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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central
- Attention : photos d'archives !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun
- 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun
- Béquille avant à réducteur
- Béquille arrière rabattable
- 2 cales de roue avec support
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur)
- Ailes en quart de coque
- 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
- 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm
- Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière
- 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm
- Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm
- Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm
- Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule)
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5"
- au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Réservoir d'air intégré
- 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
- ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Système électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison
#Plancher
- Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles
- Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée
- Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure
- Longueur de plateau env. 5200 mm
#Pays d'immatriculation/plaques
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence
- Assistance téléphonique 24/7
- préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
- Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
#Peinture
- Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
Podpjz Akl Tefx Ap Djgu
- Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud
- Attention : photos d'archives !
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Bovenden
821 km
Conteneur à benne amovible
Abrollplattform 6.000mm, 2x vorhanden
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, anneaux d’arrimage. Carrosserie : plateforme à déchargement avec anneaux d’arrimage, PHOTOS D’ARCHIVES ! Ferrures de montage pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, fond cuvette en acier 5 mm, cloison avant 3 mm, plancher en tôle à damier, INP 180, montée en pente, marquages d’avertissement, 4x anneaux d’arrimage par côté et 2x à la cloison avant. RAL 7016 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
Pjdpfx Aex Iwfysp Degu
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Bovenden
821 km
Conteneur à benne amovible
DOMINEX ABP 1,5/6 Abrollplattform 6000mm
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids à vide: 1 610 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, anneaux d'arrimage
Carrosserie : Plateforme ampliroll
Podpfx Aeyhc Apjp Degu
INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Pgjdszcqpaopfx Ap Dou
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Châssis de remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grain fin
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage
3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun
1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière
6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs)
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage de remorque à essieu central
Timon avec timon d’attelage 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
« Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée
Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible !
Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm
Inclinaison arrière à environ 900 mm
Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut
Parois latérales
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible
Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière
1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers)
avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp
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Alfdorf
635 km
Remorque à usage intensif
Stapler Center Fritz GmbHTPW 20 AL-AS
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0770, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 640 mm, dimension des pneus: 450x300x305, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 22 800 kg, Chariot de transport TPW 20 AL-AS
Type : TPW 20 AL-AS
Charge utile : 20 000 kg
Année de fabrication : 2025
Dimensions :
Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm
Largeur : 2 000 mm
Hauteur : 620 mm
Pgodpfohbh Rtex Ap Dju
Plancher de transport : 40 mm, en bois de Douglas
Direction : direction intégrale par renvoi d'angle
Pneumatiques : 450x300 avec bandages, jantes en acier et roulements coniques des deux côtés
Timon : 1 600 mm avec œillet d'attelage de 40 mm et dispositif de sécurité
Peinture : RAL 2000
Butées (6 pièces par côté longitudinal) pour la fixation de la charge
Cric double effet monté sur le châssis
#Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorques pour charges lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorques pour charges lourdes à partir de 3 tonnes jusqu’à 100 tonnes #Plateformes de transport pour charges lourdes #Plateformes, remorques pour charges lourdes #Direction intégrale #Chariot de transport #Plancher bas
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Hamburg
994 km
Châssis de camion
PeugeotBoxer Plattformfahrgestell L3 BHDi140
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20261052, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 035 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: Apple CarPlay, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Prix : 26 990,00 € hors taxes, TVA en sus
PEUGEOT BOXER, châssis-cabine L3 3,5 t, diesel lourd 140, véhicule neuf
Équipement de série + les équipements supplémentaires suivants :
J6MV, PACK VISIBILITÉ PLUS
POPR, blanc Kaolin
BUFX, tissu Crepe Black noir
SY03, traverse arrière sans feux arrière
JA 17, 2e clé à distance, rabattable
KY06, faisceau de câbles arrière prolongé
RX05, rétroviseur extérieur pour largeur de carrosserie de 2,35 m
ZIAV, enjoliveurs de roue 16 pouces
SE 16, ressorts arrière renforcés
MI32, pneus toutes saisons
RS03, roue de secours
Châssis-cabine neuf
Kilométrage : 0 km
Pgedpfx Asz Tm Rljp Dou
Carburant : diesel
kW/CV : 103/140
Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports
cm³ : 2 184 cm³
3 500 kg, permis de conduire de catégorie B
Différents châssis-cabines sont disponibles (Peugeot L3/L4, Renault).
Prix : 26 990,00 € hors taxes, TVA en sus
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Gera
894 km
Remorque ouverte
MartzHochlader 250 0,75T Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 226 kg, poids maximal de charge: 524 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau 250 0,75T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 524 kg
Plateau surbaissé à un seul essieu, non freiné
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Ridelles en acier galvanisé, 40 cm de haut
Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, épaisseur 15 mm
Installation électrique à 13 pôles
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Nombreuses possibilités d'arrimage
Feu de position avant
Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires
2 cales en forme de U
Accessoires en option :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium
- Ridelles supplémentaires en acier ou en aluminium
- Rampes d'accès intégrées en acier ou en aluminium
- Structure grillagée
- Châssis en H
- Rail pour moto
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
Autres accessoires disponibles sur demande !
Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels, qui entraîneront un supplément de prix.
Plus les frais de carte grise et de transport jusqu'à Gera : 125 € HT
Vous n'avez pas encore trouvé la remorque idéale ?
Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en permanence et prêts à être emportés immédiatement.
Pjdpfozlyxbox Ap Dsgu
L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les caravanes.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.
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Chemnitz
938 km
Conteneur à benne amovible
Container-Vertrieb-Chemnitz GmbHAbrollplattform 6,5m
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous vous proposons cette plateforme à benne basculante sur mesure, dans différentes longueurs.
Couleur : au choix
Livraison dans toute l’Allemagne.
--- FINANCEMENT --- LOCATION-VENTE --- LEASING ---
Pgodpfx Aszgc Sasp Dou
- Possible, n’hésitez pas à nous contacter !
Détails :
Surface utile : 6500 x 2470 mm
Hauteur du crochet : 157 cm
Diamètre du crochet : 50 mm
Plancher : tôle antidérapante de 5 mm
2 boîtes à matériel/outils sur le panneau frontal
Barre perforée UNP latérale
10 anneaux d’arrimage encastrés à droite (5) et à gauche (5) dans le plancher, 2,5 tonnes/anneau
2 anneaux d’arrimage de 5,0 tonnes sur le panneau frontal
Peinture dans la couleur souhaitée
Approuvée et contrôlée selon les normes UVV
Qu’est-ce qui nous distingue des autres ?
- Groupes de composants soudés par robot
- Toutes les soudures sont continues au niveau des longerons
- Tous les conteneurs sont sablés
- Double couche d’apprêt
- Double couche de peinture
- Tous les conteneurs sont équipés de plaques signalétiques et
d’un contrôle UVV valide.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
WIELTON/ WIESE Plattformauflieger mit Libner Openbox C+
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS
? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids
? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés
? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral
? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003
? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg
? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120
? Suspension pneumatique
? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique
? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu
? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable
? Empattement : 2 040 mm
? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST
? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73
? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58
? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO
? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm
ROUES ET PNEUS
? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5
? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120
? Marque des pneus au choix du fabricant :
Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S)
? Bouchons de protection pour écrous de roue
SYSTÈME DE FREINAGE
Pgjdpfx Aszy S Rrjp Dsu
? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE
? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule
? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS)
? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort
? Raccords pneumatiques ISO
? Réservoir d'air en aluminium
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48
? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III
? Feu de plaque d'immatriculation à LED
? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants
? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables
? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS
? Sans câbles de raccordement
PLANCHER
? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm
? Plancher en bois dur
? Joints du plancher tout autour
? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg
? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm
? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun
SUPERSTRUCTURE
? Superstructure Libner OpenBox C+
? Hauteur intérieure : 2 650 mm
? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué
? Montants d'angle en acier galvanisé
? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette
? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m²
? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée
? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm
? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme
ACCESSOIRES
? 2 cales de roue en plastique avec support
? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection
? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable
? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon
? Échelle de montée à l'arrière, télescopique
? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm
? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier
? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement
PEINTURE / COULEURS
? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture
? Revêtement de surface par cathodisation
? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot
? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021
? Supports de selle : noir,
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Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
WIELTON/ WIESE Plattformauflieger mit Libner Openbox C+
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS
? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids
? Châssis en double longeron avec traverses et longerons extérieurs soudés
? Rails de fixation pour sangles sous le bord latéral
? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003
? 3 essieux au choix du client – charge technique par essieu de 9 000 kg
? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120
? Suspension pneumatique
? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique / pneumatique
? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu
? Timon roi de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable
? Empattement de 2 040 mm
? Supports de béquilles à deux vitesses, pour charge complète, fabricant JOST
? Protection anti-encastrement latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73
? Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58
? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO
? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm
ROUES ET PNEUS
? Pneumatiques 6 x 385/55 R22,5
? Jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120
? Marque de pneumatiques au choix du fabricant :
Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S)
? Capuchons de protection pour écrous de roue
SYSTÈME DE FREINAGE
? Frein pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ECE
? Système antiblocage des roues (ABS) EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule
? Dispositif de levage et d'abaissement (soupape HS)
? Cylindre à double membrane avec accumulateur à ressort
? Raccords pneumatiques ISO
? Réservoirs d'air en aluminium
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48
? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III
? Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED
? Feux de position et éclairage latéral à LED, clignotants synchronisés
? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection anti-encastrement, activables
? Boîtiers de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, ainsi qu'un boîtier EBS
? Sans câbles de raccordement
PLANCHER
? Hauteur du plancher 1 240 mm
? Plancher en bois dur
? Joints de plancher sur tout le pourtour
? Accès possible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg
? Profilés d'arrêt de palettes en aluminium de 15 mm
? 19 paires d'anneaux d'arrimage, 2 tonnes chacun
SUPERSTRUCTURE
? Superstructure Libner OpenBox C+
? Hauteur intérieure 2 650 mm
? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
? Paroi avant en aluminium, recouverte de contreplaqué à l'intérieur
? Montants d'angle en acier galvanisé
? Portes à battants en aluminium avec poignées à cassettes
? Bâche de toit et de côté en PVC 900 g/m²
? Hauteur totale 4 000 mm, bâche fermée
Pgedpfezy S Rxjx Ap Deu
? Hauteur totale en tant que plateforme 4 100 mm
? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plateforme
ACCESSOIRES
? 2 cales de roue en plastique avec support
? 4 garde-boues en PVC, 1 par côté, le(s) arrière(s) avec protection anti-éclaboussures
? Boîte à outils en PVC de 195 l, verrouillable
? Réservoir d'eau en PVC de 30 l avec distributeur de savon
? Échelle d'accès à l'arrière, extensible
? Échelle escamotable en aluminium montée sur le châssis, L = 2 840 mm
? Tampon de protection en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier
? Protection anti-encastrement inférieure continue
PEINTURE / NUANCES
? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture
? Revêtement de surface par électrophorèse (KTL)
? Application de la peinture finale en
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Triptis
872 km
Remorque plateau à essieu central
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration
- Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service !
#Châssis – remorque à essieu central
- Construction soudée en acier à grain fin
- Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage
- 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite
- Protection anti-encastrement arrière, acier
- 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas
#Dispositif d'attelage – remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier
- Attelage inférieur sur le timon
- Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R 22,5", au choix du fabricant
- Jantes en acier, couleur argent d'origine
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite
- Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison
#Équipement électrique
- 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct)
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite
- Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts
#Plancher
- Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles
- Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques
- « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour
Pgsdpozw Ep Nofx Ap Deu
- Longueur de plateau env. 7 750 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires
- Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut
#Ridelles centrales
- 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
#Ridelles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles
- Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur
#Pays d'immatriculation / panneaux
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable
- Panneau ADR à l'arrière, rabattable
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Crailsheim
671 km
Plate-forme à mât vertical
JLGToucan 12E Plus
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, longueur totale: 3 650 mm, • 8x batteries, 215-260Ah
• 1x prise de courant dans le panier
• Interrupteur différentiel (FI)
• Générateur
• Chargeur intégré
• Pression au sol maximale 14,0 kg/cm²
• Vitesse de déplacement abaissée : 6,0 km/h
• Rayon de braquage extérieur : 2,60 m
• Rayon de braquage intérieur : 0,75 m
• Capacité de franchissement : 30 %
• Hauteur de travail : 12,65 m
• Zone de travail (plateforme standard) : 6,05 m
• Hauteur d’articulation : 7,12 m
• Rotation (non continue) : 345°
• Capacité de charge de la plateforme : 1 200 kg
• Longueur totale du bras panier : 4,14 m
• Plage de travail verticale du bras panier : 120° (+60° / −60°)
• Accès arrière avec loquet à glissière
• Joystick entièrement proportionnel pour la conduite et l’élévation, avec bascule intégrée pour pilotage au pouce
• 2 mini-joysticks pour un contrôle proportionnel des mouvements de levée et descente du mât et du bras panier
• Flèche articulée de 4,14 m
• Activation des fonctions via un grand écran d’état LCD
• Système de surveillance de charge
• Prise secteur sur la plateforme de travail
• Grand plateau porte-outils
• Transmission directe électrique à deux roues motrices
• Moteurs de traction asynchrones sans balais
• Charge batterie plus rapide
• Fonction d’économie d’énergie automatique à l’arrêt
• Limitation de fonctions en cas de décharge profonde
• Système de diagnostic embarqué avec écran intégré
• Freins automatiques sur roues arrière
• Capots de protection galbés en polyester
• Rotation motorisée de la plateforme
Podpfx Aoxd Hx Sop Djgu
• Mât élévateur à rouleaux en acier haute performance, orientable à 345°
• Système de détection de relâchement de chaîne
• Alerte d’inclinaison 3° avec témoin lumineux
• Largeur du châssis : 1,20 m
• Anneaux de levage et d’arrimage
• Commutateur rotatif sécurisé par clé pour commande au sol
• Indicateur de niveau de batterie
• Compteur horaire
• Klaxon
• Système d’orientation de la marche
• Points d’ancrage pour harnais
• Gyrophare xénon
• Descente d’urgence manuelle
• Protection passive anti-roulage
• Pneus anti-traces 457 x 178 mm
• Système électrique 48V courant continu
• Batteries (décharge profonde) 4 x 48 V – 260 Ah
• Chargeur batterie embarqué, 110 V / 230 V HF
• Moteurs de traction 2 moteurs asynchrones
• Moteur électrique (pompe) 3,5 kW, 48 V courant continu
• Réservoir hydraulique : 15 l
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Crailsheim
671 km
Plate-forme à mât vertical
JLGToucan 12E Plus
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, longueur totale: 3 700 mm, • 8x batteries, 215-260Ah
• 1x prise de courant dans le panier
• Interrupteur différentiel (FI)
• Générateur
• Chargeur intégré
• Pression au sol maximale 14,0 kg/cm²
• Vitesse de déplacement abaissée : 6,0 km/h
• Rayon de braquage extérieur : 2,60 m
• Rayon de braquage intérieur : 0,75 m
• Capacité de franchissement : 30 %
• Hauteur de travail : 12,65 m
• Zone de travail (plateforme standard) : 6,05 m
• Hauteur d’articulation : 7,12 m
• Rotation (non continue) : 345°
• Capacité de charge de la plateforme : 1 200 kg
• Longueur totale du bras panier : 4,14 m
• Plage de travail verticale du bras panier : 120° (+60° / −60°)
• Accès arrière avec loquet à glissière
• Joystick entièrement proportionnel pour la conduite et l’élévation, avec bascule intégrée pour pilotage au pouce
• 2 mini-joysticks pour un contrôle proportionnel des mouvements de levée et descente du mât et du bras panier
• Flèche articulée de 4,14 m
• Activation des fonctions via un grand écran d’état LCD
• Système de surveillance de charge
• Prise secteur sur la plateforme de travail
• Grand plateau porte-outils
• Transmission directe électrique à deux roues motrices
• Moteurs de traction asynchrones sans balais
• Charge batterie plus rapide
• Fonction d’économie d’énergie automatique à l’arrêt
• Limitation de fonctions en cas de décharge profonde
• Système de diagnostic embarqué avec écran intégré
• Freins automatiques sur roues arrière
• Capots de protection galbés en polyester
• Rotation motorisée de la plateforme
• Mât élévateur à rouleaux en acier haute performance, orientable à 345°
• Système de détection de relâchement de chaîne
• Alerte d’inclinaison 3° avec témoin lumineux
• Largeur du châssis : 1,20 m
• Anneaux de levage et d’arrimage
• Commutateur rotatif sécurisé par clé pour commande au sol
Pedsxd Hrfopfx Ap Dsgu
• Indicateur de niveau de batterie
• Compteur horaire
• Klaxon
• Système d’orientation de la marche
• Points d’ancrage pour harnais
• Gyrophare xénon
• Descente d’urgence manuelle
• Protection passive anti-roulage
• Pneus anti-traces 457 x 178 mm
• Système électrique 48V courant continu
• Batteries (décharge profonde) 4 x 48 V – 260 Ah
• Chargeur batterie embarqué, 110 V / 230 V HF
• Moteurs de traction 2 moteurs asynchrones
• Moteur électrique (pompe) 3,5 kW, 48 V courant continu
• Réservoir hydraulique : 15 l
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
Wiese Plattformauflieger mit Kran Fassi F545
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26
Châssis
Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité
Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant
Essieux
3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque
ABS : 1 essieu avec capteur
Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm
Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée)
Pneus
6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier
Éclairage
Pgedpjyihg Tefx Ap Dsu
Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant :
2x2 feux LED trois fonctions
1x feu de recul LED
1x feu antibrouillard LED
Feux de position latéraux LED
Feux de gabarit
Éclairage de plaque d’immatriculation
2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne
Planche de chargement
Planche bakélisée antidérapante
Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux
Système d’arrimage de la charge
Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais
2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur
3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé
Accessoires
2x cales de roue avec support
Support pour roue de secours avec treuil
2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes)
etc.
Grue :
Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic
Stabilisateurs hydrauliques
Supports additionnels
Champ d’action 360°
Env. 100% vers l’avant
Les images jointes sont des exemples.
Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions.
Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition.
Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.
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Hörsching
929 km
Conteneur à benne amovible
ABROLLPLATTFORM 6,50M X 2,50M ,SOFORT VERFüGBAR
Appel
État: nouveau, Plateforme à rouleaux interchangeable pour engins de chantier ou similaire | Charge utile env. 14 t | 6,50 m x 2,50 m | Poids à vide env. 2 000 kg | Neuve et immédiatement disponible | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Pgedpezbuizjfx Ap Dsu
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Crailsheim
671 km
Nacelle à ciseaux
GenieGS-2032 E-Drive
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, longueur totale: 2 450 mm, - Hauteur de travail max. – intérieur : 8,13 m
- Hauteur de travail max. – extérieur : 6,98 m
- Hauteur de plateforme max. – intérieur : 6,13 m
- Hauteur de plateforme max. – extérieur : 4,98 m
- Hauteur de plateforme – repliée : 1,07 m
- Longueur de la plateforme – extérieur : 2,26 m
- Longueur de la plateforme – extérieur, déployée : 3,18 m
- Extension de la plateforme – longueur : 0,91 m
- Largeur de la plateforme – extérieur : 1,16 m
- Hauteur du garde-corps : 1,10 m
- Hauteur de la plinthe : 15 cm
- Nombre max. de personnes sur la plateforme (intérieur/extérieur) : 2 / 1
- Déplacement possible jusqu’à une hauteur de plateforme max. : 6,13 m
- Vitesse de déplacement – repliée : 3,2 km/h
- Vitesse de déplacement – déployée : 0,8 km/h
- Pente maximale franchissable – repliée : 25 %
- Rayon de braquage – intérieur/extérieur : 0 / 2,29 m
- Temps de levée/descente : 32 / 26 sec
- Activation du capteur d’inclinaison (axe longitudinal/transversal) : 3° / 1,5°
- Pneus pleins non marquants 38×13 cm
- Type d’entraînement : 24 V DC (4×6 V 225 Ah)
- Capacité du réservoir hydraulique (E-Drive) : 15 L
- Niveau sonore/pression acoustique (au sol) : < 70 dBA
- Niveau sonore/pression acoustique (plateforme) : < 70 dBA
- Vibration < 2,5 m/s²
- Prise intégrée à l’arrière pour le chargeur
- Câble d’alimentation vers la plateforme sans disjoncteur différentiel
- Câble d’alimentation vers la plateforme
- Alarme de descente, d’inclinaison et de mouvement
- Plateforme avec plancher en tôle striée
- Feux de signalisation LED doubles
- Avertisseur sonore électronique (klaxon)
- Garde-corps rabattable, portillon pleine hauteur (GS-2046)
- Garde-corps rabattable, portillon à mi-hauteur (GS-2032)
- Points d’attache pour harnais antichute
- Capot de protection du pupitre de commande plateforme
- Système de détection de charge sur la plateforme
- Commande proportionnelle de levée et de déplacement
- Extension de plateforme
- Commande SmartLink double zone
- Descente de secours pour abaisser la plateforme
- Freins multidisques sur deux roues
- Dispositif de déverrouillage électrique des freins
- Fourreaux pour chariots élévateurs
- Dispositif de déverrouillage manuel des freins
- Système de diagnostic entièrement intégré avec affichage du niveau de batterie
- Protection anti-déplacement en cas de trou
- Pneus pleins non marquants
- Connexion Tech Pro Link
Pedpfoy S Epzox Ap Degu
- Points d’arrimage et œillets de levage
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Chemnitz
935 km
Balance plateforme jusqu'à 300 kg
PCEPlattformwaage
Appel
État: d'occasion, Nous vendons ici une ancienne balance plateforme avec une capacité de charge maximale de 300 kg.
Pgsdpfey Sxt Tex Ap Dju
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