Amtec Vffs-Sys 8-Lane 480-L d'occasion à vendre (85 192)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, raboteuse 4 voies 8 HARBS 8 têtes Gbsdpfx Aol Dw Nxsnkor table longue allant jusqu'à 3 mètres. Poids de la machine 5500 kg Entraînement par cardan. Disposition des têtes, horizontale inférieure, verticale droite, deuxième verticale droite, verticale gauche, horizontale supérieure, horizontale inférieure, horizontale supérieure. Horizontale supérieure. Moteurs de 5,5 kW et 7,5 kW. Largeur de rabotage 230 mm. Hauteur de rabotage 160 mm.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Lanz + Marti EU18, plateforme avec ridelles et bâche, système de chargement intégral Numéro interne pour les demandes : 0826712 * Fabricant de la superstructure : Lanz + Marti Godpfx Aezthgconkjbr * Type : EU 18 * Poids à vide : 4 260 kg * Plateforme avec ridelles et bâche * Toit ouvrant Edscha * ABS * EBS * Duomatic * Suspension pneumatique à deux essieux * Essieux BPW-Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Longueur de l'espace de chargement : 7 230 mm Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l'espace de chargement : 2 890 mm Pneus : * Avant : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, espagnol et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, grue, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion-grue avec système de changement de caisse et caisse à ridelles + caisse à parois latérales * Première immatriculation : 2008 * 800 000 km * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * 8 x 4 * Suspension à ressorts et pneumatique * Climatisation * Ralentisseur Gbedpfezqxppex Ankjr * Attelage de remorque * Balance d'essieu * Modification spéciale : châssis renforcé et abaissé (double longeron en T) * Pneus arrière : 295/60 R22,5 * Hauteur de chargement : 1 m * Dimensions de la caisse à ridelles : 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Bâche Edscha * Plaque de selle * Grue * Fassi F600A/660AXP26 avec radiocommande * Treuil à câble * Flèche auxiliaire * 6 vérins hydrauliques dans le bras principal * Flèche : 6 vérins hydrauliques jusqu'à 33 m + 3 mécanismes mécaniques * 300 kg à 33 m * Maximum : 16 000 kg * Système de stabilisation à 5 points * Portée de 100 % via le stabilisateur avant * Poids à vide : 21 900 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | MAN TGX 26.480 Jumbo Plane | Garantie complète de 36 mois à compter de la première immatriculation | Feux de jour à LED | CODE XL | Boîte de vitesses automatique, système de navigation | Sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse | Climatisation, volant multifonction, glacière | Suspension pneumatique complète | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Assistance au virage | Réservoir de 700 litres | Attelage pneumatique | Duomatic | Combiné d'instruments entièrement numérique | Boîte à outils x2 | Dimensions de chargement pour véhicules | Longueur intérieure de la benne : 7,70 m | Largeur intérieure de la benne : 2,48 m | Hauteur intérieure de la benne : 3,00 m | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Gbjdoznw Rmepfx Anksr

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Gbsdpfx Aeym Sy Isnkor Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite : Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse réduite Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force sur le moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection de présence en façade Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages Équipement de la benne bas

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Caméra de recul - Attelage SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BÉTONIÈRE + BENNE BASCULANTE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP + Benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Gbjdpfeym S Ufjx Anksr Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite "Efficiency" Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction "rocker-arm" Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force sur le moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection de présence à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-en

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Gbedeym Tf Sepfx Anker Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage des roues (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Couple de 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Gbedpfxoym Tf Es Ankor Préparation pour un attelage de remorque Préparation pour les systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : Benne basculante 3 fac

État: très bon (occasion), Enrouleur de tuyau, dérouleur de tuyau, enrouleur mural, enrouleur à tuyau, enrouleur automatique de tuyau - Fabricant : Planeta, enrouleur de tuyau - Modèle : L-809 - Longueur du tuyau : 14 m Gbodjx E Sxvopfx Ankor - Dimensions : 780/270/H550 mm - Poids : 20 kg

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe verticale multicellulaire Grundfos SPK2-15/8 avec un moteur triphasé Grundfos MG 71A2-14FT85-B d'une puissance de 0,37 kW. La pompe est entièrement fonctionnelle, testée et prête à l'emploi. Elle est conçue pour le pompage de liquides de refroidissement, d'émulsions, d'eau de procédé et d'autres liquides utilisés dans les machines-outils CNC et les installations industrielles. Elle présente des traces d'utilisation normales. Caractéristiques de la pompe : Fabricant : Grundfos Modèle : SPK2-15/8 Version : AMA CVUV Débit : 15–35 l/min Hauteur de refoulement : 23–31 m Fréquence : 50 Hz Caractéristiques du moteur : Fabricant : Grundfos Godpfozn N Ausx Ankebr Type : MG 71A2-14FT85-B Puissance : 0,37 kW Alimentation : 3×200–220 V Δ / 346–380 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,92 / 1,10 A Vitesse de rotation : 2800–2840 tr/min Facteur de puissance (cos φ) : 0,82–0,75 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : F

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SINUMERIK 548 025.9015.04 Système 3 pupitre de commande avec unité de commande SN : A1452596, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gbjdpfx Anox Eu N Deker

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR avec ralentisseur et benne arrière Meiller Halfpipe P436 de 18 m³ à toit coulissant électrique Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance (kW) : 353 * Puissance (ch) : 480 * Pneus avant : 315/80R22.5 (S+G), directeurs * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G), traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 * Classe d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * Véhicule neuf Équipements châssis * Silencieux d’échappement vertical à droite derrière la cabine * Réservoir 400 l + 35 l AdBlue * EBS + ABS * Freins à disques à l’avant, tambours à l’arrière * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Essieu avant : 9 200 kg * Essieu arrière : 13 000 kg, pont AP * Toit de cabine * Pare-soleil * Marche d’accès carrosserie avec poignées sur le toit cabine, côté conducteur * Protection anti-gravillons sur les phares, grille à mailles larges * Feux de jour à LED * Pré-équipement pour feux de signalisation sur toit * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant * Volant multifonction * Tachygraphe digital avec communication à distance CONTI * Pré-équipement radio avec antenne CB sur toit cabine * Climatisation automatique Climatronic * Boîte de rangement centrale arrière * GSR (General Safety Regulation) – Pack obligation européenne * ESP+ASR * Régulateur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence EBA Plus et assistant de giration/d’angle mort Gbedpfsxqu Egox Ankor * Alerte d’assoupissement MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" + système audio * Intégration smartphone * Crochet d’attelage arrière RINGFEDER type 6451 * Raccords de frein remorque 2 lignes, extrémité châssis, centrés, accouplement standard * Prise remorque 24V, 7 pôles + ABS Équipements superstructure * Benne arrière Meiller Halfpipe P436 en acier – 18 m³ * Volume : 18 m³ * Bâche coulissante électrique Meiller * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium * Fond : 8 mm Hardox 450 * Longueur de la benne : 5 300 mm * Largeur de la benne : 2 300 mm * Hauteur des ridelles : 1 600 mm * Paroi frontale : 5 mm Hardox 450 * Parois latérales : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière extérieure pendulaire inclinée avec fermeture à pince * Fermetures à levier * Joint caoutchouc périphérique sur porte arrière * Échelle d’accès avec partie inférieure rabattable côté gauche paroi frontale * Protection anti-encastrement manuelle rabattable * Garde-boue aluminium sur les deux essieux arrière avec bavettes rabattables et amovibles * Supports de feux arrière réglables en hauteur * Protège-feux supérieur en acier * Marquage de contours cabine et carrosserie (selon règlementations)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Remorque surbaissée, fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceaux Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, 100 km/h Gbedpfxjytzubs Anksr Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Remorque surbaissée fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceau Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, homologuée à 100 km/h Gbsdpfeyqdqgex Ankor Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Gbsdpfx Aneyau Rvekjr Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Je vends une pompe incendie professionnelle METZ TS 8/8 fabriquée par METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. L’appareil est en très bon état visuel et technique. Le matériel provient d’une unité de sapeurs-pompiers. La pompe est équipée d’un moteur Volkswagen type 122 d’une puissance de 25 kW, reconnu pour sa grande fiabilité et sa simplicité d’utilisation. Un atout majeur de cet appareil est son faible nombre d’heures de fonctionnement – environ 66 heures moteur, ce qui est très peu pour ce type d’équipement. Caractéristiques techniques • Fabricant : METZ Feuerwehrgeräte GmbH • Modèle : TS 8/8 • Norme : DIN 14410 • Année de fabrication : 1989 • Moteur : Volkswagen type 122 • Puissance moteur : 25 kW • Cylindrée : 1192 cm³ • Débit de la pompe : 800 l/min sous 8 bar • Poids en ordre de marche : env. 190 kg • Compteur d’heures : env. 66 heures moteur Équipements • Manomètre pression et dépression • Compteur d’heures moteur • Éclairage de travail • Raccords rapides pour pompiers • Cadre de transport • Commandes de starter et d’accélérateur Applications • Unités de pompiers volontaires et professionnels • Pompage de l’eau des étangs, rivières et puits • Exploitations agricoles • Systèmes de prévention incendie • Travaux de drainage et interventions hydrauliques Gbjdpfx Anoyt H R Ujksr Construction allemande robuste, très durable et facile d’entretien.

État: très bon (occasion), À vendre : pompes à incendie professionnelles PFJ (PFJ Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH, Allemagne), modèle TS 8/8 DIN 14410. ⚙️ Caractéristiques techniques : Modèle : TS 8/8 DIN 14410 Débit : 800 l/min Pression de service : 8 bar Régime nominal : env. 2 725 tr/min Année de fabrication : - 2 unités – 1993, 32 h, 98 h - 1 unité – 1997, 164 h Poids : env. 162 kg Fabricant : PFJ GmbH Jöhstadt – Fabriqué en Allemagne 🔧 État technique : Pompes en état de marche, démarrent et fonctionnent correctement Traces d’utilisation normales (éraflures, rayures visibles sur les photos) Matériel d’occasion mais en bon état technique Complètes comme sur les photos 📦 Compris dans l’ensemble : Pompe à moteur thermique Tableau de commande Éclairage Gbedpfoyyxiwjx Ankor Équipements visibles sur les photos 💡 Applications : Service d’incendie / pompiers volontaires Pompage d’eau Travaux industriels et de construction Systèmes de protection contre l’incendie ℹ️ Informations complémentaires : Le prix concerne 1 unité Achat du lot possible Possibilité d’expédition

État: très bon (occasion), Motopompe incendie professionnelle de la marque allemande réputée Ziegler (Albert Ziegler GmbH). Appareil conçu pour le pompage de l’eau – idéal pour les services d’incendie, l’agriculture, le secteur de la construction et les applications industrielles. Construction robuste et compacte sur un châssis de transport (transport possible par chariot élévateur). Pompe en bon état technique, complète comme sur les photos. Caractéristiques techniques : - Fabricant : Ziegler (Allemagne) - Modèle : TS 8/8 - Année de fabrication : 1992 - Débit : 800 l/min - Pression de service : 8 bar - Régime : 4.400 t/min - Moteur : essence - Compteur d'heures : env. 56 h Gedpfxey D An Sj Ankobr - Poids : env. 143 kg (prête à l’emploi) - Norme : DIN 14410 / 14420 État : - Occasion - Traces normales d’utilisation - Techniquement irréprochable et entièrement fonctionnelle Inclus dans la livraison : - Motopompe Ziegler - Raccords pour pompiers - Ensemble complet tel que visible sur les photos Informations complémentaires : - Le prix indiqué concerne 1 pompe - Vendue telle que présentée sur les photos - Expédition sur palette ou enlèvement possible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de rotation (max.): 90 tr/min, Moteur électrique variable 1,8 kW, 3,2-90 1/min Fabricant : Getriebebau NORD Type : 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Puissance : 0,45/1,80 kW Tension : 230/400 V 50 Hz 0,31 A Rotation : 3,2-90 1/min IP44 Diamètre de la tige : 40 mm Poids : 50 kg Boîte de vitesses : Fabricant : Getriebebau NORD Type : 90L/8-2 BRE16 IP54 Gsdpfx Aeud H Sdjnkebr

État: nouveau, Année de construction: 2023, Version PRO de la machine de scellage latéral automatique, adaptée aux produits sans limite de longueur. La position de soudure (point de rencontre du bras de scellage et du contre-bras) est réglable en hauteur pour assurer une soudure centrée. Aiguilles de perforation à changement rapide. Idéale en combinaison avec le tunnel de rétraction AMTEC SHRINK POF-XXXL (haute vitesse), version PRO. Réglage et contrôle via écran tactile, utilisation facile. Insertion facile du film près du sol. Vitesse d'emballage élevée. Spécifications : nombre maximum de cycles de la machine à vide : 60 cycles/minute ; taille maximale de l'emballage : L (300-illimité) x l (200-1000) x H (10-180) mm ; largeur de la barre de soudure : 1140 mm ; courant : 220 V / 5,5 kW ; air comprimé : 6 bars ; dimensions de la machine : L 2995 x l 2870 x H 1485 mm. En option : systèmes d'empilage pour palettes rétractées, etc. Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix habituels des machines d'occasion. N'hésitez pas à nous contacter et à nous indiquer vos besoins en matière d'emballage. - Généralement, nous avons toujours 30 à 50 machines neuves différentes disponibles en stock. De plus, pour les machines fabriquées sur mesure, nous avons des délais de livraison très courts, à partir d'environ 3 semaines. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète. Gbedpfx Aegzqntenkor

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine rotative de remplissage et de fermeture de sacs préfabriqués avec 8 postes de production. Convient aux sacs plats et aux doypacks avec ou sans fermeture éclair ou valve verseuse. Utilisation facile via écran tactile et PLC SIEMENS, convertisseur de fréquence pour le contrôle de la vitesse, sans sac (ou sans sac ouvert) sans remplissage/fermeture. Réglage motorisé de la largeur du sac, roulements en plastique sans huile. Toutes les pièces qui entrent en contact avec le sac ou le produit sont en acier inoxydable (SS304). - Utilisable avec tous types de modules d'alimentation et de dosage (en option) pour le conditionnement de produits granulaires, liquides, pâteux, poudres, etc. Convient à une large gamme de films tels que : B. Films composites et monocouches PE et PP, papier, etc. (détails disponibles sur demande). Alimentation verticale des sacs par trémie (pour sacs plats, en option : alimentation horizontale, notamment pour sacs avec fermeture éclair ou valve verseuse. Unité de vide pour l'ouverture des sacs avec un film plus fin. - Convient aux dimensions de sac suivantes : L(200-450)xL200-300)mm. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 30 cycles/minute ; Puissance : 380 V, 4,0 kW ; Air comprimé : 0,6 m³, 6 bar ; Dimensions de la machine : L2500xL1800xH1800mm ; Poids : 1400 kg. La machine/le système est également disponible dans d'autres versions pour différentes tailles d'emballage et vitesses d'emballage. Gbodpfx Ajv Nlmvonker Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Manchon latéral pour sceller entièrement les produits dans des films PE résistants. Les 4 côtés sont entièrement soudés. Version XL pour produits extra larges, avec tunnel de rétraction assorti. Idéal pour la protection contre la poussière et comme emballage de transport. Solution d'emballage abordable même pour les gros produits jusqu'à W+H Gbsdev Nl Rnspfx Anksr

État: nouveau, Année de construction: 2025, Ensacheuse à flux pour l'emballage à grande vitesse de produits plus petits dans des flow packs avec couture longitudinale. La machine d'emballage flowpack convient à l'emballage de produits simples ou multiples, secs, uniformes ou non uniformes. Un système d'alimentation spécial est installé en amont de l'ensacheuse. Les 6 bandes transporteuses latérales entraînées par des servomoteurs trient et alimentent les produits en série vers les transporteurs (table d'alimentation Flow Wrapper). Les produits n'ont donc pas besoin d'être insérés individuellement à la main, ce qui apporte un avantage de production considérable et contribue de manière significative à l'efficacité économique de l'ensacheuse. La machine d'emballage flowpack d'AMTEC est parfaitement adaptée à la longueur du sac en termes de couteaux rotatifs et de leur diamètre, ce qui permet une vitesse optimisée. – Spécifications : Dimensions du produit adaptées : L (selon la longueur du sac) x l (15-60) x H (5-30) mm ; Dimensions du sac : L(55-85)xl(15-60)xH(5-30)mm ; Nombre de lames rotatives : 4 pièces ; Cadence maximale de la machine au ralenti : 800 cycles/minute ; Type de film : BOPP/OPP (transparent, imprimé ou laminé) ; Puissance : 380 V, 9,5 kW ; Dimensions de la machine : L9734xL1110xH1924mm ; Poids : 3500 kg. Gbedpsv Nlknofx Ankjr Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Balance extra large spécialement conçue pour les fruits frais et humides, les légumes frais, la viande, etc. - Unité de pesée avec 8 têtes de pesée disposées linéairement, trémie à mémoire pour une précision et une vitesse supérieures, alimentation par convoyeur en spirale. - Convient pour remplir des sacs, des bols, des canettes, des bocaux, etc., facile à nettoyer. Acier inoxydable, protégé IP65. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 45 cycles/minute ; Plage de poids : 10-2500g. La machine/le système est également disponible dans d'autres versions pour différentes tailles d'emballage et vitesses d'emballage. Gedjv Nmubjpfx Ankjbr Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Système de remplissage de liquide entièrement automatique avec 8 têtes de remplissage dans différentes plages : UNE des plages de remplissage suivantes peut être sélectionnée : a.) 25-250, b.) 50-500 ou c.) 100-1 000 ml. Version en acier inoxydable, convoyeur : contrôle de vitesse réglable, écran tactile MITSUBISHI, système de positionnement de l'ouverture des bouteilles, les têtes de remplissage se déplacent de haut en bas pendant le processus de remplissage (produits mousseux). Sans bouteille, sans remplissage, convient à divers liquides (cosmétiques, parfums, huile de fleurs, liqueur, etc.). Performances stables et remplissage précis avec des liquides chauds et froids. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 80 cycles/min ; Connexion électrique : 220V ; Air comprimé : 6 bar (les kW et la quantité d'air comprimé dépendent de la plage de remplissage - ainsi que des dimensions de la machine). La machine/le système est également disponible dans d'autres versions pour différentes tailles d'emballage et vitesses d'emballage. Gbjdpfx Ansv Nk Ryjkor Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.