Behringer & Kasto Getriebe d'occasion à vendre (525)

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 31 000 mm, longueur totale: 9 150 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 30,80 m Portée maximale : 26,90 m Angle de rotation : 360° (continu) Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle (Brevet Magni) Moteur Modèle : Volvo TAD 582 VE Niveau V Volvo TAD 552 VE Niveau IIIA Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min Cylindrée : 5 130 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau Transmission Type : hydraulique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière Essieux et Freins Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique Nombre de roues directrices : direction intégrale Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg Pente franchissable : 41 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm Poids Poids à vide* : 22 700 kg Sur l’essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg Sur l’essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg Capacités Carburant diesel : 270 l ; 270 l AdBlue : 40 l / Nwodpfx Aey Abh Isp Den Huile hydraulique : 160 l ; 160 l Huile moteur : 16 l ; 16 l Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l Hydraulique de travail Type de système : Load-Sensing Pompe de service : pompe à débit variable Débit hydraulique maximal : 170 l/min Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Fabricant : BRINOX Process Systems LEP13.2 KK6771 Pack 11 Type d’unité : Unité de régulation de température – LEP13.2 AS-Stockage Projet : Alimentation et évacuation de sulfate d’ammonium Installation : KK6771 Année de fabrication : 2020 Numéro de série : 1003622 Numéro d’équipement : 20022749 LEP13.2 – Unité de régulation de température AS-Stockage DONNÉES TECHNIQUES Produit : LEP13.2 – Unité de régulation de température AS-Stockage Médium : Sulfate d’ammonium Réalisation : Pharma / GMP Matériaux en contact avec le produit : 1.4435 / 1.4301 Dimensions (L x l x H) : env. 1900 x 1545 x 1580 mm Air comprimé de commande : Nwsdpfx Apjyl I S Dj Dsn 6 bar (AIP) Plage de pression testée : jusqu’à env. 3–4 bar (étanchéité testée et documentée) COMPOSANTS PRINCIPAUX 2x pompes centrifuges Échangeur de chaleur à faisceau tubulaire (horizontal) Chauffe-eau électrique instantané Vase d’expansion Points de mesure de pression et de température Vannes de régulation pneumatiques Robinets à boisseau sphérique manuels (GEMÜ) Armoire électrique en acier inoxydable / Boîte de connexion Tuyauterie entièrement isolée APPLICATION L’unité de régulation de température permet le contrôle thermique du système de stockage de sulfate d’ammonium d’un site de production pharmaceutique. Convient pour : Environements de production pharmaceutique Installations réglementées GMP Systèmes de régulation thermique des fluides Intégration dans un package Turn-Over CONCEPTION / CONSTRUCTION Skid entièrement prémonté Structure en acier inoxydable Encombrement compact avec accès libre pour la maintenance Tuyauterie complète et isolation totale Identification claire de tous les points de mesure et vannes Exécution pharmaceutique selon la spécification client CSL Behring Schéma P&ID vérifié Implantation validée Multi-essais d’étanchéité documentés Appareils de mesure calibrés avec certificats L’unité est pré-assemblée prête à être intégrée dans des systèmes pharmaceutiques existants. ÉTAT Comme neuf / équipement de projet Année 2020 FAT réalisé Test de pression réussi Documentation complète disponible DOCUMENTATION (COMPLÈTE) Inclut notamment : Certificats d’usine selon EN 10204 Listes de matériaux Déclarations de conformité UE Rapports d’essais Documentation des appareils installés Documentation des points de mesure PLT Isométriques as-built Manuel d’utilisation Certificats d’étalonnage PARTICULARITÉS Exécution pharmaceutique spécifique au projet Fabrication conforme GMP Construction intégrale en skid Encombrement réduit (env. 1,9 x 1,5 m) Conception facilitant la maintenance Isolation de haute qualité des conduites d’Idéal pour zones techniques en proximité de salles blanches

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l Nwedpoxd E Npjfx Ap Den · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Nsdpfx Asxd Hb Hop Dswn · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 Nodpfxoxr Rh Tj Ap Dswn · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2021, longueur totale: 3 360 mm, · Véhicule de transport et utilitaire sûr pour toutes les conditions de terrain. · Semi-cabine avec ceintures de sécurité trois points confortables · Cadre en acier extrêmement stable et formé à haute pression · capacité de charge utile jusqu'à 454 kg, · Charge de remorque : 680 kg, · Quatre roues motrices et suspension indépendante, · Taille d'un lit double Nwedpfoxpx Rkox Ap Den · Banquette arrière rabattable, compartiment de rangement, · « Active Hill Descent » pour un fonctionnement plus sûr et plus intuitif, · Une suspension avant et arrière double A · La traction avant ou le blocage du différentiel peuvent être activés à l'aide des interrupteurs électroniques du tableau de bord, · Tableau de bord numérique avec affichage du rapport et du régime, vitesse et niveau de carburant, · Les freins hydrauliques · Changement de vitesse en douceur, la position de stationnement fait désormais partie de la transmission · Entraîné par un moteur diesel à quatre temps refroidi par eau Yanmar 3TNV70 3 cylindres conformément à la phase d'émissions V. · Pneus basse pression respectueux de la pelouse · Dispositif de basculement électro-hydraulique pour la plateforme de chargement. · Vitesse : 51 km/h

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alpha/Wittenstein SP 075-MF2-20-020-000 réducteur planétaire, numéro de série : 241020, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nwsdjwyrdujpfx Ap Don

État: nouveau, Disponible sur stock ! Comparable à Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa, etc. Scie à ruban semi-automatique avec réglage d'onglet bilatéral de 90° à 30°, en continu avec une précision de 0,5° sur l'échelle. Incl. l'option dispositif de micro-pulvérisation ! Levée/descente hydraulique du cadre de scie Cycle de sciage semi-automatique Serrage hydraulique du matériau / vérin à faible course Descente rapide jusqu'à la surface supérieure du matériau 30° gauche Ø 130 ou 120x120 45° gauche Ø 200 ou 180x180 Nwsdpfxjwcwgge Ap Den 90° Ø 260 ou 300x260 45° droite Ø 200 ou 180x180 30° droite Ø 130 ou 120x120 Longueur du tronçon restant 25 mm

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Nwodpfx Asxvd Nxsp Don · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le porte-outils est entièrement neuf et encore dans son emballage d'origine. Il y en a encore un deuxième, qui est certes utilisé, mais qui ne présente pas de traces d'utilisation. (voir photo) Broche MTSK-40 Rapport de transmission 1:1 Tours max. 6000 Couple maximal [Nm] 50 Nwsdpfx Aeuzwutsp Den Refroidissement extérieur Oui Refroidissement interne Oui Refroidissement interne P=30 BAR Le support peut également être utilisé pour les machines CMZ suivantes. CMZ - TA15M/Y/MS/MY/YS 15 PCS. CMZ - TX52 Y2 QUATTRO CMZ - TX52 Y2 TWIN CMZ - TX66 Y2 QUATTRO CMZ - TX66 Y2 TWIN CMZ - TX66 Y3 CMZ - TA20M/Y/MS/MY/YS 15 PCS. CMZ - TA25M/Y/MS/MY/YS 15 PCS. CMZ - TA30M/Y/MS/MY/YS 15 ST. CMZ - TTL 52 CMZ - TTL 66 CMZ - TX52 Y3

État: d'occasion, Tapis roulant, convoyeur à rouleaux, convoyeur à rouleaux motorisé, ligne de rouleaux, poste de retournement, module de retournement - Tapis roulant motorisé avec couronne rotative motorisée - Largeur des rouleaux : 720 mm - Longueur du tapis roulant : 1500 mm - Diamètre des rouleaux : 90 mm - Entraînement : par pignons - Moteur à engrenages : 0,55 kW - Vitesse : 18,9 m/min Nwodpfxjc N N Hqe Ap Don - Couronne rotative motorisée : 0,18 kW, 31,5 tr/min - Dimensions : 1510/900/H695 mm - Poids : 314 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Composants pour la construction d’une très grande roue hydraulique. Réducteur : réducteur à monter Flender SFO 500 Nombre d’étages de réduction : 4 Rapport de transmission : 185,63 : 1 Couple transmissible : 131 300 Nm Vitesse de rotation n1 max. : 1 485 tr/min Vitesse de rotation n2 : 8 tr/min Diamètre de l’arbre D1 : 80 mm Diamètre de l’arbre D2 : 220 mm 3 500 kg sans moteur électrique Dimensions : Longueur : 2 000 mm Largeur : 800 mm Hauteur : 1 000 mm Nwjdpsh Rrtnefx Ap Don Pour l’arbre/tube : Diamètre de l’arbre : 560 mm Épaisseur de la paroi du tube : 35 mm Distance entre les paliers : 10 000 mm L’arbre peut être raccourci à volonté grâce aux moyeux vissés. Les soudures sont possibles sans problème sur le tube, car celui-ci a une épaisseur de paroi de 35 mm.

