Man Tgs 41.440 Euromixmtp 20M³ Mulden Kipper d'occasion à vendre (13 676)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à lames avant/arrière - Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm - Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège - Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique - Glacière - Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Cartographie Europe et Russie - Info-trafic en ligne pour navigation Structure : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN) - Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm - Rehausse avant : 1 300 mm - Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm - Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement - Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant - Marchepieds sur la cloison avant - Porte arrière de benne oscillante - Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54 - Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne - et bien plus encore. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Rcjdpfey U Nntjx Af Ejb Cylindrée du moteur : 12 419 cc Poids total autorisé : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 910 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel Redsy Ugrcepfx Af Ejcb - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil rabattable - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demande client : 5-134 MAN TGS 18.440 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE TROIS CÔTÉS MEILLER TRIGENIUS ET GRUE PALFINGER Disponibilité immédiate ! Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 4x2 Suspension à lames / à lames Blocage de différentiel Empattement principal de 3 900 mm Réservoir de carburant de 300 l, réservoir AdBlue de 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B Cabine NN : la pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit ouvrant mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège Pare-soleil pour vitres latérales, intérieur, côté conducteur, mécanique Glacière Système d'infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces Système audio avancé MAN Carte de navigation Europe et Russie Info trafic en ligne pour la navigation Prise de force dépendante de la transmission, type NTX/10c avec pompe axiale pour hydraulique de benne, MEILLER type 270/63 Raccord hydraulique pour remorque basculante, en bout de châssis Commande possible du relevage/soulagement des essieux de la remorque Couplage DuoMatic Carrosserie : Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Plateau de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Système d’arrimage de la charge avec anneaux de fixation au sol et sur les parois latérales Grue de chargement : * Palfinger PK 19.001 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Double levier simple avec Single Link Plus 15° * Extension hydraulique à cinq sections (5x hydraulique) - 14,70 m à 950 kg (voir diagramme de charge) * Couple de levage 181,4 kNm (18,5 mt) * Rotation 420° * Sécurité électronique contre la surcharge PALTRONIC, incluant arrêt d’urgence et affichage de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de maintenance * Télécommande radio Scanreco (commande joystick) * 5ème et 6ème circuits de commande avec enrouleur de flexible * Vérins de stabilisation hydrauliques télescopiques * AFFICHAGE DE LA CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 19001 SLD5, derrière la ca

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant Rodpfjy T Ncujx Af Eecb - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames / à lames * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur * Glacière * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation Europe et Russie * Info-trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne tri-benne Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Paroi avant 1.100 mm de haut * Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm * Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge * Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable * Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne * Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique * Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque * Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...

État: d'occasion, kilométrage: 8 528 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.430 4x2 BL quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé d'une benne à chaînes Meiller AK 12 MT avec commande radio, seulement 8.530 km, provenant de 1ère main, avec extension de garantie jusqu'à 09/2027, charge utile jusqu'à 10,5 t, boîte de vitesses automatique, PriTarder, crochet d'attelage Ringfeder avec raccords pneumatiques, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, climatisation, caméra de recul, système de navigation, et bien plus encore. Extension de garantie MAN : Truck ATG et ATG+ jusqu'au 21.09.2027 ou 480.000 KM Rjdpfx Aeyy Hbhof Escb Cabine NN mi-longue avec vitre arrière Empattement 3.600 mm Moteur Euro 6 E de 430 ch et 2.200 Nm Transmission 4x2 Poids total autorisé en charge : 18.000 kg Poids total autorisé techniquement : 21.000 kg Charge utile : 7.559 kg au poids autorisé de 18.000 kg Charge utile : 10.559 kg au poids total techniquement autorisé de 21.000 kg Benne à chaînes Meiller AK 12 MT avec commande radio Double béquille hydraulique Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD Fonction de conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart MAN EVBec EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque à l'avant et à l'arrière Essieu avant à lames, essieu arrière sur coussins d'air Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg Charge essieu avant autorisée : 8.000 kg Charge essieu arrière autorisée : 11.500 kg, charge essieu arrière technique : 13.000 kg Rapport de pont HY i = 2,85 Stabilisateurs et amortisseurs avant et arrière Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Assistant de freinage d'urgence EBA Assistant de maintien de voie LDW Assistant de freinage intégral Climatisation automatique Régulateur de vitesse Caméra de recul Coffre de rangement central dans la cabine Crochet d’attelage Ringfeder type RF 40/G 150 A avec raccords pneumatiques Avec raccord Doumatik supplémentaire Poids total roulant autorisé : 40.000 kg Poids total roulant techniquement possible : 44.000 kg Charge tractée avec freinage continu : 26.470 kg Charge tractée en SDAH/ZANH : 16.946 kg Pare-soleil Volant multifonctions Grand coffre à outils en plastique côté conducteur 2 projecteurs de travail derrière la cabine 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine Pack éclairage LED Réservoir de 300 litres Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Véhicule allemand de 1ère main État quasi neuf et parfaitement entretenu Prochaine inspection UVV benne à chaînes : 02.10.2026 Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2592

État: d'occasion, kilométrage: 8 528 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.430 4x2 BL quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé d'une benne à chaînes Meiller AK 12 MT avec commande radio, seulement 8.530 km, provenant de 1ère main, avec extension de garantie jusqu'à 09/2027, charge utile jusqu'à 10,5 t, boîte de vitesses automatique, PriTarder, crochet d'attelage Ringfeder avec raccords pneumatiques, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, climatisation, caméra de recul, système de navigation, et bien plus encore. Extension de garantie MAN : Truck ATG et ATG+ jusqu'au 21.09.2027 ou 480.000 KM Cabine NN mi-longue avec vitre arrière Empattement 3.600 mm Moteur Euro 6 E de 430 ch et 2.200 Nm Transmission 4x2 Poids total autorisé en charge : 18.000 kg Poids total autorisé techniquement : 21.000 kg Charge utile : 7.559 kg au poids autorisé de 18.000 kg Charge utile : 10.559 kg au poids total techniquement autorisé de 21.000 kg Benne à chaînes Meiller AK 12 MT avec commande radio Double béquille hydraulique Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD Fonction de conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart MAN EVBec EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque à l'avant et à l'arrière Essieu avant à lames, essieu arrière sur coussins d'air Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg Charge essieu avant autorisée : 8.000 kg Charge essieu arrière autorisée : 11.500 kg, charge essieu arrière technique : 13.000 kg Rapport de pont HY i = 2,85 Stabilisateurs et amortisseurs avant et arrière Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Assistant de freinage d'urgence EBA Assistant de maintien de voie LDW Assistant de freinage intégral Rsdpfx Afeyy Hbuo Escb Climatisation automatique Régulateur de vitesse Caméra de recul Coffre de rangement central dans la cabine Crochet d’attelage Ringfeder type RF 40/G 150 A avec raccords pneumatiques Avec raccord Doumatik supplémentaire Poids total roulant autorisé : 40.000 kg Poids total roulant techniquement possible : 44.000 kg Charge tractée avec freinage continu : 26.470 kg Charge tractée en SDAH/ZANH : 16.946 kg Pare-soleil Volant multifonctions Grand coffre à outils en plastique côté conducteur 2 projecteurs de travail derrière la cabine 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine Pack éclairage LED Réservoir de 300 litres Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Véhicule allemand de 1ère main État quasi neuf et parfaitement entretenu Prochaine inspection UVV benne à chaînes : 02.10.2026 Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2592

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Benne basculante de 20 m³ en Hardox 500 (plancher 0,70 m / parois 0,50 m) avec porte arrière hydraulique et bâche coulissante électrique 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Retarder Boîte automatique (TipMatic) Essieux AP 13T Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force / hydraulique de benne Préparation pour attelage Euro 6 PTAC 40 000 kg Pneus 100% Réservoir 400 L Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Rsdpfx Afjy R Smwe Eecb Fermeture centralisée Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif/sept à erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 18 440 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Garantie standard, extension de la responsabilité pour vices matériels à 48 mois ou 200 000 km maximum, SANS SUPPLÉMENT REMORQUE ! Pack chantier, pack remorque, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, frein de direction, verrouillage anti-roulement, 2 gyrophares sur la cabine, éclairage LED, pré-équipement caméra de recul, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, prise de force sur boîte de vitesses, système multimédia MAN Advanced avec navigation 7'' et cartes Europe+Russie, RIO BOX, intégration smartphone, attelage de remorquage Rockinger SK5, support pour balai et pelle, déflecteurs longitudinaux latéraux sur les parois de la benne, toit de protection boulonné sur toute la largeur de la benne, bâche PVC enroulable, 3 fixations de bâche avec sangle à cliquet sur le côté. Rcsdpfx Afjt Hn Awo Esb

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH en état quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé de 6 rallonges, d’une portée latérale d’env. 17 mètres et d’une portée en hauteur d’env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch et empattement de 5,50 m, avec seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique à l’arrière, priTarder, climatisation, chauffage autonome, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg pour un PTAC de 18 000 kg - Charge utile : 8 640 kg pour un PTAC de 20 500 kg - Plateau aluminium neuf avec ridelles divisées et accès 4 positions - Dimensions du plateau : L env. 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière la cabine - Grue contrôlée par un atelier Palfinger - Agrément sécurité UVV grue valable jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max. : 13,8 mt - Seulement 610 heures d’utilisation selon le compteur - Commande radio PAL com P7 - Démarrage moteur/augmentation du régime - Grue avec 6 rallonges - Commandes rotatives et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Déploiement maximum de la grue : 16,80 m - Capacités de levage : 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg Rcjdpfxjy Rwb Hj Af Eob - Double stabilisation hydraulique avec bras pivotants - Surveillance de la position de transport - Fonction additionnelle HPSC 2, contrepoids - Agrément UVV grue renouvelé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN PriTarder avec EVBec, modulable - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction roulage libre - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec prises d’air - PTRA : 44 000 kg - Charge tractée admissible : 26 470 kg - Suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport de pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Assistant au démarrage MAN EasyStart - Assistant freinage intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte de franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte marche arrière - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessible de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et raccourcis directs - Système multimédia Navigation MAN Professional 12,3″ - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur pneumatique confort avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage - Garnitures de sièges de qualité supérieure - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrosphares - État proche du neuf Prix NET HORS TVA 19%. Nous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH (6 extensions), état proche du neuf et parfaitement entretenu, portée latérale env. 17 m et hauteur de levage env. 20 m, télécommande radio, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système digital de remplacement de miroir MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et fenêtre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg à 18 000 kg de PTAC / 8 640 kg à 20 500 kg de PTAC - Nouveau plateau alu avec ridelles divisées et accès 4 positions, coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (H) - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Certificat de contrôle UVV grue valide jusqu'en octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 mt - Compteur horaire grue : 610 heures - Télécommande radio PAL com P7 - Start/stop moteur relevage régime - 6 extensions de grue - Commandes rotateur et grappin - Refroidisseur d'huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage (exemples) : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - HPSC fonction additionnelle (2e ballast) - Contrôle technique UVV crane récent - Prise de force type NH/4c dépendante de la boîte, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN Pritarder avec MAN EVBec, réglable - Fonction conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving - Fonction « balancement » MAN - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de traction : 26 470 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière avec suspension pneumatique - Essieu avant : 9 200 kg, arrière : 13 000 kg Rodpfoy Rwbyox Af Eocb - Rapport de pont : i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Antidémarrage MAN EasyStart - Assistant de freinage complet, EBA, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne (LDW) - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl (4 fonctions accessibles à l'extérieur) - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct - Navigation MAN Professional 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Revêtements de sièges qualité confort - 2 trompes à air sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrophares - État proche du neuf Prix NET HT, + 19% TVA. Possibilité de financement attractif sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, État neuf et parfaitement entretenu, camion plateau M.A.N. 18 tonnes TGS avec grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée latérale d'environ 17 mètres et portée en hauteur d'environ 20 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de rétroviseurs digitaux MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipements : - PTAC de 20 500 kg - Cabine conducteur TGS TN longue avec lit et fenêtre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg à 18 000 kg PTAC - Charge utile 8 640 kg à 20 500 kg PTAC - Nouveau plateau aluminium avec ridelles divisées et accès 4 positions coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Contrôle UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Moment de levage max. 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon compteur - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, augmentation du régime - Grue avec 6 extensions - Commande de rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacité de levage : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisation hydraulique double avec pieds pivotants - Surveillance position transport - Fonction complémentaire HPSC 2. Ballast - UVV grue nouvellement validé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder avec MAN EVBec, progressif - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction débourrage boîte - Climatisation automatique, Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Crochet d’attelage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 44 000 kg - Capacité de remorquage 26 470 kg - Suspensions à lames à l’avant et pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freinage assisté intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Système d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès rapide Redpfxsy Rwbte Af Ejcb - Système de navigation professionnel MAN 12,3 pouces - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Revêtements de sièges confort - 2 trompes à air sur le toit - Prééquipement pour 2 gyrophares - État neuf Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de stock interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 26 561 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Garantie standard, extension de la responsabilité pour défauts matériels : 48 mois ou max. 200 000 km. Pack chantier, pack remorque, EBS, assistant de freinage d’urgence complet, frein de direction, anti-démarrage accidentel, 2 gyrophares sur la cabine, éclairage LED, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, assistant d’urgence freinage, avertisseur de franchissement de ligne, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, système multimédia MAN Advanced Navi 7'' avec carte Europe+Russie, RIO BOX, intégration smartphone, attelage de remorquage Rockinger SK5, support pour balai et pelle, plaques déflectrices latérales longitudinales sur la paroi latérale de la benne, toit de protection boulonné sur toute la largeur de la benne, bâche enroulable PVC, 3 fixations latérales de bâche avec sangle à cliquet. Rodpevbny Nofx Af Escb

