Unimog Kranimog Unimog 5023 Mit Hmf 1620 Und Seilwinde d'occasion à vendre (12 281)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-04.000, servomoteur sans balais avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500, n° d'identification 270 675 02, n° de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 14 mm, d’occasion. Dedpfx Asi D Hdkjm Hecl

État: très bon (occasion), Chaudière Buderus GE615 /820Kw avec brûleur Weishaupt Dcjdpfoq Am Ivex Am Hol

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 210 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 3 580 mm, largeur totale: 1 535 mm, hauteur totale: 2 255 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HU 152314 avec bâche et arceaux LH1300 Prix : 3 350 € TTC (incluant 19 % de TVA), bâche et arceaux, incluant les frais de mise à disposition de 6,4 % ainsi que les documents du véhicule. Djdpfx Ajzphqyjm Hscl Description : Un modèle polyvalent. Grâce à sa vaste gamme d'accessoires, vous pouvez équiper la remorque plateau HU pour de nombreuses utilisations. Elle transporte vos motos, vélos, équipements de jardinage et bien plus encore. Pour éviter que la cargaison ne glisse, fixez-la à l'aide des sangles attachées aux anneaux d'arrimage encastrés dans les parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : à essieu unique * Type de construction : aluminium * Poids : 290 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 500 kg * Charge utile : 1 210 kg * Longueur intérieure : 2 300 mm * Longueur totale : 3 580 mm * Largeur intérieure : 1 400 mm * Largeur totale : 1 535 mm * Hauteur intérieure : 300 mm (incluant la bâche, 1 600 mm) * Hauteur totale : 955 mm (incluant la bâche, 2 255 mm) * Hauteur de chargement : 655 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : timon en V combiné à un longeron galvanisé à chaud * Châssis et cadre galvanisés à chaud * Prise 13 pôles, feu de recul à partir de 751 kg de PTAC. * Plancher de 15 mm d'épaisseur * Parois latérales en profilé d'aluminium double paroi anodisé avec loquets de fixation, entièrement amovibles * 4 anneaux d'arrimage dans le profil du châssis extérieur * Roue de secours * Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous * Étriers d'angle avec possibilité d'insertion

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 Djdpfxoztl Uwo Am Hjcl MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, Longueur / mm Dcodpfx Amjy S Dzps Hjl Largeur / mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, Domaine d'application: Agriculture Dcedpfxozg N A Se Am Hol Poids à vide: 7.500 kg État technique: bon État optique: bon Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Rail Unimog U1400 * 1996 * 142505 kilomètres * Diesel *4x4 * 7500 kg de poids propre * Equipé d'un chasse-neige * Equipé d'un épandeur de sable/sel * équipé de roues Rail

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Dsdpfxswmh Hrj Am Hjcl Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 078 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 765 mm, largeur totale: 1 310 mm, hauteur totale: 830 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Startrailer avec bâche et arceaux LH1500 Prix : 2 350 € TTC (incluant 19 % de TVA), bâche et arceaux, incluant 6,4 % de frais de préparation et les documents du véhicule. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : essieu simple * Type de construction : aluminium * Poids : 231 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg * Charge utile : 1 078 kg * Longueur intérieure : 2 510 mm * Longueur totale : 3 765 mm * Largeur intérieure : 1 310 mm * Largeur totale : 1 800 mm Dsdpfx Ajzphqmem Hocl * Hauteur intérieure : 300 mm (incluant la bâche : 1 600 mm) * Hauteur totale : 830 mm (incluant la bâche : 2 150 mm) * Hauteur de chargement : 530 mm * Pneumatiques : 14 pouces Équipement de série : connecteur à 13 pôles * Parois latérales en profilé d’aluminium à double paroi, anodisé * Paroi avant fixe et hayon avec fermetures robustes * Anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra * Éclairage multifonction intégré dans le dispositif de protection contre le passage sous le véhicule * Renforts d’angle avec possibilité d’insérer des éléments * Boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales Description : Vous devez transporter des déchets de jardin, des encombrants ou des achats importants ? Le plateau Startrailer vous séduira. Il est particulièrement léger, polyvalent et esthétique. Notez, par exemple, les fermetures discrètes et élégantes du hayon arrière.

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 600 mm, course de l’axe Y: 1 200 mm, course de déplacement axe Z: 1 100 mm, vitesse de broche (max.): 1 200 tr/min, vitesse de broche (min.): 15 tr/min, fixation de broche: MK 5, profondeur de col de cygne: 2 000 mm, diamètre de la broche: 76 mm, trait de plume: 600 mm, type de courant d'entrée: triphasé, longueur totale: 4 040 mm, hauteur totale: 2 900 mm, largeur de la table: 900 mm, tension d'entrée: 380 V, largeur totale: 2 800 mm, longueur de la table: 1 200 mm, profondeur de perçage: 600 mm, vitesse de rotation (max.): 1 200 tr/min, vitesse de rotation (min.): 15 tr/min, diamètre de la broche: 80 mm, longueur d'avance axe W: 600 mm, avance rapide axe X: 3 450 m/min, avance rapide axe Y: 3 450 m/min, course rapide axe Z: 3 450 m/min, Équipement: documentation / manuel, SORALUCE ALF 80 A : Aléseuse et fraiseuse universelle Année de fabrication : 1980 · Heidenhain ND70 · Documentation originale complète À la vente, une aléseuse et fraiseuse universelle SORALUCE ALF 80 A robuste et polyvalente, construite en 1980. Cette machine est idéale pour les opérations d'alésage, de suralésage et de fraisage exigeantes, ainsi que pour l'usinage de pièces volumineuses et lourdes. Grâce à sa conception robuste, l'ALF 80 est particulièrement adaptée aux secteurs classiques de la construction de machines, d'installations, de structures métalliques et de machines spéciales. La machine est équipée d'un affichage de position Heidenhain ND70. Un manuel d'utilisation original complet et une documentation technique de SORALUCE sont disponibles. Équipement / Accessoires En plus de la machine, l'offre comprend un ensemble complet d'accessoires, ce qui permet d'utiliser la SORALUCE ALF 80 A pour différentes tâches d'usinage. Sont notamment inclus : grand angle de serrage robuste pour le montage et l'usinage vertical ou angulaire de pièces vaste sélection de porte-outils et de systèmes de fixation d'outils divers dispositifs de serrage outils et accessoires de machine supplémentaires affichage de position Heidenhain ND70 manuel d'utilisation SORALUCE original documentation technique plans de fondation et d'installation Le grand angle de serrage est visible sur les photos de la machine. Grâce à la vaste gamme d'accessoires disponibles, la machine offre une valeur ajoutée pratique considérable par rapport à une machine dépourvue des systèmes de fixation d'outils et des dispositifs de serrage appropriés. L'étendue précise des accessoires peut être examinée lors d'une visite. Sur demande, des photos supplémentaires des accessoires peuvent être fournies. Caractéristiques techniques Fabricant : SORALUCE Modèle : ALF 80 A Type de machine : Aléseuse et fraiseuse universelle Année de fabrication : 1980 Numéro de machine : 55/5-110 Courses / Zone de travail Course transversale : 1 600 mm Course longitudinale de la table : 1 100 mm Course longitudinale de la table sans lunette : 1 400 mm Course verticale : 1 200 mm Course longitudinale de la broche de perçage : 600 mm Distance maximale entre la broche et la lunette : 2 000 mm Table de travail Surface utile : 900 × 1 200 mm Broche Diamètre de la broche de perçage : 76,2 mm Diamètre de la broche pour le fraisage : 128,57 mm Système de fixation d'outils : cône Morse MK 5 Nombre de niveaux de vitesse : 24 Plage de vitesse : 15 à 1 200 tr/min Avances Broche de perçage / Plateau tournant : 9 niveaux d'avance 0,036 à 2 mm/tr Boîte de vitesses de la broche / Chariot : 9 niveaux d'avance 0,072 à 4 mm/tr Avance rapide : Broche de perçage / Plateau tournant : 600 à 1 725 mm/min Boîte de vitesses de la broche / Chariot : 1 200 à 3 450 mm/min Plateau tournant Conception : amovible Diamètre : 430 mm Diamètre de tournage maximal : 750 mm Course du chariot du plateau tournant : 150 mm Motorisation Moteur principal de freinage : 10 CV Moteur de refroidissement : 0,25 CV Dimensions et poids Longueur totale : 4 040 mm Largeur totale : 2 800 mm Hauteur totale : 2 900 mm Poids net : environ 9 200 kg Équipement / Accessoires Affichage de position Heidenhain ND70 Dcodszl Rqhopfx Am Hel Manuel d'utilisation SORALUCE original Documentation technique Plans de fondation et d'installation accessoires et outils disponibles pour l'aléseuse, sur accord préalable Cette machine est particulièrement intéressante pour les ent

État: nouveau, poids à vide: 184 kg, poids maximal de charge: 566 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque à essieu simple GARDEN TRAILER 264 KIPP avec rehausse grillagée, bâche haute grise, cadre rehaussé et roue jockey La remorque à essieu simple Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle, ainsi que le plus grand produit non freiné de UNITRAILER. Elle est équipée d’un hayon arrière rabattable, facilitant le chargement et le déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce à un timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la paroi arrière. Toutes les formalités liées à votre achat sont prises en charge par nos soins. La remorque est livrée avec l’ensemble des documents d’immatriculation, expédiée à l’adresse indiquée dans un délai de 7 à 14 jours ouvrés. À réception, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer ! Documents requis et livraison immédiate En choisissant la remorque Garden Trailer 264 KIPP, vous n’aurez à vous soucier d’aucune démarche administrative. Nous nous occupons de tout afin de vous faire gagner du temps et d’assurer un processus de commande sans accroc. Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l’enregistrement immédiat du véhicule. La remorque achetée est expédiée sous 7 à 14 jours ouvrés avec l’intégralité du dossier de documents. Avantages de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP En achetant notre nouvelle remorque pour voiture, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, ce qui vous permet de l’utiliser en toute sérénité. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont inclus dans l’envoi avec la remorque commandée. Vous avez également la possibilité d’acquérir des équipements complémentaires tels que des rallonges de ridelles, une roue jockey ou un système antivol. Si vous avez des questions concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition. Dcedpeuk E H Iofx Am Hjl Notre remorque pour voiture est équipée d’un timon basculant, offrant un chargement et un déchargement nettement plus aisés pour les marchandises qui nécessiteraient normalement d’être levées ou déplacées manuellement. Autre avantage : il est possible de ranger la remorque à la verticale une fois le timon replié.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Leukhardt LS-IC / ISA-K, ID 6307080 : ordinateur industriel avec écran et clavier, dimensions : 482 x 310 x 410 mm, numéro de série conforme à la photo, occasion, légères traces d’usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dcsdsi Ebycspfx Am Hjl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Leukhardt LS-IC / ISA-K, numéro d'identification 6307080. Ordinateur industriel avec écran et clavier, dimensions : 482 x 310 x 410 mm. Numéro de série conforme à la photo. Occasion, légères traces d’usure, entièrement fonctionnel à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Djdpoi Ebx Uefx Am Hocl

