Pompe À Béton d'occasion à vendre (72 059)

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Empattement : 1300 mm. Superstructure : bétonnière LIEBHERR, environ 10 m³. Peut être équipée, moyennant un supplément, d'un moteur séparé (Deutz ou autre marque) ! Une hydraulique adaptée pour entraîner le moteur du véhicule tracteur est disponible pour un supplément de 3 900,00 € net ! Gedpfx Aoi Rlc Uec Ijkc 6 modèles de 2009 avec 10 m³, 2 modèles de 2011 avec 12 m³, 3 modèles de 2012 avec 12 m³ ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale, supports. Superstructure : Bétonnière Liebherr, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³, 2 essieux BPW de 10 tonnes ! Gjdpfxji Rk Axj Ac Ijkc Système hydraulique adapté pour entraînement par moteur sur le véhicule tracteur disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P410 6x4 Liebherr THP 140 H 24 M4 XH, pompe à béton Année : 2018 État : Très bon Numéro de série : YS2P6X40005492420 Référence : 948020 Date d’immatriculation : Moteur : DC13 Puissance : 410 ch Kilométrage : 265 000 km Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 L Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Gksdpfx Ajxynntjc Iec Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CP14N Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Usure restante : 20 %, 50 %, 50 % Suspension avant : ressorts Suspension arrière : ressorts Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 22 055 kg Capacité de charge : 3945 Fabricant : Liebherr THP140H 24 M4 XH Capacité du réservoir : 140 m³

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 01/2026 Godpfx Acjyzazke Iokc Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail sur l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Course de 30 tours par minute Cylindre de refoulement : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : valve en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m à simple bride, DN 125 Type de plateforme : type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne avec système de levage • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fabricant : Pompe Travaini Modèle TRHB 50-280 Gksdpfx Aox R Dcwoc Ioc Année : 2000 Type : pompe à anneau liquide Nombre d'étage : 2 Puissance moteur : 9,2 kW - 1450 tours / min Taille de la bride : DN 50 Capacité nominale (m³/h) : 280 Documentation disponible

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Gkjdpfx Acsyzazqe Isc Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Gedpfx Aceyzay Te Iskc Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 10 m³ semi-remorque malaxeur (Possibilité de location) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes Gkodpfxoym Szfe Ac Ioc - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EuromixMTP – superstructure de malaxeur en mouvement EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des travaux d'entretien Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans le conduit de remplissage Raccordement d'eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d'eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Fermeture du tambour à ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Commande intelligente du tambour (commande électronique de malaxeur en mouvement) Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions-pompes à béton, malaxeurs à béton, bennes à ordures, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l Godpjym S Dtefx Ac Iekc ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.480, malaxeur à béton, essieu directionnel et élévateur 10x4, caméra, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 0326219 * État : très bon * Heures de moteur : 13 864 h * Puissance : 353 kW / 480 ch * Poids à vide : 16 400 kg * Suspension : ressorts à lames/pneumatique * AdBlue * ABS * ESP * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Pare-soleil extérieur, transparent * Projecteurs de travail * Haut-parleur sur le toit * Siège conducteur pneumatique à suspension * Chauffage du siège conducteur * Climatisation automatique * Boîte réfrigérée * Prise 24/12 V * Lève-vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / USB / AUX * Caméra de recul * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Trappe de toit mécanique * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Stores de protection solaire à deux éléments, enroulables mécaniquement * Feux de brouillard * Essieu élévateur * Essieu directionnel Superstructure : malaxeur à béton * Fabricant : Liebherr * Année : 2015 * Volume : 10 m³ Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R22,5, 45 %, suspension à ressorts à lames 2e essieu : 315 / 80 R22,5, 40 %, suspension à ressorts à lames 3e essieu : 315 / 80 R22,5, 25 %, suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 80 R22,5, 25 %, suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu élévateur, essieu directionnel ----Prix : 51 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Godsyr Udaepfx Ac Iskc Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Gkjdjzfy Nyopfx Ac Ioc Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: d'occasion, kilométrage: 134 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, IVECO TRAKKER 410 / 8x4 MALAXEUR À BÉTON Gjdpfx Aoy Ikl Hsc Iekc SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE : 2014 KILOMÉTRAGE : 134 000 km ÉQUIPEMENT : • ABS • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe • Frein moteur POIDS TOTAL : 32 000 kg Dimension des pneus : Avant : 315/80R22,5 Arrière : 13R22,5 Empattement : 187/237/395 cm Suspension à lames sur les deux essieux TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris les plaques) RADEK – ???? Réf. n° : 7013

