Mercedes-Benz Arocs 3246 / Bordmatic d'occasion à vendre (6 820)

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 562 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 610 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Kdedpfxeyiuk Ie Aiqst Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 17 150 kg Charge utile : 18 850 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES AROCS 8X4 AVEC MULTILIFT ULT T 21 S 51 BENNE AMOVIBLE + GRUE HIAB X-HIPRO 232 E-6 EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 515 CM CABINE AROCS AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR MULTILIFT 21 TONNES BENNE AMOVIBLE TYPE: ULT T 21 S 51 PROTECTION ANTIDÉVERS RÉGLABLE VERROUILLAGE DU CONTENEUR HYDRAULIQUE GRUE HIAB X-HIPRO 232 E-6 6x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE 5ÈME ET 6ÈME FONCTION SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 5 400 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 000 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 200 CM : 870 KG 2x STABILISATEURS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Ralentisseur - Réfrigérateur - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Balise tournante - Toit ouvrant - Pare-soleil Kdsdpfx Aezk Hbmeiqjt - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Dernier essieu : essieu relevable et directionnel Ralentisseur 471 800 km Longueur de la zone de chargement : 635 cm Divers coffres à outils en acier inoxydable Divers éclairages de travail Feux de signalisation Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4 378 heures de fonctionnement de la grue Véhicule en très bon état = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 21 250 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 35 500 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 334 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Kdjdpfx Ajza Ifmsiqst = Remarques = 8x4 Tridem Euro 6 Dernier essieu relevable / directeur Benne Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 175.2/3S 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e circuits de commande avec rotateur Immatriculation belge Contrôle valable jusqu’au 25-03-2025 État très bon ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 16 240 kg Charge utile : 15 760 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 175.2 / 3S, année 2016, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 103 976 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 280 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins: Freins à disque Essieu avant: Dimensions des pneus: 385/65/22.5 ; jantes alliage ; charge maximale d’essieu: 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1: Dimensions des pneus: 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alliage ; charge maximale d’essieu: 13 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimensions des pneus: 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alliage ; charge maximale d’essieu: 13 000 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide: 18 800 kg Charge utile: 14 200 kg PTAC: 33 000 kg Fonctionnel Mât: télescopique (8 éléments) Longueur du mât: 25,5 m Capacité de levage: 8 500 kg Hauteur de levage: 2 550 cm Grue: PALFINGER PK 30.002 TEC7, année 2020, située derrière la cabine Marque de la superstructure: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Conforme CE: oui État État technique: très bon État esthétique: très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BENNE + GRUE PALFINGER PK30.002 TEC7 EURO 6 L PACK – 510 CH TRANSMISSION 6X4 EMPATTEMENT: 390 CM SUSPENSION À LAMES / PNEUMATIQUE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION NAVIGATION BOITE AUTOMATIQUE RETARDER COFFRE À OUTILS BENNE PLANCHER MÉTALLIQUE LONGUEUR 490 CM, EXTENSION SUPPLÉMENTAIRE JUSQU’À 200 CM LARGEUR 245 CM CÔTÉ ALU 60 CM ATTELAGE REMORQUE GRUE PALFINGER PK30.002 TEC7 HEURES DE TRAVAIL DE LA GRUE: 1 280 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE 4X PATTES D’ÉCARTEMENT FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES DE GRUE 5 ET 6 TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE: 25,5 M CAPACITÉ MAX. À 4,4 M: 4 970 KG CAPACITÉ MAXIMALE À 22,0 M: 600 KG Kodjyiup Dopfx Aiqodt REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 020 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé Kdjdpfeyiun Tsx Aiqet - Attelage arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22,5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 545 kg Charge utile : 15 455 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 330 kg Hauteur de levage : 1 460 cm Grue : HMF 2820, année 2020, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 GRUE AVEC SYSTÈME DE CÂBLE TF.324 EURO 6 530 CH TRANSMISSION ENA 8X2/4 4ÈME ESSIEU LIFT / DIRECTIONNEL POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (PTAC) TECHNIQUE 35 000 KG EMPATTEMENT 530 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION 27MC, GLACIÈRE CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE PROJECTEURS ANTIBROUILLARD GRUE DE LEVAGE MOTORISÉE HMF2820 K5 HAUTEUR DE LEVAGE MAX. 14,6 M CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 4,6 M : 5 330 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 14,7 M : 1 410 KG FONCTION 5-6 INSTALLATION DE CÂBLE HMF TF.324 LONGUEUR DE CHARGE 600 CM LARGEUR = 246 CM 2 X PLANCHES AVEC COMMANDE HYDRAULIQUE

État: très bon (occasion), kilométrage: 205 766 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.809 cc Poids à vide : 33.570 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 540 CM SUSPENSION À LAMES BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL CABINE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES CERTIFICAT CE PORTÉE VERTICALE MAX. : 40,7 M PORTÉE HORIZONTALE MAX. : 36,7 M PORTÉE MAX. VERS LE BAS : -28,4 M NOMBRE DE SECTIONS DE FLÈCHE : 5 HAUTEUR MINI DE DÉPLOIEMENT : 8 M ROTATION DE LA FLÈCHE : 370° ANGLES PARTIELS DE LA FLÈCHE : 90° - 180° - 240° - 180° - 266° SYSTÈME DE DÉPLOIEMENT EN Z DE LA FLÈCHE FLÈCHE AVANT TÉLESCOPIQUE TYPE X FLÈCHE ARRIÈRE PIVOTANTE LARGEUR D'APPUI AVANT DE LA FLÈCHE : 8,3 M LARGEUR D'APPUI ARRIÈRE DE LA FLÈCHE : 8 M LONGUEUR DE FLEXIBLE EN CAOUTCHOUC : 4 M GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA POMPE POMPE AG9L10-194-80 CAPACITÉ : 194 M3/HEURE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS Kdedpfxowhpidj Aiqjt NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 209 169 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 90 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, benne à ordures thermiques Carrosserie : CMT ASF13, convoyeur à bande, volume de chargement 14 m³, !!! EMBRAYAGE TURBO-RETARDER !!!, essieu avant A1D 8,0 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d’alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, B4M réservoir d’air comprimé, en acier, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O empattement 4550 mm, C6H direction, Servotwin, châssis à quatre essieux et essieu avant de 9 t, pneumatique, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6W stabilisateur, renforcé, deuxième essieu arrière, C7C hayon arrière UFS, rabattable, benne à ordures en acier, force de test 80 %, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour la transition du châssis, D0L pack fumeur, D0S raccord d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q revêtement de siège, velours, D4Z store pare-soleil, latéral, côté conducteur et côté passager, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre pour chantier, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7Q compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur, D8A trappe de toit/volet de ventilation, toit, E2J disjoncteur, E3X paramétrage initial PSM, externe, E3Y PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11992, E4A interface de communication (KOM), E4C fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E5H interrupteur feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour appareils électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y déflecteur de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B support de cabine, confort, à suspension en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F5Y garniture de colonne A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, points d’attelage, timon, F7Y marchepied de la cabine à gauche/droite, mobile, F7Z marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage confort, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de renvoi de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0V programme de conduite power, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G3Y embrayage turbo-retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2 Kedpoz Ang Iefx Aiqjdt

État: très bon (occasion), kilométrage: 422 117 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 470 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeur Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg Poids Poids à vide : 14 110 kg Charge utile : 29 890 kg Poids total autorisé en charge : 44 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : VDL S-30-6600 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 61-BKH-9 MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 BENNE AMOVIBLE EURO 6 430 ch Transmission 8x4 Empattement 485 cm Suspension à lames complète Blocage de différentiel Boîte automatique avec frein moteur Attelage remorque VDL S-30-6600 BENNE AMOVIBLE Verrouillage hydraulique du container Boîte à outils Kedpfx Aijwhprroqodt SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CHARIOTS ÉLÉVATEURS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 750 h, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = - Amplificateur de frein - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : directionnel Ksdpfx Aoyll S Uoiqodt Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 306 416 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400191 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Français Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4, pompe à béton Sermac 5Z42 | 42 m | Euro 6 À vendre : une Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 d’occasion, équipée d’une pompe à béton Sermac 5Z42, année de fabrication 2016. Le véhicule est doté d’un mât distributeur de 42 mètres, d’un moteur diesel de 420 ch, d’une transmission automatique et de la climatisation. Kedpez Axcgsfx Aiqodt Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3742 * Type de véhicule : Pompe à béton * Première immatriculation : 01/2016 * Année de fabrication : 2016 * Kilométrage : 306 416 km * Heures de fonctionnement de la pompe : 4 086 * Puissance : 309 kW (420 ch) * Cylindrée : 12 809 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émissions : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé en charge : 37 000 kg * Poids à vide : 31 895 kg * Charge utile : 5 105 kg * Climatisation * Couleur : Verte * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400191 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la pompe à béton : * Fabricant : Sermac * Modèle : 5Z42 * Type : SCL150AHP * Année de fabrication : 2016 * Numéro de série : P9054 * Hauteur verticale maximale : 41,1 m * Portée horizontale maximale : 37,1 m * Longueur maximale du tuyau final : 4 m * Tuyauterie : 125 × 4,5 mm * Pression de travail maximale de l’huile hydraulique : 380 bars * Pression de béton théorique : 76 bars Une inspection est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.     Exemple de financement : * Numéro interne : G400191 * Prix d’achat : 189 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 949,02 € Valeur résiduelle : 34 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).

État: très bon (occasion), kilométrage: 62 186 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 1824 4X2 AVEC BALAYEUSE DE CHAUSSÉE BEAM A9000 / NETTOYEUSE DE VOIRIE AVEC PLAQUE AIMANTÉE POUR AÉROPORT EURO 6 L PACK 240 CH TRANSMISSION 4X2 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 480 CM Kdodpfevl S Tujx Aiqst CABINE AROCS AVEC CLIMATISATION ET CAMÉRA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE BEAM A9000 BALAYEUSE GRANDE CUVE À EAU 2 BALAIS LATÉRAUX AU CENTRE GRANDES BROSSES À ROULEAUX CENTRALES NETTOYEUSE DE CHAUSSÉE ENROULEUR HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC LANCE DE PULVÉRISATION À L'ARRIÈRE DU VÉHICULE 140 BAR MOTEUR JCB SUPPLÉMENTAIRE 93 KW À L'AVANT DU VÉHICULE : GRANDE PLAQUE MAGNÉTIQUE POUR LE NETTOYAGE DES AÉROPORTS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 97 533 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, Équipement spécial : Rangements au-dessus du pare-brise avec couvercle, attelage de remorque : attelage de remorquage Rockinger, système audio : autoradio CD (Bluetooth, USB), habitacle Classique, véhicule sans contrôle prédictif de la chaîne de traction, véhicule sans centre de données pour camions 7, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12  rapports - Type : G 230-12, essieu arrière avec différentiel à couronne 300, écran d’information 10,4 cm, filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, capacité de refroidissement pour les zones climatiques très chaudes, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, surplomb de châssis 800 mm, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), lunette arrière, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface système de gestion de flotte, pare-soleil extérieur, stores enrouleurs pour vitres latérales, porte conducteur, prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager Autres équipements : Kdodoz Dmw Eopfx Aiqst Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 8x6/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, rétroviseur avant/d’approche chauffant, prise de remorque 24 V/15  pôles, Arocs 5, échappement à droite à l’extérieur, tuyau d’échappement droit, au-dessus de l’essieu 2, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage de différentiel essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, unité d’air comprimé moyenne, mise en marche automatique des feux de route (capteur de lumière), cabine : entrée de cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur 420 mm, variante de cabine : M, trappe de rangement extérieure gauche, compartiments de rangement avec couvercle derrière les sièges conducteur et passager, cabine : suspension à ressorts en acier, standard, suspension : ressorts/ressorts, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), carrosserie/superstructure : châssis pour benne, système de verrouillage à commande de confort, réservoir de carburant : 260 L en aluminium, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l’huile de direction, admission d’air derrière la cabine, compresseur d’air 2 cyl., sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 290 kW R6 diesel (OM 470), variante de moteur OM 470, prise de force MB 131-2c, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, clé avec télécommande (2), plaque de protection sous le pare-chocs avant, feux de position latéraux LED clignotants, revêtement/rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V dans le plancher côté passager, coins de pare-chocs avant en acier, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, freins à tambour essieu avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert - VG 3000 - 3W (1,04 enclenchable), préparat

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, M8B Prise d'air, montée à l'arrière de la cabine, M8L Préfiltre cyclonique pour les grosses particules, M7T Pompe à eau régulée, M7T Pompe à eau à débit contrôlé, M7I Grille de protection anti-insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, G5B Embrayage à double disque, N6Z Refroidissement de l'huile de transmission, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Pompe d'entraînement auxiliaire, montée sous le bord supérieur du châssis, F1B Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F2B Variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec bande filtrante, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, F0Y Rétroviseur pour véhicule de chantier, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6R Claxon à air comprimé, toit de la cabine, F8B 2 clés de télécommande, F8E Système de verrouillage avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8H 2 clés de télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur à suspension pneumatique, avec climatisation, D1N Siège passager multifonction, D2N Déverrouillage du dossier du siège conducteur, D2W Accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3K Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège conducteur, D3L Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège passager, D0A Volant en cuir, S3A Airbag conducteur, D4Y Pare-soleil latéral, côté conducteur, 218 Caméra de recul, E6Y Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse, J2Z Radio CB, E5H Interrupteur des feux de conduite de nuit, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, L1C Feux de jour à LED, 045 Feux arrière à LED, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de la distance, 513 Reconnaissance des panneaux de signalisation. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu'à 16h !! Autres options : !! Leasing/financement et reprise possible !! !! !! Kodpfx Ajzpfrhjiqsdt - Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! - Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d'informations sur notre page d'accueil.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. Kdjdpfx Aozpxrheiqjt La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine Ksdpfx Aisy R Ud Esqedt ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Kdodpfxoy Rt Tre Aiqjt Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Kdedoy Tmmkspfx Aiqjt Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. Kjdpfoy Tml Tsx Aiqjdt - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils Kedpszpwd Asfx Aiqjdt - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Kdodpfjy Rym Sjx Aiqet Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Ksdpfx Aoy Ry Nyoiqjdt Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine Kjdpfsy R Davox Aiqodt ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille Ksdpey Tmmdefx Aiqodt = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Ksdpfx Aioy R Ar Djqsdt Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. Kdsdpfey Ry D Dsx Aiqet = Plus d'informations = ...