Collin E30M – Low Boy (1) d'occasion à vendre (90 644)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Boy 55A Pro / heures de service : 18.153 en mode automatique / machine en très bon état technique Année de construction : 2016 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 38 mm Poids d'injection : 123.9 g Pression d'injection : 1508 bar Volume de dosage : 136.1 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 55 t Espacement des longerons : 360x335 mm Taille des plateaux de serrage : 665x600 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : Procan Alpha - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine en très bon état technique Heures de fonctionnement : 18.153 en mode automatique Noyau pneumatique x 2 Unité d'injection trempée - bimétal La machine a été régulièrement entretenue par le service agréé Boy en France. Il est possible de changer le diamètre de la vis pour fi 32 mm ou 42 mm Dimensions : Poids : 2430 kg Longueur/largeur/hauteur : 3.25x1.14x2.02 m Entraînement : Pompes/moteur : 11 kW Puissance de chauffage : 7,7 kW Puissance totale : 18,7 kW Toutes les machines proposées sont démarrées avant la vente par nos techniciens de service. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Ijdpfx Ajzc Naqjg Uotk Prix : sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2001, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 9 820 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 20000 m Capacité (kilos): 6000 kg Kennis, grue Type : R-20 / 7,40 Année de construction : 2013 Grue à rouleaux Approuvé Direction hydraulique à 2 axes. suspension pneumatique lit bas de 9,50 mètres charge utile de 33 080 kg = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R 17.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.920 kg Capacité de charge: 33.080 kg PBV: 42.000 kg Pratique Grue: Kennis 20-R / 7.40, année de construction 2013 Itedpfjzt Shdex Ag Uek Hauteur du plancher de chargement: 106 cm Condition État technique: très bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-61-PX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) Iedpfx Aoxbmpleg Ustk * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: très bon (occasion), - PRIX INDIQUÉ POUR 1 PIÈCE - À vendre : soufflante à canal latéral RIETSCHLE CEV 3718. Appareils utilisés dans l'industrie en tant que : soufflantes d’air pompes à vide transport pneumatique systèmes d'emballage et de production Structure allemande robuste – équipement industriel de haute qualité. ⚙️ Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) : Modèle : CEV 3718 DS2 Débit : jusqu’à 480 m³/h Pression / dépression : environ ± 37 mbar / jusqu’à 50 mbar Alimentation : 220–255 / 380–440 V Puissance : env. 1,1 – 1,3 kW Vitesse de rotation : 2800 / 3440 tr/min Indice de protection : IP54 ✔️ État conforme aux photos Itjdpfxoy Aauts Ag Uok 🔍 État : appariels techniquement fonctionnels présentent des traces d’utilisation normales carters supérieurs des moteurs endommagés (plastique) – visibles sur les photos ces dommages n’affectent pas le fonctionnement des appareils vendus exactement comme sur les photos

État: d'occasion, kilométrage: 597 508 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Radio tactile MAN Truck Advanced Media * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Carte de connectivité RIO * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement ----* Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie ----* Suspension pneumatique intégrale Isdszrrirepfx Ag Uotk * Ralentisseur * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * 2 réservoirs ----* Dimensions des pneus avant : 315/60R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 295/60R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 480 litres * Réservoir d'AdBlue : 85 litres * Poids total autorisé en charge : 18 600 kg * Poids à vide : 8 214 kg * Longueur totale : 5 995 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique : expiré ----Numéro du véhicule : 11691---- !! 5 exemplaires disponibles !! ----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et nous vous conseillerons et vous aiderons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Gestion complète de l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Boy 55A Pro / heures de service : 16.624 en mode automatique / machine en très bon état technique Année de construction : 2017 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 38 mm Poids d'injection : 123.9 g Pression d'injection : 1508 bar Volume de dosage : 136.1 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 55 t Distance entre les longerons : 360x335 mm Taille des plateaux de serrage : 665x600 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : Procan Alpha - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine en très bon état technique Heures de fonctionnement : 16.624 en mode automatique Noyau pneumatique x 2 Unité d'injection trempée - bimétal La machine a été régulièrement entretenue par le service agréé Boy en France. Il est possible de changer le diamètre de la vis pour fi 32 mm ou 42 mm Dimensions : Poids : 2430 kg Longueur/largeur/hauteur : 3.25x1.14x2.02 m Entraînement : Pompes/moteur : 11 kW Puissance de chauffage : 7,7 kW Puissance totale : 18,7 kW Toutes les machines proposées sont démarrées avant la vente par nos techniciens de service. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Itedpfx Agszc Nbzj Uek Prix : sur demande

