Électricité d'occasion à vendre (1 510)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 193 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 193, Première immatriculation : 15.01.2025 Configuration de base / Données techniques - Capacité de levage max. : 4 200 kg - Hauteur de levage max. : 7 000 mm - Portée max. : 3 800 mm - Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm - Largeur : 2 310 mm - Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) - Poids total avec fourches à palettes : 8 170 kg - Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur - 4 cylindres Deutz TCD 3.6 - Cylindrée : 3,6 l - Refroidi par eau - Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min - Ventilateur réversible hydraulique - Conforme Stage V : filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique - Pompe à débit variable, régulation électronique - Moteur à cylindrée variable - EPD TOP inclus, augmentation automatique de régime moteur en option - Huile hydraulique minérale HVI 46 - Boîte 2 vitesses, commande électrohydraulique - Vmax 1ère / 2ème : 16 / 20 km/h, en option 40 km/h Cabine - Cabine fermée avec porte en deux parties, visibilité panoramique à 360° - Siège conducteur GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité - Certifiée ROPS/FOPS - Chauffage, essuie-glaces avant/haut/arrière, pare-soleil - Joystick 4x1 électronique à déverrouillage capacitif, inversion du sens de marche - CS = suspension hydropneumatique de la cabine Bras télescopique - Deux sections, amortissement électronique de fin de course (Soft Stop) - Attache rapide pour porte-outils type ZM2, contrôle hydraulique depuis la cabine Direction - Direction hydraulique - 3 modes : 4 roues directrices, avant, crabe - Transmission intégrale permanente Essieux - Avant fixe, arrière oscillant Hjdpfouycgfox An Top Freinage - Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices - Frein de stationnement automatique au ralenti moteur Châssis - Structure en acier haute résistance Hydraulique - Pompe "LOAD SENSING" à débit variable - Débit hydraulique de travail : 150 l/min - Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min - Débit total : 196 l/min - Pression de service : 250 bar - Distributeur à partage de débit Électricité - 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Systèmes de contrôle/stabilisation - Système Merlo ASCS-light intégral avec contrôle électronique de la stabilité, alarme audio-visuelle, détection des accessoires et coupure en cas de surcharge Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipements de série - Servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique - Plaque arrière pour montage d’attelage - Ventilateur réversible hydraulique - Prééquipement radio - Projecteurs de travail cabine (2 avant, 2 arrière) - Préparation fonction auxiliaire sur tête de flèche - 2 sorties hydrauliques en tête de flèche - Grille de protection de charge sur support d’outils - Éclairage pour route - Coupe-batterie automatique - Câblage électrique dans la flèche - Signal sonore de marche arrière - Support de vérin de levage pour sécurisation Équipements spécifiques - Homologation UE tracteur 40 km/h avec attelage automatique, broche 30/32 mm, prise éclairage remorque - Climatisation - Suspension d’amortissement de la flèche (B.S.S.) - Projecteurs de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière) - 2 projecteurs de travail en bout du premier bras (bras principal) AS

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 122 h, Heures de service : 122, Première mise en circulation : 08.10.2025 Capacité de levage max. : 3 000 kg Hauteur de levage max. : 6 700 mm Déport max. : 3 800 mm Longueur jusqu’au porte-outil : 4 510 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 2 120 mm Poids total avec fourches de levage : 6 620 kg Poids total sans fourches de levage : 6 450 kg Moteur 4 cylindres Deutz TCD 2.9 Cylindrée : 2,9 l, refroidi par eau Puissance : 75 kW (101 ch) à 2 600 tr/min Norme Stage V Filtre à particules diesel, catalyseur à oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe à débit variable commandée électroniquement Moteur à cylindrée variable EPD PLUS, comprenant l’augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 1ère / 2ème = 16/20 km/h, option 40 km/h Cabine Cabine fermée, porte à double battant Visibilité panoramique à 360° Siège à suspension pneumatique GRAMMER avec ceinture sous-abdominale Certifiée ROPS/FOPS Chauffage Essuie-glace avant, toit et arrière Store pare-soleil Joystick 4x1 électronique avec activation capacitive, y compris inverseur de marche Flèche télescopique En 2 parties avec amortissement électronique de fin de course « Soft Stop » Porte-outil Système d’attache rapide type "ZM2" actionnable hydrauliquement depuis la cabine Direction Direction hydraulique, 3 modes : 4 roues directrices, roues avant directrices, marche en crabe Transmission Transmission intégrale permanente Essieux Essieu avant fixe Essieu arrière oscillant Système de freinage Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices Frein de stationnement automatique à l’arrêt moteur Hydraulique Pompe Load Sensing à débit variable Débit total : 100 l/min Pression de travail : 250 bar Bloc distributeur à fonction flow-sharing Électricité Batterie 12 V 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité Système Merlo ASCS-light simplifié avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signalisation audiovisuelle, détection des accessoires et coupure en cas de surcharge Hedpsyv S Ufjfx An Tep Pneumatiques 400/70-20, profil agricole Équipement standard Assistance de freinage Refroidisseur d’huile hydraulique Plaque arrière pour montage d’un attelage Préparation radio Projecteurs de travail sur cabine (2 avant, 2 arrière) Pré-équipement V2001 pour fonction additionnelle sur la tête de flèche 2 connexions hydrauliques sur tête de flèche Grille de protection de charge sur porte-outil Éclairage route Coupe-batterie automatique Câble électrique dans la flèche Signal sonore lors de la marche arrière Support de vérin de levage pour sécurisation 1 notice d’utilisation 1 manuel moteur Équipement optionnel Homologation UE comme tracteur/Agricole 40 km/h, y compris attelage réglable en hauteur, auto-bloquant, goujon 30/32 mm, prise pour feux remorque Climatisation Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière) Amortissement de vibrations sur la flèche (B.S.S.) Emplacement : 54595 Prüm

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix net : 4.990 € TVA récupérable. EURO 5 2 portes latérales coulissantes 1ère main / 1er propriétaire Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no eMails Ils ne pourront pas être traités par manque de temps, merci de votre compréhension ! Horaires d’ouverture et informations supplémentaires : Visite et achat sans rendez-vous : LUN - JEU : 9h00 à 16h00 VEN : 9h00 à 13h00 SAM : 9h00 à 12h00 Adresse : Hedpjwwzy Tsfx An Tsp Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no eMails Ils ne pourront pas être traités par manque de temps, merci de votre compréhension ! Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch ou notre équipe aimable. --- 3 places assises homologuées / installation ultérieure possible Trois places répertoriées sur la carte grise. Équipements spéciaux : Revêtement de sol cabine : caoutchouc Pack Électricité 1 Hayon vitré Lunette arrière dégivrante avec essuie-glace Cloison de séparation haute avec fenêtre fixe Ordinateur de bord/multifonctions Combiné d’instruments 2 jauges Aide au stationnement arrière Pack fumeur Roue de secours équipée Porte latérale coulissante compartiment cargo/passagers gauche Bavettes avant et arrière Sellerie/sièges : revêtements robustes Sièges cabine : soutien lombaire siège conducteur Habillage compartiment cargo/passagers : panneau dur à mi-hauteur Autres équipements : Airbag conducteur et passager Rétroviseur extérieur asphérique, gauche Rétroviseur extérieur convexe, droit Assistant de freinage (HBA) Véhicule sans fenêtre dans l’espace de chargement/passagers Véhicule sans sécurité enfant dans l’espace de chargement/passagers Carrosserie/version : fourgon Type de toit : toit standard Réglage hauteur des phares Homologation camion Moteur 2,0 L – 62 kW TDI Filtre à pollen Empattement 3000 mm Faibles émissions selon norme Euro 5 Phares H4 Porte latérale coulissante à droite Siège conducteur réglable Pas de siège passager Banquette/passagers compartiment cargo : 1ère rangée supprimée Vitrage à isolation thermique, PTAC 2,80 t D’autres offres en stock : !!! Large choix !!! !!! Renouvellement constant de Volkswagen T5 Transporter !!! TVA récupérable ----Autres T5 Transporter en stock Les prix varient selon : - Kilométrage - Première mise en circulation - État visuel - État technique - Contrôle technique à faire – CT/visite technique récent - Entretien à effectuer - Entretien effectué - 1 siège - 2 sièges - 3 sièges ---TVA récupérable Pour toute question : Christian Hirsch !!! Aucun e-mail ne sera répondu !!! Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch ou notre équipe aimable. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez essayer plusieurs fois, car nous sommes souvent en appel avec un client. Équipements spéciaux : Revêtement de sol cabine : caoutchouc, Pack Électricité 1, Hayon vitré, Lunette arrière dégivrante avec essuie-glace, Cloison de séparation haute avec fenêtre fixe, Ordinateur de bord/multifonctions, Combiné d’instruments 2 jauges, Aide au stationnement arrière, Pack fumeur, Roue de secours équipée, Porte latérale coulissante compartiment cargo/passagers gauche, Bavettes avant et arrière, Sellerie/sièges : revêtements robustes, Sièges cabine : soutien lombaire siège conducteur, Habillage compartiment cargo/passagers : panneau dur à mi-hauteur Autres équipements : Airbag conducteur et passager, Rétroviseur extérieur asphérique, gauche, Rétroviseur extérieur convexe, droit, Système d’aide à la conduite : assistance au freinage (suite coupée — veuillez fo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille avant et arrière 2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable 1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client Barre d’attelage sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage hauteur timon par ressort Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 Selon choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif ! Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Gyrophare amovible 1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul 2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul) 1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hjdpfx Anoi Riylj Tjp Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans Timon KTL noir

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Hsdpfxjy Tvuwe An Tep Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Hjdpoy Tvphsfx An Tep Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Hsdoy Rrpljpfx An Tep Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031190, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d'archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Poids à vide imbattable ! Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, version allégée, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant incurvée "brevetée" Vérin d'appui à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée 2x cales d’arrêt avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable 6x demi-garde-boues Support de garde-boue intégré, surface anti-adhérente pour pierres 2x bavettes anti-projections à l'essieu arrière uniquement 2x crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, version tout-terrain "Essieux/châssis alignés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec descente forcée et aide au démarrage, activation par "3x freinages" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge sur l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant inviolables, sans flexible de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Hodpfx Aey Rlvron Tep Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/descente Système de stabilité de roulis du véhicule Roues et pneumatiques 6x 385/65 R22.5" marque au choix du fabricant 6x jantes acier, marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LEDs jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression maxi 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, Ø 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne en aluminium à bords droits en matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion Paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure de précision, avec profilé supérieur anti-déversement Accès intérieur par paroi frontale (non compatible Cramaro) Support pour pelle et balai fixé à l’extérieur en paroi frontale Greenline – benne à forme conique et aérodynamique "Membrane" – porte arrière Porte arrière pendulaire à double articulation, avec verrouillage double à crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc Fond continu, épaisseur 5 mm, Brinell 110 Remarque : Pour le transport de sable, gravillons et graviers ronds jusqu’à un diamètre max. de 20 mm uniquement ! Tout autre type de marchandise transportée est exclu de la garantie ! Bâche enroulable rabattable côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Poids à vide imbattable ! Les images sont des photos d'archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031191, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable Face avant incurvée "brevetée" Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite avec compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable 6 demi-garde-boue Support de garde-boue intégré, surface résistante à la projection de pierres 2 bavettes anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, version tout-terrain Essieux et châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage. Activation « 3 x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de 30 % de la charge par essieu et jusqu’à max. 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Repérage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à rappel par ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison EBS fabricant Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Stabilisateur de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5" marque selon le choix du fabricant 6 jantes acier, marque selon le fabricant Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige la plus fine chromée dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne-coffre en aluminium de qualité supérieure, matériau résistant à l’usure Hedjy Rl Unepfx An Tjp Paroi frontale inclinée 5 mm, prise cylindre extérieure Parois latérales profil creux 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-matériaux en vrac, accès intérieur à la paroi frontale (non compatible Cramaro) Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale Greenline – benne conique et aérodynamique Fond de benne 5 mm, Brinell 110 Arrière à membrane Porte arrière pendulaire à double articulation, fixation extérieure à double crochet, joint caoutchouc Note : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C max ! Note : uniquement pour le transport de sable, gravillon et cailloux ronds jusqu’à 20 mm de granulométrie ! Toute autre marchandise exclut la garantie ! Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculeur à tige de piston chromée dure, afin d’éviter les agressions et la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la marchandise transportée, il se peut que la charge totale autorisée ne soit pas atteinte en respectant les charges admissibles essieu/selle. (Détérioration de la tenue de route possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie cont

État: nouveau, Centre d'usinage à 4 axes à commande numérique (CNC) pour l'usinage de profilés en aluminium, PVC et acier Comparable aux modèles Emmegi, Elumatec, Fom, Pertici, etc. Châssis de la machine en construction soudée robuste, recuit pour réduire les contraintes, avec glissières trempées Cabine de protection sur toute la longueur d'usinage Porte de protection à ouverture pneumatique Broche de fraisage : 3,8/4,6 kW S1/S6 3,0/3,7 Nm S1/S6 max. 18 000 tr/min, refroidissement par air avec porte-outil ISO 30 avec système de lubrification par pulvérisation à faible débit pour les outils, avec contrôle du niveau Magasin d'outils : 5 places, côté gauche du bâti de la machine, pour accueillir des outils de perçage, de fraisage et de filetage, tête angulaire, fraise à disque jusqu'à Ø 150 mm Serrage de la pièce : 4 serre-profilés pneumatiques, plage de serrage jusqu'à 250 mm positionnement automatique via un dispositif sur l'axe Z Positionnement de la pièce : butée de référence pneumatique de chaque côté sur l'axe A Courses : Axe X : 3 500 mm Axe Y : 370 mm Axe Z : 348 mm Axe A : ±90° Vitesses de déplacement : Axe X : 70 m/min Axe Y : 30 m/min Axe Z : 30 m/min Axe A : 60°/sec Zones de travail maximales : Axe X : 3 270 mm Axe Y : 250 mm à 0°, 116 mm à ±90° de l'axe A Axe Z : 170 mm à 0°, 200 mm à ±90° de l'axe A Logiciel de commande : CAD/CAM en 3D (option, inclus !) Système de programmation conforme à la norme ISO Fonctionnalités : Hedpfxswrcwpo An Tep Interpolation linéaire et circulaire sur deux axes (X-Y) Usinage sur trois faces en pivotant l'axe A de 90°-0°-90° Usinage des faces d'extrémité à l'aide d'une fraise à disque Modes de fonctionnement : Un profilé sur toute la longueur d'usinage Deux profilés en longueur d'usinage divisée Système de lubrification : Lubrification centrale automatiquement contrôlée pour tous les axes, vis-à-billes et glissières, avec contrôle du niveau Commande : Écran TFT 18,5" Souris + clavier Données de raccordement : Électricité : 400 V/50 Hz (3 phases + N + PE), 16 A, Livraison sans câble d'alimentation Pneumatique : pression 6 - 8 bars Dimensions et poids : Longueur : 5 800 mm Largeur : 1 640 mm Hauteur : 2 000 mm Poids : 2 000 kg Comprend : Logiciel de programmation graphique CM3D/CAD3D Lecteur de codes-barres Téléservice avec assistance/diagnostic à distance pendant 1 an après la mise en service

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 199 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 112 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 517 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée, même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur frontal EFG 220 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 6 199 * Hauteur de levée : 4 640 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur hors tout : 2 112 mm * Longueur des fourches : 1 200 mm * Poids à vide : 2 517 kg * Centre de gravité de la charge : 500 mm * Type de pneumatiques : Plein * Modèle : EFG 220 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 1 013 kg * Équipement de la cabine : Commande Solopilot * Éclairage : Projecteurs de travail 2x avant * Éclairage : Projecteur bleu à l’arrière – signal de sécurité Hjdpezcv N Sofx An Tep * Équipement : Déplatoir latéral * Équipement : Circuit hydraulique supplémentaire – raccordé jusqu’au porte-fourches

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 501 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 2 772 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. * Fabriqué en Allemagne, avec un souci de responsabilité et de précision. * Contrôle technique rigoureux. * Plus de 400 véhicules disponibles. * Transport et dédouanement dans le monde entier. * Service après-vente et pièces détachées à des prix équitables. * Assistance personnalisée, même après l'achat. Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV C16 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 1 600 kg * Année de fabrication : 2015 * Heures de fonctionnement : 5 501 * Hauteur d'élévation : 6 500 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur hors tout : 2 700 mm * Longueur des fourches : 1 150 mm * Poids à vide : 2 772 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneumatiques : Plein * Modèle : ETV C16 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 986 kg Hodpfxszcv Nrj An Top Équipement de la cabine : Poste de commande SoloPilot Équipement supplémentaire : Déplacer latéralement

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 550 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 690 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 030 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 050 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. CONÇUS POUR LES PROFESSIONNELS. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l'électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement à l'échelle mondiale * Service et pièces de rechange à des prix équitables Hedjzcv I Uopfx An Tjp * Assistance personnalisée – même après l'achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur à mât rétractable EJC 214z * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 1 400 kg * Année de fabrication : 2021 * Heures de fonctionnement : 9 550 * Hauteur de levée : 4 690 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Levée initiale : Oui * Hauteur hors tout : 2 030 mm * Longueur des fourches : 1 150 mm * Poids à vide : 1 050 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneumatiques : Polyuréthane * Type de modèle : EJC 214z * Type de batterie : Lithium-ion * Tension : 24 V * Poids de la batterie : 442 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 981 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 122 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 300 mm, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 977 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à conducteur accompagnant ERE 120 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Année de fabrication : 2017 Hsdpfx Aozcv Izen Top Heures de fonctionnement : 6 981 Hauteur de levée : 122 mm Type de mât : Sans mât Levée initiale : Oui Hauteur hors tout : 1 300 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Poids à vide : 977 kg Type de modèle : ERE 120 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Ah : 375 Ah Poids de la batterie : 298 kg

État: d'occasion, kilométrage: 67 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, TVA déductible Mise en circulation : 06/2014 Kilométrage : 67 000 EURO 5 - Restylé Photos d’exemple / Livraisons régulières de nouveaux véhicules Merci de ne pas envoyer d’emails, ils ne pourront être traités par manque de temps. Merci de votre compréhension ! Autres véhicules disponibles en stock !!! Grand choix !!! !!! Rotation constante de Volkswagen T5 - Transporter !!! TVA déductible Horaires d’ouverture et informations supplémentaires : Visite et achat sans rendez-vous possible : Lundi - Jeudi : 09h00 à 16h00 Vendredi : 09h00 à 13h00 Samedi : 09h00 à 12h00 Adresse : Hedpfxevh S N Ue An Tep Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Merci d’essayer plusieurs fois de téléphoner, car nous sommes souvent en rendez-vous client. Plus d’offres disponibles sur demande ou sur place. Prix en fonction de : - Kilométrage - Première mise en circulation - État esthétique - État technique - Contrôle technique à jour ou neuf - Entretien à prévoir ou neuf - 1, 2 ou 3 places assises TVA déductible Pour toute question : Christian Hirsch !!! Les emails ne sont pas traités !!! Merci d’appeler de préférence (éventuellement à plusieurs reprises). Horaires d’ouverture et adresse ci-dessus Merci de ne pas envoyer d’emails, ils ne pourront être traités par manque de temps. Merci de votre compréhension ! Autres véhicules en stock : TVA déductible Pour toute question : Christian Hirsch Équipements spéciaux : Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine conducteur, Pack électricité 1, hayon vitré, lunette arrière dégivrante avec essuie-glace, cloison de séparation haute avec vitre fixe, affichage multifonctions / ordinateur de bord, combiné d’instruments à 2 cadrans, aide au stationnement arrière, pack fumeur, roue de secours identique à l’équipement roulant, porte coulissante à gauche (espace chargement / passagers), bavettes avant et arrière, sellerie robuste, siège conducteur avec support lombaire, habillage du compartiment de chargement/caisse en MDF mi-hauteur Autres équipements : Airbags conducteur / passager, rétroviseur gauche asphérique et droit convexe, système d’assistance de freinage HBA, véhicule sans fenêtres dans la zone de chargement / passagers, véhicule sans sécurité enfant dans le compartiment de chargement, carrosserie fourgon, version toit normal, réglage de la hauteur des phares, homologation VU, moteur 2,0 l 62 kW TDI, filtre à pollen, empattement 3 000 mm, faible émission selon norme Euro 5, phares H4, porte coulissante à droite (chargement / passagers), siège passager avant réglable, siège conducteur réglable, 1ère rangée assises supprimée dans l’espace de chargement, vitres teintées résistantes à la chaleur, PTAC 2.8 t Autres offres sur demande Les équipements ont été déterminés via une interrogation de la VIN, des erreurs techniques peuvent se produire. Les informations saisies sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données / modifications / saisies.

État: nouveau, Description: Vacomat 140/160 XPe Hsdpfx Ajvwflnjn Tep - L'aspirateur mobile Vacomat 140/160 XPe est notre plus petit modèle et idéal pour l'aspiration d'une seule machine. Ce système d'aspiration permet de transporter des volumes d'air allant jusqu'à 1 593 m³/h en utilisant la méthode de pression négative, par exemple pour éliminer la poussière des scies à panneaux, des raboteuses ou des dégauchisseuses. - Dans la version standard, l'extraction est démarrée manuellement par simple pression sur un bouton. Si vous le souhaitez, un démarrage automatique du ventilateur peut être installé lors de la mise sous tension de la machine de traitement connectée, afin que l'extraction ne soit pas oubliée ou exploitée inutilement au ralenti. - Le mélange de poussières et de copeaux est évacué dans un récipient de récupération de copeaux étanche à la poussière (240 l) avec un sac en plastique inséré. Un canal à vide maintient le sac en aluminium en toute sécurité dans le récipient de collecte. Les fenêtres de visualisation facilitent le contrôle du niveau de remplissage. - L'aspirateur mobile Vacomat 140/160 XPe surveille indépendamment ses performances d'aspiration via un capteur de pression et garantit une fiabilité opérationnelle maximale. Le nettoyage du filtre - Dans le Vacomat 140/160 XPe, une armoire de commande intégrée assure le nettoyage électromécanique des tuyaux filtrants via un moteur vibrant. La commande s'effectue en interrogeant la machine à bois à l'aide de contacts libres de potentiel. Dès que toutes les machines connectées sont éteintes, le secouage motorisé du filtre démarre automatiquement. Ce mécanisme de régénération ne nécessite pas de raccordement à l'air comprimé et donc pas de compresseur. Cela entraîne une réduction significative du niveau sonore lors du nettoyage. - En option, particulièrement recommandé pour les teneurs en poussières très élevées et particulièrement fines, un système de nettoyage par surpression efficace (XPe-D) est disponible (ATTENTION : hauteur alors + 100 mm et longueur + 280 mm). Le nettoyage via le réservoir d'air comprimé s'effectue hors ligne, après l'opération d'aspiration. FILTRE SCHUKOCONE - L'aspirateur mobile Vacomat 140/160 XPe est équipé de série de tuyaux filtrants brevetés SchukoCone®. - Les filtres SchukoCone® sont une combinaison réussie d'un tuyau filtrant chargé en externe avec un cône chargé en interne. Cette conception de filtre innovante offre environ 60 % de surface de filtre en plus avec un encombrement plus petit. - Les tuyaux filtrants SchukoCone® révèlent leur énorme potentiel, en particulier pour les poussières fines où une grande surface filtrante et une faible charge de surface filtrante sont requises. - En réduisant la charge de surface du filtre, on obtient une durée de vie plus longue du filtre. Si la résistance du filtre est faible, la puissance du ventilateur est moindre et donc la consommation d'électricité est moindre. ASSEMBLAGE ET LIVRAISON - Les aspirateurs mobiles de type Vacomat 140/160 XPe sont livrés pré-assemblés et prêts à brancher (courant fort 16 A, avec câble de 6,0 m) sur une palette jetable (incluse). Un sac de récupération de copeaux (taille V) est également inclus dans la livraison. - Le Vacomat 140/160 XPe doit être connecté électroniquement à la machine à aspirer afin que la régénération automatique des tuyaux filtrants puisse avoir lieu après l'arrêt de la machine de traitement. Un électricien peut ici vous aider. L'armoire de commande fournie avec inverseur d

