Union Rhs d'occasion à vendre (400)

État: très bon (occasion), Raccord tournant, passage tournant, répartiteur rotatif, raccord tournant porté par le rotor -État : le raccord tournant est neuf -Exécution : boîtier en laiton et rotor en acier inoxydable -Filetage extérieur : 1 pouce à gauche -Filetage intérieur : 1 pouce -Passage : Ø 22 mm -Quantité : 2 raccords tournants disponibles -Prix : à l’unité -Dimensions : 83/83/H160 mm -Poids : 3 kg Dsdpfxotr R Awj Agrsut

État: bon (utilisé), Machine à copier-fraiser / graver Numéro de stock : 3065 Fabricant : WMW Union Gera Numéro de machine : 11020 Type / Modèle : FG 250x500-200 Courses x-y-z : 280 - 200 - 315 mm Table à gabarit / table de travail : 380 x 380 // 500 x 250 mm Plage de vitesses : 2 500 à 20 000 tr/min Accessoires / Équipement : Jeu de caractères Duedpfxoygcnpo Agrjt Puissance requise : 0,25 kW État : bon Poids : 0,37 t Empreinte au sol : 600 x 500 mm Dimensions : 1 100 x 1 000 x 1 300 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 1 000 h, puissance: 6 kW (8,16 ch), capacité de charge: 1 500 kg, type de mât: Simplex, hauteur de levage: 70 000 mm, puissance de levage: 1 500 kg/m, longueur de la plate-forme: 10 300 mm, largeur de la plate-forme: 1 500 mm, poids total: 5 500 kg, poids à vide: 3 000 kg, longueur de transport: 4 500 mm, largeur de transport: 1 800 mm, hauteur de transport: 88 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, état des pneus: 50 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, empattement: 1 500 mm, type de transmission: Elektrisch, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de travail: 150 000 mm, Plateforme à mât grimpant avec 2 moteurs-réducteurs SEW de 3 kW chacun, système modulaire (chaque élément de mât a une hauteur de 1,5 m, chaque module de base une longueur de 1,5 ou 0,85 m) incl. vaste gamme d’accessoires et de pièces détachées. Nouveau TÜV valide jusqu’à 06/25. OPTION: La plateforme peut être étendue à une version double mât en achetant d’autres éléments de mât ou une deuxième unité d'entraînement (voir photo). Dusdpfx Aoxqx S Dogrjt

État: bon (utilisé), Moteur diesel, moteur de propulsion, diesel marin, pompe d'injection, pompe à carburant, pompe d'injection à étages de puissance, groupe électrogène diesel, générateur diesel -Fabricant : Bosch, pompe d'injection du groupe électrogène MWM RHS 518V16 -Pompe d'injection : Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 Duodpjivfgfofx Agrjt -Pompe d'alimentation : Bosch FP/K 22 P11 -Arbre : Ø20 - 25 mm / M18x1,5 -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 1000/170/H290 mm -Poids : 41 kg

Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 300 h, État: d'occasion, Usage prévu : construction Dodpfxoh Ty Acs Agreut Contactez Mohamad Fattah Ahmad pour plus d'informations. Porteur de base CAT 312 Moteur 67 kW Table de forage BT 60 / 60 kNm Kelly K 298 4/15m Force de traction du treuil d'avance 100 kN Force de traction du treuil principal 100 kN Poids total 26200 kg Machine LOW HEAD !

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 19 800 h, État: d'occasion, Usage prévu : construction Contactez Mohamad Fattah Ahmad pour plus d'informations. Moteur CAT C9 / 261 kW Porteur Sennebogen SR 48 BT Force de traction du treuil d'avance 420 kN Force de traction du treuil principal 250 kN Force de traction du treuil auxiliaire 75 kN Poids opérationnel 90 t Poids de transport 76,5 t Entraînement de forage BT 320 (320 kNm) Kelly 419 / 3 / 32 m Duedsh Tyz Ropfx Agrot

État: bon (utilisé), Hohner HSB 9000 Ligne numérique d’assemblage de livrets La machine est en très bon état et prête à produire. Année de fabrication : 2019. Dodpfxeyur Ems Agrout Seulement 0,4 million de livrets ont été produits. Il s’agit de l’un des modèles les plus récents de Hohner. L’ensemble de la machine est piloté depuis le panneau de contrôle. Fabriquée en Allemagne. La machine idéale pour une production efficace de livrets en imprimerie numérique. Panneau tactile pour des ajustements rapides et commande à distance sans fil. La machine est fournie avec outils, pièces de rechange et documentation.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 12 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 28 450 € Taux de leasing : 543,4 € Longueur de cintrage : 1 550 mm Capacité maximale de pliage – acier de construction : 7 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D = 5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 4,5 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D = 5x rouleaux supérieurs : 4,5 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D = 1,5x rouleau supérieur : 3,5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 150 mm Diamètre du rouleau inférieur : 150 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 130 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 4 kW Longueur : 3 750 mm Largeur : 960 mm Hauteur : 1 100 mm Poids : 2 500 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE Dodpfx Aeyb Szhjgrjut OPTIONS : (Délai de livraison avec options : environ 10 semaines) Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou plus de 60 % de la longueur des rouleaux Il est recommandé d’utiliser des rouleaux trempés

État: d'occasion, kilométrage: 355 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, MOTEUR GRIPPÉ NE DÉMARRE PAS = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : Suspension à lames Cylindrée du moteur : 2 488 cm³ Poids à vide : 2 568 kg Dedpfxey Az Ibe Agrsut Charge utile : 920 kg PTAC : 3 500 kg État technique : mauvais

État: d'occasion, Année de construction: 2016, poids total: 150 kg, capacité de charge: 5 kg, Base de fret : à partir du site Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net Djdpfxsy Aba De Agrout

Année de construction: 2026, État: nouveau, Diamètre maximal de l’outil : 400 mm Hauteur maximale de l’outil : 310 mm Pression de service : 2 bar Les installations de lavage en chambre ROTATHERM sont utilisées dans tous les domaines de l’industrie et de l’artisanat pour le nettoyage économique d’une grande variété de pièces et de matériaux. Le principe de fonctionnement est similaire à celui d’un lave-vaisselle : les pièces sont placées dans un panier en treillis métallique et nettoyées dans la machine fermée, par une douche chaude de lessive qui les lave de tous les côtés. Après sélection de la température et de la durée du lavage, la machine démarre automatiquement. Une pompe centrifuge assure la circulation de la lessive vers le système de buses, qui met également le panier en rotation (entraîneur du panier en option par moteur électrique). À la fin du cycle de nettoyage, l’appareil s’arrête automatiquement. Il est également possible de retirer les pièces avant la fin du cycle ; dans ce cas, la pompe est automatiquement arrêtée à l’ouverture du couvercle. Les installations ROTATHERM sont disponibles rapidement dans différentes tailles et exécutions, et peuvent être modifiées sur demande pour répondre à des besoins spécifiques. En général, des détergents à base aqueuse sont utilisés, mais des solvants peuvent également être employés. Sur demande, les machines peuvent être livrées en version antidéflagrante. Dsdoyrtzdopfx Agrjut Détails techniques de l’EMSA ROTATHERM « Mini » avec support d’outils pour HSK : ----- Numéro de commande : 1.501 ROTATHERM laveuse industrielle Châssis en acier inoxydable Diamètre du panier : 410 mm Hauteur utile : 180 mm Capacité de charge : 50 kg Pression de pulvérisation sans / avec filtre : 1,5 / 2,3 bar Débit de recirculation : 2,5 m³/h Capacité du réservoir : 35 l Puissance de chauffe : 2 kW Puissance connectée : 2,5 kW Tension : 220/230 V Fréquence : 50 Hz Inclus accessoires suivants : Numéro de commande 1.521 : surcoût pour rehausse de couvercle (hauteur utile / longueur max. de l’outil 310 mm) Numéro de commande 1.522 : support d’outil pour HSK 63F (en alternative au panier) Numéro de commande 3.614 : détergent EM 40 - 10 x 10 l Emballage sur palette ----- Prix de la machine dans la configuration mentionnée ci-dessus : sur demande ! Options : ----- Support d’outil pour Powermat (en alternative au panier), prix : sur demande Support HSK 63E, sur demande Système de filtration (0,08 m²), prix : sur demande La machine de lavage d’outils ROTATHERM est également disponible dans les versions Standard, Maxi et XL. Toutes les machines sont disponibles avec des tensions spéciales (tarif supplémentaire sur demande). Lors de la commande d’accessoires, les données techniques indiquées ainsi que les délais de livraison peuvent varier ! Les valeurs indiquées sont à titre indicatif. Sous réserve de modifications techniques. Délai de livraison : court et selon accord. Tous les prix sont départ usine, emballage, transport, assurance, ainsi que TVA en sus. (Informations techniques fournies par le fabricant – sans garantie !)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Caractéristiques du chariot WRHS 1016 : Notre chariot à mât polyvalent WRHS1016 est un outil fiable pour déplacer et stocker efficacement des charges dans divers endroits, tels qu'un entrepôt, un magasin ou lors du déchargement et du chargement de palettes dans des camions de livraison. Sa capacité de charge peut atteindre 1 000 kg, ce qui en fait l'outil idéal pour le transport d'une grande variété de marchandises. Le modèle est équipé de roulettes en polyuréthane qui garantissent la stabilité, le silence et un fonctionnement durable et sans problème. Grâce à eux, le chariot se déplace en douceur sur le sol, en minimisant le bruit et en assurant un déplacement efficace des charges. Sa construction très robuste garantit un fonctionnement durable. La construction robuste du chariot WRHS1016 lui permet de résister aux charges lourdes et aux conditions de travail difficiles. L'utilisateur peut donc être assuré que le transpalette durera longtemps et qu'il soutiendra de manière fiable les opérations logistiques. Notre chariot à mât polyvalent a une capacité de charge allant jusqu'à 1 000 kg et une hauteur de levage de 1 600 mm, avec des galets en polyuréthane, un espacement réglable des fourches, une pompe hydraulique spécialisée pour l'abaissement progressif des fourches, une conception très robuste, un service pratique et la disponibilité des pièces de rechange, roues et galets adaptés aux surfaces irrégulières, soupape de surcharge, commande de la poignée jusqu'à 190°, pointes de fourches arrondies et timon revêtu de caoutchouc, offre une fonctionnalité, des performances et une sécurité inégalées. Il s'agit d'un outil complet qui répondra aux exigences des opérations logistiques les plus avancées et des utilisateurs les plus exigeants. Seul notre chariot à mât WRHS1016 vous permet de déplacer efficacement des charges dans des conditions variées, en garantissant non seulement la productivité mais aussi le confort de l'opérateur. Caractéristiques techniques : Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 1600 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Largeur extérieure des fourches 290 - 845 mm Hauteur avec fourches abaissées 2080 mm Hauteur avec fourches levées 2080 mm Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur totale 1630 mm Largeur hors tout 900 mm Rayon de braquage 1200 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 74 x 70 mm Poids 208 kg Ce qui nous différencie de la concurrence capacité de charge jusqu'à 1000 kg une pompe hydraulique spéciale permet d'abaisser les fourches en continu construction très solide (longue durée de vie) du transpalette écartement des fourches réglable pour s'adapter à des charges non standard service après-vente et pièces de rechange disponibles immédiatement (envoi dans tout le pays) roues et roulettes adaptées aux surfaces irrégulières : polyuréthane au niveau du timon, Dusdpfxjricb Ss Agrjt soupape de surcharge pour sécuriser le chariot commande de la poignée à 190°, extrémités des fourches arrondies pour faciliter l'accès sous les palettes, timon revêtu de caoutchouc pour une meilleure ergonomie. levage de charges par levier manuel ou pédale UNIQUEMENT AUX ÉTATS-UNIS ! Pour plus de sécurité, le frein de stationnement à pédale se trouve sur les deux roues ! Seul notre camion peut le faire !!! - abaisser les fourches au maximum pour prendre des charges larges

État: nouveau, Année de construction: 2026, Si vous gérez un entrepôt ou si vous devez déplacer des objets lourds, un transpalette à mât pourrait être l'outil idéal pour vous. Un transpalette à mât est un type de chariot élévateur qui vous permet de soulever et de déplacer des palettes dans votre entrepôt. Dans notre gamme, vous trouverez des chariots qui peuvent soulever des charges jusqu'à une hauteur de 3 500 mm. Introduction aux transpalettes à mât manuels Les transpalettes manuels à mât sont principalement utilisés dans les entrepôts et les halls de production pour le chargement et le déchargement des marchandises. Grâce à ses caractéristiques de base telles que la polyvalence, la robustesse et la hauteur de levage, il trouve de nombreuses applications et offre de nombreux avantages aux opérateurs. Qu'est-ce qu'un transpalette à mât ? Duodpfx Aericgaogrst Un transpalette à mât est un type de chariot élévateur équipé d'un mât à forte capacité de levage. Le mât est généralement fabriqué dans un matériau robuste, tel que l'acier, et peut soulever la charge jusqu'à une certaine hauteur. Le transpalette à mât permet ainsi de déplacer des marchandises lourdes à différents niveaux de l'entrepôt. Applications des transpalettes à mât Les transpalettes à mât sont des appareils de transport fiables, largement utilisés dans diverses industries. Ils sont indispensables dans les entrepôts, où ils permettent de manipuler facilement les rayonnages à palettes et de charger et décharger les palettes des camions. Ils sont également appréciés dans les halls de production, où ils permettent de déplacer des matériaux vers différents postes de travail. Ce modèle de transpalette polyvalent est la solution idéale pour accroître la productivité dans les entrepôts, les halls de production et les autres zones où des palettes lourdes doivent être déplacées. Grâce à ses caractéristiques avancées, le transpalette WRHS 1610, d'une capacité de charge de 1 000 kg et d'une levée de 1 600 mm, est un outil indispensable dans le domaine de la logistique et de l'entreposage. Il est parfait pour le déchargement et le chargement des véhicules. Caractéristiques techniques Capacité de charge 1000 kg Hauteur de levage 1600 mm Dimensions des fourches (DxS) 1150 x 145 mm Largeur hors fourche 550 mm Largeur entre les fourches 230 mm Hauteur avec fourches abaissées 1970 mm Hauteur avec fourches levées 1970 mm Hauteur minimale des fourches 90 mm Longueur totale 1630 mm Largeur hors tout 740 mm Rayon de braquage 1400 mm Roues pivotantes 180 x 50 mm Rouleaux de fourche 74 x 70 mm Poids 181 kg

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 55 900 € Loyer mensuel : 1 056,51 € Longueur de cintrage : 3 100 mm Capacité maximale de cintrage - acier de construction : 9 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 8 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 245 mm Diamètre des rouleaux inférieurs : 245 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 180 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 5 350 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 470 mm Poids : 6 850 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par hydromoteur et réducteur planétaire, entraînement des rouleaux inférieurs par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre la surcharge Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE Dusdpfx Agsyb Sz Ijrjt OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur max. de tôle correspond à 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être max. 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Dsdpfx Aeyb Sywsgrout Prix : 48 100 € Loyer en leasing : 918,71 € Longueur de pliage : 2 550 mm Capacité maximale de pliage - acier de construction : 9 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 9 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 220 mm Diamètre du rouleau inférieur : 220 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 160 mm Vitesse d’avance : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 5,5 kW Longueur : 4 900 mm Largeur : 1 150 mm Hauteur : 1 250 mm Poids : 4 600 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Positionnement hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Désengagement hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la réglementation CE OPTIONS : Vitesse d’avance réglable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTES POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur du rouleau Des rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 49 900 € Taux de leasing : 953,09 € Duodpeyb Sydjfx Agret Longueur de cintrage : 2 050 mm Capacité de cintrage max. – Acier de construction : 13 mm Épaisseur maxi. sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 13 mm Épaisseur maxi. sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau sup. : 10 mm Épaisseur maxi. avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 10 mm Épaisseur maxi. avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau sup. : 8 mm Diamètre du rouleau supérieur : 245 mm Diamètre du rouleau inférieur : 245 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 180 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 4 300 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 470 mm Poids : 5 450 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Réglage hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Décharge hydraulique du rouleau supérieur Châssis hydraulique rabattable 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Conforme aux directives CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maxi. de tôle autorisée est de 50 % de la capacité nominale. La longueur du cône doit être de max. 30 % ou de plus de 60 % de la longueur de cintrage. Les rouleaux trempés sont recommandés.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 31 600 € Loyer leasing : 603,56 € Longueur de pliage : 2050 mm Capacité de cintrage max. – acier de construction : 6 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 6 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 4 mm Duedsyb Szbopfx Agret Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 4 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 3 mm Diamètre rouleau supérieur : 150 mm Diamètre rouleau inférieur : 150 mm Diamètre rouleaux latéraux : 130 mm Vitesse de laminage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 4 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 960 mm Hauteur : 1100 mm Poids : 2800 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par roue dentée et arbre à cardan Avance hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détension hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Dispositif de protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la norme CE OPTIONS : Vitesse de roulement réglable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur de tôle maximale est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou de plus de 60 % de la longueur des rouleaux Il est recommandé d’utiliser des rouleaux trempés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 57 000 € Taux de leasing : 1 077,3 €/mois Longueur de cintrage : 2 550 mm Capacité de pliage max. - acier de construction : 13 mm Épaisseur de tôle maxi sans pré-cintrage (Ø = 5 x rouleau supérieur) : 13 mm Épaisseur de tôle maxi sans pré-cintrage (Ø = 1,5 x rouleau sup.) : 10 mm Épaisseur de tôle maxi avec pré-cintrage (Ø = 5 x rouleaux supérieurs) : 10 mm Épaisseur de tôle maxi avec pré-cintrage (Ø = 1,5 x rouleau sup.) : 8 mm Diamètre du rouleau supérieur : 260 mm Diamètre du rouleau inférieur : 260 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 200 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 4 800 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 550 mm Poids : 6 800 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Dedpfx Aeyb Sy Rjgrjut Approche hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Appareil de cintrage conique Décompression hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Conforme à la directive CE OPTIONS : Vitesse de roulage à variation continue Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur de tôle maxi est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 46 300 € Loyer en crédit-bail : 884,33 € Longueur de cintrage : 2 050 mm Capacité de pliage max. - acier de construction : 11 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 11 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 9 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=5x rouleaux supérieurs : 9 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Diamètre du rouleau supérieur : 220 mm Diamètre du rouleau inférieur : 220 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 160 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 5,5 kW Longueur : 4 400 mm Largeur : 1 150 mm Hauteur : 1 250 mm Poids : 4 080 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Paliers basculants hydrauliques 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de contrôle mobile Équipement conforme aux normes CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Duodpfx Ageyb Szusrst Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande CN POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur max. de tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum 30 % ou dépasser 60 % de la longueur des rouleaux L’utilisation de rouleaux trempés est recommandée

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 52 700 € Taux de leasing : 996,03 € Longueur de cintrage : 2 550 mm Capacité maximale de cintrage – acier de construction : 10 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 10 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 8 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D=5x rouleaux supérieurs : 8 mm Dodoyb Sykspfx Agrsut Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 6 mm Diamètre du rouleau supérieur : 245 mm Diamètre du rouleau inférieur : 245 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 180 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 4 800 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 470 mm Poids : 6 170 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Déplacement hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage digital de la position des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Dégagement hydraulique du rouleau supérieur Paliers rabattables hydrauliques 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la réglementation CE OPTIONS : Vitesse de roulage à réglage continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Des rouleaux trempés sont recommandés

État: d'occasion, kilométrage: 259 928 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 253523 1ère main, sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Alerte de changement de voie MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * Intarder ZF Autres caractéristiques * Cabine Sleeper High * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Réglage des phares pour conduite à droite * Éclairages de toit LED * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Trappe de toit à commande électrique * Climatisation automatique de la cabine * Réfrigérateur et tiroir * Tablette sur tableau de bord * Prise accessoires : standard + 2x 40 A * Éclairage intérieur LED : Luxe * Chauffage autonome avec pompe à récupération et minuteur * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Rapport de pont arrière 2,21 * Blocage mécanique du différentiel * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, badge cabine : 480 * Surveillance de charge par essieu * Suspension arrière Stabilink * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Protection anti-encastrement avant * Garde-boue * Projecteurs de travail LED * Feux arrière à LED * Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Duodjx Ibguspfx Agrot * Mesure d’avance de sellette : 670 mm * Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant * JOST JSK37C, fonte, 150 + 12 mm * Connexion électrique remorque 24V/2x7 pôles + EBS * Surveillance de l’énergie des batteries * Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. L’équipement exact vous sera communiqué par notre service commercial. Merci de nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 287 315 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 253518 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation anti-patinage (ASR) AUTRES ÉQUIPEMENTS * Intarder ZF Autres caractéristiques * Porte-à-faux arrière : 0,99 m * Protection anti-encastrement avant * Protection contre les éclaboussures * Projecteurs de travail LED * Feux arrière à LED * Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Dujdpfxsx Ibhfj Agret * Surveillance de charge par essieu * Suspension arrière Stabilink * Suspension à lames avant : standard * Trappe de toit électrique * Climatisation automatique de la cabine * Alimentation accessoires : Standard + 2x 40 A * Éclairage intérieur LED luxe * Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie * Rapport du pont arrière : 2,21 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch Emblème cabine conducteur : 480 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Cabine haute Sleeper * Deux projecteurs LED pour la paroi arrière de la cabine * Faisceau lumineux adapté à la circulation à droite * Skylights LED * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Diamètre pivot d’attelage : 2 pouces * Préétirage sellette d’attelage : 670 mm * Raccords pneumatiques pour remorque, attelage tournant * JOST JSK37C, fonte, 150 + 12 mm * Raccords électriques remorque 24V/2x7 pôles : 2x7 pôles + EBS * Contrôle électronique de la stabilité (VSC) * Surveillance de l’énergie de la batterie * Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. L’équipement exact vous sera communiqué par notre équipe commerciale. Merci de nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 276 984 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 253522 1ère main, sans accident, carnet d'entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * Intarder ZF Autres caractéristiques * Cabine Sleeper High * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Puits de lumière LED * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Trappe de toit à commande électrique * Climatisation cabine à régulation automatique * Réfrigérateur et tiroir * Tableau de bord avec tablette * Alimentation électrique accessoires : standard + 2 x 40 A * Éclairage intérieur LED : luxe * Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuterie * Préfiltre à carburant chauffant * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Rapport de pont arrière 2,21 * Blocage mécanique du différentiel * Moteur MX-13, 355kW/483ch, badge cabine : 480 * Surveillance de la charge par essieu * Contrôle électronique de stabilité (ESC) * Immobilisateur standard * Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Protection anti-encastrement avant * Protection contre les éclaboussures * Projecteurs de travail à LED * Feux arrière à LED * Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur * Diamètre du pivot d’attelage 2 pouces * Dimension préalable sellette KA : 670 mm * Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif * JOST JSK37C, fonte, 150 + 12 mm * Raccords électriques remorque 24V/2x7 pôles, câble : 2x7 pôles + EBS * Surveillance de l’énergie de la batterie * Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM Duodpfex Ibg Uox Agrjt ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. L’équipement exact vous sera communiqué par notre service commercial. Merci de nous contacter.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Dedpfx Ajynm Eusgrsut Prix : 103 100 € Loyer leasing : 1 948,59 €/mois Longueur de pliage : 2 550 mm Capacité de pliage max. – acier de construction : 25 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-pliage à D=5x diamètre du rouleau supérieur : 25 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-pliage à D=1,5x diamètre du rouleau supérieur : 20 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-pliage à D=5x diamètre des rouleaux supérieurs : 20 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-pliage à D=1,5x diamètre du rouleau supérieur : 16 mm Diamètre du rouleau supérieur : 350 mm Diamètre du rouleau inférieur : 350 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 260 mm Vitesse de roulage : 1,5-5 m/min Puissance moteur : 22 kW Longueur : 5 500 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 13 000 kg 4 rouleaux Entraînement hydraulique intégral des rouleaux supérieur et inférieur Approche hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de roulage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Graissage centralisé Protection contre les surcharges Pupitre de contrôle mobile Équipement conforme à la norme CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE ROULEAU CONIQUE : L'épaisseur maximale de la tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être de maximum 30 % ou de plus de 60 % de la longueur des rouleaux Des rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 97 400 € Loyer leasing : 1 840,86 € Longueur de cintrage : 2 050 mm Capacité maximale de cintrage – acier de construction : 30 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage (D=5x rouleau supérieur) : 30 mm Épaisseur maximale de tôle sans pré-cintrage (D=1,5x rouleau supérieur) : 25 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage (D=5x rouleau supérieur) : 25 mm Épaisseur maximale de tôle avec pré-cintrage (D=1,5x rouleau supérieur) : 20 mm Diamètre du rouleau supérieur : 350 mm Diamètre du rouleau inférieur : 350 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 260 mm Vitesse de roulage : 1,5–5 m/min Dodjynm Enjpfx Agrout Puissance moteur : 22 kW Longueur : 5 000 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 11 000 kg 4 rouleaux Entraînement entièrement hydraulique du rouleau supérieur et inférieur Ajustement hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Décharge hydraulique du rouleau supérieur Paliers rabattables hydrauliques 2 vitesses de travail Lubrification centralisée Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur maximale de tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur de cône ne doit pas dépasser 30 % ou doit dépasser 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés