Vitre De Sécurité Avec 3 Châssis De Transport Pour Verre d'occasion à vendre (95 183)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Bodpfx Aneuc D Ruerodc Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg Bodpfxjuc Ebhs Anrsdc PTAC : 36 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Découpe 40 mm x 40 mm x 20 mm – 3 € pièce Bdsdpfx Aneyhnqljrjc

État: très bon (occasion), Elément de serrage pneumatique Marque DESTACO Type 82L 3G-251C8HO d'occasion provenant de la déconstruction de machines Longueur 200 mm Bodpfx Aoq Evrasnredc largeur. 35 mm hauteur 75 mm 2 x disponibles

État: bon (utilisé), Marbre de contrôle/traçage en fonte Bdodsvvta Rspfx Anrec Longueur : 1700 mm Largeur : 700 mm Epaisseur : 230 mm Hauteur sur pieds : 940 mm Poids : 0,8 T

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Bedpfouc Aqmsx Anrsdc Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Bodpfeuc Ehnex Anrsdc Transmission : roues PTAC : 36 000 kg

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière Bdodeydih Djpfx Anrsc • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: bon (utilisé), Serrages pneumatiques puissants, serre-joints horizontaux, serre-joints compacts, dispositifs de serrage, serre-joints pneumatiques puissants -Type : 82L32-143C8H0 -Quantité : 4 unités disponibles -Prix : par pièce -Poids : 2,1 kg/pièce Bedsb A H E Iepfx Anredc

État: très bon (occasion), Banderoleuse de palettes semi-automatique Bdjdpfxeyb A T Uj Anrec N° d'inventaire : 3701 Fabriquant : de Wit Type : WP 2 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de spires bas/haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur max. d'emballage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: très bon (occasion), Enrouleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3589 Fabricant : de Wit Bodpfsya Iu Isx Anrodc Modèle : WP 2 Année de fabrication : 2007 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements bas et haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale d'emballage env. 2400 mm * Poids propre env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe incluse !!!

État: très bon (occasion), Banderoleuse semi-automatique No d'inventaire 3587 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Année de fabrication : 2008 * Positionnement du plateau tournant par arrêt fixe Bdedpfxeya Iuus Anrec * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale de banderolage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: hayon élévateur, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, poids total admissible 42 500 kg, 13 pneus dimension 245/70R17.5’’. Véhicule équipé de : - rampes de chargement hydrauliques de 4,00 x 0,85 m avec revêtement bois (sans translation) - centrale électrohydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fossé) - essieux type 'gigant' - suspensions pneumatiques - 3ème essieu auto-directionnel - kit anneaux - ridelles aluminium h. 200 mm sur le col de cygne FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À UN MAXIMUM DE 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DU GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SITE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 Bdjdpfx Anoydcyyjroc HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉ : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Box – Ridelle chargeuse – Cellule frigo – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui peuvent dans certains cas différer de celles mentionnées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Bjdpfxevb Di To Anrsdc

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Maxus Deliver 9 – La nouvelle puissance du secteur du transport – désormais disponible également en version porte-voitures ! Pour tous ceux qui se fiaient jusqu’ici au Citroën Jumper, Peugeot Boxer ou Opel Movano, voici désormais une alternative puissante et polyvalente : le Maxus Deliver 9, robuste, efficace et polyvalent. Son moteur diesel 2,0 litres dernier cri (108 kW / 147 ch) offre les conditions idéales pour les applications professionnelles, désormais aussi en version porte-voitures. Pourquoi choisir le Maxus Deliver 9 ? * Propulseur performant : Le moteur HDI de 108 kW convient parfaitement aux charges lourdes et aux superstructures volumineuses. * Désormais disponible en version porte-voitures : Idéal pour le transport de véhicules ou une utilisation comme dépanneuse. * Rapport qualité-prix exceptionnel : Plus d’équipements, technologies modernes et haute qualité à un prix attractif. * Économique à l’usage : Intervalles de maintenance espacés et faible consommation pour réduire les coûts d’exploitation. * Équipement sécurité et confort complet : ESP, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, système multimédia et bien plus encore. Bodpfxjxmpcfj Anredc Le Maxus Deliver 9 offre, en version porte-voitures, une nouvelle solution convaincante pour les professionnels qui misent sur la performance, l’économie et la technologie moderne. Équipement : - Climatisation - Radio USB MP3 - 3 sièges avant - Ordinateur de bord - Volant multifonctions - Régulateur de vitesse - Rétroviseurs extérieurs électriques - 2 lève-vitres électriques - Capteur de luminosité - Feux de jour à LED - Bluetooth - ESP - Assistant de démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec télécommande Superstructure : * Plateau porte-voitures avec rampes d’accès * Coffre de rangement « Tranutec » * Habillage latéral peint couleur carrosserie * Phare de travail LED * Treuil « Superwinch » * Prise remorque à l’avant * Suspension pneumatique additionnelle à l’essieu arrière * Homologation TÜV §13 StVZO ---- Prix final TTC incluant les frais de transport. Garantie constructeur : 3 ans ou jusqu’à 160 000 km (au premier des deux termes échus), valable à partir de la première immatriculation. Nous vous renseignons volontiers sur tous les équipements optionnels ou solutions spécifiques ainsi que sur les offres de financement ou de leasing. Les photos peuvent inclure des exemples qui ne sont pas contractuelles. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Toutes les informations sont données sans engagement. Malgré un contrôle régulier, il se peut que le véhicule diffère de la description (par exemple en ce qui concerne les données techniques, l’équipement, le matériau ou l’apparence extérieure). Nous signalons que seul l’état réel du véhicule au moment du contrat sera contractuel.

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol. Bjdpfon E Rm Ejx Anrjdc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne Bdodpfx Anjylayajrsc OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: nouveau, le répartiteur de flux peut-être utilisé pour des produits divers, comme la viande, le poisson, les pâtes, les sauces et les salades. 1 nozzle par sortie (ronde, carrée, triangulaire ou rectangulaire) inclusive avec un diamètre extérieur maximum de 40 mm température du produit jusqu'à ± 80 °C avec une connexion universelle Avec cadre de support en hauteur réglable Avec couteau pneumatique largeur du tapis 25 cm 3 sorties Bodpfx Ajzazr Tjnrodc Neuf

Année de construction: 2026, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: KVK 3 Automatik_Vorführer_1, Cet emballeur automatique à bande étirable KVK 3 Automatik avec plateau tournant applique automatiquement le film sur la palette et le coupe également à la fin du cycle d’enroulement, contrairement au modèle KVK 3 manuel. Le cycle de banderolage peut être lancé confortablement à l’aide d’une télécommande. Il n’est donc plus nécessaire de descendre du chariot élévateur ou de se pencher pour fixer le film à la palette. Il est également équipé d’un système de pré-étirage offrant une extension de 250 %. Grâce à ce système, il est possible de transformer 1 mètre de film sur le rouleau en jusqu’à 3,5 mètres de film sur la palette, ce qui permet de réduire considérablement la consommation de matériau. De plus, ce système n’applique qu’une tension minimale lors de la pose du film, garantissant ainsi que même les marchandises légères ne sont pas déplacées du plateau tournant. Bdodpfx Anezaakujrjc Avec un poids de 700 kg, ce modèle est très stable et conçu pour des charges allant jusqu’à 2 000 kg. Le KVK 3 Automatik dispose d’un plateau tournant de 1 650 mm de diamètre et peut, en standard, filmer des palettes jusqu’à une hauteur de 2 400 mm. Les vitesses du plateau tournant et du chariot porte-film sont réglables, tandis que l’unité de pré-étirage motorisée est contrôlable via un potentiomètre, vous permettant ainsi d’adapter parfaitement le cycle automatique à vos produits. La machine assure bien entendu la détection automatique des palettes par cellule photoélectrique, ainsi que des paramétrages pour les tours d’enroulement haut et bas. Vous disposez de programmes pour le banderolage uniquement à la montée, à la montée et à la descente (en croix), et le banderolage « étanche à la pluie ». Si nécessaire, la machine peut également être utilisée en mode manuel. Si l’appareil doit être déplacé sur un autre site, il peut être soulevé et déplacé facilement à l’aide d’un chariot élévateur grâce aux évidements prévus à cet effet. Options disponibles : outre une rampe d’accès adaptée et une cellule photoélectrique spéciale pour la détection de marchandises sombres ou de film noir, la hauteur de banderolage du KVK 3 Automatik peut être augmentée en option jusqu’à 3 200 mm. Ce modèle est notre recommandation claire si vous avez besoin de banderoler des produits très légers ou d’enrouler plus de 30 palettes par jour, avec pose et découpe automatiques du film. Pour de plus amples informations, la fiche technique au format PDF est jointe à cette annonce !

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bodpfeza A Tfex Anrodc

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.200 mm, Bdsdpfxjza A Rkj Anrec Plateau surbaissé env. : 6.000 mm de long, Hauteur de chargement chargée env. : 890 mm, 22 anneaux d’arrimage, chacun de 10 t, 10 poches pour ranchers dans le châssis extérieur, Rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm), Barre d’accroche extérieure sur les rampes et l’arrière incliné, Rampes de chargement réglables latéralement, Plancher bois de 68 mm d’épaisseur, Coffre avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, Marquage de contour conforme à la réglementation, Gyrophare, Véhicule entièrement galvanisé à chaud par bain, Incl. indicateurs de charge à l’essieu, Suppléments : Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, Élargissement à 3 m avec élargisseurs bois, Prix : 500 €, Déplacement hydraulique des rampes, Prix : 1.000 €, Cuvette pour bras de pelle, Prix : 1.000 € net, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions ou de modifications, photos non contractuelles -- Plus de données sous : !, More Details: !

État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 anneaux d'arrimage, longueur de plateau surélevé env. 3.850 mm, longueur de plateau surbaissé env. 9.600 mm, hauteur de chargement 880 mm, 4 ridelles centrales, 8 poches pour ridelles sur le cadre extérieur, supplément pour rampes aluminium : 900 €, véhicule vendu sur commande., -- erreurs typographiques, omissions et modifications réservées, images d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Bsdpfx Asza A N Honrodc

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Bedoza A Naepfx Anrjdc

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bodpsza A Ntjfx Anrodc

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3.110 mm de long x 760 mm de large chacune, rampes hydrauliques d'un seul tenant, hauteur de chargement : 880 mm, incl. indicateurs de charge d'essieu. Supplément pour dernier essieu directionnel : 3.500 € ; panneaux d'avertissement + éclairage et gyrophare : 200 € ; élargissement à 3 m avec bois : 300 € ; déplacement hydraulique des rampes : 1.000 € ; ridelles et paroi avant : 3.500 €. Également disponible avec œillet d'attelage K80 ! -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos exemples -- Plus de données sur : !, More Details : ! Bdsdpszatvqofx Anrsc