Martin T76 d'occasion à vendre (551)

État: d'occasion, kilométrage: 883 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 17 895 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 310 mm * Type | Premier essieu : Giti R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (côté extérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (côté extérieur droit) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 7 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 11 500 kg * Empattement : 395 cm * Cabine : Oui Todpfx Aezzuv Hjc Ioc * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Troisième essieu : Réduction simple * Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Entraînement | Troisième essieu : Oui * Direction | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Troisième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Contrôle à 2 pédales * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Ralentisseur * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Feux antibrouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Retarder * Freins à disque * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Stores occultants * Chauffage de stationnement Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez vous renseigner à l'avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : Centre d’usinage CNC horizontal OKUMA MB-500H Année de fabrication : 2003 Centre d’usinage horizontal japonais fiable et robuste, équipé d’un changeur de palettes automatique à 2 palettes, d’un refroidissement par le mandrin et d’un convoyeur à copeaux. La machine est en état de fonctionnement et peut être inspectée sous tension dans nos locaux en Croatie. DONNÉES TECHNIQUES Fabricant : OKUMA Modèle : MB-500H Année : 2003 Type de machine : Centre d’usinage CNC horizontal Commande CNC : OKUMA OSP ZONE DE TRAVAIL Course de l’axe X : 800 mm Course de l’axe Y : 800 mm Course de l’axe Z : 800 mm Distance entre la surface de la palette et le centre du mandrin : 70 – 870 mm Distance entre le centre de la palette et le cône du mandrin : 150 – 950 mm PALETTE / TABLE Nombre de palettes : 2 Taille de la palette : 500 × 500 mm Charge maximale de la palette : 500 kg Changeur de palettes : Changeur de palettes rotatif automatique (APC) Indexation de la table : 1° Surface de la palette : 24 × trous taraudés M16 Le système automatique à 2 palettes permet de préparer la pièce suivante pendant que la machine est en fonctionnement, réduisant ainsi considérablement le temps d’installation non productif. MANDRIN Vitesse du mandrin : 50 – 15 000 tr/min Cône du mandrin : SK40 / MAS 403 SK40 Puissance du moteur du mandrin : 26 kW / 18,5 kW en continu Diamètre du roulement du mandrin : Ø70 mm Refroidissement par le mandrin (TSC) CHANGEUR D’OUTILS AUTOMATIQUE Capacité du magasin : 40 outils Porte-outil : MAS SK40 Sélection des outils : Mémoire aléatoire Diamètre maximal de l’outil : Ø75 mm Diamètre maximal de l’outil sans outils adjacents : Ø145 mm Tjdpfx Acszxq Ito Ijc Longueur maximale de l’outil : 350 mm Poids maximal de l’outil : 8 kg VITESSES D’AVANCE Vitesse de déplacement rapide : jusqu’à 90 m/min Vitesse d’avance de coupe : 1 – 60 000 mm/min ÉQUIPEMENT Changeur de palettes automatique à 2 palettes (APC) 2 × palettes de 500 × 500 mm Refroidissement par le mandrin (TSC) Convoyeur à copeaux Changeur d’outils automatique Magasin à 40 outils Mandrin BT40 Enceinte complète de la machine Système de refroidissement ÉTAT La machine a été utilisée dans notre propre production et a été régulièrement entretenue. La machine est entièrement opérationnelle et peut être inspectée sous tension. Emplacement : Croatie L’inspection et l’essai peuvent être organisés sur rendez-vous. Des photos, des vidéos et des informations supplémentaires sont disponibles sur demande. Le chargement/transport peut être discuté séparément. Prix : sur demande / négociable

État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars. La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.). Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves. +++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++ Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412. Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière). Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein. Tedez Amnkjpfx Ac Iec Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré). Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs. Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H). Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière. Contrôle technique principal valide au moment de la livraison. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Tedpfx Acszdm Ige Ioc Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, Année de construction: 1973, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1709, SIP MUL-1000 : machine universelle de mesure de longueurs, livrée avec un ensemble complet d'accessoires d'origine SIP. Fabricant : SIP – Société Genevoise d’Instruments de Physique, Genève/Suisse Année de fabrication : 1973 Tjdjzz Hq Aspfx Ac Ioc Numéro de machine : 1709 Plage de mesure : environ 1 000 mm La machine est expressément proposée dans l'état actuel et sans garantie de fonctionnalité ou de précision. De l'huile a été détectée au niveau de l'échelle/du système de mesure. Un diagnostic précis des défauts ou une réparation n'ont pas été effectués. La machine n'est donc pas vendue comme étant fonctionnelle. Une inspection et une vérification technique sur place à Mönchengladbach sont fortement recommandées.

