Ing. Bonfiglioli Jip Für Kran d'occasion à vendre (9 797)

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Hfedpfxsy Drhzj Abtog Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. Hsdpfx Abey Drfystjfg La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MH-FJ-2_1, Notre machine de fermeture de cartons de démonstration de type VOGEL MH-FJ-2 dispose d'un système de bande d'entraînement latérale. La machine s'adapte automatiquement à la taille du carton dans une plage prédéfinie. Formats de carton : Longueur 150 - ∞ mm Largeur : 140 - 480 mm Hauteur : 120 - 480 mm Hjdpfxey Drl Te Abtjfg Données techniques : longueur 1.150 mm largeur 1.005 mm Poids 250 kg Tension de service 220 V Air 5 kg/cm2 Marquage CE IMPORTANT : Pour faire fonctionner la machine, il faut une alimentation en air comprimé, qui n'est pas comprise dans la livraison. Notre fermeuse de cartons MH-FJ-2 a été spécialement conçue pour des formats de cartons variables. a été développée. Grâce à un réglage pneumatique de la hauteur et de la largeur, il est possible d'utiliser des caisses carton sans avoir besoin d'un réglage manuel. des formats de carton changeant en permanence, rapidement et facilement. de manière rapide et efficace. La machine s'adapte en un clin d'œil aux différents formats. Grâce à deux convoyeurs latéraux et deux convoyeurs supérieurs, vos cartons sont transportés en toute sécurité à travers la machine à fermer. carton sont transportés vers la fermeuse de carton. Les rabats des cartons sont fermés manuellement avant l'entrée dans la machine. la machine manuellement. Cette machine est conçue pour des rubans adhésifs de 76 mm de diamètre de mandrin et 50 mm de largeur. Nous recommandons l'utilisation de ruban adhésif machine avec plus de mètres par rouleau (qu'avec des rouleaux manuels), afin de pouvoir travailler plus longtemps. travailler sans devoir changer de ruban adhésif ! Il est possible d'utiliser aussi bien des rubans PP & PVC ainsi que des rubans adhésifs écologiques en papier. Les peuvent être facilement retirés pour changer les rouleaux de colle. Vous pouvez également l'utiliser si vous ne voulez coller que le haut des cartons. (mot-clé : cartons à fond automatique). Bien entendu, cette machine porte également le porte le label CE. Pour l'utilisation de cette machine, un raccordement à la pression d'air est nécessaire sur le site. est nécessaire ! Les accessoires : Pour notre gamme de fermeuses de cartons VOGEL, nous proposons des galets de roulement, des tables d'avance et de recul, des convoyeurs à rouleaux.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: GER, Données techniques : 1 grue pivotante à colonne Abus VS, capacité nominale 500 kg Charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 t Hauteur : env. 3,8 m, sous-bras : env. 3,4 m Portée : env. 4 m, hauteur du crochet : env. 3 m Plaque d’ancrage env. 60x60 cm Poids total env. 700 kg Incl. palan à chaîne Abus GM4 (année 2018) avec commande au sol (2 vitesses de levage) Raccordement 400V 16A, plage de pivotement 360° Hodpfx Abjy Hgnnetjfg Grue démontée, disponible immédiatement Emplacement de l’article : 75053 Gondelsheim Seule l’installation de grue visible sur les photos est vendue Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: d'occasion, Année de construction: 1978, numéro de machine/véhicule: NBGMAN 2, Données techniques : 1 grue pivotante sur colonne VS Abus NL 1600 KG Charge utile à pleine portée 1600 KG / 1,6to charge utile Hauteur : env. 5,2m, + armoires électriques (env. 70cm) UK Flèche : env. 4,7m Portée : env. 4,7m, hauteur sous crochet : env. 4m Poids complet env. 2000 Kg incl. 1000KG SWF palan à câble avec commande au sol Raccordement à 400V 16A, plage de pivotement 360 La grue est démontée et disponible immédiatement Expédié de : 75053 Gondelsheim Seule la grue présentée sur les photos est vendue. État usagé, voir photos Hfjdpfer Igtkex Abtsg Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Hfedpfx Absy N Tr Ejtog * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 1 370 mm, BM5150 Polar 137 LIGNE DE COUPE - révisée => Prix du lot 26.000 € Hfodpev Ic H Djfx Abtjg 1) Polar 137EMC-MON AT massicot 1995 -> Prix unitaire 18.000 € 2) Transomat TR1ER145-3 déchargeur/palettiseur -> Prix unitaire 10.000 € 3) Polar secoueur RA-B-5 - avec rouleau d’égalisation -> Prix unitaire 3.000 € 4) Élévateur à papier -> Prix unitaire 1.500 € En Allemagne : Garantie 3 mois avec montage par nos techniciens Pour plus de détails et toute négociation de prix, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Hfjdpfx Abjy Hqzfstog