État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec coucher, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, protection inférieure, trappe de toit, arrêt d'urgence, rabattable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille environnementale verte. Empattement : 4 500 mm – Superstructure : avec pompe à béton CIFA d’occasion type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), essieu avant 9 t, essieu arrière couronne 390 hypoid 10 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, contrôle de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur avant et arrière, contrôle de ceinture, PSM 2e génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite tout terrain, Mercedes PowerShift 3, cockpit Classic, feux de jour, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique SAE-A. Longueur du châssis env. 7 200 mm ! Longueur de la flèche env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Véhicule neuf en stock, immatriculation journalière du 08/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Gjdpfx Asx Rcbfoc Iekc

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Gjdpfevhivrox Ac Iekc Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour à LED - assistant de feux de route - projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours/min Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Système de lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride individuelle de 3 m, DN 125 Type de plateforme : type X Couronne pivotante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Gjdpfxsym S Dyj Ac Iokc • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 141 888 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30007 Équipement : [espace vide] Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Gkjdpfsz H Ekvsx Ac Ijc Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. [espace vide]

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (au Tél. ...).\n\nTter FHAC 890 71/2 Malaxeur à béton\nEssieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, freins à ressort, premier essieu relevable, phares supplémentaires : arrière du véhicule, côtés gauche et droit, volume de chargement : 10 m³, poids total autorisé en charge : 33 000 kg, poids à vide : 6 375 kg, charge utile : 26 625 kg, profil des pneus : 1er essieu 13-14 mm, 2ème essieu 4-8 mm.\n\nNous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.\n\nM. Ebert et M. Seidel (Tél. ...) sont à votre service.\n\nVous trouverez plus d'informations sur notre site internet.\n\n... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !\n\n== Informations complémentaires ==\n\nPTAC : 33 000 kg\n\nPour tout renseignement complémentaire, contactez Tobias Ebert. Gkodpfxjyfvtps Ac Ijc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 850 mm, Année de construction: 2012, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Godpfx Ajy Nk Rxoc Iskc Transmission : Roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65r22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 27 180 kg PTAC : 39 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 770 mm, Année de construction: 2012, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : roue Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 5 060 kg Charge utile : 30 940 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KRONE Gsdpfx Aey Rafujc Ijkc

Année de construction: 2023, État: nouveau, Malaxeur à béton semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Gkjdogavdyjpfx Ac Ioc

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Store de protection solaire EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Gjdoyzayyopfx Ac Iekc Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Location possible) - NOUVEAU - sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite hors route PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel mm Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier, réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Direction, Servotwin, pour véhicules à quatre essieux et essieu avant de 9 tonnes, pneumatique Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement, électronique Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Capteur de pluie Préparation pour caméra de recul EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de refoulement : Ø230 mm x 2100 mm, course Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride simple 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) brides et raccords de 5,5" Système de commande Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : pompes à béton, bétonnières, camions bennes, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand, Anglais, Turc) • Jamila Azzi : (Français, Arabe) • Olga Tissen : (Allemand, Russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Store de protection solaire EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Location possible) - NOUVEAU - sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite hors route PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel mm Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier, réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Direction, Servotwin, pour véhicules à quatre essieux et essieu avant de 9 tonnes, pneumatique Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement, électronique Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Capteur de pluie Préparation pour caméra de recul EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de refoulement : Ø230 mm x 2100 mm, course Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Gsdpfjyzazwex Ac Iskc Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride simple 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) brides et raccords de 5,5" Système de commande Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : pompes à béton, bétonnières, camions bennes, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand, Anglais, Turc) • Jamila Azzi : (Français, Arabe) • Olga Tissen : (Allemand, Russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

État: d'occasion, kilométrage: 322 032 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * Direction assistée * EDC (Contrôle électronique du diesel) * ABS (Système antiblocage de roue) * ASR (Régulation antipatinage/antidérapage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Compte-tours analogique * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant Gkodpfx Acew Rirco Isc * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Protection anti-encastrement rabattable * Échappement derrière la cabine * Sèche-air * Caméra de recul * 16 vitesses * Suspension : lames de ressort * Charge utile : 17 750 * Frein continu : frein moteur ----Superstructure : Stetter AM 9 FH, 9 m³, réservoir d'eau de 500 l, système doseur de 60 l Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Store de protection solaire EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Location possible) - NOUVEAU - sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite hors route PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel mm Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier, réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Direction, Servotwin, pour véhicules à quatre essieux et essieu avant de 9 tonnes, pneumatique Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement, électronique Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Capteur de pluie Préparation pour caméra de recul EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de refoulement : Ø230 mm x 2100 mm, course Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride simple 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) brides et raccords de 5,5" Système de commande Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages Godpfx Acsym S Dms Iokc • Immédiatement prêt à l'emploi : pompes à béton, bétonnières, camions bennes, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand, Anglais, Turc) • Jamila Azzi : (Français, Arabe) • Olga Tissen : (Allemand, Russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

État: d'occasion, kilométrage: 184 291 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400082 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400082 * Prix d’achat : 69 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 090,02 € * Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Gkedsy Tf Sxjpfx Ac Ioc Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.