Machine À Cintrer À 3 Rouleaux Rouleau Supérieur d'occasion à vendre (129 512)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de laser: laser à fibre, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, changeur de buses, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Puissance laser : 3 kW, 6 kW, 12 kW Guedpfx Ajwz Ukyom Teg Équipement standard : chariot à déchets, injection de graisse entièrement automatique, table de travail à double commande, placement adaptatif multi-angle sur site, rideau lumineux à faisceau Équipements optionnels : briques réfractaires, vanne proportionnelle haute pression (standard pour 6 kW et plus), serrure de porte de sécurité, armoire laser indépendante, rideau lumineux d'échange arrière, barrière lumineuse arrière relevable, caméra arrière, caméra interne, moniteur de surveillance, vitre anti-radiation, ventilateur de capot supérieur, capot supérieur, extraction de poussière par compartiment

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Haute Vitesse · Haute Précision · Grande Stabilité La série VS de découpeuses laser de tubes à grande vitesse pour petits tubes est arrivée ! Cette machine est équipée d’un mandrin de haute précision spécialement conçu pour la découpe de tubes. Grâce à une excellente étanchéité et une protection anti-poussière renforcée, elle garantit une précision de serrage ≤0,1 mm, idéal pour l’usinage ultra-précis de petits tubes. Le mandrin atteint une vitesse de rotation jusqu’à 160 tr/min avec une accélération de 1,5G, permettant ainsi le traitement à haut rendement des tubes de petit diamètre. Elle permet la découpe à très faible chute (taille ultra-courte) réalisant des économies dès le départ. Disponible en 3000W et 6000W, traite des tubes ronds et carrés de 10mm à 120mm de diamètre, et est également capable de couper les profilés cornières, les poutrelles en U et en I. Un véritable outil polyvalent pour la fabrication de petits tubes. Gsdpfswwzudsx Am Tsug Prise en charge du chargement automatique ou semi-automatique pour un flux de production intelligent et automatisé sans effort. Une seule machine remplace trois opérateurs — un outil puissant et efficace pour la fabrication de petits tubes !

État: nouveau, Année de construction: 2026, -Machine de mise à plat Tfon Leveltech® S-3513. -La Tfon Leveltech® S-3513 est une machine de mise à plat de précision, optimisée pour les matériaux ultra-fins, qui combine des commandes électromécaniques avancées à une utilisation facile, permettant d’obtenir des résultats de mise à plat uniformes et de haute qualité. -Principales caractéristiques : Épaisseur du matériau : 0 à 0,3 mm. -Largeur maximale du matériau : 1 300 mm. -Longueur minimale du matériau : 70 mm. -Système de changement rapide pour les rouleaux de redressement : en série. -Réglage de l’écart de mise à plat : électromécanique / contrôlé par ordinateur. -Dimensions de la machine (L × l × H) : 2 685 × 1 585 × 1 820 mm. Guedpfx Amokyrzlj Tog -Poids total : 5 000 kg.

Année de construction: 2019, État: nouveau, MACHINE DE POSITIONNEMENT SEMI-AUTOMATIQUE DES JAUNETTES DE LIVRES Guodefdzwyspfx Am Tog LJ308A - machine neuve

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Four industriel pour le trempe du verre plat, utilisé dans la construction, pour les vitres de portes et de fenêtres, le verre pour meubles, le verre décoratif et certains types de verre revêtu. Gsdpfxszh Uyrj Am Tjug Fabricant : SHANGHAI REFINE MACHINERY Type : RGT A-1530 Format maximal du verre : 1500 x 3000 mm Format minimal du verre : environ 200 x 300 mm Épaisseur du verre : 5 à 19 mm Débit pour le verre de 5 mm : environ 16 à 18 cycles/heure Puissance installée : 500 kVA Pression de l'air comprimé : > 0,8 MPa Année de fabrication : 2011 État technique : machine d'occasion, nécessitant une révision technique, état conforme aux photos.

État: nouveau, Année de construction: 2024, avance sur l’axe X: 25 m/min, avance sur l'axe Y: 25 m/min, avancée d'usinage axe Z: 25 m/min, longueur totale: 7 600 mm, hauteur totale: 3 000 mm, largeur totale: 2 650 mm, poids total: 14 000 kg, vitesse de broche (min.): 50 tr/min, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, DYAS 3 BDC : Centre d’usinage CNC pour profilés en acier Plage de fonctionnement pour la section : min. 200 x 80 mm / max. 1200 x 500 mm Plage de fonctionnement pour la longueur : min. 2000 mm / max. 12000 mm (longueur totale : 12 500 mm) Tête de perçage (broche) : 3 Vitesse de la broche : 50-4000 (réglable en continu) tr/min Puissance de la broche : 22 kW Couple de la broche : 280 Nm Changeur d’outils : 6 outils par broche, soit un total de 18 Capacité de taraudage : M10-M30 Scie à ruban (en option) Gjdpfxjgbdpkj Am Tjug Vitesse de coupe : 20-100 m/min / Angle de coupe : +60°/-45°

État: nouveau, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: Modelo Y15V # de Serie C12070192, diamètre de la vis: 22 mm, cylindrée: 36 cm³, pression d'injection: 1 417 barre, poids d'injection: 44 g, course de l’éjecteur: 200 mm, longueur de la plaque: 240 mm, largeur de plaque: 200 mm, hauteur de plaque: 40 mm, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 2 400 mm, poids total: 700 kg, capacité de chauffage: 2 kW (2,72 ch), puissance: 2,2 kW (2,99 ch), type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 60 Hz, tension d'entrée: 220 V, Je vends 3 machines Guan Ming Y-15 V et 1 machine Y-25 V neuves, issues d'un ancien stock, stockées dans leur emballage d'origine depuis leur réception en Chine en 2012, et jamais utilisées en production ; 3 machines de 15 tonnes et 1 machine de 25 tonnes. Les machines Y-15V ont une vis de 22 mm, avec une injection maximale de 44 g. La machine Y-25V a une vis de 30 mm, avec une injection maximale de 103 g. Les 4 machines se trouvent à Tepotzotlán, État de Mexico. Godpfoz Aby Ujx Am Tsug Elles sont vendues sans moule, sans accessoires et sans pièces de rechange. Le prix indiqué est majoré de la TVA. Le chargement, l'utilisation d'une grue, les manœuvres, l'assurance et le transport sont à la charge de l'acheteur. La vente est soumise à l'inspection et à l'essai par l'acheteur. Le paiement doit être effectué avant le retrait de la/des machine(s).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. Gujdjy Uquhjpfx Am Tsg - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bâti principal Gusdpjy Uiyvofx Am Tjg Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Godpfsy Uc Nkex Am Tjug Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Quin Systhems PTSM322, mini-ordinateur de gestion de machines, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments visibles sur les photos. Guodpsi Ecl Defx Am Tog

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Monobloc de remplissage d'occasion pour bière 800 bph Structure monobloc Le monobloc de remplissage d'occasion pour bière 800 bph se compose de trois unités distinctes : une rinceuse automatique, une remplisseuse isobare à double système de vide et une capsuleuse-couronne. Cette configuration optimise la gestion des phases de rinçage, de remplissage et de scellage. Ainsi, le système est adapté au conditionnement de la bière en bouteilles en verre de 0,5 litre. De plus, cette conception modulaire facilite la maintenance et le remplacement, augmentant ainsi la fiabilité opérationnelle. Rinceuse rotative ZPC-12 La rinceuse du monobloc de remplissage d'occasion pour bière 800 bph fonctionne avec un système de rotation continue et utilise 12 pinces de préhension. Le cycle de fonctionnement commence par l'entrée des bouteilles, puis le rinçage interne à l'eau traitée, suivi de l'égouttage et de la sortie finale. La machine traite les bouteilles en verre d'une hauteur comprise entre 150 et 330 mm et d'un diamètre compris entre 50 et 90 mm. Elle traite 600 à 800 bouteilles par heure. Le moteur installé délivre une puissance de 1,5 kW. De plus, sa conception permet des changements rapides de format de bouteille, ce qui améliore la flexibilité de production. Remplissage isobare avec double vide L'unité de remplissage BFP-12, au cœur du monobloc de remplissage d'occasion pour bière 800 bph, comprend 12 vannes de remplissage et applique un procédé isobare avec double vide. Plus précisément, le système effectue deux cycles de mise sous vide et des réinjections de CO₂ avant le remplissage. Ainsi, il réduit considérablement l'oxygène résiduel et préserve la qualité de la bière. Elle prend en charge des volumes de bouteilles de 250 à 1000 ml. De plus, l'unité intègre des composants clés tels qu'une pompe Southern, un automate programmable Mitsubishi, un écran tactile THINEDA, des capteurs coréens et des systèmes pneumatiques AUTONICS. Cette machine fonctionne également avec un moteur de 1,5 kW. Côté contrôle, l'interface électrique permet des réglages en temps réel, améliorant ainsi la précision de la production. Capsuleuse couronne ZDS-3 La capsuleuse couronne du monobloc de remplissage d'occasion pour bière (800 bph) applique des capsules couronnes métalliques sur les bouteilles de bière en verre. La machine comprend 3 têtes de capsulage et fonctionne en rotation continue. Elle traite des bouteilles jusqu'à 330 mm de hauteur et des capsules de 20 à 30 mm de diamètre (taille cP), compatibles avec les cols européens classiques. Elle atteint une cadence de 1 500 bouteilles par heure, offrant ainsi une marge de manœuvre opérationnelle qui évite les goulots d'étranglement en aval de la remplisseuse. Comparé aux capsuleuses standard, ce modèle offre une précision et une stabilité accrues des capsules. De plus, son châssis robuste réduit les vibrations lors des opérations à grande vitesse. Caractéristiques électriques et compatibilité Gedpfx Amjw Tlz Ej Teug Les machines du monobloc de remplissage d'occasion pour bière (800 bph) utilisent des composants électriques fiables et conformes aux normes de l'industrie. La consommation totale de la gamme est estimée à environ 4,5 kW. Du point de vue de l'intégration, ce système est adapté aux installations à capacité énergétique moyenne. Le système traite exclusivement des bouteilles de bière en verre de 0,5 litre. En fonctionnement, il effectue le remplissage sous pression contrôlée afin de préserver les niveaux de CO₂ et d'ass

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Gsdezfy Ngspfx Am Tsug Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique intégrale. Plateau de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d'arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Possibilité de faire glisser les rampes hydrauliques l'une contre l'autre. Coffres en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique intégrale. Plateau de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d'arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Possibilité de faire glisser les rampes hydrauliques l'une contre l'autre. Coffres en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Godpfx Amjzd U Nlo Tsug Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION Godpozatbasfx Am Tsug 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 652 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel Guodpfx Aezatavem Tsg - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE-TRANSPORTEUR Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-rampes/Camion porte-engins/platelas EURO 6 L PACK 520 CV TRANSMISSION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRIGEABLE EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS TOUT ÉQUIPÉE : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR PLANCHER DE CHARGEMENT 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES AJUSTABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 297 725 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Boîte de vitesses Boîte : AMT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 400 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 969 kg Charge utile : 13 031 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 410 6X2 M4SN3 PORTE-ENGINS AVEC PLATEAU COULISSANT EURO 6 L PACK 410 CV TRANSMISSION 6X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 480 CM SUSPENSION ACIER/PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION RADIO/LECTEUR CD AVEC NAVIGATION CAMÉRA DE RECUL BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR GYROPHARE PLATEAU Gjdpfxswid U De Am Teug LONGUEUR 685 CM HAUTEUR DE CHARGEMENT ± 130 CM TREUIL RADIOCOMMANDÉ COFFRE À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CHARIOTS ÉLÉVATEURS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 582 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Godjzata Nepfx Am Tjug Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE TRANSPORTEUR DE MACHINES Hauteur de la plateforme de chargement : 112 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Camion porte-engins/porte-machines/plateau EURO 6 L PACK 520 CV TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DE LA PLATEFORME 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM ÉQUIPEMENT 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 675 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Camion porte-engins / Camion à rampe - 2019 - EURO 6 - 675 000 km - Contrôle technique valide jusqu'au 1-27 - Vérins hydrauliques - Suspension pneumatique complète - Essieu relevable - Essieu directeur - Boîte de vitesses automatique. Longueur : 815 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 108 cm Charge utile : 14 400 kg Stock disponible en continu, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai routier, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Gsdpozy Npxefx Am Teug Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 160 600 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 r 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 9 037 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 %; profondeur des sculptures, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 35 %; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 35 %; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 35 %; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 35 %; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; profondeur des sculptures, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 603 kg Charge utile : 15 897 kg PTAC : 27 500 kg Gusdpfxezxzn Rj Am Tog Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 107 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Année de fabrication : 2020 Gsdszni Ttspfx Am Toug Type de propulsion : Chenilles Prix : Sur demande Fabricant : Kubota, Japon

État: d'occasion, Type de propulsion : chenilles Prix : sur demande Guodpezwgmpjfx Am Tog Fabricant : Kubota, Japon

État: d'occasion, Format : 360 cm Équipement : Coupe, découpe et pliage automatiques. Gusdpfoyf Ih Sox Am Teg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, La découpeuse E3304, fabriquée par Pandway en 2024, est actuellement en stock et se trouve en Allemagne. Cette machine a un format de 330 mm et peut couper des épaisseurs jusqu'à 40 mm. Les conditions de livraison sont FCA (Free Carrier), c'est-à-dire que le vendeur livre la marchandise au transporteur désigné par l'acheteur sur le site du vendeur. Format : 330 mm Gedpfsvfxw Hjx Am Toug Équipement : Epaisseur de coupe 40 mm

État: très bon (occasion), Ligne automatique (3 machines) de Perçage avec Contrôle Numérisé J06031) PERCEUSE AUTOMATIQUE "BIESSE" KERNEL à C.N. - N. 2 groupes horizontaux (chacun avec 2 têtes à percer de 11 broches, CV 2.3 x 2) - N. 6 ponts inférieurs (chacun avec 2 têtes à percer avec différentes broches, CV 2.3 x 2) - N. 6 ponts supérieurs (chacun avec 2 têtes à percer avec différentes broches, CV 2.3x 2) - N. 6 presseurs supérieurs + N. 2 vis sin-fin pour l’évacuation des déchets J06032) PERCEUSE AUTOMATIQUE "BIESSE" KERNEL à C.N. - N. 2 groupes horizontaux (chacun avec 2 têtes à percer de 11 broches, CV 2.3 x 2) - N. 6 ponts inférieurs (chacun avec 2 têtes à percer avec différentes broches, CV 2.3 x 2) - N. 6 ponts supérieurs (chacun avec 2 têtes à percer avec différentes broches, CV 2.3 x 2) - N. 6 presseurs supérieurs + N. 2 vis sin-fin pour l’évacuation des déchets J06033) PERCEUSE AUTOMATIQUE "BIESSE" KERNEL à C.N. - N. 4 ponts inférieurs (chacun avec 2 têtes à percer avec différentes broches, CV 2.3 x 2) - N. 4 presseurs supérieurs + N. 2 vis sin-fin pour l’évacuation des déchets Contrôle Numérique (software Tooling System + Woodmaster) La CNC controle le déplacement (axe X) du groupe horizontal mobile La CNC controle le déplacement vertical (Hv) des 2 groupes Horizontaux La CNC controle le déplacement (axe X) de tous les ponts verticaux La CNC controle le déplacement (axe Y1 et Y2) des têtes à percer La CNC controle la gestion du déplacement (axe Y) des butées La CNC controle le déplacement (axe X) des presseurs supérieurs La CNC controle le déplacement (axe X) des corroies d'entrainement Gedpfsg Urn Eox Am Teug La CNC controle la gestion des programmes de travail