Videojet Ni58-0/5000El.42Ih-S 51-004000 d'occasion à vendre (113 861)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: SN023049, poids total: 137 kg, Cette scie à ruban pour pierres de construction Lissmac, modèle MBS 510, sera mise aux enchères en ligne lors de notre vente aux enchères industrielle/vente aux enchères de machines, liquidation d’entreprise Sammet Wohn- und Gewerbebau GmbH – machines de construction, conteneurs, matériaux de construction et bien plus encore. Iodpjz Sx R Isfx Apnjih Vous trouverez cette annonce et de nombreuses autres sur notre plateforme.

État: nouveau, Ensemble de pièces de rechange/kit de conversion pour les imprimantes à jet d’encre continu industrielles Videojet de la série 1000. L’ensemble comprend un connecteur avec tête d’impression, ainsi que divers composants de montage et de raccordement. Les instructions d’installation/de remplacement originales de Videojet sont fournies. Fabricant : Videojet Produit : Connecteur avec tête d’impression Type d’appareil : Pièce de rechange pour imprimante à jet d’encre continu Compatibilité : Videojet 1000 Line Contenu de la livraison : Connecteur avec tête d’impression, accessoires/pièces de montage et instructions, comme indiqué sur les photos Emballage : stocké dans une boîte avec insert en mousse État : neuf / article en stock Iiedpfxezx Tg Sj Apnsh

État: d'occasion, kilométrage: 396 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Entretien régulier, carnet d'entretien disponible Iiedoz H Dx Sjpfx Apneh ---- ----* Module de connectivité (Rio Box) * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * MAN EasyStart (système d'immobilisation au démarrage) * MAN EVBec (frein moteur à soupape d'échappement, commande électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect * Système audio MAN Advanced avec caisson de basse * Blocage de différentiel, essieu arrière * Contrôle de la répartition du couple (ASR) * Suspension pneumatique de l'essieu arrière * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Ralentisseur * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage d'urgence intégral * Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant/coulissant électrique, version vitrée * Climatisation de stationnement, électrique * Interrupteur principal de la batterie * Interface, système de gestion de flotte FMS * Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques, toit de la cabine * Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux sur la cabine * Cabine GX – le modèle haut de gamme (large, long, hauteur supplémentaire) * Suspension pneumatique de la cabine * Fermeture centralisée avec télécommande * Antidémarrage (transpondeur) * Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD avec ralentisseur 35 * Climatisation automatique * Chauffage d'appoint à eau chaude * Chauffage du siège conducteur * Réservoir AdBlue, 60 litres * Réservoir de carburant, 580 litres * Réservoir de carburant, 580 litres * Feux de brouillard * Système de nettoyage des phares * Motorisation Euro 6, E * Siège conducteur à suspension pneumatique * Feux de virage * Assistant de feux de route * Coucherette inférieure * Coucherette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Pare-soleil électrique pour le pare-brise * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente entretemps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 900 h, Équipement: transmission intégrale, Liebherr L 514 P (châssis à bras parallèle) Chargeuse stéréoscopique (châssis articulé + direction de l’essieu arrière – extrêmement maniable !!!) Sans filtre à particules et sans AdBlue !!! Numéro de châssis : VATZ1115JZB 0025394 Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement (selon le compteur) : 7 996 Châssis à bras parallèle ? avec guidage parallèle Puissance : 72 kW / 98 CV, poids total : 10 500 kg Équipement : * Attache rapide hydraulique * Système de lubrification centralisée automatique * 4 projecteurs de travail à l’avant, sur le toit de la cabine * Préparation pour radio * Prise d’air du moteur avec pré-séparateur TOP-AIR * Gyrophare à l’arrière, au centre de la cabine * Caméra de recul avec moniteur séparé * Interrupteur principal pour l’électricité * Homologation pour la route possible !!! Transmission hydrostatique avec 2 vitesses – 30 km/h Pneumatiques avant : 17,5 R 25, 40 % d’usure, pneumatiques arrière : 17,5 R 25, 30 % d’usure Largeur : 2 400 mm Prix avec attache rapide et godet de 1,6 m³ – 33 900 € Iodpfx Apsz Hhrvjnoih Divers godets pour cette machine disponibles en stock, équipement supplémentaire livré moyennant un supplément : * Godet mélangeur-tamiseur sur demande * Godet rabattable de 1,6 ou 2,0 m³ à partir de 3 250 € * Godet à bascule haute de 2,0 à 2,5 m³ à partir de 3 950 € * Godet à volume de 3,0 m³ n° 59 – 2 950 € * Godet mélangeur-tamiseur – prix sur demande * Fourche à palettes de 5 tonnes à partir de 2 190 € Autre équipement sur demande !!! Tous les prix sont des prix nets départ usine + 19 % de TVA ou à l’export ! Nous pouvons vous proposer le transport à votre convenance. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export. Vente en l’état. Pas de garantie. Les kilomètres ou les heures de fonctionnement indiqués sont des relevés du compteur kilométrique ou du compteur d’heures. Nous ne garantissons pas l’exactitude de ces données ! Sous réserve de vente antérieure. La description du véhicule ne constitue pas une offre ferme et les informations fournies ne doivent pas être considérées comme des caractéristiques garanties. La description et les informations fournies servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit des contrats. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions et images fournies ne sont pas contraignantes et ne doivent pas être considérées comme des caractéristiques garanties. Seules les stipulations de la confirmation de commande et de la facture sont applicables. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie. L’annonce peut contenir des erreurs de frappe et de transmission de données. Le vendeur n’a pas inspecté la machine. Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Nous sommes également disposés à reprendre votre véhicule. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Pour nos clients à l’étranger, nous préparons tous les documents douaniers et d’exportation pour un transfert sans problème à l’étranger.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 351 010 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.510 4x2 BL Standard SZM Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35 Boîte de vitesses, 12 rapports Retardateur Type de suspension à ressorts à lames/pneumatique (BL) Empattement de 3 600 mm ABS/EBS/ASR Régulateur de vitesse adaptatif ACC Avertisseur de franchissement de ligne LDW Assistant de freinage d'urgence Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Programme électronique de stabilité (ESP) Coffre de rangement Phares avant, LED Assistant de feux de route Feux de virage, LED Feux arrière, LED Feux de travail sur la cabine, à l'arrière, en bas, à l'extérieur Clignotants latéraux, LED Cabine GM Iiodszt Nm Repfx Apnsh Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Système multimédia MAN Advanced avec navigation 7 pouces Carte de navigation Europe Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Réfrigérateur coulissant et tiroir Matelas de couchette supérieure, 70 mm Matelas de lit confort, couchette inférieure, 110 mm Réservoir de carburant diesel 580 l, à droite Réservoir d'AdBlue 80 l, à gauche Pneumatiques, essieu 1, 385/55 R22,5, NEUFS !!! Pneumatiques, essieu 2, 315/70 R22,5, 10 mm

État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Première immatriculation : 08/2023 Kilométrage : 239 433 km Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 14 390 kg Empattement : 3 900 mm Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance avec ralentisseur ZF Isdpfx Ajz Emzyepnsih Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll » Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes Suspension pneumatique ECAS FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h) Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres Grand pack de sécurité avec : Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau Pneumatiques Avant : 385/65 R 22.5 Arrière : 315/80 R 22.5 Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet, prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques » LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), machine verticale automatique pour le sablage de grandes surfaces de verre plat, équipée de 4 pistolets à air. Iiodpoz Dt T Tjfx Apnjh hauteur de travail : 2000 mm, modèle à accès supérieur. comprend un compresseur d’air et un sécheur. tension : 230/400 V, 50 Hz.

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 24 139 kg Charge utile : 10 861 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 éléments) Ijdpfxez Eg Els Apnjih Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 124 430 kg Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : MAN Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL Version : Camion à benne / Camion-grue Transmission : 8x4H-6 HydroDrive Première immatriculation : 28.05.2024 Kilométrage : seulement 34 438 km Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures Empattement : 590 cm Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg Masse en ordre de marche : 24 139 kg CHÂSSIS ET TRANSMISSION Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes. * MAN TGS 35.510 * Châssis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Empattement 590 cm * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * Châssis robuste * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds * Très faible kilométrage Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde. CABINE MAN TGS Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport. Équipement comprenant notamment : * Cabine MAN TGS * Système de navigation * Coucher * Boîte de vitesses manuelle * Poste de conduite confortable * Bonne visibilité * Équipement complet pour véhicules utilitaires BENNE OUVERTE Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm. Dimensions de la benne Longueur : 705 cm Largeur : 255 cm Hauteur de chargement : environ 115 cm Équipement de la benne * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Supports de longerons * Préparation pour longerons * Plusieurs sangles d'arrimage robustes * Verrous de conteneur * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Adapté aux charges longues et lourdes * Version professionnelle pour charges lourdes Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...

État: d'occasion, Siemens SIMATIC S7-1500 CPU 1510SP-1 PN 6ES7510-1SJ01-0AB0 Fabricant : Siemens Gamme de produits : SIMATIC S7-1500 / ET 200SP Type : CPU 1510SP-1 PN Référence : 6ES7510-1SJ01-0AB0 Type d’appareil : Automate programmable / CPU Mémoire vive (programme) : 150 ko Iijdpfxezxrg Ds Apnsh Mémoire vive (données) : 750 ko Interface : PROFINET IRT avec commutateur à 3 ports Performance : 72 ns par opération sur un bit Tension d’alimentation : 24 V CC Carte mémoire SIMATIC requise : Oui

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16, numéro de série : YFV950655173014, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Iedpfx Apjzxwcqjnjih

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Siemens C79451-A3247-B71 SICOMP M26 SN C1 039001, d'occasion, 100% fonctionnelle Iedpfezzhm Esx Apnsih

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Siemens C79451-A3247-B71 SICOMP M26 SN C4 013882, d'occasion, 100% fonctionnelle Ijdozzhm Sjpfx Apnoih

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Siemens C79451-A3247-B71 SN C3 056766, d'occasion, 100% fonctionnelle Iiedezzhniopfx Apnjh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens C79458-L2317-A1 Sicomp SN C3 051344, utilisé, 100% fonctionnel Ijdpfx Aszzhn Aopnjih

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens C8451-A10-A4-3 / SPM-E14-A51P1, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iiedpfxezzhp To Apnjh

État: d'occasion, kilométrage: 724 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.510 4x2BLS N° de série : LP140016 Châssis / Equipements : Iisdpsyg Tckjfx Apnoh - Suspension mixte lames/air - Empattement : 3 600 mm - Pneumatiques : 315/70 R 22.5 - Etat pneus : AV env. 80 %, AR env. 50 % - 2 x réservoirs aluminium gasoil de 580L - 1 x réservoir AdBlue Moteur / Boîte de vitesses : - 375 kW (510 ch) / 12 419 cm³ / Euro 6d - ZF-Intarder - Boîte automatique ZF - Blocage de différentiel Equipements de cabine : - Cabine XLX - 2 couchettes - Chauffage autonome - Climatisation automatique - Climatisation de stationnement - Réfrigérateur - Kit mains libres - Radio CD - AUX, BT, USB - Navigation - LGS = Assistant de maintien de voie - ACC = Régulateur de distance adaptatif - Assistant de freinage d’urgence Poids : - PTAC 18 000 kg - Charge utile 9 917 kg - Poids à vide 8 083 kg Divers : - 1er propriétaire - Immatriculation allemande - Contrôle technique neuf sur demande Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’exportation/provisoires, ainsi que pour le transport de votre véhicule acheté en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Votre équipe RL-Leible ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force réside particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site de 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons également pour l'organisation de transports spécialisés. Plaques temporaires / d’exportation Nous nous chargeons de la demande de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous pouvons également vous aider dans toutes les formalités de douane.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 2 à 4 semaines après commande Prix : 2 860 € Zone de travail : 1 500 x 1 000 mm Hauteur de la table : 850 mm Capacité de charge : 8 000 kg Poids : 541 kg Hauteur des parois latérales : 200 mm Diamètre des trous : 28 mm NOS SYSTÈMES DE TABLES PREMIUM AVEC UN SYSTÈME DE TROUS DE 28 MM CONSTITUENT LA RÉFÉRENCE POUR LES APPLICATIONS COMMERCIALES ET INDUSTRIELLES. LES MODÈLES 3D CONSTITUENT LA BASE DE L'ENSEMBLE DU SYSTÈME. IL PEUT ÊTRE ÉTENDU DE TOUS LES CÔTÉS. * Plateau de table entièrement usiné de 25 mm en S355J2+N, avec un haut degré de précision (+/- 0,05 mm) et des bords et des trous arrondis. * SURFACE DE TABLE CHROMÉE DURCIE CR75M+ Grâce à un processus de durcissement plus long et plus intensif, la nouvelle surface CR75M+ permet d'obtenir une structure de chrome encore plus dense, ce qui améliore les propriétés connues et augmente encore sa durabilité. La surface mate n'est pas seulement plus résistante aux aspects purement esthétiques, mais aussi beaucoup plus résistante aux rayures et aux chocs. Les propriétés éprouvées et positives d'une dureté de base d'au moins 750 HV ainsi que la conductivité électrique sont bien sûr conservées. * Précision dimensionnelle et d'ajustement des outils avec des trous de 28 mm (compatible avec d'autres fournisseurs haut de gamme). * Grille de 100 x 100 mm. * Pieds de table standard robustes inclus, avec une capacité de charge de 2 tonnes par pied ; dans le modèle à roulettes (en option), 700 kg par pied. * Différentes versions de pieds disponibles (standard, réglables en hauteur et avec roulettes). * Parois latérales de 200 mm de haut sur tout le pourtour, avec une disposition des trous à 3 rangées (en haut et en bas, avec un espacement de 50 mm). * Graduation en millimètres sur deux côtés. * Structure de support avec renforts. Ijdpfx Apewiripenoih * Capacité de charge : 8 tonnes OPTION (PRIX SUR DEMANDE) : Perçage diagonal

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/80R13, Remorque plateau surbaissée freinée Tandem du fabricant ANSSEMS, modèle GTT2000 301x151. En équipement de série, la remorque à caisse Anssems avec frein est dotée de ridelles en aluminium, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimage extérieurs, de profils pour fixation d’accessoires ou de sécurisation de la charge, d’une roue jockey et d’un timon en V. Iedorx Spxjpfx Apnsih Nous proposons également à un prix attractif des accessoires pour remorques Anssems pour voitures particulières, tels que bâche et armature, bâche plate, crochets à filet, rehausse grillagée, rehausse de ridelle, pieds de stabilisation arrière, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivol.

État: d'occasion, kilométrage: 33 983 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Pare-soleil, rampe de phares, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, glacière, gyrophares LED sur la cabine, radio MAN avec navigation, assistant de maintien de voie, avertisseurs pneumatiques, assistant de virage, réservoir de carburant à droite, ralentisseur 35. Véhicule porte-matériaux, plateau avec grue pliante pour le transport de matériaux de construction. HIAB 232ES-5 X-HIPRO y compris pont pour matériaux de construction, classe de capacité 21 tm, portée 14,7 m avec capacité de levage de 1160 kg, 250 kNm, amortisseur de vibrations ADS, fourche à grue capacité de charge 2000, télécommande, plateau 6500 x 2480 x 1000 mm dimensions intérieures, plancher antidérapant KVN. Iisdpfxjq Nxwno Apnjh

