Autre Technique De Manutention d'occasion à vendre (87 582)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Pedpjzthuyefx Ap Djgu Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: DN1729, Caractéristiques techniques : IHF – Ingersoll Rand – Manipulateur Quick Lift QLA 75-S-GM, appareil de manutention, système d’assistance au levage Charge utile à la portée maximale : 75 kg, au niveau du bras de préhension : 25 kg Hauteur hors tout : environ 3,1 m Portée : environ 2 + 2 m Hauteur de levage : environ 0,2 à 1,4 m Poids total : environ 400 kg Plage de rotation : 270° + 90° (via un bras articulé), raccordement à 400 V 16 A Grâce à un bras de préhension magnétique pneumatique (16 aimants), vous pouvez saisir ou positionner des pièces en acier, ce qui permet d’automatiser votre processus. La grue est démontée et disponible immédiatement. Psdpfxjzv Hw Es Ap Dsgu L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. D’autres grues sont disponibles, avec une capacité de charge de 80 à 5 000 kg. N’hésitez pas à nous contacter. Voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous.

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : Mât d’éclairage hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, équipements neufs issus du stock, année de fabrication 2023. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Podpszv Upvofx Ap Djgu

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pedezv Uqaspfx Ap Dsgu Type de superstructure : Mât d’éclairage hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, équipements neufs issus du stock, année de fabrication 2023. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pgjdpfxezv Uqmo Ap Dsu Type de superstructure : Mât d’éclairage hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, équipements neufs issus du stock, année de fabrication 2023. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 990 kg, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 10 kg, freins: autre, suspension: acier, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Podpfx Apjzv Uqto Dogu Type de superstructure : Mât d’éclairage hybride Pramac Generac V 20, batterie-diesel, 4 batteries gel de 320 watts et moteur diesel Kubota Z 482, 4 x 320 watts, équipements neufs issus du stock, année de fabrication 2023. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU de véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M21 TT E avec benne basculante trilatérale, lame de neige et épandeur à sable Prix net/export : 69 900 € Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter du jour de la première immatriculation, ou 100 000 km Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec échangeur air/air, injection directe Commonrail 88 kW / 120 ch, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 - 2 000 tr/min) Pedoyxubmepfx Ap Degu - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l'atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R15 C, pneus jumelés sur l'essieu arrière - Suspension individuelle des roues avant, essieu rigide à ressorts à lames à l'arrière - Charge maximale par essieu avant : 2 100 kg / arrière : 2 435 kg - Freins à disque à l'avant et à l'arrière - Réservoir de carburant diesel : 70 litres / réservoir AdBlue : 14 litres - Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l'espace, une hauteur de tête généreuse et un espace pour les genoux conséquent, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur d'entrée - Pour une visibilité optimale dans l'obscurité, l'éclairage avant BI-LED assure un éclairage parfait. - Peinture de la cabine : Blanc Arc 729 - Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l'essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (face avant de la cabine) - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ 6,2 pouces avec Bluetooth, prise de chargement USB - Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul - Écran d'informations pour le conducteur 7 pouces - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares - Vitres électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus - Clé intelligente - Climatisation Équipement du pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage des roues avec BAS - ASR : Système antipatinage sur l'essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de champ - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Superstructure du véhicule : Benne basculante trilatérale en aluminium renforcée (dimensions d'environ 3 100 x 1 950 x 400 mm i.L.) - Parois latérales rabattables, paroi arrière oscillante et rabattable - Pare-chocs avant surélevé avec support d'échelle et support à la hauteur de la cabine, grille de protection - Boîte à outils sur le côté du châss

État: d'occasion, kilométrage: 55 449 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, Année de construction: 2006, longueur totale: 5 651 mm, largeur totale: 1 974 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Ford Transit 125 T350 bien entretenu en fourgon tôlé L3/H3, avec boîte automatique et système d'étagères intégré +++ Palettes de changement au volant +++ Véhicule d'organisme officiel (Polizei fédérale allemande) avec carnet d'entretien à jour – ce véhicule a uniquement servi à des interventions de dépannage pour d'autres véhicules de service hors site. Toujours stationné dans un hall chauffé et sec, donc dans un état exceptionnel : Équipement : Boîte automatique avec touches de changement au volant, climatisation, ABS, 2 airbags, sièges avant individuels avec accoudoirs, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé télécommandé, Portes arrière battantes 270°, marche arrière, porte latérale coulissante vitrée, portes arrière hautes pleines, gyrophares toit arrière. Espace de chargement avec plancher bois et système d’étagères, alimentation extérieure 220V avec coffret de protection et sous-distribution intérieure, découpe de toit avec insert plexiglas pour apport de lumière naturelle dans l’espace de chargement. Carnet d’entretien à jour, dernière révision à 54 064 km. Pneumatiques Goodyear de 2018 en excellent état (7,5/8,0 mm de profondeur de sculpture) sans fissures dues à l’âge – stockage en intérieur sans exposition UV. Podpfoyumpasx Ap Degu Dimensions utiles : 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Le Transit offre un très bon comportement routier, la boîte automatique fonctionne parfaitement, excellent aussi comme base pour un aménagement camping-car. +++ Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 125 861 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2009, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Camion benne à bras avec transmission intégrale et carrosserie Jotha type CAK 60 UL * Arrêts de conteneur hydrauliques (sécurités) * Surstructure télescopique * Prise hydraulique pour remorque * 3 sièges * Pare-soleil * Empattement : 3250 mm * Réservoir de 150 L * Ressorts à l’avant (VA) 6 t * Essieu arrière (HA) à suspension pneumatique, capacité 7,8 t * Porte-à-faux arrière : 1775 mm * Système de freinage MAN Brake Matic * Boîte de vitesses ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Chauffage de filtre à carburant * Essieu avant enclenchable * Gyrophares * Volant réglable * Blocage de différentiel * Essieu avant à ressort à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Pont arrière AP ratio i=5,70 * Chronotachygraphe * Projecteurs de travail * Paroi arrière de cabine avec fenêtres * Roue de secours côté gauche sur le châssis * Radio * Régulateur de vitesse (cruise control) * Vitres et rétroviseurs électriques * Sièges chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Frein moteur * Attelage remorque à mâchoire, axe 40 mm, G145 de Ringfeder * Charge remorquable 12 000 kg * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Version Facelift TGL Podey Dklfepfx Ap Dogu * Attelage à boule 3,5 t * Système de freinage remorque * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: d'occasion, Tension d’alimentation / V Poids / kg Dimensions L-l-H / mm Denison Hydraulics S26 34679 0 Soupape hydraulique R5V08 511 12 A1 Pgjdpfx Ajzcq D Rjp Deu

État: d'occasion, BKF 12/120/400-2009 400 V, 120 A Pgedezcgicopfx Ap Dju Poids : 10 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévue pour 11/2026) Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible de l’essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière basculante et suspendue Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Timon d'attelage avec anneau élastique de type RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Assistance au freinage d’urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d’obstacles avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Préparation pour un dispositif d’antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de manœuvre de recul avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation à 360° à LED sur le toit de la cabine Podpfszp Tcbox Ap Dsgu Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistance au passage en feux de croisement Boîte de refroidissement dans la cabine

État: d'occasion, Diamètre / mm Nombre de buses Pedpfx Aezn Ai Uep Dogu Poids / kg Un système de lubrification à quantité minimale (MQL) de haute qualité du fabricant Steidle, modèle Lubrimat L50, est mis en vente. Cet appareil est idéal pour la lubrification ciblée des outils lors de l'usinage des métaux et assure une lubrification efficace, propre et économique. Données techniques : Fabricant : Steidle Modèle : Lubrimat L50 Type : Système de lubrification à quantité minimale (MQL) Utilisation : CNC, fraisage, tournage, perçage État : Occasion, en état de fonctionnement Présente des signes d'usure normaux Utilisé pour la dernière fois sans problèmes connus Équipement / Caractéristiques : Réservoir de lubrifiant intégré Indicateur de pression (manomètre) Système de tuyaux avec dosage / buses Lubrification précise et ponctuelle Consommation réduite de liquides de refroidissement et de lubrifiants Domaines d'application : Machines CNC Usinage des métaux Ateliers et industrie Contenu de la livraison : Appareil tel que présenté sur la photo, y compris le système de tuyaux ?? Visite possible sur rendez-vous ?? Envoi possible

État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Lame de déneigement Schmidt | Plateau VIN : V225352 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x4 * Suspension à ressorts hélicoïdaux * Empattement : 3 080 mm * ABS * Blocage de différentiel * Attelage pour remorque à anneau élastique * Raccord pneumatique à 2 conduites pour remorques à frein pneumatique * Plaque de montage avant * Hydraulique communale avant et arrière * Raccordements électriques à l’arrière * Chaînes à neige * Projecteur de travail * Feux gyroscopiques * 1 réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir AdBlue SUPERSTRUCTURE * Jotha CombiCon 4520 U, système à changement rapide * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Fonction de levage, de dépose, de basculement et de déchargement en hauteur * Commande séparée du système CombiCon * Plateau présent * Lame de déneigement Schmidt KL-V 32 * Année de fabrication de la lame de déneigement : 2006 PLATEAU AMOVIBLE * Plateau amovible séparé pour le système Jotha-CombiCon * Plateau en acier avec parois latérales en aluminium * Ridelle arrière et parois latérales * Grille avant amovible, pouvant être montée à l’avant de la zone de chargement * Points d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports de stabilisation avec rouleaux * Dimensions intérieures approximatives : * Longueur : 2 427 mm * Largeur : 2 078 mm * Hauteur de ridelle : 402 mm * Volume : environ 2,03 m³ PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 % MOTEUR / TRANSMISSION * 175 kW (238 ch) * Cylindrée : 6 374 cm³ * 11 658 heures de fonctionnement * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses Telligent, 3 pédales * Transmission intégrale permanente * Frein moteur * Régulateur de vitesse CABINE / CHAUFFEUSE * Climatisation * Pare-brise chauffant * Caméra de recul avec écran * Autoradio CD * AUX et Bluetooth * Tachygraphe numérique POIDS * Poids total autorisé : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg AUTRE Pgedpfxszq Ivre Ap Dsu * Kilométrage : 119 391 km * Inspection technique (TÜV) : 10/2026 * Contrôle des émissions : Une nouvelle inspection technique et/ou un contrôle des émissions, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande.----Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons heureux de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompag

État: nouveau, Diamètre / mm Nombre de lames / Poids / kg Ensemble broche de rectification JUNKER/JUKOMET HF mW15/15-4-48/74, 4 pôles Podpfx Aezfqm Asp Degu État : Neuf Fourni avec le protocole d’essai Poids : 65 kg Numéro de moteur : 15028200-001 Référence : R9.02222/1

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état. Pgjdpfxsxbpg To Ap Deu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Pgsdpfexqg A Rsx Ap Dou Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Pgjdpfxoxqg Elo Ap Deu Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, Diamètre / mm Coupes (nombre) / 0 Poids / kg Pjdpfxoymqtmo Ap Dsgu Marque : SKF Type : TMJL 100

État: nouveau, Diamètre / mm Couteaux (nombre) / 0 Poids / kg Réducteur servo à vis sans fin Atlanta 58 83 907 Type : 58 83 907 n1 : 5000 tr/min P : 5,20 kW Pgodpfx Ajymquwop Dju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, poids total: 150 kg, hauteur totale: 2 300 mm, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 600 mm, capacité de charge par support: 5 kg, plage de travail: 400 mm, Système d'alimentation et de stockage pour articles légers dans des porteurs de marchandises. Acheminement des plateaux pour la magasination dans la production automatisée. Conçu spécialement pour des pièces sensibles aux surfaces ou aux contours. Fabrication allemande • Exécution pour dimensions de plateaux jusqu'à 400 x 300 x max. 30 mm • Temps de changement de plateau rapide (4 à 8 secondes) • Poids du plateau incluant les pièces max. 5 kg • Poids de la pile de plateaux max. 50 kg • Précision de positionnement ± 1 mm • Commande automate (API) avec écran de commande et de surveillance • Équipement ESD • Pack de sécurité barrière immatérielle Leuze pour empileur de plateaux • Préparation interface AGV – Client Siemens IWLAN • Tête d'écriture/lecture RFID • Augmentation du temps d’autonomie : 1 pile • Sécurité machine : verrouillage actif de la porte • Encombrement réduit grâce à une construction compacte • Adaptation flexible à différentes machines via diverses interfaces Pedjxrgkwopfx Ap Djgu • Faibles coûts d’investissement • Équipement complet • Construction robuste (structure en acier, revêtement poudre) • Aucun adaptateur machine nécessaire • Alimentation électrique 400V / 50Hz / 3ph • Raccordement à air comprimé min. 6 bar • Dimensions : 1200 x 600 x 2300 mm (L x l x H)

État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU dédié aux véhicules utilitaires en Allemagne vous offre son expertise, son service et ses conseils : Alternative au FUSO Canter 3S15 : ISUZU M21 TT E MT Pgsdpsxmnmisfx Ap Dju Prix net / prix d’exportation : 45 940 € Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à partir de la date de première immatriculation Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 l, turbocompresseur VGS avec refroidisseur d’air suralimenté, injection directe à rampe commune 88 kW / 120 ch, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 – 2 000 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’autonettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C, pneus jumelés sur l’essieu arrière - Suspension individuelle à l’avant, essieu rigide avec suspension à lames à l’arrière - Charge maximale sur l’essieu avant : 2 100 kg / à l’arrière : 2 435 kg - Freins à disque à l’avant et à l’arrière - Kit de réparation des pneus - Réservoir de carburant 70 l / réservoir d’AdBlue 14 l - Nouvelle cabine moderne avec utilisation optimale de l’espace, dégagement généreux pour la tête et un espace pour les genoux confortable, ergonomie et visibilité excellentes, faible hauteur d’entrée. Un éclairage avant BI-LED optimal assure une visibilité parfaite dans l’obscurité. - Les doubles joints de porte réduisent également la transmission du bruit à l’intérieur, améliorant ainsi le confort acoustique. - Allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans les panneaux des portes et sur le toit, accoudoirs dans les panneaux des portes - Peinture de la cabine : Arc White 729 - Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l’essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (point le plus haut de la cabine) - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour conducteur et passager - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - antidémarrage électronique - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold-HSA agissant sur l’arbre de transmission - Autoradio DAB+ double DIN 6,8 pouces avec Bluetooth, kit mains libres, compatible Apple CarPlay / Android Auto, prise de charge USB, connexion pour caméra de recul - Rétroviseur intérieur avec écran intégré pour la caméra de recul GSR - Écran d’informations conducteur 7 pouces - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation des pneus - Clé intelligente - Climatisation Équipement du pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage des roues avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de la stabilité - LDWS : Assistance au maintien dans la voie - MOIS : Détection des objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection du champ avant - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS :

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Aperçu Cette ligne complète de remplissage de bouteilles PET a été fabriquée entre 2000 et 2012 par un groupe de fabricants européens de renom, notamment SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona et d’autres. La ligne est adaptée aux boissons gazeuses et non gazeuses et comprend une soufflante, une remplisseuse, une étiqueteuse, une emballeuse, ainsi que divers systèmes de convoyage et d’inspection. La ligne atteint une capacité allant jusqu’à 36 000 bouteilles/heure pour des bouteilles de 1,5 l et est disponible immédiatement. Toutes les machines sont bien entretenues et sont équipées de composants d’origine et des périphériques appropriés. Données techniques - Capacité : - 36 000 bouteilles/heure pour de l’eau de 1,5 l - 35 000 bouteilles/heure pour des boissons gazeuses de 1,5 l (sucrées) - 32 000 bouteilles/heure pour des boissons non gazeuses de 1,5 l - Formats : - Bouteilles de 0,5 l et 1,5 l - Bouchon PCO 28-1881 - Produit à remplir : - Eau et boissons gazeuses (7,5 g de CO₂) - Système de bouchage : - Bouchons à visser, alimentation par goulotte et basculeur (Zalkin + NSM) Pgsdpfx Aowh U Avop Deu - Emballage : - Film rétractable : 3 x 2 bouteilles (à deux voies) - Type de palette : - Euro (1 200 x 800 mm) - Düsseldorf (600 x 800 mm) - Données électriques : - 400 V / 50 Hz - Automates : ABB, Siemens - Sens de fonctionnement : Standard Contenu de la livraison - Soufflante : SIG Corpoplast Blomax 24, année de fabrication : 2008 - 24 postes, four de chauffage avec 20 moules, automate ABB - Y compris : basculeur de préformes MD3, goulotte de préformes SBT, élévateur HFT, convoyeur RGTD, goulotte ASTK - Convoyage pneumatique : NTS Mistral, année de fabrication : 2000 - Rails réglables pneumatiquement, canal de câbles en forme de panier - Remplisseuse : KHS Innofill EV-VF, année de fabrication : 2000 - 176 vannes de remplissage électroniques, ensemble de vannes (APV), convoyage pneumatique, vis d’alimentation, étoile de blocage - Bouchonneuse à visser (Zalkin, 22 têtes), alimentation des bouchons (NSM), nettoyage à la mousse (ECOLAB, 2001), dispositifs de dosage (2011) - Mélangeur/Dégazeur : KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, année de fabrication : 2000 - 65 000 l/h, 5 composants, réfractomètre (Anton Paar), pompes Hilge - Étiqueteuse : Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, année de fabrication : 2012 - 26 plaques, adhésif thermofusible, étiquetage par enroulement, alimentation par rouleau, alimentation parallèle, version avec dispositif de sécurité - Inspection et codage : - Contrôle du niveau de remplissage et du bouchon : KHS Innocheck CUB Vision Circle, année de fabrication : 2013 - Codage laser des bouteilles : Videojet avec enceinte - Inspection des emballages : KHS Innocheck CUB, année de fabrication : 2015 - Emballeuse : Kisters SP060V, année de fabrication : 2000 - Emballeuse à film rétractable 3 x 2 (à deux voies), 60 cycles/min, largeur de voie réglable manuellement, uniquement film - Convoyeurs et étiquetage des emballages : - Convoyeur de bouteilles : KHS Innoline BTR, année de fabrication : 2000, chaîne en plastique, lubrification à sec - Convoyeur d’emballages : Paxona + Schaefer, année de fabrication : 2009 - Étiquetage des emballages : Contact 100, étiquette autocollante à partir d’un rouleau.

État: d'occasion, kilométrage: 10 636 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 636 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le Linde P 60 Z est un tracteur électrique tri-roues performant, conçu pour des tâches de remorquage efficaces en environnements industriels. Mis pour la première fois en circulation le 23 novembre 2015, ce véhicule d’occasion affiche un total de 10 636 heures de fonctionnement ou kilomètres parcourus. Son design rouge distinctif et ses spécifications robustes distinguent ce modèle. Ce tracteur est équipé d’une place assise individuelle, ce qui le rend idéal pour les opérations logistiques et de transport nécessitant un conducteur unique. Grâce à sa motorisation électrique, il est économique à l’usage et respectueux de l’environnement. Le poids total autorisé en charge est de 1 330 kg, ce qui permet des missions de transport fiables. Une visite sur place est possible sans rendez-vous préalable. Vous trouverez de plus amples informations ainsi que les coordonnées de contact sur le site indiqué. Pjdjwu Ig Uopfx Ap Dsgu Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Nous vendons un magasin d'outils avec changeur d'outils pour une Makino PS 95 comme neuf / inutilisé mais défectueux. Le magasin a été endommagé avec des crochets de grue lors du déchargement de la machine de la caisse de transport. La pièce en fonte est cassée en haut et quelques pots à outils sont endommagés. Peut être remis en état ou utilisé comme support de pièces de rechange. Pgodpfx Aevfdvbep Dju *