Volvo L 90 G d'occasion à vendre (81 881)

État: d'occasion, kilométrage: 421 691 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, NUMÉRO DU VÉHICULE : BH2022 ----* Équipement intérieur : * 1 couchette, matelas à ressorts ensachés * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte isotherme avec compartiment congélateur * Préparation OBU * Radio avec connexion USB/AUX et Bluetooth * Radio CB * Trappe de toit * Lève-vitres électriques et rétroviseurs extérieurs à commande électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Système d'information sur le véhicule ----* Caractéristiques techniques : * Boîte de vitesses i-shift AT2612F avec programme supplémentaire « Off-Road » * Fonction de freinage d’urgence * Assistance au maintien de voie * Frein moteur VEB+ * Frein à impulsion * Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse * Blocage de différentiel et contrôle de traction * Hydraulique de basculement * Prise de force côté moteur * Prise de force côté boîte de vitesses * Suspension à ressorts à lames et pneumatique * X-Track 4x4 à enclenchement * Essieu arrière RSS1344D * Charge axiale avant 8,0 t / arrière 13 t * Empattement 3 700 mm ----* Équipement extérieur : * Pneus avant 385/65 22,5, 5 mm / 5 mm * Pneus arrière 315/80 22,5 L, 9 mm / 9 mm / R 15 mm / 15 mm * Jantes en aluminium ALCOA * Hauteur de la selle 1 250 mm Kdjdpfszkxqgjx Achjp * Réservoir de carburant 450 l de diesel / 60 l d’AdBlue * Cabine Globetrotter, le pelliculage peut être retiré * Barre de toit avec phares longue portée * Phares de travail * Feux clignotants à 360 ° * Klaxon à air comprimé, à gauche et à droite * Pare-soleil extérieur * Poids à vide 8 141 kg * Contrôle technique valable jusqu’au 09/2026 * Exemple de location-achat : Durée 60 mois, mensualité de 589 €, apport de 10 % (peut également être un véhicule d’occasion). Taux final de 10 %. * Livraison possible à votre domicile. Reprise, location ou financement. Nous pouvons vous aider !

État: d'occasion, kilométrage: 358 388 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Carburant Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Volvo Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80r22,5 Essieu avant : Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Suspension : Pneumatique Kodpfoywuinjx Achodp Poids Poids à vide : 7 649 kg Charge utile : 11 351 kg Poids total autorisé en charge : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MAGYAR Nombre de compartiments : 5 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 760 645 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (système de direction assistée) - Faible niveau sonore - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine-coucher - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Kodpfxozkbz Uo Achedp = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 022 kg Charge utile : 10 978 kg PTAC : 19 000 kg APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 10.2026 État technique : bon État esthétique : bon Numéro de référence : 29 Numéro du véhicule : 29 VOLVO FH 540 Globetrotter / Globetrotter / Euro 6 / Nouveau moteur !!! .: YV2RT60A6JB845151 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Système d'assistance au maintien de la distance Système d'assistance au maintien de la trajectoire Système de navigation Norme d'émission EURO 6 Nouveau moteur !!! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 418 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : Lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : Lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 15 345 kg Charge utile : 19 655 kg PTAC : 35 000 kg = Autres options et équipements = Kdedpfszkktyox Achop - Affichage de la température extérieure - Servofrein - Feux de route - Système de caméras - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Remarques = Velsycon-Combilift Type CL 3572 16 655 KG