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Détails techniques : Puissance absorbée : 30 / 15,5 350 / 31,5 A Courant de soudage : courant continu V Tension à vide : 15,5 - 41,0 V Puissance totale requise : 16 kVA kw Poids de la machine env. : 125 kg Dimensions de la machine : L : 1,05 x l : 0,5 x H : 0,70 m Poste à souder compact - Redresseur de soudage avec dévidoir de fil intégré -MIG MAG Iodsu Nwgfspfx Apnoih -puissance connectée 9,7 kVA -2 temps ; 4 temps ; points ; intervalle -type de refroidissement AF -classe de protection IP 23 -classe d'isolation H -Torche de soudage et câble de masse

État: nouveau, Largeur de travail : 3 500 mm Hauteur de travail : 2 300 mm Nombre de cylindres de pressage : 4 unités Presse à cadre S&S, type RP 2000 – Version CE Options : Largeurs de travail de 3 000 mm à 5 000 mm Hauteurs de travail de 2 000 mm à 3 000 mm Équipement optionnel avec barre de pressage centrale, dispositif de pose en biais, profils de contre-appui pour la fabrication de pièces individuelles et bien plus encore ! Demandez-nous la liste de prix complète ! Iodpfx Apjd Ih H Sonoih Description : Construction stable du cadre soudé en profilés spéciaux à parois épaisses, coulisseau et barre de pressage avec espacement de 50 mm entre les trous. Contre-appui continu sur le côté gauche pour le pressage en largeur, contre-appui inférieur en 2 niveaux. Cylindres de pressage verticaux sur barres de pressage spéciales avec réglage rapide à une main et compensation du poids, réglable en hauteur dans un espacement de 50 mm entre les trous, longs coulisseaux garantissant l’absorption durable de forces de pressage élevées. Réglage rapide et facile de la largeur grâce à un chariot coulissant monté sur roulements à billes avec verrouillage central, fixation dans un espacement de 50 mm entre les trous. Cylindre de pressage horizontal supérieur, réglable en hauteur par paliers et équipé d’une compensation de poids. Cylindre de pressage horizontal inférieur avec trous de centrage pour les deux niveaux du contre-appui, sans compensation de poids. Profondeur du contre-appui et de la plaque de pressage : 100 mm. Largeur de la plaque de pressage et du support : 130 mm. Machine commandée électro-hydrauliquement, avec 2 cylindres de pressage verticaux d = 50 mm, course 120 mm, simple effet, avec compensation de poids et réglage rapide à une main, 2 cylindres de pressage horizontaux d = 40 mm, course 120 mm, double effet avec compensation de poids, 2 vannes de commande manuelle, manomètre, 1 vanne de régulation de pression de 20 à 100 bar, ce qui correspond à une pression de pressage verticale de 400 à 2 000 kg, avec moteur triphasé de 3 kW pour 400 volts, 50 Hz. Livré complet avec raccordement électrique. Peinture : RAL 7035 gris clair avec RAL 7016 gris anthracite. (données techniques selon le fabricant, sans garantie, les images peuvent montrer un équipement optionnel !)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: et100-neu-löwa, Réservoir de 100 000 litres pour eau d’extinction – Réservoir enterré – Réservoir de rétention Conforme à la norme DIN-EN 12285-1, classe de réservoir A, pour des milieux jusqu’à 1,1 kg/dm³, paroi simple, intérieur brut, extérieur avec isolation appropriée. Réservoir adapté pour être installé dans une zone accessible à pied (non accessible aux véhicules). Iiedpfed Tc Nuox Apneh Dimensions : D = 2,90 m - L = environ 15,80 m Le réservoir est équipé d’une trappe d’homme DN 600 avec couvercle à dôme, vis et joint. Réservoir livré d’usine, prêt à être utilisé. Sur demande, le réservoir peut être équipé d’un raccord d’aspiration pour eau d’extinction, auquel cas il répondra aux exigences de la norme DIN 14230 concernant les réservoirs d’eau d’extinction souterrains : Raccord d’aspiration pour eau d’extinction / conduite d’aspiration en acier inoxydable V2A – conformément à la norme DIN 14230 – comprenant : composé de : - 1 pièce de conduite d’aspiration DN125 en acier inoxydable - V2A, avec raccord fixe Storz de type A et raccord aveugle Storz de type A, - 1 pièce de tuyau de ventilation DN100 avec capuchon en acier inoxydable - V2A, - 1 pièce de plaque anti-tourbillon montée sur la conduite d’aspiration, - 1 pièce de panneau indicateur « Point de prélèvement d’eau d’extinction », - 1 pièce de tube de mesure avec jauge pour la mesure du niveau de remplissage, - 1 pièce de couvercle à dôme avec vis et joint. La conduite d’aspiration peut être utilisée à la fois comme tuyau de remplissage et de prélèvement. Les composants sont préparés pour le montage – livré d’usine. Si souhaité / nécessaire : Installation d’un raccord d’aspiration pour eau d’extinction, hors sol, conformément à la norme DIN 14244 – Forme B, y compris raccord fixe de type A conformément à la norme DIN 14319 et capsule de couvercle de type A conformément à la norme DIN 14319. Corps en fonte - extérieur avec revêtement en résine époxy. Si souhaité : Le réservoir peut être sablé à l’intérieur et recouvert d’un revêtement pour eau non potable / eau d’extinction. Le réservoir peut être utilisé comme réservoir d’eau, réservoir d’eau d’extinction, réservoir d’eau pour usage incendie, réservoir de rétention d’eau d’extinction, réservoir de rétention d’eau de pluie, réservoir de rétention, réservoir de rétention, rétention d’eau de pluie, réservoir de stockage d’eau de pluie, citerne, etc. En général : Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat est soumis à nos conditions générales de vente. D’autres systèmes de réservoirs (neufs et d’occasion) ainsi que des systèmes de location sont également proposés ! De plus, nous achetons les systèmes de réservoirs existants et pouvons, avec une qualification d’entreprise certifiée conformément à la loi sur la gestion de l’eau (§ 62 WHG), les vider, nettoyer, démonter et transporter de manière professionnelle.

État: bon (utilisé), Wilo DL-E 100/145-11/2-S1 : Pompe double à fonctionnement à sec Pompe double à fonctionnement à sec, de conception en ligne, pour installation dans une tuyauterie ou sur une fondation, avec un convertisseur de fréquence intégré pour une régulation électronique, notamment pour une différence de pression constante ou variable (Δp-c/Δp-v). Conception Pompe double à fonctionnement à sec, à régulation électronique, de conception en ligne, avec raccord à bride et adaptation automatique de la puissance. Application Convient pour le pompage d’eau de chauffage (conformément à la norme VDI 2035), d’eau froide et de mélanges eau-glycol sans substances abrasives dans les systèmes de chauffage, d’eau froide et de refroidissement. Équipement/Fonction Modes de fonctionnement Δp-c pour une différence de pression constante Δp-v pour une différence de pression variable Contrôle PID Fonctionnement avec régulateur (n=constant) Mode de commande manuel Réglage de la valeur de consigne de la différence de pression Réglage de la vitesse (mode de commande manuel) Réglage du mode de fonctionnement Réglage de la pompe MARCHE/ARRÊT Configuration de tous les paramètres de fonctionnement Accusé de réception des erreurs Fonctions de commande externes Entrée de commande « Priorité arrêt » Entrée de commande « Commutation de pompe externe » (uniquement effective en fonctionnement à double pompe) Entrée analogique 0-10 V, 0–20 mA pour le fonctionnement avec régulateur (DDC) et le réglage à distance de la valeur de consigne Entrée analogique 2–10 V, 4–20 mA pour le fonctionnement avec régulateur (DDC) et le réglage à distance de la valeur de consigne Entrée analogique 0–10 V pour le signal de valeur réelle du capteur de pression Entrée analogique 2–10 V, 0-20 mA, 4–20 mA pour le signal de valeur réelle du capteur de pression Fonctions de signalisation et d’affichage Signalisation générale des défauts (SSM) Signalisation générale du fonctionnement (SBM) Échange de données Interface infrarouge pour l’échange de données sans fil avec un moniteur IR/une clé IR Emplacement pour les modules Wilo IF (Modbus, BACnet, CAN, PLR, LON) pour la connexion à l’automatisation du bâtiment Fonctions de sécurité Protection totale du moteur avec électronique de déclenchement intégrée Verrouillage d’accès Gestion des pompes doubles (pompe double ou 2 pompes individuelles) Fonctionnement principal/de secours (commutation automatique en cas de défaut) Fonctionnement principal/de secours avec commutation de pompe après 24 heures Fonctionnement additionnel Fonctionnement additionnel (mise en marche et arrêt optimisées en termes d’efficacité pour les charges de pointe) Vos avantages Économie d’énergie grâce à l’adaptation électronique de puissance intégrée Utilisation simple grâce à la technologie du bouton vert et à l’écran Différents modes de fonctionnement : fonctionnement principal/de secours et fonctionnement en parallèle Iedowbqrtjpfx Apnoih Comportement en cas d’erreur configurable, adapté aux applications de chauffage et de climatisation Protection intégrée du moteur (KLF) avec électronique de déclenchement Entraînement Raccordement au réseau    3~380 V, 50/60 Hz 3~400 V, 50/60 Hz 3~440 V, 50/60 Hz Classe d’efficacité du moteur : IE4 Puissance absorbée P1 max. : 13000 W Puissance nominale du moteur P2 : 11 kW Courant (max.) Imax : 21 A Vitesse max. nmax : 2970 1/min Émissions d’interférences    EN 61800-3 Résistance aux perturbations    EN 61800-3 Classe d’isolation : F Type de protection du moteu

État: d'occasion, kilométrage: 213 444 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tachygraphe 4.1, Hydrodrive sur les essieux avant et arrière, direction assistée et essieu relevable, système actif de stabilisation anti-roulis, système de pesée de la charge par essieu pour l’essieu arrière et la remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio, télématique MAN, interrupteur principal de la batterie, prises 12/24 V, système de surveillance de la pression des pneus LGS IV, 1 extincteur de 2 kg, éclairage de jour à LED, supports pour chaînes à neige, boîte RIO, radio MAN Media avec écran couleur de 7 pouces et système de navigation SD pour l’Europe, kit mains libres pour 2 téléphones portables, prise AUX/USB, benne Alucar pour bois court avec 4 points d’attelage, longueur de chargement de 6 850 mm, grue Epsilon M12Z Classic avec commande à levier croisé, double extension, portée de 9,10 m, stabilisateurs à large base RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, supports pour chaînes à neige, 4 projecteurs à LED. Ijdpfxoucizxo Apnjih

État: d'occasion, kilométrage: 252 891 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Hydrodrive essieu avant, essieu arrière directionnel et relevable, stabilisation active du roulis, balance de charge d’essieu pour essieu arrière et remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio émetteur-récepteur, télématique MAN, coupe-batterie principal, prises 12/24V, LGS IV, 1 extincteur 2 kg, feux de jour LED, support pour chaînes à neige, RIO Box, radio MAN Media avec écran couleur 7" et carte SD de navigation Europe entière, système mains-libres pour deux téléphones mobiles, entrée AUX/USB, carrosserie bois courts Alucar avec 4 ranchers Exte, longueur de chargement de 6850 mm, grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive, commande 4+2 hydraulique à précommande, double extension avec portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, support pour chaînes à neige, 4 projecteurs LED. Iiedpouci Acsfx Apnoh