Müller-Opladen Mo-Dt 300 Hw 125 d'occasion à vendre (29 330)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Knjdpfjznwzrjx Ag Uja Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Knodpsznwdysfx Ag Uoa Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP45 INTELLIGENT. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6x385/65 R22.5. Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g Knjdpfx Aozv Axlog Usa roue de secours 385/65 R22.5. Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 12 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 9 mm Arrière droit - 8 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant Knedpfx Agjxqg Rue Uoa - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

Année de construction: 1989, État: d'occasion, Servocommande, carte de servocommande, module de sortie, carte CPU, processeur d'entrée, bloc d'alimentation, carte de commande, carte d'entrée, commande, convertisseur, contrôleur -Indramat : A.C. Servo Controller de la machine de moulage par injection Battenfeld Knedeqgi Ilspfx Ag Usa -type : MOD13/1X.... -Contr : TDM 3.2-30-300-W0 -Nombre : 1x Servo Controller disponible -Dimension : 390/70/H325 mm -Poids : 7,7 kg

État: bon (utilisé), Cible de pulvérisation cathodique, tube, tuyau -Dimensions du tuyau : extérieur : Ø 152 mm, intérieur : Ø 125 mm, longueur totale : 3 249 mm Ksdjb Ilw Uepfx Ag Uona -Quantité : 2 tubes disponibles -Prix : pour l’ensemble -Comprend : caisse de transport -Dimensions de la caisse : 3 600 / 570 / H 585 mm -Poids : 306 kg

État: d'occasion, Tête de coupe, logement de fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes, tête de surfaçage, tête de fraisage, fraise à monter la tête de coupe, fraise à surfacer, fraise d'angle Fabricant : Sandvik Coromant, Fraises à surfacer tête porte-lames Fraises d'angle 2 pièces -Type : 490-125Q40-14M 725386 -prise en charge : SK50x40x40 -Remise/prix : complet -dimensions . Ø 125 x245 mm -poids : 6,8 kg/pce. Knodou Uwvuspfx Ag Uja

Année de construction: 1989, État: d'occasion, Servocommande, carte de servocommande, module de sortie, carte CPU, processeur d'entrée, bloc d'alimentation, carte de commande, carte d'entrée, commande, convertisseur, contrôleur -Indramat : A.C. Servo Controller de la machine de moulage par injection Battenfeld -type : MOD13/1X014-088 -Contr : TDM 3.2-30-300-W0 / TVM 2.1-50-W1-220 -Nombre : 1x Servo Controller disponible Knjdoqgi Ipopfx Ag Usa -Dimensions : 390/105/H325 mm -Poids : 15,1 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur WEG W22 avec ventilateur Karl Klein DNG 6-25/TS-300°C SN : 1612-302113, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kjdpfx Asx Dwinjg Uena

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDS 1.1-50-300-W1 servo-contrôleur / régulateur AC SN : 01517D, entièrement révisé et testé professionnellement avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Knedpfxsy Nrxds Ag Uoa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TFM 3.1-050-300-W1-220V variateur de fréquence MNR : R911234797 SN :23515802541 , entièrement remis à neuf et testé de manière professionnelle, avec garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison selon photos Ksdpfox Dw H Tsx Ag Uona

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Indramat KDV 2.3-100-220 / 300-000 SN:248468-02566, entièrement révisée et testée par des professionnels, avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Knsdpfxjx Etyhe Ag Uoa

État: nouveau, Schunk SRU+50-W / 362622, unité pivotante universelle + 2 x PZN 125-1 / 300313, pince universelle, neuve, 100 % fonctionnelle, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Kedpei Ec Nnsfx Ag Usna

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Ksdpozl Uv Uofx Ag Uena Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 507 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Knjdozud Eqopfx Ag Uoa Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg Knjdpfxozud Edo Ag Usa 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 12 mm Avant droit - 12 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 9 mm Arrière droit - 9 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm Knsdpfxozud Dyj Ag Uja

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, dépression d'admission (max.): 2 400 mbar, capacité d'aspiration: 6 000 m³/h, diamètre du collecteur d'admission: 300 mm, surface de filtration: 30 m², hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, poids total: 900 kg, Extraction de poussière, extraction de copeaux, filtre autonettoyant à dépression pneumatique Alko Mobil Power JET 300 Filtre nettoyé pneumatiquement par impulsions d’air comprimé pendant le fonctionnement, assurant ainsi une haute efficacité de l’appareil. Ventilateur situé côté air propre, ce qui minimise le risque d’explosion. Idéal pour les ponceuses à large bande ainsi que pour tous types de poussières sèches générées lors de divers processus technologiques. Ventilateur de 7,5 kW Débit : 6000 m3/h Dépression : 2400 Pa Kjdpey A Iwcsfx Ag Usna Diamètre de la buse : 300 mm Retour d’air Référence : 1130