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Hodpfsxb Umlox Abtefg

État: bon (utilisé), Environ 1 000 racks empilables pour palettes industrielles, galvanisés, 1 tonne, empilables par 4 – occasion -: Prix à l’unité départ site : seulement 75 € (HT) ! Hfodpfx Abjyzc Awetjg Prix à l’unité pour commande dès 100 pièces : seulement 65 € (HT), départ site : Fabricant : Reimuth GmbH Type : Gris Année de fabrication : 1992 Hauteur : env. 1,90 m Un rack se compose de deux parties de cadre (2 x un « L ») à assembler pour former un rack (palette industrielle). Assemblage sans vis, uniquement par charnières. Charge utile autorisée : 1 t Charge admissible en empilage : 4 t Empilable, max. 4 hauteurs Galvanisé à chaud Vente sans palette industrielle État : bon Disponible : immédiatement Lieu : 73079 Süßen

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: GP147/147.2/147.3/58, 1 grue murale rotative Vetter, capacité de charge utile 500 KG Grue disponible en 4 exemplaires !!! Type PW2,5-4.0 Portée env. 4 m, 500 KG – 0,5 t de charge utile Avec palan à chaîne, capacité 500 KG (2 vitesses de levage) Poids total env. 500 kg Année de fabrication : 1999 Complet avec console murale, flèche, palan à chaîne, chaîne porte-câbles, chariot et petites pièces Hfsdey D D Imspfx Abtjg Plage de rotation env. 180° Emplacement : 75053 Gondelsheim Installation entièrement démontée et immédiatement disponible Entièrement fonctionnel Voir photos Expédition par transporteur ou retrait sur place Merci de demander les frais de port selon code postal.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: GP55/179, 1 grue pivotante murale Vetter, capacité de charge / levage 500 kg Grue disponible en 2 exemplaires !!! Type PW2,5-5,5 Portée env. 5,5 m, capacité de charge 500 kg - 0,5 t Avec palan à chaîne, capacité 500 kg (2 vitesses de levage) Poids total env. 500 kg Année de fabrication : 2001 Hsdpfxoy D D Hce Abtofg Livrée complète avec console murale, flèche, palan à chaîne, chariot porte-câbles, chariot de translation et petites pièces Angle de pivotement env. 180° Emplacement de l'article : 75053 Gondelsheim Installation entièrement démontée et immédiatement disponible État parfaitement fonctionnel Voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur place Veuillez demander les frais de port selon le code postal.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: GP3180, Données techniques : 1x potence pivotante sur colonne Demag KBK 2, capacité 500KG Charge utile à portée maximale : 500KG Hauteur : env. 3,5 + 0,3 m surélévation de colonne Sous face du bras : env. 3,3 m Portée : 3 m Hauteur de crochet : env. 2,9 m Poids total : env. 600KG Avec palan électrique à chaîne Liftket 500Kg, année 2012 Hfedpfsy D D Adex Abtog Incl. axes, chariot porte-câbles, chariot de translation, embout, etc. Plage de rotation 300°, connexion 400V 16A Grue démontée et disponible immédiatement Localisation de l’article : 75053 Gondelsheim Autres grues disponibles, capacité 80–5000Kg, merci de nous consulter Voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement possible uniquement sur rendez-vous

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: GP3159, Données techniques : 1 grue pivotante sur colonne Demag M10-4,5, capacité nominale 1000 kg Charge utile avec portée maximale : 1000 kg / 1 t Hauteur : env. 4,4 m, dessous du bras : env. 4 m Portée : env. 4,25 m, hauteur du crochet : env. 3,55 m Plaque d’ancrage : 140x140 cm Poids total : env. 950 kg Avec palan à chaîne 1000 kg avec commande au sol, chariot et motorisation de rotation (2 vitesses de levage) Alimentation : 400 V, 16 A, plage de pivotement 360° La grue est démontée et disponible immédiatement Hfedey D Dy Aspfx Abtsg Lieu de l’article : 75053 Gondelsheim Seul le système de grue visible sur les photos est à vendre Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: très bon (occasion), Bagues d'espacement d'origine 145 Ø x 86 Ø avec 1 rainure 16,5 mm en différentes largeurs, 1 d'occasion. Arbre de scie Ø 60 mm avec 2 cales de 16 mm de large dont 1 douille coulissante longueur de serrage utile 120 mm avec filetage à gauche écrou de serrage adapté à la machine à droite et douille de palier pour volet avant Hsdpfx Abswaiaaotofg

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : Hfodpfsy E Hx Rox Abtog MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 100 mm, Nous proposons cette calibreuse à deux bandes reconditionnée SbF par ING STEFANI WK - 558, année de fabrication 1997, largeur 110 cm. Hsdpfeyxn Dbjx Abtofg Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge par bras cantilever: 500 kg, hauteur de l'étagère: 3 200 mm, longueur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 200 mm, écartement des essieux: 1 000 mm, capacité de charge par support: 2 500 kg, Rayonnage cantilever en version galvanisée à chaud : Contenu de la livraison : 3 supports d'étagères hauteur 3,2 m avec partie pied profondeur utile 1,8 m (profondeur totale 2 m) 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1,8 m (pour panneaux de particules d'une profondeur d'environ 2,1 m) Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de tablette de 4 m (distance 1,3 m) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) Prix net : 2 490,00 € HT. Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Hauteur des étagères 3 200 mm - Capacité de charge par support 2 500 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 800 mm - (Pour une profondeur de panneau de particules de 2 100 mm) - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 4 bras cantilever vissables par pied, standard (= 5 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 500 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 000 mm - Longueur du plateau = 2 100 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. La livraison des articles en stock peut avoir lieu environ 1 semaine après réception de la commande. Hjdpsqt Dmyefx Abtjfg Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: MIKA38005, 1 grue murale pivotante ABUS LW, capacité utile / de levage 500 kg Portée 3 m, capacité utile 500 kg Avec palan à chaîne Abus GM, capacité 500 kg Poids incl. console murale env. 250 kg Complet avec palan à chaîne, chariot porte-câbles, chariot de translation et petites pièces Hsdoyzbl Dopfx Abtefg Plage de rotation 270° Localisation de l’article : 75053 Gondelsheim Installation entièrement démontée et disponible immédiatement Expédition par transporteur ou enlèvement sur place Merci de demander les coûts d’expédition selon le code postal

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, numéro de machine/véhicule: MIKA176/177/1177, Données techniques : 1x Potence sur colonne Demag KBK 1 CMU 125KG avec palan électrique à chaîne Demag DC Grue disponible en 3 exemplaires !!! Hfodpfx Abeyzblwstog Capacité de charge à portée maximale : 125KG Hauteur : env. 3,15 m (NR176/177) - (NR1177 : hauteur 3 m) Sous flèche : env. 2,6 m Portée : 4 m Hauteur sous crochet : env. 2,3 m Poids total env. : 300KG Avec palan à chaîne Demag DC de 125KG (125Kg - an 2010) Inclut axes, chariot porte-câble, chariot de translation, embout, etc. Angle de pivotement 300°, raccordement 400V 16A Grue démontée, disponible immédiatement Localisation : 75053 Gondelsheim D'autres grues disponibles, capacités 80-5000Kg, nous consulter Voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: MIKA167/168, Données techniques : 1x potence sur colonne Demag KBK 2, CMU 125 kg, avec palan à chaîne Demag DC 125 kg Grue disponible en 2 exemplaires !!! Charge utile à portée maximale : 125 kg Hauteur : env. 3,5 m Sous-flèche : env. 3,3 m Portée : 3 m Hauteur du crochet : env. 2,9 m Poids total : env. 450 kg Avec palan à chaîne Demag DC 125 kg Incl. axes, chariot porte-câbles, chariot, embout, etc. Hodeyzblqspfx Abtefg Angle de pivotement 300°, connexion 400V 16A La grue est démontée et immédiatement disponible Lieu de l'article : 75053 Gondelsheim D'autres grues sont disponibles, capacité 80–5000 kg – merci de nous consulter Voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 159 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 20 235 kg, poids maximal de charge: 11 765 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, au siège principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), frein moteur à puissance constante, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, caisson extincteur, suspension acier/pneumatique, attelage avec raccord air et électricité, 2e essieu directeur, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique à 4 points, radiocommande, rallonges, jib, 3 extensions hydrauliques sur le jib, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium & grue arrière Palfinger PK42002 SH-F + Jib PJ 060 B (DPS Plus), stabilisation 4 points et télécommande radio. Boîte ZF 12 AS-2330 DD avec MAN TIPMATIC, climatisation, chauffage autonome, prise de force NAS/10C. Diagramme de capacité : 4,5 m – 8100 kg, 6,2 m – 5600 kg, 8 m – 4150 kg, 9,9 m – 3150 kg, 11,9 m – 2500 kg, 14,1 m – 2050 kg, 16,4 m – 1720 kg, 18,6 m – 1500 kg + Jib DPS Plus : 19,4 m – 1020 kg, 21,2 m – 910 kg, 23 m – 830 kg, 24,9 m – 730 kg. Heures de grue : 6271 h. Heures du véhicule : 11577 h. Fourche à palettes disponible en option et contre supplément ! LES ACCESSOIRES SONT FOURNIS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Hfodpfxsw Dcq Tj Abteg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Plages de dosage : 1 ml - 38 ml 2 ml - 100 ml 5 ml - 250 ml 20 ml - 680 ml 50 ml - 1 500 ml Remplissage volumétrique Remplissage par paliers possible Dispositif spécial anti-goutte Buse de remplissage réglable Pompe et buse de remplissage en acier inoxydable AISI 316 L Hfedpfx Abowpr Uxoteg Application automatique des bouchons Réglage continu du couple de serrage du raccord à vis Système de fermeture pour bouchons en plastique Commande par écran tactile Les produits peuvent provenir des industries agroalimentaire, cosmétique, animale, pétrolière, chimique et autres (toujours sous réserve de contrôles techniques). Les sachets sont insérés manuellement dans un système d'alimentation par rail spécial. La machine transporte ensuite les sachets vides jusqu'à la roue crantée. Là, les sachets sont remplis volumétriquement, les bouchons sont appliqués automatiquement, puis fermés automatiquement. Le couple est réglable. La machine est compacte et très polyvalente. Également disponible en version monobloc semi-automatique.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: LS8, 1 grue murale pivotante ABUS LW, capacité de charge / de levage 125 kg Portée 4 m Avec palan à chaîne Abus GM, capacité 125 kg Poids incluant la console murale env. 200 kg Livré complet avec palan à chaîne, chariot porte-câbles, chariot de translation et petite quincaillerie Plage de pivotement 270° Hfodpfx Abjywfmkstjg Localisation : 75053 Gondelsheim Installation entièrement démontée et disponible immédiatement Expédition par transporteur ou enlèvement sur place Merci de demander les frais d’expédition en précisant le code postal

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1986, numéro de machine/véhicule: LS137/1, Poutre roulante / pont roulant Stocker en acier, grue de hall, grue intérieure Capacité de charge / levage : 2t – 2000kg Entraxe : 4930mm, dimension extérieure env. 5100mm Année de fabrication : 1986, avec commande au sol Hauteur de levage : 4m Hauteur totale du dessus de la grue au crochet env. 740mm (poutre 240mm + palan 500mm) Longueur du chariot de tête avec butée env. 2200mm Inclut 2x env. 45m de rails de roulement (HEA240) + 1x 50m de rail conducteur Grue démontée, disponible immédiatement État d'occasion, carnet d'inspection avec calcul du temps restant disponible Sont également disponibles : grues à flèche sur colonne et murale Hfedpfx Aboywfnnjtsg Systèmes Demag KBK et Abus HB, également Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expédition par transporteur possible, merci de demander en précisant le code postal Enlèvement sur place préféré