Cuve De Fonte Pour Le Chocolat d'occasion à vendre (34 630)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 82310001, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nouvelle remorque BERDEX pour le transport de porcs, à 3 niveaux. * Planchers rabattables Lrodpfx Apokmf Uisaou * Élévateur de chargement * 3 essieux non directionnels * Peut être équipée du modèle 2 pour le transport longue distance * Toit repliable et élévateur * 101 m2

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : 510132 Ancienne recommandation de prix non contraignante du constructeur automobile : 104 900 € ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie INTÉRIEUR * Garniture de porte AUTRES ÉQUIPEMENTS * Ralentisseur ZF Autres caractéristiques ----- Couleur / Peinture ----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur carrosserie : E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Couleur du spoiler de toit : Crystal White * Couleur des déflecteurs latéraux : Crystal White * Couleur du bas de caisse : Crystal White * Couleur du carter CMS : Crystal White ----- Pneus / Roues ----- Goodyear * Pneu avant : F1, 315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L, directionnel BBA * Pneu arrière : R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L, de traction BBA * Pneu double arrière : non applicable ----- Équipement / Options ----- Cabine XG * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Essieu avant : 8,00 t, ressorts à lames paraboliques, 163 N * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 vitesses * Disposition standard des composants * DAF Connect * Cabine à suspension pneumatique * Phares et feux de brouillard à LED * Rideaux de cabine : rideau occultant * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * Pas de rétroviseur principal * Pas de rétroviseur frontal * Système de vision numérique DAF Lrsdpfx Aoqqgutspaou * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Spoiler de toit réglable pour cabine XG * Déflecteurs latéraux, élargis * Partie avant du châssis : plaque de base Aero * Volant : cuir * Intérieur de la cabine : Argenta * Siège conducteur : Super Air * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : Comfort Air * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Siège passager, base pivotante * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur et tiroir * Préparation pour système d’air comprimé * Matelas Xtra Comfort réglable sous la couchette supérieure * Couchette supérieure * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Luxe * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Store côté passager * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation électrique accessoires : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * Tachygraphe numérique, VDO 1C * Limiteur de vitesse réglable à 90 km/h * Système multimédia DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2 x mobile, GNSS, supplémentaire : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Assistance au changement de voie * Surveillance de la charge sur les essieux * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 * Mode ECO * Rapport de pont arrière : 2,38 * Blocage différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Empattement : 4,00 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m * Unité EAS, droite, porte-à-faux, garde-boue gauche de 85 l * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Réservoirs de carburant en aluminium de 1 185 l : 845 l côté gauche + 340 l côté droit, H 620 mm * Réservoirs de carburant à gauche et à droite * Un coin de roue * Essieu SAF S36-20, fonte, 185 + 40 mm, nécessitant peu d’entretien * Prise électrique pour remorque, 24 V / 15 broches * Commande analogique des fonctions auxiliaires de la transmission, pas de première fonction auxiliaire * Alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l’énergie de la batterie *

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Crede Elektronik, pince à souder à fermeture parallèle PSZ-G, d’occasion, présentant des signes normaux d’usure, parfaitement fonctionnelle, portée de la livraison conforme aux photos. Lodpfx Apsz D Rm Djaeru

État: nouveau, poids à vide: 5 850 kg, poids maximal de charge: 12 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 7 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R19,5, empattement: 1 450 mm, Équipement: ABS, | MFCT UNISTAR ZPX19.550 | Remorque à benne basculante à trois côtés, tandem | Essieux BPW avec freins à tambour | Dimensions de chargement : L : 2,46 m, largeur utile : hauteur : 70 cm, L : 5,50 m | Timon : 50 mm | Hauteur en position abaissée : 102 cm | Pneus : 445/45 R19,5 | Véhicule neuf | Rampes d’accès | Anneaux d’arrimage | Capacité des rampes néerlandaises : 10 000 kg | Largeur des rampes : 40 cm | Ridelle arrière pneumatique avec télécommande. | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Lrodpfx Apjz Sux Isaeu

État: d'occasion, kilométrage: 41 032 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 305 kg, poids maximal de charge: 1 195 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 665 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 195 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,2 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,4 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Extérieur * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Empattement : 3 665 mm * Pneus toutes saisons Intérieur * Indicateur de température extérieure * Similicuir Artico noir * Siège passager individuel * Accoudoir pour le siège conducteur * Vitre arrière Sécurité * Feux de freinage adaptatifs * Airbag conducteur Confort et environnement * Aide au démarrage en pente * Fonction Start-Stop ECO * Assistant de feux de route Lrodpfsx A Rwpjx Apaou * Indicateur de changement de rapport * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Volant multifonction * Régulateur de vitesse peut être installé ultérieurement Multimédia * Radio numérique (DAB) avec kit mains libres Bluetooth Autres * Véhicule de 3,5 tonnes * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Rangement au-dessus du pare-brise * Compartiment de rangement sous le tableau de bord * Œillet de remorquage arrière * Assistant de freinage actif * Capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg * Documents COC, incomplets * Classe d’émissions Euro 6d-TEMP * Générateur 14 V / 250 A * Système d’alerte de non-port de la ceinture de sécurité pour le siège conducteur * Climatisation TEMPMATIC semi-automatique * Rétroviseur intérieur * Module de communication (LTE) pour les services numériques * Volant réglable en inclinaison et en hauteur * Code maître pour caisse basculante de la société Dautel * Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces * OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 CV) 3800 tr/min * Panneaux / Documents en allemand * Feux de signalisation latéraux * Détecteur d’occupation du siège conducteur * Aide au démarrage - contact * Relais de séparation pour batterie supplémentaire * Feux de gabarit * Trousse de premiers secours * Batterie en fibre de verre 12 V 92 Ah * Essieu avant avec charge utile accrue * Préparation pour caisse basculante à trois côtés * Triangle de signalisation * Pare-brise chauffant avec filtre à bande * Batterie supplémentaire pour les équipements installés ultérieurement, intérieur * Rapport de pont i = 3,923 Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € net, plus TVA (474,81 € TVA comprise). * Pour tous les utilitaires : garantie Mercedes-Benz pour véhicules d’occasion de 12 ou 24 mois sur demande. * Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, le déduisons du prix du nouveau véhicule ou vous versons le montant de rachat. * Leasing / financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous établirons volontiers une offre. * Ancien véhicule de location * Pas de responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture * Erreurs et vente intermédiaire réservées - .

État: d'occasion, kilométrage: 596 426 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70/R22.5, taille de pneu arrière: 275/70/R22.5, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, béquet, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, | Iveco Stralis 400 avec semi-remorque réfrigérée Krone SE City Cooler à un seul essieu | Ensemble complet de transport frigorifique | Tête motrice : Iveco Stralis 400, première immatriculation : 15.06.2018 | Puissance : 274 kW (400 ch) | Cylindrée : 8 710 cm³, diesel | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg | Poids à vide : 7 173 kg | Semi-remorque réfrigérée Krone SE City Cooler, un seul essieu | PTAC : 22 000 kg | Charge utile : 14 780 kg | Poids à vide : 7 220 kg | Première immatriculation : 15.06.2018 | Ensemble complet de transport frigorifique équipé d'un groupe frigorifique Carrier Vector 1950 | Plateau élévateur : BÄR, 2 000 kg. Ljdpfx Aezx Rmcjpaeru Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Visite possible sur rendez-vous. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par message.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Lsdpfxjy Auhuo Apasru Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible Plateau * en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique * avec valve de levage et d'abaissement Lsdjz N Nwyepfx Apaoru Système de freinage * conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture * L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage. * Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K. * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002 * conforme au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010 * La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique * conforme aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : * Clé à essieu * Timon roi de 2 pouces * Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium * Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement * Prise de courant pour

Année de construction: 2026, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: KVK 3 Automatik_1, Cet emballeur automatique à film étirable avec plateau tournant positionne et coupe le film de manière autonome sur la palette, contrairement au modèle KVK 3 standard. Le cycle d’enroulement peut également être lancé confortablement à l’aide d’une télécommande. Finis les descentes du chariot élévateur ou le besoin de se pencher pour fixer le film à la palette. Lredpfx Ajz E Imqspaeu Il est également équipé d’un système de pré-étirage avec un taux d’étirement de 250 %. Grâce à ce système, vous pouvez obtenir jusqu'à 3,5 m de film sur la palette à partir d’1 m de film sur le rouleau, ce qui réduit considérablement votre consommation de matériau. De plus, cette technologie génère une tension d’application minimale, garantissant que même les charges légères ne sont pas tirées du plateau tournant. Avec un poids de 700 kg, ce modèle offre une grande stabilité et est conçu pour des charges allant jusqu’à 2000 kg. Le KVK 3 Automatique dispose d’un plateau tournant de 1650 mm et peut emballer de série des palettes jusqu’à 2400 mm de hauteur. Les vitesses du plateau tournant et du chariot porte-film sont réglables, tout comme l’unité de pré-étirage à puissance contrôlée via un potentiomètre, ce qui permet d’adapter parfaitement l’enroulement automatique à vos produits. La détection automatique des palettes par cellule photoélectrique est intégrée, tout comme les réglages de l’enroulement sur la tête et au pied. Plusieurs programmes sont disponibles : enroulement „montée seule“, „montée et descente“ (croisé), et „étanchéité pluie“. Le mode manuel est également possible, si besoin. L’appareil peut facilement être déplacé à l’aide d’un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet, si une utilisation à différents emplacements est nécessaire. Options : En plus d’une rampe d’accès adaptée et d’une cellule photoélectrique pour la détection des produits sombres ou du film noir, la hauteur d’enroulement du KVK 3 Automatique peut être augmentée en option jusqu’à 3200 mm. Ce modèle est notre recommandation claire si vous emballez des charges très légères ou si vous filmez quotidiennement plus de 30 palettes avec une pose et une coupe automatique du film. Pour plus d’informations, la fiche technique au format PDF est jointe à cette annonce !

État: d'occasion, kilométrage: 227 050 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine longue R CR 20 H Highline, 2 couchettes, retardateur SCANIA de type R 4700 D, climatisation de stationnement SCANIA d’origine, climatisation automatique, capteur de pluie, chauffage de stationnement, toit ouvrant électrique en verre, pare-soleil extérieur, siège conducteur Premium à suspension pneumatique et chauffant, siège passager avec réglage d’inclinaison, sièges en cuir, vitres électriques (2), rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, aileron de toit et latéral, carénage latéral aérodynamique, ABS, ESP, freins à disque avec EBS, assistant de freinage d’urgence, ACC – Régulateur de vitesse adaptatif, système d’assistance à la vigilance du conducteur, LDW – Système d’alerte de changement de voie Scania, contrôle de la traction, boîte de vitesses SCANIA G 33 CM1 à 12 rapports avec système Opticruise à 2 pédales, prise de force EG 10 R avec système hydraulique de benne basculante ou à plancher coulissant à 2 circuits (commutable entre basse et haute pression), réservoir en aluminium de 615 litres à gauche, réservoir AdBlue de 105 litres, tachygraphe numérique, phares LED avec fonction automatique des feux de croisement, feux de brouillard et feux longue portée supplémentaires intégrés dans le toit de la cabine et dans le pare-chocs, feux de jour à LED, projecteurs de travail, version du tableau de bord « Exclusive », ordinateur de bord, système d’infodivertissement Scania Premium avec écran couleur et commandes au volant, volant multifonction en cuir, réfrigérateur, verrouillage centralisé avec télécommande, compartiments de rangement extérieurs à gauche et à droite, essieu arrière à suspension pneumatique, indicateur de charge de l’essieu arrière, blocage de différentiel arrière, empattement de 3750 mm, poids total autorisé en charge techniquement admissible de 50 000 kg, véhicule entretenu en atelier, première main, très bon état général, kilométrage d’origine (vérifiable), moteur Euro 6E (SCR uniquement), faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, ni cabine basse, ni semi-remorque Mega ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Lodjz Rrmyjpfx Apaeru

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : Lodpfxjz Rr R So Apasru * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: d'occasion, Taque en fonte rainurée Longueur : 2300 mm Largeur : 1900 mm Epaisseur : 200 mm Hauteur sur pieds : 980 mm 5 rainures en T horizontales et verticales Ledpfx Apsz H Ixcoajru Dimensions des rainures en T : 60 x 35 mm Dimensions des carrés : 365 x 365 mm Fissure au niveau d'un T longitudinal (voir photo) Poids : env. 3 T

État: bon (utilisé), Marbres fonte lisse Longueur : 3955 mm Largeur : 2040 mm Lsdpoz H Ixvsfx Apaeru Surface utile (L x l x ép) : 3910 x 2000 x 350 mm Fourni avec 6 pieds de nivellement Poids : 7 T 2 marbres identiques disponibles

État: d'occasion, Paire d'équerres en fonte Hauteur : 3000 mm Largeur : 1000 mm Lredoz H I Abjpfx Apaeu Profondeur : 1245 mm Poids unitaire : 3 T

État: d'occasion, kilométrage: 448 829 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 780 kg, poids maximal de charge: 15 220 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 448 829 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 41802 DAF, XG+ 480 * Année de fabrication : 2022 * Attelage * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * 7,15 * 7,45 * Tachygraphe numérique * Bluetooth * Préparation pour OBU (unité de bord) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * Réservoir AdBlue Ljdpfez R Iw Iox Apaoru * Antibrouillards * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Autres * Type de transmission : Automatique * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 10 780 kg * Charge utile : 15 220 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * Taille des pneus : 315/80 R22,5 * Hauteur de chargement : 1320 mm * Numéro de châssis : G424612 * Carrosserie SDG Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes préalables et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / Arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 999 999 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Pack « Chantier Plus » * Pack « Confort Allemagne TGS » * Pack « Sécurité – Éclairage et Visibilité » (version de base) -----* Cabine « M », largeur 2240 mm, longueur 1880 mm * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces * Pack « MAN Media – Navigation » * Carte SD de navigation « EUROPA INTÉGRALE » * MAN CameraView – Caméra de recul * Système mains libres « Confort » pour 2 téléphones portables * Système audio MAN * Fonction vidéo via interface USB/SD * Réception radio numérique DAB+ Lredpfez Igfkox Apasu * Télécommande pour verrouillage central * Climatisation AC R134A sans CFC, avec régulation automatique de la température * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur ----* Pack « Sécurité – Éclairage et Visibilité » (version de base) * Feux de croisement automatiques avec capteur de lumière * Feux de jour à LED (conforme à la norme ECE R87) * Feux de route et feux de brouillard, avec feux de virage supplémentaires * Grille de protection pour les phares * Feux arrière à technologie LED * Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie ----* Régulateur de vitesse * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Réglage variable de la vitesse des fonctions de freinage * Frein à bascule régulé (EVBec) * Frein de direction * Pompe de direction de secours ----* Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW, norme EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 28 OD * Ralentisseur 35 * Prise de force côté volant moteur, rapport f=1,233 * Suspension à ressorts à lames * Frein à disque pour l’essieu avant * Frein à tambour pour l’essieu arrière * Attelage ROCKINGER 40CH150 Suisse * Commande de frein de remorque supplémentaire (CH) * Marchepied d’accès côté conducteur, sur l’aile avant ----* Dimensions des pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir d’AdBlue : 35 litres * Masse totale autorisée : 68000 kg à 80 km/h (transport exceptionnel) * Poids à vide : 14700 kg * Masse tractable autorisée : 24000 kg * Longueur totale : / * Empattement : 1795+3205+1400 * Prochaine date de contrôle technique (SP) : / ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12529----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Intermédiation de financements Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, hayon élévateur en acier rabattable, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Lrsdpfx Ajz H A Edopaeu

État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, porte-extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, disques de frein essieu 1 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 42,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Ljdpfx Aez Dcacepajru

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 775 mm. Superstructure : MEILLER P436, benne à ridelles en acier de type « halfpipe », 18/22 m³. Boîte de vitesses : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, conception haute, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/court terme. Longueur approximative du châssis : 6 400 mm. Hauteur approximative du châssis : 1 210 mm. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Lrodpfxez Sp Spe Apaju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique. Équipement : suspension pneumatique Lrodpewfwd Defx Apaou * Balance d’essieu * 1er essieu : essieu levable * 3e essieu : directeur * Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil * Rampe traversante * Treuil électrique avec télécommande sans fil * Toile Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours avec pneu de route * Phares supplémentaires * Panneaux de gabarit escamotables Sécurité : ABS * EBS * Frein à disque Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 8303

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: acier, DE ANGELIS 3R3201, année 12/1999, équipé de rampes à ressort, capacité de charge utile de 26 400 kg. Lrjdpfjz N Hb Nex Apaju

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 67 000 h, force de serrage: 250 kN, cylindrée: 530 cm³, pression d'injection: 2 426 barre, poids total: 14 200 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Conditions de paiement : 100% avant la prise en charge de la machine, net Délai de livraison : sur demande Base de fret : à partir de l'emplacement Ledpfx Apewz R Iueaoru

État: d'occasion, kilométrage: 511 147 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 180 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | Scania R650 6x2, grue forestière Penz-Crane 15z | Boîte de vitesses automatique, norme EURO6, ralentisseur | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Chauffage de stationnement, climatisation et climatisation de stationnement, sièges chauffants | Volant multifonction | Régulateur de vitesse | Blocage de différentiel | Suspension à lames/pneumatique | Dernier essieu élévateur | Hydraulique | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Lredpfozhthhjx Apaju

État: nouveau, Jack Z7 .Système d’entraînement triple puissant Lrsdpfoz I Tfdex Apaeu Le Z7 est doté d’un système de mouvement synchronisé du convoyeur, de l’aiguille et du pied-de-biche, spécialement conçu pour les matériaux les plus épais, tels que les sièges d’automobile, les volants, les meubles rembourrés, les sacs et les matelas. Il assure une précision dans le guidage du tissu et une qualité de point constante, même sous une contrainte maximale. .Intelligence artificielle Une puce d’IA avancée reconnaît instantanément les variations d’épaisseur et de résistance du matériau et transmet ces données directement au moteur. Ainsi, la force de perforation et le couple sont automatiquement augmentés, ce qui permet une couture plus fluide et une efficacité maximale. .Capteur d’épaisseur Le capteur intégré détecte les différences d’épaisseur du tissu et active automatiquement les deux pieds-de-biche alternés ainsi que le système de tension du fil supplémentaire, pour des coutures parfaites du début à la fin. .Pieds-de-biche alternés doubles Deux boutons de réglage contrôlent le système de pieds-de-biche alternés doubles, qui fonctionne automatiquement ou manuellement en fonction de la superposition ou de l’épaisseur du tissu détectée. .Système de tension du fil supplémentaire Un deuxième dispositif de tension du fil peut également être activé automatiquement ou manuellement pour s’adapter avec précision aux différentes épaisseurs de tissu et assurer une tension optimale. .Fonction de longueur de point double Lors de la couture de coins ou de coutures denses nécessitant des points plus courts, le Z7 passe automatiquement à une longueur de point plus courte par simple pression sur un bouton, ce qui élimine le besoin d’ajustements manuels. .Panneau de commande à écran tactile Le panneau tactile intuitif, doté d’une assistance vocale et d’une affichage par symboles, permet d’activer ou de désactiver rapidement des fonctions telles que la surjeture, le levage du pied-de-biche, la coupe du fil, etc. Une pression prolongée permet d’accéder à la configuration avancée des fonctions. .Molette de réglage électronique Réglages micrométriques précis grâce à la molette de réglage numérique intégrée : demi-point en un simple clic ! Touches de fonction .Montées de manière ergonomique sur la tête de la machine ; une touche peut être programmée individuellement via le panneau de commande. .Moteur haute performance de 850 W .Le moteur le plus puissant de sa catégorie, offrant 13 % de puissance supplémentaire par rapport aux machines à entraînement triple comparables. Levage pneumatique du pied-de-biche .Doté d’un système de levage pneumatique à double pied-de-biche alterné pour une efficacité et un confort accrus. Système de navette XXL .Adapté aux fils épais et aux coutures longues, avec une navette de 32 mm, soit 73 % plus grande que les modèles 2X standard. Garantit durabilité et performances maximales.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, treuil électrique Équipement : -Treuil électrique -Rampes supplémentaires -Hayon électrique Prix net : 43 655,46 € / Prix brut : 51 950,00 € Référence : R7B335602322.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 278 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 1 538 kg • Charge utile : 1 962 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plateforme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit transparent sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Les portes d'accès avant, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues avant Lrsdpfez Ri Etox Apasu • Les portes d'accès arrière, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à deux battants, à gauche et à droite, verrouillables • Hayon électrique à pleine hauteur et largeur • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m, amovibles, pour les véhicules très bas • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 220 cm – Hauteur d'entrée à l'arrière : 209 cm • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x h) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec des trous pour les arrimages offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d'arrimage et un plancher très robuste offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés • La plaque de base fermée en composite (plancher en plastique à nid d'abeilles) est constituée d'une structure à nid d'abeilles recouverte d'une surface de pont des deux côtés. Extrêmement légère et robuste. • 2 boîtes de rangement de plancher centrales, encastrées dans le plancher de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et volumineux. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée • Fonction de basculement électro-hydraulique de la plateforme, activation par bouton-poussoir pour un angle d'inclinaison optimal • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d'état de charge pour la batterie embarquée • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Roue de secours avec support, montée • Timon en V très robuste, renforcé • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Système de freinage de recul automatique • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Ailes en plastique • Prise