Tunnel Rfid d'occasion à vendre (1 133)

État: d'occasion, kilométrage: 110 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Prêt pour la remorque et l’attelage * Version moteur EURO 6 E * Blocage de différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4814 * Version moteur Euro VI, E * Active Brake Assist (système d’assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Assistant de maintien dans la voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 135, pour remorque et attelage * Attelage Ringfeder Ledpezydf Iofx Ac Dsrt * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, sans habillage de base, réglable * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 litres * Phare de travail pour les manœuvres * Trappe de toit/trappe d’aération * Version poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation à air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 litres, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 litres, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse, installation ultérieure de l’attelage G135 pour remorque et attelage * Empattement 4220 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 avant/arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stores latéraux, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Entretien régulier (carnet d’entretien disponible) Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante. * SERVICE et QUALITÉ de HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV du hayon élévateur / Contrôle du tachygraphe et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. * Plaques d’immatriculation douanières pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm Lrjdpfx Acjy Sbnms Det Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Lredoy Rfnnspfx Ac Djt Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 6 510 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Si une devise étrangère est indiquée, elle sera appliquée au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est applicable. Récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm, frein moteur haute performance, entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), contrôle prédictif de la chaîne de traction, refroidissement de l'huile de transmission, essieu avant 9,0 t, essieu arrière 13 t, essieu suiveur, 8 t, directionnel, déchargeable, relevable, suspension pneumatique, essieu arrière, frein de stationnement, électronique, frein de remorque, 2 conduites, porte-à-faux du châssis 1650 mm, empattement 4200 mm, réservoir 290 l en aluminium, cabine S, cabine S, largeur de la cabine 2,30 m, pare-brise teinté, avec filtre à bandes, chauffant, volant en cuir, tableau de bord multimédia, interactif, réfrigérateur, sur le tunnel du moteur, climatisation automatique, chauffage supplémentaire à eau chaude, siège conducteur à suspension, confort, capteur de pluie, assistant de maintien dans la voie, assistant d'attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Meiller RS 21.55 pour conteneurs jusqu'à 5,5 m et grue de chargement Palfinger 300 TEC E avec flèche jusqu'à 24 m - 320 kg et treuil à câble de 2,5 tonnes, 4 stabilisateurs, protection anti-encastrement escamotable, benne basculante en option, télécommande. Ljdezr Ahxjpfx Ac Djrt

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vue d'ensemble Cette ligne de remplissage pour emballages carton de 1999 se compose d'une soutireuse SIG Combiblock, d'un système d'accumulation, d'un applicateur de paille, d'un tunnel de rétraction et d'une conditionneuse de carton. Actuellement, l'installation conditionne des jus dans des emballages carton. Les machines sont encore en service jusqu'à fin juin et peuvent être visitées personnellement à tout moment. Détails techniques Capacité : 12.000 b/ h Volume : 200ml Emballage : carton, CB7 (alimentation) Format du tunnel de rétraction : 2x5 Format de l'encaisseuse : paquet de 30 / paquet de 60 Machines Liste Füller | SIG | Combibloc CFA 712 | 1999 | Heures de fonctionnement : 112.650 h Système d'accumulation vertical | Meurer | CM/ VSP 1200 | 1999 Applicateur de paille | Geyssel Köln | 432 | 1999 Tunnel de rétraction | Meurer | CM/ BK 40-T80 | 1999 Encartonneuse | Meurer | CMT/ TP | 1999 Lrsdsr It Swspfx Ac Dst

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Aperçu Lrsdpfjwrixyox Ac Det Cette machine semi-automatique de remplissage de boîtes de conserve a été fabriquée en 2020 par le fabricant italien EMMA SRL et se trouve dans un état excellent, car elle a été régulièrement entretenue par le fabricant. La machine est disponible immédiatement et est vendue en raison d’une augmentation de capacité, et sera remplacée par un modèle plus grand du même fabricant. Détails techniques  - Capacité : environ 350 à 400 boîtes de conserve par heure - Formats : 330 ml (format fin) ; pièces pour le format 440 ml incluses - Système de remplissage : isobarique avec pré-dégazage au CO₂, tunnel de CO₂, insufflation de CO₂ dans le couvercle - Bouchage : doseuse à tête unique intégrée - Alimentation électrique : 0,8 kW, 220 V, 50 Hz - Consommation d’air comprimé : 180 L/min à 6 bars - Dimensions (L x l x H) : 1100 x 1130 x 1160 mm - Poids : 280 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu Cette installation complète de remplissage de bouteilles en verre a été fabriquée entre 2010 et 2014 par plusieurs fabricants européens de renom, dont CIMEC (Italie). Le bloc principal – une unité de rinçage, de remplissage et de capsulage CIMEC 16-16-1 – a été construite en 2014 et a fonctionné jusqu'en juillet 2025 dans une usine d'eau minérale naturelle. L'installation comprend également des équipements supplémentaires tels qu'une étiqueteuse à étiquettes adhésives et une étiqueteuse à manchon, un filtre DE et un tunnel de thermorétraction pour capsules, ce qui en fait une installation de remplissage complète et compacte pour les bouteilles en verre à bouchon couronne. L'ensemble de l'équipement reste installé, est en bon état et peut être inspecté sur place. Caractéristiques techniques - Années de fabrication : 2010-2014 - Application : eau et autres boissons - Performances : - Environ 2 000 bouteilles par heure (330 ml) - Environ 1 670 bouteilles par heure (500 ml) - Formats de bouteilles : 250 ml à 1 000 ml (y compris : 330 ml et 500 ml) - Type de bouchon : bouchon couronne de 26 mm - Configuration (monobloc) : - 16 têtes de rinçage - 16 têtes de remplissage - 1 tête de capsulage Contenu de la livraison Ledjyb Tkdspfx Ac Dert - Monobloc de rinçage / remplissage / capsulage | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Configuration 16/16/1, bouchon couronne de 26 mm, 2 000 bouteilles/h - Étiqueteuse à étiquettes adhésives | Canellitech | V500 | 2012 | Linéaire, jusqu'à 3 500 bouteilles/h - Étiqueteuse à une tête (à manchon) | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Avec convoyeurs - Filtre DE | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Tunnel de thermorétraction pour capsules | TOSA | TN1 | 2011 | Pour capsules en PVC

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Aperçu Cette installation de remplissage de boîtes entièrement automatisée a une capacité nominale d'environ 20 000 boîtes par heure pour des boîtes de 330 ml (type de boîte 211/202), emballées par lots de 24 boîtes dans un plateau thermo-rétracté. Le cœur de l'installation est une unité de remplissage O+H / KHS Hansacan dotée de 30 têtes de remplissage, mécaniquement couplée à une fermeuse Ferrum F 505 G à 5 têtes de fermeture. Les boîtes vides sont alimentées par un dépalettiseur TMG Impianti Vega 120/B et rincées sur une laveuse Hysek Rinsstar 20000 avant le remplissage. Une imprimante de datage/codage n'est pas incluse. Données techniques - Type d'installation : installation de remplissage de boîtes entièrement automatisée - Capacité nominale : environ 20 000 boîtes par heure (330 ml), selon le produit et la température - Contenant : boîte de 330 ml, type de boîte 211/202 ; 24 boîtes par plateau thermo-rétracté - Contrôle : automate programmable Siemens S7, IHM Siemens SIMATIC - Poste de chauffage et de séchage entièrement révisé ; réglage de la hauteur de remplissage et machine d'emballage neufs Équipement - Dépalettiseur de boîtes | TMG Impianti | Vega 120/B | Retrait des intercalaires, table de boîtes, magasin de palettes | 2014 - Laveuse de boîtes | Hysek | Rinsstar 20000 | Rinçage à l'eau filtrée | 2001 - Remplisseuse de boîtes | O+H / KHS | Hansacan | 30 têtes de remplissage, réglées en usine pour le type de boîte 211/202, sera entièrement révisée | 1992 - Fermeuse de boîtes | Ferrum | F 505 G | 5 têtes de fermeture, couplée à la remplisseuse | 2010 - Chauffeur de boîtes | SMB | Tunnel en acier inoxydable | chauffe les boîtes à environ 25 °C avant l'emballage | entièrement révisé - Contrôle de la hauteur de remplissage | Heuft | incluant un poste de tri/rejet | neuf - Poste de séchage des boîtes | Gesete | sèche les boîtes avant le codage à l'air | entièrement révisé Lrjdpjzlqu Tefx Ac Dot - Machine d'emballage | Termo Pack | UMT-1500 | Élévateur de plateaux, emballeuse et thermo-rétractrice | neuf - 2 postes de retournement de boîtes (boîte de 330 ml) - Système de convoyage de boîtes comprenant un coffret électrique (automate programmable Siemens S7) - Système de convoyage de plateaux comprenant une station d'entraînement État Installation d'occasion, fournie dans un état révisé ou comme neuf. La remplisseuse et la fermeuse Ferrum sont révisées et assemblées en une seule unité avec un nouveau coffret électrique (automate programmable Siemens S7), un nouveau coffret pneumatique et des électrovannes pneumatiques renouvelées ; le chauffeur de boîtes et le poste de séchage des boîtes sont révisés ; le réglage de la hauteur de remplissage et la machine d'emballage sont fournis neufs. Ces travaux seront effectués dans le cadre de la commande, de sorte que l'installation sera livrée par composants et ne sera pas encore assemblée ou testée en tant qu'unité opérationnelle. Une exception est faite pour le dépalettiseur de boîtes, qui est déjà entièrement révisé et en stock. La remplisseuse et la fermeuse seront livrées avec une déclaration de conformité CE et une documentation complète. Les composants peuvent être inspectés sur demande. Disponibilité Sur demande ; délai de livraison à convenir. Les composants révisés et fabriqués sur mesure seront livrés avec un délai de livraison après confirmation de la commande. Inspection sur site sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Aperçu Il s'agit d'une GS 307 de Clever Machines S.r.l., une machine d'étiquetage rotative à manchon thermorétractable, construite en 2019 et livrée en tant qu'installation complète, avec un tunnel de thermorétraction à vapeur STJ3. Elle applique des étiquettes à manchon thermorétractable, couvrant une partie ou la totalité du corps, sur des bouteilles en PET. Une unité d'alimentation et de découpe à une tête pour les manchons thermorétractables est située au-dessus d'un carrousel rotatif à étoile, tandis que le tunnel STJ3, fonctionnant à la vapeur, thermorétracte les manchons. Le système de contrôle est basé sur une architecture Allen-Bradley/Rockwell moderne (variateurs PowerFlex 525, servomoteurs Kinetix 5500 et un automate programmable Allen-Bradley). L'installation est conçue pour les formats PET de 500, 1 000 et 1 500 ml. Caractéristiques techniques - Fabricant : Clever Machines S.r.l. - Modèle : GS 307 (installation : applicateur GS 307 + tunnel de thermorétraction à vapeur STJ3) - Année de construction : 2019 - Type de machine : étiqueteuse rotative à manchon thermorétractable avec tunnel de thermorétraction à vapeur - Applicateur : système à une tête pour l'alimentation et la découpe des manchons thermorétractables - Performance : 12 000 conteneurs/h (données du fabricant selon les spécifications techniques OEM) ; le vendeur indique des vitesses de production allant jusqu'à 15 000 conteneurs par heure. - Formats de bouteille : 500 / 1 000 / 1 500 ml PET - Diamètre des bouteilles : jusqu'à 120 mm - Hauteur des étiquettes à manchon thermorétractable : 40 à 350 mm - Application : étiquettes à manchon thermorétractable couvrant une partie ou la totalité du corps - Contrôle : Allen-Bradley / Rockwell (variateurs PowerFlex 525, servomoteurs Kinetix 5500, PLC) - Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz, triphasé ; environ 10 kW de puissance installée ; 20 A ; Icc 10 kA ; IP 55 - Air comprimé : min. 6 bar, environ 150 l/min (environ 70 m³/h) - Hauteur de travail : 1 300 mm - Poids : environ 1 800 kg Équipement Lsdpfx Acozk U E Tj Dert - Étiqueteuse à manchon thermorétractable à une tête Clever GS 307 - Tunnel de thermorétraction à vapeur STJ3 - Pièces d'échange et de format pour les bouteilles PET de 500, 1 000 et 1 500 ml - Documentation technique du fabricant État Occasion. Les photos montrent une machine propre et bien entretenue, en acier inoxydable, dotée d'un système de contrôle moderne et présentant des signes normaux d'usure dus à son utilisation en production. Le vendeur indique que la machine est en excellent état, qu'elle a fonctionné environ 3 000 heures et qu'elle a été démontée et stockée après la fin de la production de produits de marque. Disponibilité Disponible immédiatement. Emplacement : Italie. La machine est démontée et stockée, prête pour le chargement ; préparation, démontage et chargement sur le camion assurés par le vendeur (chargement EXW). Visite possible sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Présentation Cette ligne complète d'embouteillage pour le remplissage à chaud et à froid a été fabriquée par les entreprises allemandes KHS et Krones entre 1999 et 2017. La ligne est conçue pour la production de boissons en bouteilles en verre et en PET et prend en charge à la fois les applications de remplissage à chaud et à froid. Elle a été en service jusqu'à fin 2025, est toujours installée sur place et est disponible immédiatement. La ligne peut être visitée sur demande. Données techniques - Capacité : 12 000 à 36 000 bouteilles/heure (exemple : environ 33 000 bouteilles/heure pour 500 ml) - Formats : 250 ml à 1 000 ml - Application : Remplissage à chaud et à froid de boissons - Types de conteneurs : Bouteilles en verre et bouteilles en PET (remplissage à chaud) - Température de remplissage : 10 °C à 104 °C - Capacité CO2 : Oui - Bouchons : - Verre : 28 mm aluminium, 33 mm / 43 mm bouchon à vis en aluminium - PET : 38 mm bouchon à vis à 3 pas pour remplissage à chaud - Étiquetage : Étiquettes en papier à colle froide (étiquetage par manchon disponible en option) - Emballage : Cartons et plateaux (pas d'emballage rétractable inclus) Contenu de la livraison - Dépalleteur | Meypack | DL 71 | - | Dépalleteur à faible hauteur avec convoyeur à palettes et magasin - Laveuse de bouteilles | Niko | Linear Rinser | 1999 | SPS Siemens S7, système de récupération de chaleur - Machine d'embouteillage | KHS | Innofill DNR 80 | 1999 | 80 vannes, fermeuse à vis en aluminium à 15 têtes, IHM renouvelée en 2015 - Fermeuse à bouchon à dévisser | Italmeccanica / Crown | S4BLH | - | Chauffée à la vapeur, alimentation automatique des bouchons - Tunnel de refroidissement | Tuchenhagen / Göbel | K1-135 | - | 7 zones de refroidissement - Sécheuse de bouteilles | Europool | - | 2007 | Sécheuse à air à haute vitesse - Machine d'étiquetage | Krones | Starmatic | - | Étiquetage à la colle froide, Siemens S5 - Machine d'emballage | Kisters | 320/50 | 1999 | Emballage en plateaux et en cartons, colle chaude Nordson - Convoyeurs | KHS / Krones | - | - | Système de convoyage complet - Palleteur | KHS | LORD 1BSN2 | 1999 | Pré-groupage, formats de palettes Düsseldorf/Euro/Industrial Lrodpoyx I Awefx Ac Dot - Machine d'étiquetage de palettes | Logopack | - | - | Système d'étiquetage de palettes - Installation d'osmose inverse | MWT | - | - | Capacité 800 l/h

État: très bon (occasion), Contenu d’une usine configurée pour produire des céréales pour petit-déjeuner comme le granola. Les équipements disponibles incluent un mélangeur de noix et graines, un four de torréfaction AC Horn/Telford, des tunnels de refroidissement, tumbler ouvert et laveuse, peseuse associative multi-têtes et ensacheuse, encartonneuse automatique Bradman Lake avec alimentation automatique. Lodpfx Aoyzbktsc Dert

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Aperçu Cette ligne complète de remplissage de canettes a été principalement fabriquée en 2007 et est conçue pour le remplissage de bière, de boissons gazeuses et d'autres boissons carbonatées dans des canettes en aluminium. La ligne a une capacité d'environ 6 000 canettes par heure et convient à différents formats de canettes, notamment les canettes minces de 250 ml, les canettes élégantes de 330 ml, les canettes standard de 330 ml et les canettes standard de 500 ml. La ligne comprend le dépalettiseur, la carbonatation, le remplissage et le capsulage, la pasteurisation en tunnel, l'emballage en plateaux/l'emballage rétractable, les convoyeurs et le système de contrôle. La ligne est toujours installée, actuellement hors service et peut être visitée en Europe du Nord. Le plan d'étage montre une disposition compacte de la ligne avec un dépalettiseur, une machine de remplissage et de capsulage, un pasteurisateur en tunnel et une zone d'emballage en aval. Caractéristiques techniques - Type de ligne : ligne complète de remplissage de canettes - Débit : environ 6 000 canettes/heure - Année de construction principale : 2007 - Application : bière, boissons gazeuses et boissons carbonatées - Formats de canettes : 250 ml (canette mince), 330 ml (canette élégante), 330 ml (canette standard), 500 ml (canette standard) - Emballage : plateaux 3x4 ou 4x6 avec film rétractable - Remplissage/capsulage : monobloc 16/4 - Système de contrôle : Siemens SIMATIC S7-300 - État : très bon état Lrodpfxjzh Ifue Ac Dot - Statut : toujours installé, actuellement hors service - Emplacement : Europe du Nord. Visite : possible à tout moment. Contenu de la livraison - Dépalettiseur de canettes | TMG Impianti | – | Y compris les convoyeurs | 2007 - Machine de carbonatation | Comac | Machine de carbonatation 1 colonne | - | 2007 - Monobloc de remplissage et de capsulage | MCD Bottling Solution / Comac | Remplisseuse de canettes 16-4 P.164.85 | 16 vannes de remplissage / 4 têtes de capsulage | 2007 - Pasteuriseur en tunnel | Comac | Pasteuriseur en tunnel | 2007 - Emballeuse de plateaux / Emballeuse rétractable | Dimac | Star One | Pour plateaux 3x4 et 4x6 avec film rétractable | 2007 - Convoyeur de canettes | Différents fabricants | – | Système de convoyage complet inclus | 2007

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, force de serrage: 2 500 kN, diamètre de la vis: 55 mm, poids total: 8 400 kg, Machine à injecter hydraulique fabriquée en 2023. Cette HAITIAN MA 2500 III dispose d'une force de fermeture de 250 tonnes et d'un plateau de 850 x 850 mm. La machine comprend une pression d'injection impressionnante de 1850 bars et un diamètre de vis de 55 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine HAITIAN MA 2500 III que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Unité de serrage • Force d'ouverture : 165 kN • Taille du plateau : 850 x 850 mm • Course d'ouverture : 540 mm • Distance de la barre d'attache : 580 x 580 mm Lsdjy N Sqmspfx Ac Djrt • Hauteur maximale du moule : 580 mm • Hauteur minimale du moule : 220 mm • Course de l'éjecteur : 150 mm • Force d'éjection : 62 kN • Dimensions minimales du moule : 410 x 410 mm • Unité d'injection • Classification Euromap : 1000 • Rapport L/D : 20 • Volume d'injection : 570 cm³ • Volume d'injection effectif : 519 g • Taux d'injection : 281 g/s • Capacité de plastification : 47,7 g/s • Pression d'injection : 1850 bar • Vitesse de rotation de la vis : 180 tr/min • Course de la vis : 240 mm • Force du chariot : 99 kN • Puissance du moteur de la pompe : 37 kW • Puissance du réchauffeur : 21,45 kW • Capacité du réservoir d'huile : 340 L • Dimensions de la machine : 6,19 x 1,60 x 2,42 m • Dimensions de la machine : 6,19 x 1,60 x 2,42 m • Contrôle • Contrôleur : KEBA 2985 - CP053 • Caractéristiques : • Écran tactile couleur de 15 pouces • Interface robot Euromap 67 • Mémoire USB • Mémoire de 200 moules • Historique des cycles • Tour d'alarme • Login/mot de passe RFID • Interface multilingue • Graphiques de processus • Pages de maintenance • Sélection métrique / impériale • Options incluses / extras (intégrés à la machine) • Vis bimétallique + canon • Interface de dosage des mélanges maîtres • Extraction radiale hydraulique • Système de soufflage d'air Festo • Lubrification centrale PSG 12 zones • Débitmètre 4 voies • Interface robot • Vis incluse H 3 zones • Cellule de travail certifiée CE Equipement supplémentaire • Robot inclus : Robot cartésien HILECTRO V-1300ID (2023) • Type : Robot cartésien servo à 3 axes • Adapté pour : Presses de 380T à 530T • Déplacements : X 2000 mm / Y 880 mm / Z 1300 mm • Poids max. extractible : 12 kg • Alimentation : 400 VAC / 50-60 Hz • Précision : 0,1 mm • Poids du robot : 530 kg • Inclus : Contrôleur à écran tactile, programmes USB, pince pneumatique, ventouses, convoyeur prêt à l'emploi • Périphériques inclus : Chargeur de trémie FORMAX E3 Monofase (2 unités) • Capacité de la trémie : 3,0 L • Puissance : 1150 W • Diamètre d'entrée : 40 mm • Capacité : 70 kg/h • Tension : 230 V • Poids : 13 kg par pièce

État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien traçable ! POINTS FORTS & PACKS * O3J Pack climatisation avec isolation sonore/thermique * U0Q Code de gestion, Pack HDEP Efficacité Carburant - FE1 * O3D Pack sécurité, sans stabilisation de roulis * 1256 Pack d'équipement : Powertrain 2 * O7L Cabine : Pack intérieur Chrome * O8I Pack d'équipement : Economy SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * S5Z Régulateur de vitesse (Tempomat) * S1X Active Sideguard Assist * Z1H EBS, marque Wabco * S1O Assistant de signalisation routière * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * S1L Système d’aide à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue) * S1W Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5) * G0T Système d’aide à la conduite : Predictive Powertrain Control (Tempomat avec gestion de boîte de vitesses assistée par satellite) * S1H Système d’aide à la conduite : Assistant de maintien de voie * S1D Système d’aide à la conduite : Assistant de stabilité * FA28 Système d’aide à la conduite : Reconnaissance des panneaux de signalisation * B5D Programme de stabilisation de remorque TSA * S1I Système d’aide à la conduite : Régulateur de distance * L1D Système d’aide à la conduite : Assistant feux de route et fonction éclairage de virage * F8W Capteur de pluie MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * G5A Embrayage monodisque * O2N Démarreur Melco 95P65 * U2V Code de gestion, Kit catalyseur 2 * Z5G Position du ventilateur sur le vilebrequin * I6X Suspension pneumatique, essieu arrière * C6I Pompe d’assistance de direction régulée * 64203 Blocage de différentiel pour essieu arrière * M0E Augmentation du couple en 12ème vitesse * 90220 Prise d’air derrière cabine conducteur * F3B Cabine suspendue par ressorts en acier, confort * E1T Alternateur 100 A régulé * A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée Ljdpfxoytzx Hj Ac Djrt * A2E Essieu arrière couronne 440 * M6M Compresseur d’air 2 étages * M3B Moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6U Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur * G2E Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 281-12 * M8D Prise d’air intégrée * M5V Frein moteur renforcé * 95020 Moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) * A5C Rapport de pont i = 2,733 * Z6I Dérogation indispensable pour transfert d’essieu * M4X Norme d’émission EURO 6 * STAB Barre stabilisatrice essieu avant AUDIO & COMMUNICATION * J2U Système de navigation * GPS Système de navigation GPS * J2K Haut-parleurs système à 2 voies * U3N Code de gestion, carte navigation région EU * 42690 Fonction de télésurveillance Remote Online INTÉRIEUR * D6G Climatisation automatique * D8X Caisson de siège bas, rabaissé de 40 mm * F5Y Garnissage de montant A * O1S Couleur intérieure beige amande * O1Z Direction indirecte * F2A Variante plancher, plancher plat * J8Y Prédisposition pour Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimédia interactif * D5Z Tapis de sol tunnel moteur * D7R Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle * F7X Cabine : marchepied rigide * 17671 Plancher cabine plat * 33108 Toit ouvrant électrique * 44311 Cockpit multimédia interactif * 47305 Tapis sur tunnel moteur * 47700 Store pare-soleil vitre

