Orsta-Hydraulik 6,3 L/Min 63 Bar d'occasion à vendre (85 837)

État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins pivotants -Fabricant : Orsta, vérin hydraulique double effet course 40 mm -Type : B2-50/22x40 TGL 10906 Njdpfx Asv Sz Uujf Uswg -Tige de piston : Ø 22 mm / M18 -Fixations : Ø 46 mm -Dimensions : 285/75/H90 mm -Poids : 4,6 kg

État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins pivotants -Fabricant : Orsta, vérin hydraulique double effet course 200 mm -Type : B2-50/32x200 TGL10906 -Tige de piston : Ø 32 mm / M18 -Trous : Ø 30 mm -Nombre : 1x cylindre disponible -Dimensions : 450/75/H90 mm -Poids : 7,1 kg Nodpjv S Uawefx Af Uowg

État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins pivotants -Fabricant : Orsta, vérin hydraulique double effet course 250 mm -Type : B2-40/18x250 TGL 10906 Nsdpfx Ajv S Uvxjf Uewg -Tige de piston : Ø 18 mm / M16 -Trous : Ø 24 mm -Dimensions : 285/75/H90 mm -Poids : 4,2 kg

État: bon (utilisé), Pinces à presser, pinces à sertir, pinces à cosses, pinces à sertir hydrauliques -Fabricant : Orsta, pince à presser hydraulique -Utilisation : pour les grosses cosses de câble Nwodpfxevu Sqxs Af Ujg -Raccordement hydraulique : voir photo -Dimensions : Ø 120 x 330 mm -Poids : 11,4 kg

État: bon (utilisé), Vérins hydrauliques, vérins de support, vérins hydrauliques, vérins de pression, vérins pivotants Nsdpfxov N Ubcs Af Uswg -Fabricant : Orsta, vérin hydraulique double effet course 250 mm avec plaque supérieure -Type : 1-40/28x250/0 TGL10906 -Tige de piston : Ø 25 mm -Enregistrements : mm -Dimensions : Ø 255 x 465 mm -Poids : 9,3 kg

État: bon (utilisé), Vérin hydraulique, vérin de support, piston hydraulique, piston de pression - Diamètre du piston : 100 mm - Tige de piston : Ø 45 mm - Course : 620 mm - Utilisation universelle - Quantité : 1 pièce disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 905/140/H160 mm Nwsdodqm Ewepfx Af Usg - Poids : 45 kg

État: d'occasion, kilométrage: 599 739 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Antos Fourgon frigorifique avec hayon élévateur BÄR LBW 6x2 !!! 2 véhicules identiques en stock !!! Suspension : Air-air Empattement : 5,60 m + Hayon élévateur BÄR + Groupe frigorifique Carrier Équipements spéciaux : Charge maximale essieu avant : 8,0 t Système audio : radio CD (Bluetooth) Échappement dirigé vers le bas à droite Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre Prise d’air comprimé dans la cabine conducteur Unité d’air comprimé haute Avertisseur pneumatique Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) Véhicule sans attelage Alternateur 150 A Compresseur d’air 2 cylindres Essieu suiveur directionnel, relevable Commande hayon élévateur Interface système de gestion de flotte Disjoncteur automatique Sièges cabine : siège conducteur à suspension confortable Pare-soleil extérieur Store pare-soleil latéral, porte conducteur Convertisseur 24V/12V 10 A Prise 12V côté passager Prise 24V supplémentaire côté passager Feux de jour automatiques Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6 Configuration essieu : 6x2 Frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche Prise remorque 24V / 15 pôles Antos Rétroviseurs électriques et chauffants Batterie 170 Ah Blocage de différentiel essieu arrière Réservoir d’air comprimé en acier Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie Cabine largeur 2,30 m Basculante hydraulique Cabine : M ClassicSpace Cabine à suspension à ressorts acier, standard Plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm Suspension air/air (suspension intégrale) Lève-vitres électriques Pare-brise teintée Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 Nsdpex Axpajfx Af Uewg Réservoir AdBlue : 60 L Toit ouvrant manuel (acier) Pont arrière avec couronne de 440 mm Écran d’information 10,4 cm Système de fermeture centralisée confort Réservoir carburant : 290 L aluminium Pompe de direction assistée non régulée Aspiration d’air frontale Moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470) Frein moteur Capsulage du compartiment moteur Essieu suiveur en monte simple Rétroviseur de rampe Récupération de la chaleur résiduelle Freins à disque essieu avant et arrière Revêtement/assise des sièges : tissu Siège passager fonctionnel en cabine Bavettes avant, stabilisateur essieu avant Stabilisateur additionnel essieu arrière/essieu suiveur Prise cabine 24V Tachygraphe / appareil de contrôle CE Habillage inférieur profilé aérodynamique Protection anti-encastrement avant Essieu avant coudé Pompe à eau régulée Nous pouvons également vous accompagner pour le financement et le leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 63 750 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGL 12.250 4x2 de 12 tonnes, parfaitement entretenu, nouveau modèle TG3 avec moteur 6 cylindres de 250 ch, benne trilatérale Meiller, charge utile de 6 300 kg, attelage à boule, connexions hydrauliques pour la benne, poids total autorisé en charge de 25 000 kg, climatisation, différentiel arrière à blocage, caméra de recul, verrouillage centralisé, et bien plus encore, provenant de première main. Nsdpfx Asyu Etkef Uswg Équipement : Cabine conducteur CC courte avec vitre arrière Empattement 3 050 mm Charge utile 6 300 kg Moteur Euro 6 D Transmission 4x2 Benne trilatérale Meiller env. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m haut Face avant 0,70 m haut Plancher de la benne en acier S 500 MC de 4 mm Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Paroi arrière oscillante Boîte de vitesses manuelle MAN 09.13 OD Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Climatisation Attelage Ringfeder type 4040 / G145A avec raccords pneumatiques Connexions hydrauliques pour remorque basculante à l’arrière PTAC remorquable avec frein continu 15 040 kg PTAC total 25 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 4 800 kg coudé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, charge essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont, i=4,11 Stabilisateur pour essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur renforcé MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Régulateur de vitesse Freins à disque sur les essieux avant et arrière Pare-soleil 1 gyrophare LED sur le toit de la cabine à gauche 1 projecteur de travail sur le toit de la cabine à droite Feux de jour LED Trappe de toit Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Réservoir à carburant de 100 litres Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant Verrouillage centralisé Véhicule allemand de première main Très bon état, soigné Prix NET HORS TVA de 19 %. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2598

État: d'occasion, kilométrage: 63 750 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGL 12.250 4x2 de 12 tonnes en excellent état, modèle récent TG3 avec moteur 6 cylindres de 250 ch, benne trilatérale Meiller, charge utile de 6 300 kg, attelage Ringfeder, raccords hydrauliques pour benne, PTAC de 25 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, caméra de recul, verrouillage centralisé, et bien plus encore, issu d’un premier propriétaire. Équipement : • Cabine courte CC avec fenêtre arrière • Empattement 3 050 mm • Charge utile 6 300 kg • Moteur Euro 6 D • Transmission 4x2 • Benne trilatérale Meiller env. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m haut • Paroi avant 0,70 m haut • Fond de benne en acier S 500 MC de 4 mm • Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • Paroi arrière de la benne pendulaire • Boîte manuelle MAN 09.13 OD • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Climatisation • Attelage Ringfeder type 4040 / G145A avec raccords pneumatiques • Raccords hydrauliques pour remorque basculante à l’arrière • Poids remorquable avec frein intégral : 15 040 kg • PTAC : 25 000 kg • Suspension à lames sur essieux avant et arrière • Essieu avant 4 800 kg cintré, essieu arrière HY 8 700 kg • Charge sur essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg • Rapport de pont, i=4,11 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence complet • EBS avec ABS et ASR • ESP • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Assistant de freinage d’urgence (EBA) • Alerte de franchissement de ligne (LDW) • Régulateur de vitesse • Freins à disque sur les deux essieux • Pare-soleil Nwedpfxoyu Etqs Af Uog • 1 gyrophare LED sur le toit côté gauche de la cabine • 1 projecteur de travail sur le toit côté droit de la cabine • Feux diurnes LED • Trappe de toit • Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles de l’extérieur avec porte ouverte • Réservoir carburant 100 L • Volant multifonction • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Vitres électriques • Caméra de recul • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort chauffant à suspension pneumatique • Verrouillage centralisé • Véhicule allemand provenant d’un premier propriétaire • Très bon état, bien entretenu Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Réf. interne véhicule : 2598

État: d'occasion, kilométrage: 721 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes Actros 1863 4x2 tracteur routier * Euro 6d * Cabine Giga Space Solostar * Pack sécurité * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Assistant de maintien de voie * Assistant angle mort * Prise de force * Retarder avec hydraulique 2 circuits * Suspension mixte air/ressort * 1 réservoir 630L * Blocage de différentiel * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage autonome * Sièges chauffants/ventilés * Compartiment réfrigéré * Caméras de rétrovision (Mirror Cams) * Trompes à air * Jantes alu Alcoa * Trompes à air * Phares xénon Nodjyxb Tpjpfx Af Ujwg * Multimédia / divertissement * Vitres électriques (EFH) * Prochain contrôle technique 01/27, SP 07/26 * Empattement 3,80 m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Parker VM064A10VM15 Détendeur 64 bar,d'occasion, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel, livraison selon photos Nwjdsl Ecixjpfx Af Ujg

État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique -pression max. : env. 200 bar Nodpeb Uhqdofx Af Uewg -débit en litres : env. 6 l/min -Réservoir hydraulique : litres -Vanne hydraulique : -Dimensions : mm -poids : 36 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1995, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Nodpfx Aopiu U Eef Ujwg Superstructure : Châssis à bras amovible avec station hydraulique et sellette d'attelage, moteur Mercedes Benz V8. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 36 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 890 kg, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 1 420 mm, hauteur totale: 2 050 mm, fabricant de moteurs: Garden Denver, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: électrique, débit volumique: 684 m³/h, pression de service: 10 barre, type de refroidissement: eau, Équipement: Plaque signalétique disponible, Compresseur à vis sans huile PUREAIR Compair D75HRS 10A, 75 kW, 10 bar, 11,4 m³/min, avec variateur de fréquence CompAir D75HRS-10, compresseur à vis sans huile à injection d’eau de la série Dryclon, équipé d’un variateur de fréquence. Avec une puissance moteur de 75 kW, il atteint un débit de 10 320 l/min. Sa pression de service de 10 bars garantit une compression stable et propre, ce qui en fait l’équipement idéal pour toutes les applications où la pureté de l’air est essentielle. Compresseur à vis CompAir D75HRS entièrement révisé, en excellent état, à vendre. Conception sans huile, entraînement direct, commande par variateur de fréquence. Contrôle électronique de la vitesse – refroidissement air et eau. Puissance : 75 kW, Débit : 11,4 m³/min / 684 m³/h Variateur de fréquence intégré : Fabricant : Compair D75HRS 10A Année de fabrication : 12/2017 Nwodpfx Afow Rcgts Uog Heures de service : 36 000 Puissance d’entraînement : 75 kW Pression : 10 bar Débit : 11,4/min Commande Delco XL Vitesse du rotor principal : 2 980 tr/min Tension : 400 V 50 Hz, triphasé, intensité nominale : 128 A Poids machine : 1 890 kg Dimensions : 225 x 142 x 205 cm (L x l x h). Vous avez besoin de plus d’informations ? Nous sommes à votre disposition ! Contactez-nous via le formulaire ou appelez-nous directement. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Nwedpfoy T Uuisx Af Ujg A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Nwodpfx Afoy T Uuco Uog Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 501 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020 Essieu avant : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : BAR, porte arrière, 2 000 kg Nwsdpfxoy Sxcbo Af Uog Immatriculation : 86-BZX-3 = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Siège conducteur chauffant - Climatisation - Siège confort chauffant - Caméra de recul - Pare-soleil

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2020 Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droit : 40 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil des pneus droit intérieur : 40 % ; Profil des pneus droit extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 380 kg Charge utile : 4 610 kg PTAC (zGG) : 11 990 kg Hayon élévateur : Bar, porte arrière, 3 000 kg Immatriculation : BB-106-V = Autres options et équipements = Njdpfx Afsy N Tkzs Uewg - Servofrein - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Chauffage autonome

État: bon (utilisé), Unité hydraulique, pompe hydraulique, pompe universelle, centrale hydraulique - Fabricant : Rexroth/Hydraudyne, centrale hydraulique avec refroidisseur d'huile / accumulateur de pression / filtre ... - Type : 03 HDJ - Puissance moteur : 22 kW/1460 tr/min - Contenance du réservoir : env. 240 litres - Indicateur de pression : jusqu'à 250 bar - Composants individuels : accumulateur de pression/réservoir hydraulique/filtre/valves, voir photos - Quantité : 2 unités disponibles Nwodpfx Afjgz Irvj Ueg - Prix : par pièce - Dimensions : 1060/820/H1530 mm - Poids : 738 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: TR0042_ALM_RD56, SÉCHEUR D’AIR PAR RÉFRIGÉRATION ALMIG ALM-DGO 180 (disponible immédiatement !) Type : ALM-DGO 180 Débit : 3,00 m³/min* Année de fabrication : 2025 - Point de rosée sous pression constant de +3° à +5°C pour une sécurité maximale des procédés. - Chute de pression minimale pour des économies d'énergie immédiates - Temps de démarrage et de réaction courts garantissant une disponibilité rapide - Conception optimisée de l’échangeur thermique pour une efficacité maximale - Construction robuste pour un fonctionnement continu fiable Njdpfx Aoy Rqw Ujf Uewg - Fluide frigorigène R513a : efficace, écologique et durable - Faible encombrement Pression de service max. : 16 bar Température d’entrée max. : 70°C Température ambiante min./max. : +5 à +50°C Perte de charge : 0,18 bar Consommation électrique moyenne : 0,47 kW Tension/fréquence : 230V/50Hz Raccordement d’air comprimé : 1" Dimensions (L x l x H) : 462 x 399 x 541 mm Poids : 34 kg Possibilité de leasing pour les machines neuves via notre banque partenaire. Visitez notre magasin. Nous disposons en permanence d’un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2025/002, Installation à entures multiples, machines à entures multiples Installation à entures multiples, entureuse finger jointing machine MACH I -L- simplement la meilleure Le bois reste immobile, les outils se déplacent La disponibilité est très élevée >Meilleure qualité de fraisage des entures et vitesse de coupe optimisée >Durée de vie prolongée des outils de fraisage / fraises mini-enture >Niveau sonore de l'installation relativement faible, voire, comparé au fraisage individuel Weinig-GRECON, la MACH I est vraiment très silencieuse La MACH I est la seule installation par paquets au monde pouvant également usiner une seule planche ou une seule poutre. Installation à entures multiples pour fraisages verticaux et horizontaux, profils d'entures, combinée avec des innovations dans les stations de serrage et le canal de transfert sur le chariot de fraisage, la MINDA - MACH I offre les avantages révolutionnaires suivants : cadence élevée, canal de fraisage de 1200 mm avec une épaisseur de bois de 40 mm, rendement linéaire d'environ 150 ml/min, transport du matériau très fiable - pas de rouleaux d'alimentation sujets aux pannes, ni de courroies trapézoïdales, de clapets ou de convoyeurs transversaux - disponibilité extrêmement élevée - adaptée à toutes les sections, y compris carrées - grâce à un ajustement entièrement automatique et continu du canal, le fraisage de pièces individuelles est possible dans des cas extrêmes, ce qui rend l'installation extrêmement flexible ; performances avec DUO-LAMELÉ COLLÉ 160 x 280 mm : 38 ml/min, pour DUO-LAMELÉ COLLÉ 100 x 300 mm : 64 ml/min, pour BSH 45 x 250 mm : 110 ml/min. MACH I -L- simplement la meilleure Technologie de pointe très simple d'utilisation Nsdpfx Afecbyp Ne Uswg

Année de construction: 2009, État: d'occasion, GEA Niro Soavi NS2002H Homogénéisateur de laboratoire – 30 L/h – 60 MPa – 2009 Le GEA Niro Soavi NS2002H est un homogénéisateur de laboratoire compact à haute pression, conçu pour la R&D, les essais pilotes et les petites productions. Cette unité de 2009 est en très bon état et offre une capacité de traitement jusqu'à 30 L/h (30 dm³/h), selon le produit et la pression. Avec une pression de service allant jusqu'à 60 MPa (600 bars), le NS2002H permet une réduction efficace de la taille des particules et une émulsification stable, le rendant idéal pour les formulations exigeantes et le passage à l’échelle. Caractéristiques principales • Modèle : GEA Niro Soavi NS2002H • Année de fabrication : 2009 Nwedpfx Afsy Nmy Ae Uog • Capacité : jusqu’à 30 L/h (selon produit et pression) • Pression de travail : jusqu’à 60 MPa (600 bars) • Design de paillasse/laboratoire – compact et facile à installer dans les laboratoires de R&D • Pièces en contact avec le produit en inox pour une hygiène et une résistance à la corrosion optimales • Pression d'homogénéisation réglable pour un contrôle précis du procédé et une reproductibilité élevée • Conçu pour un fonctionnement continu avec des performances stables et fiables Applications typiques • Produits laitiers : lait, crème, spécialités laitières aromatisées • Agroalimentaire & boissons : sauces, vinaigrettes, jus, compléments nutritionnels • Cosmétique & soins corporels : crèmes, lotions, gels, sérums • Pharmaceutique & biotechnologie : émulsions, suspensions, nutraceutiques, lots pilotes Avantages • Particules fines et uniformes pour une meilleure stabilité produit • Texture, sensation en bouche et apparence visuelle améliorées • Faible volume de rétention produit – idéal pour les essais et produits haut de gamme • Utilisation et nettoyage simples, adaptés aux changements de produit fréquents Capacité : 30 L/h à 600 bars Pression de travail : 600 bars max Nombre d’étages : 2 État : Très bon état Disponibilité : Immédiate

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique, groupe universel, station hydraulique, - Fabricant : Rexroth, groupe/station hydraulique - Type : Rexroth AHAG Nedpfey D Hhvex Af Ujwg - Pression : 250 bar - Débit : 42 l/min / 2 circuits de travail - Moteur : ABB 11 kW / 1455 tr/min - Réservoir hydraulique : capacité 160 l avec indicateur de niveau - Filtre de retour : RFBNHC 330F10 A1.X - Accumulateur : Hydac, capacité 10 l - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 1340/680/H1500 mm - Poids : 484 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2008, L'homogénéisateur laitier BERTOLI H3075 est un appareil principalement utilisé dans l'industrie laitière pour homogénéiser le lait et la crème. Voici quelques points clés concernant ce modèle : 1. Fonction : L'homogénéisateur fonctionne en cassant les globules gras du lait afin d'obtenir un mélange lisse et uniforme. Ce processus permet d'éviter la séparation de la crème, tout en améliorant la durée de conservation et la qualité des produits laitiers. 2. Applications : Utilisé typiquement dans la production de divers produits laitiers tels que le lait, le yaourt, la crème glacée et le fromage. 3. Spécifications : Bien que certaines caractéristiques techniques puissent varier, on retrouve généralement : * Capacité : Souvent exprimée en litres par heure, indiquant la quantité de lait pouvant être traitée. * Pression de service : Pression utilisée lors du processus d’homogénéisation. * Matériau : Typiquement en acier inoxydable pour garantir hygiène et durabilité. 4. Efficacité : Le modèle H3075 est réputé pour son efficacité énergétique par rapport à ses performances. 5. Entretien : Un entretien régulier est nécessaire pour garantir des performances optimales, comprenant le nettoyage de l'appareil et la vérification de l'usure des pièces. Capacité : 10 000 litres par heure Nodjx Aa Spspfx Af Uewg Pression : 200 bars Étages : 2 Alimentation électrique : 380 V / 50 Hz Puissance maximale : 75 kW Intensité requise : 137 A État : Très bien entretenu, révision complète prévue en 2025.

État: d'occasion, kilométrage: 239 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L fourgon 6,30 m avec hayon élévateur de 1.500 kg * Suspension pneumatique essieu arrière * Climatisation Disques et plaquettes de frein, essieu avant + arrière, complètement NEUFS !!! * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3998 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Climatisation * Suspension pneumatique essieu arrière * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (vert) * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Boîte G 71-6/9,20-1,0 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur, hauteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4.220 mm * Avertisseur de recul * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice, charge extrême, essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Variante poids 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ IRRÉPROCHABLES * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE * Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV), contrôle hayon UVV, contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place Nwjdpfxjuvhkyo Af Usg * Plaque d’exportation douanière 30 jours Tous documents douaniers pour exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage pour Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * ---- Visitez notre site web à l’adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence