Miwe Thermo-Static d'occasion à vendre (1 756)
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Vilnius
1 864 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 8 mm
Avant droit - 8 mm
Psdsz Elt Ijpfx Amxsgt
Central gauche - 13 mm
Central droit - 13 mm
Arrière gauche - 7 mm
Arrière droit - 8 mm
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Klagenfurt am Wörthersee
933 km
Remorque frigorifique
Schuh Tandemanhänger Thermoking 18t 2018
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 11 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Avec Thermoking
Avec TÜV
Année : 2018
Pgjdpfsy Urdkjx Amxot
PTAC : 18 t
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Frankfurt am Main
651 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZ1523 L ATEGO Tiefkühl ThermoKing ATP GDP LBW1,5t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Hayon élévateur Bär, 1 500 kg, 2 100 mm.
* Groupe frigorifique Thermo King T-1000R, diesel + 400 V, enregistreur de température.
----Caisson frigorifique Kiesling avec rideau isotherme à l’arrière (en 2 parties, coulissant horizontalement). ATP/FRC. Certification GDP pour le transport de produits pharmaceutiques !
----* Caisson avec portes arrière et hayon élévateur
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Frein de remorque, 2 conducteurs
* Empattement 4 760 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
* Climatisation
* Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit
* Interface pour système de gestion de flotte (FMS)
* Prise de remorque 24 V, 15 broches
* Cabine S (courte)
* Cabine S
* Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Capteur de pluie/luminosité
* Boîte de vitesses automatique
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage pour le siège conducteur
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Radio, avec port USB et Bluetooth
* Réservoir de carburant 120 litres
* Réservoir AdBlue 25 litres
Podsz El Edopfx Amxogt
* Motorisation Euro 6, D
* Frein moteur haute performance
* Suspension avant, 5,1 t, à ressort parabolique
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistance active au freinage
* Régulateur de vitesse
* Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5)
* Rails d’arrimage de la cargaison
* Portes arrière
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente entre temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.

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Borken
713 km
Huber Minichiller 300-MT
Mettler ToledoTGA/DSC 3+ STARe Thermoanalyse
Appel
État: très bon (occasion), Système d’analyse thermique METTLER TOLEDO TGA/DSC 3+
Fabricant : METTLER TOLEDO
Type : TGA/DSC 3+
Type de machine : Système d’analyse thermique / TGA-DSC / Analyse thermique simultanée
Techniques : TGA / DSC / DTA / SDTA
Un système d’analyse thermique METTLER TOLEDO TGA/DSC 3+ d’occasion, avec le logiciel STARe, un système PC et un Huber Minichiller 300-H OLÉ, est proposé à la vente.
Le système convient à l’analyse thermogravimétrique et calorimétrique simultanée, à l’étude des variations de masse et des effets thermiques, ainsi qu’à l’essai des matériaux, à la recherche, au développement et au contrôle de la qualité.