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: OVS10NEU, Année de construction: 2026, capacité de charge: 317 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 660 mm, poids à vide: 1 350 kg, longueur totale: 1 460 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 800 mm, Préparateur de commandes à levée haute Numéro de châssis : OVS10NEU Type de mât : Triplex Transmission : PMSM État : Neuf État technique : Neuf Type de bandages avant : Polyuréthane État des bandages avant : Neuf Type de bandages arrière : Polyuréthane État des bandages arrière : Neuf Batterie Volt : 24V Capacité de la batterie : 150Ah Type de batterie : Lithium-Ion Année de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuf Description : - Moteurs d’entraînement PMSM sans entretien à haut rendement - Pompe à courant continu (DC) et unités de direction avec longue durée de vie et entretien minimal - Batterie lithium : 24V / 150Ah - Hauteur maximale de la plateforme : 4 600 mm - Hauteur de travail maximale : 6 600 mm - Capacité de charge : 317 kg - 90 kg de charge sur tablette arrière - 100 kg de charge sur tablette avant - 127 kg sur plateforme opérateur - Unités d’entraînement avec système de suspension offrant plus de stabilité, sécurité et confort - Tableau de commande sans clé avec panneau à code PIN et compatibilité cartes RFID Ledpfx Ajzydwdoc Djrt - Touches électriques pour levée et descente - Poignées de commande hautes performances à sécurité bimanuelle - Écran LCD affichant vitesse, mode de direction, temps d’utilisation, énergie, codes d’erreur, etc. - Conforme aux normes européennes et américaines - Quatre modes de conduite différents pour diverses applications - Direction avant pour longues distances - Direction arrière pour espaces restreints et difficilement accessibles - Déplacement latéral (parallèle) possible - Rotation sur place (très haute manœuvrabilité) possible - Ajustement automatique de la vitesse en fonction de la hauteur de levée

État: d'occasion, Pompe à membrane à piston haute pression Abel utilisée comme pompe de remplissage, d'occasion Type : TH-G332-200/2 Équipement : avec entraînement Description : Pompe industrielle à piston à membrane robuste et puissante. Convient parfaitement pour les tâches de transfert exigeantes telles que les boues, les suspensions ou les fluides abrasifs. Fabricant : ABEL Année de construction : 1993 Débit : env. 30 m³/h Pression de service : jusqu'à 1,5 MPa Puissance moteur : 15-18,5 kW Fréquence de course : env. 50 tr/min Course : 150 mm Équipement : Moteur électrique avec unité d'entraînement, - : Amortisseur de pulsations / réservoir sous pression - : Tuyauteries et vannes - : Unité de lubrification - : Montage complet sur bâti de base État : d'occasion, contrôlé (voir étiquette de contrôle) Domaines d'application : industrie, exploitation minière et traitement des minerais, construction de tunnels, chimie, technique de traitement des eaux usées Disponibilité : immédiatement ex stock, visite possible sur rendez-vous Ledpjy Exqlsfx Ac Dsrt

État: d'occasion, ACCESSOIRES Lsdpfx Aceug U Eqe Dsrt 1°) Un vibrateur rond modèle CD200 * Capuchon d'insonorisation * Morceau de séparateur * Dimensions du réservoir : 200 [L] * Diamètre : 1085 [mm] - Poids : 475 [kg] - Espace requis : 1560 x 1350 [mm] 2°) Tunnel de séchage modèle BFHL 350 * Poids : 1200 [kg] - Espace requis : 2470 x 1030 [mm] 3°) table entraînée modèle SDT 1500 * Diamètre : 1500 [mm] * Poids max. sur la table : 25 [kg] - Poids : 100 [kg] 4°) Traitement des déchets par centrifugation modèle ZM03 * Recyclage de l'eau - Poids : 250 [kg]

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d’axes : 7 BROCHE D’USINAGE - Type de porte-outil : HSK40 - Vitesse de rotation de la broche : 30 000 [tr/min] AXES LINÉAIRES - Course des axes X/Y/Z : 450 x 270 x 310 [mm] - Vitesse de déplacement rapide (X/Y/Z) : 75 [m/min] AXE D’INCLINAISON B - Course : -20 /+ 115 [degrés] - Résolution minimale : 0,001 [degré] CHANGEUR D’OUTILS - Type de changeur d’outils : Parapluie Lrsdpfxeuhbtqe Ac Det - Nombre d’outils dans le magasin : 20 AXE D’INCLINAISON A - Diamètre maximal de la pièce : 32 [mm] - Résolution minimale : 0,001 [degré] - Course : 360 [degrés] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d’alimentation : 400 [V] - Puissance totale : 17 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 1 500 x 2 600 [mm] - Hauteur de la machine : 2 300 [mm] - Poids de la machine : 5 100 [kg] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Heures de fonctionnement : 20 749 [heures] ACCESSOIRES - Commande numérique : Fanuc 31i-A5 - Interfaces : USB, PCMCIA, RJ45 - Système d’extinction d’incendie* : KRAFT & BAUER FB703 * Remarque : Le bon fonctionnement n’est pas garanti. Doit être vérifié par une entreprise qualifiée de l’acheteur. - Réservoir de liquide de refroidissement - Refroidissement de la broche - Système d’extraction des brouillards d’huile : HIFI FILTER - Système de palpage d’outils : Renishaw TS27R - Système de palpage de pièces : Renishaw OMP40 - Installation pour l’usinage de la 6e face - Mandrin à pince : ORTLIEB KSF 30-50 - Identification des outils par scan RFID : BALLUFF BIS C-650 - Porte-outils : 30

État: d'occasion, kilométrage: 224 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien à jour ---- Benne amovible Hiab Multilift Futura 12, capacité de levage 12 000 kg, télécommande radio, verrouillage hydraulique arrière. ---- * Boîte automatique à 12 rapports * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant 8,0 t * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Raccordement de freinage pour remorque Duomatic * Empattement 4 000 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Siège passager à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine * Rangement en hauteur sur tunnel moteur * Trappe de toit/volet de ventilation * Interface pour système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de marche arrière * Cabine ClassicSpace M, largeur 2,30 m, tunnel moteur hauteur 320 mm Lredpfx Aswv Sybsc Dot * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Suspension pneumatique essieu arrière * Radio/navigation Bluetooth, confort * Dispositif de mesure de charge par essieu * Pré-équipement télématique * Réservoir 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Gyrophare jaune gauche et droite * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1800 Nm * Moteur OM470, 2ème génération * Motorisation Euro 6 avec OBD-C * Frein moteur * Pompe NA MB 131-2c * Attelage standard D40, Ringfeder * Système de contrôle de la stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de vigilance * Active Brake Assist * Assistant de changement de direction (Blind Spot Assist) * Régulateur de vitesse * Variante poids 19,0 t (8,0/13,0) * Coffre de rangement * EBS * Prise de force simple * Sans roue de secours ---- Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : Pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d'alimentation/pompe de remplissage) – NEUVE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d'identification : 85163 Débit : 50 m³/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : Alimentation de presses-filtres Stabilisateur de flux d'aspiration : incluant un disjoncteur à vide de 0,5 bar Lredpfxod Eyl No Ac Djt Raccord pneumatique d'alimentation : côté aspiration et refoulement, incluant un détendeur, un électrovanne, des clapets anti-retour et des vannes de régulation Autres accessoires : notamment un robinet de vidange, un manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique Simplex d'Abel, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-amorçage et à fonctionnement à sec sécurisé. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l'aide d'un convertisseur de fréquence. Nous proposons également nos pompes à piston à membrane haute pression dans une version spéciale pour les travaux de construction de tunnels. Avez-vous des exigences particulières ? N'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d’alimentation/pompe de remplissage) – NOUVELLE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d’identification : 85163 Débit : 50 m³/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1 465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : alimentation de presses à filtres Stabilisateur de flux d’aspiration : y compris disjoncteur à vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d’alimentation : côté aspiration et côté refoulement, y compris détendeur, électrovanne, clapets anti-retour et vannes de réglage Autres accessoires : notamment robinet de vidange, manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique Abel Simplex, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-aspiration et à fonctionnement à sec. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l’aide d’un variateur de fréquence. Lredpod Ey I Iofx Ac Det Nous proposons également nos pompes à piston à membrane haute pression dans une version spéciale pour les travaux de tunnel. Avez-vous des exigences particulières ? N’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 88 060 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition par téléphone. Mercedes-Benz Axor 816 4x2 fourgon déménagement Lsdoyxklnjpfx Ac Dort A1M Essieu avant, 4,1 t ; A2B Essieu arrière, couronne 325, hypoidale, 6,2 t ; A5L Rapport de pont i = 3,417 ; B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; B1C Unité d'alimentation en air comprimé électronique, basse ; B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique ; B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière ; B4A Contrôle de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé ; C2J Empattement 4 220 mm ; C5I Pièces de fixation pour plateau ; C6A Direction ZF 8090 ; C6Z Stabilisateur renforcé sous le châssis, essieu arrière ; C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) ; C7M Protection latérale optimisée pour le poids ; D1B Siège conducteur suspendu standard ; D1S Siège passager suspendu standard ; D1Z Siège milieu avec ceinture de sécurité trois points ; D3X Revêtement de siège tissu plat ; D4A Tableau de bord standard ; D4W Lève-vitres électriques des deux côtés ; D6Y Filtre à pollen ; D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment ; D8A Trappe de toit / volet de ventilation de toit ; E0Y Cache-batterie ; E1E Batteries, 2 x 12V / 100Ah, sans entretien ; E1N Alternateur 28V / 100A ; E3F Prise auxiliaire 12V / 15A, sur brancard ; E3I Prise auxiliaire 24V / 15A, sur brancard ; E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de carrosserie externe ; F1X Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel ; F6C Pare-brise teinté ; F6I Miroir avant dégivrant ; F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur ; F7W Marchepied cabine conducteur simple ; F8E Système de verrouillage centralisé ; F8L Antidémarrage avec transpondeur ; F8X Capteur de pluie/luminosité ; G0U Programme de conduite economy ; G1B Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 ; G5G Mercedes PowerShift 3 ; I0E Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR ; I4A Configuration d’essieu 4x2 ; I5Q 7,5 tonnes ; I6W Suspensions à lames sur essieu arrière ; J1A Combiné d’instruments 10,4 cm ; J1O Tachygraphe digital, 2e génération, ADR ; J1S Tachygraphe VDO ; J3N Fleetboard Eco Support ; J5S Radio avec port USB et Bluetooth ; J9D Pré-équipement pour télépéage ; J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) ; K0E Réservoir à carburant plastique 120 l, à gauche ; K3T Réservoir AdBlue 25 l ; K5M Réservoirs verrouillables ; K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue ; K7I Ligne d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur ; L1B Feux de jour ; L1H Phares antibrouillard halogènes ; M0S Insonorisation selon ECE ; M1H Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm ; M5C Configuration moteur Euro VI D ; Q1J Suspension parabolique avant 3,6 t ; Q2A Suspension parabolique arrière 4,6 t ; Q8L Traverse pour attelage G135 ; R0Z Cache-écrous de roue ; R1A Jantes à épaulement droit 6,00 x 17,5 ; S1D Assistant de stabilité (ESP) ; S1H Assistant maintien de voie ; S1P Active Brake Assist ; S5A Limiteur de vitesse 90 km/h ; S5Z Régulateur de vitesse ; S8A Trousse de secours ; S8C Triangle de signalisation ; S8D Lampe de signalisation ; S8E Gilet de sécurité ; T0F Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) ; U2I Code de gestion EBS, 4e génération ; U3F Code de gestion, capteur AdBlue global (GMS DEF) ; V1D Nouveau répartiteur Atego ; V1W Standard ; V2T Génération de modèle Atego 1 ; V6C Équipement minimum pour plateau/fourgon ; V7C Type de carrosserie fourgon sec ; V8A Numéro de châssis FIN ; X2E

État: d'occasion, kilométrage: 233 232 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 270 kg, poids maximal de charge: 220 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 3 380 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ruhtmann-Steiger type T180 S7, n° .26112, année 2009 Lrsdpfx Aceyzkkpj Djt Heures de service : 11 232 h Hauteur de travail : env. 18,10 m Portée latérale maximale : 12,70 m Charge panier : jusqu'à 300 kg Équipement de série Norme d'émissions Euro 4, configuration d'essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), cabine conducteur : S (courte), suspension : lames avant/arrière, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 56-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 L, réservoir d'urée (AdBlue) : plastique, pont arrière H 2, couronne de différentiel 325, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modèle actualisé Atego 2, moteur 4,3 L – 130 kW diesel (OM 904 LA), freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t Équipement spécial Rangement sur tunnel moteur, airbag côté conducteur, système audio : radio CD, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, variante cabine conducteur : S (courte avec rallonge de la cloison arrière), verrouillage de boîte pour prise de force, écran d'information graphique avec écomètre, climatisation, réservoir de carburant : 105 L, jantes alliage 6.75x17.5 (Speedline), sécheur d'air 1 chambre chauffée, phares antibrouillard, prise de force MB 56-2B, module spécial paramétrable, soupape de rupture circuit de freinage, gyrophares gauche/droite, vitre arrière, sièges cabine : siège passager réglable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, bavettes garde-boue arrière, barre stabilisatrice de pont arrière renforcée (pour charge très élevée), préparation téléphone/fax, verrouillage centralisé avec télécommande, chauffage d’appoint (air) Équipement supplémentaire L'équipement a été déterminé à l'aide d'une interrogation du VIN, des erreurs techniques peuvent donc apparaître.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN064871, Isolation acoustique, puces RFID, LiServ 4.0, kit de mesure de la consommation d'énergie, ME 5000, lecteur de codes-barres. Ljdezzmgkspfx Ac Djrt

État: d'occasion, kilométrage: 86 332 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 48 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Lredpfxeztlt Ho Ac Dot Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, benne à trois faces Benne à trois faces Dautel thermo-isolée, système de bordure automatique, hayon pour le transport d'asphalte/de céréales, bâche coulissante électronique, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l'essieu A5Y i = 4,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur hydraulique secondaire, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4L réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, B5B frein de remorque, à 2 conduites, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C1R empattement 3600 mm, C5J pièces de fixation, pour benne, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour le transport du châssis, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), CLW refroidissement de l'huile de direction, D0L pack fumeur, D0S raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1D siège à suspension pour le conducteur, climatisation, D1N siège fonctionnel pour le passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège du passager, D3K revêtement de siège, Dinamica, noir, siège du conducteur, D3T revêtement de siège, velours, siège du passager, D4Y store de toit, latéral, côté conducteur, D6G climatiseur automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe de ventilation au toit, E3W PSM 2ème génération, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5H interrupteur feux de croisement, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, F0Y cache-miroir, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7Y marchepied d'accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z marchepied, avec rampe sur le toit, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisés pour le montage, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W programme de conduite hors route, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2P pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 avant/avant-gauche/avant-droite, I4I formule de roulement 6x4, I5F véhicule de 26 tonnes, I6I usine de production du véhicule, Wörth, I6W suspension à ressorts à lames, essieu a