État: nouveau, - NOUVEAU - Caractéristiques générales et données techniques : - Arbre à quatre lames, d = 120 mm, vitesse de rotation 4 800 tr/min. - Réglage de la hauteur de la table par l'intermédiaire de 4 vis trapézoïdales - Capacité d'enlèvement de copeaux jusqu'à 8 mm - Hauteur de travail minimale/maximale : 3/310 mm - Longueur minimale de la pièce : 250 mm Hodpfx Anjzd Hcks Tsp - Raccord d'aspiration 150 mm - Électricité et dispositifs de protection conformes à la norme CE Caractéristiques et données techniques SP 63 A : - Largeur de rabotage : 630 mm - Moteur : 50 Hz, 5,5 kW / 7,5 CV - Vitesse d'avance réglable en continu de 6 à 20 m/min. - Réglage motorisé de la hauteur de la table avec dispositif de positionnement électronique (saisie de la hauteur de rabotage via un clavier avec affichage électronique) - Niveau sonore selon EN 27960 : 86 – 90 dB(A) Comprend : - Moteur de 7,5 kW / 10 CV, y compris démarrage étoile-triangle automatique Réf. : 04/03 et 61/10 - Extension de la table de rabotage, 600 mm Réf. : 70/03 - Arbre à lames système TERSA, y compris lames réversibles Réf. : 28/03 - 1 rouleau d'entraînement en caoutchouc et 2 rouleaux de sortie en caoutchouc 630 mm

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470 Version du moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Frein à disque sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace Capteur de lumière - capteur de pluie Tableau de bord combiné, 12,7 cm Hjdpjzfzhwsfx An Tjp Caméra de recul Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Commande et électricité Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 17361 L Volume du réservoir d'eau 11121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sous pressi

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Hedpfx Anjym Tdus Top Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e

État: d'occasion, kilométrage: 2 900 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 385 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !! Véhicule issu de la location !! - Veuillez demander le kilométrage actuel ---- IVECO Daily 35S16 A8 empattement 3450 mm Double Cabine ---- * Boîte automatique Hi-Matic 8 rapports * Moteur 3 L * 3 sièges à l’avant + 4 sièges à l’arrière Hedpfoxrx Disx An Top Électricité & Éclairage * Boîtier de connectivité 4G incl. contrat de service TCO * Phares avant halogène * Enregistreur de données d’accident * Capteur de lumière & de pluie Cabine extérieure * Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2200 mm * TMPS (Contrôle de pression des pneus) * Assistant de direction proactif avec assistance maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Daily MY 2024 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Largeur du véhicule 2000 mm Cabine intérieure / Audio * Système d’alerte de fatigue conducteur * Verrouillage centralisé avec télécommande * Limiteur de vitesse 160 km/h * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Lève-vitres électriques avant Châssis * Réservoir AdBlue 20 L * Charge remorquable 3,5 t * Système ESP * Réservoir de carburant 86 L * Pneumatiques 225/65 16 Équipements spéciaux * Siège conducteur confort * Limiteur de vitesse * Batterie 105 Ah * Prise remorque 13 pôles * Caméra de recul * Paroi arrière de cabine avec vitre * Radio DAB avec écran tactile * Prise USB * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Régulateur de vitesse * Climatisation manuelle * Attelage de remorque * Ressorts paraboliques arrière renforcés, niveau 2 * Compresseur de climatisation 170 cm³ Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos CGV Remarque importante : malgré un contrôle approfondi de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents prestataires de plateforme. C’est pourquoi nous attirons votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Aspect légal : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB. Il s’agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les détails communiqués le sont sans garantie et ne représentent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Iveco Daily 35S14Y D Double cabine Plateau * Euro 6 e * Propulsion arrière * Rapport de pont arrière i 3,59 * Boîte manuelle 6 vitesses * Attelage à boule 3,5 t * Plateau Scattolini * Dimensions de la surface de chargement (L/l/h) : 3 420 mm, 2 080 mm, 400 mm * 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le plateau Électricité & Éclairage * Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO * Phares avant halogène * Capteur de lumière et de pluie Cabine extérieure * TMPS (surveillance de la pression des pneus) * Assistant de direction proactif avec maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Daily MY 2024 * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Cabine intérieure/Audio * Système d’alerte de fatigue conducteur * Verrouillage centralisé avec télécommande * Limiteur de vitesse 160 km/h * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Lève-vitres électriques avant Châssis * Réservoir AdBlue 20 L * Système ESP * Réservoir de carburant 63 L * Pneumatiques 225/65 16 Équipements spéciaux * Siège conducteur confort * Limiteur de vitesse * Batterie 12 V 105Ah * Prise remorque 13 pôles * Caméra de recul * Paroi arrière cabine avec fenêtre Hsdsyrzvvjpfx An Tjp * Radio DAB avec écran tactile * Prise USB * Régulateur de vitesse * Climatisation manuelle * Suspension parabolique renforcée HA - niveau 2 * Compresseur de climatisation 170ccm Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Important – Information à noter : Malgré la vérification soigneuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois dues à des erreurs de transmission des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais représente des informations en vue d’une entrée en relation contractuelle. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 748 h, course de déplacement axe X: 635 mm, course de l’axe Y: 510 mm, course de déplacement axe Z: 460 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: SINUMERIK 840 D, hauteur totale: 2 650 mm, largeur totale: 2 530 mm, largeur de la table: 790 mm, longueur de la table: 560 mm, charge de la table: 600 kg, poids total: 3 900 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 17 000 W, nombre de logements dans le magasin d’outils: 20, longueur du produit (max.): 2 050 mm, nombre d'axes: 3, Cette DMG MORI ecoMill 635 V à 3 axes a été fabriquée en 2015. Elle présente une course de 635 mm sur l'axe X, de 510 mm sur l'axe Y et de 460 mm sur l'axe Z. La machine a une table robuste de 790 x 560 mm et une charge maximale de 600 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical DMG MORI ecoMill 635 V que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Commande CNC : manivelle électronique • Heures de fonctionnement : Sous tension, environ 13 550 h ; Coupe de la broche, environ 1 748 h • Table de travail : 790 × 560 mm • Broche : 12 000 tr/min ; SK40 / ISO40 ; puissance d'environ 13-17 kW • Magasin d'outils : 20 positions ; changeur d'outils automatique à double bras • Avances : Avance rapide 30 m/min • Arrosage : Système d'arrosage par inondation Hsdpfsy T R I Eox An Tsp • Entraînements : Servomoteurs numériques à courant alternatif • Électricité : 400 V / 50 Hz / triphasé ; puissance nominale 17 kVA • Autres : Machine connectée et sous tension ; très peu d'heures de coupe de la broche pour l'année ; bon état technique Équipement supplémentaire • Convoyeur de copeaux à raclettes • Hauteur de déchargement : 950 mm • Capacité du réservoir : 200 l • Pistolet d'arrosage pour l'élimination des copeaux • Lampe de signalisation standard à 4 couleurs • Ensemble PROGRESSline & Planolight Technical Specification Taper Size SK 40

État: d'occasion, kilométrage: 127 145 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque : maison, 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), anti-patinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, norme de bruit réduite G1, équipement de service hivernal, protection anti-encastrement hydraulique réglable, protection latérale en aluminium, toit ouvrant, pastille environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : système roll-off 20T Meiller RK 20.65 pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, protection anti-encastrement hydraulique, hauteur des galets env. 1210 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Hsdpszfx Afjfx An Tjp

État: d'occasion, kilométrage: 634 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.240 L. Grande cabine avec couchette. Modèle 2012. Ridelles en aluminium. Bâche coulissante à gauche et à droite. Plateau élévateur Bär, capacité 1 500 kg. Dimensions : 7,30 x 2,50 x 2,53 m. Empattement d'environ 5,30 m. Climatisation, grande paroi avant en aluminium, ABS, attelage avec prise d'air et d'électricité, anneaux d'arrimage, AdBlue, déflecteur, pare-soleil, suspension pneumatique arrière, siège confort, chauffage des sièges, chauffage de stationnement, boîte de vitesses à 6 rapports, radio CD, trappe de toit, blocage du différentiel, frein moteur, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres. =====Homologation allemande===== ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise=== Prix : 7 800 € HT. Hsdpfxszc Da Ej An Tjp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, plate-forme tournante, benne amovible Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour les bennes, en version résistante à l’usure, avec possibilité de chargement par l’arrière, avec pente d’entrée. Pour bennes amovibles de 6,5/7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les bennes amovibles avec renfort intérieur (pour le transport de bennes amovibles avec sous-châssis selon la norme DIN 30722) Plate-forme tournante avec couronne rotative à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être fermé à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plate-forme tournante Timon avec attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure laser des essieux et du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 » selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisé *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort Blocage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule suiveur ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra (selon la section 13 de la directive européenne sur les véhicules motorisés) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation incluse « Garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Timon : revêtement par électrophorèse noir Hjdpfx Aji Ri Nmen Top Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.