Atn Vario d'occasion à vendre (677)
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Siedlce
1 596 km
Exercice de table
CORMAKZ7016 VARIO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, La perceuse à colonne CORMAK Z7016 Vario est une perceuse à colonne compacte et fonctionnelle pour le travail des métaux, conçue pour des opérations de perçage précises dans des environnements professionnels et d'ateliers. Grâce à son réglage de vitesse à variation continue, à sa construction robuste et à son équipement polyvalent, ce modèle offre un contrôle maximal du processus de perçage et une efficacité de travail élevée.
Principaux avantages de la machine :
* Réglage de vitesse à variation continue : la plage de 350 à 2400 tr/min permet un ajustement optimal en fonction du matériau à usiner.
* Construction robuste en fonte : assure une grande rigidité et réduit les vibrations pendant le fonctionnement.
* Table de travail avec réglage de la hauteur et de l'angle : inclinable de -45° à +45° et avec réglage de la hauteur par crémaillère.
* Indicateur laser et éclairage LED : garantissent une précision de perçage maximale et un confort d'utilisation.
* Affichage électronique de la vitesse : permet un contrôle complet des paramètres en temps réel.
* Étau de 65 mm inclus : la machine est prête à l'emploi dès le déballage.
Conception et technologie :
La perceuse à colonne pour métaux Z7016 Vario est construite sur une colonne robuste de 60 mm de diamètre et une base rigide en fonte de 400 × 232 mm. Le corps de la machine et la table de travail sont fabriqués à partir de pièces moulées usinées avec précision. Le cône MK2 permet le montage d'outils dans une large gamme, et la course de la broche de 90 mm permet l'usinage de trous profonds. La hauteur totale de la machine est de seulement 910 mm, ce qui en fait une unité extrêmement ergonomique et mobile.
Précision et efficacité de travail :
Grâce à un moteur de 550 W (S1) et 700 W (S6), la perceuse à colonne CORMAK Z7016 Vario permet un perçage efficace des métaux jusqu'à un diamètre de 16 mm. L'absence de nécessité de changer les rapports de vitesse – grâce au réglage progressif de la vitesse – réduit considérablement le temps de préparation de la machine. Le levier à trois branches ergonomique, l'indicateur de profondeur et le système de guidage de la broche assurent une grande répétabilité et une grande précision des trous.
Applications :
Le modèle Z7016 Vario est une perceuse à colonne pour métaux recommandée pour :
* ateliers de serrurerie et de maintenance,
* services de maintenance,
* écoles techniques,
* petites lignes de production et ateliers de prototypage.
Équipement standard :
* Étau de 65 mm
* Indicateur laser de perçage
* Éclairage LED de la zone de travail
* Affichage électronique de la vitesse
* Levier de commande à trois branches
* Table inclinable avec réglage de la hauteur par crémaillère
Caractéristiques techniques :
Paramètre | Valeur
----- | -----
Diamètre de perçage maximal | 16 mm
Plage de vitesse | 350 – 2400 tr/min
Alimentation | 230 V
Support de broche | MK2
Course maximale de la broche | 90 mm
Distance de la broche à la colonne | 150 mm
Distance de la broche à la base | 430 mm
Plage de réglage de la hauteur de la table | 335 mm
Gkodpforif H Esx Ankoa
Diamètre de la colonne | 60 mm
Dimensions de la table | 240 × 240 mm
Dimensions de la base | 400 × 232 mm
Largeur de la rainure en T | 14 mm
Puissance du moteur (S1 / S6) | 550 W / 700 W
Hauteur totale | 910 mm
Poids | 46 kg
Annonce
Siedlce
1 596 km
Fraiseuse et perceuse
CORMAKZX7055 VARIO DRO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, La fraiseuse-perceuse ZX 7055 VARIO DRO de la marque CORMAK est une fraiseuse universelle performante pour le perçage, le fraisage et le taraudage dans l'acier et la fonte. Sa conception est basée sur un corps robuste en fonte, ses vitesses sont réglables en douceur dans deux plages et son affichage numérique de la position assure une précision reproductible pour les travaux unitaires et en petites séries.
Principaux avantages de la machine :
* Base et colonne rigides en fonte : stabilité lors de l'usinage de pièces complexes, réduction des vibrations et durée de vie prolongée des outils.
* Réglage en douceur de la vitesse de la broche dans 2 plages : 75-438 tr/min (lent) et 438-2500 tr/min (rapide) : sélection optimale des paramètres en fonction du diamètre de l'outil et du matériau.
* Affichage numérique (DRO) à 2 axes : positionnement rapide sans erreurs de lecture du vernier et temps de réglage réduit.
* Avance automatique de la broche : usinage uniforme et risque réduit de rupture de la mèche lors des perçages profonds.
* Fonction de taraudage : une fois la profondeur de filetage souhaitée atteinte, la broche passe en mouvement de va-et-vient.
* Engrenages rectifiés : fonctionnement silencieux de la transmission et couple stable sur la broche.
* Glissières à queue d'aronde sur les axes : mouvement précis de la table et géométrie assurée.
* Tête rotative à ±90° et réglage de la hauteur : chanfreinage facile, réalisation de dégagements et d'opérations angulaires.
* Rotation à gauche/droite : taraudage et retrait de l'outil en toute sécurité.
* Système de refroidissement performant qui évacue efficacement la chaleur pendant l'usinage, empêche la surchauffe de l'outil et du matériau, ce qui augmente la précision du travail et la durabilité des outils de coupe.
Construction et technologie
Le cœur de la machine est constitué d'un corps en fonte massive avec des glissières larges, ce qui minimise les déformations lors du fraisage frontal et du fraisage cylindrique-frontal. La table croisée massive, dotée d'une grande surface de travail, présente une surface rectifiée avec précision, ce qui garantit un planéité parfaite. La broche avec cône MK4 est entraînée par un moteur S1/S6 de 1,5/1,8 kW avec un réglage en douceur de la vitesse. Le système de refroidissement intégré stabilise la température de la zone d'usinage et améliore la qualité de la surface.
Précision et efficacité de l'usinage
Gjdpfjyapyrjx Ankoka
La combinaison du DRO à 2 axes, des engrenages rectifiés et des glissières robustes assure une grande répétabilité dimensionnelle et une surface lisse. L'avance automatique de la broche et les deux plages de vitesse permettent de choisir des paramètres stables pour le perçage dans l'acier jusqu'à Ø32 mm et dans la fonte jusqu'à Ø45 mm, ainsi que pour le fraisage frontal jusqu'à Ø80 mm et le fraisage cylindrique-frontal jusqu'à Ø28 mm. Le réglage ergonomique de la hauteur de la tête raccourcit les temps de préparation pour les pièces produites en grande et en petite série.
Équipement standard
* Réglage en douceur de la vitesse de la broche,
* Affichage numérique à 2 axes,
* Tête de fraisage 80 avec plaquettes,
* Mandrin de perçage,
* Système de refroidissement.
Données techniques
Paramètres techniques Taille de perçage maximale
Fonte (HT200) 45 mm
Acier 32 mm
Fraisage frontal maximal 80 mm
Fraisage cylindrique-frontal maximal 28 mm
Dimensions de la table de travail 820 × 240 mm
Course de la table (X/Y) 595 / 185 mm
Ca
Annonce
Siedlce
1 596 km
Fraiseuse et perceuse
CORMAKZX7055 VARIO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fraiseuse-perceuse ZX 7055 VARIO de la marque CORMAK
Principaux avantages de la machine
* Base et colonne rigides en fonte : stabilité lors de l’usinage de pièces complexes, réduction des vibrations et durée de vie prolongée des outils.
* Réglage progressif de la vitesse de la broche dans 2 plages : 75-438 tr/min (lent) et 438-2500 tr/min (rapide) : sélection optimale des paramètres en fonction du diamètre de l’outil et du matériau.
* Avance automatique de la broche : usinage uniforme et risque réduit de rupture du foret lors des perçages profonds.
* Fonction de taraudage : une fois la profondeur de filetage souhaitée atteinte, la broche passe en mouvement de va-et-vient.
* Roues dentées rectifiées : fonctionnement silencieux de la transmission et couple stable sur la broche.
* Glissières en queue d’aronde sur les axes : mouvement précis de la table et géométrie fiable.
* Tête rotative ±90° et réglage de la hauteur : chanfreinage facile, réalisation de délignages et d’opérations angulaires.
* Rotations gauche/droite : taraudage sûr et retrait de l’outil en toute sécurité.
* Système de refroidissement efficace, qui dissipe efficacement la chaleur pendant l’usinage, empêche la surchauffe de l’outil et du matériau, et augmente ainsi la précision de l’usinage et la durabilité des outils de coupe.
Équipement standard
* Réglage progressif de la vitesse de rotation de la broche
* Réglage de la hauteur de la tête de la broche à l’aide d’un moteur électrique
* Système de refroidissement
Données techniques
* Fonte stable et robuste : une construction solide en fonte lourde est le fondement de la durabilité et de la précision. La fraiseuse-perceuse ZX 7055V DRO maintient sa stabilité même lors des tâches les plus exigeantes.
La fraiseuse-perceuse dispose d’un réglage progressif de la vitesse de la broche dans deux plages :
lent : 75-438 tr/min, rapide : 438-2500 tr/min.
* Table transversale massive avec surface rectifiée avec précision : l’attention portée aux détails est un élément clé de la conception. Une table transversale massive avec une surface rectifiée avec précision garantit une planéité parfaite, ce qui se traduira par un usinage précis.
* Glissières en forme de queue d’aronde : des glissières innovantes en forme de queue d’aronde garantissent un mouvement fluide et précis dans les trois axes. Obtenez des résultats parfaits sans compromis.
* Rotations gauche et droite : adaptez la machine à vos besoins. La possibilité de rotation dans les deux sens offre une flexibilité supplémentaire dans le processus d’usinage.
* Tête rotative +/- 90° et hauteur de tête réglable : adaptez-vous à différentes tâches grâce à la fonction de rotation de la tête de +/- 90° et à la hauteur réglable. Obtenez des résultats précis dans toutes les conditions.
* Base de machine disponible en option.
Paramètres techniques :
* Taille maximale de perçage
* Fonte (HT200) : 45 mm
* Acier : 32 mm
* Fraisage maximal en bout : 80 mm
* Fraisage maximal en bout et latéral : 28 mm
* Dimensions de la table de travail
* Grande : 820 x 240 mm
* Course de la table (X/Y) : 595 / 185 mm
* Capacité maximale de taraudage : M24
* Cône de la broche : MK4
* Vitesse de la broche (tr/min)
* Lente : 75-438
* Rapide : 438-2500
* Course de la broche
* Manuelle : 107 mm
Gkodszd R Eiepfx Anksa
* Automatique : 100 mm
* Distance entre la broche et la surface de la colonne : 250 mm
* Distance max

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Dresden
997 km
Thermobloc
Macherey-NagelNANOCOLOR VARIO 3
Appel
État: d'occasion, NANOCOLOR VARIO 3 / NANOCOLORVARIO3, Macherey-Nagel GmbH & Co. KG, thermobloc
Modèle : NANOCOLOR VARIO 3
Gkedpfx Aokn Nihjnkea
État : d’occasion
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Wiedemar
935 km
Autre
BucherKeil-Vario Schneepflug Unix LN30u
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2022, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, * Chasse-neige à coin Vario
* Largeur de déneigement en position droite : 3,00 m
* Largeur de déneigement en position en V : env. 2,40 m
* Largeur de déneigement d’un côté : env. 2,50 m
* Orientation hydraulique des ailes, possible individuellement
* Valve de commutation pour compensation des vérins d’orientation
* Kit d’adaptation pour plaque de fixation gr. 3
* Protection anti-projections
* Éclairage de la lame/feux de gabarit
* Lames d’usure plastique/Vulkolan env. 80%
Autres informations :
* Reprise et achat de véhicules et machines possibles.
* Prix de vente hors transport et transfert.
* Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture.
* Sous réserve d’erreur, modification ou vente préalable.
* Offre sans engagement.
* Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel.
* Toutes informations sans garantie.
Godezfalujpfx Ankjka
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Bovenden
821 km
Camion à ordures
Mercedes-BenzVario 816 D 4x2, Hagemann HG 6 HK Müllaufbau ca.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 325 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 270 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, interrupteur 6 positions, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3150 mm. Carrosserie : carrosserie basculante pour collecte des déchets Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 env. 6 m³, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, stabilisateur renforcé sur essieu avant et arrière, isolation phonique supplémentaire, feux de jour automatiques, frein moteur à commande pneumatique, lames paraboliques renforcées à l'avant (niveau I), lames paraboliques renforcées à l'arrière (niveau II), isolation du plancher, airbag conducteur, verrouillage de la transmission pour prise de force, prise de force MB 56-2c. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Gksdpoy N Tb Tefx Ankja
Annonce
Bovenden
821 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzVario 816 D 4x2 Doka, 2x AHK, Meiller Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 733 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 3 590 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, double cabine, lunette arrière, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, chauffage d’appoint, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophares, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protection latérale en alu, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte.
Gkodpovhnkuefx Ankja
Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : benne basculante trois côtés Meiller, charge avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne principale 312, ABS, blocage de différentiel sur essieu arrière, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé pour charges extrêmes, isolation phonique additionnelle, chauffage soufflant complémentaire, frein moteur à commande pneumatique, ressorts paraboliques avant renforcés niveau I, ressorts paraboliques arrière renforcés niveau II, isolation du plancher, porte d’accès pivotante droite avec vitre coulissante, pompe 5 pistons Meiller type 254/1, prise de force MB 56-2c. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzVario 813 D 4x2 Doka, Meiller Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 215 500 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, double cabine, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, niveau sonore réduit G1, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte.
Gkedpewb Hyaofx Ankoa
Empattement : 3 700 mm. Superstructure : benne triverse Meiller, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’avant pour charge très lourde, isolation phonique supplémentaire, frein moteur actionné par air comprimé, isolation du plancher, portes battantes droite et gauche avec vitres coulissantes, pompe Meiller 5 pistons type 254/1, prise de force MB 56-2c. INFORMATIONS ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzVario 612 DK 4x2, Kipper-Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 52 840 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 5 990 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, carnet de bord, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, boîte 5 vitesses, régulateur de régime constant, prise de force, suspension à lames, attelage à rotule, protection inférieure, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires.
Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, essieu arrière HA H2 5,6 t, couronne 312, prise remorque 7 broches, moteur OM602 DE29LA 90 kW, prise de force arbre intermédiaire DB (2c), ressorts avant et arrière renforcés. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Gksdpfxsvhkfzo Anksa
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Riederich
591 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVARIO 613 D Kasten 4 m Hochdach*KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé
* GRUE rabattable sur la plate-forme de chargement
* Kilométrage d’origine env. 112 800 km
* N° de véhicule pour demandes clients : 4701
* Toit surélevé
* Siège passager double
* Attelage remorque/de remorquage Rockinger
* Traverses renforcées sans attelage
* Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale
Godpfoy S Hdtsx Ankoka
* Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78
* Prise remorque 13 broches
* Prise remorque 7 broches
* Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3)
* Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II
* Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I
* Tachygraphe digital CE
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Porte coulissante dans la zone de chargement, version spéciale
* Porte coulissante à gauche avec fenêtre
* BlueTec 4 (Euro 4)
* Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffant
* Système antiblocage (ABS)
* Vignette environnementale (verte)
* Trois places assises
* Frein hydraulique double circuit / air comprimé double circuit
* Carnet d’entretien à jour
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie légale au sens du droit de la vente. Fait foi la description dans le contrat de vente.
* SERVICE et QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT PAR LOYER
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / sécurité UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
Tous les documents de douane à l’export sont possibles mais doivent être demandés individuellement
* Péage Toll-Collect réservable sur place
* Navette gratuite depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
Annonce
Riederich
591 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZVARIO 613 D Kasten 4 m Hochdach*KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé
* GRUE repliable sur la plateforme de chargement
* Kilométrage d’ORIGINE env. 112 800 km
* N° de véhicule pour demandes clients : 4701
* Toit surélevé
* Siège passager double
* Attelage/remorque, Rockinger
* Traverse renforcée sans attelage remorque
* Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale
* Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78
* Prise remorque 13 pôles
* Prise remorque 7 pôles
* Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3)
* Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II
* Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I
* Tachygraphe digital CE
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Porte coulissante de chargement, exécution spéciale
* Porte coulissante d’accès à gauche avec vitre
* BlueTec 4 (Euro 4)
* Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffé
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Vignette environnement (verte)
* Trois places assises
* Freins hydrauliques 2 circuits / air comprimé 2 circuits
* Carnet d’entretien à jour
* 4/5 portes
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Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
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Gkedpfxjy S Hdmj Ankja
Tous documents douaniers pour exportation possibles, à demander individuellement
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* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Altenburg
921 km
Installation de moulage sous vide MTT 5/04 Vario 17-K-4
MTT5/04 Vario 17-K-4
Appel
Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 17-K-4, Ensemble complet comprenant :
1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (en état de fonctionnement)
1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (servant de source de pièces de rechange)
2 x armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR
Un ensemble complet d’installation de moulage sous vide est à vendre, comprenant une machine de moulage sous vide MTT de type 5/04 VARIO 17-K-4 en état de fonctionnement, une machine identique servant de source de pièces de rechange, ainsi que deux armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR.
Godezd Am Eopfx Ankoka
Description de l’installation
La machine de moulage sous vide MTT proposée a été utilisée pour la fabrication de pièces de précision et de petites séries par le procédé de moulage sous vide. La machine principale est en état de fonctionnement. Une machine identique est également fournie pour servir de source de pièces de rechange.
Contenu de la livraison
- 1 x machine de moulage sous vide MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (en état de fonctionnement)
- 1 x machine de moulage sous vide MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (source de pièces de rechange)
- 2 x armoires de séchage à circulation d’air VGO 710 SR
- Accessoires et équipements visibles, conformément aux photos
État
Équipement industriel d’occasion. L’installation en état de fonctionnement a été utilisée. Des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation sont présentes. Une visite est possible sur rendez-vous.
Vente uniquement en tant qu’ensemble complet. L’installation est vendue sur place. Le démontage, le chargement, l’enlèvement et le transport sont à la charge et sous la responsabilité de l’acheteur.
Annonce
Deitingen
427 km
Tour de précision
Schaublin102-N80 Vario
Appel
État: bon (utilisé), Hauteur maximale de la pointe : 102 mm
Distance entre les pointes : 450 mm
Alésage de la broche : 32 mm
Réducteur
Gkjdpfx Anocpznheksa
Sens de rotation gauche/droit
Entraînement à 2 vitesses
Vitesse variable : 270-3000 tr/min
Levier de changement de vitesse
Diamètre de tournage au-dessus du banc : 200 mm
Nez de broche : W 20
Cône de la poupée mobile : MK 2
Dimensions (L x l x h) : environ 140 x 56 x 123 cm
Poids : environ 550 kg
Accessoires disponibles
Manuel d'utilisation disponible
Différentes versions de la "Schaublin 102" sont disponibles en stock !
Annonce
Siedlce
1 596 km
Tour universel pour métal
CORMAKTORNADO 360x1250 VARIO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage de précision des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand dégagement entre les pointes de 1250 mm, sa motorisation puissante de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes.
Les principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO :
* Un dégagement entre les pointes de 1250 mm permet d'usiner entre le mandrin et la contre-pointe jusqu'à 1000 mm.
* Un bâti trempé et rectifié d'une largeur de 205 mm offre une résistance élevée à l'usure et amortit efficacement les vibrations.
* Un alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans nécessiter de préparation préalable.
* La fixation de broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins.
* Un moteur de 2,4 kW assure un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge.
* Une régulation en continu de la vitesse de rotation de la broche (VARIO) de 70 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération à effectuer.
* La possibilité d'usiner des filetages métriques et en pouces augmente la polyvalence d'utilisation.
* La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tournage professionnels.
Construction robuste assurant une grande précision d'usinage
La conception du tour est basée sur un corps en fonte massive, dont la masse appropriée et les larges glissières réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les glissières trempées et rectifiées avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui influe directement sur la qualité des pièces usinées.
La broche est montée sur des paliers de précision et est équipée d'une fixation Camlock D1-5, qui assure un montage rapide des mandrins et une rigidité de fixation élevée. L'alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, élargissant ainsi les possibilités d'application de la machine.
Équipement standard :
* Base du tour
* Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes
* Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes
* Jeu de 7 outils de tournage à montage rapide 16x16
* Plaque frontale
* Compteur de filetages
* Support fixe et mobile
* Affichage numérique à 2 axes
* Tiroir à copeaux et tiroir à outils
* Système de refroidissement
* Lampe d'éclairage LED
Paramètres techniques :
* Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm
Gksdjznt Rpopfx Anksa
* Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 220 mm
* Dégagement maximal entre les pointes : 1250 mm
* Largeur du bâti : 205 mm
* Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm
* Alésage de broche : 52 mm
* Cône de broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5
* Plage de vitesse de rotation : 70 – 2000 tr/min
* Nombre et plage de filetages métriques : (20) 0,25 – 5 mm
* Nombre et plage de filetages en pouces : (25) 4 – 60 TPI
* Nombre et plage d'avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour
* Nombre et plage d'avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour
* Déplacement maximal du chariot longitudinal : 95 mm
* Déplacement maximal du chariot transversal : 180 mm
* Diamètre de la dou
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Siedlce
1 596 km
Tour universel pour métal
CORMAKTORNADO 360x1000 VARIO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage précis des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand espacement entre les pointes de 1000 mm, sa puissante motorisation de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes.
Principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO :
* L'espacement entre les pointes de 1000 mm permet d'usiner de longues pièces, augmentant ainsi les possibilités d'usinage des arbres, des douilles et des pièces longues.
* Le bâti trempé et rectifié, d'une largeur de 205 mm, offre une excellente résistance à l'usure et amortit efficacement les vibrations.
* Le passage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans avoir besoin de les préparer au préalable.
* La fixation de la broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins.
* Le moteur de 2,4 kW fournit un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge.
* Le réglage progressif de la vitesse de la broche (VARIO) de 75 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération effectuée.
* La capacité d'usinage de filets métriques et en pouces augmente la polyvalence de l'utilisation.
* La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tour professionnels.
Construction robuste assurant une grande précision d'usinage
La construction du tour est basée sur un corps en fonte massif, dont la masse appropriée et les larges guides réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les guides trempés et rectifiés avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui se traduit directement par la qualité des pièces usinées.
La broche est montée sur des roulements de précision et équipée d'une douille Camlock D1-5, qui permet un montage rapide des mandrins et une fixation rigide. L'alésage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, augmentant ainsi la gamme d'applications de la machine.
Équipement standard :
* Base du tour
* Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes
* Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes
* Jeu de 7 outils de coupe 16x16
* Plaque de butée
* Compteur de pas de vis
* Support fixe et mobile
* Affichage numérique SINO à 2 axes
* Tiroir à copeaux et tiroirs à outils
* Système de refroidissement
* Lampe d'éclairage LED
Paramètres techniques :
* Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm
* Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 225 mm
* Espacement maximum entre les pointes : 1000 mm
* Largeur du bâti : 195 mm
* Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm
* Alésage de la broche : 52 mm
* Cône de la broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5
* Plage de vitesse de rotation : 75 – 2000 tr/min
* Nombre et plage des pas de vis métriques : (20) 0,25 – 5 mm
* Nombre et plage des pas de vis en pouces : (25) 4 – 60 TPI
* Nombre et plage des avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour
* Nombre et plage des avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour
* Déplacement maximum du chariot longitudinal : 95 mm
Godpfxoznt I Io Ankjka
* Déplacement maximum du chariot transversal : 180 mm
* D
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Siedlce
1 596 km
Fraiseuse/perceuse
CORMAKHK25L Vario + autoposuw
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Investissez dans le CORMAK HK25 VARIO et bénéficiez non seulement d'une construction robuste, mais aussi d'une grande flexibilité pour réaliser divers projets. Cette fraiseuse-perceuse est un outil indispensable pour tous ceux qui apprécient non seulement l'efficacité, mais aussi la précision et la polyvalence. Découvrez de nouvelles possibilités d'usinage des métaux grâce à une fraiseuse capable de relever même les défis les plus exigeants.
Caractéristiques de la machine
* Avance longitudinale automatique de la table de fraisage
* Affichage numérique de la vitesse
* Affichage numérique de la profondeur de perçage
* Réglage progressif de la vitesse
* Broche à roulements de précision
Paramètres de la machine
PERÇAGE
20 mm
FRAISAGE LATÉRAL ET D'EXTRÉMITÉ
16 mm
FRAISAGE D'EXTRÉMITÉ
63 mm
CONE DE LA BROCHE
MK3
COURSE DE LA BROCHE
50 mm
INCLINAISON DE LA TÊTE
+-90°
NOMBRE DE VITESSES DE LA BROCHE
Variable
GAMME DE VITESSES DE LA BROCHE
50-2250 tr/min
SURFACE DE TRAVAIL DE LA TABLE
700 x 180 mm
COURSE LONGITUDINALE MAXIMALE DE LA TABLE
490 mm
COURSE LATÉRALE MAXIMALE DE LA TABLE
180 mm
COURSE VERTICALE MAXIMALE DE LA TÊTE
Gkedpfx Aetz Sx Esnkoa
380 mm
NOMBRE DE RAINURES EN T
3
DIMENSIONS DES RAINURES EN T
T12 / 12 mm
PUISSANCE DU MOTEUR S1/S6
0,75 kW/1 kW 230V
DIMENSIONS
980x600x1010 mm
POIDS
140 kg
Équipement standard
* Mandrin de perçage
* Avance automatique de l'axe X
Équipement en option
* Base pour la machine
* Étau de machine 100 x 80 mm
* Système de refroidissement
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Gkjdpfxji Ri R So Anksa
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Gedpfx Aji Ri Avjnkjka
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Gkedpsi Ri Exefx Ankoa
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Peine
895 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZVario 711 DK 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique
* Rétroviseurs chauffants
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur à suspension
* Banquette passager
* Blocage du différentiel arrière
* Attelage remorque
* Attelage à boule
* 5 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 3185 kg
--- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage.
Godovi Tykspfx Ankeka
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES.
Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.
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Achim
900 km
Autre
MERCEDES-BENZVario 614 D DoKa PP/ DPF/ LBW 1.0t/ AHK/ Org. KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 819 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, Vario 614 D Doka Plateau avec seulement 19 819 km d'origine
Équipement :
- Carrosserie/Superstructure : plateau cabine double
- Structure bâchée avec arceaux
- Dimensions intérieures : 3 100 mm x 2 180 mm x 2 100 mm
- Fonction de chargement traversant par la cloison frontale
- Planche de chargement en tôle striée
- Ridelles latérales d'une capacité de 1 000 kg
- Attelage à oeil Rockinger
- Portes arrière pour la cabine double
- Trappe suédoise cabine conducteurs
- Siège conducteur à suspension hydraulique
- Banquette double passager
- Pas de sièges supplémentaires dans la cabine double
Technique :
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Lève-vitres électriques
- Gyrophare
Sécurité/Environnement :
- Airbag côté conducteur
- Barre stabilisatrice renforcée essieu arrière
Gsdpfx Aowz Aiwsnkeka
- Barre stabilisatrice renforcée essieu avant
- Norme antipollution Euro 3
- FAP installé, vignette environnementale verte
Divers :
- Première livraison en Allemagne
- Suspension à lames avant/arrière
- Moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA)
- Empattement 3 700 mm
- Charge utile 1 730 kg selon certificat d'immatriculation
- PTAC 5,99 t
- Contrôle technique neuf lors de la livraison
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Les informations contenues dans les annonces, sur l'internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur ou de vente entre-temps.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Sottrum
916 km
Fourgon
Mercedes-BenzVario 614 Ruthmann 12m Arbeitshöhe TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 788 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 249 kg, poids total: 5 999 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: blocage de différentiel, cabine, * Véhicule allemand
* État : voir photos
* Nacelle élévatrice Ruthmann
* Modèle K 120
* Hauteur de travail 12 m
* Déport latéral 7,05 m
* Uniquement 8 813 heures de fonctionnement
* Panier de travail avec charge admissible de 200 kg
* Panier de travail isolé 1 000 V
* Angle de rotation du panier 180°
* Dimensions du panier de travail : 1,30 m x 1,00 m
* Stabilisation hydraulique double
* Hauteur totale du véhicule 3,55 m
* 6 places assises
* Gyrophares jaunes
* Boîte de vitesses à 5 rapports
* Trappe de toit
* Habillage en tôle striée aluminium
* Plateau de chargement 1,80 m x 2,45 m
* Ridelles en aluminium
* Commande de secours
* Empattement 3,80 m
* P.T.A.C. 5 990 kg
* Engin automoteur, libre accès dans toutes les zones environnementales
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Pour plus de camions, rendez-vous sur notre site Internet.
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées.
Gkodpfox N Tnmsx Ankoa
Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou imprécisions dans l’offre. L’acheteur doit, de sa propre initiative, vérifier l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise.
Sous réserve de modifications, vente en cours et erreurs.
Annonce
Sottrum
916 km
Fourgon
Mercedes-BenzVario 614 Ruthmann 12m H- 1000V Isol.-TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 468 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 249 kg, poids total: 5 999 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 6, * Véhicule allemand
* 1ère main
* État voir photos
* Nacelle élévatrice Ruthmann
* Type K 120
* Hauteur de travail 12 m
Gkjdpfx Ajy Rfunonkja
* Déport latéral 7,05 m
* Uniquement 8 813 heures de fonctionnement
* Panier de travail avec capacité de charge 200 kg
* Panier de travail isolé 1 000 V
* Angle de rotation 180°
* Dimensions du panier de travail : 1,30 m x 1,00 m
* Double stabilisation hydraulique
* Hauteur totale du véhicule 3,55 m
* 6 places assises
* Gyrophares jaunes
* Boîte de vitesses 5 rapports
* Toit ouvrant
* Revêtement en tôle striée aluminium
* Plateau de chargement 1,80 m x 2,45 m
* Ridelles en aluminium
* Commande de secours
* Empattement 3,80 m
* PTAC 5 990 kg
* Machine de travail automotrice, circulation libre dans toutes les zones environnementales
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule/produit.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Gkodpfxjww Iczj Ankoa
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Dreieich
641 km
Tour à centre et tour à broche d'alimentation
ELMAGSUPERTURN 550 / 125 Vario
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Diamètre de tournage sur le lit 250 mm
Diamètre de tournage sur support 145 mm
Longueur de tournage 550 mm
Hauteur centrale au-dessus du lit 125 mm
Entraxe 550 mm
Largeur du lit 135 mm
Alésage de la broche 26 mm
Plage de vitesse - variable en continu 50 - 2 000 tr/min
Puissance d'entraînement 750 W
Mandrin à trois mors diamètre 125 mm
Cône de montage dans la douille de la contre-pointe MK 2
diamètre de la plume 30 mm
Course de la plume 70 mm
Gsdewlvk Aspfx Ankska
Tension de fonctionnement 230 V
Poids de la machine environ 120 kg
Espace requis environ 1,25 x 0,60 x 0,50 m
Numéro d'article : 88111
- réglage de la vitesse en continu
- Affichage numérique de la vitesse
- Mandrin de tour à trois mors ø 125 mm
- Poinçon central MK 4
- Poinçon central MK 2
- Bouton d'arrêt d'urgence / déclencheur à tension nulle
- Protection du mandrin du tour avec interrupteur de fin de course de sécurité
- Bac à frites / dosseret
- Boîte à outils / Mode d'emploi / CE
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