Astra Bétonnière d'occasion à vendre (272)

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) Dcsdpfxjznt U Uo Afwsn - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Dcedpfx Afjznucaswjn Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Djdpfxjznxfxo Afwecn Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cales de fixation des écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement en marche arrière Régulateur de vite

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * MAN TGE 5.180, véhicule d'intervention d'urgence * Première mise en circulation : 07-2020 * Carrosserie WAS + brancard/civière * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * 8 pneus * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp Dodpfx Ajzwz A Sofwocn * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 649 287 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 690 kg, poids maximal de charge: 8 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Transporteur de vitrage du fabricant haut de gamme Döhle * Grue de chargement du fabricant premium Palfinger, type PK12001EH, repliée à l’arrière * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 13,5 m * Capacité de levage à 10 m = 1 000 kg * 8 m = 1 280 kg * 6 m = 1 740 kg * 4 m = 2 650 kg * Documentation complète de la grue avec carnet d'inspection disponible * 2 stabilisateurs hydrauliques * 3 extensions hydrauliques * Porte-vitrages Döhle Fahrzeugbau * Plateau de chargement : 6 500 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 400 mm * Rails spécifiques pour transport de vitrage * Plancher en bois * Ridelles en aluminium * Montants centraux amovibles * Attelage de remorque * Charge remorquable : 19 583 kg * Poids total roulant : 33 000 kg * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Frein moteur électrique * Couchage * Climatisation * Essieu relevable (montée/descente) * Chauffage autonome * Boîte de vitesses manuelle * Vitres électriques * ABS et ASR * Rétroviseurs électriques chauffants * Caméra de recul * Trappe de toit * Coffre de rangement * Empattement : 5 800 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 9 690 kg * Charge utile : 8 310 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Dodpfxevu U A Ro Afwecn Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule, afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L, bétonnière Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme antipollution : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction « Idle Speed Driving » Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses Préparation pour prise de force sur le moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des essieux 6x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière chacun 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Soundsystem Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants Système de contrôle de la pression des pneus EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Palpes de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Dcodpfxsztdlue Afwsn Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la cuve de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser l

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Nombre de couleurs : 8, vitesse mécanique maximale de la machine : 460 m/min, pas des engrenages : 10 mm, longueur d’impression : 300-1 200 mm, largeur d’impression maximale avec système à manchon continu : 1 270 mm, largeur d’impression maximale sans système à manchon continu : 1 250 mm, largeur maximale du matériau : 1 320 mm, diamètre maximal du rouleau en déroulement : 1 000 mm, diamètre maximal du rouleau en enroulement : 1 000 mm, diamètre intérieur du mandrin : 76 mm, diamètre extérieur du mandrin : 85 mm, poids maximal du rouleau : 1,24 t, plages de tension en déroulement sans décalage : 40-350 N, en déroulement avec décalage : 25-350 N, en enroulement sans coupe longitudinale : 25-450 N, en enroulement avec coupe longitudinale : 30-450 N, décalage : 25-450 N, matériaux appropriés : LDPE, PP, PA : 20-150 µm, HDPE, OPP : 12-100 µm, films composites max. : 120 µm, papier : 30-120 g/m². Équipement : dérouleur, enrouleur, panneau de commande, traitement corona, système d’alimentation en encre Turboclean, nombreux cylindres d’impression, rouleaux de rastre et autres accessoires, avec documentation. Une visite sur site est possible. Dcodszuktuspfx Afwon

État: très bon (occasion), Je vends une pompe incendie professionnelle METZ TS 8/8 fabriquée par METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. L’appareil est en très bon état visuel et technique. Le matériel provient d’une unité de sapeurs-pompiers. La pompe est équipée d’un moteur Volkswagen type 122 d’une puissance de 25 kW, reconnu pour sa grande fiabilité et sa simplicité d’utilisation. Un atout majeur de cet appareil est son faible nombre d’heures de fonctionnement – environ 66 heures moteur, ce qui est très peu pour ce type d’équipement. Dcsdpfx Aeyt H R Uofwjn Caractéristiques techniques • Fabricant : METZ Feuerwehrgeräte GmbH • Modèle : TS 8/8 • Norme : DIN 14410 • Année de fabrication : 1989 • Moteur : Volkswagen type 122 • Puissance moteur : 25 kW • Cylindrée : 1192 cm³ • Débit de la pompe : 800 l/min sous 8 bar • Poids en ordre de marche : env. 190 kg • Compteur d’heures : env. 66 heures moteur Équipements • Manomètre pression et dépression • Compteur d’heures moteur • Éclairage de travail • Raccords rapides pour pompiers • Cadre de transport • Commandes de starter et d’accélérateur Applications • Unités de pompiers volontaires et professionnels • Pompage de l’eau des étangs, rivières et puits • Exploitations agricoles • Systèmes de prévention incendie • Travaux de drainage et interventions hydrauliques Construction allemande robuste, très durable et facile d’entretien.

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION IMMÉDIATE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l'emploi (bétonnières/camions bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, assemblage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/construction : 2025 État : Véhicule neuf Type de véhicule : Châssis pour bétonnière Classe de véhicule : N3G Formule d'entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : Feuille/Feuille Cabine : NN, étroite, moyenne et à hauteur normale Couleur : Blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges d'essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : respectivement 7 500 kg autorisé, techniquement 8 000 kg chacun Essieux arrière : respectivement 9 000 kg autorisé, techniquement 13 000 kg chacun Masse technique de l'ensemble de l'essieu avant : 16 000 kg Masse technique de l'ensemble de l'essieu arrière : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, essieux planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Dcodpfjzyz T Njx Afwsn Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Verrouillage central Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant d'angle mort et de changement de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et boîte de vitesses Programmes de conduite : Efficacité, Tout-terrain et Manœuvre Préparation pour caméra de recul Préparation pour attelage de remorque EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Spirales de m

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVELLE bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur n’importe quel châssis NOUVELLE bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur n’importe quel châssis Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic. Dcedpfoym Sxwex Afwen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs à béton à double arbre CONSTMACH sont des systèmes de malaxage industriels combinant haute efficacité et durabilité. Grâce à leur châssis robuste, leur puissant mécanisme de malaxage à double arbre et à une disposition optimale des pales, ils garantissent un mélange homogène de tous les agrégats, de l’eau et du ciment. Cela permet de produire un béton à haute résistance avec un faible rapport eau/ciment tout en minimisant le temps de malaxage. Le système de malaxage en spirale dirige les agrégats vers le centre, assurant une uniformité parfaite et permettant l’obtention d’un béton d’une qualité constante à chaque cycle. La conception à double arbre maintient la fluidité même avec des mélanges très visqueux, assurant des performances supérieures dans les applications intensives telles que le béton préfabriqué, la fabrication de blocs et le béton pour barrages. Tous les modèles sont équipés de dispositifs modernes de sécurité et de maintenance, notamment un système de lubrification automatique, des trappes de maintenance avec capteurs de sécurité et un volet de déchargement hydraulique. Caractéristiques techniques des malaxeurs à béton à double arbre MODÈLE : CTS-1 Volume de chargement : 1 500 litres Volume de béton frais : 1 250 litres Volume de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard 25 mm Système de lubrification automatique : Oui Volet de déchargement hydraulique : Oui Trappe de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CTS-2 Capacité de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard 20 mm Dedexp U Thjpfx Afwocn Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Volet de déchargement hydraulique : Oui Trappe de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CTS-3 Volume de chargement : 4 500 litres Volume de béton frais : 3 750 litres Volume de béton compacté : 3 000 litres Puissance moteur : 2 x 55 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 20 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard 20 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Volet de déchargement hydraulique : Oui Trappe de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CTS-4 Volume de chargement : 6 000 litres Volume de béton frais : 5 000 litres Volume de béton compacté : 4 000 litres Puissance moteur : 2 x 75 kW Plaques d’usure latérales : Ni-Hard 25 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard 25 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Volet de déchargement hydraulique : Oui Trappe de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CTS-5 Volume de chargement : 7 500 litres Volume de béton frais : 6 250 litres Volume de béton compacté : 5 000 litres Puissance moteur : 2 x 90 kW Plaques d’usure latérales : Ni-Hard 25 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard 30 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Volet de déchargement hydraulique : Oui Trappe de maintenance avec capteur de sécurité : Oui

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: Android Auto, Apple CarPlay, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Iveco T-Way 540, bétonnière CIFA RY1300 CSD ADVANCED Neuf, à immatriculer Livraison rapide - Empattement : 5020 mm - Climatisation - Pare-soleil - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Siège conducteur à suspension pneumatique - Feux rotatifs orange - Réservoir ADblue chauffant - Autoradio DAB - Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ÉQUIPEMENT BÉTONNIÈRE CIFA modèle RY1300 CSD ADVANCED - Tambour en acier 30 MNB5, épaisseur 4 mm - Volume géométrique : 17,4 m³ - Capacité nominale : 12 m³ - Protection anti-usure des pales - 2 échelles - Rouleaux de roulement, diamètre 250 mm, avec support à bascule - Réducteur central - Peinture monochrome Djdjz Duc Aepfx Afwjcn - Montage et essais sur camion - Échangeur de chaleur - Pompe à eau actionnée hydrauliquement - Système CSD ADVANCED : équipé d'une télécommande utilisée à la fois pour actionner le tambour depuis la cabine, où elle est installée sur un support dédié, et depuis l'extérieur de la cabine pour contrôler les opérations de chargement et de déchargement du béton. L'écran, clairement lisible quelles que soient les conditions d'éclairage, affiche des informations opérationnelles telles que la vitesse du tambour, la pression hydraulique, les heures de fonctionnement et fournit également des messages de diagnostic pour faciliter la maintenance et réduire les temps d'arrêt. OPTIONS incluses : - Bouchon EKOS - Peinture monochrome, blanc - Kit de protections latérales supplémentaires *Prix du véhicule, TVA non comprise. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENTS OU DE LEASING PERSONNALISÉS SUR PLACE. DE 24 À 96 MOIS, AVEC OU SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL | NAPLES - CASERTE - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D'OUVERTURE : DU LUNDI AU VENDREDI 8h30-19h00 - SAMEDI 8h30-14h00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergences concernant les équipements techniques, les options et les caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de ceux mentionnés dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Dsdpfx Afsym Sy Uswecn = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – Remorque à bétonnière EUROMIX MTP – Superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal de 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard Tambour de mélange en version standard, fabriqué en acier S355 Hélices de mélange en version standard, fabriquées en acier S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, muni d’un raccord à baïonnette (type C) d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Manchon en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement orientable, à bras unique, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte orientable Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids d’environ 4 725 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Volets sur les essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord à baïonnette (type C) Fonctionnement et électricité Commande du malaxeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur modèle EDC) Volume géométrique 19 420 litres Volume du réservoir d’eau 12 787 litres Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : Euromix MTP KIS 24 – Châssis de bétonnière mobile à 3 essieux Essieux avec rapport de direction court (310/340) pour un usage intensif, y compris : Essieu de 9 tonnes SAF 22,5", frein à disque, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris 3 Voie des essieux : 2 040 mm (dimension standard), y compris 3 Distance entre les essieux d’environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris 1 Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22,5 Aile d’habillage en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris 1 Peinture du châssis en noir profond RAL 9005, y compris 1 Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement en poudre), y compris 1 Disponibilité des couleurs en poudre Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système de bus CAN de l’EBS, y compris 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg), y compris 1 Longueur du châssis d’environ 8 570 mm, y compris 1 Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : Euro

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Dodox Npcajpfx Afwecn

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 3 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, boîte automatique Telligent, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, feux antibrouillard, suspension mixte lame-ressort/pneumatique, attelage remorque air+électricité, fonctionnement silencieux G1, protection latérale en aluminium, volets basculants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1x extension hydraulique, vignette verte environnementale. Dcodpfx Afevhhv Dewon Empattement : 4760 mm. Superstructure : Hegla pour transport de verre avec supports latéraux, grue arrière en option contre supplément de 10.000 à 17.000 EUR (ex. Fassi F95A21). Moteur EEV, essieu avant 5,3 t, essieu arrière H4 11 t couronne 390 mm, ABS, freins à disque à l'avant et à l'arrière, stabilisateur essieu arrière, protection anti-encastrement avant, module spécial paramétrable (PSM), pré-équipement pour péage, cockpit distributeur, boîte auto Telligent, filtre à pollen, feux de jour automatiques, avertisseur de recul, diagnostic de bord 2, frein moteur à régulation constante, verrouillage de boîte pour prise de force, capacité réservoir : 180l + 100l, prise de force MB 60-2c MPA position basse avec régime N. Diagramme de charge : 2,0m = 4420kg, 4,1m = 2210kg, 5,9m = 1545kg (possibilité de rajouter 3 extensions mécaniques contre supplément, alors jusqu'à 12,0m = 570kg) ! La grue défectueuse actuelle sera remplacée par une Fassi F95A21. Sur demande, la grue peut être remplacée par un autre modèle ! Commande radio disponible en option ! Kilométrage : 305.465 ! Équipements sous réserve d’erreur, modification et vente préalable réservées !

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du bétonnière : EUROMIXBETON MTP - Structure de bétonnière EM 12 R - Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de version standard, en matériau S355 Spirales de mélange de version standard, en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant : ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium, avec tuyau flexible Conduite d'alimentation en eau, d'un côté, avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Bord en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à bras unique, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d'apprêt en polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 600 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Soupape de fermeture située sous le réservoir d'eau, dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord type C Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique : 19420 L Volume du réservoir d'eau : 13100 L Inclinaison du réservoir : 10,5° Longueur : 7545 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique, en acier ou en aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Porte-pelles Obturateur de tambour 3/4 Dcjdpfx Afozc Hxkewen Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente du tambour (commande électronique de la bétonnière) Marchepied sur le sous-châssis avec poignée Compteur d'eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau de béton coulant (5 m de lo

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Dedpfozntt Dox Afwocn Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: très bon (occasion), Fraiseuse / grenailleuse professionnelle pour le traitement des sols de la réputée entreprise suisse Blastrac / Früh. La machine est conçue pour le fraisage, l’enlèvement de revêtements, de colle, de peinture, de résines époxydiques ainsi que pour la préparation de surfaces en béton avant traitement ultérieur. L'équipement est en bon état technique et visuel. Construction industrielle robuste, équipée d’un moteur ABB performant et d’un tambour de fraisage. Idéale pour les travaux de rénovation et les applications industrielles. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Früh / Blastrac Dodpfjy R Ergox Afwjcn • Modèle : RT-2000 EL • Type de machine : fraiseuse à béton / scarificateur • Alimentation : 230 V • Fréquence : 50 Hz • Puissance : 1,85 kW • Moteur : ABB Motors • Vitesse moteur : 2800 tr/min • Condensateur de travail : 50 μF / 400 V • Degré de protection : IP55 • Numéro de machine : 4122 000007 Applications : • Enlèvement de revêtements et de peintures • Fraisage de surfaces en béton • Préparation de sols • Élimination de colle et de résines • Rénovation de surfaces industrielles État : occasion, entièrement complet. La machine présente des traces d’utilisation normales liées à son exploitation.

État: d'occasion, kilométrage: 476 710 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 690 kg, poids maximal de charge: 6 310 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine allongée, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force, fonction levage+abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection sous châssis, protection latérale alu, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, repliable, support hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5800 mm Dedevhmldopfx Afwjcn Carrosserie : HEGLA système de transport de verre avec bâche coulissante, plateau avec ridelles alu et grue arrière Palfinger PK 12002-EH B avec commande radio (télécommande). Essieu avant sur coussin d’air, essieu avant 8 t, essieu arrière couronne/différentiel 440 hypoid 13 t, EBS avec ABS et ASR, freins à disque VA et HA, surveillance du condensat du système d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant alu, pack fumeur, lit confort en bas, climatisation de stationnement électrique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel eau chaude, toit ouvrant électrique, pré-équipement lit confort haut, PSM, StreamSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économie, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour LED, éclairage d’angle, frein moteur haute performance, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist, verrouillage de boîte pour prise de force, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charges : 3,9m – 2700kg, 5,8m – 1740kg, 7,7m – 1280kg, 9,7m – 1000kg ! Informations accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, Année de construction: 2001, 8 couleurs Largeur d’impression (manchons sans soudure) max. : 1 270 mm Largeur d’impression (manchons avec soudure) max. : 1 250 mm Vitesse mécanique maximale de la machine : 460 m/min Pas des engrenages : 10 mm Longueur d’impression / pas de répétition : 300–1 200 mm Largeur du matériau : max. 1 320 mm Matériaux Adapté au traitement des matériaux suivants : PEBD, PP, PA : 20–150 µm PEHD, BOPP : 12–100 µm Films laminés : max. 120 µm Papier : 30–120 g/m² Déroulage / Enroulement Diamètre maximal du rouleau, déroulage : 1 000 mm Diamètre maximal du rouleau, enroulement : 1 000 mm Diamètre intérieur du mandrin : 76 mm Diamètre extérieur du mandrin : 85 mm Poids maximal du rouleau : 1 240 kg Système de séchage Débit d’air d’alimentation de l’unité d’impression : max. env. 5 250 m³/h Débit d’air frais de l’unité d’impression : env. 2 620 m³/h Débit d’air d’alimentation du pont : max. env. 8 430 m³/h Débit d’air frais du pont : env. 2 150 m³/h Débit d’air recyclé : env. 5 600 m³/h Température de l’air d’alimentation, unité d’impression : max. 100 °C Dcjdpfx Aezvfgfefwen Température de l’air d’alimentation, pont : max. 120 °C Équipement / Caractéristiques Système d’alimentation en encre W&H Turboclean Unités de déroulage et d’enroulement Système de séchage Traitement corona Système de commande pour opérateur Cylindres d’impression et accessoires Rouleaux anilox Système Portalift

État: d'occasion, kilométrage: 553 376 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Cabine courte sans couchette ; siège conducteur à suspension pneumatique ; siège passager ; box de rangement entre les sièges ; lève-vitres électriques ; rétroviseurs extérieurs réglables électriquement ; trappe de toit manuelle ; radio ; vitrage teinté ; climatisation ; volant multifonction ; suspension pneumatique arrière ; déflecteur de toit ; pare-soleil extérieur ; phares supplémentaires ; coffre de rangement (1x) ; pneus : 295/80 R 22.5 ; plateau ; structure pour transport de verre ; grue de chargement Palfinger PK 12002-EH A ; télécommande pour grue de chargement ; attelage à boule pour remorque ; moteur 7 201 cm³, puissance 240 kW / 330 ch ; norme antipollution Euro 5, vignette verte ; commande de boîte Telligent. Plus d'informations sur demande. Dodpfx Ajwhhfwofwecn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie de 1 an ! *Installation et formation à l’utilisation GRATUITES Les malaxeurs à béton FABO ; modèles à arbre simple, double arbre et planétaires, sont produits en trois modèles différents et avec plusieurs capacités. Les plaques d’usure durables et longue durée, les bras de malaxage et les pales renforcées ont été conçus par nos ingénieurs pour répondre à chaque besoin et capacité. Nos malaxeurs détiennent une part de marché significative tant au niveau national qu’à l’international, grâce à l’avantage de prix lié à la production de masse, à la rapidité de livraison, à la qualité de fabrication et à la garantie d’approvisionnement en pièces détachées. Détails techniques : - Type : Malaxeur à double arbre (TWS 01) - Capacité de béton frais : 1 m³ - Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 1700 x 2900 x 2000 mm - Capacité d’alimentation : 1 500 l Dcedpfxezar I So Afwsn - Capacité béton frais : 1 250 l - Capacité béton compacté : 1 000 l - Puissance moteur : 2 x 18,5 kW - Trappe de vidange hydraulique - Lubrification automatique POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs à béton monorotor CONSTMACH sont des solutions professionnelles pour la production de béton, alliant haute efficacité et durabilité. Conçus pour garantir un mélange homogène, ces malaxeurs assurent des performances durables, même dans des conditions de travail intensives. Grâce à leur structure robuste, leurs revêtements internes résistants à l’usure et leurs bras de malaxage puissants, la production de béton haute résistance s’effectue aisément. Le système de lubrification automatique minimise les besoins d’entretien en lubrifiant de façon optimale les roulements lors du fonctionnement continu. Le système mécanique assure un fonctionnement stable et sans vibrations, via une transmission de puissance à l’arbre principal par moteur électrique renforcé et réducteur. L’équipement de malaxage en Ni-Hard offre une protection supérieure contre l’usure lors d’une utilisation prolongée, tandis que les plaques de blindage interchangeables réduisent le temps de maintenance. Le capot de maintenance équipé d’un capteur de sécurité et d’un bouton d’arrêt d’urgence, présent sur tous les modèles, maximise la sécurité de l’opérateur. Caractéristiques techniques – Malaxeur à béton monorotor MODÈLE : CSS - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 10 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 25 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CSS - 1 Capacité de chargement : 1 500 litres Volume de béton frais : 1 250 litres Djdjxp U Tbjpfx Afwocn Volume de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 15 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 25 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui MODÈLE : CSS - 2 Capacité de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d’usure latérales : Hardox 450, 15 mm Plaques d’usure du corps principal : Ni-Hard, 20 mm Plaques d’usure des bras de malaxage : Ni-Hard, 30 mm Système de lubrification automatique : Oui Trappe de vidange hydraulique : Oui Capot de maintenance avec capteur de sécurité : Oui Pourquoi choisir les malaxeurs à béton monorotor CONSTMACH ? CONSTMACH place la qualité et la sécurité au cœur de la production, offrant une efficacité maximale à ses utilisateurs. Grâce à leur conception robuste et à leur entretien aisé, ces malaxeurs à arbre unique fonctionnent parfaitement durant des années. Leur performance de malaxage élevée, leur efficacité énergétique et leurs dispositifs de sécurité permettent une utilisation fiable dans toute centrale à béton. Chez CONSTMACH, nous proposons à nos clients non seulement une machine, mais un investissement pérenne grâce à des équipements conçus selon les normes internationales. Si vous recherchez la qualité, la durabilité et un support après-vente complet en un seul fournisseur, CONSTMACH est votre meilleur choix.

État: d'occasion, kilométrage: 553 376 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Cabine courte sans couchette ; siège conducteur à suspension pneumatique ; siège passager ; box de rangement entre les sièges ; lève-vitres électriques ; rétroviseurs extérieurs réglables électriquement ; trappe de toit manuelle ; radio ; vitrage teinté ; climatisation ; volant multifonction ; suspension pneumatique arrière ; déflecteur de toit ; pare-soleil extérieur ; phares supplémentaires ; coffre de rangement (1x) ; pneus : 295/80 R 22.5 ; plateau ; structure pour transport de verre ; grue de chargement Palfinger PK 12002-EH A ; télécommande pour grue de chargement ; attelage à boule pour remorque ; moteur 7 201 cm³, puissance 240 kW / 330 ch ; norme antipollution Euro 5, vignette verte ; commande de boîte Telligent. Dsdpfx Ajuyq Tmefwjcn Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 6 BÉTONNIÈRE CIFA ANNÉE 2017 – 250 000 km Dcsdpfx Aozf Iqlefwen