Sick Tunnel Rfid d'occasion à vendre (1 351)

État: nécessite des réparations (occasion), À vendre au meilleur prix : Veuillez nous faire parvenir vos propositions de prix. Ligne de production de matelas à remettre en état ou à démanteler. Fabricant : KSM, environ 25 à 30 ans. L’installation est ancienne et nécessite une révision approfondie, mais elle est fonctionnelle. Elle n’a été que rarement utilisée par nos soins. Elle pourrait également être intéressante comme source de pièces détachées. Composants : automates Lenze, automates programmables Siemens, convoyeurs, nombreux moteurs, capteurs, métal, profilés en aluminium, pinces à aiguilles, etc. Composée de : Portique : dispositif de pose de plaques avec pince à aiguilles (pour la pose automatique des plaques de mousse individuelles sur une station d’alignement avec convoyeur) Installation de laminage de colle (les plaques de mousse sont acheminées sur le convoyeur et la colle est appliquée au rouleau) Dispositif de pose de supports de rembourrage avec pince à aiguilles (pour la pose automatique des supports de rembourrage (feutre) sur les plaques de mousse imprégnées de colle) Tunnel d’application de colle en spray avec buses réglables (les plaques préfabriquées sont pulvérisées de colle sur le convoyeur afin de pouvoir coller le cadre) Après cela, le matériau peut être retiré du convoyeur pour assembler les matelas. Production possible de plusieurs centaines de matelas par poste. L’installation est vendue uniquement en bloc. Le démontage et le transport sont à la charge de l’acheteur. Lodpfxo Aba Nco Apaehn (EXW)

État: d'occasion, Installation de nettoyage en continu, installation de nettoyage de pièces, 3,80 x 4,30 x 3,80 m Les installations de lavage en continu du fabricant Hinst sont conçues pour traiter des pièces en série en grandes quantités, tout en répondant aux exigences de propreté les plus élevées. 1. Chargement et transport Les pièces à nettoyer sont placées directement ou dans des paniers grillagés spéciaux (l'installation est équipée de paniers adaptés de dimensions 48,5 x 48,5 cm) sur un système de transport. Grâce à un convoyeur à rouleaux intégré ou à une bande transporteuse à maillons, les pièces sont automatiquement introduites dans le tunnel de nettoyage. 2. Le processus de nettoyage dans le tunnel Une fois que les pièces traversent l'installation, elles passent successivement dans différentes zones de traitement isolées : - Lavage et dégraissage : les pièces sont pulvérisées de tous côtés à l'aide d'un système de buses puissant (barre de pulvérisation) avec une solution de nettoyage chaude (composée d'eau et de nettoyants industriels spéciaux) pour dissoudre les huiles, les graisses et les copeaux. - Rinçage : dans la zone suivante, les résidus de nettoyant sont éliminés par rinçage à l'eau claire. - Séchage : à la fin du tunnel, un ventilateur à air chaud ou une zone de soufflage assure que les pièces sortent complètement sèches et propres à l'autre extrémité de la machine. 3. Système en circuit fermé dans la partie inférieure Sous le niveau de transport se trouvent de grands réservoirs de liquide et des pompes. L'eau de lavage qui s'écoule est nettoyée par des systèmes de filtration (pour retenir les copeaux et la saleté) et des séparateurs d'huile, puis est directement repompée dans le circuit afin d'économiser les ressources. Grâce à cette conception en tunnel (l'installation mesure 3,80 x 4,30 x 3,80 mètres une fois assemblée), une séparation stricte est garantie entre le côté "sale" (entrée) et le côté "propre" (sortie), ce qui permet un cadencement rapide, en quelques secondes, directement dans une chaîne de production. Installation n° 04.333 Année de construction : 12.2004 Lhedeg Ipp Aepfx Apaen Dimensions environ (L x l x H) : 3,80 x 4,30 x 3,80 m y compris : - 6 paniers : dimensions du panier : 48,5 x 48,5 x H 26 cm - Convoyeur à rouleaux : 2,10 x 52 x 90 cm L'installation de nettoyage en continu a déjà été démontée et stockée de manière professionnelle, pour une valeur de 3 500 €. Cette valeur est incluse dans le prix d'achat. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Les frais d'expédition internationaux sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 199 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 605 kg, longueur totale: 2 098 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Lsdpfe Aa D Uyjx Apaehn Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneu avant : Non marquant Taille du pneu avant : 200/50-10 État du pneu avant : 20 - 40 % Type de pneu arrière : Non marquant Taille du pneu arrière : 16x6-8 État du pneu arrière : 20 - 40 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 750 Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2019 État de la batterie : 60 - 80 % Description : Révision et contrôle technique effectués Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, conformité STVZO, cabine entièrement fermée, levée à mât total, rétroviseur intérieur, joystick, pédale unique, LED, fonctionnement à une pédale, joystick (Solo-Pilot), siège Confort, écran multicolore, direction électrique, frein électrique, clavier d’options, rétroviseur panoramique, prise de charge Confort, store de protection solaire (toit), projecteur au sol avant + arrière, accès avec puce RFID, dispositif de réglage des fourches avec grande largeur d’ouverture, la batterie peut être régénérée sur demande (avec un supplément)

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. Ljdpfxoy T Uuis Apaohn A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag

État: d'occasion, kilométrage: 782 635 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Châssis et transmission* Variante du véhicule : MAN TGX 18.460 4X4H BLS * Moteur : D2676LF52, 460 CV / 338 kW, norme EURO6 SCR, 2300 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 28 OD avec logiciel tout-terrain * Essieu avant : HydroDrive (entraînement hydrostatique) * Essieu arrière : AP HP-1352, blocage de différentiel ----Cabine et confort* Cabine : XL (2440 mm de large, 2280 mm de long) * Siège conducteur : Suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage des sièges * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : Régulation automatique de la température, sans CFC * Chauffage d'appoint : EBERSPÄCHER D4S * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement, matelas en bas, revêtement sous la couchette * Boîte isotherme : Sous la couchette, entièrement escamotable * Éclairage intérieur : Rouge/blanc, éclairage d'ambiance, lampes de lecture * Revêtement des sièges : Qualité supérieure * Compartiment de rangement : Accessible de l'intérieur et de l'extérieur ----Sécurité et systèmes d'assistance* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic * Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) : Désactivable * ABS, ASR, ESP : De série * Système de maintien de voie IV (LGS IV) : Assistant de maintien de voie * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Pack de sécurité Basic * Régulateur de vitesse : Contrôle de distance (ACC) * Limiteur de vitesse : Électronique, 89 km/h ----Électricité et éclairage* Feux de jour à LED, feux de position à LED, feux arrière à LED * Doubles phares halogènes H7 * Projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Phares longue portée et antibrouillard avec éclairage d'angle * Feu de manœuvre au niveau de l'entrée ----Multimédia et connectivité* Radio : MAN Media Truck Advanced avec écran couleur de 7" * Système de navigation : Pack de navigation MAN Media * Carte SD de navigation Europe * Fonction mains libres : Pour 2 téléphones portables (Bluetooth®) * Module Connectivity-Board (RIO Box) * Entrée AUX/USB dans le tableau de bord ----Autres équipements* Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Prise d'air comprimé dans la cabine, pistolet à air comprimé * Moquette sur le tunnel du moteur * Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord * Pack fumeur * Extincteur, trousse de premiers secours, panneau d'avertissement de panne, feux de détresse * Système hydraulique ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,65 * Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22,5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir d'AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20500 kg * Poids à vide : 7993 kg * Masse remorquable autorisée : 26470 kg * Longueur totale : 5945 mm * Empattement : 3600 mm * Contrôle technique (SP) à prévoir:/ ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12627----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Démarche complète pour l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'expor Lsdj Adm Ukopfx Apajhn

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), charge de la table: 35 kg, nombre d'axes: 3, Cette CABYCAL LPP à 3 axes a été fabriquée en 2018. Elle offre une course maximale de l'axe de va-et-vient de 2 200 mm et une capacité de production pouvant atteindre 90 rayonnages par heure. Le système comprend un système d'application de peinture en poudre Nordson équipé de 4 pistolets automatiques et d'un tunnel de prétraitement complet. Si vous recherchez des capacités de peinture en poudre de haute qualité, pensez à la ligne de peinture en poudre automatisée CABYCAL LPP que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Convoyeur • Type : convoyeur monorail aérien (entraîné par variateur de fréquence) • Plage de vitesse : 0,75 à 1,2 m/min (vitesse nominale : 0,75 m/min) • Mécanisme de va-et-vient (axe d'application) • Course verticale maximale : 2 200 mm (réglable) • Vitesse verticale : 0,14 à 0,6 m/s (réglable) • Mouvement de positionnement : réglage manuel • Capacité d'accueil des pièces • Matériau des pièces : métal • Dimensions maximales de la pièce (L x l x H) : 1 000 x 100 x 2 000 mm • Dégagement du gabarit (L x H) : 300 x 2 200 mm • Charge maximale : 35 kg par rayonnage à suspensions de 800 mm • Capacité de production : 56 supports/heure à 0,75 m/min ; 90 supports/heure à 1,2 m/min • Système d'application de poudre • Marque/modèle : Nordson Encore LT • Mécanismes de va-et-vient : 2 mécanismes électroniques • Pistolets automatiques : 4 pistolets automatiques à poudre avec modules de commande individuels • Cabine de poudrage et récupération : cabine équipée d’un cyclone de récupération et d’un filtre absolu avec nettoyage automatique par jet pulsé • Vitesse de l’air au niveau des ouvertures : environ 0,5 m/s • Composants de la ligne et équipement thermique • Tunnel de prétraitement : tunnel de nettoyage à 5 étapes avec bains chimiques, ventilateur d’extraction des vapeurs, électrovannes d’avance • Four de séchage : chauffé au gaz, échangeur de chaleur interne, 2 ventilateurs de recirculation d’air, 2 ventilateurs à rideau d’air • Four de durcissement (polymérisation) : chauffage au gaz, échangeur de chaleur interne, 2 ventilateurs de recirculation d'air, 1 ventilateur à rideau d'air, 1 ventilateur d'extraction par le haut • Brûleurs de four : BALTUR (réf. 17080010 / BTG 15 5060HZ) • Température maximale de fonctionnement : 180 °C Ljdpfjz A T Rpjx Apaehn • Alimentations et exigences techniques • Raccordement électrique : 400 V CA, triphasé + neutre + terre, 50 Hz • Puissance électrique totale : 90 kW (environ 80 kW sur le réseau) • Consommation électrique : ~80 % (hors cabine d'application) • Combustible de chauffage : gaz naturel • Puissance thermique : 520 kW au total (650 kW de puissance installée / environ 420 kW de consommation avec récupération de chaleur) • Air comprimé : air propre et sec à 6–8 bars (2 raccords de 1/2" + 1 raccord de 1" pour l'application) • Eau d'osmose inverse : distribution en 1 point (TTS) à 2–3 bars ; environ 600 l/h via une entrée de 2" • Exigences relatives au bâtiment : 4 à 5 percements de toiture pour les cheminées d'extraction ; fosse ou tranchée d'eaux usées recommandée pour le drainage en amont du prétraitement Équipement supplémentaire • 1 pistolet à poudre manuel avec unité de commande à rack intégrée • 1 unité de tamisage complète avec tuyau d’alimentation de 10 m • 1 trémie à poudre de 36 kg • 1 pompe Venturi de récupération

État: d'occasion, Comportant : Formeuse “GEA-CFS” Type VM 600 HSE tout inox vitesse jusqu’à ± 50 coups / minute (En fonction du produit, de la forme, de la température et des réglages de la machine) mobile avec convoyeur de sortie largeur nette 600 mm surface utile du moule 570 x 130 mm apte pour des moules avec un épaisseur de min. 6 mm et max. 40 mm puissance 22,8 kW poids 1.750 kg dimensions (lo x la x h) : ± 2.500 x1.300 x 2.200 mm 3x400v 50 Hz mobile nouveau contrôle PLC (Siemens) HMI Control Touch (lecture numérique avec possibilité de stockage de recettes) + “Berief” gril à téflon Type Dubra DB 8/600 ligne de grillage en continue convenable pour chauffer à huile thermique avec 2 tapis : grillage dessous et dessus largeur utile 600 mm vitesse réglable hauteur du produit réglable éléctriquement longueur utile 6.800 mm longueur totale 9.300 mm largeur totale 1.500 mm poids : 5.700 kg + “Kersting” Tunnel d’après-cuisson Lhedpjzzcqfefx Apajn longueur utile ± 12.500 mm largeur utile ± 700 mm tout inox avec 2 élévateurs 16 ventilateurs convoyeur d’entrée convoyeur de sortie système de lavage (bande) convient pour chauffer à vapeur max. hauteur du produit : ± 180 mm dimensions (lo x la x h) : ± 14.600 x 2.400 x 4.400 mm vitesse réglable 120 kW hauteur d'entrée ± 1.000 mm hauteur de sortie ± 1.000 mm le temps de cuisson min/max : 3-18 min tapis à mailles Simatic S7 Text display OP 17 puissance électrique : 26 kW 400V

État: d'occasion, kilométrage: 544 586 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine L ClassicSpace (2,30 m de large, tunnel moteur de 170 mm) * Siège conducteur confort (siège à suspension), siège passager fonctionnel * Lit inférieur confort, revêtements de siège en velours * Climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire * Trappe de toit/volet de ventilation, pare-soleil, tapis en caoutchouc, moquette * Compartiments de rangement, tiroirs sous le lit et la console * Verrouillage centralisé, système de verrouillage confort, 2 clés à télécommande ----Châssis et transmission* Essieu avant 8,0 t, essieu arrière 13,4 t (essieu planétaire) * Suspension pneumatique de l’essieu arrière, ressort avant 8,0 t (3 lames) * Système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD) * Moteur OM471, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Embrayage à disque simple * Jantes en aluminium 9.00 x 22.5, pneus 315/80 R 22.5 ----Systèmes de sécurité et d’assistance* Système de freinage électronique avec ABS et ASR (désactivable) * Freins à disque avant et arrière * Frein moteur haute performance * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Limiteur de vitesse (90 km/h), régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité* Phares antibrouillard * Feux de jour à LED * Feux de virage * Projecteurs de travail * Balises rotatives * Pare-soleil extérieur, transparent ----Électricité et équipements supplémentaires* Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec affichages supplémentaires * Radio multimédia tactile * Haut-parleurs système 2 voies * Tachygraphes numériques * Radio CB et télématique * Diverses prises (12 V, 24 V) * Convertisseur de tension * Télécommande par câble pour la suspension pneumatique ----Autres équipements* Attelage de semi-remorque d’usine (Jost JSK 37C), plaque de montage 40 mm Lodezwtqnopfx Apajhn * Système hydraulique ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 l * Réservoir AdBlue : 75 l * Poids total technique : 20500 kg * Poids à vide : 8119 kg * Longueur totale : 6457 mm * Empattement : 3900 mm * Date de la prochaine inspection : 12.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12401 x Disponible ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Démarche complète pour l’exportation Médiation de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), Contenu d’une usine configurée pour produire des céréales pour petit-déjeuner comme le granola. Les équipements disponibles incluent un mélangeur de noix et graines, un four de torréfaction AC Horn/Telford, des tunnels de refroidissement, tumbler ouvert et laveuse, peseuse associative multi-têtes et ensacheuse, encartonneuse automatique Bradman Lake avec alimentation automatique. Ledsyzbktjpfx Apajhn

État: d'occasion, Cette annonce concerne la pipette Rainin Pipet-Lite XLS. Lodsxv Dnbopfx Apajhn L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. Conception ergonomique et effort réduit : Grâce à la technologie Magnetic Assist (jusqu'à ~70% de force en moins sur le piston) et à l'éjection de cônes LTS® LiteTouch, ces pipettes sont conçues pour diminuer la fatigue du pouce et les risques de blessures par mouvements répétitifs — idéal pour des sessions de pipetage prolongées. Précision et fiabilité sur une large plage de volumes : Elles maintiennent l’exactitude annoncée sur 10‑100% du volume nominal, disponibles en modèles à volume fixe ou variable, et la série XLS+ intègre désormais la technologie RFID pour la traçabilité des équipements. Compatibilité des pointes : Le système LTS garantit un montage/démontage des cônes fluide, mais donne les meilleurs résultats avec les pointes originales Rainin, particulièrement pour les laboratoires utilisant des consommables de la marque Rainin.

État: d'occasion, Cette annonce concerne 1 des 2 pipettes multicanaux Rainin LTS E4XLS, 5–50 µL, 8 canaux. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à l’emploi immédiat. Caractéristiques : - Pipette électronique multicanaux à espacement variable des buses (9–14 mm), idéale pour différents formats de plaques Ledpoxv Dtwsfx Apashn - Plage de volume : 5–50 µL (réglages recommandés via commande précise par joystick) - LiteTouch System (LTS) : réduit fortement la force d’éjection des cônes (~85 % en moins), limitant les risques de microtraumatismes - Affichage jet-set et interface joystick avec mémoire embarquée pour protocoles, protection par mot de passe et alarmes d’entretien - Puce RFID intégrée pour la gestion du parc, l’enregistrement des calibrations et conformité GLP/GMP - Batterie rechargeable, chargement par USB ou station d’accueil ; paramètres conservés en mémoire non volatile

Année de construction: 2008, État: bon (utilisé), KARVILLE Tornado 2500 – révisé en 2020 ! Année de fabrication : 2008 _____ Spécifications et équipement de la machine : Tornade - Tunnel électrique Le dernier ajout à notre gamme de produits, le tunnel tornade est un système de rétrécissement électrique idéal pour une utilisation sur des applications sensibles à la vapeur. Avec la capacité de créer une apparence de rétrécissement supérieure similaire aux tunnels à vapeur sur presque toutes les formes de conteneurs, ce tunnel génère une solution compacte pour les applications où un rétrécissement de haute qualité est requis et l'utilisation de vapeur n'est pas acceptable. Le Tornado offre la meilleure solution pour :  Rétrécissement pour les conteneurs de forme difficile  Rétrécissement pour produits sensibles à l'eau  Rétrécissement pour les contenants sensibles à la chaleur comme le PET  Élimination des rides post-rétrécissement  Économie d'énergie - Conception à haute efficacité  Gain de place - Pas besoin de pistolets Leister supplémentaires ni de systèmes de rotation spéciaux  Minimisation de la maintenance mécanique - Structure simple de la machine  Élimination du besoin de chaudière à vapeur et d’infrastructures. Ceci est idéal pour les mouleurs par soufflage, les emballeurs sous contrat et les thermoformeurs. _____ Accessoires inclus :  Manuels  Clés  Etc. _____ État technique et optique : • Technique : 9/10 (vérifié et en excellent état de marche) Lhsdpfxovxkatj Apajn • Optique : 9/10 (nettoyé et prêt pour un déploiement immédiat auprès de l'utilisateur final) _____

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 1 400 h, puissance: 113 kW (153,64 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 160 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, température: 400 °C, longueur intérieure: 8 040 mm, largeur intérieure: 1 020 mm, hauteur intérieure: 120 mm, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 005 mm, hauteur totale: 2 065 mm, Nombre de chambres: 1, nombre de rangées d'étagères: 3, type de commande: manuel, type d'actionnement: électrique, type de carburant: électrique, Équipement: Marquage CE, À vendre : four tunnel d’occasion, année 2019, alimenté électriquement. Fabricant : Southstar, Chine. Dimensions extérieures complètes (entrée comprise) : env. 8890 mm. Longueur de l’entrée : 850 mm. Sortie affleurante avec le four. Largeur extérieure : env. 2005 mm. Hauteur extérieure : env. 1300 mm. Distance entre plaques chauffantes et résistances : env. 120 mm. Hauteur d’entrée entre les plaques chauffantes inférieures : env. 135 mm. Lhsdpfxeyvqt Hj Apaen Hauteur du sol au dessus du panneau de commande : env. 2065 mm. Longueur des plaques chauffantes : env. 1015 mm. Largeur individuelle des plaques chauffantes : env. 96 mm. Longueur des plaques chauffantes entre les têtes de vis M10 : 965 mm. Moteur et réducteur placés en partie supérieure pour éviter l’exposition à la chaleur. Plusieurs pièces de rechange neuves incluses (moteur, réducteur, plaques chauffantes, résistances). Utilisation pendant environ 9 mois seulement. Le four comprend 3 secteurs, chacun avec réglage séparé de la chaleur supérieure et inférieure. Initialement dédié à la production de pizzas, mais adaptable à d’autres produits. Ce four a servi uniquement de réserve, il ne s’agit donc pas d’une vente forcée. Le prix reste négociable. Visite et essai possibles à 32052 Herford. Retrait sur place uniquement à Herford. Aucune garantie ni reprise possible.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Aperçu Cette Zambelli LFT 50 est une machine automatique d’emballage thermo-rétractable, construite en 2000, équipée d’un tunnel de rétraction et d’une unité de thermocollage Nordson. Elle emballe exclusivement en film, avec ou sans intercalaire, ou avec un plateau, et peut traiter jusqu’à 50 emballages par minute. Elle est adaptée aux bouteilles en plastique et en verre, aux canettes et aux pots. Récemment, la machine a servi à emballer des lots de 4x3 et 6x4. Les moteurs et les transmissions se trouvent à l’arrière de la machine, séparés de la zone d’emballage à l’avant, ce qui facilite la maintenance et assure un environnement de travail propre. L’extraction des produits se fait par des barres entraînées par chaîne, avec un servomoteur, et le film est coupé par une seule lame rotative à commande servocommande, ce qui permet d’utiliser des films très fins. Le tunnel de rétraction utilise des flux d’air différenciés pour une rétraction uniforme, même sur des films imprimés. Données techniques - Fabricant : Zambelli - Modèle : LFT 50 Lhodpfx Aez Nc E Aepaen - Année de fabrication : 2000 - Type de machine : Machine d’emballage thermo-rétractable avec formation de plateaux et d’intercalaires - Capacité : jusqu’à 50 emballages par minute - Types d’emballage : film seul, intercalaire + film, plateau + film - Formats traités : 4x3 et 6x4 - Contrôle : automate programmable Siemens S7-300 avec panneau de commande à écran tactile - Armoire électrique : 380 V - Dimensions (L x l x H) : environ 15 130 x 1 694 x 2 350 mm - Poids : environ 4 500 kg Équipement - Machine d’emballage thermo-rétractable avec magasin pour intercalaires/plateaux et changement de format manuel - Tunnel de rétraction - Unité de thermocollage Nordson ProBlue 4 - Section de convoyeur - Armoire électrique avec contrôle Siemens S7-300 - Instructions pour le changement de format en format 4x3 État Occasion. Révisée par le fabricant en 2022 et utilisée jusqu’à son remplacement par une machine Zambelli plus récente dans le cadre d’une modernisation de l’installation. Démontée par des techniciens Zambelli et prête à être expédiée. Disponibilité Disponible immédiatement. Localisation : Italie.

État: d'occasion, chaque avec 26 stations avec plaque diviseur convenable pour 52 blocs : - dimensions d’un bloc complet par station -> 1.070 mm x 530 mm - dimensions 2 blocs par station -> 528 mm x 530 mm épaisseur max. des blocs 75 mm apte pour refroidi à l'ammoniac ou freon (pas inclus) dimensions (lo x la x h) : ± 3.301 x 1.800 x 1.035 mm 26 blocs de 20 kg ou 52 blocs de 10 kg Lodpfx Apjz Nxhnsashn ± 1.014 kg / cycle (2h30)

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Ljdpfx Apsz H N Hhsaohn Cette Scaligera ULISSE 4000 est une machine d’étiquetage à manchon pour boîtes métalliques, fabriquée en Italie par Scaligera Packaging en 2016. Elle permet d’appliquer des manchons sur des boîtes métalliques fines et standard, avec une cadence de production allant jusqu’à 4 000 boîtes par heure, et est livrée avec le tunnel de rétraction à la vapeur Scaligera correspondant, également de la même année. L’installation était utilisée pour le traitement de boissons gazeuses en conserve et a fonctionné jusqu’au début du mois de septembre 2023. La machine fonctionne de gauche à droite. Les étiquettes en manchon sont découpées, ouvertes et appliquées sur la boîte métallique à l’aide de l’applicateur de manchon ; le tunnel de rétraction à la vapeur assure ensuite une adhérence parfaite du manchon sur le corps de la boîte. Caractéristiques techniques - Fabricant : Scaligera - Modèle : ULISSE 4000 - Année de fabrication : 2016 - Type de machine : Machine d’étiquetage à manchon avec tunnel de rétraction à la vapeur - Cadence de production : jusqu’à 4 000 boîtes/heure - Contenants : boîtes métalliques fines et standard - Sens de fonctionnement de la machine : de gauche à droite - Alimentation électrique : 400 V, triphasé, 50 Hz - Puissance absorbée : 8 kW au total (machine d’étiquetage à manchon 2 kW, tunnel à vapeur 6 kW) - Courant maximal : machine d’étiquetage à manchon 7 A, tunnel à vapeur 10 A - Pression d’air comprimé (machine d’étiquetage à manchon) : 6 bars - Alimentation en vapeur (tunnel) : 6 bars, jusqu’à 200 kg/h - Poids : machine d’étiquetage à manchon environ 850 kg, tunnel à vapeur environ 350 kg - Marquage CE sur les deux plaques signalétiques Équipement - Machine d’étiquetage à manchon Scaligera ULISSE 4000 avec vis d’alimentation et carter protégé avec hublots - Tunnel de rétraction à la vapeur Scaligera TVP2SE (2016) avec deux hublots et manomètres - Armoire électrique avec commande à boutons-poussoirs et colonne de signalisation État Occasion. La machine a été utilisée jusqu’au début du mois de septembre 2023 et est maintenant démontée, de sorte qu’elle ne peut pas être démontrée en état de marche. Vente sans garantie. Disponibilité Immédiate. Emplacement : Belgique.

État: d'occasion, kilométrage: 541 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1845 F / LS / GGVS / Cabine surélevée/Spoiler de toit/ 1 propriétaire/ Couleur d'origine/ Jantes en alliage/ Véhicule allemand !!! Semi-remorque, prise électrique et de frein haute, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l'arrière de la cabine en haut, pack d'équipement : ADR, protection de châssis, extincteur, pack d'équipement : climatisation, climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire, batterie 220 Ah (AGM), pack d'équipement : sécurité, airbag côté conducteur, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, version pour transport de marchandises dangereuses ADR Type FL, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, toit relevable électrique, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, partie arrière intégrale, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 820 litres de diesel + 90 litres de solution d'urée (AdBlue), glacière / réfrigérateur, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et latéralement, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, système de navigation, porte-à-faux du châssis 1050 mm, pack fumeur, roue de secours, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), attelage de semi-remorque : graissage manuel, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, revêtement de siège / sellerie : siège passager en velours, revêtement de siège / sellerie : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, store occultant pare-brise, porte conducteur, rangement extérieur à gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager, feux de jour automatiques, moquette sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la remorque / semi-remorque, préparation pour couchette confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, accessoires ADR, y compris extincteur, extincteur Norme d'émissions EURO 6, compartiment au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 4x2, charge axiale essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant / d'approche chauffants, prise de semi-remorque 24V / 15 pôles, marchepied à gauche de la cabine, échappement vers l'extérieur à droite, pack d'équipement : groupe motopropulseur 2, batteries disposées côte à côte, différentiel autobloquant essieu arrière, augmentation de couple 12e rapport, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, unité d'air comprimé moyenne, démarrage automatique pour les feux de route (capteur de lumière), cabine : entrée de cabine fixe, cabine : pack intérieur chrome, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur de surélévation 600 mm, variante de cabine : L, rangement extérieur à droite, coins de pare-chocs avant en plastique, cockpit multimédia, jalousie de radiateur, admission d'air latérale sur la Lhjdpfsz Shbqsx Apasn

État: d'occasion, kilométrage: 639 940 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 8.180 4x2 BL Fourgon Isotherme N° de châssis : Y185212 Châssis / Equipements : * Empattement : 3 300 mm * Suspension : ressort à lames / pneumatique * Pneumatiques : 225/75 R17.5 * Profondeur de sculpture restante : AV env. 60 %, AR env. 50 % * Réservoir diesel en plastique, réservoir AdBlue en plastique Cabine : * 2 places assises * Rangements au-dessus du tunnel moteur * Climatisation automatique * Radio CD Carrosserie : * Fourgon isotherme TBV * Groupe frigorifique Carrier Supra 550 * 6 919 heures moteur Moteur / Boîte de vitesses : * 180 ch / 132 kW // 4 580 cm³ // Euro 5 * Frein moteur * Boîte automatique * Blocage de différentiel Poids : * Poids total en charge : 7 490 kg * Poids à vide : 5 360 kg * Charge utile : 2 130 kg Divers : * 1er propriétaire * Nouveau contrôle technique possible sur demande * Véhicule allemand ---- De nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de poids (allègement/augmentation) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que dans le transfert de votre véhicule acheté sur l’ensemble du territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre grande expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force principale de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques courtes durées / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention des plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Lhodpfx Apsygzq Asaon Nous vous assistons volontiers dans les démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 355 898 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 030 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, DAF LF 210 FA 4x2 Fourgon avec hayon élévateur N° de châssis : L476588 Châssis / Éléments rapportés : * Empattement : 4 300 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : 205/75 R17.5 * Profil restant : AV env. 30/60 %, AR env. 60/40 % Cabine : * 3 places assises * Spoiler * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Climatisation * Radio avec navigation * Caméra de recul Carrosserie : * Fourgon PL Fahrzeugbau * Châssis inférieur galvanisé à chaud * Dimensions : L = 6,05 m, l = 2,47 m, H = 2,03 m * Volume utile env. 30 m³ * 4 barres de sécurisation de charge suspendues en haut * 4 rails de fixation de charge en haut/bas * 1 rail de fixation de charge de chaque côté * Hayon élévateur BÄR BC1000S4 Moteur / Transmission : * 213 ch / 157 kW // 4 500 cm³ // Euro 6c * Frein moteur * Boîte automatique Poids : * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 5 450 kg * Charge utile : 2 040 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) jusqu'à 11/2026 Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou adaptations de poids, en réduction ou augmentation, possibles sur demande. Nous nous tenons à votre disposition pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, ainsi que pour organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie ; sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revalorisation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Le point fort particulier de Leible Nutzfahrzeuge est la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre parc de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et la fiabilité. Parce que la satisfaction du client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un service complet d’excellence et vous garantissons un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Lhsdoyv Tlxepfx Apaen Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Réalisation des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Laveuse à spirale, utilisée pour nettoyer les petites pièces telles que les boulons, les écrous, les vis, etc. Ledpfx Apsfhb Icsaehn Laveuse à spirale de type tunnel, les pièces sont chargées via une table vibrante et transférées par un convoyeur à spirale. Des options de lavage, de rinçage et de séchage sont disponibles. Laveuse pour petites pièces. Lave-linge automatique, machine de lavage pour petites pièces, machine de lavage pour pièces embouties, laveuse à spirale, laveuse de boulons, laveuse d’écrous, laveuse de vis.

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Lave-conteneurs automatique de type tunnel, marque Intersonik. Vous pouvez laver des caisses, des boîtes, des moules, des couvercles, etc., dans une laveuse continue et automatique. Idéal pour l’industrie agroalimentaire. Idéal pour l’industrie automobile. Lodpjd Tnuaofx Apaohn Lave-conteneurs KLT, laveuse de caisses, laveuse de boîtes en plastique, laveuse automatique, lavage par jets, lavage en tunnel. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 88 060 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition par téléphone. Mercedes-Benz Axor 816 4x2 fourgon déménagement Lhodpjyxklnjfx Apaon A1M Essieu avant, 4,1 t ; A2B Essieu arrière, couronne 325, hypoidale, 6,2 t ; A5L Rapport de pont i = 3,417 ; B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; B1C Unité d'alimentation en air comprimé électronique, basse ; B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique ; B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière ; B4A Contrôle de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé ; C2J Empattement 4 220 mm ; C5I Pièces de fixation pour plateau ; C6A Direction ZF 8090 ; C6Z Stabilisateur renforcé sous le châssis, essieu arrière ; C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) ; C7M Protection latérale optimisée pour le poids ; D1B Siège conducteur suspendu standard ; D1S Siège passager suspendu standard ; D1Z Siège milieu avec ceinture de sécurité trois points ; D3X Revêtement de siège tissu plat ; D4A Tableau de bord standard ; D4W Lève-vitres électriques des deux côtés ; D6Y Filtre à pollen ; D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment ; D8A Trappe de toit / volet de ventilation de toit ; E0Y Cache-batterie ; E1E Batteries, 2 x 12V / 100Ah, sans entretien ; E1N Alternateur 28V / 100A ; E3F Prise auxiliaire 12V / 15A, sur brancard ; E3I Prise auxiliaire 24V / 15A, sur brancard ; E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de carrosserie externe ; F1X Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel ; F6C Pare-brise teinté ; F6I Miroir avant dégivrant ; F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur ; F7W Marchepied cabine conducteur simple ; F8E Système de verrouillage centralisé ; F8L Antidémarrage avec transpondeur ; F8X Capteur de pluie/luminosité ; G0U Programme de conduite economy ; G1B Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 ; G5G Mercedes PowerShift 3 ; I0E Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR ; I4A Configuration d’essieu 4x2 ; I5Q 7,5 tonnes ; I6W Suspensions à lames sur essieu arrière ; J1A Combiné d’instruments 10,4 cm ; J1O Tachygraphe digital, 2e génération, ADR ; J1S Tachygraphe VDO ; J3N Fleetboard Eco Support ; J5S Radio avec port USB et Bluetooth ; J9D Pré-équipement pour télépéage ; J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) ; K0E Réservoir à carburant plastique 120 l, à gauche ; K3T Réservoir AdBlue 25 l ; K5M Réservoirs verrouillables ; K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue ; K7I Ligne d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur ; L1B Feux de jour ; L1H Phares antibrouillard halogènes ; M0S Insonorisation selon ECE ; M1H Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm ; M5C Configuration moteur Euro VI D ; Q1J Suspension parabolique avant 3,6 t ; Q2A Suspension parabolique arrière 4,6 t ; Q8L Traverse pour attelage G135 ; R0Z Cache-écrous de roue ; R1A Jantes à épaulement droit 6,00 x 17,5 ; S1D Assistant de stabilité (ESP) ; S1H Assistant maintien de voie ; S1P Active Brake Assist ; S5A Limiteur de vitesse 90 km/h ; S5Z Régulateur de vitesse ; S8A Trousse de secours ; S8C Triangle de signalisation ; S8D Lampe de signalisation ; S8E Gilet de sécurité ; T0F Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) ; U2I Code de gestion EBS, 4e génération ; U3F Code de gestion, capteur AdBlue global (GMS DEF) ; V1D Nouveau répartiteur Atego ; V1W Standard ; V2T Génération de modèle Atego 1 ; V6C Équipement minimum pour plateau/fourgon ; V7C Type de carrosserie fourgon sec ; V8A Numéro de châssis FIN ; X2E

État: d'occasion, kilométrage: 899 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Equipement spécial : Airbag côté conducteur, Système audio : Radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Avertisseur sonore à air comprimé, Système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de somnolence), Système d'assistance à la conduite : Assistance au freinage (Active Brake-Assist 3), Système d'assistance à la conduite : Avertisseur de franchissement de ligne, Cabine de conduite : avec suspension pneumatique, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, Calculateur de véhicule Fleetboard, Pare-brise teinté, Ecran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Filtre d'habitacle véhicules de chantier, Jantes LM 11.75x22.5 (ALCOA mat, sur l'essieu avant), jantes LM 9.00x22.5 (ALCOA mat), plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d'attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, coupe-circuit automatique, sièges dans la cabine : Siège conducteur siège suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale, Porte conducteur, Prise 12V aux pieds du passager, Prise 24V / 25 A aux pieds du passager, Préparation / interrupteur essieu relevable sur semi-remorque / remorque, Préparation Fleetboard, Préparation glacière / réfrigérateur, Refroidisseur d'huile boîte de vitesses Autres équipements : Lsdpfevhzffjx Apashn Norme antipollution EURO 6, Configuration d'essieu : 4x2, Charge par essieu avant 7,5 t, Actros 4, Prise remorque 24V / 15 broches, Phares de travail, Échappement vers l'extérieur à droite, Rétroviseurs ext. électr. réglable et chauffante, Blocage de différentiel essieu arrière, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : Largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, Suspension : lame / air, Suspension : bloc-ressort avant aluminium, Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 ltr, Essieu arrière roue à couronne 440, Carrosserie/carrosserie : Tracteur, Couchette confort en bas, Système de fermeture confort, Interface de communication, Aile en 3 parties, Store de radiateur, Pompe de direction assistée réglée, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Encapsulage du compartiment moteur, Miroir de rampe, Utilisation de la chaleur résiduelle, Freins à disques à l'avant et à l'arrière, Revêtement de siège / garniture : Tissu, Sièges dans la cabine : Siège fonctionnel passager, Sièges dans la cabine : Dossier de siège conducteur rabattable, Convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, Protection anti-éclaboussures avant, Stabilisateur essieu avant, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise de courant cabine 24V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Rallonge de porte pour cabine, Revêtement de bas de caisse de forme aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Préparation radio CB, Préparation pour enregistrement de péage, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge (Poids) Poids total 18,00 t, Chauffage additionnel (eau)

État: nouveau, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 423 kg, poids maximal de charge: 23 577 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, pré-équipement radio, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, suspension à ressorts à lames, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm, ESSIEU AVANT 8,0 T, FREINS À DISQUE SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE, PACK FUMEUR, SIÈGE À SUSPENSION POUR CONDUCTEUR, SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER EN VELOURS, CABINE M-COMPACTSPACE, 2,30 M, TUNNEL 170 MM, VERROUILLAGE CENTRALISÉ À DISTANCE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TRUCK DATA CENTER 7, RADIO AVEC PORT USB ET BLUETOOTH, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR PRINCIPAL EN ACIER 290 L À GAUCHE, MOTEUR OM470, R6, 10,7 L, 315 KW (428 CH), 2100 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV, DÉPENDANT DE L'EMBRAYAGE, MB, 1,65, TRANSMISSION DU MOTEUR À L'ARRIÈRE, C, POMPE HYDRAULIQUE SAE A, PRISE DE FORCE AUXILIAIRE NMV OU MOTEUR À L'ARRIÈRE, COULEUR INTÉRIEURE : GRIS/ANTHRACITE. Lhodpoz S Umlofx Apajn COC disponible ! Toutes les informations sont données sans garantie car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 4 000 mm, plage de mesure axe Y: 3 200 mm, plage de mesure axe Z: 2 100 mm, poids de la pièce (max.): 4 500 kg, hauteur totale: 3 660 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, longueur totale: 4 800 mm, poids total: 11 000 kg, tension d'entrée: 230 V, largeur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 725 mm, longueur de la table: 4 800 mm, année de la dernière révision: 2024, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Machine à mesurer à double colonne (KMG) *Installation sur le sol (table de mesure monobloc de 5 000 x 3 100 mm) *La table de mesure est découplée grâce à un système d’isolation active des vibrations. Plage de mesure *X 4 000, Y 2 x 1 600 (3 200), Z 2 100 [mm] *Chevauchement des colonnes en Y = 150 [mm] Incertitude de mesure Colonne unique : 20 + L/60, maximum 60 [µm] pour L = 4 000 mm Double colonne : 40 + L/35, maximum 80 [µm] pour L = 4 000 mm Dynamique Vitesse de déplacement 3D : 433 mm/s Accélération 3D : 768 mm/s² Système de palpage (par colonne) *HEXAGON HH-AS2,5° *Scanner laser optique, type HP-L-10.10 Contrôleur (par colonne) *DC800 ETH Lsdpfx Aoz Rpmwepajhn Unité de commande sans fil *Terminal portable avec écran - Ordinateur (par colonne) *Tour DELL, écrans 24 pouces *Conforme aux spécifications du fabricant du logiciel Logiciel (par colonne) *PCDMIS CAD++ 2026.R1 *Option capteur laser HP-L-10.10 *Fonction pour machine à double colonne Large gamme d’accessoires *Support de bille de calibration - Palpeurs tactiles - montage à 3 éléments *Support de bille de calibration - Laser optique - montage à 2 éléments *Assortiment variable de stylos de palpage *Modules à 8 éléments de différentes longueurs *Système de barrières imagerie SICK intégré pour le fonctionnement automatique, sur tout le pourtour Services du fournisseur *Transport, mise en service, étalonnage, réception finale Garantie *12 mois, à compter de la date de réception Disponibilité *À court terme