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, crémaillère Iedpfx Aszu N Rxjg Uotk Équipement : - 6 points d'arrimage - Châssis soudé - Châssis en H à l'avant Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 € Numéro d'article : AZL113251337.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 130 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 382 x 178 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé : 1.350 kg • Poids à vide : 330 kg • Charge utile : 1.020 kg • Châssis : plateau (roues placées à côté de la structure) • Pneus : 185R14C • Essieu : essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de modification DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâches, les crochets ou les œillets peuvent être montés à l'aide de vis à tête de marteau sans perçage. • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Hayon arrière en aluminium, design éprouvé Hapert • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière • Charnières pour le hayon arrière soudées au châssis • Verrous excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrés dans le profil de la paroi latérale • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Timon en V renforcé et solidement vissé • Aile en acier • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles, des supports de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant à chacun des 4 coins • Nombreux supports transversaux robustes pour une forte charge ponctuelle • Longerons de parois latérales soudés (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l'avant, amovible (galerie de paroi avant) • Crémaillère à trous sur trois côtés de 6 cm (crémaillère de protection combinée), également utilisable avec des barres de verrouillage et des sangles d'arrimage - trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54x25 mm • 6 points d'arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d'immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans p

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Excellent laser à fibre Bystronic avec sortie laser de 10 000W, station de chargement automatique et 2 tours de stockage. Inspection en fonctionnement possible sur rendez-vous. Disponibilité : 10/2026 Inclus : Iodsy T Nc Ujpfx Ag Uetk Changement automatique de buses (64 buses) Caméra de détection Kerfscan Contrôle de coupe Centrage automatique du faisceau laser et de la buse Axes linéaires Spécifications techniques complètes disponibles sur demande. Dimensions de travail : 3000 x 1500 mm Puissance laser : 10 000W Automatisation : ByTrans Modular 3015 Flex + Antil AWL9 2T (V1) Heures de coupe : 6105h

État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 14 850 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, système de levage et d’abaissement, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Iedoi Rqi Sspfx Ag Ujtk Superstructure : plancher bas hydraulique à levage hydraulique, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement remise à neuf en 2009 pour 11 000 EUR : NOUVEAU PLANCHER, etc., et n’a plus été utilisée depuis. Largeur réglable de 2 750 mm à 3 250 mm, longueur de chargement sur le plancher bas = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm, hauteur de chargement au-dessus du col de cygne, environ : 1 620 mm, au-dessus de la surface de chargement, environ : 650 mm, au-dessus des essieux, environ : 940 mm. 1/3 du plancher bas peut être levé hydrauliquement ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 136160/0601H, puissance: 226 kW (307,27 ch), vitesse de rotation (min.): 1 775 tr/min, tension d'entrée: 400 V, poids total: 1 285 kg, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Moteur électrique VEM incl. armoire de commande ABB avec convertisseur Un moteur électrique puissant, adapté à de nombreuses applications industrielles. Avec une puissance nominale de 226 kW, il assure un fonctionnement fiable et efficace. Sa construction robuste et l’utilisation de matériaux de qualité lui confèrent une grande longévité et un entretien réduit. Son indice de protection élevé le rend également approprié pour des environnements exigeants. Caractéristiques techniques : Puissance nominale : 226 kW Forme de construction : K21F Indice de protection : IP55 Classe d’isolement : F Tension : 400 V Fréquence : 60 Hz Nombre de pôles : 4 Type de refroidissement : TWS (protection thermique de l’enroulement) Poids : 1 285 kg Pour plus de détails, voir les photos. État : Occasion Livraison : 1 moteur électrique incl. armoire de commande Iedpfstr Ekcox Ag Uetk

État: d'occasion, kilométrage: 254 469 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Renault D 240 4x2, caisse jeune Numéro de châssis : B3658 Châssis / Composants : * Empattement : 5 300 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Pneumatiques : 245/70 R17.5 * Profondeur de la bande de roulement restante : avant ~50 %, arrière ~80/70 % * Réservoir de diesel * 1 réservoir Ad-Blue * Grue LBW-Palfinger MBB c 1500 ML Pro Cabine : * Cabine Global * Rangement au-dessus du tunnel du moteur * Climatisation * Radio * USB, Aux, BT, DAB+ * Caméra Dometic * Assistance au maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Trappe de toit Caisse : * Caisse plate Junge // Bâche de type Hambourg * Volume de chargement : 7,28 m x 2,48 m x 2,40 m, environ 43 m³ * Ridelles de 500 mm avec rideau latéral * Anneaux d'arrimage * Grue LBW Palfinger MBB C 1500 ML Pro, capacité de charge de 1 500 kg Moteur / Boîte de vitesses : * 245 ch / 180 kW // 5 132 cm³ // Euro 6d * Optitronic / Automatique * Frein moteur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total : 11 990 kg * Poids à vide : 6 510 kg * Charge utile : 5 480 kg Autres : * 1 ancien propriétaire * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au 07/ ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sériosité. Comme la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Ijdpfx Agszu Uc Te Uetk Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: bon (utilisé), kilométrage: 96 788 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 100 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise - Système de préchauffage automatique = Remarques = Renault D 4x2 Fourgon - Hayon élévateur - Faible kilométrage - Euro 6 - 130 kW - 7.500 kg - Climatisation Année modèle : Kilométrage : 96 788 km VF6WTAG40G2453935 Dimensions caisse : 553 - 238 - 230 cm Hayon élévateur Zepro Norme Euro 6 Boîte automatique Climatisation = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R17.5 Essieu avant : Charge max. : 3 100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. : 5 100 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 4 795 kg Charge utile : 2 705 kg PTAC : 7 500 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Zepro, porte arrière État État technique : bon État visuel : bon Itodpfoyngx Ijx Ag Ujk Autres informations Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. Itodpfxozr A Sds Ag Uok DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, plateau surbaissé télescopique avec col de cygne hydraulique DONNÉES TECHNIQUES : * Hauteur de la sellette : 1 250 mm * Largeur de la porte arrière : 2 300 mm * Longueur hors tout : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension de la plateforme : 4 500 mm * Position de verrouillage : 500 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 100 mm * Déport des essieux : 1 360 mm * 3 essieux BPW avec freins à tambour * Charge par essieu : 30 000 kg * Capacité de charge par essieu : 10 000 kg * Capacité de charge du timon : 18 000 kg * Poids à vide : environ 12 627 kg (± 3 %) * Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’extensions latérales * Plateforme coulissante non incluse * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 52 800 kg (60 km/h) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg (80 km/h) CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant * 1 essieu suiveur à l’arrière * Système de freinage WABCO * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Support pour roue de secours à l’avant * Suspension pneumatique * Manomètre pour l’indication de la charge par essieu * Prise NATO CADRE : * Acier S700 MC * Col de cygne avec angles verticaux de 90° * Béquilles avant JOST * Supports pliables à l’arrière RAMPES : * Col de cygne hydraulique * 2 rampes d’accès hydrauliques * Surface en acier galvanisé * Longueur des rampes : 4 200 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Angle des rampes : 9° * Capacité de charge : 40 000 kg * Hauteur en position fermée : 3 510 mm SÉCURISATION DE LA CHARGE : Ijdpezrq Dbefx Ag Ujtk * 14 x 2 points d’arrimage de 5 t * 7 x 2 points d’arrimage de 10 t * 6 x 2 points d’arrimage de 8 t * 8 x 2 poches pour longerons (52 × 102 mm) * Verrous pour conteneurs de 20 et 30 pieds * Parois latérales sur le col de cygne ACCESSOIRES : * Feux tournants * Projecteurs de travail * 2 ensembles de panneaux de signalisation pour surcharge avec éclairage LED * Connecteur pour feux tournants * Boîtier de rangement sous la plateforme PEINTURE : * Cadre en rouge trafic RAL 3020 Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Palltronic Flowstar IV. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. L’instrument Palltronic Flowstar IV pour tests d’intégrité de filtres (et ses variantes telles que Pall FFS04 S Palltronic Flowstar IV Filter Integrity Test Instrument / Pall Flowstar IV FFS04 Filter Integrity Tester) est un équipement de précision conçu pour vérifier l’intégrité des filtres à membrane de grade stérilisant et des assemblages associés (détection de défauts tels que fuites ou rétention incomplète) avant leur utilisation dans des processus critiques, en particulier dans l’industrie pharmaceutique et la biotechnologie. Iodpfx Asyfhdmog Ustk Usages typiques Ces instruments sont le plus souvent utilisés dans des environnements où la stérilité est essentielle : - Filtration finale avant le remplissage de produits pharmaceutiques stériles. - Test d’étanchéité des assemblages à usage unique et des logements de filtres. - Contrôle qualité dans la production de vaccins, la fabrication de produits biologiques et d’autres processus liés à la biotechnologie.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 180 kg, peut être inspecté sur place sous tension. Itsdpfxozvfh Ne Ag Ujk

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Iodpey Uwu Iefx Ag Uotk Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm Itsdpfxszahp Se Ag Ujk * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, 15 sur 17 transpalettes électriques à conducteur porté, préparateurs de commandes horizontaux 2,5 t, Jungheinrich ECE 220/225 – occasion : Prix par unité départ site : maintenant seulement 1 950 € au lieu de 2 950 € (HT) ! Prix pour un nombre d’heures jusqu’à 3 000 h = par unité départ site : maintenant seulement 2 950 € au lieu de 3 750 € (HT) ! Fabricant : Jungheinrich Modèle : ECE 220/225 Année de fabrication : 2018 Levée maximum : 125 mm Longueur totale : 3 670 mm Largeur : env. 810 mm Longueur des fourches : env. 3 670 mm Dimensions des fourches : 60 x 172 x 2 400 mm 24 V Vitesse de déplacement : 12,5 km/h Largeur d’allée de travail (palette 800x1 200 longitudinale) : 3 870 mm Vitesse de levée à vide : 0,1 m/s Heures de service : voir liste, état janvier 2026 – quelques heures ont été ajoutées entre-temps Incl. chargeur Poids avec batterie env. 1 000 kg État : bon Disponibilité : immédiate Emplacement : entrepôt de Frankenberg / Saxe Pos : 9 / 35 / 29 / 7 / 4 / 19 / 3 / 41 / 25 / 42 / 24 / 34 / 28 / 43 / 30 / 32 / 26 Photos supplémentaires des autres machines disponibles sur demande ! Détail machines : BH 1/26 Année de fabrication ECE02L 90548594 Transpalette - KMS ECE 220/225 1 938 2018/2 ECE03L 90548595 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 362 2018/2 ECE05L 90548597 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 241 2018/2 ECE06L 90548598 Transpalette - KMS ECE 220/225 2 313 2018/2 ECE01L 90548593 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 465 2018/3 ECE04L 90548596 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 310 2018/3 Isdpfx Agjyrriaj Uotk ECE07L 90548599 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 456 2018/3 ECE08L 90548600 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 180 2018/3 ECE11 90569520 Transpalette - KMS ECE 220/225 4 777 2018/11 ECE13 90569522 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 901 2018/11 ECE14 90569523 Transpalette - KMS ECE 220/225 2 796 2018/11 ECE20 90569529 Transpalette - KMS ECE 220/225 4 035 2018/11 ECE22 90569531 Transpalette - KMS ECE 220/225 4 503 2018/11 ECE24 90569539 Transpalette - KMS ECE 220/225 4 925 2018/11 ECE26 90569535 Transpalette - KMS ECE 220/225 4 579 2018/11 ECE28 90569533 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 825 2018/11 ECE30 90569541 Transpalette - KMS ECE 220/225 3 831 2018/11

État: d'occasion, kilométrage: 562 315 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio multimédia avancé MAN Truck * Navigation, Bluetooth et kit mains libres Ijdpfxevhvpxe Ag Ujtk * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Chauffage de stationnement ----* Assistant de régulation de la distance * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte ----* Suspension pneumatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp Numéro de véhicule/Vehicle number : 8979----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers motifs ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ---- VOTRE ÉQUIPE VTS

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6151659360, De notre inventaire d'outils de démonstration, testés et entièrement fonctionnels : Tournevis basse tension Desoutter SLB012-A2000-S4Q-NE s'éteignant avec démarrage sous pression Itjdpfx Aov Ipx Hsg Ujk Régime de ralenti : 1000 / 750 min-1 Plage de couple : 0,20 à 1,18 Nm Sortie : 1/4" Longueur : 245 mm Poids sans batterie : 0,83 kg Autres outils pour la production industrielle et la maintenance sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 177 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix de vente net : 10 890 € Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI, EURO 6, Première main, passage du poste de conduite à la zone de chargement avec étagères Première immatriculation : 04/2017 Iedpfx Ajztuqhsg Ujtk Kilométrage : 177 000 km Contrôle technique valide jusqu’au : 08/2028 Caméra Bluetooth Passage Étagères Première main Entretien conforme au carnet d’entretien Autres équipements/équipements spéciaux, voir ci-dessous : Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, nous ne pourrons pas les traiter en raison de contraintes de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat possibles sans rendez-vous : DU LUNDI AU JEUDI : 9 h 00 à 16 h 00 VENDREDI : 9 h 00 à 13 h 00 SAMEDI : 9 h 00 à 12 h 00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Équipements spéciaux : Airbag côté passager, système audio Audio 15 (radio avec écran couleur), sectionneur de batterie unipolaire, unité de commande sur le toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, éclairage de plafond dans la zone de chargement, éclairage de plafond dans la zone de chargement avec détecteur de mouvement, générateur 180 A, porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), plancher en bois dans la zone de chargement, airbag tête-torse côté conducteur, module spécial paramétrable, kit fumeur, roue de secours en état de roulement, support de roue de secours sous le châssis avec cric, caméra de recul 138 degrés, sièges dans le poste de conduite : siège passager rabattable, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, amortisseurs renforcés, marchepied porte arrière, revêtement dans la zone de chargement/compartiment marchandises : plastique, batterie non tissée 95 Ah, séparation latérale de la porte coulissante de la zone de chargement Autres équipements : Troisième feu stop, éclairage de freinage adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, revêtement de toit dans le poste de conduite, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : fourgon à toit surélevé, verrouillage de sécurité pour enfants, réservoir de carburant : réservoir principal 75 L, séparation de la zone de chargement, points d’ancrage/anneaux de fixation, réglage de la portée des phares, mise à niveau du modèle, moteur 2,1 L - 105 kW CDI KAT, empattement 3 665 mm, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, porte coulissante zone de chargement/compartiment passagers à droite, système de ceinture de sécurité avec avertisseur sonore (côté conducteur), revêtement de siège/sellerie : tissu Lima, jantes en acier 6,5x16, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage thermique, poids total autorisé 3,50 t Les équipements ont été déterminés à l’aide d’une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données / modifications / erreurs de saisie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Ijdpoxarl Nsfx Ag Uotk Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1539000208A, course de déplacement axe X: 1 035 mm, course de l’axe Y: 560 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, modèle de contrôleur: Heidenhain TNC 620, vitesse de rotation (max.): 10 000 tr/min, Remarque : le vendeur peut proposer le démontage et le chargement moyennant un supplément. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Course de l’axe X : 1 035 mm Course de l’axe Y : 560 mm Course de l’axe Z : 510 mm Vitesse de déplacement rapide : 25 m/min Dimensions de la table : 1 200 × 560 mm Vitesse de la broche : 10 000 tr/min Puissance du moteur principal à courant alternatif : 13/9 kW à 40/100 % du cycle de service Nombre de postes à outils : 20 Interface porte-outil : SK 40 DÉTAILS DE LA MACHINE Commande numérique : Heidenhain TNC 620 Puissance de raccordement : 17 kVA Courant nominal : max. 28 A Protection : 35 A Tension secteur : 400 V Itsdpfx Ajztb Imog Usk Fréquence du secteur : 50 Hz Tension d’entrée : 230 V Tension de sortie : 24 V Poids : 4 100 kg ÉQUIPEMENT Volant électronique Convoyeur à copeaux à bande avec réservoir de liquide de refroidissement agrandi Commutation liquide de refroidissement/air comprimé Pistolet de pulvérisation de liquide de refroidissement Palpeur de mesure Heidenhain TS 649

État: d'occasion, kilométrage: 522 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 730 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique Itsdpfxjzvcr Ee Ag Usk - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 705 cc Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 35% ; Profil pneu droit : 35% ; Suspension à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension à lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu 5 : Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 25% ; Profil pneu droit : 25% ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 860 kg Charge utile : 32 140 kg PTAC : 50 000 kg État Dommages : aucun