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve Tedjxafw Sspfx Ac Isc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul Tsdpfxoxyud Uo Ac Isc • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 4x4 avec réservoir d’eau de 5 000 l sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain. Notre « buffet d’eau » sur châssis MAN : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneus tout-terrain • Pneus simples de même largeur pour une grande capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports pour équipements de protection individuelle (EPI) dans l’habitacle Superstructure : • Superstructure de haute qualité à ossature, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement d’équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée à faible et à haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars • Système de mélange de mousse intégré et à réglage continu Tedozmyy Ujpfx Ac Ioc • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction à haute pression rapide avec 50 m de tuyau rigide • Lance à mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus Sécurité et éclairage • Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux clignotants LED avant • Système de signalisation sonore pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous vous proposons volontiers un devis précis et vous présentons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme, nous vous proposons : Véhicule logistique GW-L2 tout-terrain sur châssis MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Idéal pour les interventions lors d’intempéries, l’établissement de lignes d’alimentation en eau sur de longues distances, même en terrain difficile lors d’incendies de forêt et de végétation. Peut servir de solution modulaire en remplacement de véhicules d’intervention et de matériel, ou encore avec des réservoirs pour le transport d’eau d’extinction. Ou… exactement adapté à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), transmission automatique • Pneus simples à voie égale pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : Todpfx Ajxqlmusc Iec • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Cabine avec chauffage stationnaire Carrosserie : • Superstructure de haute qualité en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement du matériel en acier inoxydable, personnalisé selon vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit / 2 avertisseurs flash LED à l’avant • Système d’avertisseur spécial pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât télescopique d’éclairage LED à commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et sans garantie d'exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : Todpfx Asxyunajc Iec • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Courses X Y Z : 1020 x 510 x 510 mm, Table 1200 x 450 mm, Vitesse de broche 8 000 tr/min, Cône de broche BT40, Moteur de broche 11 kW, Commande Fanuc Oi-MC, Changeur d’outils 24 positions (ATC), Arrosage, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux. Todjy Tka Uopfx Ac Ioc

État: bon (utilisé), kilométrage: 174 090 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Usage prévu : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 1 950 cm³ État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz Type : Vito 4x4 NEF – Véhicule d’intervention médicale d’urgence Année de fabrication : 2020 Type de produit : occasion Données : Première immatriculation : 08/2020 Type de carburant : diesel Kilométrage : 174 090 km Type de transmission : automatique Type de transmission : quatre roues motrices Puissance du moteur/cylindrée : 140 kW / 1950 cm³ Poids total autorisé : 3 200 kg Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec revêtement adhésif Équipement : feux de jour, climatisation automatique, nombre de places : 3, coussins gonflables, vitres et rétroviseurs électriques, fermeture centralisée, ABS, ESP, radio, direction assistée Note : conforme à la norme DIN 75059 : haut-parleur de chambre de pression, système Martin, système de signalisation à LED, enregistreur de données d’accident, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, kit mains libres pour téléphone portable, armoire à l’arrière, siège médical, table de travail Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement Tedpfx Aszfzgysc Isc

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC vertical HERMLE B 300 V Avec commande numérique Heidenhain iTNC 530 Année de fabrication : 12/2010 Courses : X 800, Y 600, Z 500 Plage de vitesses : 20 – 15 000 tr/min, réglable en continu Avec les accessoires suivants : Tedpfx Acozf Ik Ej Ijc Table angulaire fixe de 1 000 mm x 560 mm Changeur d’outils vertical avec 30 emplacements de magasin (SK 40) IKZ 40 bars Convoyeur à chaîne Installation de refroidissement Porte de cabine manuelle, toit de cabine manuel Vitres de sécurité en polycarbonate Compensation thermique électronique iTNC 530 Module de commande manuelle électrique HR 410 Palpeur de mesure 3D Renishaw Armoire électrique avec appareil de refroidissement (RITTAL) Refroidisseur d’huile de broche 4 pieds de machine réglables en hauteur Manuels d’utilisation

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Course en X, Y, Z : 762 x 508 x 520 mm, Axe A : 30/110 degrés, Todpfjzh I Agox Ac Ijc Axe C : 360 degrés, Diamètre de la table : 250 mm, Charge admissible de la table : 200 kg, Vitesse de broche : 12 000 tr/min, Cône de broche : Din 40, Changeur d’outils à 40 postes, Contrôle WinMax 5, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Déplacements X Y Z : 1 067 mm x 610 mm x 610 mm, Tedezh Nczspfx Ac Ioc Dimensions de la table : 1 270 mm x 610 mm, Table à axe C de 600 mm (360 degrés), Tête pivotante à +/- 90 degrés (axe B), Moteur de broche de 37 kW, Changeur d’outils à bras latéral à 40 stations, Cône de broche DIN 40, Broche à 12 000 tr/min, Commande Hurco Winmax 5, Refroidissement par le trou de la broche, convoyeur de copeaux, capteur de broche.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, hauteur entre les centres de 230 mm, course de 460 mm au-dessus du bâti, course de 270 mm au-dessus du chariot transversal, distance entre les centres de 1500 mm, alésage du mandrin de 76 mm, vitesse de rotation du mandrin de 2000 tr/min, système de refroidissement, mandrins 3 et 4, porte-outil à changement rapide, butée fixe. Todpezg Eagefx Ac Iec

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Diamètre de coupe maximal : 300 mm, Longueur de tournage maximale : 510 mm, Capacité de la barre : 51 mm, Moteur de 11 kW, Tsdpezg Eb Djfx Ac Isc Vitesse de broche : 6 000 tr/min, Vitesse de fraisage : 6 000 tr/min, Vitesse de la contre-broche : 6 000 tr/min, Précision de l’axe C : 0,001 degré, Commande numérique Fanuc série oi, Mandrin à 3 mors, dispositif de réglage des outils, tourelle à 12 postes, collecteur de pièces, convoyeur de pièces.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Diamètre maximal d’usinage : 42 mm, longueur maximale d’usinage : 175 mm, puissance de la broche : 7,5/5,5 kW, Tedpfx Acezg Egme Ijc vitesse de la broche : 5 000 tr/min, tourelle à 8 postes, vitesse de fraisage : 5 000 tr/min, commande Fanuc OI-TD, mandrin à 3 mors, bac de récupération des pièces.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Courses XYZ : 762 x 435 x 510 mm, dimensions de la table : 920 x 435 mm, Tedpfxozhwg Ue Ac Ijc cône de broche ISO 40, vitesse de la broche : 12 000 tr/min, contrôle FANUC i, puissance du moteur de broche : 15 kW, changeur d’outils à 30 positions avec bras latéral, refroidissement par la broche, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 24 000 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: système de graissage centralisé, Finisseur sur pneus Vögele Super 1803-3i Année de fabrication : 2017 7 000 heures 125 kW Environ 20 000 kg Tjdpfszliw Hsx Ac Iec Lubrification centralisée Nivellement Tapis de vibration AB500-3 TV, environ 4 000 kg Largeur d’installation hydraulique : 500 cm Extensions : 2 x 75 cm et 2 x 25 cm, largeur totale de 700 cm 20 km/h, autorisation pour la circulation sur route

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse universelle à outils DECKEL FP 4 MK Avec affichage numérique actif 3 axes Heidenhain TNC 113 Année de fabrication : 1990 Courses : X 500 Y 400 Z 400 mm Plage de vitesses : 50 – 2500 tr/min Tsdjyycagopfx Ac Ijc Accessoires inclus : Table angulaire fixe 800 mm x 460 mm surface de bridage Tête de fraisage verticale déplaçable Broche de perçage extensible Avance en continu via potentiomètre Serrage hydraulique des outils Étau hydraulique GRESSEL 125 mm Différents porte-fraises cône SK 40 Enceinte de protection anti-projections Pompe de graissage centralisée automatique pour axes X, Y, Z Éclairage machine Dispositif de refroidissement 4 pieds de machine Manuel d'utilisation

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Informations supplémentaires : * Charge utile : 13 516 kg * Empattement : 670 cm * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Hayon élévateur | Capacité de levage : 2 000 kg * Hayon élévateur | Type : hayon élévateur coulissant et basculant Équipements supplémentaires : * Essieu avant 9 tonnes * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Système antipatinage (ASR) * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Blocage de différentiel * Réservoir de carburant double * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * Intarder * Caméra * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension parabolique * Filtre à particules * Capteur de pluie * Retarder * Freins à disque Tedjy Ng Ugepfx Ac Ijc * SemCollection * SemStars * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Prise de force (PTO) * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Coûts d'exportation | Merci de vous informer au préalable sur les coûts et procédures spécifiques à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport Rotterdam The Hague Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. --- Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement valables pour l’export.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le dispositif de mesure de hauteur V5 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d’exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier et qui est reconnue pour sa simplicité d’utilisation et sa grande qualité. Trimos a été la première entreprise à lancer, il y a plus de 50 ans, des instruments de mesure verticaux sur le marché. Le V5 concrétise le savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions ergonomiques offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V5 est équipé d’une molette de déplacement révolutionnaire, laissant le choix à l’utilisateur d’effectuer le déplacement du chariot de mesure manuellement ou motorisé. Chacun de ces modes n’impose aucun compromis : un utilisateur préférant le mode manuel ne verra aucune différence avec un instrument traditionnel, de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation évite de devoir choisir au moment de l’achat et permet à plusieurs profils d’utilisateurs d’exploiter le même instrument. Le design du V5 avec ses supports latéraux de palpeurs fait revivre une ancienne tradition Trimos : ils permettent des mesures avec des palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité. Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Déplacement manuel ou motorisé Palpeurs standard jusqu’à 400 mm Large gamme d’accessoires Tous les réglages effectuables sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil (optionnel) Modèles V5 : V5 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage avec extension (mm) : 719 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V5 : V5 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage avec extension (mm) : 1023 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24 Modèles V5 : V5 – 1100 Plage de mesure (mm) : 1110 Plage avec extension (mm) : 1422 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11 Résolution (mm) : 0,0005 Todsw R Nt Tspfx Ac Isc Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 33

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'appareil de mesure de hauteur V6 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d'exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier, reconnue pour sa simplicité d'utilisation et sa haute qualité. Trimos a été la première entreprise à lancer des appareils de mesure verticaux il y a plus de 50 ans. Le modèle V6 représente la consolidation du savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions conviviales offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V6 est doté d’une molette de déplacement révolutionnaire permettant à l'opérateur de choisir entre un déplacement manuel ou motorisé du chariot de mesure. Chaque mode fonctionne sans compromis : les utilisateurs privilégiant le mode manuel ne percevront aucune différence avec un appareil classique, et il en va de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation élimine un choix difficile lors de l'achat et permet à plusieurs utilisateurs potentiels de travailler avec le même appareil. La conception du V6, avec ses palpeurs latéraux, fait renaître une ancienne tradition chez Trimos : elle permet l’utilisation de palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité. Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Déplacement manuel ou motorisé Palpeurs standard jusqu’à 400 mm Large gamme d’accessoires disponibles Tous les réglages s’effectuent sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil disponible en option Garantie étendue Modèles V6 : V6 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage de mesure avec extension (mm) : 719 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V6 : V6 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage de mesure avec extension (mm) : 1023 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8 Tjdpfxew R Nuqo Ac Isc Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24 Modèles V6 : V6 – 1100 Plage de mesure (mm) : 1110 Plage de mesure avec extension (mm) : 1422 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 33

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Trimos V1+G incarne la précision suisse au plus haut niveau – associée à une utilisation simple et intuitive. La base massive en granit assure une stabilité absolue, faisant de cet appareil le choix parfait pour les mesures de hauteur et de comparaison précises en atelier et en environnement de production. Le V1+G a été développé pour les utilisateurs recherchant un appareil de mesure de hauteur robuste, durable et simple. Il simplifie les tâches de mesure quotidiennes et, grâce à la mesure bidirectionnelle, offre également des fonctions pour les mesures de diamètre, d’axe médian et de référence – le tout sans menus complexes ni longue prise en main. Modèles V1+ : V1+ – 600 Tedpfx Acsxu T Hwe Ioc Plage de mesure (mm) : 611 Précision (mm) : 0,025 Répétabilité (mm) : 0,005 (Ø : 0,01) Résolution (mm) : 0,001 Force de mesure (N) : 3 Autonomie (h) : 2000 Vitesse de déplacement max. (mm/s) : 1500 Poids (kg) : 15