Stema Autres d'occasion à vendre (27 600)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 Dkedpfx Aszp Tcuom Hjt

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Dkjdpfszp Tcbox Am Hot Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Djdpfxjzthuas Am Hekt Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion-benne à quatre roues motrices Mercedes-Benz Arocs 2235, modèle hivernal, en parfait état, conçu pour les services municipaux, avec un poids total autorisé de 22 tonnes, une benne basculante trois faces Meiller et un système hydraulique Meiller pour les opérations hivernales, plaque frontale, éclairage supplémentaire pour les opérations hivernales, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, caméra de recul, etc. Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire et ayant parcouru seulement 20 553 km. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à un poids total de 18 000 kg : 7 672 kg Charge utile à un poids total de 22 000 kg (opérations hivernales) : 11 672 kg Variante de poids : 20,5 tonnes (9,0/13,0) 22 000 kg de poids total autorisé pour les opérations hivernales Charge utile augmentée sur l'essieu avant lors des opérations hivernales : 10,5 tonnes. Essieu avant : 9,0 tonnes, essieu arrière : roue à couronne 300, planétaire, 13,4 tonnes. Suspension avant : 10,5 tonnes, ressort à trois lames, suspension arrière : 13,0 tonnes. Système hydraulique pour les opérations hivernales, de la société Meiller, pour les lames et les épandeuses. Plaque frontale avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour les opérations hivernales. Pare-brise chauffant. Cabine M-Fahreraus ClassicSpace avec fenêtre arrière. Isolation thermique supplémentaire. Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, Euro 6 E. Transmission : 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière. Rapport de transmission des essieux : i = 4,143 Benne basculante à trois faces Meiller, environ 4,60 m de long x 2,42 m de large. Hauteur du panneau frontal : 800 mm. Hauteur des ridelles : 600 mm. Rehausses latérales en aluminium de 400 mm, amovibles. Éléments d'arrimage dans le plancher de la benne basculante. Boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3. Dsdpfxjxlwngj Am Hokt Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable. Prise de force via l'arbre de transmission du moteur. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire - chauffage d'appoint à eau chaude. Attelage AHK, anneau Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques. Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière. Charge de remorquage : 30 000 kg. Masse totale roulante : 40 000 kg. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Stabilisateur pour les essieux avant et arrière. Système de freinage électrique avec ABS et ASR. Frein moteur à haute performance. Freins à tambour. Contrôle prédictif de la chaîne de traction. Régulateur de vitesse. Frein moteur. Caméra de recul. Pare-soleil. Réservoir de 290 litres. Feux de jour à LED. Feux arrière à LED. Feux de brouillard. 2 gyrophares à l'arrière, au-dessus du toit de la cabine. Projecteurs de travail à l'arrière. Échappement placé en hauteur derrière la cabine. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension confort. Système de verrouillage confort avec télécommande. Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire. État impeccable et comme neuf. Prix NETTO, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2577

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Dsdpfx Amjzthuye Hekt Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg Dedpfsy E D Euox Am Hjkt - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels blocants sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine courte CC avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel blocant sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour service hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour service hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Dsdpszp Tchofx Am Hekt Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage de remorque de type à anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge (PTAC) 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection de présence en façade Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN

État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion benne basculante à quatre roues motrices Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, modèle récent et utilisé pour le déneigement, en parfait état. Poids total autorisé de 22 tonnes, benne basculante à trois côtés Meiller et hydraulique pour déneigement Meiller, plaque frontale, éclairage supplémentaire pour déneigement, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur l’essieu avant et arrière, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, caméra de recul, etc. Véhicule allemand, premier propriétaire, avec seulement 20 553 km. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à 18 000 kg de poids total : 7 672 kg Charge utile à 22 000 kg de poids total (pour le déneigement) : 11 672 kg Version de poids : 20,5 tonnes (9,0/13,0) 22 000 kg de poids total autorisé en configuration déneigement Charge utile de l’essieu avant augmentée à 10,5 tonnes en configuration déneigement Essieu avant : 9,0 tonnes, essieu arrière : rapport de pont 300, planétaires, 13,4 tonnes Suspension avant : 10,5 tonnes, trois lames ; suspension arrière : 13,0 tonnes. Hydraulique pour déneigement de la société Meiller pour lame et épandeur Plaque frontale avec raccordements hydrauliques Éclairage pour déneigement Dkjdpfx Amoxlwnao Hot Pare-brise chauffant Cabine M-Fahreraus ClassicSpace avec fenêtre arrière Isolation thermique supplémentaire Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, Euro 6 E Transmission : 4x4 Blocage de différentiel sur l’essieu avant et arrière Rapport de pont : i = 4,143 Benne basculante à trois côtés Meiller, environ 4,60 m de long x 2,42 m de large Hauteur du longeron avant : 800 mm Hauteur des ridelles : 600 mm Prolongations latérales en aluminium des ridelles de 400 mm, amovibles Encoches de sanglage dans le plancher de la benne basculante Boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Réducteur VG 3000-3W, 1,04, activable Prise de force par renvoi du moteur Climatisation automatique Chauffage de stationnement – chauffage d’appoint à eau chaude Attelage AHK, anneau à ressort Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques Raccordements hydrauliques pour basculement à l’arrière Poids tractable : 30 000 kg Poids total roulant : 40 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Stabilisateur pour l’essieu avant et arrière Système de freinage électrique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à tambour Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Régulateur de vitesse Frein moteur Caméra de recul Pare-soleil Réservoir de 290 litres Feux de jour à LED Feux arrière à LED Feux de brouillard Deux gyrophares à l’arrière au-dessus du toit de la cabine Projecteurs de travail à l’arrière Échappement relevé derrière la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle Confort Système de verrouillage Confort avec télécommande Véhicule allemand, premier propriétaire État impeccable, très bien entretenu Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro interne du véhicule : 2577

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Dkjdpfx Aozp Tcnjm Hjt Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Dksdpfx Amszthumj Hjt Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Djdpfeyv Tt Njx Am Hekt Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Djdpfxjy E D Ehe Am Hekt Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Dkedpfxexdglro Am Hst Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Dodpfx Amjyv Tuaj Hskt Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail Dkodjy E D Hlopfx Am Hjt - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 370 140 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Actros MPII 2036 4x4, benne basculante, grue Hiab Duo 088 H, climatisation * Empattement d’environ 4,50 m * Euro 3 * Boîte de vitesses Telligent Automatik * Climatisation * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * ABS * Pare-soleil * Éclairage supplémentaire * Plaque de montage * 5 raccordements hydrauliques * Hydraulique Schmidt Komunal * Préparation pour feu tournant * Raccordements pour feux de signalisation * Caméra de recul * Plaque de montage pour chasse-neige latéral * 4 raccordements hydrauliques * Hydraulique pour épandeur de sel * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques + rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs * Chauffage de stationnement * Blocage de différentiel * Quatre roues motrices * Régulateur de vitesse * Tachygraphe manuel * Radio Truckline CC 70 * Grue Hiab Duo 088-H * 2 extensions hydrauliques Djdszalm Uspfx Am Hekt * Commande de pince * Plateforme surélevée * Pneus 315/80R22,5, environ 20 * 315/80R22,5, environ 200 % d’usure * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont désormais effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, possibilité de transport vers le port. * Cette offre est non contraignante et susceptible d'être modifiée. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 370 140 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Châssis Actros MPII 2036 4x4, * Empattement d’environ 4,50 m * Norme Euro 3 * Boîte de vitesses Telligent Automatik * Climatisation * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * ABS * Pare-soleil * Éclairage supplémentaire * Plaque de montage * 5 raccordements hydrauliques Dedpfxezlvf De Am Hokt * Hydraulique de véhicule communal Schmidt * Pré-équipement pour gyrophares * Attelage + prises pour remorque * Caméra de recul * Plaque de montage pour chasse-neige latéral * 4 raccordements hydrauliques * Hydraulique pour épandeur de sel * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Chauffage de pare-brise * Vitres électriques + rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs * Chauffage de stationnement * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Régulateur de vitesse * Tachygraphe manuel * Autoradio Truckline CC 70 * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 20 % * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 20 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l’UE ne sera effectuée qu’avec un dépôt de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, possibilité de transport jusqu’au port. * Cette offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, ---- compatible avec Bell b40 Profondeur de la bande de roulement : 28 mm Dedpfozy T Tnex Am Hskt

État: nouveau, Numéro de référence : 20319183 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 Dksdpozy T Thofx Am Hst ---- Cet appareil de démarrage professionnel, mobile et indépendant du réseau, présente une conception innovante. Il est équipé de deux batteries à spirale « EXIDE » intégrées et à haute performance. Le STARTPACK PRO 12.24 XL est idéal pour démarrer des fourgonnettes, des tracteurs, des camions et des bus, voire même des chars d’assaut, équipés de batteries 12 ou 24 V, sans endommager l’électronique des véhicules.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 945 h,

État: d'occasion, kilométrage: 136 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MARQUE : MERCEDES BENZ TYPE : VARIO 814D, BENNE BASCULANTE AVEC GRUE PALFINGER ANNÉE DE FABRICATION : 2004 MARQUAGE CE : OUI HEURES DE FONCTIONNEMENT : 136 000 km PNEUS/CHÂSSIS : 60 % PUISSANCE : 100 kW MOTEUR : MERCEDES 4,3 POIDS : 7 500 kg Dodszdm Akopfx Am Hekt OPTIONS : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 7 500 kg de poids maximal DIESEL EURO 3 CABINE DOUBLE 5 PLACES GRUE PALFINGER PC1500 2 UNITÉS DISPONIBLES KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAYS-BAS N° TVA : NL864089764B01

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter Série TF 1 Cabine courte pour transport local Dedevb Rwwjpfx Am Hskt Vitrage teinté Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4x4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection anti-encastrement arrière Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs chauffants Climatisation automatique Avertisseur lumineux Siège conducteur à suspension confort Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Attelage à mâchoire Attelage à boule Prise 12 V Pneus traction avant et arrière Support de roue de secours, double sécurité Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Plaque frontale pour accessoires Schmidt Gr. 3 Jota benne basculante avec télescope Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 564 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400207 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Volvo A25G, benne | Année de fabrication : 2021 | 9 564 heures de fonctionnement À la vente, une benne Volvo A25G d’occasion, fabriquée en 2021. La machine est équipée d’une transmission intégrale et convient idéalement aux travaux de terrassement, au transport de matériaux et à une utilisation sur un terrain difficile. Données techniques : * Fabricant/modèle : Volvo A25G * Type de machine : benne * Année de fabrication : 2021 * Heures de fonctionnement : 9 564 h * Poids : 22 700 kg * Transmission : transmission intégrale * Numéro de véhicule : G400207 * État : occasion * Véhicule allemand La visite est possible sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Volvo A25G, benne | Année : 2021 | 9 564 heures de fonctionnement Benne Volvo A25G d’occasion, fabriquée en 2021. La machine est équipée d’une transmission intégrale et est idéale pour les travaux de terrassement, le transport de matériaux et une utilisation sur un terrain difficile. Détails techniques : * Marque/modèle : Volvo A25G * Type de machine : benne * Année de fabrication : 2021 * Heures de fonctionnement : 9 564 h * Poids : 22 700 kg * Système de transmission : transmission intégrale * Numéro de stock : G400207 * État : occasion * Machine allemande La visite est possible sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Erreurs réservées. Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. Dkjdpjzfuq Sjfx Am Het GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Diamètre / mm Tranchants (nombre) / Poids / kg Type de broche : SMS 080.50.4.FOS/F Djdpfxsuddgrj Am Hjkt État : neuf Broche de fraisage pour p.ex. ALFING AS600

État: d'occasion, Diamètre / mm Coupes (nombre) / 0 Poids / kg Dedpjymgbtsfx Am Hskt Longueur 1635 mm Guidage linéaire-linéaire avec moteur Siemens 1FK7032-5AK71 Sur demande, nous pouvons vendre le moteur ou le guidage linéaire séparément.