Townsend 9000 d'occasion à vendre (904)

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne basculante + grue Palfinger epsilon M110L - Ralentisseur - Réducteur de moyeu - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 16-10-2020 - Grue 2020 Kilométrage : 296 564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Benne basculante Ralentisseur Suspension pneumatique complète Réducteur de moyeu Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Isdpfx Aozuki Aopnobc Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droit intérieur : 70 % ; Usure des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon M110L, année de construction 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, puissance: 282 kW (383,41 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 8 790 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu = Remarques = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 avec réduction de moyeu, Lagram en acier inoxydable pour montage en saillie, ADR, Pompe de chasse d'eau, Pompe à vide Isdpfx Apez Hmh Ajnebc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2001 Numéro d'immatriculation: BL-GF-50 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 17.060 kg Capacité de charge: 11.040 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: Lagram Informations financières Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2012, empattement: 9 860 mm, Année de construction : 2012 Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 Pays de production : BE Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au , . Ijdez I Avropfx Apnjbc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Machine d'inspection finale Stork FIM NT12+ HD pour volailles Ijdpov Hx Nfjfx Apnebc Fabricant : Stork Modèle : FIM NT12+ HD Année : 2006 Nombre d'unités : 12 Capacité : 8000-9000 BPH Dimensions de la machine LxlxH : 1,365x1,205x2,750 mm Poids de la machine : 750 kg.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: UMF00631, Performance : jusqu'à 70 pages / min. Compteur : Total impressions : 1 618 150 Équipements / informations complémentaires : - Impression d'enveloppes Iodpfxoxzg Dij Apnsbc - Agrafage - Perforation 2 ou 4 trous - Pliage - Massicot trilame - Numérisation Procédé d'impression : impression laser couleur Résolution d'impression : 2 400 x 2 400 dpi Capacité papier maximale : 7 650 feuilles (DIN A4/A3) Capacité maximale de sortie : 11 200 feuilles (DIN A4, 80 g/m²) Formats possibles : Bac à papier 1, 2 et 3 : Formats standards : DIN A4, A4R, A5R, DIN A3, SRA3, maximum 330 x 483 mm Bac multifonction : formats standards : DIN A4, A4R, A5R, DIN A3, SRA3, maximum 330 x 483 mm Enveloppes : No.10 (COM10), Monarch, ISO-C5, DL Grammages possibles : Bacs standard : 52 à 220 g/m² Bac multifonction/magasins papier optionnels : 52 à 300 g/m² Impression recto verso : 52 à 300 g/m² Très bon état / entièrement révisée il y a 3 mois (env. 9 000 CHF)

État: d'occasion, Cette annonce concerne un DELL PowerConnect 2808 Smart Switch. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. DELL PowerConnect 2808 Smart Switch Le PowerConnect 2808 est un switch manageable via le web à 8 ports, conçu pour répondre à divers besoins de réseau, depuis les petits groupes de travail jusqu’à l’agrégation des succursales. Caractéristiques principales : Ports Ethernet Gigabit : 8 x ports auto-négociants 10/100/1000Base-T, garantissant une connectivité haut débit pour les équipements. Efficacité énergétique : Réduction de la consommation électrique en cas de câbles courts ou de connexions inactives, contribuant aux économies d’énergie. Auto-négociation : Négociation automatique de la vitesse, du mode duplex et du contrôle de flux pour des performances optimales. Ibodpfxjxxy Iio Apnec Diagnostic virtuel des câbles : Technologie Marvell intégrée pour le diagnostic, facilitant le dépannage des problèmes de connectivité. Surveillance visuelle : Équipé de LEDs intégrées pour le monitoring en temps réel de l’état du switch et de l’activité des ports. Haute capacité : Capacité de commutation : jusqu’à 16 Gbps Taux de transfert : 11,9 Mpps, pour une transmission de données fluide. Prise en charge VLAN : Jusqu’à 64 VLANs basés sur les ports pour renforcer la segmentation et la sécurité du réseau. Qualité de service (QoS) : Jusqu’à 4 files de priorité par port, reposant sur les valeurs 802.1p et IP DSCP pour la gestion des priorités du trafic. Agrégation de liens : Compatible IEEE 802.3ad, prend en charge jusqu’à 4 groupes d’agrégation de liens de 4 ports chacun, améliorant l’utilisation de la bande passante. Fonctions de sécurité : Mots de passe locaux et restrictions d’adresses IP assurent une gestion sécurisée de l’accès au switch. Mirroring de ports : Permet le mirroring de quatre ports sources pour une analyse et un dépannage efficaces du trafic réseau. Support DHCP : Intègre un serveur DHCP interne et la prise en charge du client pour une gestion simplifiée des adresses IP. Gestion conviviale : Configuration aisée via une interface web intuitive avec possibilité de téléchargement et de chargement des configurations et du logiciel du switch. Performances améliorées : Prise en charge des jumbo frames jusqu'à 9000 octets, optimisée pour le transfert de gros volumes de données. Stabilité du réseau :

État: très bon (occasion), kilométrage: 618 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD Ibedpfxozg Hzlj Apnoc - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 640 kg Charge utile : 23 360 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2016, située derrière la cabine Marque de la superstructure : VDL Haaksysteem S 40 -6400 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 61-BHK-3

État: d'occasion, Année de construction: 1984, Machine d'occasion Année de fabrication : 2007 Équipement et données techniques : - Moteur 4,7 / 5,7 kW, inversible - Avec sens de rotation droite/gauche - Mandrin de fraisage MK 5 / 30 mm - Réglage de la hauteur à l’aide d’une molette - Vitesses de rotation : 3 000 / 4 500 / 6 000 / 9 000 tours/min - Butée de fraisage avec mors en métal, montée sur une platine circulaire et donc rotative à 360° - Avec rallonge de table des deux côtés, avec support de cadre rétractable - Avec table à roulettes montée sur le côté gauche Attention ! La rallonge de table a été montée ultérieurement ! Pour utiliser la table à roulettes, elle doit être retirée ! Iedpfszk N R Rox Apnjbc - Avec dispositif d’avance à 4 rouleaux, année de fabrication : 2007 - Dimensions : 240 x 65 x 120 - Poids approximatif : 900 kg Disponibilité : à court terme Emplacement : 63934 Röllbach

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d’axes : 9 - Nombre de broches : 2 BROCHE PRINCIPALE - Diamètre maximal de la barre : 20 [mm] - Longueur maximale d’usinage : 200 [mm] - Vitesse de rotation de la broche : 10 000 [tr/min] - Puissance d’entraînement de la broche : 2,2/3,7 [kW] - Résolution minimale de l’axe C : 0,001 [degré] CONTRE-BROCHE - Diamètre maximal de la barre : 20 [mm] - Vitesse de rotation de la broche : 10 000 [tr/min] - Puissance d’entraînement de la broche : 0,75/2,2 [kW] - Résolution minimale de l’axe C : 0,001 [degré] PORTE-OUTIL 1 - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 3 - Vitesse des outils entraînés : 9 000 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 2,2 [kW] APPAREIL D’AVANT - Nombre de positions : 3 + 4 Ijdpfxozk Rtao Apnebc - Nombre de positions motorisées : 4 - Vitesse des outils entraînés : 7 500 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 0,75 [kW] USINAGE D’OPPOSITION - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 4 - Vitesse des outils entraînés : 7 500 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 0,75 [kW] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d’alimentation : 200 [V] - Puissance totale : 7,3 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Empreinte au sol : 2 120 x 1 220 [mm] - Hauteur de la machine : 1 835 [mm] - Poids de la machine : 2 350 [kg] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Heures sous tension : 48 559 [heures] - Heures de fonctionnement : 31 082 [heures] - Heures de broche : 10 361 [heures] ACCESSOIRES - Commande : Mitsubishi MELDAS M70LPC-VU - Axe de pivotement B : [degré](+/-) - Douille de guidage entraînée - Éjecteur de pièces - Prise de pièces - Convoyeur à bande pour pièces - Réservoir de liquide de refroidissement * avec pompe haute pression - Chargeur de barres : IEMCA BOSS 338 HD/R / 32 LL

État: d'occasion, Machine d’occasion Équipement et données techniques : - Dimensions de la table : 800 x 1 000 mm - Diamètre de l’ouverture de la table : 480/380/170/125 mm - Cône de la broche de fraisage : MK 5 - Vitesse de rotation de la broche de fraisage : 3 000 tr/min - Plage de réglage en hauteur de la broche de fraisage : 150 mm - Distance entre le centre de la broche de fraisage et le bord avant de la table : 400 mm Ibedpfx Aszlbqxopnec - Diamètre maximal admissible de l’outil : 250 mm - Avec des butées en bois (peuvent être remplacées par des butées en métal sur demande) - Avec un système d’avance à 3 rouleaux Holz Her - Avec une table coulissante robuste ; coulisse sur des rails de guidage usinés avec une précision absolue pour garantir un mouvement parfaitement parallèle Dimensions : 205 x 130 x 150 cm Poids : environ 800 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 831 654 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 6x2*4 - XL - Unité frigorifique Thermoking - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète + Remorque Schmitz/Vedecar avec unité frigorifique Thermoking Année de fabrication : 19-04-2022 / 08-04-2021 Kilométrage : 831 654 YV2RT40C2NB364339 / YV2RT40C2NB364339 Dimensions des caisses : 843 - 250 - 270 / 737 - 252 - 270 Unités frigorifiques Thermoking Camion avec toutes les options Suspension pneumatique complète Essieu directeur Climatisation de stationnement Parkcool Ralentisseur Système de navigation Empattement : 5,20 m = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Isdezuaryspfx Apnobc Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 13 256 kg Charge utile : 14 744 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 20 °C à 20 °C Marque de la carrosserie : Thermoking Moteur de refroidissement : Diesel et électrique État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2024, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Iodjzw D D Sopfx Apnebc Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC : 44 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 Identification Immatriculation : OV-96-BN Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Aluminium blanc Dimensions et poids Hauteur de la sellette : 1120 mm Hauteur latérale intérieure sous le longeron (vue de l’extérieur) pour la hauteur intérieure choisie : Pour h = 2725 mm, espace de chargement : 2637 mm Hauteur de la console : 120 mm Longueur hors tout : 13882 mm Longueur de la plateforme intérieure : 13633 mm Largeur hors tout : 2550 mm Largeur de la plateforme intérieure : 2480 mm Largeur intérieure entre les poteaux : 2480 mm Largeur intérieure entre les longerons (longeron inférieur) : 2430 mm Empattement : 1310 mm Distance : timon 1er essieu : 6390 mm Poids total : 36000 kg Poids technique total : 42000 kg Pression d’essieu admissible (administrative) : 8000 kg Pression d’essieu admissible (technique) : 9000 kg Pression admissible sur la sellette (technique) : 15000 kg Poids à vide : 5383 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Wielton, support de lampe Wielton, protection latérale – remplissage intégral blanc Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement arrière en acier Butée de pare-chocs en acier à l’arrière Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues pour la sécurisation de la charge Plancher en panneaux sérigraphiés de 30 mm, capacité de charge : 7 tonnes Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides 1er essieu élévateur Hauteur de la sellette : 1120 Essieux 3 x 9000 kg, freins à disque de 22,5, déport ET=120, fabricant d’agrégats et d’étriers : BPW Béquilles SAF Hercules, béquilles à deux vitesses, charge maximale Ailes Ailes en PVC ? Coquille, 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes Ibedpszyduvjfx Apnoc 6 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Protections pour écrous de roue Pneumatiques 6 pneus 385/65/22.5 - au choix du fabricant Autres équipements du châssis Anneaux d’arrimage pour navires, 4 paires Boîte à outils - 145 L Deux cales avec fixation Sangle de douane/corde de bâche sur le mur frontal (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès rétractable à l’arrière 2 panneaux d’identification à l’arrière sur le mur arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure : 2725 mm Superstructure Toit ouvrant Protection anti-encastrement du mur frontal (plaque métallique), H=1500 mm Dispositif de tension de bâche à l’arrière Tendeur de bâche standard Paroi en aluminium peinte, poteaux en acier Magnelis Toit coulissant, unilatéral, de l’arrière vers l’avant, EDSCHA HYBRID Mur arrière en porte double en aluminium, poteaux en acier Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche, butée de palette avec trous d’arrimage DC9.5 Système de freinage/Pneumatique Réservoir d’air en acier Système de freinage Knorr Le système Knorr n’est pas compatible avec les tracteurs Ford Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Électricité Feux de recul à LED - 2 1X15 pôles avec raccord EBS conformément à la norme ADR Éclairage LED Aspöck - EUROPOINT III avec feux de position latéraux clignotants Systèmes supplémentaires Un système télématique avec accès à un portail télématique pour les remorques et les semi-remorques, comprenant un système de surveillance de la pression des pneus. Fabricant : ABERG Connect. Le système est constitué de capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les roues et d’un appareil télématique avec une batterie connectée à l’EBS. L’appareil télématique prend en charge les réseaux cellulaires 2G et LTE Cat. M1. Comprend

État: bon (utilisé), kilométrage: 404 886 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail avant - Déflecteur de toit - Feux de route - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-couchette - Pare-soleil - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; jantes en alliage léger ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; jantes en alliage léger ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; jantes en alliage léger ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Ijdez Aa U Rjpfx Apnsbc Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 12 400 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2015, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 10 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis KRONE 45FT High Cube de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 4 230 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures côté gauche : 8/12/4 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 2/2/4 mm), homologation belge = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit : 10 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures côté droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures côté droit : 10 % Poids Poids à vide : 4 230 kg Charge utile : 36 770 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE SD Iedpfx Apsz Di Sxensbc État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Machine d'occasion Année de fabrication : 1980 Dimensions de la table : 1100 x 760 mm Moteur : 4,7/5,7 kW, polarité inversible avec rotation droite/gauche Mandrin de fraisage MK 5 / 30 mm Réglage de la hauteur et de l'inclinaison à l'aide d'une roue à main Vitesses de rotation : 3000/4500/6000/9000 tr/min Plage d'inclinaison du mandrin de fraisage : -5 à +45 ° Butée de fraisage avec mors de butée en fonte Panhans monté sur une platine rotative et donc rotatif à 360° Isdpfx Aoz Dyd Sspnebc avec dispositif d'avance à 4 rouleaux Haffner Poids : environ 850 kg Disponibilité : à court terme Lieu de stockage : Flörsheim

État: bon (utilisé), kilométrage: 521 411 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-brise - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH16.750 6x2*4 - Toit bas - Empattement de 4,60 m - Suspension pneumatique complète - Réduction de moyeu - Intérieur en cuir Année de fabrication : 19/07/2019 Kilométrage : 521 411 YV2R0P0C5KA846945 Châssis Empattement de 4,60 m Suspension pneumatique complète Ibsdpfx Apsz A R Hnjnec Intérieur en cuir VEB+ Réduction de moyeu = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Double monte ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs de roue externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Diviseuse de pâte et machine à façonnage circulaire Fortuna Primus Pro 6 Année de fabrication : 2015 État : nettoyée et vérifiée Machine à tête à 6 rangées Volume de la trémie : 40 kg Production horaire maximale : 9000 pièces Ijdpfez A Sf Eox Apnsbc Plage de poids : 40 à 100 g Commande par écran tactile avec mémoire de recettes Équipée d'un système de saupoudrage et d'un rouleau de pression à la sortie Réglage du poids et de la hauteur de la zone de façonnage à l'aide d'une manivelle Machine montée sur roulettes, mobile avec dispositif de blocage.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = Isdpfx Apezrgy Eenobc - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-079 Remorque à sellette KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem) * COC (Certificat de conformité européen) * Certifié XL selon la norme EN12642 * Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur d'attelage (centre) à vide : environ 800 mm * Largeur de chargement : environ 2480 mm * Longueur de chargement : environ 6500 mm * Barre d'arrimage centrale * Protection anti-choc pour chariot élévateur sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 treuil de support avant * 1 jeu de supports arrière, escamotables * Tête d'attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option : tête d'attelage ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes, ce qui entraîne une réduction de la charge utile à 10 tonnes. * Empattement : environ 1360 mm * Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif * Anneaux d'arrimage Kinnegrip K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron) * Hauteur du rebord latéral : environ 1000 mm * Rebord latéral avec marchepieds intégrés * Rebords latéraux avec assistance au levage (sauf à l'arrière) * Paroi avant d'environ 1200 mm de haut, avec panneau sérigraphié * Plancher sérigraphié * Système d'éclairage : tous les feux à LED Le financement est possible grâce à notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 984 kg Charge utile : 14 016 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec rebords État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil Ibjdpfezqudijx Apnec - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Radio/CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10,5 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 785 kg Charge utile : 12 215 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20 État technique : très bon État esthétique : très bon Ijdpey Ndiuofx Apnjbc Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: bon (utilisé), kilométrage: 767 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise - Cabine - Cabine couchette Ibjdpoy Rx R Njfx Apnoc - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multibenne Multilift 20T - Retarder - Réduction de moyeux - Suspensions pneumatiques intégrales Année modèle : 25-8-2015 Kilométrage : 767190 YV2R0P0C1FA777757 Multibenne Multilift Retarder Réduction de moyeux Suspensions pneumatiques intégrales Sellerie cuir Empattement : 4,50 m = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 40% ; Profondeur de sculpture pneus droit : 40% Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% Poids Poids à vide : 13 495 kg Charge utile : 16 005 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 484 334 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette Iedpfx Apjy Ryw Rjnsbc - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur essieu : 7500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 12 675 kg Charge utile : 15 325 kg PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Ijdsy Hq A Aepfx Apnjbc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Ibodpozzcinjfx Apnsc Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Poids Poids à vide : 10 300 kg État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun