Svetruck Ljungby, Sweden d'occasion à vendre (360)

État: d'occasion, kilométrage: 428 536 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? Mercedes Benz 1836 Antos ? 1ère main ? Véhicule allemand ? Contrat d’entretien chez Mercedes Benz ? Climatisation ? Retarder moteur ? Caméra de recul ? Boîte automatique ? Groupe frigorifique Frigoblock FK13 ? Froid route / secteur ? Suspension lames à l'avant / air à l'arrière ? Charge utile : 7 100 kg ? Dimensions intérieures : L : 7,85 m ; l : 2,49 m ; h : 2,49 m Bodpfx Apsxai Emenjlg ? Plancher aluminium ? Pneus à 85% ? Hayon élévateur BÄR 2000 kg ? Attelage ? Euro 6c Équipements spéciaux : Airbag conducteur, frein remorque à deux conduites, raccordements à gauche, échappement dirigé vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé aluminium, avertisseur pneumatique, système d’assistance Attention-Assist (détection de la fatigue), cabine renforcée à l’arrière, suspension cabine à ressorts acier, confort, alternateur 150 A, support pour Fleetboard Dispopilot, réservoir AdBlue 75 L, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, réservoir fuel 630 L aluminium, compresseur d’air 2 cylindres, prise moteur avant pour préparation Frigoblock, ralentisseur moteur renforcé, encapsulation moteur renforcée, système de contrôle de pression des pneus, interrupteur hayon, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral conducteur, prise 24V côté passager, pré-équipement pour caméra de recul, avertisseur ceinture de sécurité, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel eau. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel arrière, unité d’air comprimé intermédiaire, système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance au maintien de voie, largeur cabine 2,30 m, cabine inclinable hydrauliquement, cabine M ClassicSpace, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension lames / air, ressorts avant 2 lames (7,5 t), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte 12 vitesses Type : G 211-12, toit relevable manuel (acier), couronne de différentiel arrière 440, châssis/caisse : châssis nu, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air frontale, moteur 10,7 L - 265 kW R6 Diesel (OM 470), miroir de rampe, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disques avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle Europe, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé en charge : 18,00 t

État: très bon (occasion), À vendre, une presse d'atelier de reliure robuste de la marque suisse Jos. Hunkeler AG, type FNP, équipée d’un vérin pneumatique Mecman Ø160 mm, course de 50 mm, pression de service jusqu’à 8 bars. • Fabrication : Suisse – qualité de fabrication haut de gamme • Vérin : MECMAN (Suède), Ø160 mm, course 50 mm, max. 8 bars • Plateau de travail plat, idéal pour travaux de reliure, collage, plastification • Construction stable et lourde sur roulettes • Manomètre intégré pour contrôler la pression • Armoire inférieure avec panneau de commande et alimentation pneumatique • Numéro de série : 13109 Machine en parfait état de fonctionnement, idéale pour la production, le pressage manuel de couvertures ou la fabrication d’accessoires de papeterie. État visuel et technique : très bon. Prête à l’emploi. Bjdpfxoud Avrs Apnjlg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe Y: 615 mm, largeur de la table: 1 200 mm, longueur de la table: 800 mm, Jauge de hauteur TESA Micro-Hite M-600 Gamme : 0 à 615mm C.E.Johansson DIABASE table graphite (Fabriqué en Suède) - Année : 1988 - Dimensions : 1200x800 Bodpeqy H A Dofx Apnslg - Note : B - Tolérance : 22 um Vente de l'ensemble.

État: d'occasion, kilométrage: 411 000 km, première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Climatisation ? Cabine conducteur ClassicSpace ? Vitrage coloré ? Volant multifonctions ? Régulateur de vitesse ? Protection anti-encastrement non présente ? Suspension pneumatique essieu avant ? Système d’échappement relevé (derrière la cabine) ? Réservoir principal gauche – réservoir additionnel gauche ? Siège conducteur à suspension pneumatique ? Radio ? Caméra de recul ? Climatisation manuelle ? Pare-soleil extérieur ? Lève-vitres électriques conducteur et passager ? Suspension pneumatique essieu arrière ? Configuration des essieux : 4x2 – Charge essieu avant 8,0 t ? Prise remorque 24V / 15 broches ? Antos – échappement à droite ? Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ? Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR ? Blocage de différentiel essieu arrière ? Réservoir d’air comprimé acier ? Unité d’air comprimé moyenne ? Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) ? Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie ? Système d’aide à la conduite : assistant de stabilité ? Cabine conducteur : hauteur de pose 600 mm – largeur 2,30 m ? Cabine conducteur : basculement hydraulique ? Cabine conducteur : suspension acier, standard ? Cabine conducteur : renforcée (Suède) ? Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm ? Variante cabine : ClassicSpace ? Suspension : air / air (intégrale) ? Lève-vitres électriques ? Pare-brise teinté ? Alternateur 100 A ? Régulateur de vitesse ? Boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12 ? Réservoir AdBlue : 60 L ? Toit ouvrant manuel (acier) ? Pignon principal essieu arrière 440 ? Carrosserie intégrale arrière ? Système de fermeture centralisée confort ? Aile en 3 parties ? Réservoir carburant : 390 L aluminium ? Pompe d’assistance de direction non régulée ? Frein moteur ? Isolation compartiment moteur ? Rétroviseur de rampe ? Roue de secours ? Récupération de la chaleur résiduelle ? Sellette d’attelage : lubrification manuelle ? Sellette d’attelage : standard ? Commande Mercedes-Benz PowerShift ? Freins à disque essieu avant et arrière ? Siège passager fonction ? Garde-boue avant ? Trappe de rangement extérieure gauche ? Prise 24V dans la cabine ? Tachygraphe / appareil de contrôle CE ? Habillage sous-châssis profilé aérodynamiquement ? Protection anti-encastrement avant ? Pré-équipement péage ? Essieu avant coudé ? Pompe à eau régulée ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? PTAC 18,00 t ? Norme d’émissions EURO 6 ? Airbag côté conducteur ? Système audio : radio CD (Bluetooth) ? Batterie 220 Ah ? Prise d’air comprimé dans la cabine ? Système d’aide à la conduite : régulation de distance ? Système d’aide à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue) ? Cabine conducteur : M ClassicSpace ? Écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo ? Climatisation ? Réservoir carburant : section basse ? Réservoir carburant : section étroite ? Prise d’air derrière la cabine ? Compresseur d’air à 2 étages ? Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470) ? Phares antibrouillard à LED ? Feux de jour et feux de virage ? Empattement 3700 mm ? Avertisseur de recul sonore (signal extérieur) ? Sellette d’attelage : hauteur 150 mm ? Couchette inférieure ? Disjoncteur automatique ? Revêtement/assise siège conducteur velours ? Sièges cabine : accoudoir siège passager ? Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort ? Sièges cabine : dossier siège conducteur rabattable ? Pare-soleil extérieur ? Jantes acier 9.00x22.5 (sur essieu arrière) ? Prise 24V supplé Blodpfx Ajyf Szpepneg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, numéro de machine/véhicule: 956158, type de commande: manuel, nombre de rouleaux: 3, diamètre de l'arbre: 75 mm, poids total: 1 300 kg, longueur totale: 1 000 mm, largeur totale: 1 130 mm, hauteur totale: 1 100 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 380 V, VENDU - Vendu ROUNDO (Suède) profileuse électro-hydraulique Modèle : R-3 Capacité : 14 cm³ Numéro de machine : 956158 Livrée à l’agent : 10-1995 Livrée au client : 26-07-1996 Dimensions : 1 x 1,13 x 1,1 m Poids : 1300 kg Diamètre des axes : Ø 75 mm Puissance moteur : 4 kW - Machine hydraulique - Travail possible en position horizontale ou verticale - 3 galets entraînés Comprend : Moteur de frein Commande par boutons poussoirs Bodpfjxl Sq Aex Apnslg Affichage digital 1 jeu de galets supplémentaire pour tubes Ø 48 et Ø 42 mm Manuel en néerlandais Prix du profileuse ROUNDO, modèle R-3 : sur demande par e-mail La machine a sa peinture d’origine et a très peu servi ! Conditions de livraison : Délai : livraison immédiate, sous réserve de vente Livraison : départ Baarle-Nassau Paiement : avant enlèvement Prix : nets, hors TVA Machinehandel De Leeuw BV est l’une des rares entreprises en Europe à proposer en stock principalement des systèmes de stockage automatiques d’occasion Kardex Remstar VLM (systèmes Shuttle) et des systèmes de magasins rotatifs (systèmes Paternoster). Consultez notre site web pour l’état du stock actuel. Nous effectuons le montage et/ou le démontage de ces systèmes en toute sécurité avec des techniciens certifiés VCA – et ce, depuis plus de 33 ans. Nous démontons également d’autres marques telles que : Hänel, Electrolux, Bertello, Megamat, Lista, Denocard Machinehandel De Leeuw BV Oordeelsestraat 7–B 5111 PA Baarle-Nassau Pays-Bas

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, doté d’un historique d’entretien traçable ! Équipement principal : Équipement Wingliner électro-hydraulique Équipement spécial : - Dispositif de mesure de charge d’essieu - Charge maximale essieu avant : 8,0 t - Frein de remorque à double circuit - Raccords côté gauche - Attelage de remorque : crochet de remorquage Ringfeder Bodexmp Saepfx Apnjlg - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Échappement orienté vers le bas à droite - Connexion pneumatique dans la cabine - Klaxon pneumatique - Système d’assistance : Attention-Assist (détecteur de fatigue) - Cabine conducteur suspendue sur ressorts acier, confort - Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm - Garde-boue en 3 parties - Réfrigérateur / glacière - Prise d’air derrière la cabine - Frein moteur renforcé - Porte-roue de secours latéral - Gyrophare gauche/droite - Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) - Interrupteur hayon élévateur - Interface système de gestion de flotte - Sièges cabine : siège conducteur confort à suspension - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil latéral côté conducteur - Prise 24V supplémentaire au niveau du plancher passager - Extension de porte cabine conducteur Équipement complémentaire : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration essieux : 4x2 - Prise remorque 24V à 15 broches - Antos - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Batterie 170 Ah - Blocage de différentiel pont arrière - Réservoir d’air comprimé acier - Ensemble air comprimé moyen - Système d’assistance : assistant de freinage (Active Brake-Assist) - Assistant de maintien de voie - Cabine largeur 2,30 m - Cabine basculante hydraulique - Cabine M ClassicSpace - Cabine renforcée (Suède) - Suspension à lames/air - Suspension avant 7,5 t, 2 lames - Lève-vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 100 A - Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 - Réservoir d’urée (AdBlue) 60 L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pont arrière couronne 440 - Tableau d’affichage 10,4 cm - Châssis / carrosserie - Centralisation des fermetures - Réservoir fuel 290 L aluminium - Pompe d’assistance de direction non régulée - Moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470) - Encapsulage compartiment moteur - Empattement 4 900 mm - Rétroviseur de quai - Roue de secours - Récupération de chaleur résiduelle - Freins à disque avant et arrière - Sellerie / revêtement sièges : tissu - Siège passager fonctionnel cabine - Bavettes avant - Barre stabilisatrice essieu avant - Prise 24V cabine - Tachygraphe / dispositif de contrôle CE - Carénage sous plancher aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Préparation badge télépéage - Essieu avant coudé - Pompe à eau régulée - PTAC 18,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing avec option d’achat ou de financement. SERVICE Contrôle technique / test UVV hayon élévateur / contrôle LGS / contrôle du tachygraphe / installation OBU et service assurés par notre atelier agréé. PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente con

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, doté d’un historique d’entretien traçable ! Équipement principal : Équipement Wingliner électro-hydraulique Équipement spécial : - Dispositif de mesure de charge d’essieu - Charge maximale essieu avant : 8,0 t - Frein de remorque à double circuit - Raccords côté gauche - Attelage de remorque : crochet de remorquage Ringfeder - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Échappement orienté vers le bas à droite - Connexion pneumatique dans la cabine - Klaxon pneumatique - Système d’assistance : Attention-Assist (détecteur de fatigue) - Cabine conducteur suspendue sur ressorts acier, confort - Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm - Garde-boue en 3 parties - Réfrigérateur / glacière - Prise d’air derrière la cabine - Frein moteur renforcé - Porte-roue de secours latéral - Gyrophare gauche/droite - Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) - Interrupteur hayon élévateur - Interface système de gestion de flotte - Sièges cabine : siège conducteur confort à suspension - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil latéral côté conducteur - Prise 24V supplémentaire au niveau du plancher passager - Extension de porte cabine conducteur Équipement complémentaire : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration essieux : 4x2 - Prise remorque 24V à 15 broches - Antos - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Batterie 170 Ah - Blocage de différentiel pont arrière - Réservoir d’air comprimé acier - Ensemble air comprimé moyen - Système d’assistance : assistant de freinage (Active Brake-Assist) - Assistant de maintien de voie - Cabine largeur 2,30 m - Cabine basculante hydraulique - Cabine M ClassicSpace - Cabine renforcée (Suède) - Suspension à lames/air - Suspension avant 7,5 t, 2 lames - Lève-vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 100 A - Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 - Réservoir d’urée (AdBlue) 60 L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pont arrière couronne 440 - Tableau d’affichage 10,4 cm - Châssis / carrosserie - Centralisation des fermetures - Réservoir fuel 290 L aluminium - Pompe d’assistance de direction non régulée - Moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470) - Encapsulage compartiment moteur - Empattement 4 900 mm - Rétroviseur de quai - Roue de secours - Récupération de chaleur résiduelle - Freins à disque avant et arrière - Sellerie / revêtement sièges : tissu - Siège passager fonctionnel cabine - Bavettes avant - Barre stabilisatrice essieu avant - Prise 24V cabine - Tachygraphe / dispositif de contrôle CE - Carénage sous plancher aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Préparation badge télépéage - Essieu avant coudé - Pompe à eau régulée - PTAC 18,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing avec option d’achat ou de financement. SERVICE Contrôle technique / test UVV hayon élévateur / contrôle LGS / contrôle du tachygraphe / installation OBU et service assurés par notre atelier agréé. PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES Le péage peut être réservé sur place. Blsdpfsx U Nv Dox Apnjg ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente con

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 156 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS (Direction assistée électropneumatique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne basculante - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sous réserve d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Numéro de véhicule : 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT avec télécommande / 361 000 km Numéro de châssis : WDB96300310267671 Véhicule allemand Contrôle technique : 01.2027 - Contrôle S.P. : 07.2027 Suspension : lames/pneus Boîte de vitesses : automatique Climatisation de stationnement Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistant de distance Assistant de maintien de voie Caméra de recul Norme Euro 6 Benne à bras amovible Marque : Meiller AK 12MT Année : 2018 Avec télécommande Équipements spéciaux : Airbag conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, rétroviseur droit avec position d’approche, raccordement pneumatique dans la cabine, système d'assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence), suspension avant 7,5 t, 1 lame, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, feux arrière LED, écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant 390 L aluminium, frein moteur renforcé, prise de force MB 124-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des sacs d'air, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur, prise 24V supplémentaire côté passager, refroidisseur d'huile de boîte Blodpfx Apoyyddmensg Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, frein remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, différentiel sur essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine conducteur largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension métallique, standard, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension lames/pneus, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), module de roue arrière 440, carrosserie/châssis, système de fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air avant, moteur 7,7 L - 260 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 936), encapsulation moteur, rétroviseur de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur essieux avant et arrière, sellerie/tissu, siège passager fonctionnel, bavette avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine conducteur 24V, tachygraphe/appareil de contrôle européen, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, PTC 18,00 t Sous réserve d’erreurs d’impression ou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Jama SBU 8000 2012 est un détartreur mécanique robuste et éprouvé, conçu spécifiquement pour une utilisation dans des conditions minières difficiles, en particulier dans les travaux souterrains. Ce modèle est équipé d'un marteau brise-roche hydraulique, ce qui en fait l'outil idéal pour éliminer les fragments de roche détachés et préparer les excavations pour des travaux ultérieurs. La machine de la publicité est équipée d'un marteau EPIROC avec une nouvelle pointe supplémentaire ! - Attention, le prix d'une telle machine JAMA neuve chez le concessionnaire s'élève à 903 000 EURO NET ! Pour la machine elle-même, sans aucun dispositif supplémentaire tel qu'un marteau de démolition. - Nous avons 2 machines SBU 8000 identiques dans notre offre, celle de l'annonce date de 2012 et l'autre de 2008 et est presque 10 000 euros moins chère ! Également proposés : Machine JAMA pour la projection de béton dans les tunnels Conçu pour les travaux de finition et de sécurisation dans les couloirs et tunnels souterrains. Haute efficacité, précision de pulvérisation et large plage de travail Idéal pour une utilisation dans l'exploitation minière, le creusement de tunnels et les grands investissements en infrastructures Bljdpfx Apowl Izaenog - Principales caractéristiques techniques du Jama SBU 8000 (2008/2012) Poids : environ 30 000 kg Dimensions : longueur 15 m, largeur 2,75 m, hauteur 3,1 m Portée de la flèche : de 3 m sous le niveau de la machine à 9 m au-dessus et plus de 6 m latéralement Cabine de l'opérateur : conforme FOPS, avec pare-brise blindé et bouclier anti-explosion à commande hydraulique Train de roulement : deux essieux, rayon de braquage 5,2 m Stabilisation : quatre pieds stabilisateurs et une lame à l'avant Système de sécurité : la fonction « Mode Danger » permet de retirer rapidement la machine en cas de danger Confort et ergonomie La cabine de l'opérateur a été conçue dans un souci de confort et de sécurité maximum : Siège opérateur : à suspension pneumatique Commandes : joysticks placés dans les accoudoirs Visibilité : La cabine s'incline de 13° pour une meilleure visibilité pendant le travail Equipements supplémentaires : lave-chaussures à l'entrée, portes avec vérins à gaz permettant une sortie rapide de la cabine si nécessaire En bref, notre offre comprend : 2X Jama SBU8000 - 2012 et 2008 1X machine à béton Jama Rapport d'inspection : La machine est efficace et fonctionne acheté au premier propriétaire de l'entreprise qui a construit des tunnels en Suède, régulièrement entretenu chez JAMY. Le prix indiqué dans l'annonce est un prix NET et est valable pour l'export ou pour les entreprises ! Veuillez contacter votre revendeur pour plus de détails. Données techniques - Deutz TCD 2013 L04 2V/m Valeur du paramètre Type de moteur Quatre temps, en ligne, 4 cylindres Cylindrée 4,8 litres (4800 cm³) Diamètre × course 108 × 130 mm Taux de compression 18:1 Système d'alimentation en carburant Injection Common Rail (DCR) ou mécanique Puissance maximale 104–129 kW (140–173 ch) à 2 200–2 300 tr/min Couple maximal 565-670 Nm à 1600 tr/min Régime de ralenti minimum 650–900 tr/min Consommation de carburant (pleine charge) 208–218 g/kWh Poids (sans équipement) Env. 500 kg Refroidissement liquide Normes d'émissions UE IIIA / US Tier 3 Sens de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (en regardant le volant) Ordre de tir 1-3-4-2

État: d'occasion, kilométrage: 521 699 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (détecteur de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec bande filtrante, info-display 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 123-10b, abaissement du châssis sans gestion résiduelle de pression des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge admissible à l'essieu avant : 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffables électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé standard, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : avertisseur de franchissement de voie, cabine : largeur 2,30 m, basculement cabine hydraulique, cabine : S ClassicSpace, cabine montée sur ressorts acier, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : ressort/air, porte-ressort avant alu, lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne essieu arrière 440, carrosserie/superstructure : tracteur routier, système de verrouillage centralisé confort, ailes en trois parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage moteur, empattement : 3700 mm, miroir d’approche, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie intérieure : tissu, sièges dans la cabine : siège passager à fonction, sièges dans la cabine : siège conducteur amorti standard, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, prise 24V cabine, tachygraphe / contrôle EG, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t VIN : WDB96340310049335 Blsdpfx Apsuh Nd Ronjg Première immatriculation : 12.05.2016 Prix net Tel./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Bledpfx Apeuh Ndwonjg Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipements supplémentaires : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t. * VIN : WDB96340310042344 * Première mise en circulation : 30.03.2016 * Prix net Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 987 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion frigorifique Mercedes Benz Antos 1835 en très bon