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque bâchée légère Garden Trailer 201 KIPP avec rehausse grille, roue jockey, bâche plate + arceau pour bâche La remorque légère Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, dispose d'une ridelle arrière ouvrante, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, elle peut être installée verticalement sur la ridelle arrière à n'importe quel endroit. Toutes les démarches administratives liées à l'achat sont prises en charge pour vous. Les marchandises commandées, accompagnées de la documentation nécessaire, sont livrées à l'adresse indiquée en Allemagne/Autriche sous 3 à 5 jours ouvrés. Après réception de la remorque, il ne vous reste plus qu'à l'immatriculer. Pour plus d'informations, consultez le lien suivant – Immatriculation de remorques : points importants à respecter. Dsdpfx Amouk Evce Hjcl Le même modèle sans arceau pour bâche est disponible via le lien suivant. Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque légère Garden Trailer 201 KIPP, inutile de vous soucier des démarches administratives. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, le certificat d’immatriculation, le carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat. Plus d’informations via le lien suivant : de la commande à la livraison. Le paiement s’effectue par virement anticipé. La remorque achetée est expédiée sous 24h avec l’ensemble des documents requis pour l’immatriculation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Dsdpozxycyefx Am Hocl Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : Unimog U 4000 Première immatriculation : 04.08.2009 Type de véhicule : Véhicule spécial / Véhicule utilitaire spécial Moteur : Mercedes OM 904 LA Puissance : 130 kW (177 ch) à 2 200 tr/min Cylindrée : 4 250 cm³ Transmission : 4x4 (2 essieux, les deux entraînés) Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle Couleur : Bleu Nombre de places assises : 21 à 22 personnes Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 500 kg Poids à vide : 6 050 kg Charge remorquée freinée : 17 000 kg Charge remorquée non freinée : 750 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 25 500 kg Vitesse maximale : 85 km/h Pneumatiques : 14.5 R20 Empattement : 3 850 mm Dimensions (L × l × h) : 6 830 × 2 400 × 3 480 mm

État: nouveau, poids à vide: 151 kg, poids maximal de charge: 599 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante Garden Trailer 200 KIPP avec rehausse grillagée, roue jockey et bâche haute grise incluse avec arceau haut. La remorque voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, d’un PTAC jusqu’à 750 kg, est équipée d’une ridelle arrière rabattable pour faciliter le chargement et le déchargement en quelques minutes ! Grâce à un timon basculant, elle peut être rangée debout sur la ridelle arrière, ce qui permet un gain de place considérable. Toutes les démarches administratives liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrés à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il vous suffira de l'immatriculer. Plus d’informations via le lien – immatriculation de remorque : ce qu’il faut savoir. La nouvelle série KIPP se distingue par des caractéristiques améliorées : - Nouveau modèle avec tout nouveau système de charnières pour les ridelles et un design de ridelles exclusif. - Surface des ridelles nervurée pour une utilisation en toute sécurité et sans arêtes vives. - Bord inférieur aplati sur chaque ridelle pour une sécurité accrue lors du chargement et du déchargement. - Ridelles de 30 cm de hauteur, rendant la remorque plus compacte que jamais. - Conception optimisée pour une manipulation facilitée : espacement des crochets pour tendeurs amélioré et structure du timon basculante reconfigurée pour réduire l'espace de stockage nécessaire. - Arceau (spriegel) redessiné pour un montage plus facile des traverses. - En optant pour le kit bâche haute et arceau, vous bénéficiez de montants verticaux supplémentaires pour une meilleure stabilité de l’ensemble et plus de rétention d’eau sur la bâche. - Nouveau système révolutionnaire de butées pour ridelle arrière – protection renforcée lors du stockage vertical, gain de place optimal et structure sécurisée de la ridelle. Remorque basculante Garden Trailer 200 KIPP 200x106 cm 750 kg avec rehausse grillagée, bâche haute, arceau haut et roue jockey Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter la remorque Garden Trailer 200 KIPP, pas d'inquiétude concernant les formalités : nous préparons tous les documents nécessaires pour l’immatriculation immédiate (facture, certificat de conformité CE, carte grise, carnet de garantie – garantie 2 ans, et notre certificat). Plus d’informations via ce lien : de la commande à la livraison. Paiement par virement anticipé ou à la livraison (cette dernière option entraîne un coût d’expédition plus élevé). Votre remorque sera expédiée sous 24h avec le jeu complet de documents d’immatriculation. Dodpsuk E Npefx Am Hocl

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 30 kW (40,79 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 10 kg, poids total: 1 260 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * Broyeur de bois Dücker type HF 960 * État : voir photos * Entraînement par prise de force (PDF) * Adapté à tous les Unimog, tracteurs et autres véhicules communaux * Alimentation hydraulique par chaînes et engrenages * Entraînement par prise de force * Diamètre de bois jusqu'à 240 mm * Capacité de broyage jusqu'à 20 m³/heure * Portée d’éjection des copeaux jusqu'à 10 m * Puissance moteur : 70 kW * Pression de travail : 200 bar * Goulotte d'éjection orientable et réglable en hauteur * Grand entonnoir 100x75 cm * Poids env. 1 250 kg * Pour toute vente à des professionnels et à l’exportation (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouvelle vérification SP, sans nouveaux contrôles UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du matériel pour l'acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Dsdpfx Aovhp T Rem Hjcl Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements de la marchandise/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 12 700 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Dodpfx Aovhqhvsm Hecl

État: nouveau, Année de construction: 2025, Livraison tous les lundis et mardis – FIABLE ! Cintreuse à trois segments avec commande au pied. Fabrication européenne. Cintreuse avec commande au pied. Flanc supérieur, flanc inférieur et flanc de pliage segmentés. Djdoc I T Txspfx Am Hscl - Segments de pliage rectifiés avec précision. - Segments dotés de trois guides pour un réglage facile et rapide. - Cintreuse avec commande au pied, complète. - Grâce aux inserts de type « clavier » dans le flanc supérieur, le flanc inférieur et le flanc de pliage, un grand nombre de possibilités de pliage sont offertes. - Flanc supérieur, flanc inférieur et flanc de pliage segmentés (type « clavier »). - Les segments sont mobiles et amovibles. - Segments de pliage rectifiés avec précision, fabriqués à partir d’un acier spécial très résistant et dur. - Le flanc de pliage est très facile à utiliser grâce à un ressort de pression de grande taille / un amortisseur à ressort. - Conception robuste et durable pour une utilisation pendant de nombreuses années. - Ouverture et fermeture confortables du flanc supérieur. Données techniques : - Largeur de travail maximale : 1400 mm. - Angle de pliage maximal : 160 degrés. - Épaisseur maximale de la tôle (acier) : 1,5 mm. - Poids : 295 kg. - Largeur des segments : 30, 40, 50, 60, 70 et 100 mm. - Trois flancs sont équipés de segments (segmentation complète). - Butée pour les angles de pliage préétablis. - Graduation en degrés. - Passage : 100 mm. Roulettes de transport incluses. Frais de port en Allemagne : 180 euros. GABARIT DE TRACÉ OFFERT ! Nous émettons les factures avec 0 % (livraison intracommunautaire) ou avec 19 %. Nous sommes impatients de vous entendre !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Les machines à plier les tôles, les plieuses et les cisailles à table de PROD-MASZ utilisent la précision des procédés CNC. L’offre est destinée au secteur industriel, chaque produit se distinguant par une durabilité et une résistance exceptionnelles, quelles que soient les conditions d’utilisation. Les spécifications respectent des normes techniques strictes et des réglementations CE rigoureuses, et la conformité aux exigences de l’UE est la meilleure preuve de l’importance des équipements fournis. De plus, l’ensemble de l’offre est couvert par une garantie de 12 mois. Dedpfx Amoc Swhys Hocl Plieuse à segments polyvalente, performante, lourde et très robuste : ce n’est pas une plieuse classique, elle est beaucoup plus puissante et robuste. Une plieuse à segments se caractérise par une segmentation complète sur toute la longueur de travail de 1,40 m. Les segments supérieur et inférieur sont facilement et rapidement amovibles, et la butée de pliage est divisée en segments. L’angle de pliage varie de 0 à 155 degrés. Le verrouillage s’effectue à l’aide d’une pédale, ce qui permet de garder les mains libres et de positionner facilement la tôle ; l’ouverture et la fermeture se font avec le pied. La butée de pliage est reliée à deux amortisseurs à gaz, ce qui rend le contrôle de la butée de pliage incroyablement simple. À l’arrière de la machine, une boîte à outils pratique est intégrée en segments. Caractéristiques techniques : - Largeur de travail maximale : 1400 mm - Angle de pliage maximal : 160 degrés - Épaisseur maximale de la tôle (acier) : 1,5 mm - Poids : 300 kg - Largeur des segments : 30, 40, 50, 60, 70 et 100 mm - Trois butées sont équipées de segments (segmentation complète) - Butée pour les angles de pliage prédéfinis - Graduation en degrés Prix : 5 700 euros Roulettes directionnelles incluses. Délai de livraison : chaque semaine Paiement en espèces à la livraison Frais de livraison : 180 euros Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400, modèle communal Équipement pour le service hivernal Épandeur sur châssis EPOKE, capacité 2,0 m³ Dsdpfxoi R Ahmo Am Hscl

État: d'occasion, kilométrage: 151 900 km, première immatriculation: 07/2002, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, a eu un accident, attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Unimog U 400, modèle communal Équipement communal Plaque de montage Projecteurs supplémentaires Dcodpfx Amoi R Ahqs Hol etc. Épandeur FS pour superstructure Vente réservée aux entreprises, pour une utilisation autonome uniquement.

État: d'occasion, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux types de voies, état neuf. Djdpfxsi R Ah Uj Am Hjcl Environ 3 500 km et 180 heures de fonctionnement. Fabricant : Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes. Supports de timon avant et arrière. Télécommande radio Theimeg. Capteurs de déraillement.

État: bon (utilisé), Outillage spécial Moto Guzzi Suzuki Aprilia avec paroi perforée Système démonté Prêt à charger Facture avec TVA déclarée Djdpfotvfd Dsx Am Hscl

État: très bon (occasion), Interroll, convoyeur à rouleaux de 0,99 m avec moteur Le convoyeur à rouleaux Interroll est en très bon état. De plus, le convoyeur est équipé de son propre moteur d'entraînement. Largeur : 400 mm Longueur : 990 mm Dedpfshvmi Tjx Am Hscl Fermeture complète d'usine, large choix de rayonnages pour stockage, de rayonnages pour palettes, de rayonnages à tablettes, de monte-charges. Machines industrielles de haute qualité, tours, machines à polir, machines portatives. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Étagère à bras avec traverse de toit : système à vis galvanisé à chaud Dcodpjh R Taqefx Am Hel Contenu de la livraison : 9 montants d’étagère, hauteur 4 230 mm, avec base, profondeur utile 1 200 mm 27 bras avec profondeur utile de 1 200 mm, avec butée 9 traverses de toit avec portée de 1 500 mm, pré-percées pour la construction du toit sur site (*Sans pannes en bois et tôles trapézoïdales pour la construction du toit) Y compris les entretoises longitudinales et diagonales pour un espacement des montants de 1 500 mm Incl. matériel de fixation (sans ancrages au sol) - (*Délai de livraison d’environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Possibilité de commander des pièces de rechange et d’effectuer des extensions à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 montants en stock) Description détaillée : - Structure en acier stable en profilés IPE - Surface de tous les composants galvanisée à chaud - Capacité de charge par montant : 2 700 kg plus charge de toit, vent et neige (Charge de neige maximale de 1,85 kN/m² et zone de charge au vent 2) - Capacité de charge par bras : 900 kg - Y compris la traverse de toit (charge de neige maximale de 1,85 kN/m² et zone de charge au vent 2) - Bras réglables en hauteur avec un espacement de 100 mm - Par montant, 3 bras vissables avec une profondeur de 1 200 mm, avec butée = 4 niveaux de stockage superposés - Y compris les entretoises longitudinales et diagonales avec un espacement de 1 500 mm - Longueur de l’étagère : 12 100 mm - Y compris le matériel de fixation (sans ancrages au sol) - Avec instructions de montage et panneaux de charge C4 conformément à la norme DIN - Conseil technique par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité de retrait sur place Nos étagères à bras sont exclusivement produites en Allemagne. Nous proposons des transports fiables avec annonce avant la livraison. Le matériau est emballé de manière à faciliter le déchargement. Le sol doit être en béton, plat et apte à recevoir des chevilles, et doit être en mesure de supporter les charges appliquées. La nature du sol, sa capacité portante ainsi que les éventuels permis administratifs requis doivent être vérifiés et garantis par le client. Les montants d’étagère doivent être ancrés au sol sur place, un ancrage au mur n’est pas nécessaire et n’est pas recommandé. Selon la Berufsgenossenschaft (organisme de sécurité professionnelle), il est recommandé que les montants d’étagère présentent un surplomb d’au moins 500 mm par rapport au bord supérieur du montant au niveau de stockage supérieur.