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Knedpfezaznzex Ag Usa Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: d'occasion, kilométrage: 414 008 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 810 kg, poids maximal de charge: 12 190 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : Blanc, poids à vide : 13 810 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 000 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 315/70 R22,5, volume de la zone de chargement : 46 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, essieu élévateur, ralentisseur : Scania R 3500, enregistreur de données de conduite numérique, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares H7 : phares principaux, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, trappe de toit, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure, rétroviseur à grand angle, dispositif antidémarrage, déflecteurs de vent, indicateur de charge d’essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction « voile », système télématique, lit supérieur et inférieur, moteur SCR, ADR-FL, empattement 4 750, cabine Highline, boîte de vitesses Opticruise GRS 895 R, glacière, essieu arrière i2,59, jantes ALCOA, suspension pneumatique complète, réservoir d’aluminium de 700 + 400 litres, réservoir Ad-Blue de 80 litres, unité de réfrigération Thermo King SLX 300 D/E de +30 à -30 degrés, nombre d’heures de fonctionnement : 1 657, panneau solaire, hayon élévateur BÄR BC 2000 kg à ouverture relevée, caisse frigorifique Schmitz, année de fabrication : 2017, contrôle technique valable jusqu’au 01-2027, YS2R6X20005645468, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. L’image peut ne pas correspondre à l’offre. Kjdpfx Aeznd Sqsg Uona

État: d'occasion, kilométrage: 436 739 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 810 kg, poids maximal de charge: 12 190 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids à vide : 13 810 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 000 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 315/70 R22,5, volume de la zone de chargement : 46 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, essieu relevable, retardateur : Scania R 3500, tachygraphe numérique, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares H7 : phares principaux, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir, rétroviseur à grand angle, antidémarrage, déflecteurs de vent, indicateur de charge par essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 broches, fonction de conduite à voile, système télématique, couchette supérieure et inférieure, moteur SCR, ADR-FL, empattement 4 750, cabine Highline, boîte de vitesses Opticruise GRS 895 R, glacière, essieu arrière i2,59, jantes ALCOA, suspension pneumatique complète, réservoir en aluminium de 700 + 400 l, réservoir Ad-blue de 80 l, groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 D/E +30 à -30 degrés, panneau solaire, heures de fonctionnement 3 959, spoiler avec garde-boue, feu rotatif, hayon élévateur de 2 000 kg rabattable, caisse frigorifique Schmitz, année de fabrication 2017, contrôle technique valide jusqu'au 01-2027, YS2R6X20005644693, offre sans engagement, sous réserve d'erreur et de vente préalable. L'illustration peut ne pas correspondre à l'offre. Ksdeznd S Dspfx Ag Ujna

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Kjdpfx Aeztp Dpeg Ujna FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 14 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, débit volumique: 6 000 m³/h, poids total: 900 kg, entrée: 300 mm, pression négative: 2 900 Pa, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, Nous proposons à la vente notre Höcker Polytechnik Vacumobil JT300-L – installation industrielle d’aspiration des poussières. Le Höcker Polytechnik Vacumobil JT300-L est un système d’aspiration industriel mobile et puissant, conçu pour un fonctionnement continu dans des environnements de travail du bois et de production exigeants. Cette unité est équipée d’un nettoyage automatique par jet (nettoyage des filtres par air comprimé) et garantit une puissance d’aspiration constante sans interruption, ce qui la rend idéale pour des ateliers où plusieurs machines fonctionnent simultanément. Caractéristiques principales : Puissance moteur : 7,5 kW Débit d’air : 6 000 m³/h Débit d’air effectif : 5 100 m³/h Dépression : 3 100 Pa Surface de filtration : 28 m² Diamètre d’entrée d’aspiration : 300 mm Capacité de collecte : grand système avec plusieurs bacs de 500 litres Avantages principaux : Utilisation en continu grâce au système de nettoyage automatique par jet Haute capacité d’aspiration – convient à plusieurs machines (CNC, plaqueuses de chants, raboteuses, etc.) Équipements de sécurité de qualité industrielle, y compris clapet anti-retour et options intégrées de protection contre l’incendie Technologie moteur économe en énergie (IE3 / option IE5) Ingénierie allemande robuste et fiable Applications – idéal pour : Ateliers de menuiserie et d’usinage du bois Knodpjygw Rxsfx Ag Uja Centres d’usinage CNC Production de meubles Entreprises industrielles de taille moyenne à grande Le JT300-L offre presque le double de la capacité des modèles plus compacts (par ex. JT200), ce qui en fait la solution idéale pour les entreprises souhaitant augmenter leur production tout en maintenant un environnement de travail propre et sûr. Nous proposons également notre plus petit Höcker Polytechnik Vacumobil JT200-L sur Machineseeker. Si vous avez des questions ou souhaitez obtenir plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Knodpfxsztprme Ag Uja Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 13 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 7 mm Arrière droit - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Ksdpfxeztm Tbe Ag Uena Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm