Airtech Absaugung Sct8-A55-L6 d'occasion à vendre (720)

État: d'occasion, kilométrage: 444 404 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Packs d’équipements : * Pack d’équipements : Sécurité, * Pack d’équipements : Assistance à la conduite, * Pack d’équipements : Confort conducteur TGX, * Pack d’équipements : Éclairage intérieur Plus, Équipement : * Cabine GM, * Cabine : Aménagement confort, * Siège conducteur confort avec climatisation intégrée, * Siège passager multifonction, * Couchage supérieur et inférieur à ressort, * Climatisation, * Chauffage auxiliaire (eau) 6 kW, * Jantes en alliage léger, * Pare-soleil, * Toit ouvrant en verre, * Boîte de vitesses TipMatic 12.30 OD, * Réservoir de carburant : 460 l, aluminium, côté gauche, * Préparation pour prise de force, Technologie : * Système multimédia MAN Navi Professional 12,3 pouces, * Système audio MAN Advanced avec subwoofer, * MAN SmartSelect avec pavé tactile, * Bluetools, * Éclairage d’ambiance Moon Grey, * Réfrigérateur, * Feux tournants, * Projecteurs de travail, * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM), Sécurité/Environnement : * Ralentisseur EcoCool, * ABS/EBS, * ASR/ESP, Pgedjzpcn Hopfx Ahcsp * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence EBA, * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, * Système d’assistance à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif ACC, * Système d’assistance à la conduite : assistance au changement de voie LCS et assistance au virage, * Système d’assistance à la conduite : système d’alerte de fatigue MAN Attention Guard, * Blocage de différentiel de l’essieu arrière, * Norme d’émission EURO 6d, Divers : * 1 premier propriétaire, * Première immatriculation allemande, * Suspension : ressorts à lames / pneumatique, * Moteur 427 kW MAN D3876 Diesel, * Empattement 2 600 mm, * Poids total autorisé 26,00 t, * Poids total autorisé en charge 75,00 t. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près de la jonction de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparons avec plaisir une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 417 260 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames et pneumatique, attelage de remorque avec raccord pneumatique et électrique, réservoir en aluminium, niveau de bruit faible G1, points d’arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappes de chargement, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, poste de conduite surélevé, support hydraulique à 4 points, 7 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4 800 mm Carrosserie : plateau Lotz (plancher à relief en aluminium) avec bords en aluminium et grue arrière Palfinger PK 24502 F avec support à 4 points et poste de conduite surélevé de 8 tonnes. Essieu avant, essieu arrière H6 13 t, rapport de boîte de vitesses 440, essieu suiveur de 7,5 t, levage possible, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur supplémentaire pour l’essieu arrière/suiveur, assistance au démarrage, PSM, préparation pour le système de péage, cabine pour les longs trajets, filtre à pollen, chauffage d’appoint à air chaud de 2 000 W, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, couchette inférieure, prise de force auxiliaire MB 124-10c MPA N/M, régime. Hauteur de chargement environ : 1 300 mm ! Diagramme de charge : 4,6 m – 4 520 kg, 6 m – 3 210 kg, 7,9 m – 2 110 kg, 10,1 m – 1 560 kg, 12,2 m – 1 170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entre particuliers et d’erreurs ! Pgsdpsvhl Hysfx Ahcep

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 795 kg, poids maximal de charge: 17 205 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection inférieure, vignette écologique verte. Pjdpfx Ahjvhl Azscsgp Empattement : 5200 mm, essieu avant 8t, essieu arrière 13t (pignon hypoïde 440), 3ème essieu (suiveur) 7,5t directionnel / délestable / relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance du condensat pour système pneumatique, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière / suiveur, protection antiencastrement avant en aluminium, contrôle de ceinture, lit confort en bas, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, toit ouvrant électrique, PSM 2e génération, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, StreamSpace, fermeture centralisée confort, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, modes de conduite economy/power, cockpit multimédia interactif, pré-équipement pour péage, capacité réservoir : 630 l, feux de jour LED, allumage automatique des phares, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, pack intérieur chromé, ESP, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist 5, assistant d'attention, prise de force MB 123-10c MPA N-/M-tour. Longueur du châssis env. 7 850 mm ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schmidt 32-151-01 Presse à genouillère PressControl 60 Force de compression : 15 kN Course : 40mm Temps d'arrêt : 0,07 sec Pedpfx Ahsulf A Ejcjgp Course de poursuite : 15mm PressControl 60 Commande bimanuelle N'hésitez pas à venir nous rendre visite. Nous pouvons volontiers organiser pour vous une expédition à un prix avantageux. organiser ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, une facture nette peut également être établie. La condition préalable est un numéro de TVA valable. Sous réserve de vente intermédiaire. Visitez notre boutique et consultez nos autres offres. Les noms de sociétés et les marques déposées mentionnés sont la propriété de leurs propriétaires et servent uniquement à l'identification et à la description des produits. Des divergences de données techniques ainsi que des erreurs dans la description de l'article peuvent se produire et restent réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Centre d’usinage CNC Fabricant : Unverzagt Type : UVA 550 Plus Année de fabrication : 2012 Commande numérique : Siemens 828D Heures de fonctionnement : environ 3 000 Courses : X/Y/Z : 600 x 400 x 500 mm Pgsdpfjwv Tm Nox Ahcjp Nombre de postes à outils : 20 Porte-outil : SK40 Plage de vitesse de la broche : 10 000 tr/min Tête de mesure Hexagon Transporteur de copeaux Refroidisseur de broche IKZ (système de refroidissement interne) 22726

État: d'occasion, Année de construction: 2015, numéro de machine/véhicule: 15-1-272, Données techniques : - Fabricant : Weger air solutions - Année de fabrication : 2015 - Modèle : ZL66 - Puissance moteur : 1,27 kW - Longueur : 2 900 mm - Largeur : 705 mm - Hauteur : 890 mm - Raccordement canal : aspiration 605x655 mm, soufflage 605x560 mm - Fluide caloporteur : eau chaude PWW 70/50 - Débit d'air : 3 000 m³/h - Diamètre de connexion tuyauterie chauffage : DN 32 mm - Tension : 230 V - Emplacement : en stock Pgjdpfx Ahoykuz Aocjp - Fluctuation de tension max. +/- 5 %

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Siemens pour servomoteur 1FT6086-1AF71, numéro de série : EL695420801002, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Psdpfxezhdt Ij Ahcjgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Siemens pour servomoteur 1FT6086-1AF71, numéro de série : EL695420801003, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Podpfszhdt Ujx Ahcjgp

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1978, Braseuse pour lames carbure VOLLMER mod. ML600 Pjdpfjf Rlf Rsx Ahcegp

État: d'occasion, - Pelles chargeuses et fourches – Système automatique – Transmission intégrale. Podpfxszh Dcij Ahcsgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: API607459, poids total: 1 580 kg, puissance: 55 kW (74,78 ch), débit volumique: 637,2 m³/h, pression de service: 7 barre, pression (max.): 7,3 barre, type de refroidissement: air, Équipement: sécheur frigorifique, Compresseur à vis Atlas Copco GA55+ FF – 55 kW – année de fabrication 2009 À vendre : compresseur à vis Atlas Copco GA55+ FF en bon état, doté d’un sécheur d’air intégré. Le compresseur a déjà été entretenu et est prêt à l’emploi. Caractéristiques : Type : Atlas Copco GA55+ FF Année de fabrication : 2009 Puissance du moteur : 55 kW / 75 ch Débit : 10,62 m³/min Pression de service : 7,3 bars Vitesse du moteur : 2 978 tr/min Poids : environ 1 580 kg Nombre d’heures d’utilisation : 17 473 / 4 022 Équipé d’un sécheur d’air intégré Entretien effectué et prêt à l’emploi Pgjdpfx Aezku Ubehcep Ce compresseur est adapté aux applications industrielles nécessitant une alimentation en air comprimé fiable. Possibilité de le fournir avec un réservoir d’air comprimé neuf ou d’occasion.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 150 kg, longueur totale: 2 750 mm, capacité de charge: 11 340 kg, largeur de construction: 3 400 mm, Accessoires État : Remis à neuf sans garantie Psdpfx Aszlli Sohcjgp État technique : très bon Description : SMAG grappin à 2 coquilles pour matériaux en vrac, S/N 5311, Capacity 6,3m³,

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : 263203 Première main, sans accident, carnet d’entretien à jour, véhicule non-fumeur ---- AUTRES ÉQUIPEMENTS * Ralentisseur Autres caractéristiques * Benne à ridelles basculante Meiller RS 2170, année de fabrication : 2018 * Charge utile : 21 tonnes pour les conteneurs jusqu’à 7 m Pedpfx Aoy Uqpfshcogp * Suspension pneumatique complète * Essieu arrière directionnel et élévateur * Réfrigérateur ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Vous obtiendrez les informations précises concernant les équipements auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2025, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe X: 240 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, hauteur totale: 2 289 mm, largeur totale: 2 377 mm, poids total: 11 000 kg, longueur du produit (max.): 2 860 mm, nombre d'axes: 10, Ce centre de tournage-fraisage CMZ TTL66 à 10 axes a été fabriqué en 2025. Il offre un diamètre de passage maximal de 800 mm et un diamètre de tournage maximal de 515 mm. La machine est équipée de deux broches et de deux tourelles sur l'axe Y, ce qui permet un usinage simultané avec 4 outils. Si vous recherchez des capacités de tournage et de fraisage de haute qualité, pensez à la machine CMZ TTL66 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour obtenir plus de détails concernant cette machine. • Généralités • Diamètre de pivotement maximal : 800 mm • Diamètre maximal de tournage : 515 mm • Distance entre les extrémités des broches : 614 mm Pgodpfx Ahozd Aarocop • Puissance installée : 35,5 kVA • Capacités des réservoirs : liquide de refroidissement 510 L, huile de lubrification 18 L, huile hydraulique 100 L • Courses des axes • Tourelle supérieure (T1) : X1 240 mm, Z1 800 mm, Y1 ±45 mm • Tourelle inférieure (T2) : X2 240 mm, Z2 800 mm, Y2 ±45 mm • Axes de la sous-broche : X3 mm, Z3 580 mm • Vitesses d'avance rapide • Axes X : 30 m/min • Axes Z : 30 m/min • Axes Y : 20 m/min • Accélération des axes • Tous les axes linéaires : 1 G (9,8 m/s²) • Broche principale • Type : moteur intégré • Diamètre du mandrin : 210 mm • Pointe de broche : ASA A2-6 • Capacité de barre : 66 mm • Alésage de la broche : 72,5 mm • Diamètre intérieur du tube de traction : 66 mm • Diamètre extérieur du roulement : 170 mm • Puissance (max. / S3 25 % / S1) : 35,5 / 28,3 / 23,5 kW • Couple (max. / S3 25 % / S1) : 205 / 180 / 150 Nm • Contre-broche • Vitesse maximale : 4 000 tr/min • Capacité de barre : 66 mm • Alésage de la broche : 72,5 mm • Diamètre intérieur du tube de traction : 66 mm • Diamètre extérieur du roulement : 170 mm • Course X3 : ±120 mm • Course Z3 : 580 mm • Puissance (max. / S3 25 % / S1) : 35,5 / 28,3 / 23,5 kW • Couple (max. / S3 25 % / S1) : 205 / 180 / 150 Nm • Tourelles (supérieure et inférieure) • Nombre de stations : 24 • Positions d'outils motorisés : 12 • Dimensions des outils : 20 × 20 mm / 25 × 25 mm • Temps d'indexation : 0,1 s • Force de serrage : 3 200 kgf • Diamètre de l'accouplement Curvic : 150 mm • Outillage motorisé • Type de moteur : moteur synchrone intégré • Vitesse maximale : 12 000 tr/min • Puissance (max. / S1) : 14 / 10 kW • Couple maximal (max. / S1) : 42 / 32 Nm • Refroidissement : refroidissement entièrement à l'huile • Interface d'outil standard : NT-55 • Construction • Banc incliné à 60° en fonte GG-25 haute résistance, optimisé par analyse par éléments finis (FEA) • Poids du banc : 4 450 kg • Guides linéaires à rouleaux NSK et vis à billes précontraintes • 8 moteurs intégrés refroidis à l'huile • Conception thermiquement stable avec broches orientées à 90° par rapport au plan X–Z • Gestion du liquide de refroidissement et de la température • Puissance du refroidisseur d’huile : 5 000 W • Pompe de refroidissement standard : 6 bars / 60 l/min • Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 510 L • Refroidissement par huile des deux broches, de tous les moteurs intégrés aux axes X/Y et des deux moteurs d’outils motorisés • Compensation thermique via la régulation de la température de l'huile • Commande CNC • Fanuc 31i-T Plus avec iHMI, écran tactile 15 pouces • Programmation conversationnelle Manual Guide i • Connectivité Ethernet et USB • Fonctionnalité d'assistance à distance • Compatible Industrie 4.0 • 14 axes contrôlés : X1, X2, X3 ; Y1, Y2 ; Z1, Z2, Z3 ; T1, T2 ; M1, M2 ; C1, C2

État: d'occasion, kilométrage: 457 551 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 510 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; Suspension : pneumatique Transmission : roues motrices Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Type de moteur : MAN D2676 LF Marque de la carrosserie : AJK = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit Pgjdpfxjyplm Tj Ahcsp - Hydraulique de benne - Réfrigérateur

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006253, type de bord appliqué : bord fin, bord épais, bois massif système de collage : EVA, PUR Fraisage d'assemblage : oui Groupe multifonctionnel : oui Max. Vitesse d'avancement : 40 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Groupes de travail : 10 nr Psdpjl Txxgofx Ahcsgp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006252, type de bord appliqué : bord fin, bord épais, bois massif Pgjdpfswcyckjx Ahcop système de collage : EVA, PUR Fraisage d'assemblage : oui Groupe multifonctionnel : oui Max. Vitesse d'avancement : 40 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Groupes de travail : 10 nr

État: d'occasion, kilométrage: 57 483 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGL 12.250 4x2 de 12 tonnes en parfait état, modèle TG3 récent, avec moteur 6 cylindres de 250 ch, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 300 kg, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour la benne, PTAC de 25 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, caméra de recul, verrouillage centralisé, etc., provenant d’un premier propriétaire. Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement : 3 050 mm Charge utile : 6 300 kg Moteur Euro 6 D Transmission : 4x2 Benne à trois faces Meiller, dimensions d’environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Paroi avant, hauteur : 0,70 m Plancher de la benne basculante en acier S 500 MC, 4 mm d’épaisseur Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante, pivotante Boîte de vitesses manuelle MAN 09.13 OD Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Climatisation Attelage à timon, type Ringfeder 4040 / G145A, avec raccordements pour l’air comprimé Raccordements hydrauliques pour benne basculante arrière Charge remorquée avec système de freinage continu : 15 040 kg PTRA (poids total roulant autorisé) : 25 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts Essieu avant, charge de 4 800 kg, essieu arrière HY, charge de 8 700 kg Charge de l’essieu avant : 4 700 kg, charge de l’essieu arrière : 8 700 kg Rapport de transmission des essieux, i=4,11 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement involontaire de ligne LDW Régulateur de vitesse Freins à disque sur les essieux avant et arrière Pare-soleil 1 phare LED de signalisation sur le toit de la cabine, côté gauche 1 projecteur de travail sur le toit de la cabine, côté droit Feux de jour à LED Trappe de toit Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Réservoir de carburant de 100 litres Volant multifonction Pgedpszmlr Aefx Ahcop Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Caméra de recul Système de navigation MAN Mediasystem Advanced 7 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant Verrouillage centralisé Véhicule allemand provenant d’un premier propriétaire État très bon et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. Numéro interne du véhicule : 2598 F

État: d'occasion, kilométrage: 57 483 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGL 12.250 4x2 en excellent état, modèle TG3 récent avec moteur 6 cylindres et 250 ch, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 300 kg, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, PTAC de 25 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, caméra de recul, verrouillage centralisé, etc., provenant d’un premier propriétaire. Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 050 mm Charge utile 6 300 kg Moteur Euro 6 D Transmission 4x2 Pjdszmltaopfx Ahcjgp Benne basculante trilatérale Meiller, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher de benne basculante en acier S 500 MC de 4 mm d’épaisseur Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante articulée Boîte de vitesses manuelle MAN 09.13 OD Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Climatisation Attelage à timon, type Ringfeder 4040 / G145A avec raccordements pneumatiques Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l’arrière Charge remorquable avec système de freinage continu de 15 040 kg PTRA (poids total roulant autorisé) de 25 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 4 800 kg, essieu arrière HY de 8 700 kg Charge sur l’essieu avant de 4 700 kg, charge sur l’essieu arrière de 8 700 kg Rapport de pont, i=4,11 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Assistance au freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Assistance au freinage d’urgence EBA Avertissement de franchissement de ligne LDW Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 1 feu clignotant LED à 360° sur le toit de la cabine, côté gauche 1 projecteur de travail sur le toit de la cabine, côté droit Feux de jour LED Trappe de toit Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Réservoir de carburant de 100 litres Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Caméra de recul Système de navigation avancé MAN Media System, écran 7 pouces Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant Verrouillage centralisé Véhicule allemand, premier propriétaire État très bon et bien entretenu Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2598 F

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Pjdpfozmkxhox Ahcogp Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-069 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, suspension pneumatique avant + suspension pneumatique arrière !!! en tant que châssis avec benne basculante et grue PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : RÉTARDATEUR D'HUILE SECONDAIRE FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM VERSION DU MOTEUR EURO VI, E BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (boîte automatique à 12 rapports) PRISE DE FORCE, SIMPLE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 RÉSERVOIR 630 L RÉSERVOIR ADBLUE 75 L ATTELAGE DE REMORQUE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé) FREIN À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE VERSION DE LA CABINE PROCABIN CABINE L LARGEUR DE LA CABINE 2,50 M CHAUFFAGE D'APPUI À EAU CHAUDE, CABINE SIÈGE À SUSPENSION POUR LE CONDUCTEUR, CONFORT VOLANT EN CUIR LIT CONFORT, HAUT, LARGE, RÉGLABLE EN HAUTEUR LIT CONFORT, BAS CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF 2 AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION CLIMATISATION PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED RÉGULATEUR DE VITESSE PRÉPARATIONS POUR AIR COMPRIMÉ Packs : PACK CONFORT, AVEC MATELAS EXTRACONFORT PREMIUM PACK CLIMATISATION, AVEC ISOLATION ACOUSTIQUE/THERMIQUE PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ RÈGLE ACOUSTIQUE, CONFORMÉMENT À UN-R 51.03 NIVEAU 2 PACK DE CONDUITE PACK FUMEUR PACK CHROMÉ, INTÉRIEUR VERSION DU VÉHICULE CONFORMÉMENT À GSR, PHASE C SERVICE SUR ROUTE MERCEDES-BENZ GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 3 ANS/450 000 KM GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM Superstructure : Benne basculante : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 volets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Châssis : Structure en acier KTL + revêtement en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de pieds de support avec support Grues : Grue Fassi F235 : Capacité de charge à 12,7 m encore de 1 345 kg ou 17,1 m à 740 kg Plage de pivotement 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à déport jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Pgedpfx Ajzl Stqehcsp Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limite de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic avec 4 extensions et 6 extensions en stock alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE -Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) -Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 -Système d'extension à haut débit avec récupération d'huile et passage d'huile interne -Double bras articulé avec Power Link Plus 15° -P

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-067 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 Suspension pneumatique avant + Suspension pneumatique arrière !!! en tant que benne avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacune avec 4 ou 6 extensions Véhicule : RÉTARDATEUR À HUILE SECONDAIRE FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM TYPE DE MOTEUR EURO VI, E BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (Boîte automatique à 12 rapports) PRISE DE FORCE, SIMPLE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 RÉSERVOIR 630 L RÉSERVOIR ADBLUE 75 L ATTELAGE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé) FREINS À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE CABINE M, CLASSICSPACE, 2,30 M SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CONFORT VOLANT EN CUIR CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS SYSTÈME MULTIMÉDIA AVEC ÉCRAN INTERACTIF 2 ET SYSTÈME DE NAVIGATION CLIMATISATION PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED Pgjdszl R Tpepfx Ahcop RÉGULATEUR DE VITESSE Équipements : PACK VISIBILITÉ, AVEC PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED PACK CONFORT, POUR CABINES S/M PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ LATÉRALE PACK FUMEUR CONCEPTION DU VÉHICULE CONFORME À GSR, PHASE C SERVICE MERCEDES-BENZ SUR ROUTE GARANTIE ATS SELON CGV, 3 ANS/450 000 KM GARANTIE ATS SELON CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM Superstructure : Benne : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées en 2 (2 portes) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Châssis : Structure en acier avec traitement de surface par électrophorèse + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la cargaison Barre de sanglage centrale Boîte à outils Plaques de support de stabilisateurs incluses Grues : Grue Fassi F235 : Capacité de charge à 12,7 m encore 1 345 kg ou à 17,1 m à 740 kg Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé pouvant pivoter au-delà de 15°) Dispositif de protection électronique contre la surcharge avec FX500 Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic avec extension 4 et 6 éléments en stock alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE -Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 tm) -Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 -Système d'extension rapide avec récupération d'huile de retour et passage interne de l'huile -Double bras articulé avec Power Link Plus 15° -Pivot avec vérins de pivotement -Angle de rotation de 400° -Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) -Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets antiretour déverrouillables sur les vérins de

État: d'occasion, kilométrage: 189 531 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 240 kg, poids maximal de charge: 10 685 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, hydraulique de préhenseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.510 avec grue LIV 120Z | Suspension à lames/pneumatique | Intarder | Boîte automatique, régulateur de distance, assistant de freinage d'urgence, | 4 paires de ranchers | Volant en cuir, | Climatisation, volant multifonctions, régulateur de vitesse, | Ordinateur de bord | Attelage de remorque | Poids à vide : 15 240 kg | Empattement : 3900/1400 mm | Longueur de la surface de chargement : 6180 mm | Sous réserve d’erreurs, d’enregistrement et de vente préalable. Pedpfszkgbaox Ahcogp

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Pgsdpowllmmefx Ahcep Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: d'occasion, kilométrage: 593 041 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Multibenne Multilift année 2014 * Essieu avant 8 t, version * Freins à disque Pgsdpfjyvmkzox Ahcjp * Essieu avant à ressorts à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieux AP comme essieu arrière * Blocage de différentiel essieu arrière * Empattement 4200 mm * Porte-à-faux châssis 1350 mm * Climatisation * Cabine moyenne * Pare-soleil * Klaxon pneumatique * Boîte de vitesses Power Shift * Programme de conduite Power * Pneus 315/80R22,5 * Réservoir 390 L * Feux de jour LED * Moteur 12,8 L * Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses * Frein de remorque * Attelage D40 mm * Assistant de stabilité * Régulateur de vitesse * et bien plus. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.