Camion-Grue d'occasion à vendre (29 518)

État: très bon (occasion), kilométrage: 92 700 km, puissance: 172 kW (233,85 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 130 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d’alarme - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = DAF LF 230 | Benne & Grue | PALFINGER PK9001 | 92 700 km | Année 2020 | 16 tonnes | 6 cylindres | Télécommande grue | 3ème siège | Régulateur de vitesse | Boîte automatique | Euro6-D | 4X2 | Camion belge Numéro de châssis : XLRAEL2700L493647 EXPORTATION Services de transport routier : Plaques transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Services de transport par fret : Transport vers le port d’Anvers/Rotterdam/Amsterdam + 300 € Transport vers le port de Zeebruges + 400 € En savoir plus sur GEERTS Trucks & Trailers Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : Tiktok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos véhicules les plus récents ! Aucun droit ne peut être tiré des erreurs éventuelles dans cette annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations correctes. = Informations complémentaires = Disponibilité Réservé : ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 265/70R19.5 ; charge maximale essieu : 6 000 kg ; directionnel ; marque des essieux : APOLLO ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droite : 90 % Essieu arrière : dimension des pneus : 285/70R19.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 90 % ; profil pneus gauche extérieur : 90 % ; profil pneus droite intérieur : 90 % ; profil pneus droite extérieur : 90 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 277 kg Charge utile : 6 723 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER PK9001, derrière la cabine Benne : arrière Fgjdpfx Asy Dgitsgrsb État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, * MAN TGM 13.250 4x4 * Blocage de différentiel 4x4 * Empattement 3005 mm * Climatisation * Chauffage autonome * Boîte automatique * Terex TLC 95.2 HDS * Pelle / grue Fgedpfeyrknnsx Agrjb * Euro 5 * Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications exceptées

État: bon (utilisé), kilométrage: 658 880 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Capacité de charge : 26 000 kg État technique : bon État visuel : bon Pays de fabrication : IT Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Fedsyx S Dljpfx Agregb Constructeur : MAN Modèle : TGS 26.400 Année : 2016 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 01/2017 Kilométrage : 658 880 km Nombre de propriétaires : 1 Type de carburant : Diesel Type de boîte de vitesses : Automatique Puissance moteur : 294 kW Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre d'essieux : 3 Vignette environnementale : Verte Norme antipollution : Euro 6 Configuration d'essieux : 6x2 Cabine : Longue distance Couleur : blanc Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Dimensions de la surface de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m Lieu : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, nombre de sièges: 2,

État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 fois extensible hydrauliquement 1 fois extensible mécaniquement Longueur totale 22,40 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique 5e et 6e circuit hydraulique avec rotateur Heures de fonctionnement de la grue : 3828 Grue et véhicule récemment inspectés Seulement 215 000 km Fgsdpfx Agsy Duggjreb En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 770 kg Charge utile : 7 230 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnels Marque de la carrosserie : Hiab 377-E 8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 796 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 877 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage d'accouplement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 20 550 kg Charge utile : 5 450 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25 m Capacité de levage : 15 000 kg Fgjdpfx Ajyiup Rjgreb Marque de l’équipement : FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MERCEDES BENZ ACTROS 2545 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC EURO 6 L PACK 450 CH TRANSMISSION 6X2 3e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION 100% PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 550 CM BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, TÉLÉPHONE, NAVIGATION ORDINATEUR DE BORD AVEC VOLANT MULTIFONCTION CAMÉRA DE RECUL LONGUEUR PLATEAU 645 CM LARGEUR 249 CM HAUTEUR +/- 105 CM BOÎTES À OUTILS ATTELAGE REMORQUE ET BARRE DE TRACTION TWISTLOCKS, BOÎTES DE PIEDS, RIDELLES AMOVIBLES, ANNEAUX D’ARRIMAGE. GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC TOTAL 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 25,0 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2,85 MÈTRES : 15 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 20,8 MÈTRES : 1 650 KG 4 EXTENSIONS (FLÈCHES) DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT

État: bon (utilisé), kilométrage: 367 366 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 11 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 990 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 152 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 3e distributeur - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 18 963 kg Charge utile : 13 037 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (9 éléments) Fedpfx Aoy D Ak Tegrsgb Longueur du mât : 26 m Capacité de levage : 6 700 kg Nombre de distributeurs : 3 Marque carrosserie : PALFINGER PK 34.002 SH E + PJ 60 B Homologation CE : oui État État technique : bon État visuel : bon MAN 35.460 8X2 RIDELLES COULISSANTES AVEC PALFINGER PK34.002 + JIB PJ 060 B GRUE EURO 6 L PACK 460 CH TRANSMISSION 8X4, 4e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION LAMES/PNEUMATIQUE DIFFÉRENTIEL BLOQUANT CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, CAMÉRA DE RECUL, BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR RIDELLES COULISSANTES AVEC TOIT COULISSANT LONGUEUR 661 CM, LARGEUR 254 CM, HAUTEUR 264 CM, FOURCHE À PALETTES KINSHOFER KM461-2000 COFFRES À OUTILS ATTELAGE REMORQUE GRUE PALFINGER PK34.002 + JIB PJ 060 B HEURES DE TRAVAIL DE LA GRUE AU TOTAL : 5152 FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES 5e ET 6e 9 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES AU TOTAL 4 BRAS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 4,3 M : 6 700 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 19,5 M : 1 420 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 26,0 M : 570 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 29,0 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 628 400 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R560 6X4 tracteur routier avec grue de levage lourde Mise en circulation : .400 km Cabine CR19N avec 2 couchettes Norme antipollution Euro 5 Boîte automatique Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation de nuit, chauffage autonome Configuration de poids : 28 000 kg Configuration d'essieux : 6x4 Empattement : 3 100 mm Suspension pneumatique intégrale Pneus 385/65 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Fgjdpsy Eydaofx Agrjb Pneus 315/80 R22.5, profil d'env. 60%, jantes alu Poids à vide : 18 700 kg Grue HMF 6020 Année de fabrication : Stabilisation à 4 points 6 rallonges au total – 5 hydrauliques + 1 mécanique 4,50 m / 11 780 kg 6,40 m / 8 140 kg 8,30 m / 6 100 kg 10,30 m / 4 800 kg 12,40 m / 3 920 kg 14,60 m / 3 310 kg 16,80 m / 2 475 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 20,50 mètres Le véhicule est en très bon état. Export / prix net : 99 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils Fgjdpfx Agsyrhgbjreb - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Fgodpfx Agjy E Hanjrjb Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 329 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 326 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servo-frein - Feux de route - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 avec 505.329 km, grue HIAB 288 EP 5 HIPRO + télécommande, stabilisateurs hydrauliques avec 4 pieds, plateau, réservoir d'eau, suspensions à lames complètes + freins à tambour, boîte automatique, prise de force, timon, climatisation, divers blocages de différentiel, pneus avant : 385/65-R22.5 (gauche : 3 mm ; droite : 4 mm), pneus arrière : 315/80R22.5 (gauche : 15/16 mm, droite : 16/11 mm), immatriculation belge = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.518 cc Configuration des essieux Fgodpfx Agexy N Dijrjb Marque des essieux : DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droite : 25 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80-R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 12000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 95 % ; Profil pneus droite intérieur : 70 % ; Profil pneus droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15.540 kg Charge utile : 3.460 kg PTAC : 19.000 kg Fonctionnel Mât : coulissant Longueur du mât : 15 m Grue : HIAB 166 D-4 HIDUO + ROTATOR, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 288EP-5 HIPRO Pompe : Oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x4 Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Fodey Dh Ukjpfx Agrogb Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2017, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Grue : Marque : JKB / Kennis Fgedpfx Agoykbh Asrsb Modèle : 12R/62-2 Commande par joystick. = Informations complémentaires = Numéro de type : KENNIS / 12R/62-2 grue à rouleaux = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure inclus ! Fgjdpfxoy E Ty Ie Agrjb Largeur de travail env. 500 mm ! L'année exacte de fabrication ne peut pas être déterminée car la plaque signalétique est manquante ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 736 715 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Fedpey Da Ayefx Agrjgb - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania P400 8x4*4 - Grue Palfinger PK18002-EH - Extension - Essieu directeur - Euro 5 Mise en circulation : 10-08-2012 Kilométrage : 736715 Numéro de châssis : YS2P8X40002077833 Grue Palfinger PK18002-EH – Commande à distance – Année 2012 Dimensions de la caisse : 973 - 253 - 105 Extension arrière Essieu directeur Euro 5 = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 200 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 110 kg Charge utile : 20 890 kg Poids total autorisé (PTAC) : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = Fjdpfxoy A Nnco Agrogb - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras - Caméra de recul - Casquette pare-soleil = Remarques = Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: très bon (occasion), kilométrage: 753 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 6020-O K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Fsdpfx Asw Tavdegregb Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BZ-PS-78

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres Fjdpsywfxtsfx Agrsgb - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 941 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Pare-soleil Fedpfxsy Dfaqo Agrjgb - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jantes aluminium Essieu arrière 2 : Jantes aluminium Poids Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 3 000 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Palfinger Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 672 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Fsdpfeykt Ubex Agrjgb - Porte latérale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage d'appoint - Système de préchauffage - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60 R 22.5 ; Jumeaux ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 835 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la structure : HIAB 111 ES-4 HiDuo ROEFS OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 41-BLN-6

État: d'occasion, kilométrage: 181 840 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Fgodpfsy D Dmvjx Agrsb = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). DAF XF 530 8x2 plateau avec grue arrière Structure : Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗ Jib PJ 060 B Treuil, radiocommande, stabilisation 4 points, 2 536 heures de fonctionnement, diagramme de charge : voir photos Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, 2 sièges, siège pneumatique, siège chauffant, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains-libres, boîte automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, ralentisseur/Intarder, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine à l’avant, cloison avant, grue et arrière du véhicule, suspension pneumatique sur essieu arrière, anneau d’attelage 40, Duomatic, têtes d’attelage, 4ème essieu relevable, essieu avant directeur, dimensions de chargement : L 6 390 mm × l 2 470 mm × h 950 mm, PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 19 210 kg, charge utile : 12 790 kg, profil pneumatiques : 1er essieu 11 mm, 2ème essieu 7-13 mm, 3ème essieu 11-12 mm, 4ème essieu 10-11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (tél.) s’occupe volontiers de votre dossier. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : cabine couchette grand volume = Autres informations = Cabine : High Sleeper Cab Cylindrée moteur : 12 902 cc PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0×2550×4000 Dimensions espace de chargement (L×l×h) : 6 390 × 2 470 × 950 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque Fgodpfxsy E A Sae Agrjb ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Fgodpfx Agjy Ax I Sorsb Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2023, Bocker AK46/6000 / Grues sur camion Man TGM 26.3 2 exemplaires disponibles, années 2021 & 2023 Capacité maximale 6 tonnes, longueur de flèche 44 m Veuillez noter que la photo présentée est illustrative. Des photos réelles des grues suivront. Informations complémentaires et détails utilisation/kilométrage à venir Fgsdpjy Ndttjfx Agrob Enregistrement rapide de l’intérêt vivement recommandé

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2021, Klaas K2500 RHX Volvo FMX 388 RHD grue sur camion (2021) Capacité maximale de 9 tonnes, longueur de flèche de 59 m – pour plus de détails techniques, veuillez consulter le document PDF joint. Fsdpfx Agey Ndrieregb Veuillez noter que la photo est une image d’illustration. Des photos récentes de la grue réelle seront mises à disposition prochainement. Informations complémentaires et détails sur utilisation/kilométrage à venir. L’enregistrement anticipé de l’intérêt est fortement recommandé.