Ofem Juliette 808-80 d'occasion à vendre (19 096)

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Frein moteur auxiliaire (Intarder) - Climatisation - Housse de protection pour moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante TMK 18, hayon hydraulique, MAN PriTarder Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Kjdpfjznukqox Aiqodt Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur sur les essieux avant, arrière et deuxième arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de su

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Timon d'attelage SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BASCULE+MÉLANGEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + Benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Kdodpfeym S Ufsx Aiqst Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite au ralenti Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force secondaire de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force secondaire du moteur Châssis Configuration des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre-vide-poche Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Media System Advanced avec navigation Système d'exploitation MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Équipement supplémentaire Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages de roue Équip

État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air Kedszucfcspfx Aiqodt - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 32.000 kg État technique: bon

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 6059 Kdsdozr U Dlopfx Aiqst CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - nombre de broches horizontales : 2×20 unités - nombre de broches verticales : 1×20 unités - entraxe broches extrêmes : 610 mm - entraxe entre broches : 32 mm - course du vérin d’avance : 60 mm - longueur maximale de la pièce usinée : 3400 mm - réglage des broches horizontales haut/bas, avant/arrière - réglage des broches verticales droite/gauche - possibilité de fonctionnement séparé de chaque unité de perçage - forets droite/gauche, montés sur filetage (vissés) - 3 presses pneumatiques - puissance moteur : 4×1,85 kW - pression d’air requise : 6-8 bar - dimensions (L/l/H) : 4600x1180x2200 mm - poids : env. 1500 kg Prix net : 12 900 PLN Prix net : 3 070 EUR (dépend du taux, utilisé ici 4,2 EUR/PLN) (Les prix peuvent changer en cas de fortes fluctuations)

État: d'occasion, kilométrage: 674 880 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Liste complète des équipements disponible sur demande. * Pneumatiques 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Prise NATO * Attelage Jost SJK 38 C avec dispositif de coulissement * Plate-forme derrière la cabine * 4 projecteurs de travail sur la tourelle derrière la cabine * 1 coffre de rangement sur le côté gauche et droit Kdodpfx Ajwkl U Ioiqjt * 1 coffre de rangement sur la tourelle derrière la cabine * 1 projecteur de travail à l’entrée gauche et droite * 2 feux de signalisation à 360° sur le toit * Klaxons pneumatiques sur le toit * Barre de fixation de phares avec 2 projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine * Réservoir AdBlue * Ralentisseur * Sièges en cuir * Toit ouvrant électrique * Boîte de vitesses automatique ZF * Boîte de vitesses à convertisseur de couple (WSK) * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Système de navigation * ABS

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Crochet Moser 26T Kdsdsy U Thkopfx Aiqet Suspension : Lames- Air

État: d'occasion, kilométrage: 558 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Sobag 26T - Suspension pneumatique Suspension : Lames-pneumatique Kjdpfx Aijy Nviysqsdt

État: d'occasion, kilométrage: 432 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Hydrodrive - Crochet Palfinger 26T Suspension : lame-pneumatique Kdedpfeyxzvqex Aiqet

État: d'occasion, kilométrage: 596 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Crochet Meiller - Excellent état Suspension : à lames Kdodpfx Aey T Dwtsiqjt

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur de bande électromagnétique Steinert Longueur : 1500 mm Largeur : 900 mm Année de construction : 1994 Classe de protection du boîtier magnétique IP44 Puissance magnétique 2,2 kW ; Débit de matière 1,8 m/s ; Puissance d'entraînement 2,2 kW ; Kedpfx Aisvyuy Heqodt Tension de commande 230 V ; Tension de fonctionnement 3x400 V ; Fréquence 50 Hz ; Poids : 2200 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, plusieurs pièces de brûleur industriel à gaz Oilon GP-80 H + GasMultiBloc Dungs MB ZRDLE 420 B01 S20 + DUNGS FRS 520 OILON GP-80 H Capacité : 350-1000 kW Kedpfx Aiscvkalsqsdt Fabriqué en 2005 Tension : 230/400 V, 2 kW, 50 Hz, IP20 Unité de commande LFL1.322 Pression du gaz : min. 20 mbar / max. 360 mbar Poids : 62 kg Brûleur monobloc en fonte d'aluminium Tableau de commande électronique avec schéma de signaux indiquant les différentes phases de la combustion et les alarmes, permettant de contrôler en permanence le bon fonctionnement du brûleur Type de flamme QRA2 Relais logiciel LFL1.322 L'arrivée de gaz, avec un adaptateur approprié, est raccordée sur le côté du brûleur Bride de brûleur réglable Entraînements des volets d'air Raccord rapide pour le câble d'alimentation Arrêt automatique de l'air lorsque le brûleur est éteint Siège et soupapes de sécurité du gaz Réducteur de pression du gaz Pressostat de différence de pression d'air Contrôleur de pression minimale de gaz Luc, système de contrôle global.

État: très bon (occasion), kilométrage: 374 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Kjdpfxevlpc Ho Aiqodt - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 375 kg Charge utile : 13 625 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 3220-K6, année 2016, installée derrière la cabine Carrossier : JOAB L20-5400 AA État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; directionnel ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 055 kg Charge utile : 15 945 kg PTAC : 32 000 kg Kdodpfeutty Iox Aiqot Fonctionnel Grue : HIAB 232 E-5 Hipro, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB XR 18 SL 51 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, Appareil d'affûtage pour scies à ruban à grumes MA50, en très bon état, avec variateur de fréquence (FU). Sous réserve de modifications de prix, d’erreurs ou de fautes d’impression. Kodpfjwzzfwjx Aiqsdt

État: très bon (occasion), Meules abrasives, différentes tailles. Possibilité de les vendre à l'unité. Diamètres : 8-10-12-13-14,8-15-16-17-18 mm, prix à l'unité : 10 euros. Kdjdpok R Tnpsfx Aiqst Diamètres : 20-22-25-28 mm, prix à l'unité : 12 euros. Diamètres : 30-32-34-35-36-38 mm, prix à l'unité : 15 euros. Diamètres : 40-42-45-48 mm, prix à l'unité : 20 euros. Diamètres : 50-52-55 mm, prix à l'unité : 25 euros. Diamètres : 60-62-65-68 mm, prix à l'unité : 30 euros. Diamètre 70 mm, prix à l'unité : 40 euros. Diamètre 80 mm, prix à l'unité : 50 euros. Nous pouvons également vous proposer un prix forfaitaire.

État: nouveau, Palpeur de mesure Heidenhain MT 101K, ID : 361139-02, numéro de série : 8084593, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Kodszm D Dkopfx Aiqsdt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Données techniques de la presse Dixi 60 AUTOMAT Ouverture de chargement L x H : 1550 x 1000 mm Puissance motrice : 31,5 kW Force de pressage : 60 t Poids de la balle (selon matériau) : 350–600 kg Dimensions de la balle L x H x P (réglables) : 1100 x 800 x 300–1600 mm Temps de pressage/cycle : 13/24 s Kdsdpev Amw Nofx Aiqet Poids de la machine : 7000 kg

État: nouveau, SEW 01.7448093002.0003.17 / SA37/T DRS71S4/ASE1 Motoréducteur SN : MK117808,non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Kodpfx Aierhbczeqjdt

État: très bon (occasion), Pompe à vide BECKER, modèle 80/4-90, à vendre. Cet appareil provient d’une application industrielle et est en bon état d’usage. La pompe est équipée d’un câble d’alimentation avec une prise CEE. Caractéristiques techniques, telles qu’indiquées sur la plaque signalétique : Fabricant : BECKER Modèle : 80/4-90 Année de fabrication : 2004 Moteur : triphasé (3~) Numéro de moteur : 6603410 Puissance à 50 Hz : 0,75 kW Vitesse de rotation : 1420 tr/min Kodpfozvzwtsx Aiqjdt Courant : 4,5 / 2,6 A Tension : 175–254 V Δ / 300–440 V Y Fréquence : 50 Hz cos φ : 0,70 Indice de protection : IP55 Mode de fonctionnement : S1 Puissance à 60 Hz : 0,90 kW Vitesse à 60 Hz : 1720 tr/min Marquage CE Norme : EN 60034 Conformément à l’étiquette de service, le fabricant recommande une révision tous les 5000 heures de fonctionnement. La pompe présente des traces d’usure normales. L’état visuel et le contenu de la livraison sont clairement visibles sur les photos.

État: bon (utilisé), Mohr D 80 ECO Polar massicot Année de fabrication : 2012. Très bon état, prêt à l'emploi. Mohr Polar est la marque de massicots de reliure la plus reconnaissable et respectée au monde. Fabriqué en Allemagne. Largeur de coupe : 800 mm Hauteur de pile : 100 mm Poids de la machine : 1000 kg Alimentation : 380 V Équipement : Programmateur avec écran de 5,5″ et capacité de mémoriser 198 programmes Table chromée Kdsdpfszw Tzmjx Aiqst Table à air Barrières photoélectriques Fonctionnement intuitif Documentation, outils, lame de rechange et outil de sécurité pour le changement de lame.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Nombre d’unités d’impression : 8 Largeur de laize : 1 270 mm Largeur d’impression : 1 200 mm Répétition d’impression : 300 - 1 000 mm Type de dérouleur : Double axe avec jonction automatique Kdjdpfjx E Tm Usx Aiqot Type de rembobineur : Tourelle coupe et jonction entièrement automatiques Séchage : Air chaud – résistances électriques Caméra vidéo : BST Euroscope Guides-bande : Oui Matériau : Films plastiques Nombre de racles doctor camber : Oui Pompes à encre : 8 Type d’encre : À base de solvant Transmission : Bull gear Réglages longitudinaux/latéraux : Motorisés et télécommandés

État: très bon (occasion), EA Elektro Automatik Type : EA-PS 8080-170 3U EA Elektro-Automatik EA-PS 8080-170 3U Rack 19″ – Alimentation de laboratoire 0-80V / 0-170A, 5000W À vendre : alimentation de laboratoire à courant continu programmable haut de gamme de la réputée société EA Elektro-Automatik GmbH & Co. KG. Il s'agit du modèle EA-PS 8080-170 3U avec une puissance de sortie pouvant atteindre 5000 W. Caractéristiques principales : - Fonction autoranging (combinaison flexible tension/courant jusqu'à la puissance maximale) - Télécompensation (Remote Sense) jusqu’à 2,5 V de compensation - Faible ondulation résiduelle : < 10 mV RMS / < 100 mV crête à crête - Multiples interfaces pour commande externe : USB, RS-232, CAN, LAN (Ethernet), GPIB (IEEE488), Profibus - Contrôle analogique (0–5 V / 0–10 V) - Conception industrielle robuste avec refroidissement par ventilateur. Données techniques : - Tension de sortie : 0 … 80 V DC - Courant de sortie : 0 … 170 A - Puissance maximale : 5 kW - Format : rack 19″, 3U - Rendement : env. 93 % Kdsdpfx Aiozibh Ejqot - Poids : env. 20 kg Contenu de la livraison : (voir photo) - Alimentation EA-PS 8080-170 3U - Câble d’alimentation (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les informations sont fournies à titre indicatif.) Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 18 075 kg, poids maximal de charge: 31 925 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, matériel à domicile, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système anti-blocage), ASR (régulation antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension lame-essieu pneumatique, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2ème essieu directeur avant, protection anti-encastrement, protections latérales aluminium, verrouillage transversal hydraulique, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, grue pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : Système porte-conteneurs Meiller RS 21.65 (21 t) pour bennes jusqu’à 6,5 m (année 2022) & grue HMF 3220-K6 avec stabilisation 4 points & radiocommande (année 2022). Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire 02/2022 ! Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine M. Hauteur du châssis env. 1420 mm ! Diagramme de charge : 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg, Kodpfovitz Iox Aiqjdt Possibilité d’extension mécanique jusqu’à 21 m sur demande ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, année de la dernière révision: 2025, Demag Systec 210-840 (2015) SERVO Fabricant : Sumitomo SHI DEMAG Type de machine : Systec 210/580-840 Force de serrage [kN] : 2100 Volume d’injection [cm³] : 358 Distance entre les colonnes de support horizontales [mm] : 580 Distance entre les colonnes de support verticales [mm] : 580 Hauteur minimale du moule [mm] : 340 Hauteur maximale du moule [mm] : 690 Course d’ouverture maximale [mm] : 575 Largeur d’ouverture maximale [mm] : 1365 Année de construction : 2015 Dimensions de la machine L/l/H [mm] : 6022 / 1556 / 2090 Système de commande et version du logiciel : NC3 Poids maximal de l’ensemble du moule [kg] : 3300 Kdedpfxjzbg Ezj Aiqot Diamètre de la vis sans fin [mm] : 45 Conception de la vis sans fin : 3 zones Rapport de la vis sans fin (longueur/diamètre) : 20:1 Soupape de retour de la vis sans fin : Oui Type de système d’éjection : Hydraulique Puissance de chauffage installée [kW] : 39 Nombre de circuits de canaux chauds intégrés : 12 Nombre de vannes de régulation de température électriques : 28 Nombre de systèmes de régulation en cascade : 2 Raccordement à un système de séchage central : Oui Système de déchargement disponible : Oui Nombre d’unités de régulation de température : 3 Température maximale des unités de régulation de température [°C] : 160 Capacité de l’huile de machine [l] : 400 Puissance nominale du moteur de la pompe hydraulique [kW] : 26

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, courant d'entrée: 16 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, capacité de chauffage: 87,92 kW (119,54 ch), Tunnel de séchage M&R Sprint 2000 (gaz) – largeur de bande de 152 cm ! Nous proposons à la vente un tunnel de séchage industriel pour la sérigraphie de marque M&R, modèle Sprint 2000, modèle SD2K6012010808, fabriqué en 2004, en très bon état. La machine est en service permanent, pleinement opérationnelle et prête à être utilisée dans une imprimerie professionnelle. Caractéristiques principales : - Fabricant : M&R Printing Equipment (USA) – leader mondial de la sérigraphie. - Alimentation : gaz naturel ou propane (Natural Gas / LP Propane) – solution économique, réduisant considérablement les coûts de production par rapport aux tunnels électriques. - Largeur de bande : 152 cm (60 pouces) – idéale pour desservir deux machines automatiques simultanément ou de grands formats (linge de lit, serviettes, nappes, grands motifs). - Longueur totale : env. 850 cm. Kdedpfsy Evirex Aiqet - Longueur de la section de chauffe : env. 366 cm. - État de la bande : bande téflon en très bon état (rénovée, sans dommage, fonctionne parfaitement). - Alimentation électrique : 380V / 3 phases. Pourquoi choisir ce modèle ? La machine est un véritable « cheval de trait ». La conception M&R assure un contrôle précis de la température et un séchage homogène, ce qui est crucial pour le travail avec des encres difficiles (plastisol, à base d’eau). L’équipement est certifié CE. État technique : Le tunnel est bien entretenu, le système de chauffe fonctionne parfaitement. Aucun investissement n’est à prévoir – la bande et les brûleurs à gaz sont en parfait état. Informations complémentaires : Compte tenu de ses dimensions, enlèvement sur place uniquement. La machine peut être vue et testée en fonctionnement sur rendez-vous. C’est une excellente opportunité pour une imprimerie cherchant à accroître sa productivité tout en maintenant de faibles coûts d’exploitation. Tension : 380 V Intensité : 16 A Fréquence : 50 Hz Nombre de phases : 3 Courant nominal du moteur (FLA) : A Numéro de schéma : S63VCS1 Numéro de série : 100457715S Numéro de machine : 1073 Pression de service gaz naturel : 5 pouces colonne d’eau Pression de service GPL / propane : 5 pouces colonne d’eau Pression de collecteur gaz naturel : 3,2 pouces colonne d’eau Pression de collecteur GPL / propane : 1,3 pouces colonne d’eau Consommation thermique maximale : 300 000 Btu/h Consommation thermique minimale : 40 000 Btu/h