État: d'occasion, kilométrage: 813 543 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/CD = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 60 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension à lames paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 40 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 30 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 50 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : AUTRE Disposition Nombre de couchettes : 1 État Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kdjdjzlc Sdepfx Achsp Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion : nous sommes une entité fiable appartenant à Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons en charge des camions et remorques d’occasion immédiatement opérationnels. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, répondant aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, kilométrage: 909 661 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/CD = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Profondeur des sculptures : 50 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures : 40 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures : 50 % ; Réduction : simple réduction Poids Ksdpezlc Rmjfx Achodp Poids à vide : 11 190 kg Charge utile : 27 810 kg PTAC : 39 000 kg Disposition Nombre de couchages : 1 État Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne vend pas simplement des camions d’occasion – nous faisons partie intégrante d’Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et de remorques d’occasion prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, conformes aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure des pneus droite intérieur : 40 % ; Usure des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Nombre de cylindres : 6 État technique : bon Ksdpozkin Aefx Achsdp État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Kdjdpfx Acox Rk Dhjhjp ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité Kodex Rk Duopfx Achjdp ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 27 500 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70-19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames Kodpfxszkikws Achsdp - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285-70-19,5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5 800 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 % ; Usure des pneus à droite : 90 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 10 900 kg ; Usure du pneu intérieur gauche : 90 % ; Usure du pneu extérieur gauche : 90 % ; Usure du pneu intérieur droit : 90 % ; Usure du pneu extérieur droit : 90 % Poids Poids à vide : 8 675 kg Charge utile : 7 325 kg PTAC : 16 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 390 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - Déflecteur complet - VEB + - Frigo Année de fabrication : 28-01-2019 Kilométrage : 477 390 YV2RTY0A2KA841701 Norme Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift Déflecteur Suspension pneumatique/ressorts en acier = Informations complémentaires = Kdjdpfx Aezkfblochsp Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement Kedpfezl Ittjx Achodp - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) Kodpezl Irpjfx Achjdp - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: d'occasion, kilométrage: 1 275 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en allemand : VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, camion frigorifique BEURDEN, hayon élévateur, état impeccable Remorque : réfrigérée / pour produits surgelés / fleurs, marque Van Beurden 28 Réfrigération : Carrier TRS Iceland, températures de -30 à +30 degrés Hayon élévateur : Dhollandia, 2 000 kg Première immatriculation : 29 Contrôle technique : 06/2026 Kilométrage : 1 275 000 km Puissance du moteur : 375 kW (500 ch) Transmission : automatique Dimensions intérieures de la caisse (L x l x H) : 810 x 250 x 266 cm Dimensions extérieures du camion (L x l x H) : 1060 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 960 kg Capacité de chargement : 14 040 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : rouge et beige Suspension : ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique sur les essieux 2 et 3 Classe d’émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus, essieu 1 : 385/65 R22.5 L40% R40% Pneus, essieu 2 : 315/70 R22.5 L40% R40% Pneus, essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Équipements supplémentaires : transmission automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 lits, radio/lecteur CD, système de réfrigération Carrier TRS Iceland, réglage de la température entre -30 et +30 degrés Celsius, cellule entièrement isolée (année de construction : 28), extrêmement robuste et en parfait état, 3 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit (avec 3 barres), 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreuses feux supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu élévateur, ABS, EBS, historique complet des entretiens disponible, directement auprès du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Peut être livré avec la remorque suivante : REMORQUE À DEUX ESSIEUX BURG, VAN BEURDEN, CAISSE RÉFRIGÉRÉE TRS ICELAND Remorque : réfrigérée / pour produits surgelés / fleurs, marque Van Beurden Fabricant et type du châssis : BURG BPM 00-20 TCZXX Réfrigération : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique : 08/2026 Dimensions intérieures (L x l x H) : 712 x 250 x 285 cm Poids à vide : 5 700 kg Capacité de chargement : 14 300 kg PTAC : 20 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : essieux BPW avec freins à tambour Kedpfx Aozi I S Dochjdp Taille des pneus : 265/70 R19.5 Profondeur des rainures des pneus, essieu 1 : L30%, R30% Profondeur des rainures des pneus, essieu 2 : L30%, R30% Équipements supplémentaires : groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à tambour, roue de secours, caisse entièrement isolée de Van Beurden, 3 rails en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, feux supplémentaires, portes arrière, marchepied arrière, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Autres informations : * Charge utile : 18 245 kg * Type, premier essieu : Michelin R * Taille des pneus, premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur, premier essieu : 40% * Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur, premier essieu : 40% * Charge maximale par essieu, premier essieu : 9 000 kg * Type, deuxième essieu : Michelin R * Type, troisième essieu : Michelin R * Taille des pneus, deuxième essieu : 315/80 R22.5 * Taille des pneus, troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur, deuxième essieu : 40% * Profon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 436 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, VOLVO FL 250 EURO 6 14 tonnes de PTAC SUSPENSION PNEUMATIQUE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE CAISSE FURGON PORTE À HAYON ÉLÉVATEUR CLIMATISATION VÉRIFIÉ Ksdpfszl E U Uex Achjdp

État: bon (utilisé), kilométrage: 743 321 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Réfrigérateur - Cabine couchette - Chauffage stationnaire - Chauffage programmable = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter 6x2*4 - BDF - I Parkcool - Empattement 4,90 m - Suspension pneumatique intégrale - GPS Année modèle : 02/03/2020 Kilométrage : 743321 YV2RTY0C5LB305578 BDF - Suspension pneumatique intégrale Climatisation nuit I parkcool GPS Réfrigérateur Essieu directeur arrière Kdjdpfx Ajynr Dcschop = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 10 430 kg Charge utile : 16 571 kg PTAC : 27 001 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 546 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Loadlift - I Save - I parkcool - Suspension pneumatique complète - Année de fabrication : 04-01-2022 Kilométrage : 297 546 YV2RTY0C0NB366579 BDF avec caisse Système de levage Dautel I save / Turbo compound Kdjdpfx Aozixqkochop I parkcool Suspension pneumatique complète Caisson XL = Informations complémentaires = Transmission Type de transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Double pneus ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 16 800 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dautel, rampe escamotable État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 116 700 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 970 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 12 153 kg Charge utile : 18 347 kg PTAC : 30 500 kg Fonctionnalités Pompe : oui État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 40-BVR-7 VOLVO FM 430 6X2, PRÊT À L’EMPLOI, PAS D’ACCIDENT, AVEC BENNE BASCULANTE HYVA T22-62-S Kdsdpfx Acjyhnnwjhsp EURO 6 L, PACK 430 CV PROPULSION 6X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 465 CM BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR NOUVEAU MODÈLE, CABINE FM, CLIMATISATION, SYSTÈME DE NAVIGATION À ÉCRAN TACTILE, ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE ATTELAGE BENNE BASCULANTE HYVA T22-62-S CAISSE À OUTILS ET RANGEMENT VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CONTENEURS COUVERCLE DE BENNE VBK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 458 174 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine : Globetrotter XL, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2600 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Transmission standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Chauffage de stationnement de cabine - 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence avancé AEBS. Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 900 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 570 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Commutation automatique des phares entre les feux de jour et les feux de croisement. Feux antibrouillard avant - blancs. Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Kodezfyy Sspfx Achodp Avant droit - 13 mm Arrière gauche intérieur - 15 mm Arrière gauche extérieur - 14 mm Arrière droit intérieur - 14 mm Arrière droit extérieur - 14 mm

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues Kjdpfx Acszllxmjhedp - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation Kodpfx Acsywfxyohedp - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière Kdedpfx Acjyy Tuuehjp - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Kedpfjwmcpnjx Achodp Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Ksdpsut Dhijfx Achedp Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Pompe : oui Benne basculante : à l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Gyrophare Kdodpfx Acoxwlr Dehjp - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Constructeur de la carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande