Tunnel Rfid d'occasion à vendre (1 132)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2013, type de courant d'entrée: triphasé, Marque : POLYPACK POLY 2080TL, tunnel de thermo-rétraction Année de fabrication : 2013 Machine de thermo-rétraction automatique avec convoyeur motorisé. Dimensions maximales des produits : 800 x 600 x 600 mm Dimensions minimales des produits : 200 x 50 x 50 mm Alimentation électrique à droite Débit d’environ 7 à 10 cycles/minute Hauteur de travail : 850 mm Puissance : 30 kW / 380 V, triphasé / air comprimé 5 à 7 bars Cellule de détection de produit Enrouleur supérieur et inférieur motorisé Écran Schneider Automate programmable Schneider (SPS) Hnjdpfx Ajhv Sldochep Rouleau de film : - 35 à 90 microns - diamètre maximal : 400 mm - largeur maximale : 600 mm Dimensions du tunnel : H 1 500 x L 800 x P 600 mm Largeur de la barre de soudure en acier inoxydable : 800 mm Structure en acier inoxydable Longueur de la machine :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 209 kW (284,16 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 30 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 138 h, Équipement: cabine, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Direction : Direction articulée avec direction assistée hydraulique Angle de braquage : + - 40° Contenu du réservoir de carburant : 540 l Contenu du réservoir hydraulique : 550 l Taille des pneus roue avant/arrière : 18,00 - 25 Charge sur essieu avant / essieu arrière chargé : 29 400 / 11 600 kg force de traction maximale : 248 kN Moteur d'entraînement : Cummins QSL9 Puissance maximale : 209 kW/2000 tr/min pente transversale maximale admissible : 15 % Pente maximale admissible : 28 % Hsdpfxjvrd Epe Achonp Cercle de braquage extérieur / intérieur : 6 713 / 3 547 mm Contenu de la pelle (SAE, en dôme) : 5,4 m³ Vitesse maximale en charge avant/arrière dans l'avion : 25,0 km/h Système d'échappement : silencieux / pot catalytique Dimensions principales : 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (LxlxH) Charge sur essieu avant / essieu arrière déchargé : 13 100 / 16 900 kg Poids propre : 30 000 kg Charge utile : 11 000 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 137 kW (186,27 ch), Four tunnel à bande transporteuse, chauffé électriquement, type DLE 600/200/3000 G, pour le brasage ou le recuit sous atmosphère exogaz. Hjdpfxsy Ddtij Achjnp - Puissance de chauffage : 137 kW - Brasage/recuit sous atmosphère exogaz - Largeur de la bande transporteuse : 600 mm - Hauteur libre au-dessus de la bande : 200 mm - Longueur chauffée : 3000 mm - Capacité nette de passage : 254 kg/h - Température max. : 1150 °C

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Tunnel de rétraction Secomak Numéro de série : 6905 Hodpfx Ajyw S Tdechonp 2010, tunnel de rétraction inox, réglage de température, dimensions max. produit 160 mm l x 360 mm h, triphasé.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de séchage textile. Hodpfx Aev U D Ucjchsnp Bon état de fonctionnement. Consultez également nos autres annonces.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Hnodpfsxr Al Dsx Achjp Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, longueur totale: 1 800 mm, hauteur du produit (max.): 400 mm, largeur du produit (max.): 120 mm, tension d'entrée: 220 V, Machine SHOWROOM, la machine annoncée n'a jamais été livrée et n'a été utilisée qu'à des fins de test. Sur les photos, le tunnel à vapeur est allumé à des fins de test. tunnel à vapeur alpha-pack SST-1500 Hnedpfot A Ar Eox Achep Détails techniques : -distribution uniforme de la vapeur grâce au tambour à vapeur basse pression -Tuyaux en acier à vapeur réglables en hauteur -débit de vapeur réglable -peut éventuellement être combiné avec une bande transporteuse et une étiqueteuse à manchons Les tunnels vapeur sont particulièrement adaptés à la rétraction de manchons en film thermorétractable sur tous types de produits (pots, bouteilles PET, bouteilles verre, canettes...). Nos tunnels à vapeur sont faciles à utiliser et constituent l'alternative économique aux tunnels de rétraction conventionnels basés sur des radiateurs électriques.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 201 509 103 051, Tunnel de surgélation à l’azote avec une largeur de bande de 13 500/1 200 mm. Il était utilisé jusqu’à sa mise hors service. Il est actuellement démonté. Un autre tunnel de surgélation à l’azote de marque PAKO, avec une largeur de bande de 10 500/1 200 mm, est également à vendre. Hnjdpezdnxmjfx Achop

État: d'occasion, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: AT86, Tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph Caractéristiques techniques et utilisation du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph chauffe les bouteilles à l’aide d’un système d’eau chaude, ce qui le rend idéal pour les applications dans l’industrie de l’embouteillage. De plus, ce tunnel de chauffage fonctionne de manière fiable et comprend des caractéristiques techniques avancées. Il manipule des bouteilles cylindriques de différentes tailles tout en assurant une efficacité et une précision de fonctionnement élevées. Hedpfx Asvxz Axechenp Spécifications techniques du tunnel de chauffage utilisé Le tunnel de chauffage utilisé utilise un échangeur de chaleur à eau chaude, et les utilisateurs doivent fournir de l’eau chaude via une chaudière à gaz. Par conséquent, cette configuration chauffe les bouteilles uniformément et optimise le flux de travail. De plus, la pompe de recyclage et le sécheur consomment 53 kW d’énergie, ce qui garantit l’efficacité énergétique tout en maintenant des performances élevées. De plus, le tunnel de chauffage utilisé traite 12000 bouteilles par heure (bph), ce qui le rend particulièrement adapté aux lignes d’embouteillage à grande vitesse. Son système FIFO (First In, First Out) organise les bouteilles en un flux continu et ordonné. Par conséquent, le système assure un traitement thermique constant. En termes de compatibilité, la machine traite des bouteilles cylindriques d’un diamètre allant de 60 mm à 100 mm. Par conséquent, il offre une polyvalence pour différents formats et types de conteneurs. De plus, le tunnel fonctionne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (de droite à gauche), ce qui répond aux exigences spécifiques de l’aménagement de la production. Conditions d’utilisation et détails de fabrication Le tunnel de chauffage HTD12 fonctionne dans un état « tel quel », de sorte que les acheteurs doivent inspecter minutieusement la machine avant l’achat. Le constructeur a notamment construit ce modèle en 2017, offrant une solution fiable et de haute qualité pour l’intégration d’un tunnel de chauffage dans les lignes de production. Omar R&G, une entreprise réputée pour produire des machines de haute qualité pour l’industrie de l’embouteillage, a conçu le modèle HTD12 pour résister à une utilisation intensive. Par conséquent, il maintient la fiabilité de fonctionnement même dans des environnements exigeants. Avantages techniques et fonctionnels L’échangeur de chaleur à eau chaude assure un contrôle précis de la température, ce qui assure un chauffage uniforme des bouteilles. De plus, le système FIFO conserve les bouteilles dans leur ordre d’entrée, ce qui minimise les retards ou les erreurs lors du traitement. De plus, la conception modulaire et l’agencement optimisé simplifient la maintenance. Les utilisateurs peuvent ainsi intégrer rapidement le tunnel dans les lignes existantes. De plus, le système peut accueillir des bouteilles de différents diamètres, ce qui permet d’être polyvalent pour diverses applications industrielles. Conclusion du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d’occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu’à 12000 bph offre une solution performante, fiable et polyvalente pour le chauffage des bouteilles. De plus, la machine traite 12 000 bph, organise ef...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 250 kW (339,91 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, poids en ordre de marche: 39 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 3, volume de la pelle: 6,4 m³, largeur du godet de creusement: 2 800 mm, Année de construction: 2013, Charge sur l’essieu avant : 19 115 kg Cabine : certifiée ROPS/FOPS Capacité du réservoir de carburant : 390 litres Frein : SAHR (appliqué par ressort, libération hydraulique), freins à disques multiples humides sur chaque roue Rayon de braquage (extérieur) : 7,508 m Boîte de vitesses : Dana Série T40000, transmission powershift 4 rapports avec convertisseur de couple Rayon de braquage (intérieur) : 4,015 m Vitesse maximale : 26,9 km/h (en 4ème) Charge sur l’essieu arrière : 18 885 kg Couple maximal (à 1 350 tr/min) : 1 674 Nm Poids : env. 39 000 kg Puissance (à 2 100 tr/min) : 250 kW / 355 ch Fabricant du moteur : Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Hnsdpfjxpww Aex Achjp Capacité du godet (en tas) : 6,4 m³ Force d'arrachement (mécanique) : 18 420 kg Force d'arrachement (hydraulique) : 22 300 kg Capacité de transport : 14 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2010, Nous proposons cette machine de forage de tunnel d'occasion MTS Lovat Mid shield avec erector en tant que module Pushmodul, 3 m, année 2010. Fabricant : MTS Lovat Modèle : Mid shield avec erector en tant que Pushmodul 3 m Année de fabrication : 2010 Hedpoy Nm Rbofx Achenp État : d'occasion Type de machine : machine de forage de tunnel Si vous avez des questions ou souhaitez obtenir plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4514927-4514928, Manuels papier disponibles à la fois pour la conditionneuse SLAU 80-60 et pour le tunnel TR 65-150. Conditionneuse automatique en "L" de marque ULMA, modèle SLAU, équipée d'un tunnel de rétraction, conçue pour emballer tous types de produits, aussi bien avec film rétractable que non rétractable, atteignant des cadences jusqu'à 45 cycles/minute. Machine très polyvalente : la simplicité de ses réglages permet une adaptation rapide aux différents formats de produits à emballer. Il est possible d’obtenir des paquets sans soudures sur la partie supérieure et inférieure du produit, permettant ainsi de présenter un produit bien visible, avec ou sans rétraction. La SLAU a été spécifiquement conçue pour permettre des changements de format fréquents ; elle intègre ainsi des systèmes permettant d’effectuer toutes les modifications de manière simple et rapide, sans nécessiter d’outillage spécifique. Alimentation automatique en ligne par bande transporteuse, avec séparation et alignement des produits et réglage manuel de la largeur de bande. Hnedpfsykqhfex Achep Dérouleur motorisé à 90°, avec système de perforation mécanique et détection de fin de film. Hauteur du triangle de formage réglable manuellement. Cellules photoélectriques horizontales et verticales de détection de produits. Trois options de soudure et de coupe du film. STD : par fil de nichrome, OPC : par couteau ou mâchoire pour PE chauds. Ces deux dernières avec réglage électronique de la température. Réglage de l’ouverture des pinces par actionnement pneumatique sur trois positions, permettant d’augmenter la production avec des produits de faible hauteur. Moule de soudure équipé d’embouts de sécurité pour empêcher tout coincement de produits en cas d’obstacles sur le convoyeur. Fermeture des bandes pour faciliter le passage des produits petits et/ou instables. Réglage du centre de soudure par élévation des pinces. Enrouleur automatique des chutes de film, facile d’accès, avec détecteur de rupture film. Contrôle et réglage des fonctions et paramètres via un PC programmable. Châssis robuste en tube d’acier laminé peint. Roues et pieds pour le transport et l’installation. Version de la machine de droite à gauche. Intégration facile sur les lignes de production existantes. Accessibilité à tous les éléments. Armoire électrique ventilée. Protections et systèmes de sécurité conformes aux normes CE. Disponible en version peinte et inox. Tunnel à air chaud ULMA modèle TR 65-150, conçu pour la rétraction du film sur des produits sortant de machines type side-seal, fardeleuses, flowpack, overlap ou autres. Tunnel à haut pouvoir calorifique, faible consommation et perte de chaleur réduite. Châssis robuste en acier laminé peint. Intégration facile dans les lignes préexistantes. Roues et pieds réglables en hauteur. Sens de travail de droite à gauche. Réglage électronique de la température et de la vitesse du convoyeur. Système de distribution homogène du flux d’air chaud dans la chambre, garantissant une importante économie d’énergie. Isolation maximale pour réduire les pertes de chaleur.

État: comme neuf (occasion), Tunnel de désinfection FTNON Numéro de série : 330188 Hjdpfslpbgwjx Achonp Tunnel de désinfection en acier inoxydable, vitesse variable, marche avant/arrière, buses montées sur le dessus, porte d’inspection latérale, dimensions du convoyeur : 3 500 mm x 300 mm, taille maximale du plateau : 550 mm (largeur) x 490 mm (hauteur), 3 phases.

État: très bon (occasion), Tunnel de chauffage Ulma HRX-400. Hnodpfxsywi E Rj Achjp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 209 kW (284,16 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 30 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 397 h, Équipement: cabine, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Direction : articulation centrale avec direction assistée hydraulique Angle de braquage : ± 40° Contenance du réservoir de carburant : 540 l Contenance du réservoir hydraulique : 550 l Dimension des pneus avant / arrière : 18.00 - 25 Charge par essieu avant / arrière en charge : 29 400 / 11 600 kg Force de traction maximale : 248 kN Moteur d’entraînement : Cummins QSL9 Puissance maximale : 209 kW/2000 tr/min Inclinaison transversale maximale admissible : 15 % Pente maximale admissible : 28 % Rayon de braquage extérieur / intérieur : 6 713 / 3 547 mm Capacité du godet (SAE, bombé) : 5,4 m³ Vitesse maximale en charge avant / arrière sur terrain plat : 25,0 km/h Système d’échappement : silencieux / catalyseur Dimensions principales : 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (LxlxH) Hedpoytpxhsfx Achonp Charge par essieu avant / arrière à vide : 13 100 / 16 900 kg Poids à vide : 30 000 kg Charge utile : 11 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Séchoir à bande modulaire à eau chaude proposé. Fluide caloporteur : échangeur de chaleur à eau chaude, niveau de température : départ 120°C / retour 80°C, débit d'air : 1000 m³/h, instrumentation : (TI), (PI), (FIC), intégration à une commande centrale PLC, préparé pour pompes à vide (P7101), raccordements : convoyeurs à vis (M7301/M7302), batterie de silos 6 compartiments (S7501-S7506), écluses rotatives (M7501-M7506). Visite possible sur rendez-vous. Hnodpfey Dgqqox Achsp

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 168 kW (228,42 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 20 650 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, Année de construction: 2023, Commande : Télécommande radio Système d'extinction d'incendie : Ansul Largeur : 2 335 mm Hauteur avec godet levé : 4 400 mm Longueur, machine standard : 8 945 mm Hauteur avec godet abaissé : 2 235 mm Puissance moteur : 168 kW / 225 ch Moteur : Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Force de basculement, mécanique : 12 500 kg Force d'arrachement, hydraulique : 13 400 kg Capacité de manutention, godet standard : 6 000 kg Poids à vide : 20 650 kg Hnjdjytcy Espfx Achsp Charge sur essieu AV/AR : 8 910 / 11 750 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, 683 LIGNE INDUSTRIELLE D'OCCASION pour petits pains type Kaiser, lignes pour hamburgers et hot-dogs. REMARQUE : Possibilité de voir la ligne en fonctionnement en Pologne. ÉQUIPEMENT COMPRIS : - Basculateur de cuve, - Diviseuse-formeuse KOENIG à 6 rangs, - Chambre de pré-fermentation, - Station de marquage des pains, - Chambre de fermentation finale, - Four tunnel, - Convoyeurs d’alimentation, - Compteuse de pains. 1. Ligne à petits pains Koenig CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Capacité : 3 000 – 12 000 pièces/heure - Poids unitaire : 50 – 130 g - Marquage : 3 types de marquage – Kaiser, portugais - Dimensions de la ligne Koenig : longueur 900 cm, hauteur 376 cm, largeur 180 cm 2. Chambre de fermentation finale CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Contrôle de la température et de l’humidité, - Dimensions : longueur 460 cm, largeur 340 cm, hauteur 380 cm Hnsdpfx Ajy Skr Iochsp 3. Four tunnel Ciberpan CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Dimensions : largeur 386 cm, longueur 29 m, hauteur 290 cm - Largeur utile de la bande cuisson : 245 cm, longueur de la bande cuisson : 28,8 m - Surface de cuisson : 70 m² - Brûleur à gaz Weishaupt : puissance 500–550 kW - Équipé d’un brûleur gaz et d’un générateur de vapeur. 4. Compteuse à pains Affeld CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Année de fabrication : 2012 - Dimensions : largeur 200 cm, longueur 227 cm, hauteur 240 cm Le prix indiqué est hors taxes. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN.

État: d'occasion, 4 chambres avec vapeur sèche, portes vitrées, adaptées à cela Hnjdsxytq Tepfx Achop Quantité disponible (offre par pièce) : 1 Puissance électrique [kW] : 5 Chambres du tunnel de rétraction : 4 Courant / Tension : 400

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 13 500 mm, hauteur de construction: 1 700 mm, largeur de construction: 2 800 mm, Le tunnel de surgélation a principalement servi à congeler du maïs doux et des dés de courgettes. L’azote a été utilisé pour la congélation. Tous les entraînements et le système de commande des entraînements ont été intégralement renouvelés sur la machine en 2010. Capacité d’env. 1–1,5 tonne/h de 30–35°C à environ -2 à -5°C, avec temps de passage réglable. Le couvercle du tunnel peut être relevé par moteurs électriques pour le nettoyage. Hnodpfxoygxauo Achep

Année de construction: 2007, État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, Largeur de bande : 650 mm, hauteur utile : 220 mm, longueur chauffée : 3250 mm. Le four dispose de 3 zones de chauffe et d’une puissance de chauffage de 125 kW. Le four a été stocké dans un hall pendant plusieurs années et de nombreux composants doivent être sablés et repeints. De plus, l’intérieur du four doit être entièrement réhabillé et certaines pièces devront être refabriquées. Nous pouvons également réviser intégralement le four pour le mettre aux normes techniques actuelles. Hedpfxjxdante Achjnp

État: bon (utilisé), Tunnel de rétraction d’un fabricant allemand : -Ouverture du tunnel d’environ 500 x 200 mm. -Température réglable jusqu’à 250 degrés et vitesse de transport réglable jusqu’à 25 m/min. Hnedpfx Ash U A I Rschep -Possibilité de choisir entre des barres de tunnel fixes ou à rotation centrale. -Les flux d’air chaud peuvent être réglés séparément en haut et au centre à l’aide de déflecteurs. -L’apport d’air chaud par le bas est activable séparément. -La machine peut être déplacée ou fixée à l’aide de roulettes réglables.

État: très bon (occasion), Nous avons à disposition un tunnel de rétraction BECK HV600. Il a été entièrement remis à neuf, avec de nouveaux rouleaux et tous les autres composants. Il fonctionne comme neuf ! Hodpfehcdhlox Achsnp

Année de construction: 2010, État: bon (utilisé), IWM SAN100 SP Tunnel d'assainissement 2010, inoxydable, ouverture 600mm x 600mm, dimensions de la bande 1800mm x 600mm, avec réservoir de recirculation, filtre, capteur de niveau, 3Ph Hnodpfx Acevhcx Tjhop

État: comme neuf (occasion), Ling Systems Tunnel de thermorétraction en acier inoxydable Hedped I Ncbofx Achonp Tapis convoyeur en treillis d’acier inoxydable, vitesse variable, dimensions du tapis : 2500 mm x 400 mm, hauteur maximale du produit : 80 mm, contrôle numérique de la température, réglable.