état, équipé d’une caisse frigorifique Lamberet surgelés, hayon élévateur et groupe frigorifique Thermoking diesel/électrique. Equipements spéciaux : - Dispositif de mesure de charge sur essieu, charge admissible essieu avant 8,0 t - Airbag côté conducteur - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Rétroviseur extérieur droit avec fonction de position de manœuvre - Batterie 220 Ah - Connexions de freinage standard et DuoMatic - Prise d’air comprimé dans la cabine - Klaxon à air comprimé - Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) - Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist 3) - Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie - Système d’assistance à la conduite : assistant anti-cabrage - Cabine à suspension métallique, confort - Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 - Affichage d’informations 12,7 cm avec fonction vidéo - Réservoir de carburant 290L aluminium à droite - Prise moteur avant préparée pour Frigoblock - Frein moteur renforcé - Contrôle de la pression des pneus - Avertisseur de recul acoustique (signal extérieur) - Interrupteur pour hayon élévateur - Traverse arrière renforcée - Disjoncteur automatique - Sièges dans la cabine : accoudoir pour le siège passager, siège conducteur suspendu confort - Pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale porte conducteur - Prise 24V supplémentaire côté passager Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration d’essieux : 4x2 - Frein remorque à deux lignes, connexions à gauche - Prise remorque 24V / 15 broches - Antos - Tube d’échappement central - Rétroviseurs électriques et chauffants - Blocage de différentiel essieu arrière - Réservoir d’air comprimé en acier - Unité d’air comprimé moyenne - Cabine largeur 2,30 m, basculante hydrauliquement, S ClassicSpace, renforcée (Suède) - Passage moteur 320 mm au sol dans la cabine - Suspension : lames/air, ressorts avant 7,5t (2 lames) - Vitres électriques, pare-brise teinté - Alternateur 100 A - Réservoir AdBlue 60L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pignon d’essieu arrière 440 - Châssis/caisse : structure portante - Fermeture centralisée confort - Pompe d’assistance direction non régulée - Prise d’air frontale - Moteur 7,7L – 260 kW R6 Diesel (OM 936) - Isolation compartiment moteur - Rétroviseur de quai - Roue de secours - Valorisation de la chaleur résiduelle - Freins à disque sur les essieux avant et arrière - Revêtement/tissu de siège - Siège passager fonctionnel - Garde-boue avant, stabilisateur essieu avant - Prise 24V cabine - Tachygraphe/dispositif de contrôle CE - Carénage inférieur aérodynamique - Protection anti-encastrement avant Blodexai Dcspfx Apnog - Préparation péage - Essieu avant brisé - PTAC 18 t État des pneus : essieu avant env. 40%, essieu arrière env. 50% Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 947 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 145 mm, levée libre: 1 230 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 340 mm, largeur du tablier de fourche: 1 360 mm, poids à vide: 7 340 kg, longueur totale: 3 250 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 400 mm, chariots élévateurs GPL Blodewa Enyepfx Apnog Centre de charge : 600 Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 28x9-15 Description : En plus de ce modèle Svetruck, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce 1060-26. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Ascenseur libre complet,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 24 629 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 100 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 100 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 650 mm, longueur de balle: 1 200 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 1 100 mm, poids de la balle: 900 kg, poids total: 24 000 kg, hauteur de transport: 3 000 mm, capacité du réservoir d'huile: 2 000 l, puissance: 90 kW (122,37 ch), débit volumique: 1 350 m³/h, largeur de transport: 2 400 mm, longueur de transport: 10 000 mm, Bonjour, Nous vous proposons ici, sans engagement, une presse à balles d'occasion du fabricant Presona AB, modèle LP 100 CH2 S. Les données techniques ci-dessous sont extraites du manuel d'utilisation et des brochures du fabricant, sans garantie de notre part quant à leur exactitude et leur exhaustivité. Fabricant : Presona AB, Suède Modèle : LP 100 CH2 S Année de fabrication : 2008 Heures de service totales : 24 629 heures (état février 2026) Heures effectives de fonctionnement de la pompe : 10 090 heures Bjdpfx Apjymmmpjnslg Force de pressage principale : 100 t Force de pressage spécifique : 81 N/cm² Force de pressage du clapet pré-presseur : 50 t Dimensions de la trémie d'alimentation : 1 650 x 1 100 mm Volume de remplissage / cycle de pressage : 3 m³ Dimensions des balles : 1 100 x 1 100 mm Puissance motrice : 2 x 45 kW Liaison : 5 liens verticaux Volume du réservoir d'huile hydraulique : 2 000 L Poids de transport (hors presse elle-même après démontage) : env. 25 t Remarque : La machine a été utilisée dans une entreprise de recyclage pour le compactage du papier, carton et films plastiques. La presse est en bon état et sera remplacée en juillet 2026 par une nouvelle presse de plus grande capacité. D'ici là, la machine peut être vue en fonctionnement avec matériau. Nous serions ravis si cette presse retient votre attention. Votre équipe de service Mertens & Frowein GmbH

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Makino A66E avec système de palettes Fastems 10 intégré dans un container. Bodpey D Sirsfx Apnolg Longueur de la table de travail : 500,4 mm Largeur de la table de travail : 500,4 mm Charge maximale sur table : 700 kg Nombre d’outils dans le magasin : 136 pcs Vitesse maximale de la broche : 14 000 tr/min Course axe X (avance mécanique) : 729 mm Course axe Y (avance mécanique) : 729 mm Course axe Z (avance mécanique) : 797,6 mm Avance maximale axe X : 1 250,1 mm/s Avance maximale axe Y : 1 250,1 mm/s Avance maximale axe Z : 1 250,1 mm/s

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Spécification technique Modèle : OptiMAX 80X Plage de travail (X × Y) : 4 267 × 2 032 mm Axe Z (hauteur) : 305 mm, motorisé Empreinte au sol de la machine : env. 7 925 × 3 937 mm Hauteur : env. 3 050 mm Poids à vide : env. 4 150 kg Charge maximale du matériau : 1 950 kg/m² Alimentation : triphasé, 380–480 V, 50–60 Hz Niveau sonore : < 80 dBA (pendant la découpe immergée) Vitesse (X-Y) : jusqu'à 8 890 mm/min Précision : ± 0,025 mm Répétabilité : ± 0,025 mm Circularité : ± 0,076 mm Pompe Type : EnduroMAX 50 HP Pression : jusqu'à 60 000 psi (≈ 4 100 bar) Débit : env. 4,5 l/min (selon la buse) Fiable en fonctionnement, économe en énergie et conçu pour une longue durée de vie Équipement & Options Tête de coupe TiltaJet pour compensation d'angle – assure des coupes droites sans retouche SRS (Solids Removal System) pour élimination automatique de l'abrasif et des particules Vente uniquement en Suède Blodpsxm Rigjfx Apnsg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Diamètre de passage maxi 290 mm, diamètre de tournage maxi 230 mm, X1 165 mm, X2 195 mm, Z1 700 mm, Z2 720 mm, Y 100 mm, ZB 668 mm, axe C 0,001°. Passage de broche principale et secondaire 76 mm, capacité barre 65 mm, 5 000 tr/min. Tourelle 2 x 12 positions, outils entraînés 5 000 tr/min. Commande Fanuc 31i-A, poids 8 500 kg. Chargeur de barres LNS SL80-S. Bledpfoy Atn Tex Apnsg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, hauteur de levage: 3 520 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Deutz, longueur des fourches: 2 400 mm, hauteur totale: 3 380 mm, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 520 mm, couleur: autre, Année de fabrication : juin 2006 Poids à vide : 21 400 kg Capacité de levage : 16 000 kg État technique : très bon État visuel : bon Immatriculation : T-09-DKL Bsdpfsyr D H Djx Apnjlg = Autres options et équipements = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Déplacement latéral = Remarques = Chaîne cinématique Norme / Phase : Stage IIIA / Tier IV interim Général Pays de fabrication : Suède Fourche 2400 mm, réglage hydraulique des fourches et déplacement latéral, pneus avant 90 %, pneus arrière NEUFS

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 700 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Wolfking C-160 UNI hachoir, capacité jusqu'à 6000 kg/heure, plaques à trous de 160 mm. Hachoir très robuste et fiable pour une longue durée de vie. Bledpfxjyvimle Apnsg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 167 h, A vendre à un prix exceptionnel une tondeuse à gazon sans fil avec télécommande, idéale pour les conditions difficiles telles que les routes escarpées ou les endroits dangereux. (voir vidéo) Il dispose de 4 roues motrices et d'une télécommande longue portée. Tond jusqu'à 1500 m par heure. - Prix avantageux en raison de la saison hivernale, au printemps il sera 20% plus cher ! Il est donc recommandé d’acheter cet équipement maintenant ! Bien sûr, entièrement fonctionnel et prêt pour de nouveaux travaux. - Directement d'une entreprise en faillite en Suède. Le nouveau leur a coûté plus de 25 4 roues motrices, télécommande - tout est 100% fonctionnel. La tondeuse a été achetée en décembre 2014 et utilisée uniquement au printemps 2015 ! Données clés : Efficacité / Consommation Moteur Briggs & Stratton 950 Cylindrée 223 cm3 Capacité du réservoir de carburant 4 l / 1 gallon Carburant essence sans plomb Transmission hydrostatique Vitesse 0 - 4 km/h / mph Volant de direction Couteau 1 rotatif Largeur de coupe 56 cm / 22 po Hauteur de coupe 4 - 9 cm / 2 - 4 pouces Embrayage manuel Option Kit mulching Bedpfxovv Hi Ee Apnolg 2 Capacité jusqu'à 1500 m3/h Consommation de carburant 1 l/h Pente admissible 30 degrés / 58% Dimensions 1040 x 900 x 600 mm Poids 125 kg Possibilité de transport en Pologne et dans l'Union Européenne !

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids total: 850 kg, tension d'entrée: 380 V, À VENDRE : Trancheuse industrielle à viande FTC ONE-ALL (Suède) Trancheuse professionnelle et robuste (850 kg) pour la transformation de viande à grande capacité. Construction suédoise robuste, similaire aux machines Grasselli. - Usage : Idéale pour le pastrami ou les viandes de charcuterie fines avec une précision de coupe de 2,0 mm. - Performance : Très grande vitesse, jusqu'à 2 tonnes tranchées par heure. Bjdpfxeyy S Uts Apnslg - État : Construction solide, mais le vérin pneumatique de pression nécessite une réparation ou un remplacement. - Avantage : Préserve la forme originale du produit et élimine les pertes au tranchage. - Capacité : Taille max. du produit 360x350x135 mm. Qualité industrielle à une fraction du prix. Contactez-moi pour des photos supplémentaires et des détails du catalogue.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1968, Rectifieuse cylindrique sans centre Malcus MC40 Fabricant : Malcus Halmstad Suède Modèle : MC-40 Bledpfx Apsx Aq A Eenog Année de fabrication : 1968 Pupitre de commande : Commande par boutons mécaniques avec interrupteur principal et arrêt d'urgence Unités de meulage : Deux unités opposées avec supports de guidage et de meulage réglables Construction de la machine : Structure massive en fonte État : D'occasion, en état de fonctionnement La Malcus MC40 est une rectifieuse cylindrique sans centre robuste, fabriquée en Suède, réputée pour sa précision fiable en fonctionnement industriel continu. La machine dispose d'une construction solide en fonte grise qui réduit les vibrations et assure des résultats de meulage constants. Ses unités de meulage et de guidage opposées sont réglables avec précision, ce qui en fait un choix idéal pour l'usinage de pièces de révolution. Un appareil de dressage intégré permet de maintenir la meule dans un état optimal pendant le fonctionnement. Le pupitre de commande mécanique, doté d'éléments de commande clairement agencés, garantit une commande intuitive du processus de rectification. Conçue pour une stabilité élevée et une longue durée de vie, cette machine convient parfaitement aux ateliers et aux entreprises de production recherchant une solution fiable pour la rectification sans centre. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité ou l'actualité des informations fournies.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Type de machine : Centre de tournage vertical CNC Constructeur : EMAG GmbH & Co. KG Modèle : VL 4 Année de fabrication : 2017 Commande : Fanuc 32i-B CNC Nombre d'axes : 3 (axes X, Z, Y) Tourelle porte-outils : 12 positions, supports fixes et entraînés inclus (BMT65) Diamètre mandrin maximum : 260 mm Diamètre pièce maximum : 200 mm Longueur pièce maximum : 200 mm Axe X : 740 mm Axe Z : 400 mm Axe Y : ±30 mm Avances rapides axe X : 60 m/min Bodpfeyyazbox Apnelg Avances rapides axe Y : 15 m/min Avances rapides axe Z : 30 m/min Puissance (cycle 40 %) : 25 kW Puissance (cycle 100 %) : 18 kW Couple (40 % du cycle) : 280 Nm Couple (100 % du cycle) : 202 Nm Vitesse maximum : 4 500 t/min Poids machine : env. 10 000 kg Dimensions machine (L × l) : env. 6 000 mm × 3 600 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Vue d'ensemble Ce système complet d'air comprimé a été fabriqué entre 2009 et 2013 par Atlas Copco (Suède) et Donaldson Filtration GmbH (Allemagne). L'installation comprend deux compresseurs basse pression Atlas Copco GA132 VSD, un sécheur d'air Atlas Copco FD160 VSD et un séparateur d'huile Donaldson UFA-AC0016. Ce système est conçu pour fournir un approvisionnement en air fiable et économe en énergie avec une pression pouvant aller jusqu'à 8,5 bars, ce qui le rend idéal pour les environnements de production en continu. L'installation a bénéficié d'un entretien régulier, avec une révision complète achevée en août 2025, et se trouve en bon état de fonctionnement. L'ensemble du système est encore installé et raccordé, et est disponible immédiatement pour une visite et à la vente. Données techniques Années de construction : 2009 - 2013 Application : Système d'air comprimé industriel Capacité totale : 2 × 24,1 m³/min Pression maximale : 8,5 bars Puissance absorbée : 274,8 kW Contenu de la livraison Compresseur | Atlas Copco | GA132 VSD | 2013 Compresseur | Atlas Copco | GA132 VSD | 2012 Sécheur frigorifique | Atlas Copco | FD160 VSD | 2012 Séparateur d'huile | Donaldson Filtration GmbH | UFA-AC0016 | 2009 Bledsxrc Acepfx Apnog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Prix avec démontage. Bois d'épicéa/pin, diamètre de tête 14-46 cm, longueur maximale 6,4 m. Production maxi annuelle : 180 000 m³ de sciages en 2 équipes. Alimentation grumes : Hedlund avec réducteur de racines. Système de contrôle : S7 300 (Mxt Elpro/Sawco) Optimisation des grumes : SAWCO 3D ARI / Vislanda 2008. Système de contrôle : Siemens S7 400 Ligne de sciage – Scie circulaire : Vislanda, vitesse 50-90 m/min Système de contrôle : Siemens S7 400 1er groupe de sciage : 1 axe, 1200 mm, max 4 lames + canter à copeaux (4 lames) 2ème groupe de sciage : 1 axe, 700 mm, max 5 lames + canter à copeaux (4 lames) Déligneuse Catech : 40 pcs/min, nouvelle poutre de mesure 2009 Système de contrôle : Siemens S7 400 Bjdpfx Apsyzh Rmsnolg