État: d'occasion, kilométrage: 195 597 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS (système antiblocage de roues) * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Projecteurs antibrouillard * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d’air * Protection anti-encastrement rabattable * Assistant de maintien de voie * Assistant de braquage à droite * Radio * Système de navigation * Caméra de recul * Lanterneau de toit * Glacière * Transmission HydroDrive sur l'essieu avant Rsdpjy R Ixvofx Af Eocb * Frein de direction * Frein de finition * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 17 870 kg * Frein continu : frein moteur à régulation électronique ----Superstructure : Benne Carnehl trois côtés acier pour palettes, ridelles Jet, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande radio.----Benne parfaitement entretenue en état d’origine ! Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro-forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 202 459 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à bouche Rodpfx Aey Am Hpjf Eocb - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs = Remarques = Système porte-conteneurs VDL : Type : S-30-6600 Année : 2019 30 000 kg 660 cm Prise de force moteur Fonctions supplémentaires pour conteneur Prise NATO 24v = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 395 kg Charge utile : 22 605 kg PTAC : 36 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 08.2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGS 35.500 8x4-4 BL / 30T HOOKLI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Rcjdpsy E Hansfx Af Eeb Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = Rodpfxey D D Dbo Af Escb MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Téléphone, WhatsApp Email Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA26SZZ5HM739120, kilométrage: 305 201 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, À vendre : MAN TGS 26.460 6x4 benne trois côtés avec carrosserie Schwarzmüller. Le véhicule est en très bon état technique et visuel. - Mise en circulation : 04/2017 - Kilométrage : 305 201 km - Puissance : 460 ch - Euro 6 - Poids à vide : 12 100 kg - Poids total autorisé : 26 000 kg - Charge utile : 13 900 kg - Formule d’essieux : 6x4 - Suspension des essieux à lames (lame/lame/lame) - Crochet d’attelage : Rockinger type 50-G6 - Dimension des pneus : 315/80R22,5 - Profondeur de sculpture pneu 1er essieu : 80 % - Profondeur de sculpture pneu 2e essieu : 50 % - Profondeur de sculpture pneu 3e essieu : 50 % - 1er essieu : freins à disque - 2e/3e essieux : freins à tambour - Régulateur de vitesse - Assistant de maintien de voie - Boîte de vitesses automatique - Climatisation automatique - Hydraulique de benne pour remorque - Raccordement d’air Duomatik - Carrosserie Schwarzmüller - Dimensions intérieures de la benne : Longueur : 5 110 mm Largeur : 2 420 mm Hauteur : 990 mm - Fond de benne en bon état - Volant multifonction - Radio avec navigation et kit mains libres - Véhicule immatriculé en Allemagne - Camion disponible immédiatement Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable. Nous pouvons également organiser le dédouanement pour vous. Rodpfxsyluyze Af Eocb Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-14h ou sur rendez-vous. Prix NET / négociable. Facture avec TVA indiquée fournie lors de la vente. Emplacement : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, kilométrage: 386 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller Benne Ampliroll TECTRIS AK 18 T * Ralentisseur * Empattement principal 2.600 mm * Empattement entre l’essieu directeur additionnel et l’essieu arrière 1.350 mm * Suspension à lames / pneumatique * Euro 6e * Formule d’essieux 6X4 * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD * Essieu avant additionnel directionnel et relevable * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Caméra de recul * Régulateur de distance ACC * Assistant de changement de direction * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Avertisseur de collision pour piétons et cyclistes * Réfrigérateur * Volant multifonction * Navigation 12,3 pouces * Système multimédia MAN Professional * Tableau de bord numérique * Système audio MAN * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Attelage Rockinger 40 mm * Projecteurs de travail LED * Gyrophares LED sur le toit * Pare-soleil * Lunette arrière avec vue sur la benne Rodpfjyvxrkex Af Eecb * Assistance au démarrage en côte * Crochet basculant pneumatique triple * Dispositif hydraulique latéral de fixation des conteneurs * Verrouillage hydraulique des conteneurs par crochets à l’arrière * Prise ABS * Prise électrique 15 broches * Prise d’air ISO avec tête de couplement rouge et jaune * Benne ampliroll Meiller TECTRIS AK 18 T * Télécommande i.s.a.r.-control * Pare-chocs en trois parties * Réservoir de carburant 290 l * Réservoir AdBlue 24 l * Rapport de pont i=2,71 * Allumage automatique des feux * Capteur de pluie * Verrouillage centralisé avec télécommande Location possible ! Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Information importante : Malgré une vérification approfondie de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment à cause de transferts de données entre différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle sert uniquement d’information préalable à la conclusion d’un contrat. Les caractéristiques indiquées ne sont pas garanties et n’engagent pas le vendeur.

État: d'occasion, kilométrage: 275 811 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 225 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGS 18.430 L Plateau ouvert 7,40 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t Rcodpov R Nwzofx Af Ejb * Réf. véhicule pour demandes clients : 4243 * Ralentisseur / Intarder * Climatisation automatique * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Chauffage stationnaire * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique (EBS) * Pare-soleil extérieur transparent * Verrouillage centralisé * Radio ou tuner * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses manuelle * Filtre à particules * Volant multifonctions * Lève-vitres électriques * Système antiblocage (ABS) * Frein moteur commandé par air comprimé * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Bluetooth * Siège conducteur chauffant * Jantes en acier * Palettes de changement de vitesse * Attelage de remorque * Vignette verte (environnement) * Carnet d'entretien à jour * Deux places assises * Contrôle de traction Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d'achat. Seule la description dans le contrat d'achat est déterminante. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT. Garantie assurance possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires sur place. * Plaques d’exportation valables 30 jours. Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles sur demande individuelle. * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Internet à l’adresse suivante * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 551 570 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 260 kg, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 8 750 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Essieu directeur | Boîte automatique, EURO4 | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Climatisation, toit ouvrant, box réfrigéré, régulateur de vitesse | Radio/CD, blocage de différentiel, tachygraphe numérique | Pneus : 315/80 R22,5 | Empattement : 3900-3900-1350 mm | Longueur de la plateforme de chargement : env. 5,10 m | Hauteur de ridelle : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Rcodpfxjyuuvuo Af Ejb

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage de siège - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Rsdeyllctepfx Af Escb Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires Champ de rotation 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, écartement 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC Commande des stabilisateurs par radio Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse enclenchable pour extensions Projecteurs de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Empattement principal 3 600 mm, entraxe entre essieux arrière 1 400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Trafic en ligne pour fonction navigation Extension de garantie chaîne cinématique 3e année d’exploitation jusqu'à 450 000 km selon carnet d’entretien Superstructure : Ben ne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Disponible en option : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides de levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Système hydraulique commutable grue/benne/remorque via vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, feu arrière, lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouvertu

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur additionnel Numéro interne pour demandes clients : 5-052 ----Idéal pour transport de remorques surbaissées etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * E-dynamic équipement flexible pour 2 accessoires hydrauliques supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Rcedpfxsylm Nzo Af Esb * Dispositif électronique de coupure en surcharge FX 500 * Système de contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée 6,64 m, déploiement hydraulique incluant FSC * Commande radio des stabilisateurs * Système FL (Full Lift), vanne à grande vitesse activable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Suspension lame/pneumatique * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic avec levier au volant, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage à la volée) * Pont avant à réduction extérieure, entraîné, enclenchable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, directionnel, relevable * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteur et avant moteur * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 400 mm * Volume du réservoir de carburant 310 l, volume du réservoir AdBlue 35 l * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur standard) * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules * Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3" * Carte de navigation Europe et Russie Hjbqvxmusxnn Txewefc * Trafic en ligne pour la fonction navigation * Intégration smartphone * Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct * Extension de garantie chaîne cinématique 3e année (jusqu’à 450 000 km, selon carnet d’entretien) * etc. Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher à gauche et à droite (4 de chaque côté) - Hydraulique pour grue/benne/remorque commutable par une vanne située dans la cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des ver

État: d'occasion, kilométrage: 541 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 26.440 / 6x4 SYSTÈME DE CROCHET Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Rjdey Nhfaopfx Af Ejcb ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 541 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORT ARRIÈRE : AIR TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d’export, y compris les plaques, sont assurées en roumain) RADEK - ???? : 3560

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Rodpfx Afeyxinzj Eecb Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Rcsdpfx Ajyxa Dtef Eeb Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Rcsdpfxjyw Dk Ij Af Ejb Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L