Tmt Semi-Remorque Avec Surface De Marche d'occasion à vendre (44 503)

État: d'occasion, poids à vide: 5 710 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, capacité de charge: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45" COFFRE DE RANGEMENT Dcodpfx Ajx E Sbwonzjk TIROIR MANUEL EXTENSIBLE AVANT ET ARRIERE 1ER ESSIEU RELEVABLE ...

État: d'occasion, poids à vide: 9 762 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 762 kg, PTAC : 39 000 kg, Dimensions de la surface de chargement (L l H) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Taille des pneus : 385/55 R22.5, Volume de la surface de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection arrière anti-encastrement, Boîte à palettes, Système de freinage électronique EBS, Porte-roue de secours double, Attaches ferry, Châssis boulonné, Portes arrière à battants, Prise 1x15 et 2x7 broches, Système de suspension de viande EURO 60 mm, Antispray, Système télématique. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement individuelles, des contrats full service et des services de télématique. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement. Dcodpfxjyq Uqds Anzek

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Toile de protection coulissante, Edscha, essieu relevable. Dcsdpfx Aezr St Renzek

État: d'occasion, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: air, état des pneus: 20 pourcentage, capacité de charge: 51 050 kg, • Extensible • 1er essieu relevable • Dernier essieu auto-suiveur • Béquilles hydrauliques • Rampes hydrauliques • Treuil • Kit convoi • Anneaux d’arrimage • Hauteur plateau 93cm • Longueur utile 9.75m • Extension 4.50m • Élargisseurs hydrauliques Dcsdpfezqv Hlsx Anzok • Largeur de 2.50 à 3.10m • Pan arrière incliné 2.00m • Col de cygne 2.80m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, À vendre : 1 remorque Schmitz 2ÈME MAIN * Fabrication : 2013 * Contrôle technique : valide * Bons pneus Pour toute question, vous pouvez nous contacter en journée : Richard Kanwischer (téléphone et WhatsApp : allemand et anglais) Dcsdpfxezr A Nvs Anzsk Paul (téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien) Paul (Viber)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Dedpfjzrbt Hox Anzock Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 245/70 R17.5 ; pneus jumelés ; profondeur de sculpture intérieure gauche : 3 mm ; profondeur de sculpture extérieure gauche : 3 mm ; profondeur de sculpture intérieure droite : 3 mm ; profondeur de sculpture extérieure droite : 3 mm Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 235/75 R17.5 ; pneus jumelés ; profondeur de sculpture intérieure gauche : 5 mm ; profondeur de sculpture extérieure gauche : 5 mm ; profondeur de sculpture intérieure droite : 5 mm ; profondeur de sculpture extérieure droite : 5 mm Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 235/75 R17.5 ; pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de sculpture intérieure gauche : 8 mm ; profondeur de sculpture extérieure gauche : 8 mm ; profondeur de sculpture intérieure droite : 8 mm ; profondeur de sculpture extérieure droite : 8 mm Poids Poids à vide : 8 690 kg Charge utile : 39 310 kg Poids total en charge (PTAC) : 48 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg Dcedpjzrbphefx Anzok État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5r17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm Dedozrbmyepfx Anzock Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm Poids Poids à vide : 10.350 kg Charge utile : 39.650 kg PTAC : 50.000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 10 mm Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 7 mm Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 14 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 10 mm Poids Poids à vide : 10 400 kg Charge utile : 46 600 kg Dcedpfx Anezrbhwszek PTAC : 57 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Dimension des pneus : 265/70 R19.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 mm ; sculpture pneu droit intérieur : 86 mm ; sculpture pneu droit extérieur : 10 mm Essieu arrière 2 : Double monte ; marque de l’essieu : SAF ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 % ; sculpture pneu gauche extérieur : 10 % ; sculpture pneu droit intérieur : 10 % ; sculpture pneu droit extérieur : 10 % Poids à vide : 13 670 kg Dodpfxezra Sbe Anzeck Charge utile : 18 330 kg PTAC : 32 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, benne basculante, marque : Schmitz SKI 24 SL, ridelles, essieu relevable, pneus 385/65R 22,5, etc. Prix : 14 700,00 €, TVA non incluse (19 %). Dedpozr S N Esfx Anzsck Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Dsdpfjutz Uysx Anzock Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Dsdpfxjy A Df Ao Anzjck

État: d'occasion, poids à vide: 6 361 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 361 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours, dispositifs d’arrimage pour le transport maritime, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projection, possibilité de scellage douanier, coussin gonflable de sécurité sur le toit, toit relevable (manuel). Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Dcsdpfx Aneziflbozjk

État: d'occasion, poids à vide: 7 730 kg, poids maximal de charge: 28 270 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 05/2016, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), Semi-remorque à plancher coulissant Knapen, volume 92 m³ * Poids à vide : environ 7 730 kg * Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m * Portes arrière avec barres de verrouillage en acier inoxydable + dispositif de sécurité * Cloison mobile Dsdpfjzti Ibsx Anzeck * ABS/EBS * Essieu relevable : 1 * Jantes en alliage Alcoa * Plancher Cargofloor 10 mm * Raccord 1 pouce Adpro * Essieux BPW * Pneus : 385/65R22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 361 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 621 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 524 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 717 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB?S3 ? PR.+PL. ? REMORQUE AVEC RIDEAUX LATÉRAUX, NON INSCRITE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Premier propriétaire * Véhicule allemand * Vidéo du véhicule disponible sur demande (intérieur et extérieur) ----Données générales du véhicule Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SCB?S3 * Type : 06VLN * Type de véhicule : Semi-remorque avec rideaux latéraux * Première immatriculation : 13.05.2024 * Homologation CE : e12018/85800206?01 Construction : Construction avec rideaux latéraux * Version à 3 essieux * Suspension pneumatique * Freins à disque Dimensions extérieures Longueur : 13 886 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 4 000 mm Dimensions intérieures Longueur intérieure : 13 621 mm * Largeur intérieure : 2 717 mm * Hauteur intérieure : 2 524 mm Poids Masse totale autorisée : 39 000 kg * Masse totale technique autorisée : 39 000 kg * Charge verticale autorisée sur la sellette : 15 000 kg * Charge sur l'essieu 1 : 9 000 kg * Charge sur l'essieu 2 : 9 000 kg * Charge sur l'essieu 3 : 9 000 kg Djdpfx Ajzthr Senzeck Essieux et châssis 3 essieux * Suspension pneumatique * Système de freinage à disque Pneumatiques Taille des pneus : 385/65 R22.5 * Taille des jantes : 22.5 × 11.75 * Indice de charge/vitesse : 160J Équipement 2 coffres de rangement * Support pour roue de secours * Petit réservoir d'eau * Connecteur électrique selon ISO 7638 (7 pôles) Informations techniques Utilisation uniquement avec des véhicules tracteurs équipés d'un connecteur ISO 7638 * Charge verticale technique autorisée : 15 000 kg État Prêt à l'emploi * État bien entretenu ----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MIN. 500 € - 2 000 € VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2 000 €----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D'IMMATRICULATION ET 17 - 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D'IMMATRICULATION EURO 1 RESERVES DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil Remarque importante - Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se produisent. Ces erreurs sont en partie dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons signaler que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des propriétés garanties.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Krone SD MegaLiner, plateforme avec ridelles et bâche Edscha, bâche coulissante N° interne pour les demandes : 0726620 * État : très bon * Première immatriculation : 04/2016 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Bâche Edscha * Bâche coulissante Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 3 000 mm Pneus : * 1er essieu : 445/45 R 19,5, 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 445/45 R 19,5, 35 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 445/45 R 19,5, 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Dedpfxszqwyaj Anzsck

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 507 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Dsdszql Dyspfx Anzjck Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 7 mm Arrière droit - 7 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 626 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Essieu directionnel, direction assistée : 1 essieu, frein pneumatique, frein à disque, bâche coulissante, toit coulissant, portes battantes, essieu élévateur, essieux BPW, plancher en bois, véhicule d'occasion, système de freinage électronique. Numéro de véhicule : 3414, ABS, EBS, 1er essieu : essieu élévateur, 3e essieu : essieu directionnel, support pour transpalette, pneus : 385/65 R22,5, jantes en aluminium, bâche coulissante à gauche et à droite, toit coulissant, portes à double verrouillage, essieux BPW avec freins à disque, pieds de soutien, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 626 x 2 500 x 2 704 mm, plancher de chargement en bois, anneaux d'arrimage à gauche et à droite, poids à vide : 5 820 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, 1er propriétaire. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Dcjdpfx Aozth Eljnzek

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Dcjdpfx Aszr Tcgenzjk Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Dcjdpfx Aozr Tcajnzek Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Dcsdpfxezr Tcyo Anzsk Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Dodjzr Tctopfx Anzsck Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | Semi-remorque silo de 60 m³ | BPW | Speedline Numéro de châssis : 6S11457 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux BPW EcoPlus * Suspension pneumatique * Freins à disque * Système de freinage électronique EBS WABCO 4S/2M+1 * Prise NATO * Vanne de levage/descente * Crics JOST / haacon * 3 coffres de rangement * Boîtier d’extincteur * Jantes en aluminium Speedline CAISSE * Silo Spitzer pour marchandises en vrac pulvérulentes et fluides * Type : SK 2760 CAL * Volume : 60 m³ * Pression de fonctionnement : 2,00 bars * Pression d’essai : 3,00 bars * Prochaine inspection externe : 03/2027 * Prochaine inspection interne : PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 30 % / 30 % * Essieu 2 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 60 % / 50 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 10 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 27 100 kg AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique : 11/2026 * Carte grise : De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Dcedpezhdbrofx Anzek Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / Plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les formalités douanières.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 311 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque) 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 10 mm Central gauche - 13 mm Central droit - 13 mm Dcodpfx Aezqd Spsnzek Arrière gauche - 13 mm Arrière droit - 12 mm