Électrique 500 Bar 30 L/Min. d'occasion à vendre (106 551)

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: TR0042_ALM_RD56, SÉCHEUR D’AIR PAR RÉFRIGÉRATION ALMIG ALM-DGO 180 (disponible immédiatement !) Type : ALM-DGO 180 Débit : 3,00 m³/min* Année de fabrication : 2025 Lhedpfsy Rqw Uox Ag Uok - Point de rosée sous pression constant de +3° à +5°C pour une sécurité maximale des procédés. - Chute de pression minimale pour des économies d'énergie immédiates - Temps de démarrage et de réaction courts garantissant une disponibilité rapide - Conception optimisée de l’échangeur thermique pour une efficacité maximale - Construction robuste pour un fonctionnement continu fiable - Fluide frigorigène R513a : efficace, écologique et durable - Faible encombrement Pression de service max. : 16 bar Température d’entrée max. : 70°C Température ambiante min./max. : +5 à +50°C Perte de charge : 0,18 bar Consommation électrique moyenne : 0,47 kW Tension/fréquence : 230V/50Hz Raccordement d’air comprimé : 1" Dimensions (L x l x H) : 462 x 399 x 541 mm Poids : 34 kg Possibilité de leasing pour les machines neuves via notre banque partenaire. Visitez notre magasin. Nous disposons en permanence d’un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock !

Année de construction: 2023, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TR0042_ALM_RD56, SÉCHEUR D’AIR COMPRIMÉ ALMIG ALM-RD 56 Type : ALM-RD 56 y compris préfiltre et post-filtre Débit : 0,88 m³/min* Raccordement pour air comprimé : 1/2" Dimensions L x l x H : 372 x 369 x 707 mm Poids : 32 kg * Débit d’air comprimé maximal, température d’entrée de 35 °C, 7 bars, température ambiante de 25 °C, point de rosée de 5 °C Visitez notre magasin. Nous avons toujours un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock ! Disponibilité immédiate. Ljdpegy Hbujfx Ag Uohk

État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, Réservoir d'air comprimé, récipient sous pression, réservoir sous pression, ballon d'air comprimé, cuve sous pression, réservoir de compresseur -Récipient sous pression : réservoir d'air comprimé sur châssis roulant -Contenance du réservoir : 250 litres -Pression de service : max. 30 bar -Position : couché sur bâti roulant -Dimensions : 2000/550/H1010 mm -Poids : 363 kg Lhjdpfxoqva Nne Ag Uok

État: nouveau, À vendre, une nouvelle pompe submersible industrielle pour liquide de refroidissement de la marque Speck, modèle T-602-170.0024, équipée d’un moteur électrique triphasé. La pompe date de 2023. L’état de l’appareil et le contenu de la livraison sont présentés sur les photos. Caractéristiques techniques de la pompe : Fabricant : Speck Modèle : T-602-170.0024 Référence : 56819 Numéro de série : 1002695075 Débit maximal : 60 l/min Hauteur de refoulement maximale : 58 m Vitesse de rotation de la pompe : 2 800 tr/min Année de fabrication : 10/2023 Lhodjzvln Aopfx Ag Usk Caractéristiques techniques du moteur à 50 Hz : Puissance : 1,0 kW Tension : 400 V (étoile) / 230 V (triangle) Courant : 2,3 / 3,9 A Vitesse de rotation : 2 850 tr/min Facteur de puissance cos φ : 0,78 Classe d’efficacité : IE3 Rendement nominal : 82,3 % Autres données : Moteur triphasé Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : F (155 °C) Taille mécanique : BG71 Position de montage : IM V8 Norme : IEC/EN 60034 Numéro du moteur : 1800.1192 La pompe vendue et son état correspondent aux photos.

État: remanié (utilisé), Machines modernisées avec un nouveau système de contrôle LTG StoreControl L. Une seule machine disponible parmi les deux initialement prévues. Dimensions extérieures : Hauteur de construction : 6 000 mm Largeur de construction : 1 630 mm Profondeur de construction : 2 980 mm 30 supports, chacun avec une capacité de charge de 500 kg, avec les dimensions utiles suivantes : L = 1 300 mm P = 863 mm H de 50 à 750 mm Capacité de charge totale jusqu'à 40 000 kg Début de l'ouverture de la porte à 870 mm au-dessus du sol fini, puis 845 mm de hauteur. Couleur : GRIS / BLEU, supports en acier galvanisé Sendzimir. Surface nettoyée, signes d'usure possibles. Valeurs de performance : Entraînement vertical : 1 x 2,2 kW / 400 volts Entraînement horizontal : 1 x 0,29 kW / 400 volts Autres options : Porte à levage actionnée manuellement. Sous réserve d'erreurs, de modifications techniques et de légères différences par rapport aux photos. Livraison et montage actuellement principalement en Allemagne, en Autriche et dans d'autres pays voisins. Ledpon D A Rrefx Ag Uehk

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, crémaillère Équipement : - 6 points d'arrimage - Châssis soudé - Châssis en H à l'avant Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 € Numéro d'article : AZL113251337.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 130 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 382 x 178 x 132 cm Lhsdezu N Rxopfx Ag Uek • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé : 1.350 kg • Poids à vide : 330 kg • Charge utile : 1.020 kg • Châssis : plateau (roues placées à côté de la structure) • Pneus : 185R14C • Essieu : essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâches, les crochets ou les œillets peuvent être montés à l'aide de vis à tête de marteau sans perçage. • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Hayon arrière en aluminium, design éprouvé Hapert • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière • Charnières pour le hayon arrière soudées au châssis • Verrous excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrés dans le profil de la paroi latérale • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Timon en V renforcé et solidement vissé • Aile en acier • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles, des supports de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant à chacun des 4 coins • Nombreux supports transversaux robustes pour une forte charge ponctuelle • Longerons de parois latérales soudés (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l'avant, amovible (galerie de paroi avant) • Crémaillère à trous sur trois côtés de 6 cm (crémaillère de protection combinée), également utilisable avec des barres de verrouillage et des sangles d'arrimage - trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54x25 mm • 6 points d'arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d'immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans p

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé Lodpfx Aey Ed Dkog Ujhk - Fabricant : ATB Nordenham, moteur électrique antidéflagrant - Type : CD 90L2-8 - Puissance : 0,55 kW - Vitesse : 690 tr/min - Arbre : Ø 14 x 30 mm - Forme de construction : B14 - Degré de protection : IP55 - Boîte à bornes : EAR 80 - Quantité : 2 moteurs disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 345/176/H270 mm - Poids : 32,1 kg/unité

État: d'occasion, Moteur électrique, moteur à courant triphasé -Pied défectueux, voir photo -Puissance : 4 kW -Vitesse de rotation : 2 860 tr/min -Arbre : Ø 28 x 60 mm -Type de construction : B35 -Indice de protection : IP 54 -Dimensions : 380 / 250 / H 270 mm Lhsdpfxsdzzhgo Ag Uek -Poids : 30 kg

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe verticale multicellulaire Grundfos SPK2-15/8 avec un moteur triphasé Grundfos MG 71A2-14FT85-B d'une puissance de 0,37 kW. La pompe est entièrement fonctionnelle, testée et prête à l'emploi. Elle est conçue pour le pompage de liquides de refroidissement, d'émulsions, d'eau de procédé et d'autres liquides utilisés dans les machines-outils CNC et les installations industrielles. Elle présente des traces d'utilisation normales. Caractéristiques de la pompe : Fabricant : Grundfos Modèle : SPK2-15/8 Version : AMA CVUV Débit : 15–35 l/min Lodpszn N Aujfx Ag Uohk Hauteur de refoulement : 23–31 m Fréquence : 50 Hz Caractéristiques du moteur : Fabricant : Grundfos Type : MG 71A2-14FT85-B Puissance : 0,37 kW Alimentation : 3×200–220 V Δ / 346–380 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,92 / 1,10 A Vitesse de rotation : 2800–2840 tr/min Facteur de puissance (cos φ) : 0,82–0,75 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : F

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé - Fabricant : ASEA, moteur électrique type MT71 B14-4/8 - Puissance : 0,4/0,1 kW Lhedpfx Aey Tul Ieg Uok - Vitesse de rotation : 1390/690 tr/min - Arbre : Ø 14 x 30 mm - Forme de construction : B3 - Degré de protection : IP 54 - Dimensions : 237/140/H175 mm - Poids : 6,4 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 29 950 h, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 6051, Compresseur à vis BOGE d'occasion, modèle VEX 40D11, provenant d'un stock industriel. Technologie robuste et éprouvée, avec un historique des heures de fonctionnement, un système de commande et de refroidissement documenté. Adapté pour un atelier, un fonctionnement de secours ou une utilisation ultérieure. Caractéristiques techniques : - Puissance : 30 kW - Débit volumique : environ 4,0 m³/min - Pression maximale : 10 bar - Vitesse de rotation : 4 360 tr/min - Alimentation : 380/400 V, triphasé Lhedpfjzrn Ahox Ag Usk - Compteur d'heures de fonctionnement actuel : 12 622,7 h - Lecture du compteur d'heures précédente documentée : 17 326,4 h - Total des heures documentées : environ 29 950 h - Commande de charge de base/ralenti via un pressostat FF142 - Plage de commutation : 8,5–9,5 bar - Pompe de recirculation industrielle WILO État : d'occasion, état correspondant à son âge. En fonctionnement jusqu'au démontage ; actuellement, aucune vérification fonctionnelle n'a été effectuée, par conséquent, la fonctionnalité n'a pas été vérifiée. Vente dans l'état, tel que vu ou conformément aux photos. Emplacement : 65618 Selters (Taunus), Allemagne.

État: très bon (occasion), Machine Double et Independente (ou 1ère et/ou 2ème dans une ligne) Epaisseur des chants en rouleaux (Mini/Maxi) mm 0,3 - 3 Epaisseur chants en bandes / alaises (min/max) mm 0,4 - 12 Epaisseur panneaux (min/max) mm 8 - 100 Largeur de travail (min/max) mm 240 - 3000 Contrôle Numerique Power Control PC22 (Windows XP) Software woodCommander Vitesse réglable d'entrainement (m/min) 10 - 40 Cabines de protection et insonorisation Distance (entre-axes) des taquets (mm) 400 PARTIE DE FACONNAGE (pour chaque coté): Calibrage (2 x Kw 6,6) Espace Libre Côté GAUCHE uniquement: 2 x Toupie pivotantes (2 x Kw 6,6) Lsdpfett Iudox Ag Ujhk PARTIE DE PLAQUAGE du CHANT (pour chaque coté): Groupe encollage (Colle thermo-fusible + Préfuseur) E34 Rouleaux de pression (revolver) pour chant droit et sagomé (softforming) GL sextuple Support porte-bobines pour N° 1 bobine Groupe de Coupe en bout WK14 (2 x 0,8 KW) 25 m/min (0°-30°) Groupe de Affleurage (2 x 0,55 KW) 0°-30° Groupe de Copiage de formes (arrondissage à 4 moteurs) FF12 WD70 20 m/min Racleur de chant-profiles PN20 Unité de finition (Racleur de colle + Brosses) FA11

État: d'occasion, Année de construction: 2000, - Longueur de coupe : 3 300 mm - Dépassement de la lame de scie : 125 mm - Scie principale : 18 kW - Scie de précoupe : 2,2 kW Scie pour le découpage de panneaux Fabricant : Holzma Type : HPL 23/X/33/22/30/L Lhedpfxjzuy A So Ag Usk Année de fabrication : 2000 Données techniques - Longueur de coupe : 3 300 mm - 3 tables à coussin d’air - Table élévatrice : 3 300 x 2 200 mm - Dépassement de la lame de scie : 125 mm - Scie principale : 18 kW - Scie de précoupe : 2,2 kW - Contrôle CADMATIC - Contrôle CADMATIC Remarque : Les données techniques et les descriptions sont des copies de la confirmation de commande de l’époque. Ces informations sont fournies à titre indicatif et ne sont pas contraignantes.

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Lhjdpjy T Uucofx Ag Usk Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Lodpfjy T Uuisx Ag Ushk Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 500 mm, fabricant de contrôleurs: BOSCH, modèle de contrôleur: OSA3, nombre d'axes: 4, Cette fraiseuse à portique 4 axes Matec 30 L a été fabriquée en 1998. Considérez l'opportunité d'acheter cette fraiseuse à portique Matec 30 L. Contactez-nous pour plus d'informations. Avantages de la machine Lhsdpfx Aezvybdjg Usk Avantages techniques de la machine • Alimentation interne en liquide de refroidissement

État: bon (utilisé), Unité hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, unité universelle, station hydraulique, -Fabricant : Huss, groupe hydraulique avec pompe à main supplémentaire -Pression : 60 bar Lhsdpfx Agjv Rm Abe Usk -Débit : 15 l/min -Moteur : BBC 4 kW / 1435 tr/min -Réservoir hydraulique -Accumulateur de pression -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 1040/370/H550 mm -Poids : 166 kg

État: d'occasion, Moteur à courant triphasé, moteur électrique Ledehyx Rvopfx Ag Ushk - Fabricant : Kobold, moteur électrique, modèle KOD 566 - Puissance : 0,18 kW - Vitesse de rotation : 920 tr/min - Arbre : Ø 14 x 30 mm - Type de montage : B14 - Dimensions : 205/175/H130 mm - Poids : 5,5 kg

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur Mannesmann Demag AF06-L-M-0-145-1 avec moteur triphasé Demag ZBA90 A4 B020. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. L'état visuel est bon, avec des traces normales d'utilisation. Remarques : * Une des pattes de montage a été coupée, ce qui n'affecte ni le fonctionnement ni le montage correct du moteur-réducteur. * Un petit éclat est présent sur le couvercle en plastique du moteur, ce qui n'affecte pas le fonctionnement de l'appareil. Caractéristiques techniques : * Fabricant : Mannesmann Demag AG * Modèle de réducteur : AF06-L-M-0-145-1 * Modèle de moteur : Demag ZBA90 A4 B020 Lhjdezpbufepfx Ag Usk * Puissance : 1,1 kW * Alimentation : 3 × 400 V CA, 50 Hz * Tension du frein : 180 V CC * Courant nominal : 2,80 A * Vitesse de rotation du moteur : 1400 tr/min * Vitesse de sortie : environ 23 tr/min * Rapport de transmission : i = 60,1 * Couple du frein : 20 Nm * Cos φ : 0,75 * Indice de protection : IP54 * Classe d'isolation : F * Masse : 21,2 kg

État: d'occasion, Moteur à courant triphasé, moteur électrique - Tension : 220/380 V - Puissance : 0,25 kW - Vitesse de rotation : 1 380 tr/min - Arbre : Ø 14/30 mm Lodpfxod Sp Ixs Ag Uohk - Type de construction : B5 - Dimensions : 310/195/H160 mm - Poids : 12 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026,

État: d'occasion, Homogénéisateur à piston de fabrication GEA Niro Soavi, modèle NS3006H. Débit maximal de 50 l/h. Pression de fonctionnement maximale de 1500 bars. L’appareil est équipé d’une pompe et d’un système de commande local. L’ensemble est monté sur un châssis mobile en acier inoxydable. Ljdpfx Aszinb Seg Ushk

État: bon (utilisé), Pression : 11 bars Lhsdpfx Aog A Hc Hog Ujk Contenance : 1500 litres

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe universelle, station hydraulique, Lhsdpfoycck Asx Ag Usk - Groupe hydraulique : avec pompe double - Moteur : Leroy 3 kW / 60 bar - Circuit hydraulique 1 : 9 l/min - Circuit hydraulique 2 : 21 l/min - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 1320/1000/H835 mm - Poids : 351 kg

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur de la marque Getriebebau NORD, équipé d'un réducteur à vis sans fin et d'un moteur triphasé. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, présentant visuellement les signes normaux d'usure liés à son utilisation. Ce motoréducteur est parfaitement adapté pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines industrielles, des agitateurs et d'autres équipements nécessitant un couple élevé à faible vitesse. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Getriebebau NORD Type de réducteur : 1S50VZ.71 L/4 Rapport de réduction : i = 35,00 Vitesse de sortie : 40 tr/min Fabricant du moteur : NORD Ljdpfxsznk U Ee Ag Uehk Type de moteur : SK 71L/4 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Vitesse du moteur : 1360 tr/min (50 Hz) 1630 tr/min (60 Hz) Degré de protection : IP55 Classe d'isolation : F Mode de fonctionnement : S1