Martin T51 d'occasion à vendre (570)
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Aichach
715 km
Chargeuse
ZettelmeyerZL602C 42,5 kW 4 Zylinder SW
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 42,5 kW (57,78 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 11 900 h, Équipement: cabine, dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Zettelmeyer ZL602C
Année de fabrication : 1997
11 900 heures
Dwjdpsz Hc E Refx Ac Ioc
Moteur Deutz de 42,5 kW, 4 cylindres
Environ 6 000 kg
Fourche + godet + système de changement rapide
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Thurmaston
756 km
Centre d’usinage vertical
HurcoVM 10 i
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Déplacements X Y Z : 660 mm x 406 mm x 508 mm,
dimensions de la table : 762 mm x 356 mm,
broche à 10 000 tours/min,
changeur d’outils à 20 positions,
cône de broche DIN 40,
commande Hurco WINMAX 5,
système de refroidissement,
vis d’extraction des copeaux.
Dwedpfx Ajz Hayrjc Ioc
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Thurmaston
756 km
Centre d’usinage vertical
HURCOVMX30i
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Déplacements X Y Z : 762 x 508 x 610 mm,
Table : 1 020 x 510 mm,
Vitesse de broche : 40 – 12 000 tr/min,
Commande numérique Hurco Winmax 5,
Cône de broche DIN 40,
Changeur d’outils à 30 positions,
Dwjdpsz Ha Aysfx Ac Ioc
Système de refroidissement, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux.

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Berlin
1 072 km
Camion-citerne de pompier 4x4 (TLF)
MANTGM 13.290 TLF 3000 Allrad 4000 l Wasser
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons :
TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale
Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau.
Châssis :
• MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée
• Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain
Cabine :
• Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu)
• Climatisation et chauffage autonome
• 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage
Superstructure :
• Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion
• Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral
• Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits
• Toit du véhicule accessible et antidérapant
Pompe/ Réservoir d’agent extincteur :
• Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien
• Fonction PUMP&ROLL
• Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar
• Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu
• Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l
• Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe
Équipements d’extinction :
• Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m
• Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule
• Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus
Dwsdsxyunaopfx Ac Iec
Sécurité et éclairage :
• Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant
• Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn
• Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel
• Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels
• Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande
• Panneau d’hygiène en option
Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.
Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.
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Berlin
1 072 km
Véhicule de pompier — fourgon logistique d’équipement
MANTGM 18.320 4x4 Allrad GW-L Einzelbereif.
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons :
Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320
Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau.
Châssis :
• MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée
• Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain
Cabine :
• Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu)
• Chauffage stationnaire de cabine
Carrosserie :
• Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion
• Deux vastes compartiments latéraux pour matériel
• Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral
• Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins
Hayon élévateur :
• Hayon élévateur BÄR BC2000
• Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4
Dwodpfxjxyud Uj Ac Ijc
• Commande au pied à 2 boutons
• Double sécurité anti-roulement
• Éclairage LED sur la plateforme
Sécurité et éclairage :
• Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED
• Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels
• Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels
• Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande
Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin.
Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !
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Berlin
1 072 km
Camion de pompiers
MANTGM 18.320 TLF4000 4x4 Tanklöschfahrzeug
Appel
État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons :
TLF 4000 4x4 avec réservoir d’eau de 5 000 l sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain.
Notre « buffet d’eau » sur châssis MAN :
• MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW)
• Boîte de vitesses automatisée
• Pneus tout-terrain
• Pneus simples de même largeur pour une grande capacité tout-terrain
Cabine :
• Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier)
• Climatisation et chauffage stationnaire
• 4 supports pour équipements de protection individuelle (EPI) dans l’habitacle
Superstructure :
• Superstructure de haute qualité à ossature, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion
• Marches escamotables pour chaque compartiment latéral
• Rangement d’équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable
• Toit de véhicule accessible, antidérapant
Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur :
• Pompe combinée à faible et à haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10, sans entretien
• Compatible avec le système PUMP&ROLL
• Débit de 4 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars
• Système de mélange de mousse intégré et à réglage continu
• Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l
• Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe
Équipement d’extinction :
• Ligne d’extinction à haute pression rapide avec 50 m de tuyau rigide
• Lance à mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit du véhicule
• Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus
Sécurité et éclairage
• Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux clignotants LED avant
• Système de signalisation sonore pneumatique Martin-Horn
• Système de haut-parleurs de 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments
• Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires
• Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande
• Panneau d’hygiène sur demande
Dwsdezmyy Uepfx Ac Ijc
Nous vous proposons volontiers un devis précis et vous présentons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.
Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANMAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat.
----Équipement du châssis :
* Climatisation
* Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière
* Empattement : 4 575 mm
* Poids total autorisé : 15 tonnes
* Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur
* Réservoir de carburant de 125 litres, à droite
* Volant réglable
* Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine à empattement moyen
* Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER
* Siège passager – Fabricant : GRAMMER
* Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers
* Démarrage rapide
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité
* Freins à disque pour l’essieu avant
* Accoudoirs sur les deux portes
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Régulateur de vitesse
* Radio MAN CD 24 V
* Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière
* Appuie-têtes pour le conducteur et le passager
* Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Frein de stationnement à 4 roues
* Chaînes à neige sur l’essieu arrière
* Pneus hiver Conti Scandinavia
Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm
* 2 014,9 heures de fonctionnement
* Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface
* Système de signalisation spéciale
* Gyrophare avant
Dwjdpoxafw Sefx Ac Ijc
* Système de sirène d’origine Martin (4 cônes)
* Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg
* Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage
* Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz
* 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle
* Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg
* Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile
* Éclairage périphérique à LED sur le châssis
* Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation
* Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens
* 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal
* Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve
Réussite :
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Honselersdijk
660 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLN/A SCB*S3B CARRIER VECTOR 1550 LIFT AXLE TAIL L
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 579 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations en français :
Djdjz H Hafspfx Ac Ijwc
Informations supplémentaires :
* Type | Premier essieu : Dunlop R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 90 %
* Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Dunlop R
* Type | Troisième essieu : Dunlop R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Troisième essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Troisième essieu : 90 %
* Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Prix sur demande : Oui
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipement supplémentaire :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Plateau élévateur
* Essieu relevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail :
Coûts d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Réussite :
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Neuss
644 km
Ambulance
Mercedes-BenzSprinter Rettungswagen
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 103 387 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Utilisation prévue : Transport de marchandises
PTAC : 5 500 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations.
Dwjdpfxoxc Hqfo Ac Isc
Constructeur : Mercedes Benz / Fahrtec
Modèle : Sprinter Ambulance
Année de fabrication : 2021
État : Occasion
Données :
Type de carburant : Diesel
Kilométrage : 103 387 km
Type de transmission : Automatique
Puissance moteur / Cylindrée : 140 kW / 2 987 cm³
Poids total autorisé en charge : 5 500 kg
Classe environnementale : Vignette verte / Euro 6
Couleur : Blanc avec habillage adhésif
Particularités : Feux de jour, climatisation automatique, sièges : 2 à l’avant / 3 à l’arrière, airbag, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, chauffage stationnaire, ABS, ESP, radio CD, direction assistée, antibrouillards
Haut-parleurs à chambre de compression
Système Martin
Rampe de signalisation LED
Enregistreur de données d’accident
Pédale au pied pour signal sonore
Caméra de recul
Table d’ambulance avec système d’accueil universel des brancards
Remarque : Porte endommagée côté passager
Localisation : 41468 Neuss
Disponible immédiatement
Réussite :
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Veen
652 km
Valise
MANTGM L.2007.46.010
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 238 311 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 080 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 871 cm³
Charge maximale sur l’essieu avant : 7 100 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 7 610 kg
Charge utile : 10 390 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA, hayon arrière, 2 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
Djdpfx Acjz Ilb Dj Iswc
État esthétique : bon
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos.
= Informations sur l’entreprise =
Bonjour
Réussite :
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Honselersdijk
660 km
Semi-remorque frigorifique
Heiwo N/A BLOEMEN VERKOOP KOELING KACHEL KLEP ZI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Informations en français :
2-AS, REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, HEIWO, TRAPPE DE REFROIDISSEMENT/CHAUFFAGE, PORTE LATÉRALE, EN EXCELLENT ÉTAT
Structure : Remorque frigorifique/congélateur/isolée, vente de fleurs Heiwo
Marque et modèle du châssis : Heiwo LPRS 18
Refroidissement : Carrier Vector 1550. Année de fabrication 2014. 9 140 heures de fonctionnement.
Chauffage : Oui, chauffage à air chaud Ebersprächer
Hayon élévateur : Dhollandia, capacité 2 500 kg, hayon coulissant
Date de la première immatriculation :
Contrôle technique valide jusqu'au : 04 ? 2027
Dedez If Tgspfx Ac Ijwc
Dimensions (L x l x h) : 1360 x 250 x 284 cm (dimensions intérieures)
Hauteur requise de la platine d'attelage : 95 cm
Poids à vide : 9 080 kg
Charge utile : 23 920 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Nombre d'essieux : 2
Marque des essieux : Essieux SAF avec freins à disque
Essieu directeur : Oui, Tridec, direction à biellette
Taille des pneus : 445-45-19.5
Jantes : Alcoa DuraBrights
Pneu, essieu 1 : Profondeur des rainures, côté gauche : 50 %, côté droit : 50 %
Pneu, essieu 2 : Profondeur des rainures, côté gauche : 70 %, côté droit : 70 %
Équipements supplémentaires : Longueur intérieure de 1360 mm grâce aux bords avant inclinés, 10 chariots de transport danois pouvant être chargés longitudinalement, structure entièrement isolée de HEIWO, système de réfrigération Carrier Vector 1550, chauffage hydronique Ebersprächer, rails de vente intégrés dans la paroi latérale, lanterneau, marches manuelles et porte latérale, connexions informatiques dans la structure, caméra de recul, 4 batteries séparées avec chargeur pour la structure, hayon élévateur Dhollandia de 2 500 kg, éclairage supplémentaire divers, le dernier essieu est à direction à biellette (Tridec), système de lubrification centralisée, essieux SAF de 10 tonnes avec freins à disque. La semi-remorque est en excellent état. Disponible immédiatement et prête à l'emploi.
REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, COMME NEUVE
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI
Informations supplémentaires :
* Taille des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 %
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 70 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui
Équipements supplémentaires :
* Jantes Alcoa
* Page d'accueil
* Hayon élévateur
* Jantes en alliage léger
* Essieu directeur
* Essieu élévateur
* SemCollection
* SemStars
* Système de lubrification centralisée
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail :
Frais d'exportation | Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicabl
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Honselersdijk
660 km
Semi-remorque bâchée
SAMROSR233 2-AXLE CURTAINS LIFT AXLE DISC BRAKES HOLL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 770 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Essieu avant : Hankook R
* Dimensions des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu avant : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu avant : 40 %
* Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg
* Type | Essieu arrière : Hankook R
* Dimensions des pneus | Essieu arrière : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu arrière : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu arrière : 40 %
* Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9000 kg
* Position | Essieu avant : Arrière
* Marque | Essieu avant : Autre
* Type de frein | Essieu avant : Freins à disque
* Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Essieu avant : Oui
* Position | Essieu arrière : Arrière
* Marque | Essieu arrière : Autre
* Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque
* Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique
Équipement supplémentaire :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
Djdpfx Acez I H D Ts Iewc
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Clause de non-responsabilité :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Réussite :
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Honselersdijk
660 km
Tracteur routier standard
VOLVOFM EURO 6 SMART TACHO GEN V2 HOLLAND-TRUCK 2x TA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 065 000 km, puissance: 204 kW (277,36 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français :
Informations complémentaires :
* Charge utile : 13 262 kg
* Largeur : 2 540 mm
* Longueur : 5 990 mm
* Type | Premier essieu : Goodyear R
Djdpfez Nuu Dox Ac Iswc
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 20 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg
* Empattement : 380 cm
* Cabine : Oui
* Position | Premier essieu : Avant
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques
* Direction | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple
* Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui
* Entraînement | Deuxième essieu : Oui
* Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui
Équipements supplémentaires :
* Contrôle à 2 pédales
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Réservoir de carburant en aluminium
* Attelage de remorque
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la traction (TCS)
* Radio DAB
* Déflecteur de toit
* Blocage du différentiel
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Système de freinage électronique (EBS)
* ESP
* Régulateur de vitesse
* Page d’accueil
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Suspension pneumatique
* Feux de brouillard
* Suspension à ressorts paraboliques
* Filtre à particules
* Radio/lecteur CD
* Freins à disque
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures propres à votre pays.
Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées.
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Berlin
1 070 km
Autre
MERCEDES-BENZMB 1222 AF LF 20 Tank 1800l + 200l Schaum
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état
Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars.
La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.).
Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves.
+++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++
Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412.
Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière).
Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein.
Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré).
Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs.
Dsdjz Amnkepfx Ac Ijwc
Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H).
Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière.
Contrôle technique principal valide au moment de la livraison.
+++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Honselersdijk
660 km
Tracteur routier standard
DAFXF 480 FT SSC SMART TACHO GENv2 FULL SPOILER 2x
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 655 000 km, puissance: 261 kW (354,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français :
Informations supplémentaires :
* Charge utile : 12 227 kg
* Largeur : 2 550 mm
* Longueur : 6 160 mm
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 20 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 20 %
* Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 20 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg
* Empattement : 380 cm
* Cabine : Oui
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Avant
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques
* Direction | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple
* Pneus jumelés | Deuxième essieu : Oui
* Entraînement | Deuxième essieu : Oui
* Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
Équipement supplémentaire :
* 2 pédales
* Réservoir de carburant en aluminium
* Attelage de remorque
* Système antiblocage (ABS)
* Contrôle de la traction
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation automatique
* Connexion caméra pour caméra de remorque
* Déflecteur de toit
* Blocage du différentiel
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Système de freinage électronique (EBS)
* ESP
* Page d’accueil
* Climatisation
* Suspension pneumatique
* Feux antibrouillard
* Filtre à particules
* Radio/Lecteur CD
* Freins à disque
* Déflecteurs latéraux
* Spoiler
Dwedpfxjz N N Tbe Ac Isc
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Avertissement :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Aach
535 km
Tour à vis-mère/à traction
WEIPERT
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 1956, Tour à vis mère et barre d’entraînement WEIPERT
Année de construction : 1956
Alésage de broche : 90 mm
Distance entre pointes : 3000 mm
Ø de passage au-dessus du banc : 800 mm
Ø de passage au-dessus du petit chariot : 610 mm
Ø de passage dans le décrochement : 1120 mm
Plage de vitesses : 7,5 – 475 tr/min
Livré avec les accessoires suivants :
Porte-outil Multifix avec 11 inserts
Dispositif de refroidissement
Mandrin 3 mors 315 mm
Mandrin 3 mors 400 mm
Mandrin 3 mors 500 mm
Plateau 400 mm
Plateau 800 mm
Plateau 1000 mm
Dedpfx Acsw Ew D Dj Iowc
Lunette à suivre
Divers outils de tournage (30 outils à plaquettes interchangeables)
2 pointes tournantes
1 mandrin de perçage
Notice d’utilisation
Réussite :
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Aach
535 km
Tour CNC
GILDEMEISTERNEF 320 K
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2003, Tour universel GILDEMEISTER NEF 320 K
Avec commande Siemens SINUMERIK 810 DE (ÉCRAN TACTILE SIMATIC PANEL)
Année de fabrication : 2003
Alésage de broche : 52 mm
Distance entre pointes : 750 mm
Diamètre de passage sur banc : 320 mm
Diamètre de passage sur chariot transversal : 150 mm
Course du chariot transversal : 185 mm
Plage de vitesses : 14 – 3550 tr/min, variation continue
Avec les accessoires suivants :
Carter de protection coulissant avec éclairage intérieur
Porte-outils Multifix avec 2 porte-plaquettes
Mandrin 3 mors SCHUNK ROTA plus Ø 200 mm
2 jeux de mors doux additionnels
Dedpfx Acexn Ar Aj Iewc
Système de refroidissement
Pistolet de soufflage pour copeaux
6 pieds de machine
Notice d'utilisation
La machine est en très bon état !
Réussite :
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Mönchengladbach
626 km
Jauge de hauteur
TrimosV5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le dispositif de mesure de hauteur V5 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d’exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier et qui est reconnue pour sa simplicité d’utilisation et sa grande qualité.
Trimos a été la première entreprise à lancer, il y a plus de 50 ans, des instruments de mesure verticaux sur le marché. Le V5 concrétise le savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions ergonomiques offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V5 est équipé d’une molette de déplacement révolutionnaire, laissant le choix à l’utilisateur d’effectuer le déplacement du chariot de mesure manuellement ou motorisé. Chacun de ces modes n’impose aucun compromis : un utilisateur préférant le mode manuel ne verra aucune différence avec un instrument traditionnel, de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation évite de devoir choisir au moment de l’achat et permet à plusieurs profils d’utilisateurs d’exploiter le même instrument.
Le design du V5 avec ses supports latéraux de palpeurs fait revivre une ancienne tradition Trimos : ils permettent des mesures avec des palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité.
Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm
Utilisation extrêmement simple
Force de mesure réglable électroniquement
Déplacement manuel ou motorisé
Palpeurs standard jusqu’à 400 mm
Large gamme d’accessoires
Tous les réglages effectuables sans outil
Interfaces RS232 et USB
Transmission de données sans fil (optionnel)
Modèles V5 : V5 – 400
Plage de mesure (mm) : 407
Plage avec extension (mm) : 719
Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400
Répétabilité (µm) : 2
Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5
Résolution (mm) : 0,0005
Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5
Autonomie (h) : 12
Interfaces : USB / RS232
Dodpow R Nt Tsfx Ac Ijwc
Coussin d’air : Oui
Poids (kg) : 21
Modèles V5 : V5 – 700
Plage de mesure (mm) : 711
Plage avec extension (mm) : 1023
Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400
Répétabilité (µm) : 2
Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8
Résolution (mm) : 0,0005
Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5
Autonomie (h) : 12
Interfaces : USB / RS232
Coussin d’air : Oui
Poids (kg) : 24
Modèles V5 : V5 – 1100
Plage de mesure (mm) : 1110
Plage avec extension (mm) : 1422
Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400
Répétabilité (µm) : 2
Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11
Résolution (mm) : 0,0005
Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5
Autonomie (h) : 12
Interfaces : USB / RS232
Coussin d’air : Oui
Poids (kg) : 33
Réussite :
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Mönchengladbach
626 km
Jauge de hauteur
TrimosV6
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'appareil de mesure de hauteur V6 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d'exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier, reconnue pour sa simplicité d'utilisation et sa haute qualité.
Trimos a été la première entreprise à lancer des appareils de mesure verticaux il y a plus de 50 ans. Le modèle V6 représente la consolidation du savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions conviviales offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V6 est doté d’une molette de déplacement révolutionnaire permettant à l'opérateur de choisir entre un déplacement manuel ou motorisé du chariot de mesure. Chaque mode fonctionne sans compromis : les utilisateurs privilégiant le mode manuel ne percevront aucune différence avec un appareil classique, et il en va de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation élimine un choix difficile lors de l'achat et permet à plusieurs utilisateurs potentiels de travailler avec le même appareil.
La conception du V6, avec ses palpeurs latéraux, fait renaître une ancienne tradition chez Trimos : elle permet l’utilisation de palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité.
Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm
Utilisation extrêmement simple
Force de mesure réglable électroniquement
Déplacement manuel ou motorisé
Palpeurs standard jusqu’à 400 mm
Large gamme d’accessoires disponibles
Tous les réglages s’effectuent sans outil
Interfaces RS232 et USB
Transmission de données sans fil disponible en option
Garantie étendue
Modèles V6 : V6 – 400
Plage de mesure (mm) : 407
Plage de mesure avec extension (mm) : 719
Précision (µm) : 2 + L(mm)/400
Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2)
Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5
Résolution (mm) : 0,0001
Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5
Autonomie (h) : 12
Interfaces : USB / RS232
Coussin d’air : Oui
Poids (kg) : 21
Modèles V6 : V6 – 700
Plage de mesure (mm) : 711
Dwedpow R Nuqjfx Ac Ioc
Plage de mesure avec extension (mm) : 1023
Précision (µm) : 2 + L(mm)/400
Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2)
Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8
Résolution (mm) : 0,0001
Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5
Autonomie (h) : 12
Interfaces : USB / RS232
Coussin d’air : Oui
Poids (kg) : 24
Modèles V6 : V6 – 1100
Plage de mesure (mm) : 1110
Plage de mesure avec extension (mm) : 1422
Précision (µm) : 2 + L(mm)/400
Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2)
Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11
Résolution (mm) : 0,0001
Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5
Autonomie (h) : 12
Interfaces : USB / RS232
Coussin d’air : Oui
Poids (kg) : 33
Réussite :
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Aach
535 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
GILDEMEISTERCLX 350 V3
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC GILDEMEISTER CLX 350 V3
Avec commande DMG MORI SLIMline Multi Touch Fanuc Série I
Année de fabrication : 2018
Diamètre de tournage : 320 mm
Course en X : 242 mm
Course en Z : 540 mm
Alésage de la broche : 65 mm
Plage de vitesses de rotation : 20 – 5000 tr/min
Avec les accessoires suivants :
Protecteur coulissant avec éclairage intérieur
Tourelle à 12 postes avec 12 postes d’outils motorisés VDI 30
Axe C, contre-pointe avec broche
Contre-pointe programmable via fonction M
Mesure des outils dans l’espace de travail
Volant électronique
Dwedpfx Aezd Dlpoc Ijc
Convoyeur de copeaux
Mandrin à 3 mors hydraulique Schunk ROTA THW plus 0 210 mm
Pédale pour réglage du mandrin
Collecteur de pièces
Encodeur optique sur l’axe X
Système de refroidissement avec pompe haute pression 12 bars
Pistolet de pulvérisation de liquide de refroidissement
Manuels d’utilisation
Réussite :
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Neuss
644 km
Ambulance
Mercedes-BenzVito 4x4 Notarzt Einsatzfahrzeug NEF
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 174 090 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Usage prévu : transport de marchandises
Cylindrée du moteur : 1 950 cm³
État technique : bon
Dwjdpfx Ajzfzgyec Isc
État esthétique : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Mercedes Benz
Type : Vito 4x4 NEF – Véhicule d’intervention médicale d’urgence
Année de fabrication : 2020
Type de produit : occasion
Données :
Première immatriculation : 08/2020
Type de carburant : diesel
Kilométrage : 174 090 km
Type de transmission : automatique
Type de transmission : quatre roues motrices
Puissance du moteur/cylindrée : 140 kW / 1950 cm³
Poids total autorisé : 3 200 kg
Vignette environnementale : verte / Euro 6
Couleur : blanc avec revêtement adhésif
Équipement : feux de jour, climatisation automatique, nombre de places : 3, coussins gonflables, vitres et rétroviseurs électriques, fermeture centralisée, ABS, ESP, radio, direction assistée
Note : conforme à la norme DIN 75059 : haut-parleur de chambre de pression, système Martin, système de signalisation à LED, enregistreur de données d’accident, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, kit mains libres pour téléphone portable, armoire à l’arrière, siège médical, table de travail
Emplacement : 41468 Neuss
Disponible immédiatement
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Annonce
Aach
535 km
Centre d’usinage vertical
HERMLEB 300 V
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC vertical HERMLE B 300 V
Avec commande numérique Heidenhain iTNC 530
Année de fabrication : 12/2010
Courses : X 800, Y 600, Z 500
Plage de vitesses : 20 – 15 000 tr/min, réglable en continu
Avec les accessoires suivants :
Table angulaire fixe de 1 000 mm x 560 mm
Changeur d’outils vertical avec 30 emplacements de magasin (SK 40)
IKZ 40 bars
Convoyeur à chaîne
Installation de refroidissement
Porte de cabine manuelle, toit de cabine manuel
Vitres de sécurité en polycarbonate
Compensation thermique électronique iTNC 530
Module de commande manuelle électrique HR 410
Palpeur de mesure 3D Renishaw
Armoire électrique avec appareil de refroidissement (RITTAL)
Refroidisseur d’huile de broche
4 pieds de machine réglables en hauteur
Manuels d’utilisation
Dwedpfozf Ik Eox Ac Ioc
Réussite :
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Borken
717 km
Motoréducteur
SEW-EURODRIVEKH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), SEW Eurodrive KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV
Fabricant : SEW Eurodrive
Type : KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV
N° de série : 01.8125801513.0001.22
Caractéristiques techniques
Variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B
Vitesse d’entraînement [tr/min] : 2 900
Vitesse de sortie [tr/min] : 33 – 1,6
Rapport de transmission total [i] : 88,97
Couple maximal [Nm] : 1 550
Couple de sortie [Nm] : 645
Facteur de service SEW-FB : 2,40
Type de construction IM : M1A
Désignation ISO : CLP 220
Type de lubrifiant : huile minérale
Quantité de lubrifiant [l] : 2,10
Puissance du moteur [kW] : 2,2 / 0,11
Puissance du moteur au réseau [kW] : 1,500
Fréquence du moteur [Hz] : 100
Fréquence nominale du réseau [Hz] : 50-60 +/- 5 %
Tension d’alimentation [V] : 3 x AC 380 -5 % à AC 500 +10 %
Courant nominal du réseau [A] : 5,00
Courant nominal de sortie [A] : 5,5
Cycle de service S1-S10 : S1
Plage de réglage (VT) : 1:20
Tension du moteur [V] / Type de commutation : 230 triangle
Fréquence du réseau du moteur [Hz] : 50
cos phi : 0,74
Classe thermique [°C] / Degré de protection [IP] : 155 (F) / 54
Classe d’efficacité internationale : IE3
Rendement du moteur au réseau [%] : 85,6
Rendement à 50 / 75 % de la puissance nominale Pn [%] : 84,6 / 86,1
Température ambiante min. [°C] : -20
Température ambiante max. [°C] : 40
Tension de frein [V] / Couple de freinage [Nm] : 400 AC / 10
Redresseur de frein : sans
Plaquette signalétique : allemand
Poids : 78,00 kg
Moteurs-réducteurs SEW Eurodrive – différents types disponibles immédiatement
Plusieurs moteurs-réducteurs de haute qualité du fabricant SEW-EURODRIVE, de différentes tailles et configurations, sont proposés à la vente. Ces moteurs-réducteurs sont idéaux pour une utilisation dans la construction de machines et d’installations, dans les systèmes de manutention, ainsi que pour de nombreuses applications industrielles.
Dsdpfxjzrdg Ne Ac Iewc
Types disponibles
1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF
Vitesse du moteur : 1 461 / 12 tr/min
Rapport de transmission total : i = 121,46
Couple maximal admissible (Ma max) : 8 000 Nm
Couple de sortie : 4 370 Nm
2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV
Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B
Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min
Vitesse de sortie : 33 – 1,6 tr/min
Rapport de transmission total : i = 88,97
Couple maximal admissible (Ma max) : 1 550 Nm
Couple de sortie : 645 Nm
3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z
Vitesse : 1 461 / 26 tr/min
Rapport de transmission total : i = 57,28
Couple maximal admissible (Ma max) : 820 Nm
Couple de sortie : 560 Nm
4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z
Vitesse : 1 435 / 13 tr/min
Rapport de transmission total : i = 108,29
Couple maximal admissible (Ma max) : 600 Nm
Couple de sortie : 395 Nm
5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV
Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0020-503-A-T00-001/B
Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min
Vitesse de sortie : 30 – 1,5 tr/min
Rapport de transmission total : i = 97,81
Couple maximal admissible (Ma max) : 200 Nm
Couple de sortie : 177 Nm
Informations générales
Fabricant : SEW-EURODRIVE
Qualité industrielle robuste
Différentes plages de puissance et de couple disponibles
Partiellement équipé d’un variateur de fréquence décentralisé intégré (DFC)
Idéal comme moteur de remplacement ou pour de nouveaux projets
Réussite :
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Aach
535 km
Fraiseuse-outil
DECKELFP 4 MK
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse universelle à outils DECKEL FP 4 MK
Avec affichage numérique actif 3 axes Heidenhain TNC 113
Année de fabrication : 1990
Courses : X 500 Y 400 Z 400 mm
Plage de vitesses : 50 – 2500 tr/min
Dwjdpfoyycagjx Ac Ioc
Accessoires inclus :
Table angulaire fixe 800 mm x 460 mm surface de bridage
Tête de fraisage verticale déplaçable
Broche de perçage extensible
Avance en continu via potentiomètre
Serrage hydraulique des outils
Étau hydraulique GRESSEL 125 mm
Différents porte-fraises cône SK 40
Enceinte de protection anti-projections
Pompe de graissage centralisée automatique pour axes X, Y, Z
Éclairage machine
Dispositif de refroidissement
4 pieds de machine
Manuel d'utilisation
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Annonce
Thurmaston
756 km
Centre d'usinage vertical à 5 axes
HurcoVMX 30 Ui
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Course en X, Y, Z : 762 x 508 x 520 mm,
Axe A : 30/110 degrés,
Axe C : 360 degrés,
Diamètre de la table : 250 mm,
Charge admissible de la table : 200 kg,
Vitesse de broche : 12 000 tr/min,
Cône de broche : Din 40,
Changeur d’outils à 40 postes,
Contrôle WinMax 5, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux.
Djdszh I Agspfx Ac Iswc
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