Données techniques :
Plage de température : environ 22 °C à 1 600 °C
Fréquence d’échantillonnage : jusqu’à 10 points de données/s
Sortie du capteur : masse et flux de chaleur
Taux de chauffage : environ 2 à 250 K/min
Taux de refroidissement : environ 0,02 à 50 K/min
Pedpfjz Ep Ngsx Amxegt
Plage de pesée, selon la configuration de la balance : jusqu’à 5 g
Résolution, selon le type de balance : jusqu’à 0,1 µg
Contrôle intégré du débit de gaz
Options de capteurs : DSC / DTA / SDTA
Logiciel / PC :
Logiciel METTLER TOLEDO STARe Version 16.30 avec clé USB
Système PC avec moniteur, clavier et souris
Données d’étalonnage / Documentation système, conformément aux images
Huber Minichiller 300-H OLÉ :
Plage de température : -20 °C à +100 °C
Capteur de température : Pt100
Puissance de chauffage à 230 V : 1 kW
Puissance de refroidissement à 15 °C : 0,3 kW
Puissance de refroidissement à 0 °C : 0,2 kW
Puissance de refroidissement à -10 °C : 0,14 kW
Puissance de refroidissement à -20 °C : 0,07 kW
Fluide frigorigène : R290
Quantité de fluide frigorigène : 0,041 kg
Débit maximal : 14 l/min
Pression maximale : 0,25 bar
Alimentation secteur : 220-240 V / 50-60 Hz
Consommation de courant maximale : 6,5 A
Dimensions / Poids :
TGA/DSC 3+, selon la configuration :
Standard : environ 460 × 630 × 320 mm, environ 29 kg
Avec terminal SmartSens : environ 460 × 630 × 450 mm, environ 30 kg
Avec terminal et robot d’échantillonnage : environ 460 × 630 × 630 mm, environ 34 kg
Huber Minichiller :
225 × 360 × 380 mm (L × P × H)
Poids net : 25 kg
Équipement :
TGA/DSC 3+
Logiciel STARe Version 16.30
Système PC avec moniteur, clavier et souris
Huber Minichiller 300-H OLÉ
Raccords de gaz
Unité de commande tactile
Accessoires et kits d’échantillons
Données d’étalonnage
Documentation
Accessoires, conformément aux images
Contenu de la livraison :
1 × METTLER TOLEDO TGA/DSC 3+
1 × Huber Minichiller 300-H OLÉ
Système PC avec moniteur, clavier et souris
Logiciel STARe Version 16.30
Clé USB
Unité de commande
Documentation et accessoires, conformément aux images
État :
Occasion
État visuel, conformément aux images
Étiquette de service et plaques signalétiques présentes.
Expédition ou livraison par transporteur possible.
Sujet à modifications, erreurs et vente préalable.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullTHERMOKING SLXe 300 D/E (6200 hrs) / FRC 05-202...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
Pedpfx Ajz E R Nhemxogt
- EBS
- Portes arrière
- Groupe frigorifique
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Très beau semi-remorque frigorifique SCHMITZ CARGOBULL de 2016 équipé de l’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, d’un système THERMOKING SLXi 300 D/E (heures de fonctionnement au diesel : 6 200 h ; heures de fonctionnement électrique : 859 h), FRC 05-2028, dimensions intérieures : 13,35 x 2,50 x 2,65 m, poids à vide : 8 818 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 15/16/16 mm ; profondeur des sculptures à droite : 16/14/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 06.03.2027.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 22.5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 93 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 88 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 98 %
Poids
Poids à vide : 8 811 kg
Charge utile : 33 182 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Refroidissement : de 29 °C à 27 °C
Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCB*S3B
Moteur frigorifique : diesel et électrique (6 200 heures de fonctionnement au diesel ; 859 heures en mode électrique)
Épaisseur des parois : 50 mm
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OP-04-GR
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Kranenburg
679 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter III 519 CDI Tiefkühlkasten Thermoking
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Pgjdpfx Amez Haxnsxjt
- 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle
- Télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé
- Compartiment de rangement dans la garniture de toit de la cabine
- Pack acoustique
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Rétroviseurs avec assistant d’angle mort
- Tuner DAB (réception radio numérique)
- Poignée d’accès sur le montant arrière droit
- Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence)
- Commande du tachygraphe à l’avant sous la garniture de toit
- Châssis : stabilisation niveau I
- Extincteur
- Véhicule sans limiteur de vitesse
- Feux arrière partiellement à LED
- Barre de raccordement pour connexions électriques (sous siège conducteur)
- Combiné d’instruments avec écran couleur
- Grille de calandre chromée
- Encadrement de calandre peint couleur carrosserie
- Goulotte de câblage sur le portail arrière
- Goulotte de câblage sur paroi latérale
- Feux de gabarit latéraux
- Peinture métallisée
- Prise moteur avant avec support pour compresseur de réfrigérant additionnel
- Système multimédia MBUX (écran tactile 10,25" avec navigation)
- Pack stationnement avec caméra de recul
- Roue de secours avec pneumatiques identiques
- Support de roue de secours sous la fin du châssis avec cric
- Essuie-glaces avec détecteur de pluie
- Phares LED High Performance
- Porte coulissante compartiment de charge/passagers à gauche
- Bavettes arrière
- Sièges cabine : banquette double passager
- Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort
- Sièges cabine : caisson de siège conducteur bas
- Relais séparateur batterie additionnelle
- Marchepied porte arrière
- Prise USB sous la console centrale (fonction charge uniquement)
- Batterie AGM 92 Ah
- Cric
Équipement supplémentaire :
- 3ème feu stop
- Rangements au-dessus du pare-brise et sous la console côté passager
- Feu stop adaptatif
- Airbag conducteur
- Aide au démarrage en côte
- ASR (antipatinage)
- Affichage niveau lave-glace
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (deux côtés)
- Affichage température extérieure
- Allumage automatique des feux
- Poignée d’accès pour porte coulissante sur la cloison de séparation
- Répartition électronique du freinage (EBV)
- Assistant freinage actif
- Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
- Assistant de maintien de voie
- Tachygraphe numérique
- Portes arrière (angle d’ouverture 180°)
- Version carrosserie : fourgon grande hauteur standard
- Démarrage sans clé (Keyless Start)
- Sécurité enfants
- Module de communication (LTE) pour services numériques
- Réservoir principal 71 L
- Cloison de séparation totale du compartiment de chargement
- Volant (colonne de direction réglable mécaniquement)
- Réglage de la portée des phares
- Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
- Moteur 3,0L - 140 kW CDI catalysé
- Empattement 3665 mm
- Faibles émissions selon norme Euro 6
- Porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite
- Ceinture de sécurité avec alerte (côté conducteur)
- Sellerie tissu
- Système Start/Stop
- Affichage intervalle d’entretien Assyst
- Vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante)
- PTAC 3,5 t
* Direction assistée
* Cloison de séparation
* Verrouillage centralisé
Climatisation : Climatisation
Sécurité : ABS
* ESP
Aide au stationnement :
* Caméra
* Arrière
* Avant
Largeur entre passages de roue : 96 cm
Le véhicule est en parfait état !!!
Carnet d’entretien Mercedes jusqu’à 160 000 km, 2 clés
Financement poss
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Jestetten
509 km
Véhicule utilitaire
Haken Thermosilo
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 25 500 mm,
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Jestetten
509 km
Camion benne
ScaniaG490 CB 10x4 Thermokipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 279 km, puissance: 490 kW (666,21 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 23 450 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg, Équipement: climatisation,
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Nürnberg
748 km
Fourgon isotherme frigorifique
IVECODaily 70C18 ThermoKing Tiefkühl Klima MotorNEU!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 445 205 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 190 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 147
----Nouveau moteur de remplacement, 0 km ! à 445 205 km ! Facture disponible.
----Groupe frigorifique
* Thermo King T-800R
Pgsdpfx Amjz E Txrjxst
* Diesel + courant électrique
* Refroidissement au repos et en marche
* Véhicule frigorifique
* Dimensions de la zone de chargement : L : 5 350 mm, l : 2 190 mm, H : 2 150 mm
* Charge utile : 5 000 kg
* Hayon élévateur : MBB Palfinger, 1 500 kg
----Équipement spécial :
* Suspension de l’essieu arrière : pneumatique
* Climatisation automatique
* Régulateur de vitesse
* Pack rangement
* Charge utile de l’essieu avant : 2,7 t
* Système audio-navigation : lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth
* Rangement sur le toit avec compartiment DIN supplémentaire
* Clé de véhicule avec télécommande
* Générateur 210 A
* Support avec connexion USB (tablette/smartphone)
* Appuie-têtes confort pour les passagers
* Réservoir de carburant : 117 litres
* Volant (cuir)
* Phares antibrouillard avec éclairage d’angle statique
* Pack fumeur
* Interrupteur pour l’éclairage dans la zone de chargement
* Traverse transversale arrière à l’extrémité du châssis
* Sièges dans la cabine : siège conducteur de luxe
----Équipement de série :
* Airbag côté conducteur
* Préparation pour prise de remorque
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la traction (ASR)
* Type de transmission : propulsion arrière
* Version : série C
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseurs extérieurs longs, pour une largeur du véhicule de 2 350 mm
* Assistant de freinage
* Répartition électronique de la force de freinage
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie
* Tachygraphe numérique
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise et vitres latérales teintées
* Limiteur de vitesse à 90 km/h
* Boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 vitesses)
* Poignée de maintien montant A
* Carrosserie/superstructure : plateau standard
* Combiné d’instruments avec écran matriciel
* Réglage de la portée des phares
* Moteur 3,0 litres - 132 kW, diesel
* Préparation pour la radio avec haut-parleurs
* Empattement : 4 750 mm
* Roue de secours en bon état
* Support pour roue de secours entre les longerons du châssis
* Filtre à particules diesel
* Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6
* Direction assistée
* Sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes
* Feux de jour
* Indicateur de maintenance
* Antidémarrage
* Fermeture centralisée avec télécommande
* Poids total autorisé 7,00 t
----Données techniques :
* Empattement : 4 750 mm
* Dimensions de la zone de chargement : L : 5 350 mm, l : 2 190 mm, H : 2 150 mm
* Charge utile : 5 000 kg
* Taille des pneus : 235/75R16C
* Usure des pneus : environ 70 % à 20 %
----Véhicule allemand !
* 19 900 euros nets, TVA en sus
* En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après la dédouanement ou la livraison.
* Livraison possible dans le monde entier ; veuillez nous demander une offre personnalisée !
* Nous reprendrons votre véhicule d’occasion avec plaisir !
* Financement/leasing possible, même dans les cas difficiles
* Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes.
* Les informations ne prétendent pas êtr
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Heteren
686 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR Cool Liner FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem
Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Pgedez Hbwrspfx Amxot
Avant droit - 6 mm
Central gauche - 12 mm
Central droit - 12 mm
Arrière gauche - 12 mm
Arrière droit - 11 mm
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Allemagne
817 km
Échangeur de chaleur à plaques
Alfa Laval/ThermofinM10/TBN
Appel
Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Il s'agit d'une installation de refroidissement par circulation d'air composée d'un échangeur de chaleur à plaques Alfa Laval et d'un échangeur de chaleur à tubes à ailettes Thermofin. 1) Echangeur de chaleur à plaques Alfa Laval M10-BW, année de construction : 2005, puissance de refroidissement : 115kW, débit : 28,2m³/h, réfrigérant NH3. 2) Échangeur de chaleur à tubes à ailettes Thermofin TBN, année de construction : 2019. Y compris le confinement des panneaux et le bac d'égouttage des condensats. Documentation disponible.
Pgsdpfx Amet R Tr Ssxet
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Heilbronn
613 km
Fourgon isotherme frigorifique
FIATDucato 130 *Thermo-King*S-Rechts*Euro 5*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 843 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, airbag conducteur, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, portes battantes, porte latérale droite, verrouillage centralisé avec télécommande, groupe frigorifique Thermo-King V-200, service produits frais, poids à vide : 2380 kg, charge utile : 1120 kg, contrôle technique neuf sur demande, etc. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Vente réservée aux professionnels et à l'exportation. !!!! Fg-5713 !!!! Code clé 47 !!!!! !!!!! Essai/contrôle possible chez TÜV Dekra ou Fiat !!!!!
Pgodpfx Aexl Ir Nsmxst
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Bennekom
690 km
Transport réfrigéré/congélé
NärkoSideloader Thermo King 400
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, empattement: 9 470 mm, Année de construction: 2013, Chargeur latéral
TÜV
Thermo King
Marque du groupe frigorifique : Thermo King
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 385/55 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/55 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension du pneu : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 %
Pgsdpsxdtpdjfx Amxjt
Poids
Poids à vide : 11 650 kg
Charge utile : 33 350 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Groupe frigorifique : diesel et électrique
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.
Réussite :
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București
1 873 km
Machine de thermoformage type GN
Thermoforming machine GN TypeTQA-520/580
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 25 h, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 1 500 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, poids total: 2 500 kg, longueur de la lame de scie à ruban: 520 mm, largeur de lame de scie à ruban: 580 mm, Machine neuve.
Psdpfsunia Hox Amxogt
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Duxford
670 km
Cellule de charge statique traction/compression Instron 2518-807
InstronUK1485
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne une cellule de charge statique traction/compression Instron 2518-807.
L'unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être expédiée immédiatement.
La cellule de charge statique traction/compression Instron 2518-807 est conçue pour des mesures de force de haute précision dans une grande variété d'applications de test. Sa conception robuste permet des essais de traction, compression, cycliques et inversés, offrant un outil essentiel pour les laboratoires d’essais de matériaux et les environnements de contrôle qualité.
Caractéristiques principales :
Capacité :
Mesure jusqu'à 100 N (22 lbf), ce qui la rend adaptée à une large gamme de scénarios d'essais.
Pedpfexxzndox Amxsgt
Plage de mesure exceptionnelle :
Peut mesurer avec précision des forces jusqu'à 1/500e de sa capacité, garantissant une grande précision dans toutes les applications.
Reconnaissance automatique :
Équipée d’un numéro de série électronique et d’un étalonnage électrique, elle permet une utilisation simple et sans erreur, sans configuration manuelle.
Protection intégrée contre les surcharges :
Conçue avec une protection contre les surcharges pour minimiser les risques de dommage lors de la manipulation ou des essais, augmentant la durabilité et la fiabilité.
Poids de tare :
Offre une capacité de tare de 40 % de la capacité de force, permettant l’utilisation de différents mors et dispositifs pour une polyvalence accrue.
Conformité aux normes :
Entièrement conforme aux normes internationales de mesure de la force, notamment ASTM E4, ISO 7500-1 classe 0.5 et JIS B7721, B7733, garantissant fiabilité et précision selon les protocoles d’essai.
Compatibilité :
La cellule de charge Instron 2518-807 est compatible avec différents systèmes d’essais Instron, notamment les séries UT et 3300. Sa polyvalence la rend idéale pour les applications suivantes :
Essais de matériaux :
Parfaite pour évaluer les propriétés mécaniques des matériaux en traction et en compression.
Contrôle qualité :
Utilisée en milieu industriel pour garantir la constance des produits et le respect des spécifications.
Recherche et développement :
Un outil indispensable pour les scientifiques et ingénieurs menant des expérimentations sur le comportement des matériaux sous différentes charges.
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
ÉQUIPEMENT DE REVÊTEMENT PAR POUDRE
ROMER/ Electrostatic paintingSL
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix selon la taille, la configuration et les options choisies. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons aussi bien des modèles standard que des solutions entièrement sur mesure, adaptées à vos exigences de process. 🏭✅
Indiquez-nous la taille de vos pièces, la capacité de ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible : nous vous proposerons la configuration la plus pertinente ainsi que les options réellement efficaces au quotidien. 🔥🎯
🧠📡 Commande & supervision
Pilotage en temps réel de la température, durée, circulation d’air, et des modes - avec alarmes et recettes mémorisées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffe
Montée en température rapide et maintien stable grâce à des éléments chauffants performants et à un transfert d'énergie optimisé. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation d’air
Flux d’air homogène pour réduire les écarts de température et garantir une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Structure intelligente de la chambre, limitant les pertes thermiques – atteinte plus rapide du point de consigne et consommation réduite. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité & certification
Capteurs, systèmes d’interverrouillage et logique de protection pour renforcer la sûreté et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
Transfert de chaleur optimisé et pertes réduites pour de véritables économies en exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Programmation des horaires – préchauffage automatique avant le début du poste pour un démarrage de production plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes autobloquantes + cheminée intelligente
Prévention des ouvertures accidentelles, activation de la cheminée uniquement lorsque nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ECO
Veille basse consommation en période d’inactivité – jusqu’à 20% d’économie de combustible selon le process. 🌱📉
👀💡 Inspection & éclairage
Contrôle visuel sans ouverture de porte – moins de chutes de température, supervision facilitée. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
Hotte en service uniquement pendant le chargement pour réduire les pertes thermiques ; entrée de rails automatique pour améliorer l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONES
Commande indépendante des zones pour une cuisson uniforme de pièces de masse et de géométrie différentes. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants sans ponts thermiques – rendement supérieur et montée en température plus rapide. ⚡⏱️
Pjdsyg H Dhopfx Amxegt
2 en 1 🧱↔️🧱 Chambre divisible
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
🎚️🌀 Ventilation à variateur (VFD)
Vitesse de ventilation modulable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation électrique réduite. ⚙️💡
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Étrier de soudage thermo-pneumatique
unbekanntfür Kunststoffe
Appel
État: bon (utilisé), Étrier de soudage
-Étrier de soudage : pour le soudage des plastiques, issu d’une machine de fabrication de masques
-Plaques thermiques/buses d’aération : 2 pièces de chaque
-Dimensions : voir photos
-Quantité : 3 étriers disponibles
-Prix : à l’unité
-Dimensions : 240/100/H55 mm
Pgodexwlxwepfx Amxjt
-Poids : 0,7 kg/pc.
Réussite :
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Annonce
Walton-on-the-Naze
629 km
Thermo-agitateur Grant-Bio PHMP
Grant-BioPHMP
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne 1 des 2 Thermo-agitateurs Grant-Bio PHMP disponibles à la vente.
Excellente uniformité de la température sur toute la plateforme/microplaque (chauffage bidirectionnel breveté des microplaques), combinée à une vitesse et une température variables, faisant du PHMP le thermoshaker idéal pour les incubations de microplaques.
Adapté à tous les types de microplaques de profondeur standard, ce modèle offre trois appareils en un pour une polyvalence et une efficacité maximales :
- Thermo-agitateur pour microplaques
- Mini-incubateur de paillasse (sans agitation)
- Agitateur de microplaques à température ambiante ou basse
Caractéristiques principales :
- Plage de réglage de température : +25°C à 100°C
- Stabilité de température ±0,1°C, uniformité ±0,2°C grâce au système de chauffage bidirectionnel (plateforme et couvercle)
- Vitesse d'agitation : 250 à 1200 tr/min
- Chauffe rapide
- Fonctionnement continu ou programmé (minuterie), avec alarme sonore et extinction automatique
- Deux modèles disponibles : capacité pour deux (PHMP) ou quatre (PHMP-4) microplaques 96 ou 384 puits
- Le couvercle chauffant recouvre entièrement la plaque chauffante pour assurer un chauffage bidirectionnel, une excellente stabilité/ uniformité thermique, et éviter la condensation
- L’association du chauffage bidirectionnel et de l’agitation orbitale puissante maximise le rendement des incubations
- Très simple d’utilisation : réglage de la température, vitesse d’agitation et temps via boutons-poussoirs et afficheur LCD 2 lignes
Spécifications :
- Dimensions (H x P x L) : 125 x 250 x 265 mm
- Plage de température : +25 à 60 °C
- Plage de contrôle de la température : Ambiante +5 à 60 °C
- Stabilité : 0,1 °C
- Uniformité : 0,25 °C
- Affichage : LCD 2 lignes x 16 caractères
- Vitesse d’agitation : 250 à 1200 tr/min
- Résolution du réglage de vitesse : incrément de 10 tr/min
Pjdpfexzgvfsx Amxegt
- Temps moyen de chauffe : 12 min (de 25 à 37°C), 35 min (de 25 à 60°C)
- Hauteur maximale des microplaques : 18 mm
- Capacité : 2 microplaques
- Diamètre de l’orbite : 2 mm
- Minuterie (auto-off et alarme sonore) : de 1 min à 96 h (incrément de 1 min)
- Alimentation externe : Entrée AC 120-230V, 50/60Hz – Sortie DC 12V
- Consommation : 40W (3,3A)
- Poids : 6,1 kg
Réussite :
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Wuppertal
675 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-SAF- LBW BÄR
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 798 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, * PRIX NET
* Thermo King SLXe 300 (H: 17 850 h)
* FRC jusqu’à 12.2025
* Hayon élévateur BÄR
* Support de roue de secours
* Parois épaisses: 6 cm
* Portes arrière à 2 serrures
* Essieux SAF avec freins à disque
* Boîte à outils
* LxlxH: 13,31 x 2,47 x 2,65 m
* Poids à vide: 9 202 kg
* 3 unités disponibles
WhatsApp :
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable! Vente sans aucune garantie!!
- Nous parlons russe
- We speak English
- Nous parlons polonais
Pgsdpfxowg Sqzs Amxot
- ????? ????
- Nous parlons espagnol
Réussite :
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Sottrum
916 km
Remorque frigorifique
Fynkar Thermo King SLXe 100 Tiefkühler bis -20°
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, * Fourgon frigorifique Thermo King SLXe 100
* Capacité de congélation jusqu'à -20°C
* Dimensions de la caisse frigorifique : Longueur 7.300 mm - Largeur 2.500 mm - Hauteur 2.700 mm
* Fonctionnement électronique
* Portes pliantes à gauche
* Portes arrière 270° type portail
* Essieux BPW
* 3 essieux
* Rails d’arrimage à droite et à gauche
* 2ème essieu relevable
* Poids total autorisé : 24.000 kg
* Poids à vide : 8.240 kg
* Charge utile : 15.760 kg
* Également disponible en ensemble complet, Mercedes Actros 2663 + 74.950 €
Pgjdpfx Aewxmfqjmxjt
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, et sans nouvelle vérification UVV.
Vous trouverez d'autres poids lourds sur notre site Internet :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous vous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur son état ou son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragées.
Toutes les indications sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.
Réussite :
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Annonce
Borken
713 km
Chromatographie liquide haute performance (HPLC)
ThermoFisher / DionexUltiMate 3000
Appel
État: d'occasion, Dionex / ThermoFisher
FLM :
Plage de température : 5–70 °C (jusqu'à 15 °C en dessous de la température ambiante)
Précision de la température : ±0,5 °C
Stabilité de la température : ±0,1 °C
Précision de mesure de la température : ±0,1 °C
Capacité de colonne : jusqu'à 3 colonnes, longueur maximale 30 cm
Temps de chauffe : de 20 à 50 °C en moins de 25 min (à 23 °C de température ambiante, ±0,5 °C)
Temps de refroidissement : de 50 à 20 °C en moins de 35 min (à 23 °C de température ambiante, ±0,5 °C)
Commande : toutes les fonctions sont contrôlées par logiciel via USB 1.1
Interfaces E/S : 2 entrées numériques, 2 relais programmables
Reconnaissance de colonne : système d'identification électronique pour 3 colonnes
Vannes de commutation : 1 ou 2 micro-vannes thermostatisées à faible dispersion (10 ou 6 connexions)
Répartiteur de flux : répartiteur de flux nano, capillaire ou micro-thermostatisé avec système d'identification du répartiteur
gestion des flux : séparateur de flux contrôlé électroniquement et activement équilibré, indépendant de la composition du solvant et de la contre-pression
Plage de débit pour colonne : 50 nL/min à 2,5 mL/min en utilisant un séparateur prédéfini et une gestion active du débit
Sélection de la plage de débit : 50 nL/min à 1000 nL/min (avec séparateur nano-LC)
0,5 μL/min à 10 μL/min (avec séparateur capillaire-LC)
10 μL/min à 160 μL/min (avec séparateur micro-LC)
Temps de retard de gradient : typiquement < 1,5 min à 200 nL/min à la sortie du séparateur
Pression maximale des colonnes : 35 MPa (4900 psi)
Parties en contact avec le liquide : verre de quartz, acier inoxydable (1.4571, 316L), PEEK ;
tuyauterie d'évacuation : PTFE, oxyde d'aluminium (Al2O3)
Fonctions de sécurité : capteur d'humidité, capteur de gaz et capteur de fuite pour la vanne de régulation du flux
VWD
Conception optique : photomètre à double faisceau (monochromateur)
détecteur UV/VIS multilangue
Source lumineuse : VWD-3400RS : lampe deutérium et lampe tungstène
Pedjzikcxopfx Amxegt
Contrôle de la température pour les deux lampes
Domaine spectral : 190 à 900 nm
Lampe tungstène recommandée pour longueurs d’ondes > 600 nm.
Bruit :
À une longueur d’onde :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Annonce
Bell
594 km
Chariot Thermo-Roll et chariot à planches de transfert (peelboard)
Heuft10.12,5.08 und 10.12,5.10
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, Fonctionnalité: non vérifié, longueur intérieure: 865 mm, largeur intérieure: 875 mm, hauteur intérieure: 1 980 mm, Nous proposons à la vente ces chariots de manutention et chariots à plateaux utilisés, modèles Heuft 10.12,5.08 et 10.12,5.10, année de fabrication 2002.
Fabricant : Heuft
Modèle : 10.12,5.08 et 10.12,5.10
Année de fabrication : 2002
État : utilisé
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.
N° : Type de chariot État Largeur/Profondeur/Hauteur
400 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
401 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
402 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
403 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
404 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
405 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
406 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
407 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
408 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
409 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
410 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
411 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
412 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
413 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
414 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
415 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
416 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
417 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
418 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
419 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
420 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
421 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
422 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
423 Chariot à plateaux VTR 10.12,5.08 2 865 875 1980
424
425
426 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
427 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
428 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
429 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
430 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
431 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
432 Chariot de manutention VTR 10.12,5.10 2 1065 650 1930
433 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
434 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
435 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
436 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
437 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
438 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
439 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
Psdpezf Hiajfx Amxogt
440 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
441 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
442 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
443 Chariot de manutention VTR 10.12,5.08 2 1065 650 1930
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 Alukastenmulde Thermo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 33 260 kg
Suspension pneumatique avec système de levage
Pedpfxezli Dmo Amxjgt
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Alcoa Dura Bright
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche enroulable
Plateforme
Mécanisme de levage et d’abaissement
Numéro de châssis : 69163
Sauf erreur ou omission.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Skarżysko-Kamienna
1 472 km
ÉQUIPEMENT DE REVÊTEMENT PAR POUDRE
ROMER/ Electrostatic paintingSL
Appel
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Podpfezdupljx Amxegt
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Prévention des ouvertures accidentelles, activation de la cheminée uniquement lorsque nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
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Veille basse consommation en période d’inactivité – jusqu’à 20% d’économie de combustible selon le process. 🌱📉
👀💡 Inspection & éclairage
Contrôle visuel sans ouverture de porte – moins de chutes de température, supervision facilitée. ✨👁️
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Hotte en service uniquement pendant le chargement pour réduire les pertes thermiques ; entrée de rails automatique pour améliorer l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONES
Commande indépendante des zones pour une cuisson uniforme de pièces de masse et de géométrie différentes. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
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2 en 1 🧱↔️🧱 Chambre divisible
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
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Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion frigorifique
Mercedes-BenzAntos 1835 L 4x2, Kühlkoffer, Thermo King,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 689 750 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 370 kg, poids maximal de charge: 7 630 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la motricité (ASR), accélérateur à commande électronique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre à outils, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, réservoir en aluminium, portes, sangles de fixation, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium, fixe, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette environnementale verte.
Empattement : 5 500 mm
Carrosserie : caisse réfrigérée Meyer avec aménagement à deux niveaux, groupe frigorifique Thermo-King T800R et hayon élévateur Dautel DLB 2000 S 8 t, essieu avant, essieu arrière hypoïde 13 t, roue dentée conique 440, système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein à disque sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, ClassicSpace, programme de conduite Power, système de verrouillage confortable, Mercedes PowerShift 3, prééquipement pour le système de péage, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, ESP, assistance au maintien de voie, assistance à la vigilance, système d’aide au freinage d’urgence, prise de force arrière C, pompe hydraulique ISO 7653D.
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