Martin T26 d'occasion à vendre (642)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn Codpfx Aoxyunajc Ishc • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Déplacements X Y Z : 660 mm x 406 mm x 508 mm, Cedoz Hayrepfx Ac Ijhc dimensions de la table : 762 mm x 356 mm, broche à 10 000 tours/min, changeur d’outils à 20 positions, cône de broche DIN 40, commande Hurco WINMAX 5, système de refroidissement, vis d’extraction des copeaux.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Déplacements X Y Z : 762 x 508 x 610 mm, Codpfx Acjz Ha Ayj Iehc Table : 1 020 x 510 mm, Vitesse de broche : 40 – 12 000 tr/min, Commande numérique Hurco Winmax 5, Cône de broche DIN 40, Changeur d’outils à 30 positions, Système de refroidissement, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux.

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes Codpfx Aoxafw Ssc Ijhc * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 5000 mm. Chodpfez Icykex Ac Isc Superstructure : 26 tonnes, système de chargement par benne Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m, pack tout-terrain plus, pack remorque, pack sécurité visibilité et éclairage plus, EBS, ABS, assistant de freinage d'urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, signal de freinage d'urgence, protection du radiateur en dessous, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Tout-terrain jusqu'à 70 000 kg, 1er et 2ème essieu avant 9 tonnes AP, blocage du différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit vitré électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, feux de virage, phares avant à LED, feux de jour à LED, système de nettoyage des phares, assistant de feux de route, capteur de lumière, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour le système de télépéage, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, chauffage auxiliaire à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d'inattention, détection de véhicules, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire, volant d'inertie dépendant du moteur f=1,233 650/720 Nm, fonctionnement continu/court. Ancien prix neuf du châssis, environ 166 000,00 € net ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 238 311 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 080 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 7 100 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 610 kg Charge utile : 10 390 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA, hayon arrière, 2 000 kg Entretien, historique et état Cjdpfxjz Ilb Ds Ac Iohc Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos. = Informations sur l’entreprise = Bonjour

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 42,5 kW (57,78 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 11 900 h, Équipement: cabine, dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Zettelmeyer ZL602C Année de fabrication : 1997 11 900 heures Moteur Deutz de 42,5 kW, 4 cylindres Environ 6 000 kg Fourche + godet + système de changement rapide Chsdpfoz Hc E Rex Ac Iec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 300 mm, course de l’axe Y: 250 mm, course de déplacement axe Z: 250 mm, fabricant de contrôleurs: MITSUBISHI, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 300 mm Course de l’axe Y : 250 mm Course de l’axe Z : 250 mm Plage de vitesses : 60 – 15 000 tr/min Régulation de la vitesse : continue Changeur d’outils : vertical Nombre de logements du magasin : 12 Interface d’outil : SK 30 Surface de fixation : 400 × 250 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Système de commande d’axe : MITSUBISHI Largeur des mors : 100 mm ÉQUIPEMENT Table d’indexation à angle fixe Changeur de palettes à 2 postes 4 étaux Allmatic Diverses interfaces d’outils SK 30 Volant électronique Cabine de protection complète avec portes coulissantes et éclairage intérieur Système de refroidissement IKZ avec filtre à bande de papier Système de refroidissement Feu signalétique à 2 couleurs Transporteur de copeaux 6 pieds de machine Chedpfsz Hxb Uex Ac Ijc Manuels d’utilisation