État: nouveau, Comparable à Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa, etc. Zone de coupe : 90° Diamètre rond : environ 260 mm Section plate : 300 x 260 mm Diamètre minimum : 5 mm Système d’alimentation automatique et à commande numérique (CNC) avec tension hydraulique pour un positionnement précis du matériau Facilité d’utilisation grâce à la commande numérique (CNC) avec affichage en texte clair Fonction d’avance du matériau sans repositionnement pour les courtes sections Système de préhension robuste, à guidage linéaire, avec positionnement servocommandé pour une précision maximale Réglage automatique du guide de bande en fonction de la largeur du matériau Options recommandées : Brosse à copeaux motorisée, synchronisée avec la vitesse de la bande Panneau de commande installé séparément Écran CE 7 pouces, compatible réseau, capacité de stockage de 1 000 ensembles de données, mémoire d’historique pour diverses fonctions et données, etc. Nsdpfxsh Tnd Ae Ap Down

État: nouveau, Comparable à Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa, etc. Scie à ruban à deux colonnes guidées, en version semi-automatique, avec réglage de l’angle de coupe en continu des deux côtés : 30° - 45° - 90° - 135° Avec système de coupe en onglet breveté (ERP N° 0491120) Particulièrement adaptée à une utilisation universelle pour différentes sections, matériaux et changements fréquents d’angles de coupe. Le point de rotation reste inchangé pour chaque réglage d’angle, assurant ainsi une mesure précise de la longueur aussi bien à 90° qu’en position d’onglet. MEBA Eco-Säge-Innovation 2000 La scie à ruban à onglets universelle MEBA 335 DG présente une conception ergonomique aboutie et un rapport qualité/prix optimal. Commande centrale simple. Le contrôle de la machine est conforme à la norme CE 89/289. Données techniques : Capacité de coupe : Rond/plat 90° 335/500x335 45° droite 330/305x335 30° droite 180/170x335 45° gauche 305/305x335 Nedpet Dpw Refx Ap Dewn Vitesse de coupe : Entraînement AC à fréquence variable, réglable en continu de 15 à 150 m/min depuis le pupitre de commande Entraînement - Bande de scie 3 kW ; 400 V, 50 Hz - Hydraulique 0,55 kW - Pompe de refroidissement 0,11 kW Avance du cadre de sciage : Réglable en continu jusqu'à 300 mm/min, contrôlée hydrauliquement Tension de la lame : mécanique avec clé dynamométrique Dimensions de la lame : 4400 x 34 x 1,1 mm Hauteur de travail : 750 mm (hors dispositifs d’installation) Poids : 1320 kg Bfpzm8E9K3 Dimensions (LxlxH) : 1450 x 2350 x 1900 mm Sous réserve de modifications techniques. Équipement standard de la MEBA 335 DG-500 Cycle de coupe semi-automatique avec serrage de la pièce – coupe – remontée à la hauteur préréglée après fin de coupe Pack haute performance MEBA : Surveillance hydraulique continue de la pression de coupe et de l’avance sur le dos de la lame de scie, assurant des conditions optimales pour chaque tâche de coupe (pression constante pour les pleins, avance constante pour les profils à parois minces). Réglage manuel de l’angle d’onglet, affichage numérique à 0,1° près Descente rapide du cadre de sciage par bouton jusqu’au bord du matériau Système breveté de double onglet (ERP N° 0491120) Scie à ruban double onglet unique, où les doubles coupes d’onglet peuvent être réglées simplement et économiquement en pivotant le cadre et le support matière des deux côtés. Déplacement automatique des étaux de serrage et réglage numérique de l’onglet. L’étau matière se déplace automatiquement dans le sens du flux selon l’angle voulu, assurant un serrage perpendiculaire près de la lame à chaque fois. Le point de rotation de l’onglet est le point d’intersection entre la lame et la mâchoire fixe, de ce fait aucune modification de la cote de longueur lors du changement d’angle. Serrage de la pièce à course complète par hydraulique. Serrage rapide de la pièce. Pour tout angle du cadre, le matériau est serré parallèlement à 90°. Cadre de sciage robuste à deux colonnes guidé par des linéaires Inclinaison de la lame de scie de 3° par rapport à la surface d’appui du matériau Commande centralisée de la machine Réglage de la hauteur de passage du cadre de sciage Bras de guidage de lame mobile, réglable selon la largeur du matériau Guidage des roues de renvoi de la lame avec carbure Balai de nettoyage des copeaux entraîné Tension de la lame de scie avec clé dynamométrique Notice d’utilisation et liste de pièces de rechange Système hydraulique CETOP Dispositif de refroidissement (env. 100 l).

État: nouveau, SEW 01.7448093002.0003.17 / SA37/T DRS71S4/ASE1 Motoréducteur SN : MK117808,non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Nedpjrhbczjfx Ap Down

État: d'occasion, kilométrage: 293 037 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * N’hésitez pas à nous contacter par WhatsApp pour toute demande. * Empattement : 3,50 m * Boîte de vitesses : Allison, automatique * Suspension : ressorts à lames/pneumatique/ressorts à lames * ABS * Essieu directeur * Essieu élévateur * Siège pneumatique * 3 places * Caméra de recul * Radio * Chauffage des rétroviseurs * Rétroviseurs à réglage électrique * Lève-vitres électriques * Pot d’échappement surélevé Nwedegyzlbepfx Ap Don * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 10-10-10 % * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais possibles qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). Vente uniquement aux entreprises. * Transport vers le port possible * Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous, via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 391 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * N'hésitez pas à nous contacter via WhatsApp. * Empattement : 4,20 m * Norme Euro III * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique * ABS * Verrouillage centralisé * Boîte à outils * Blocage du différentiel * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Radio * Balance Envicomp FR W 01 * Imprimante * Essieu directeur * Essieu élévateur Nwodpfsgyzt Rjx Ap Djn * Caméra de recul * Radio * Tachygraphe mécanique * Véhicule allemand * Pneus : 315/80R22,5, usure d'environ 10 à 20 % * Kilométrage enregistré * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront plus effectuées qu'avec un acompte de TVA et la preuve de l'homologation dans le pays de destination (certificat de livraison). Les ventes sont réservées aux entreprises. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Contactez-nous via WhatsApp.

État: comme neuf (occasion), Nous proposons un pack complet de pièces détachées pour les modèles Doppstadt DW 3060 et Doppstadt AK 430/435/560. Nsdpfxjqx Ur Ds Ap Down Il s’agit de pièces neuves ou en excellent état ! Merci de nous demander la liste ! Vous rencontrez un problème avec votre réducteur conique cylindrique ou planétaire ? Nous proposons un service de réparation qualifié, des pièces détachées et des réducteurs neufs ! Nous reprenons votre réducteur endommagé après expertise ! Envoyez-nous votre demande !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur-réducteur SEW Eurodrive D36HS DV132S4/2BMG, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 225 x 140 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 28 mm, d’occasion, présentant de légères traces d’usure, 100 % fonctionnel. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l’emballage et du transport ! Nwodpoi D N N Ejfx Ap Dsn

État: nouveau, Moteur-réducteur SEW-Eurodrive SF37 DT71D4/BMG/MM05/RA1A, rapport de réduction i=13,39:1, entraxe des trous de fixation : 70 x 70 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 20 mm, neuf, 100 % fonctionnel. Nwsdpfji D N Ubex Ap Dsn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive R17F DRS71M4 / TH Motoréducteur SN : 01.1971210703.0008.14,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Nwodjtwhr Uepfx Ap Don

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg – Hauteur de levage maximale : 25,90 m – Portée latérale maximale : 21,70 m – Angle de basculement a4 : 12 ° – Angle de déversement a5 : 110 ° – Rotation de la tourelle : 360 ° – Modèles de pneus : 445/65 R22,5 – Roues motrices (avant/arrière) : 2/2 – Type de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode « Crab » – Type de stabilisateurs : stabilisateurs télescopiques à double effet – Commande des stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées – Fabricant : Yanmar – Norme moteur : Stage V / Tier 4 – Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 – Puissance nominale du moteur à combustion / Puissance (kW) : 156 ch / 115 kW – Couple maximal / Régime moteur (tr/min) : 602 Nm à 1 500 tr/min – Nombre de cylindres – Cylindrée : 4 – 4 567 cm³ – Système de refroidissement du moteur : refroidissement à eau – Nombre de batteries / Tension de la batterie / Capacité de la batterie : 2 x 12 V / 120 Ah – Courant de démarrage de la batterie (EN) : 850 A – Type de transmission : hydrostatique avec Speedshift – Transmission / Nombre de vitesses (avant) / Nombre de vitesses (arrière) : Speedshift 2 / 2 – Vitesse maximale : 40 km/h – Force de traction : 8 600 daN – Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique – Frein de maintien – Freins à disques à bain d’huile sur les essieux avant et arrière – Pente franchissable – chargé / non chargé : 40,40 % / 45,50 % – Type de pompe : pompe à cylindrée variable – Débit hydraulique : 185 l/min – Pression hydraulique : 350 bar – Huile moteur : 13 l – Huile hydraulique : 260 l – Capacité du réservoir de carburant : 270 l Nwodpfx Apsz Ntddo Dsn – Post-traitement des gaz d’échappement pour moteur diesel (AdBlue®) : 24 l – Niveau sonore dans la cabine (LpA) : 68 dB – Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 29 900 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 9 140 mm, * Capacité de charge maximale : 6 000 kg * Hauteur de levée maximale : 29,90 m * Portée latérale maximale : 25,90 m * Angle de basculement : 12° * Angle de déversement : 110° * Rotation de la tourelle (max.) : 360° * Roues motrices (avant/arrière) : 2/2 * Type de direction : direction à deux roues, direction à quatre roues, direction à marche crabe * Type de stabilisateur : double télescopique * Commande avec stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées * Fabricant : Yanmar * Norme moteur : Stage V / Niveau 4 * Modèle moteur : 4TN107FTT-6SMU1 * Puissance nominale du moteur thermique / Puissance (kW) : 173 ch / 127 kW * Couple maximal / Régime moteur (min) : 805 Nm à 1 500 tr/min * Nombre de cylindres - Cylindrée : 4 - 4 567 cm³ * Nombre de batteries / Batterie : 2 x 12 V * Capacité de la batterie 12 V : 120 Ah * Courant de démarrage de la batterie (EN) : 850 A * Type de transmission : hydrostatique avec Speedshift * Transmission / Nombre de vitesses (avant) / Nombre de vitesses (arrière) : Speedshift / 2 / 2 Njdpfezb Rl Eox Ap Down * Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h * Force de traction : 9 200 daN * Frein de stationnement : frein de stationnement automatique négatif * Frein de blocage : freins à disques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière * Pente franchissable - chargé / non chargé : 32,40 % / 41,40 % * Type de pompe : pompe à cylindrée variable * Débit hydraulique : 185 l/min * Pression hydraulique : 350 bar * Huile moteur : 13 l * Huile hydraulique : 300 l * Capacité du réservoir de carburant : 320 l * Système de post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l * Niveau sonore dans le poste de conduite (LpA) : 67 dB * Niveau sonore externe (LwA) : 108 dB * Valeur des vibrations sur les mains/bras : < 2,50 m/s² * Volants (avant/arrière) : 2/2 * Commandes : 2 joysticks * Sécurité : homologation de la cabine, cabine ROPS - FOPS Niveau 2 * Équipement : système de reconnaissance des équipements (E-Reco) de série

État: d'occasion, longueur totale: 6 650 mm, Année de construction: 2020, capacité de charge: 11 000 kg, - Rayon de braquage : 3 610 mm - Angle de flèche : -10° à 60° - Cadre : Conçu et construit par JMG. Le logement est stable par rapport à. Torsion due à l'acier à haute résistance utilisé. - Entraînement : électrique, à batterie - Transmission : pont avant avec arbre intermédiaire - Flèche : Réalisée en pièces moulées et plaques d'acier de qualité soudées. Hydraulique de base et deux élément de mât télescopique à extension proportionnelle - Freins : Frein de service : actionné par pédale hydraulique. Frein de stationnement et de secours : hydraulique avec contrôle automatique - Direction : par la roue arrière, avec moteur alimenté par l'hydraulique de la grue avec direction assistée et capteur de charge - Système hydraulique : - Entraînement par pompe à engrenages - Fonctionnement hydraulique par électro-proportionnel Nwsdpfoz N In Rsx Ap Den Distributeur, actionné par un joystick - Filtre et soupapes de sécurité - Pression de service maximale 220 bar - Dispositifs de sécurité : limitation électronique de charge - Cabine de conduite - Feux de travail - Témoin lumineux - Extincteur - Interrupteur de sécurité

État: d'occasion, kilométrage: 136 750 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 37 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, système de changement de benne Meiller, équipement pour services hivernaux, essieu élévateur, essieu directeur * Éclairage supplémentaire * Préparation pour plaque de fixation avant * Prise hydraulique avant * Éclairage supplémentaire pour services hivernaux * Phares supplémentaires sur le toit * Pare-soleil * Hydraulique pour services hivernaux Bucher * Commande de la plaque de fixation avant * Commande de la plaque de fixation latérale * Plaque de fixation pour lame latérale * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement relevé * Empattement d'environ 4,60 m * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/suspension pneumatique/suspension pneumatique * ABS * Blocage de différentiel * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * 2 sièges à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Radio, système de navigation, Bluetooth * Volant multifonction Nwodpfxjz Idwdj Ap Don * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 30 % * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 50 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l'UE ne sera désormais effectuée qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible. * Cette offre est non contraignante et sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp