Stedler Sam-Ba-Mat E 500 d'occasion à vendre (89 114)
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Wymysłów
1 336 km
Vötsch VTL 7010 – enceinte climatique / chambre d’essais thermiques
Vötsch VTL 7010 – komora klimatyczna / komora do badań temperaturowychVötsch VTL 7010 – komora klimatyczna / komora do badań temperaturowych
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : une chambre climatique professionnelle Vötsch VTL 7010, conçue pour effectuer des essais de température et simuler des conditions environnementales. Cet appareil est utilisé dans les laboratoires, les services de contrôle qualité, les centres de recherche et développement, ainsi que pour tester des composants électroniques, automobiles et mécaniques.
La chambre est en bon état de fonctionnement : l'écran tactile s'allume correctement et affiche le menu principal ainsi que la température de fonctionnement actuelle, ce qui est confirmé par les photos.
Données techniques :
Fabricant : Vötsch Industrietechnik GmbH
Modèle : VTL 7010
Année de fabrication : 2010
Plage de température : de -70 °C à +180 °C
Vitesse de chauffage/refroidissement : environ 3,5 K/min
Réfrigérant :
R404A – 0,8 kg
R23 – 0,2 kg
Alimentation : 230 V CA, 50 Hz
Puissance nominale : 3,5 kW
Courant nominal : 15,2 A
Pression de fonctionnement : 8 bars
Commande via un panneau tactile couleur
Chambre de travail en acier inoxydable
Porte avec fenêtre de visualisation
Étagères intérieures réglables
Marquage CE
Applications
Cet appareil est idéal pour :
essais de température,
études de matériaux,
tests d'électronique et de composants,
essais de durabilité,
contrôle qualité,
travaux de recherche et développement.
État :
occasion,
en bon état de fonctionnement,
Pgjdpfezi T Nhsx Amxet
le panneau de commande fonctionne correctement,
la chambre intérieure est propre et bien entretenue,
présente des traces d'usure normales,
vendu dans l'état exact visible sur les photos.
Inclus dans la vente :
chambre climatique Vötsch VTL 7010,
2 étagères perforées,
panneau de commande intégré.
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Hilpoltstein
752 km
Camion benne
VOLVOFH 500 8x4 Dautel 3-Seiten-Kipper+Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 200 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Volvo FH 500 8x4 Dautel, benne à trois faces avec système Bordmatik
Cabine L, climatisation, pare-soleil extérieur, 1 couchage, caméra de recul, assistance au maintien dans la voie, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, volant multifonction, radio avec Bluetooth, feux tournants, norme EURO 6C, 2 lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé avec télécommande, ABS.
Charge utile : 17 510 kg
Pjdpfozydtljx Amxogt
Poids à vide : 14 490 kg
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Hilpoltstein
752 km
Camion-benne tricar
VOLVOFH 500 8x4 Dautel 3-Seiten-Kipper+Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 200 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Volvo FH 500 8x4, benne basculante à trois faces Dautel, avec système Bordmatik
Podpfjzydtfjx Amxegt
Cabine L, climatisation, pare-soleil extérieur, 1 couchage, caméra de recul, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, volant multifonction, radio avec Bluetooth, feux rotatifs, norme EURO 6C, 2 lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé avec télécommande, ABS.
Charge utile : 17 510 kg
Poids à vide : 14 490 kg

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Vente aux enchères terminée
Bayern
841 km
Poinçonneuse-grignoteuse
TRUMPFTruMatic 500 + Sheetmaster
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de poinçonnage: 22 t, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 1 270 mm, poids de la pièce (max.): 150 kg, Presse-poinçonneuse avec TRUMALIFT Sheetmaster !
DÉTAILS TECHNIQUES
Force de poinçonnage : 220 kN
Épaisseur maximale de la tôle : 6,4 mm
Course axe X : 2 500 mm
Course axe Y : 1 270 mm
Vitesse de positionnement axe X : 90 m/min
Vitesse de positionnement axe Y : 60 m/min
Vitesse de positionnement en mode simulation : 108 m/min
Vitesse de positionnement axe rotatif : 360 °/sec
Diamètre de poinçonnage : 76,2 mm
Plus petite course programmable : 0,01 mm ou 0,01°
Poids maximal des pièces : 150 kg
Stations d’outils : 15 unités
Temps de changement d’outil : 1,5 - 6,5 sec
Pgedpox I Hh Rsfx Amxst
DÉTAILS MACHINE
Dimensions & poids
Dimensions (L x l x H) : 6 400 x 5 800 x 2 100 mm
Poids de la machine : env. 11 050 kg
ÉQUIPEMENTS
Commande Multitool
Fonction "Softpunch"
Vérins de poussée pneumatiques
Capteur de petites pièces pour goulotte programmable
Bac de récupération pour pièces conformes
Convoyeur à copeaux avec bac collecteur
Usinage à faible marquage
Montage sur suspension pneumatique
Serrage supplémentaire
Pré-équipement TRUMALIFT SheetMaster
TRUMALIFT SheetMaster pour pièces jusqu’à 2 500 x 1 250 mm
Système d’arrêt pour piles de chargement avec aimants à écartement
Installation de grille de chutes mobile manuellement
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Vente aux enchères terminée
Rheinland-Pfalz
648 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
MazakIntegrex e-500 HS U1500
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 60 683 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 524 mm, diamètre de tournage: 820 mm, vitesse de broche (max.): 3 300 tr/min, avance rapide axe X: 40 m/min, vitesse de broche de fraisage (max.): 10 000 tr/min, Les travaux suivants ont été effectués sur la machine :
Réparation/remise à neuf du réducteur de l’axe B (2025)
Entretien complet (2025)
Remplacement du magasin d’outils du moteur (2025)
Remplacement des rails linéaires des axes X et Y (2024)
Remplacement des vis à billes des axes X et Y (2024)
Réparation de la broche de fraisage (2024)
Fourni avec environ 120 outils SK 50
Pgsdpfozcwylsx Amxot
DÉTAILS TECHNIQUES
Longueur de tournage : 1 524 mm
Diamètre de tournage : 820 mm
Course de l’axe X : 870 mm
Course de l’axe Y : 500 mm
Course de l’axe Z : 1 598 mm
Broche principale
Vitesse de la broche (max.) : 3 300 tr/min
Puissance d’entraînement de la broche principale : 30 kW / 22 kW
Couple maximal de la broche principale : 588 Nm
Côне de la broche principale : A2-11 »
Alésage de la broche : 104 mm
Indexation : 0,0001
Contre-broche
Vitesse de la broche (max.) : 3 300 tr/min
Puissance d’entraînement de la contre-broche : 30 kW / 22 kW
Couple maximal de la contre-broche : 588 Nm
Cône de la contre-broche : A2-11 »
Indexation : 0,0001
Broche de fraisage
Puissance d’entraînement de la broche de fraisage : 37 kW
Couple maximal de la broche de fraisage : 260 Nm
Plage de vitesse de la broche de fraisage : 0 à 10 000 tr/min
Vitesse de déplacement rapide de l’axe X : 40 m/min
Vitesse de déplacement rapide de l’axe Y : 40 m/min
Vitesse de déplacement rapide de l’axe Z : 40 m/min
DÉTAILS DE LA MACHINE
Contrôle : Mazatrol 640M PRO
Type de porte-outil : SK50
Nombre d’emplacements d’outils : 120
Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz
Puissance connectée : 104 kVA
Surface d’installation requise (L x l) : 7 x 3,5 m
Heures de fonctionnement : 60 683 heures
ÉQUIPEMENT
Environ 120 outils SK 50
Vitesse réglable en continu
Magasin d’outils avec 120 emplacements
Refroidissement haute pression 70 bar
Palpeur Renishaw (neuf en 2025)
Système de mesure laser pour outils rotatifs
Jeu d’interfaces
Refroidissement à l’air/à l’eau par la broche
Système de surveillance de surcharge
Transporteur de copeaux Mayfran Consep 2000
Système de changement rapide d’outils SMW
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Rietberg
773 km
Châssis pour big bag
WISSMATECBig-Bag Gestell
Appel
Année de construction: 2026, État: comme neuf (occasion), Châssis pour Big Bag
différentes versions
Châssis pour Big Bag avec traverse pour grue/chariot élévateur
ou
Châssis pour Big Bag avec flèche et palan à chaîne électrique.
Pjdsztzhaepfx Amxogt
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Italie
748 km
Périphérique
SIMATECHBig Bag Emptying Station 3
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 750 kg, Système industriel conçu pour le vidage sûr et efficace des sacs et des Big Bags, idéal pour la manipulation des poudres, des granulés et des matières sèches en vrac.
Principales caractéristiques :
Châssis en acier robuste
Psdpoz Dq Smjfx Amxegt
4 vérins pneumatiques pour un vidage complet des sacs
Vis sans fin électrique de Ø 136 mm, personnalisable en dimensions X et Y
Trappe de décharge inférieure
ENTIÈREMENT EN ACIER INOXYDABLE AISI 304 – QUALITÉ ALIMENTAIRE
Porte d’accès de sécurité
Trémie de collecte intégrée
Nettoyage et entretien faciles
Applications :
Idéal pour l’industrie alimentaire, notamment :
Boulangeries et boulangeries industrielles
Transformation des pâtes et de la farine
Production de confiseries et de pâtisseries
Production de pizzas et de pâtes à pizza surgelées
Prémélanges alimentaires et ingrédients en poudre
Production d’aliments pour animaux
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour transport de boissons.
A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à inclinaison, A2E, essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y, essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5C, rapport de l'essieu i = 2,733, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E, unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B3H, ralentisseur hydraulique secondaire, B4A, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, acier, B5A, frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L, raccord de frein de remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z, porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P, empattement 4600 mm, C5I, pièces de fixation, pour la plateforme, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6J, pompe d'assistance de direction, non réglée, C6U, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J, support de batterie, batteries côte à côte, C8F, garde-boue, pour le transport du châssis, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonction, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I, couchette, en bas, D3Q, revêtement de siège, velours, D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, utilisation de la chaleur résiduelle, D6M, chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7P, bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0D, capteur de batterie, fabricant Hella, E1C, batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1M, générateur 28 V/150 A, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E4C, fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E4W, assistance au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électricité de la carrosserie tierce, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, préparation pour la commande de la plateforme élévatrice, F0F, module latéral, véhicule N3, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5C, déflecteur d'air, sans déflecteur de base, verrouillable, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teint, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X, entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage
Pjdpfx Amjy T Uucsxogt
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme.
Pgsdpjy T Uuijfx Amxst
A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
VolvoFH 500 + HIAB 638 E-6 + JIB 6x + 8X4 TRIDEM + E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte À Outils
- différentiel à glissement limité
- Essieu Relevable
- Faible Bruit
- Frein moteur amélioré
- Freins à disque
- Hydraulique
- Lecteur radio/cassette
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
Pgodpfxjy Iqa Ro Amxst
- Radio
- Rotateur
- Réduction Du Moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Longueur Du Robinet: 32 m
Les heures: 3642 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 12
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité du compteur: 32 m
Kilo capacité: 11300 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1TUS306
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction
Poids
Poids à vide: 24.060 kg
Capacité de charge: 7.940 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Roma
951 km
Presse-cisaille Taurus E 556.P – 500 tonnes
TaurusE556P
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MM1007, longueur de balle: 880 mm, hauteur de la balle: 600 mm, force de pressage: 500 t, Presse-cisaille Taurus mod. E 556.P, année 2015, en excellent état de fonctionnement et complète avec documentation.
Psdpjy Iblwofx Amxsgt
Machine idéale pour la compression et la coupe de ferrailles de tous types : profilés, tôles, ferraille volumineuse et véhicules hors d’usage.
Données techniques
Force de coupe : 500 tonnes
Largeur de coupe : env. 950 mm
Hauteur de coupe : env. 640 mm
Longueur du caisson : 5 600 mm
Largeur du caisson ouvert : 2 400 mm
Dimension du paquet (fermé) :
Largeur : 880 mm
Hauteur : 600 mm
Équipements
Moteur diesel insonorisé de 125 CV
Cabine de commande
Radiocommande
Documentation complète
Machine prête à l’emploi.
Réussite :
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Langgöns
672 km
Camion-citerne
VolvoFM 500 6x2 ISOLIERTER Tankaufbau - TIGER Anlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 391 235 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, , Fabricant : Volvo - Type/Modèle : FM 500 6x2 - Superstructure : réservoir ISOLÉ - Système TIGER - Première immatriculation : 08.12.2022 - Kilométrage : 391 235 km - Nombre d’essieux : 3 - Classe d’émissions : Euro 6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 9 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 430 mm - Poids à vide : 13 090 kg - Date du prochain contrôle technique : 04.2027 - Fabricant de la superstructure : Schwarte - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 17 000 L - Nombre de compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Nom du système : système d’aspiration et de mesure Tiger - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3003 - Échantillonneur - Transfert de données - Nettoyage CIP
Pedpfoz E St Iex Amxogt
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Camion benne
VOLVOFMX 500 Kipper 5,10m + BORDMATIC * 6x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 500 / 6x4
Benne basculante 5,10 m + BORDMATIC
Sans accident
EN BON ÉTAT !
ANNÉE DE FABRICATION : 2011
KILOMÉTRAGE : 623 000 km
ÉQUIPEMENTS :
- ABS
Podey Iklyspfx Amxjgt
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Direction assistée
- Tachygraphe
- Climatisation
BENNE : 510 x 230 x 90 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 14 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
TAILLE DES PNEUS : 13R22,5
EMPATTEMENT : 343/140 cm
SUSPENSION : À LAMES
TÉL. :
KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
LASZLO – HONGROIS
COSTEL – ROUMAIN
(Nous nous chargeons de toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques)
RADEK – ????
Réf. n° : 7345
Réussite :
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Legden
648 km
Fourgon
MERCEDES-BENZ500 SE V8 W126 Automatik,Klimaanlage *Oldtimer*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 330 300 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: essence, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, * Radio Becker Europa
* Sièges en cuir
* Climatisation
* Boîte automatique
Excellent état !!
Pjdovhu Ruspfx Amxogt
* Régulateur de vitesse
* ABS
* Direction assistée
* Jantes en alliage
* Catalyseur G
* Peinture d'origine
* Intérieur d'origine
* Année de fabrication : 1988
* Moteur 8 cylindres
----Numéro interne du véhicule : 7954----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Réussite :
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Würzburg
702 km
Convoyeur à rouleaux courbe 90° courbe à rouleaux
Dematic500-430 IR765
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Convoyeur à rouleaux à courbe Dematic, courbe à 90°, modèle 500-430 IR765
RA1175
Année de fabrication : 2007
Angle : 90°
Largeur des rouleaux (LR) : 430 mm
Largeur nominale/extérieure (LNE) : 500 mm
Rayon intérieur (RI) : 765 mm
Rouleaux : à paliers lisses
Contenu de la livraison : sans supports (sur demande)
Pedpfxsk Aa Hks Amxsgt
Option : supports
Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous serons ravis de vous aider à planifier et à réaliser vos projets.
Nous attendons avec impatience de vous lire.
Cordialement,
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.
Réussite :
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Ahaus
739 km
Scie à ruban
MEBA - VollautomatE-CUT 400 A
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Diamètre de coupe : 400 mm
Plage de coupe à 90 degrés : coupe plate 500 x 400 mm
Longueur de la lame de scie : 6220 x 41 x 1,3 mm
Vitesse : 15,0 - 150 m/min
Hauteur de travail : 750 mm
Poids de la pièce : environ 250 - 300 kg/m
Commande : MEBA NC
Contenance du liquide de refroidissement : 80,0 litres
Contenance d’huile : 30,0 litres
Puissance du moteur : 5,5 kW
Poids de la machine : environ 2250 kg
Dimensions (L-l-H) : 3100 x 1620 x 2150 mm
Prix neuf actuel : environ 50 000 euros
Prix spécial sur demande
Équipement :
- MEBA - Système entièrement automatique « Système de guidage linéaire à deux colonnes »
* Système entièrement automatique pour les coupes à 90 degrés uniquement
- Commande NC conviviale avec dialogue
* avec affichage en texte clair + écran CE 5,7 pouces
* Mémoire de programme avec 50 programmes de 20 étapes
- Alimentation automatique du matériau
* diamètre de coupe minimal : Ø 5,0 mm
* longueur du morceau restant sans tension de paquet : manuel 25,0 mm
* longueur du morceau restant sans tension de paquet : automatique 110 mm
* mouvement automatique des barres de serrage
- Abaissement rapide du cadre de scie
* avec détection automatique du matériau
- Vitesse de la lame de scie régulée par un variateur de fréquence (15-150 m/min)
- Surveillance automatique de la pression de coupe et de l’alimentation
- Brosse d’enlèvement de copeaux entraînée par roue à friction
Pgjdpfxoz Dkzuj Amxot
- Serrage hydraulique du matériau en position haute
- Lame de scie inclinée à 3° par rapport à la surface de support du matériau
- Galets de guidage de la lame de scie avec revêtement en carbure
- Tension manuelle de la lame de scie
- Réservoir de liquide de refroidissement amovible pour un nettoyage facile
- 1 x convoyeur à rouleaux MEBA
- 1 x transporteur de copeaux électromoteur MEBA
- Jeu de lames de scie de rechange
- Manuel d’utilisation
Réussite :
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Karlsfeld
735 km
Fourgon
FIAT500 e Red Paket Komfort Kamera PDC CARPLAY
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 700 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: électrique, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Pack Confort, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (des deux côtés), aide au stationnement avant et arrière avec capteurs de stationnement latéraux, sièges avant chauffants, banquette arrière divisée / rabattable
Pjdpfx Aszvthwsmxjgt
Autres équipements :
4 haut-parleurs, airbags conducteur/passager, éclairage d'ambiance, système de contrôle de la traction (ASR), tableau de bord de couleur (couleur de la carrosserie), fonction d'éclairage d'accompagnement automatique (Follow me home), coques de rétroviseurs extérieurs peintes en rouge, airbag passager désactivable, aide au stationnement arrière, allumage automatique des feux de circulation / capteur de lumière, moteur électrique 70 kW (puissance continue 43 kW), sélecteur de modes de conduite, clé du véhicule avec aspect pierre, vitres avant électriques avec commande à impulsion, tapis de sol, support pour smartphone, boîte à gants éclairée, feux arrière à LED, lunette arrière chauffante, batterie haute tension 23,8 kWh (lithium-ion), station de chargement par induction pour smartphone (chargement sans fil), système d'infodivertissement : UConnect 5 avec système de navigation, DAB+ et kit mains libres Bluetooth (écran tactile 10,25"), affichage du tableau de bord sur écran couleur, 7 pouces, carrosserie : 3 portes, système d'airbags latéraux avant, appuie-têtes arrière, câble de chargement avec connecteur de type 2 (mode 3), colonne de direction (volant) réglable en hauteur, fonction de mémorisation pour le siège avant gauche, services en ligne mobiles UConnect Live, feux antibrouillard arrière, système d'appel d'urgence (eCall), conduite à une pédale (pédale d'accélérateur électronique), frein de stationnement électrique, réception radio numérique (DAB+), fonction de charge rapide 50 kW (CC), airbags latéraux avant, revêtement / garniture des sièges : tissu, interface pour smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), peinture spéciale rouge, pare-soleils avec miroir (éclairé), prise (connexion 12 V) avant, interface USB, vitrage thermique.
Réussite :
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Karlsfeld
735 km
Fourgon
FIAT500 e Red Paket Komfort Kamera PDC CARPLAY
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 8 300 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: électrique, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Pack Confort, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (des deux côtés), aide au stationnement avant et arrière avec capteurs de stationnement latéraux, sièges avant chauffants, banquette arrière divisée/rabattable, peinture spéciale unie
Pgjdpfx Amozwaiqexst
Autres équipements :
4 haut-parleurs, airbags conducteur/passager, éclairage d'ambiance, système de contrôle de la traction (ASR), tableau de bord de couleur (couleur de la carrosserie), fonction d'éclairage d'accompagnement automatique (Follow me home), coques de rétroviseurs extérieurs peintes en rouge, airbag passager désactivable, aide au stationnement arrière, allumage automatique des feux de croisement/capteur de lumière, moteur électrique 70 kW (en continu 43 kW), sélecteur de mode de conduite, clé du véhicule avec aspect pierre, vitres avant électriques avec commande à impulsion, tapis de sol, support pour smartphone, boîte à gants éclairée, feux arrière à LED, lunette arrière chauffante, batterie haute tension 23,8 kWh (lithium-ion), chargeur à induction pour smartphone (charge sans fil), système d'infodivertissement : UConnect 5 avec système de navigation, DAB+ et kit mains libres Bluetooth (écran tactile 10,25 pouces), affichage des instruments : écran couleur, 7 pouces, carrosserie : 3 portes, système d'airbags latéraux avant, appuie-têtes arrière, câble de charge avec prise de type 2 (Mode 3), colonne de direction (volant) réglable en hauteur, fonction de mémorisation pour le siège avant gauche, services en ligne mobiles UConnect Live, feux antibrouillard arrière, système d'appel d'urgence (eCall), conduite à une pédale (pédale d'accélérateur électronique), frein de stationnement électrique, réception radio numérique (DAB+), fonction de recharge rapide 50 kW (CC), airbags latéraux avant, revêtement/garniture des sièges : tissu, interface pour smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), peinture spéciale rouge, pare-soleils avec miroir (éclairé), prise (connecteur 12 V) avant, interface USB, vitrage thermique
Réussite :
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Bitburg
524 km
Applicateur de colle
OsamaS4R/P-1400 sofort verfügbar
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Osama Machine d'encollage automatique à 4 rouleaux
Type : S4R/P-1400
Machine à coller automatique avec 2 moteurs
Largeur de travail : 1 400 mm
Hauteur de passage max. : 0 - 100 mm
Vitesse : 22 m/min
Hauteur de travail : 900 mm
Diamètre des rouleaux d’application : 250 mm
Puissance moteur : 3 kW
Électricité : 400 V/50 Hz/3 phases
Machine à coller automatique à 4 rouleaux pour colles acétate de polyvinyle (PVAC), urée-formol (UF) et polyuréthane, adaptée à divers types de matériaux tels que le MDF, multiplis, panneaux de particules, composites et plaques de plâtre.
Pgedpfxju I R Uts Amxet
Ce type de machine à coller permet un dosage précis et homogène de la colle, selon la structure rainurée des rouleaux, qui doit répondre aux exigences du type de production.
La structure lourde et le noyau des rouleaux, désormais fabriqués avec une épaisseur supérieure par rapport aux anciens modèles, permettent un rythme de production élevé sans difficultés particulières, et le collage de matériaux jusqu’à une largeur de 2 200 mm. Le démontage des rouleaux pour l’entretien est facilité, car les supports se séparent en deux moitiés via un simple raccord baïonnette.
Il est également possible d’équiper la machine à coller de divers accessoires, tels qu’un variateur électronique de vitesse, un dispositif automatique de lavage des rouleaux et un système automatique de levage du rouleau supérieur avec indicateur de position sur l’écran d’affichage.
La machine à coller S4R/P est conçue pour de nombreux types de productions, y compris dans le secteur du bâtiment et pour la fabrication de panneaux de mousse et de matelas.
Équipement :
- Nettoyage automatique des rouleaux
- Rouleau d’entrée
- Rouleau de sortie
- Hauteur de travail : 900 mm
- Table d’alimentation TRF 1 400 x 3 000 mm, rouleaux PVC D : 60 mm, espacement : 200 mm
- Table de sortie TDF 1 400 x 3 000 mm, rouleaux à disques D : 122 mm, inox
Localisation : départ stock 54634 Bitburg
- disponible immédiatement -
Réussite :
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Siedlce
1 596 km
Réservoir de pression vertical
CORMAKZbiornik ciśnieniowy 11 BAR 500 L
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RÉSERVOIR D’AIR COMPRIMÉ 500 L – RÉSERVOIR SOUS PRESSION DE HAUTE QUALITÉ POUR INSTALLATIONS D’AIR COMPRIMÉ
Principaux atouts du réservoir sous pression 500 L
- Conception professionnelle sous pression – fabriqué en acier haute qualité d’une épaisseur de 4 mm, résistant à la pression et à la corrosion.
- Certification UDT et marquage CE – conformité avec les normes européennes de sécurité et de qualité.
- Pression de service de 11 bars – permet d’alimenter la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux à exigences accrues.
- Grande capacité – 500 litres – assure une alimentation stable de l’installation pneumatique et réduit la fréquence de démarrage du compresseur.
- Système de raccords multiples – 6 raccords de diamètres 1'' 1/4, 2'' et 1/2'' pour une connexion flexible à différents systèmes.
- Haute qualité de fabrication – revêtement anticorrosion durable à l’intérieur et à l’extérieur du réservoir.
- Position de montage universelle – construction verticale permettant un gain de place dans l’atelier.
Pgedpfx Amsxbzbpoxjt
Construction et technologie – structure robuste pour applications exigeantes
Ce réservoir d’air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans des environnements industriels. Le corps est fabriqué en acier de construction avec une épaisseur de paroi de 4 mm, garantissant une résistance à une pression allant jusqu’à 11 bars et une utilisation durable. Toutes les soudures font l’objet d’un contrôle qualité rigoureux et les surfaces du réservoir sont protégées par un revêtement anticorrosion résistant aux agents chimiques et atmosphériques.
Le réservoir est équipé d’une plaque signalétique avec marquage CE et le numéro de l’organisme notifié UDT, attestant de son homologation pour le marché polonais et européen. L’ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport de pression et les certificats matériaux.
Équipement standard :
- Orifices de raccordement : 6 pièces – diamètres 1'' 1/4, 2'', 1/2''
- Plaque signalétique avec marquage CE
- Numéro de l’organisme notifié UDT
- Documentation technique complète et passeport pression
- Revêtement anticorrosion intérieur et extérieur
Réussite :
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Siedlce
1 596 km
Réservoir sous pression galvanisé vertical
CORMAKZbiornik ciśnieniowy OCYNK 11 BAR 500 L
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réservoir sous pression CORMAK de 500 litres et de pression de service de 11 bars, conçu pour fonctionner sous une pression maximale de 11 bars. Le réservoir est fabriqué en tôle galvanisée, ce qui constitue une excellente barrière de protection contre les facteurs externes et la corrosion, prolongeant considérablement la durée de vie de l'appareil par rapport aux réservoirs standard peints. Il s'agit d'une solution fiable destinée au stockage de l'air comprimé dans les usines industrielles, les ateliers et les installations pneumatiques. Sa construction robuste en acier, sa conformité aux directives de l'Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d'air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa résistance élevée à la pression, ce réservoir peut fonctionner à la fois comme tampon de stockage et comme élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur.
Principaux avantages du réservoir sous pression galvanisé de 500 L :
* Construction professionnelle pour pression – fabriqué en acier de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, résistant à la pression et à la corrosion.
* Finition galvanisée : la surface du réservoir est galvanisée, ce qui lui confère une apparence esthétique et une résistance élevée aux conditions difficiles présentes dans les ateliers ou les halls de production.
* Certification UDT et marquage CE – conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité.
* Pression de service de 11 bars – permet de prendre en charge la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées.
* Grande capacité – 500 litres – permet d'alimenter de manière stable l'installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur.
* Système de connexions multiples – jusqu'à 6 connexions de diamètres 1.1/4", 2", 1/2" permet une connexion flexible du réservoir à différentes installations.
* Haute qualité de fabrication – couche de vernis durable à l'extérieur du réservoir.
Pgedpszwlzfofx Amxet
* Position de montage universelle – la conception verticale permet d'économiser de l'espace dans l'usine.
* Conformité aux normes : le réservoir répond aux exigences de sécurité des équipements sous pression et est prêt à être déclaré auprès de l'Office de Surveillance Technique (UDT).
Construction et technologie – construction robuste pour les applications exigeantes
Ce réservoir d'air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction de 4 mm d'épaisseur, garantit une résistance à la pression allant jusqu'à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle de qualité rigoureux, et la surface du réservoir est protégée par une couche de galvanisation résistant aux facteurs externes et à la corrosion.
Le réservoir est équipé d'une plaque signalétique avec le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d'exploitation sur les marchés polonais et européen. L'ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux.
Équipement standard
* Orifices de raccordement : 6 pièces – diamètres 1.1/4", 2", 1/2"
* Plaque signalétique avec le symbole CE
* Numéro de l'organisme notifié UDT
* Documentation technique complète et passeport sous pression
* Revêtement anticorrosion extérieur
Paramètres techniques :
Poids (kg) 130
Connexions 6
Taille de
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Sierakowska Huta
1 429 km
Fraiseuse à profiler pour profils
FOD BYDGOSZCZ*FFBA-500 do sztachet / do zacięć węgłowy
Appel
État: très bon (occasion), Référence catalogue : 7781
DONNÉES TECHNIQUES
– Hauteur maximale de fraisage : 216 mm
– Profondeur maximale de fraisage : 65 mm
– Diamètre maximal de la fraise : 250 mm
– Longueur utile de la broche : 500 mm
– Vitesse de rotation de la broche : 4 600 tr/min
– Diamètre de la broche : 40 mm
– Diamètre maximal de l’outil : 250 mm
– Plateau de travail, longueur/largeur : 890 x 400 mm
– Moteur : 11 kW
– 2 brides de serrage pneumatiques
– Consommation d’air : 6 à 8 bars
– Diamètre de la buse d’aspiration : 160 mm
– Dimensions, longueur/largeur/hauteur : 1 330 x 1 200 x 1 470 mm
– Poids : 970 kg
Pgjdpozxq Tpsfx Amxjt
AVANTAGES
– Fabrication polonaise
– Non peinte
– Fraiseuse d’occasion, en très bon état
Prix net : 38 900 PLN
Prix net : 9 047 EUR, selon un taux de change de 4,30 EUR
(Les prix sont susceptibles de varier en fonction des fluctuations du taux de change)
Réussite :
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Zwevegem
518 km
Mélangeur double palettes, Barmix 1500 L
Barsso - N&NDubbele peddelmenger, Type Barmix 1500L
Appel
État: nouveau, neuf !
tout inox
vitesse réglable
contrôle PLC
2 sens de rotations
estrade d’inspection
couvercle de sécurité pneumatique
approuvé par le CE
dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 2.640 x 1.370 x 1.890 mm
Podezy Nd Nepfx Amxegt
+ Chargeur de bacs européens
Réussite :
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Siedlce
1 596 km
Réservoir de pression vertical
CORMAKZbiornik ciśnieniowy 16 BAR 500 L
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir sous pression CORMAK, d’une capacité de 500 litres et d’une pression de service de 16 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage de l’air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa construction robuste en acier, sa conformité aux directives de l’Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d’air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa résistance élevée à la pression, ce réservoir peut remplir à la fois la fonction de tampon de stockage et celle d’élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur.
Principaux atouts du réservoir sous pression de 500 litres :
* Construction professionnelle pour applications sous pression : fabriqué en acier de haute qualité, d’une épaisseur de 5 mm, résistant à la pression et à la corrosion.
* Certification UDT et marquage CE : conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité.
* Pression de service de 16 bars : permet de faire fonctionner la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences élevées.
* Grande capacité : 500 litres, ce qui permet d’alimenter de manière stable l’installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur.
* Système de raccordement multivoies : jusqu’à 6 raccordements de diamètres 1.1/4", 2", 1/2" pour une connexion flexible du réservoir à différentes installations.
* Haute qualité de fabrication : couche de peinture durable à l’extérieur du réservoir.
* Position de montage universelle : la conception verticale permet d’économiser de l’espace dans l’usine.
Construction et technologie : construction robuste pour les applications exigeantes.
Ce réservoir d’air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps en acier de construction d’une épaisseur de paroi de 5 mm garantit une résistance à la pression allant jusqu’à 16 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques.
Le réservoir est équipé d’une plaque signalétique avec le symbole CE et le numéro de l’organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d’exploitation sur les marchés polonais et européens. L’ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux.
Précision et efficacité : pression stable et exploitation optimale du compresseur.
Pgjdozwmlfspfx Amxet
Grâce à sa grande capacité de 500 litres, le réservoir agit comme un tampon d’air, stabilisant la pression dans tout le système pneumatique. Cela permet un fonctionnement uniforme des appareils alimentés par de l’air comprimé et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur, en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d’arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les usines ayant un espace limité.
Équipement standard :
* Orifices de raccordement : 6 pièces – diamètres 1.1/4", 2", 1/2".
* Plaque signalétique avec le symbole CE.
* Numéro de l’organisme notifié UDT.
* Documentation technique complète et passeport de pression.
* Revêtement anticorrosion extérieur.
Caractéristiques techniques :
* Capacité du réservoir (l) : 500
* Pression maximale admissible PS (bar) : 16
* Pression d’essai PT (bar) : 22,88
* Température maxim
Réussite :
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Niederlangen
823 km
Scie à ruban
MEBA - VOLLAUTOMATMEBAeco 335 DGA 2300
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Diamètre de coupe : 335 mm
Longueur de la lame de scie : 4400 x 34 x 1,1 mm
Hauteur de table : 750 mm
Avance : 5,0 - 2300 mm par course
Plage de coupe à 90° : plat 500 x 335 mm
Plage de coupe à 45° : rond 330 mm
Plage de coupe à 45° : plat 320 x 335 mm
Plage de coupe à 45° : rond à gauche 305 mm
Plage de coupe à 45° : plat à gauche 305 x 335 mm
Plage de coupe à 30° : rond 180 mm
Plage de coupe à 30° : plat 170 x 335 mm
Vitesse de coupe : 15 - 150 m/min
Poids pièce max. : 250 kg/m
Puissance totale requise : 3,0 kW
Poids de la machine env. : 2550 kg
Encombrement env. : 4350 x 2300 x 1900 mm
Équipement standard de la MEBAeco 335 DGA-2300 :
- Sécurisation d'accès conforme à la norme CE via barrière immatérielle
- Scie à ruban automatique MEBA à double colonne linéaire éprouvée
et système d'introduction à pinces MEBA intégré de 5,0 à 2300 mm par course
- Saisie de programme Meba avec visualisation et commande CNC
- Procédure entièrement automatique pour n'importe quel angle de 30° à 135°,
longueur et quantité
- Création facile de programmes et gestion jusqu'à 255 programmes
- L'opérateur saisit la tâche de coupe sur le masque d'affichage via une image de coupe.
Les erreurs de saisie sont minimisées et la création simple et sûre des ordres
de fabrication par différents opérateurs est garantie
Pack haute performance MEBA :
- Avance de sciage par vis à billes entraînée par servo-moteur avec surveillance
automatique de la pression de coupe et de l’avance. Conditions optimales pour
chaque tâche de coupe: pression constante pour matériaux massifs et avance constante
pour profils à paroi mince.
- Avance longitudinale rapide et précise avec crémaillère et entraînement AC,
course max. de 2300 mm, convoyeur à rouleaux intégré jusqu’à 3000 mm
- Ouverture des mâchoires de préhension sur les deux côtés du système à pinces
Pedpeulnb Dsfx Amxsgt
- Lattes rainurées pour transport de matériel lourd
- Châssis de lame en construction acier soudée massive et à faibles vibrations
- Lame inclinée à 3° par rapport au plan de pose pour des performances de coupe et des
durées de vie maximales lors de la coupe de profilés de construction
- Guidage combiné de la lame
- Palier de précision pour un changement d’angle de lame sans usure
- Guides en carbure de tungstène chanfreinés pour la lame
- Point de rotation de l’angle d’onglet (point zéro) : intersection entre la lame et
la mâchoire fixe,— pas de changement de longueur lors du réglage d’angle
- Compensation automatique de la largeur du trait de coupe à chaque position d’angle
- Programmation d’angle CN depuis le pupitre de commande (installation libre sur ces modèles)
- Système breveté de double étau à onglet (ERP nr.) : déplacement automatique des étaux.
L’étau se déplace dans la direction de passage selon l’onglet, garantissant un serrage
droit et proche de la lame. Serrage avec vérins course totale.
- Descente rapide du cadre de sciage via barre de commutation auto-élévation, presque
jusqu’au matériau à scier. En coupe en série, le cadre ne dépasse que légèrement le matériau
permettant la mise en position rapide du tronçon suivant
- Temps de cycle optimisés pour coupe unitaire et en série
- Entraînement de lame AC à fréquence réglable, plage continue de 15 à 150 m/min
- Guidages linéaires à billes précontraints, sans jeu et nécessitant peu d’entretien sur la…
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