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 579 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 90 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Type | Troisième essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Troisième essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Troisième essieu : 90 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Plateau élévateur * Essieu relevable * SemCollection Chjdpfoz H Hafox Ac Ioc Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Coûts d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 103 387 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Utilisation prévue : Transport de marchandises PTAC : 5 500 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Constructeur : Mercedes Benz / Fahrtec Modèle : Sprinter Ambulance Année de fabrication : 2021 État : Occasion Données : Type de carburant : Diesel Kilométrage : 103 387 km Type de transmission : Automatique Puissance moteur / Cylindrée : 140 kW / 2 987 cm³ Poids total autorisé en charge : 5 500 kg Classe environnementale : Vignette verte / Euro 6 Couleur : Blanc avec habillage adhésif Cjdpfx Acjxc Hqfo Iohc Particularités : Feux de jour, climatisation automatique, sièges : 2 à l’avant / 3 à l’arrière, airbag, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, chauffage stationnaire, ABS, ESP, radio CD, direction assistée, antibrouillards Haut-parleurs à chambre de compression Système Martin Rampe de signalisation LED Enregistreur de données d’accident Pédale au pied pour signal sonore Caméra de recul Table d’ambulance avec système d’accueil universel des brancards Remarque : Porte endommagée côté passager Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Informations en français : 2-AS, REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, HEIWO, TRAPPE DE REFROIDISSEMENT/CHAUFFAGE, PORTE LATÉRALE, EN EXCELLENT ÉTAT Structure : Remorque frigorifique/congélateur/isolée, vente de fleurs Heiwo Marque et modèle du châssis : Heiwo LPRS 18 Refroidissement : Carrier Vector 1550. Année de fabrication 2014. 9 140 heures de fonctionnement. Chauffage : Oui, chauffage à air chaud Ebersprächer Hayon élévateur : Dhollandia, capacité 2 500 kg, hayon coulissant Date de la première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu'au : 04 ? 2027 Dimensions (L x l x h) : 1360 x 250 x 284 cm (dimensions intérieures) Hauteur requise de la platine d'attelage : 95 cm Poids à vide : 9 080 kg Charge utile : 23 920 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Marque des essieux : Essieux SAF avec freins à disque Essieu directeur : Oui, Tridec, direction à biellette Taille des pneus : 445-45-19.5 Jantes : Alcoa DuraBrights Pneu, essieu 1 : Profondeur des rainures, côté gauche : 50 %, côté droit : 50 % Pneu, essieu 2 : Profondeur des rainures, côté gauche : 70 %, côté droit : 70 % Équipements supplémentaires : Longueur intérieure de 1360 mm grâce aux bords avant inclinés, 10 chariots de transport danois pouvant être chargés longitudinalement, structure entièrement isolée de HEIWO, système de réfrigération Carrier Vector 1550, chauffage hydronique Ebersprächer, rails de vente intégrés dans la paroi latérale, lanterneau, marches manuelles et porte latérale, connexions informatiques dans la structure, caméra de recul, 4 batteries séparées avec chargeur pour la structure, hayon élévateur Dhollandia de 2 500 kg, éclairage supplémentaire divers, le dernier essieu est à direction à biellette (Tridec), système de lubrification centralisée, essieux SAF de 10 tonnes avec freins à disque. La semi-remorque est en excellent état. Disponible immédiatement et prête à l'emploi. Chsdpfx Asz If Tgec Ioc REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, COMME NEUVE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI Informations supplémentaires : * Taille des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Taille des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Jantes Alcoa * Page d'accueil * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars * Système de lubrification centralisée Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation | Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicabl

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1956, Tour à vis mère et barre d’entraînement WEIPERT Année de construction : 1956 Alésage de broche : 90 mm Distance entre pointes : 3000 mm Ø de passage au-dessus du banc : 800 mm Ø de passage au-dessus du petit chariot : 610 mm Ø de passage dans le décrochement : 1120 mm Plage de vitesses : 7,5 – 475 tr/min Livré avec les accessoires suivants : Porte-outil Multifix avec 11 inserts Dispositif de refroidissement Chsdpfx Aow Ew D Doc Ioc Mandrin 3 mors 315 mm Mandrin 3 mors 400 mm Mandrin 3 mors 500 mm Plateau 400 mm Plateau 800 mm Plateau 1000 mm Lunette à suivre Divers outils de tournage (30 outils à plaquettes interchangeables) 2 pointes tournantes 1 mandrin de perçage Notice d’utilisation

État: d'occasion, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2013, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit / en cours d’acheminement, Superstructure : PHOTO D’ARCHIVE ! Démontage d’un Iveco Stralis AT260S46Y/FS 6x2, empattement 4 800 mm -78220- Véhicule ayant parcouru env. 150 000 km VIN : WJME2NTH40C272639 suspension pneumatique Csdpfx Acswgbvmj Iohc Lieu : A&K INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2003, Tour universel GILDEMEISTER NEF 320 K Avec commande Siemens SINUMERIK 810 DE (ÉCRAN TACTILE SIMATIC PANEL) Année de fabrication : 2003 Cedpfxoxn Ar Aj Ac Ishc Alésage de broche : 52 mm Distance entre pointes : 750 mm Diamètre de passage sur banc : 320 mm Diamètre de passage sur chariot transversal : 150 mm Course du chariot transversal : 185 mm Plage de vitesses : 14 – 3550 tr/min, variation continue Avec les accessoires suivants : Carter de protection coulissant avec éclairage intérieur Porte-outils Multifix avec 2 porte-plaquettes Mandrin 3 mors SCHUNK ROTA plus Ø 200 mm 2 jeux de mors doux additionnels Système de refroidissement Pistolet de soufflage pour copeaux 6 pieds de machine Notice d'utilisation La machine est en très bon état !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le dispositif de mesure de hauteur V5 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d’exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier et qui est reconnue pour sa simplicité d’utilisation et sa grande qualité. Trimos a été la première entreprise à lancer, il y a plus de 50 ans, des instruments de mesure verticaux sur le marché. Le V5 concrétise le savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions ergonomiques offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V5 est équipé d’une molette de déplacement révolutionnaire, laissant le choix à l’utilisateur d’effectuer le déplacement du chariot de mesure manuellement ou motorisé. Chacun de ces modes n’impose aucun compromis : un utilisateur préférant le mode manuel ne verra aucune différence avec un instrument traditionnel, de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation évite de devoir choisir au moment de l’achat et permet à plusieurs profils d’utilisateurs d’exploiter le même instrument. Le design du V5 avec ses supports latéraux de palpeurs fait revivre une ancienne tradition Trimos : ils permettent des mesures avec des palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité. Cjdpfow R Nt Tex Ac Ijhc Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Déplacement manuel ou motorisé Palpeurs standard jusqu’à 400 mm Large gamme d’accessoires Tous les réglages effectuables sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil (optionnel) Modèles V5 : V5 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage avec extension (mm) : 719 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V5 : V5 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage avec extension (mm) : 1023 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24 Modèles V5 : V5 – 1100 Plage de mesure (mm) : 1110 Plage avec extension (mm) : 1422 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 33

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'appareil de mesure de hauteur V6 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d'exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier, reconnue pour sa simplicité d'utilisation et sa haute qualité. Trimos a été la première entreprise à lancer des appareils de mesure verticaux il y a plus de 50 ans. Le modèle V6 représente la consolidation du savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions conviviales offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V6 est doté d’une molette de déplacement révolutionnaire permettant à l'opérateur de choisir entre un déplacement manuel ou motorisé du chariot de mesure. Chaque mode fonctionne sans compromis : les utilisateurs privilégiant le mode manuel ne percevront aucune différence avec un appareil classique, et il en va de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation élimine un choix difficile lors de l'achat et permet à plusieurs utilisateurs potentiels de travailler avec le même appareil. La conception du V6, avec ses palpeurs latéraux, fait renaître une ancienne tradition chez Trimos : elle permet l’utilisation de palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité. Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Déplacement manuel ou motorisé Palpeurs standard jusqu’à 400 mm Large gamme d’accessoires disponibles Tous les réglages s’effectuent sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil disponible en option Garantie étendue Modèles V6 : V6 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage de mesure avec extension (mm) : 719 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V6 : V6 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage de mesure avec extension (mm) : 1023 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24 Modèles V6 : V6 – 1100 Plage de mesure (mm) : 1110 Plage de mesure avec extension (mm) : 1422 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Chedpfx Aew R Nuqec Ijc Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 33

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 92805, Moulurière raboteuse WEINIG Profimat 26 Super Largeur de travail : 20 - 230 mm Hauteur de travail : 8 - 120 mm 5 arbres porte-outils Ø 40 mm Table d’entrée longue (env. 2000 mm) Arbre inférieur 5,5 kW / gauche + droite 5,5 kW / supérieur 5,5 kW / finition inférieure 5,5 kW Vitesse d’arbre : 6000 tr/min Pression pneumatique sur rouleaux d’avance Avancement par cardan à vitesse variable en continu 5 - 24 m/min Pompe à lubrifiant Affichages digitaux mécaniques Année de fabrication : 2001 Cjdpfxsynl N So Ac Ishc Dimensions : 3400 x 1800 x 1900 mm (L x l x H), poids 2500 kg

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC GILDEMEISTER CLX 350 V3 Avec commande DMG MORI SLIMline Multi Touch Fanuc Série I Csdpszd Dlpefx Ac Iehc Année de fabrication : 2018 Diamètre de tournage : 320 mm Course en X : 242 mm Course en Z : 540 mm Alésage de la broche : 65 mm Plage de vitesses de rotation : 20 – 5000 tr/min Avec les accessoires suivants : Protecteur coulissant avec éclairage intérieur Tourelle à 12 postes avec 12 postes d’outils motorisés VDI 30 Axe C, contre-pointe avec broche Contre-pointe programmable via fonction M Mesure des outils dans l’espace de travail Volant électronique Convoyeur de copeaux Mandrin à 3 mors hydraulique Schunk ROTA THW plus 0 210 mm Pédale pour réglage du mandrin Collecteur de pièces Encodeur optique sur l’axe X Système de refroidissement avec pompe haute pression 12 bars Pistolet de pulvérisation de liquide de refroidissement Manuels d’utilisation

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC vertical HERMLE B 300 V Avec commande numérique Heidenhain iTNC 530 Année de fabrication : 12/2010 Courses : X 800, Y 600, Z 500 Plage de vitesses : 20 – 15 000 tr/min, réglable en continu Avec les accessoires suivants : Table angulaire fixe de 1 000 mm x 560 mm Changeur d’outils vertical avec 30 emplacements de magasin (SK 40) IKZ 40 bars Chsdpfx Aszf Ik Eec Ijc Convoyeur à chaîne Installation de refroidissement Porte de cabine manuelle, toit de cabine manuel Vitres de sécurité en polycarbonate Compensation thermique électronique iTNC 530 Module de commande manuelle électrique HR 410 Palpeur de mesure 3D Renishaw Armoire électrique avec appareil de refroidissement (RITTAL) Refroidisseur d’huile de broche 4 pieds de machine réglables en hauteur Manuels d’utilisation

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 070 mm, diamètre de tournage: 460 mm, puissance du moteur de broche: 22 W, vitesse de broche (max.): 3 500 tr/min, course de déplacement axe X: 265 mm, course de déplacement axe Z: 1 100 mm, avance rapide axe X: 24 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, PLUS QUE 10 HEURES !!!!! Nous avons 8 centres d’usinage CNC Doosan de ce type en stock. 1 ensemble, centre d’usinage CNC DOOSAN GT2600 LM avec axe C - 12 pouces - 10 heures Csdpfxszk I Rvj Ac Iehc 2 ensembles, tour CNC DOOSAN GT 2600, 12 pouces, 10 heures 2 ensembles, tour CNC DOOSAN GT2100, 10 pouces, 10 heures 3 ensembles, tour CNC DOOSAN Lynx 2100, 8 pouces, 10 heures Vous pouvez venir visiter nos locaux et examiner toutes les machines.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEU, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), capacité de charge: 454 kg, hauteur de levage: 24 700 mm, longueur de la plate-forme: 2 440 mm, largeur de la plate-forme: 910 mm, poids total: 16 800 kg, longueur de transport: 8 480 mm, largeur de transport: 2 500 mm, hauteur de transport: 2 960 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/45-28, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Caractéristiques techniques Hauteur de travail : 26,70 m Hauteur de la plateforme : 24,70 m Portée : 19,80 m Capacité de charge : 454 kg Pente franchissable : 45 % Chjdpoyqyn Uefx Ac Iec Poids total : 16 800 kg Propulsion : Diesel Garantie constructeur 24 mois sur appareil neuf

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse universelle à outils DECKEL FP 4 MK Avec affichage numérique actif 3 axes Heidenhain TNC 113 Année de fabrication : 1990 Courses : X 500 Y 400 Z 400 mm Plage de vitesses : 50 – 2500 tr/min Accessoires inclus : Table angulaire fixe 800 mm x 460 mm surface de bridage Tête de fraisage verticale déplaçable Broche de perçage extensible Avance en continu via potentiomètre Serrage hydraulique des outils Chjdpfx Aoyycagec Ijc Étau hydraulique GRESSEL 125 mm Différents porte-fraises cône SK 40 Enceinte de protection anti-projections Pompe de graissage centralisée automatique pour axes X, Y, Z Éclairage machine Dispositif de refroidissement 4 pieds de machine Manuel d'utilisation

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la traction (ASR), accélérateur progressif, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, bâche enroulable, goulotte de céréales, protection latérale, protections latérales en aluminium, clapets à pendule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : benne basculante à trois côtés avec parois latérales en aluminium à ressort, glissière à céréales, bâche enroulable et ouverture pneumatique du hayon arrière, environ 17 m³. Freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif, volant multifonction, boîte de vitesses TraXon 12 TX 2010 TD. Chodoyrfkqjpfx Ac Iec Hauteur de chargement : environ 1480 mm ! Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 20.11.2025 ! Garantie sur le châssis jusqu'au 30.12.2026 et sur le groupe motopropulseur (moteur, boîte de vitesses, essieu arrière) jusqu'au 30.12.2027 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2002, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique Chsdozx Nauepfx Ac Iec * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. Chedpfxszpgphe Ac Ijc ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome