Tox Ste 606-006-125 d'occasion à vendre (15 883)

État: très bon (occasion), Presse à cadre en C, presse électrique, servopresse, presse électrique Tox Ecoline CMB008.407.A.001, Tox Ecoline CMB008.407.A.001, Machine d'occasion Fabricant : Tox Modèle : CMB008.407.A.001 (Ecoline) Année : 2011 Poids : 900 kg Dimensions totales : 1250 x 1400 x 2610 mm 1250 x 1400 x 2610 mm Psdpfx Ahsuccicocegp Pression : 5500 kg Course : 300 mm Vitesse maximale : 200 mm/s Nous vous proposons une servopresse de haute qualité qui constitue la solution idéale pour toutes les tâches industrielles de précision et de haute performance. Cette presse offre des avantages exceptionnels en termes de productivité et de qualité, ce qui en fait le choix idéal si vous recherchez une solution fiable, économe en énergie et rentable. Haute précision : La servopresse assure un contrôle précis, ce qui permet un fonctionnement répétitif et exact, avec des tolérances de l'ordre du micromètre. Efficacité énergétique : Elle consomme beaucoup moins d'énergie que les presses hydrauliques traditionnelles, ce qui permet un fonctionnement plus rentable à long terme. Fonctionnement silencieux : Le niveau de bruit est faible, ce qui crée un environnement de travail plus agréable. Application flexible : Utilisation polyvalente dans divers secteurs, de l'automobile à la mécanique fine. Les profils de mouvement programmables permettent une reconfiguration rapide et facile pour différentes tâches. Facilité d'entretien : Les besoins de maintenance sont minimes, ce qui permet d'obtenir une machine fiable et durable qui réduit les temps d'arrêt.

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, N° interne : 021 MAN TGS en excellent état, équipé d'une grue FASSI F155, dans son état d'origine * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Suspension à ressorts à lames * PTAC 26 000 kg * Charge utile d'environ 12 100 kg * GRUE Fassi F155 * 5e/6e circuit hydraulique * Stabilisateurs télescopiques (4) * Hauteur de la potence d'environ 14 m * Portée latérale, voir diagramme de charge * TÉLÉCOMMANDE pour la grue * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * Plateforme 6500 mm x 2500 mm * RIDELLES en option, avec supplément * 3 places * Radio * EURO 6 * Vignette environnementale verte * Bon état Pgodpozgqbpefx Ahcep * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Stow Podpfjlvrg Rjx Ahcogp Type : Pal Rack NS La livraison comprend : 01x traverse de rayonnage à palettes, d'occasion Couleur du matériau : RAL 2004 orange Profilé de caisse : 125 x 50 mm Type de traverse : PNB0485/1.5 Agrafes : 4 HK (crochets) largeur intérieure : 3.600 mm charge max. par paire de traverses 1.832 kg, pour une charge uniformément répartie 02x goupilles de sécurité, d'occasion Exécution : entièrement galvanisé Pour sécuriser les longerons contre un soulèvement involontaire

État: très bon (occasion), kilométrage: 744 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Transmission Boîte de vitesses : SCANIA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à tambour Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 50 % ; Profondeur de bande de roulement à droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur de bande de roulement intérieure gauche : 70 % ; extérieure gauche : 70 % ; intérieure droite : 70 % ; extérieure droite : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profondeur de bande de roulement intérieure gauche : 70 % ; extérieure gauche : 70 % ; intérieure droite : 70 % ; extérieure droite : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 525 kg Charge utile : 14 475 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : HIAB MULTILIFT XR21S51 Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’identification : 252937 Informations complémentaires Contactez Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Feux clignotants - Limiteur de vitesse - Climatisation Pedewyvdfepfx Ahcegp - LED - Suspension pneumatique - Volant multifonction - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Vidéo du véhicule en fonctionnement : Scania P360 6x2 Polybenne / Système de conteneurs Marque : Système de conteneurs Hiab Multilift 21 tonnes / crochet réglable (140–160 cm) Longueur du polybenne jusqu’au pare-chocs : 5,5 m Pare-chocs arrière extensible jusqu’à 1 m pour le transport de conteneurs jusqu’à 6,5 m Année de fabrication : 2011 EURO 5 Climatisation/ECC Blocage de différentiel Système de graissage automatique Pneus en bon état Entretien complet prouvé, très bien entretenu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Brûleur bi-combustible Saacke TEMINOX GLS 125-45 10500kw, fioul + gaz. Année de fabrication 2013. Pgjdpfxjvrkcne Ahcep

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non vérifié, - Course totale : 300 mm Pgodpjwxvwijfx Ahcep - Force de pressage maximale : 68,9 kN - Puissance : 0,3 kW - Pression d'air min./max. : 3 - 6 bar - Poids de la machine : 1250 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, capacité de charge: 240 kg, portée du bras: 2 800 mm, fabricant de contrôleurs: KUKA, modèle de contrôleur: KRC2 ed05, Le KR360 est conçu pour une charge utile nominale de 360 kg, afin d’optimiser les performances dynamiques du robot. Principales applications : - Soudure - Dosage - Fabrication additive Pgedpfx Ahjw H Ny Hecep Modèle : KR360 L240-2 (l’option MORE est également disponible) État : d’occasion et testé Année : 2006 (d’autres options sont également disponibles) Armoire de commande : KRC2 ed05 Comprend : manipulateur + armoire de commande KRC2 ed05 + tous les jeux de câbles + pupitre de commande – ENSEMBLE COMPLET N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis, ainsi que des informations sur les options de remise à neuf. En tant que PLC Merkezi EOOD, nous disposons de plus de 300 robots en stock et travaillons avec les marques KUKA, ABB, FANUC et Motoman. (Source : site web de KUKA)

État: d'occasion, Vérin pneumohydraulique TOX Pressotechnik Presse hydro-pneumatique, concentré de puissance Type : S 04.00.050.12 D N° de fabrication : 208696.460 Année de construction env. 2000 Puissance de pression : 4,0 ton. à 10 bar Puissance de pression : 3,0 ton. à 8 bar Puissance de pression : 2,6 ton. à 7 bar Puissance de pression : 2,4 ton. à 6 bar Puissance de pression : 2,0 ton. à 5 bar Puissance de pression : 1,6 ton. à 4 bar Puissance de pression : 1,2 ton. à 3 bar Course totale : 50 mm Course d'effort : 12 mm Tige du piston : Ø 30 mm Logement fileté de la tige de piston : M22 x 2 mm besoin en air comprimé : 3 à 10 bar - pressostat d'huile électronique avec affichage numérique TOX pour la mesure de la force, type 167282 - Hauteur de construction seulement paquet de force avec tige de piston = 610 mm - hauteur de construction uniquement du vérin hydropneumatique du paquet de force = 560 mm Pgodpfxeu D Tz Uj Ahcep - Plaque de base supplémentaire 160 x 160 x 20 mm - Plaque du poussoir : Ø 68 mm Encombrement L x l x H : 160 x 160 x 660 mm poids : 21 kg très bon état 3 pièces disponibles, prix par pièce

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 152 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 770 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Électrique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Installation hydraulique - Jantes en alliage léger - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Phare au xénon Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids total en charge : 27 500 kg, Capacité totale des réservoirs : 575 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de sellette : 119 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Phare au xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Marque de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Électrique, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / GROSSE HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profondeur de sculpture gauche : 9 mm ; Profondeur de sculpture droite : 9 mm Essieu 2 : Dimension pneu : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profondeur de sculpture gauche intérieure : 3 mm ; Profondeur de sculpture gauche extérieure : 4 mm ; Profondeur de sculpture droite intérieure : 4 mm ; Profondeur de sculpture droite extérieure : 5 mm Essieu 3 : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; Profondeur de sculpture droite : 5 mm Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 17 300 kg PTAC : 27 500 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer leasing : 807 € par mois (par défaut, 60 mois) ; N’hésitez pas à demander plus d’informations et conditions. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir ici parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et classes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions professionnelles • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et la totalité de notre stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer leasing et envoyez un Pgodexvxiajpfx Ahcop

État: nouveau, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 100392.11, poids total: 358 kg, Pour l'utilisation robotique. La pince de clinchage hydropneumatique fixe K08.00.150.05 de TOX Pressotechnik est une solution performante pour l'assemblage fiable de matériaux dans les applications industrielles. Elle combine les technologies hydraulique et pneumatique pour permettre des assemblages précis sans soudure. Grâce à sa construction robuste et à sa flexibilité, la pince est idéale pour les processus de fabrication automatisés impliquant différentes combinaisons de matériaux. Son design ergonomique assure une manipulation conviviale, tandis que des fonctions de sécurité avancées garantissent un fonctionnement sûr. Optimisez vos processus de production et améliorez la qualité de vos produits grâce à cette pince de clinchage innovante. Pjdpfx Aevcb Hfohcogp

État: nouveau, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 747892.1, poids total: 154 kg, Pour l'utilisation robotique. Psdpevcbl Uefx Ahcogp Force de compression : 55 kN Course totale : 96 mm Charge nominale : 76 kN La pince de clinchage hydropneumatique TZ 05.747892 de TOX Pressotechnik est une solution innovante pour l'assemblage fiable de matériaux tels que l'acier et l'aluminium. Grâce à son entraînement hydropneumatique, elle permet des assemblages précis et stables sans avoir recours à des moyens de soudage. Cela la rend particulièrement attrayante pour les applications nécessitant une technique d'assemblage propre et efficace. En outre, sa conception ergonomique favorise une manipulation confortable et minimise l'effort physique de l'opérateur. Ceci est particulièrement important dans les environnements de production où les applications sont fréquentes. La conception compacte de la pince facilite en outre son intégration dans les lignes de production existantes, ce qui vous offre une certaine flexibilité pour adapter vos processus de production. De plus, le mécanisme de sécurité intégré assure un fonctionnement sûr, de sorte que vous pouvez compter sur la qualité et la fiabilité de vos processus de fabrication.

État: nouveau, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 732037.1, poids total: 161 kg, Pour l'utilisation robotique. Force de compression : 16,8 kN Course totale : 100 mm La pince de clinchage hydropneumatique TOX Pressotechnik EEB 002.010.A.002 est une solution de pointe pour l'assemblage efficace et fiable de différents matériaux, notamment dans l'industrie automobile et mécanique. Grâce à son entraînement hydropneumatique innovant, cette pince permet des assemblages précis et stables sans utiliser de produits de soudage, ce qui en fait une alternative respectueuse de l'environnement. La pince EEB 002.010.A.002 se distingue par sa conception compacte, qui permet une intégration facile dans les lignes de production existantes. De plus, son design ergonomique assure une manipulation confortable, ce qui minimise les contraintes pour l'opérateur. La pince est équipée de mécanismes de sécurité avancés qui garantissent un fonctionnement sûr et réduisent le risque d'erreurs de manipulation. Grâce à sa polyvalence, la pince de clinchage convient à un grand nombre d'applications où les exigences en matière de qualité de connexion sont élevées. Pgsdpfx Ahjvcbylecep

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 747894.2, poids total: 187 kg, Pour l'utilisation robotique. Force de compression : 55 kN Course totale : 98 mm Course d'effort : 7mm La pince de clinchage hydropneumatique TOX Pressotechnik TZ 05.747894 est une solution performante pour l'assemblage précis de matériaux tels que l'acier et l'aluminium. Grâce à sa construction robuste et à sa technique d'entraînement hydropneumatique, elle permet des assemblages stables sans moyens de soudage supplémentaires. Sa conception ergonomique assure une manipulation aisée et réduit la charge physique de l'opérateur. Pgjdpfx Aevca Tdohcsp Grâce à sa forme compacte, la TZ 05 s'intègre facilement dans les lignes de production existantes. Le mécanisme de sécurité intégré garantit un fonctionnement sûr, ce qui en fait le choix idéal pour les entreprises.

État: nouveau, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 732027.1, poids total: 122 kg, Diamètre nominal du point : 8mm Profondeur de la matrice : 1mm Cote X : 0,60mm Cote X min. : 0,5mm Dimension X max. : 0,65 Max. Force de compression : 55kN Pression d'air min. : 0,3 MPa Max. Pression d'air : 0,6 MPa Course totale : 85mm Course d'effort : 7mm La pince de clinchage de Tox Pressotechnik a été spécialement conçue pour être utilisée dans des systèmes robotisés et offre une solution fiable et précise pour l'assemblage de matériaux. Elle a été conçue pour une intégration sans faille dans les processus de fabrication automatisés et se caractérise par sa construction robuste et sa longévité. La pince garantit des résultats de qualité constante et favorise une production efficace. Sa polyvalence en fait le choix idéal pour une multitude d'applications industrielles où la précision et la fiabilité sont essentielles. Pgodpfx Ahju Tut Uocjp

État: nouveau, À vendre : pompe centrifuge neuve KSB ETABLOC GN 65-125 avec moteur Siemens 5,5 kW. L’appareil provient d’un stock de réserve – excellent état, jamais utilisé. Les pompes de la série KSB ETABLOC sont des pompes industrielles de haute qualité utilisées dans les installations d’eau, les systèmes de chauffage, de refroidissement, les installations de process ainsi que dans l’industrie. Une construction robuste et un moteur de marque Siemens garantissent une grande fiabilité et une longue durée de vie de l’appareil. Caractéristiques techniques de la pompe : • Fabricant : KSB Aktiengesellschaft • Modèle : ETABLOC GN 65-125/552 • Débit : 18 – 136 m³/h • Hauteur de refoulement : 11 – 19,2 m • Vitesse de rotation : 2 900 tr/min Moteur : • Fabricant : Siemens • Type : 1LA7130-2AA66 • Puissance : 5,5 kW • Alimentation : 400 / 690 V • Indice de protection : IP55 • Exécution : B35 Pjdpsyuqxrsfx Ahcsgp La pompe est équipée de raccordements à brides – prête à être installée dans un système.

État: d'occasion, kilométrage: 967 225 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 465 kg, poids maximal de charge: 15 535 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, équipement ADR, boîtier extincteur, suspension mixte à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air + électricité, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : cuve Esterer (année 2012) avec 4 compartiments (6760l/3600l/3650l/6140l), soit env. 20 150 l pour gazole. Prochaine inspection de la cuve : 10/2025 ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pgjdpfxsvhn Rns Ahcep

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec Psdsy Hm E Hspfx Ahcjgp marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Pjdpfxey Hm Etj Ahcogp ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux Podjy Hm Eyopfx Ahcegp prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. Pgjdpey E A Sajfx Ahcop ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 286 433 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 2 770 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2006, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, cloison de séparation continue, pré-équipement radio, sièges en cabine : banquette passagers double, chauffage d’appoint, haut-parleurs bidirectionnels à l’avant Autres équipements : Airbag côté conducteur, version : Vito Fourgon, rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés, batterie 74 Ah, assistant de freinage, alternateur 200 A, hayon arrière, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/type : fourgon, carrosserie/type : long, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), homologation poids lourd, moteur 2,1 L – 65 kW CDI CAT, feu antibrouillard arrière, empattement 3200 mm, revêtement/housse de siège : tissu, tissu plat anthracite, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst Psdpfx Aethaclohcjgp FIN : WDF63960313280370 Ne passe pas la 2ème vitesse Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 475 827 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * ASR (anti-patinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage remorque * Raccordement pneumatique Duomatik Pedpfezb Sd Aox Ahcegp * Boîte de vitesses 12 rapports * Suspension : lames + air * Charge utile : 9590 kg * Frein d’immobilisation : frein moteur à gestion électronique ----Superstructure : Citerne Esterer (année 2006), homologuée GGVS/ADR classe 3 pour gazole et fioul, capacité 13 450 litres, 2 compartiments (6 680 + 6 770 litres), matériau de la cuve Elongal, prochaine inspection cuve L 12/26, P 12/29. Pompe Sening beta 2 (800 l/min), convertisseur température-volume (TKZ) TMM Sening MultiFlow, clapet anti-retour gaz Sening GMVTD 805 (40–800 l/min), télécommande radio. 1 tuyau vide DN 80 mm, 2x tuyaux pleins DN 38 mm, longueurs 70/25 m, dispositif d’additif, imprimante Epson pour tickets, attelage spécial remorque. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT FOURNIS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).

État: bon (utilisé), Busch SE 125 Retourneur de piles Pjdszfww Ispfx Ahcsgp Cette machine est comme neuve, entièrement fonctionnelle et prête à l'emploi. Ce retourneur provient du fabricant allemand Busch. Il s'agit du modèle actuel en production. Caractéristiques techniques : Format : 1200 x 800 mm Hauteur de pile : 1350 mm Capacité de charge : 1000 kg Poids de l'appareil : 850 kg Alimentation électrique : 380 V Commandé depuis un pupitre de commande, fonctionnement rapide, entraînement hydraulique. Fonctionnement silencieux. Conception compacte, gain de place. Documentation incluse.

État: très bon (occasion), Micromètre numérique professionnel de la marque réputée Mahr – modèle Micromar 40 EWR(i) – conçu pour des mesures extrêmement précises avec une exactitude de 0,001 mm. Appareil en version IP65, résistant à la poussière et à l'eau, idéal pour la métrologie, le contrôle qualité et les ateliers industriels. Plage de mesure : 100 – 125 mm. Précision : 0,001 mm. Lecture numérique sur grand écran LCD lisible. Indice de protection : IP65 – résistance à la poussière et aux éclaboussures. Fonction "ABS" et "Hold" – arrêt rapide de la mesure et fonction remise à zéro. Corps à haute rigidité, poignée ergonomique. Livré avec boîte d'origine, certificat, mode d'emploi et étalon de mesure de 100 mm. État : pratiquement neuf / utilisé uniquement pour des essais. Pgjdpoxl Rgijfx Ahcop

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de rotation (min.): 2 840 tr/min, débit volumique: 3 240 m³/h, pressage: 10 000 Pa, puissance: 18 kW (24,47 ch), Ventilateur radial haute pression, Ventilateur d'extraction de poussière, Ventilateur de pression, Ventilateur à vide, Ventilateur radial, Ventilateur haute pression Spellna VRU 15-125-30H3 État : Occasion Roue : acier à courbure avant, entraînement direct. 700mm Moteur d'entraînement : 18 kW p1:1,2kg/m3 Pression : 7500-9000 Pa Pgodpfxeticdlj Ahcop Vitesse de rotation : 2950 tr/min Transport d'air : 3240 m3/h Débit volumétrique : 0,9 m³/s Point de pression:100 mbar Entrée de raccordement : Ø 300 mm Sortie de raccordement : Ø 200 mm Dimensions : 1400x1400x960mm Masse : 350