Cyclone Vortex d'occasion à vendre (290)
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Schorfheide
1 107 km
Chargeuse
HyundaiHL930A * 3. Kreis *
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 99 kW (134,60 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 797 kg, poids à vide: 11 797 kg, dimension des pneus: 17.5R25, état des pneus: 90 pourcentage, état de conduite: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de la pelle: 2,2 m³, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 050 h, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HYUNDAI HL930A Chargeuse sur pneus
Année de fabrication : 2022
Heures de service : 1 050
Préfiltre à air cyclone
Accumulateur de frein standard
Contrepoids arrière standard 300
Clé standard
Projecteurs de travail : 4 avant / 4 arrière
Convertisseur de tension 24V -> 12V
Gyrophare LED
Caméra de recul
Contrat Hi-mate cinq ans
Projecteurs avant halogène
Feux arrière standards
Pré-équipement 3e circuit hydraulique
Graissage centralisé Beka
Pré-équipement pour attache rapide
Godet universel 2,2 m³ avec dents
Avec direction de secours
Amortisseur d'oscillations
Ailes arrière
Attache rapide ISO SW (type Volvo)
Pneus radiaux Triangle TB5
Lsdpfxjyzbb Se Acfoah
Bloc distributeur (MCV) à 3 tiroirs
Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement et chauffant
Huile hydraulique - VG46
Peinture standard
Joystick monolevier
Cale de roue
Essieu avant avec différentiel autobloquant LS
Système de pesage embarqué (non étalonné)
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque benne
KEMPFca. 50m³ 2-Seiten Kombikipper/Schleuse/Alufelgen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 280 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, N° de stock : 5753
Environ 50 m³ – Remorque basculante à deux côtés de marque Kempf / sas / vis sans fin / jantes en aluminium
----* Fabricant : Kempf
* Type : SK 38/3 – Basculante à deux côtés avec sas !
* Première immatriculation : 06/2010
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 6 720 kg
* Charge utile : 31 280 kg
* Essieux : 3 x BPW avec 1er essieu en essieu relevable / freins à tambour
* Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium
* Couleur : châssis gris, superstructure blanche, bâche rouge
* Volume : environ 50 m³ (9,60 m de long x 2,45 m de large x 2,10 m de haut)
* Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à : 10/2027
* EBS Knorr
* Remorque basculante vers la gauche et vers l’arrière
* 3 x parois latérales pivotantes à gauche
* Porte arrière pivotante et coulissante vers la droite
* Coulisseau de chargement central
* Barre transversale pivotante au-dessus de la paroi arrière
* Sas Kempf, type 400, avec vis sans fin et sortie vers la droite
* Boîtier de commande pour l’élévation, l’abaissement et le fonctionnement du sas, situé au centre à droite, dans un boîtier en PVC
* Tôle de protection pour la vis sans fin à l’avant sur le panneau frontal
* Accès à l’avant à gauche
* Bâche avec verrouillage central
* Supports de bâche pivotants
* Plateforme de commande à l’avant avec accès à gauche et à droite
* 3 traverses
* Tube de faîtage rabattable
* Bac de rangement pour tuyaux à droite
* Demi-ailes pour le 1er et le 3e essieu
* Feux arrière à LED
* Projecteurs de marche arrière à LED
Lodpfx Acoz Em Tvjfoah
* Projecteurs de travail à LED
* Hublot à l’arrière à droite
* Cyclone
* Manomètre de chargement
* Échelle d’accès à droite
* Boîte à outils en PVC, située au centre à droite
* Supports de levage (supports pour charge maximale)
* Éclairage de la zone de chargement
Remorque allemande !! Documents allemands !! Premier propriétaire !!
Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, il peut subsister des erreurs isolées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour obtenir des éclaircissements supplémentaires.
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Irlande
993 km
Fendeur de bois
PinosaCPE1200
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 500 kg, carburant: diesel, course d'avance axe X: 6 000 mm, longueur de coupe (max.): 1 100 mm, Équipement: attelage de remorque, chargeuse frontal, Pinosa CPE 1200 Fendeuse de Bûches Semi-Automatique
Type de machine : Fendeuse de bûches
Année : 2017
État : Très bon état, très peu utilisée.
Alimentation : Triphasé, groupe électrogène diesel ou prise de force (PDF).
Comprend :
- Groupe électrogène diesel FG Wilson P110 110kVA
- Table d’alimentation
- Convoyeur d’extraction avec tamis et cyclone pour sciure
Description de la machine
Il s’agit d’une machine mobile et autonome pour la coupe et le fendage du bois de chauffage. Elle permet de scier et fendre des bois d’un diamètre de 50 à 480 mm, tout en restant déplaçable. La machine peut être transportée sur un camion, puis installée de manière autonome grâce à 4 vérins. Elle convient aussi bien à la prestation de services qu’à la production sur site. À noter qu’un seul opérateur suffit pour assurer une production pouvant aller jusqu’à 16 T/h de bois de chauffage.
Caractéristiques techniques
- Diamètre de la lame : 1200 mm
Laedpsvbdyxefx Acfjh
- Longueur maximale des billons : 6000 mm
- Longueur minimale des billons : 800 mm
- Diamètre maximal des billons : 480 mm
- Diamètre minimal des billons : 50 mm
- Longueur de coupe maximale : 1100 mm
- Longueur de coupe minimale : 200 mm
- Options de fendage : 2-4-6-8-10-12-14-16
- Puissance du vérin de fendage : 35T
- Débit horaire maximal : 16T/h
- Possibilités de raccordement électrique : moteur électrique/groupe électrogène/PDF
- Puissance moteur : 37 kW
- Poids de la machine : 8500 kg
Remarques : *Les spécifications sont communiquées de bonne foi mais sans garantie*

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Montale
738 km
Réduction de la fumée par diaphragme
Kairos Engineering SrlCyclone
Appel
Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: XXXX,
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Radiměř
1 125 km
Incubateur à agitation Labnet Vortemp S2056A
LabnetVortemp S2056A
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un incubateur agité Labnet Vortemp S2056A.
Lsdpjxv D Diofx Acfsah
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être livré immédiatement.
Le Labnet Vortemp S2056A est un incubateur agité polyvalent, conçu pour chauffer et mélanger simultanément de petits échantillons. Il est idéal pour des applications en biochimie, microbiologie et laboratoires cliniques. Ses principales caractéristiques comprennent :
Plateaux interchangeables :
- Microplaques : capacité d’accueil jusqu’à 4 microplaques standards ou 2 microplaques profondes.
- Microtubes : capacité jusqu’à 56 tubes de 1,5/2,0 mL.
Contrôles numériques précis :
- Temps : contrôle numérique pour une synchronisation précise.
- Température : plage de température de l’ambiante +5°C jusqu’à 60°C.
- Vitesse : plage de 200 à 1200 tr/min.
Convection mécanique :
- Assure un chauffage uniforme et stable pendant toute l’incubation.
Compatibilité chambre froide :
- Adapté aux applications en dessous de la température ambiante, ce qui le rend polyvalent pour divers environnements de laboratoire.
Construction et fonctionnement
Carrosserie :
- Structure en tôle d’acier revêtue d’une laque polyuréthane haute résistance.
- Chambre intérieure isolée avec des matériaux thermiques spéciaux et de la mousse isolante.
Mécanisme :
- Le moteur actionne le mécanisme de contrôle d’excentricité, générant le mouvement orbital de la plate-forme d’échantillons.
- Les mécanismes de régulation de température et d’agitation sont contrôlés par microprocesseur pour une précision optimale.
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque silo
51m³ Heitling Futtersilo/Gelenkt/7 Kammer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 830 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, env. 51 000 litres – Semi-remorque silo Heitling pour aliments pour animaux / 7 compartiments / essieu directionnel forcé / jantes alu
----
* Constructeur : Heitling
* Première immatriculation : 01/2007
* Poids total : 32 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 7 170 kg
* Charge utile : 24 830 kg
* Volume : 51 m³ répartis en 7 compartiments (6,3 m³ / 6,3 m³ / 8,6 m³ / 5,8 m³ / 5,8 m³ / 8,6 m³ / 9,6 m³)
* Essieux : 2 x SAF / 2ème essieu directionnel forcé
* Pneus : 425/65 R 22.5, jantes alu
* Suspension : suspension pneumatique avec relevage et abaissement
* EBS
* Cuve sous pression 2 bar
* 7 compartiments
* 7 couvercles coulissants
* 7 trappes de vidange
Ledpfoq I H N Hox Acfeah
* 6 clapets de vidange au sol NW200 avec commande extérieure à droite
* Tuyauterie d’extraction NW80 vers l’arrière
* Système de fluidification Solimar
* Échelle d’accès avec passerelle à l’arrière gauche
* Graissage centralisé
* Boîtier de commande à l’arrière
* Coffres à tuyaux gauche et droite
* Phare de travail LED
* Feux de recul LED
* Gyrophare à l’arrière
* Coffre à outils gauche
* Cyclone
* Béquilles renforcées
* Garde-boue individuels
Véhicule allemand !! Documents allemands !!
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Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
H3296 JAUNE DÉSERT
Faisceau de phares pour circulation à droite
Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS
OBD, Euro VI étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Tachymètre gradué en km/h
Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète
Antidémarrage de base
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière avec Stabilink
Phares halogènes
Norme antipollution Euro 6
Système antipatinage (ASR)
Cabine Space Cab
Essieu arrière moteur avec freins à disque
Commande de frein de stationnement avec position de test
Aile arrière
Protection contre les éclaboussures
Protection anti-encastrement avant
Rétroviseur principal convexe
Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif
Passerelle avec marchepied, standard
Tube d’échappement horizontal, bas
Prise carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas mousse froide pour lit inférieur
Marchepied de passerelle côté gauche
Projecteur de travail, LED
Transport normal, version complète
Boîte automatisée TraXon, 12 rapports
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir carburant à gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle d'entretien standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine Delta noir
Panneaux de porte : tissu à tissage lâche
Volant soft-touch noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Phares antibrouillard
Alerte de franchissement de ligne
Leve-vitres électriques
Filtre pollen
Blocage mécanique du différentiel
Surveillance de la performance de freinage
Feux de jour LED
Connexion FMS universelle
Assistant performance conducteur
Compartiment de rangement pour connexions remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur
Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours
Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Prise d’air supérieure avec filtre cyclone
Rapport de pont arrière 2,69
Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25
Ljdpezahclofx Acfsah
Rideaux avec rideau séparateur
Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine
Glacière ou réfrigérateur
Pare-poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique cabine
ECO Performance
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP
Avant : 8,00 t, parabole, 187N
Télécommande ECAS avec fonctions avancées
Préparation navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et avertissements de carrosserie analogiques
Surveillance de la charge par essieu
Surveillance énergie batterie
Réservoir d’air comprimé en aluminium
Filet de protection lit inférieur
Lit inférieu
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Schorfheide
1 107 km
Chargeuse
HyundaiHL970A
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 242 kW (329,03 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 24 200 kg, état des pneus: 80 pourcentage, volume de la pelle: 4,2 m³, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 783 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hyundai HL970A
Année de fabrication : 2023
Heures de service : env. 2783
Préfiltre à air cyclonique
Compresseur d’air pour cabine
Accumulateur de frein standard
Safety-Boom-General
Porte télécommandée
Éclairages LED cabine (4 avant)
Convertisseur de tension 24V -> 1
Gyrophare LED
Projecteurs LED
Feux combinés LED
Pédale de frein simple
Graissage centralisé Bekamax
Mât de levage standard
Avec direction d’urgence
Amortissement des vibrations
Boîte de vitesses 5 rapports (couple)
Attache rapide ISO SW (attache Volvo)
Pneus radiaux Triangle TB5
Protection sous boîte de vitesses
Bloc de commande (MCV) 3 S
Siège suspendu à air, chauffant
Huile hydraulique - VG46
Pédale d’accélérateur avec bouton ECO
Sans système de filtration Bmair
Peinture standard
Store arrière pare-brise
Cale de stationnement
Refroidissement des essieux - avant & arrière
Différentiel hydraulique
Essieu arrière sans blocage de différentiel
Lasdpsy U I Edofx Acfsh
Godet universel 4,2 m³, lame boulonnée/interchangeable
Réussite :
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Varberg
1 392 km
Broyeur de bois
Vecoplan + Hammarmills CPM + Filter JFKVHZ 1300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Broyeur/machine à produire des copeaux Vecoplan VHZ 1300, broyeurs à marteaux CPM, système de ventilation et filtre à cyclone JFK. Machine en bon état, utilisée environ 500 heures. La ligne est complète, avec tous les convoyeurs.
Lajdeympx Ujpfx Acfoh
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 | Container Carrier | EURO-3 | NEW | STOCK |
Mercedes-BenzArocs 1836 AK 4x4 | Container Carrier | EURO-3 ...
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil
- PTO
- Volant multifunction
Frans
Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Porte-conteneur – Euro 3
Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 est conçu pour les transports exigeants où la mobilité tout-terrain et le transport de conteneurs 20 ft sont essentiels. Sa transmission permanente 4x4, son châssis heavy-duty, sa plateforme Schaften Automotive et son treuil Dragon de 10 tonnes en font une solution fiable pour les projets isolés.
Points clés
- Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4
- Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3
- 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm
- Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
- Transmission intégrale permanente 4x4
- Plateforme porte-conteneur 20 ft
- Système twistlock de type ISO
- Carrosserie réalisée en interne par Schaften Automotive
- Dragon Winch – capacité 10 tonnes
- Châssis heavy-duty tout-terrain
- Pack climat chaud et filtration Cyclone
- Classification tout-terrain N3G
- Pneus tout-terrain 365/85 R20
Ljdpfoy R Davsx Acfsah
Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft
La plateforme en acier est conçue pour les conteneurs ISO standard de 20 ft. Les twistlocks dédiés sécurisent le conteneur tout en permettant son retrait lorsque les besoins changent, rendant le camion adapté aux ateliers mobiles, magasins d’équipements et unités techniques.
La transmission permanente 4x4, le blocage de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol élevée permettent l’utilisation sur sable, gravier, boue et routes non revêtues. Le treuil Dragon frontal de 10 tonnes apporte des capacités de récupération, traction et positionnement d’équipements.
Applications
- Mines et carrières
- Projets de construction et d’infrastructure
- Support pétrole, gaz et énergie
- Ateliers mobiles et conteneurs d’équipements
- Opérations sur sites isolés et utility
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4
Moteur : OM460 Euro 3
Puissance : 360 ch / 265 kW
Couple : 1 800 Nm
Transmission : PowerShift 3 / PowerShift Advanced
Boîte : G 230-12
Configuration : 4x4 permanent
PTAC : 16 500 kg
Empattement : 4 200 mm
Conteneur : Standard 20 ft
Treuil : Dragon Winch 10 tonnes
Cabine : ClassicSpace S-Cab
Pneus : 365/85 R20
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale.
Année de construction: 2026
Dimension des pneus: 365/85 R 20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc
PBV: 16.500 kg
Prix de vente: € 109.900, US$ 123.700
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Crailsheim
669 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 5 2653 K MEILLER Trigenius Aufbau ACC AUT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, M8B Prise d'air, montée à l'arrière de la cabine, M8L Préfiltre cyclonique pour les grosses particules, M7T Pompe à eau régulée, M7T Pompe à eau à débit contrôlé, M7I Grille de protection anti-insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, G5B Embrayage à double disque, N6Z Refroidissement de l'huile de transmission, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Pompe d'entraînement auxiliaire, montée sous le bord supérieur du châssis, F1B Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F2B Variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec bande filtrante, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, F0Y Rétroviseur pour véhicule de chantier, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6R Claxon à air comprimé, toit de la cabine, F8B 2 clés de télécommande, F8E Système de verrouillage avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8H 2 clés de télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur à suspension pneumatique, avec climatisation, D1N Siège passager multifonction, D2N Déverrouillage du dossier du siège conducteur, D2W Accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3K Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège conducteur, D3L Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège passager, D0A Volant en cuir, S3A Airbag conducteur, D4Y Pare-soleil latéral, côté conducteur, 218 Caméra de recul, E6Y Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse, J2Z Radio CB, E5H Interrupteur des feux de conduite de nuit, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, L1C Feux de jour à LED, 045 Feux arrière à LED, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de la distance, 513 Reconnaissance des panneaux de signalisation. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu'à 16h !!
Lasdpozpfrhofx Acfsh
Autres options : !!
Leasing/financement et reprise possible !!
!! !!
- Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!
- Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d'informations sur notre page d'accueil.
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque silo
53m³ Heitling Siloauflieger/8 Kammern/Gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 570 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, N° de stock : 5871
Remorque-silo Heitling de 53 000 litres pour produits en poudre et granulaires / 8 compartiments / directionnelle
----* Fabricant : Heitling
* Type : SDBH 53 – Remorque-silo
* Première immatriculation : 05/2016
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 7 430 kg
* Charge utile : 31 570 kg
* Essieux : 3 essieux, le 1er essieu étant un essieu relevable / le 3e essieu est directionnel électro-hydraulique (direction VSE)
* Suspension : suspension pneumatique avec levage et abaissement
* Pneus : 385/65 R22,5, environ 50 % d’usure, montés sur jantes en aluminium
* EBS Wabco
* Couleur : RAL 6018 / jaune-vert
* Contrôle technique (TÜV) : 02/2027
* Contrôle interne : 04/2030
* Contrôle externe : à faire
* Volume : 53 m³ répartis en 8 compartiments (5 m³ / 5 m³ / 4,3 m³ / 4,3 m³ / 8,6 m³ / 8,6 m³ / 8,6 m³)
* Réservoir sous pression : 2 bars
* Température de fonctionnement : de -20 °C à +50 °C
* 7 compartiments
* Boîtier de commande à l’arrière avec commande moteur
* 8 trappes coulissantes NW450
* 7 cônes de trémie
* Conduite de déchargement NW 90 vers l’arrière
* Système de fluidification Solimar
* Accès à l’avant et à l’arrière avec passerelle sur le côté gauche, actionnée pneumatiquement
* 3 coffres pour tuyaux, à gauche et à droite
* Cyclone
* Boîte à outils en acier inoxydable à l’arrière à droite et au centre à droite
* Ailettes séparées
* Supports pour charge complète (supports basculants)
* Feux arrière à LED
* 6 projecteurs de travail à LED
* Feux de recul à LED
* Support pour poubelle à l’arrière à gauche
* Réservoir d’eau avec distributeur de savon à l’avant à gauche
Ledjzz Uwdopfx Acfjah
* Wabco Smartboard
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré la préparation minutieuse de l’annonce, des erreurs isolées peuvent se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.
Réussite :
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Annonce
Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Faisceau des phares pour circulation à droite
Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Lodpfx Acozahcxjfoah
Rétroviseur avant
Conduite à gauche
OBD, Euro VI étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Compteur de vitesse gradué en km/h
Boîte automatisée avec passage manuel – version complète
Antidémarrage de base
Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3
ASR (Anti-Patinage)
Unité EAS côté droit
Essieu moteur arrière avec freins à disque
Garde-boue arrière
Protection anti-projection
Protection anti-encastrement avant
Rétroviseur principal convexe
Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif
Passerelle avec marche, standard
Tube d’échappement horizontal, position basse
Prise de carrosserie en face avant cabine
Matelas mousse froide couchette inférieure
Marche-pied passerelle gauche
Projecteurs de travail LED
Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses
Coloris habillage intérieur Dark Sand
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir carburant côté gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149
Intervalle d’entretien standard
Système audio luxe avec 6 haut-parleurs
Cabine, habillage intérieur Delta noir
Habillage portes : tissu à tissage lâche
Volant à revêtement souple, noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Pré-équipement pour péage
Phares antibrouillard
Alerte de franchissement de ligne
Lève-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique différentiel
Surveillance de la performance de freinage
Feux de jour LED
Connexion FMS universelle
Assistant Performance Conducteur
Compartiment pour connexions remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine
Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00
Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A
Chronotachygraphe digital VDO 1C
Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe
Dimension selle : 470 mm
Préparation appareil pneumatique
Essieu avant : 385/65R22.5
Classe d’émissions Euro 6
Admission d’air supérieure avec filtre cyclone
Space Cab – cabine
Rapport pont arrière : 2,69
1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Cadre phares & pare-chocs couleur cabine
Glacière ou réfrigérateur
Bouclier anti-poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h
Climatisation cabine automatique
Mode ÉCO
Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP
Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et alertes analogiques pour carrosserie
Surveillance charge par essieu
Surveillance énergie batterie
Réservoirs d’air en alum
Réussite :
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Annonce
Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Phares adaptés à la circulation à droite
Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Rétroviseur avant
Volant à gauche
OBD, Euro VI Étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur
Compteur à cadran affiché en km/h
Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet
Antidémarrage de base
Feux arrière avec ampoules à incandescence
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
Norme d'émissions Euro 6
Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3
Régulation de patinage (ASR)
Cabine Space Cab
Unité EAS côté droit
Essieu moteur arrière à freins à disque
Ailes arrière
Protection anti-éclaboussures
Protection avant antiencastrement
Rétroviseur principal convexe
Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant
Passerelle avec marche standard
Tube d'échappement horizontal, bas
Prise de carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure
Marche gauche de la passerelle
Projecteurs de travail à LED
Ljdpszahc Eefx Acfoah
Boîte automatisée TraXon 12 vitesses
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir à carburant gauche
Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation CE pour véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle de maintenance standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine noir Delta
Panneaux de porte : tissu tissé lâche
Volant au toucher doux, coloris noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Précâblage télépéage
Projecteurs antibrouillard
Avertisseur de changement de voie
Leve-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique du différentiel
Contrôle des performances de freinage
Feux diurnes LED
Prise universelle FMS
Assistant d'éco-conduite
Compartiment de rangement pour raccords de remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager
Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Poignée noire d'accès cabine
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe
Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm
Préparation pour compresseur
Essieu(x) avant : 385/65 R22.5
Aspiration d’air haute avec filtre cyclone
Rapport pont arrière 2,69
Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine
Réfrigérateur ou glacière
Cache poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique de cabine
Performance ECO
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP
Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et a
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Seva
488 km
Séchage biconique
LLEALSBC-14000
Appel
Année de construction: 2004, État: d'occasion, Séchageur biconique modèle SBC-14000 fabriqué par LLEAL en acier inoxydable 304.
Volume :
- Total : 1 400 litres
- Utile : 910 litres
Groupe de vide :
- Pompe à vide à anneau liquide ROBUSCHI KRVS-21/S/T-02
- Pompe à vide à pistons rotatifs (roots) PEDRO GIL RVB.22.20.2
- Cyclone
- Condenseur en acier inoxydable 304
- Réservoir pour condenseur
Documentation :
- Certificat CE
- Manuel d'utilisation
- Plans
Lodpjx Uzmhjfx Acfsah
- Schémas électriques
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Fröndenberg/Ruhr
709 km
Meuleuse d’intérieur de tube
Scantool100 RSX
Appel
État: très bon (occasion), Tours/min 1400
Tension 3x400V-50 Hz
Puissance (kW) 3
Dimensions du disque, roue motrice (ø mm) 200x100x28
Bande abrasive (mm) 100x1600
Dimensions du tube (ø mm) 21-76
Puissance d'aspiration (m³/h) 600
Avec aspiration
Longueur (mm) 1430
Largeur (mm) 810
Hauteur (mm) 1350
Poids net (kg) 205
Le Scantool 100 RSX est la meuleuse à tubes idéale pour tous types de tubes et de profilés. Elle facilite le soudage et améliore la finition.
Le Scantool 100 RSX a été conçu pour la production en série, où la précision et un travail soigné sont requis.
Il est utilisé dans la fabrication de garde-corps, de cadres, de karts, de chariots à roulettes, de fauteuils roulants, d'équipements maritimes, de barrières, de portails, de meubles, de travaux de tubes et de profilés en acier inoxydable pour l'industrie alimentaire, etc.
Ledpfx Aozuv Iqocfeah
Le Scantool 100 RSX meule des tubes et des profilés de tout matériau, de Ø 21 à 76 mm.
Aspiration intégrée
Le Scantool 100 RSX est équipé d'une aspiration intégrée qui élimine une grande partie de la poussière de meulage de la bande abrasive.
Lorsqu'il est monté directement derrière la meuleuse, le Scantool 100S offre la meilleure solution de collecte de poussière possible. Le Scantool Cyclone 100S est disponible en option.
La meuleuse à tubes modèle 100 RSX de Scantool offre les avantages suivants :
• La seule meuleuse à tubes sur le marché où l'unité de meulage est réglée sur l'angle de meulage souhaité.
• Elle n'a donc pas besoin d'espace latéral pour le meulage de longs tubes.
• Chaque angle peut être réglé rapidement et facilement, sans outil.
• Meulage de précision des tubes et des profilés dans tous les angles.
• Ajustement parfait du contrôle de la pression sur le diamètre souhaité.
• Haute qualité et construction robuste avec guidage latéral.
• Extrêmement bien adapté à la production en série.
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Essen
681 km
Chariot élévateur à fourche diesel
LindeH70D
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 143 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, levée libre: 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 030 mm, puissance: 85 kW (115,57 ch), largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 11 381 kg, longueur totale: 4 729 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 232 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 150 mm
Épaisseur des fourches : 70 mm
Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg
Type de mât : Duplex
Transmission : hydrostatique
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneu avant : Superélastique
État des pneus avant : 60 - 80 %
Type de pneu arrière : Superélastique
Lsdpozz D Aiofx Acfsah
État des pneus arrière : 60 - 80 %
Description : Machine entièrement vérifiée, nettoyée et agréée selon les normes UVV et après inspection !
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Construction spéciale S11-ZVI70-SV-SO-01
3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail avant, pare-brise, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, construction spéciale, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, pédale unique, LED, siège,
- Pédale unique - Pneu de l'essieu moteur SE355/50-20 sans profil - Pneu de l'essieu directeur SE315/70-15 (300-15) - Limitation de la vitesse à 10 km/h - Version pour fonderie - Toit en plastique - Pare-brise en plastique - Lunette arrière - Portes avec vitre latérale - Siège conducteur à suspension pneumatique - Climatisation avec chauffage à eau chaude - Rétroviseur intérieur - Rétroviseur extérieur gauche et 2 à droite - Confirmation de l'activation du levier central - Confirmation de l'activation du levier croisé - Éclairage complet à LED - Avertissement sonore lors de la marche arrière - Balise d'avertissement sur le toit de protection du conducteur - Lignes d'avertissement rouges - BlueSpot avant et arrière - Filtre multicylone - Filtre à particules fines - Pare-saleté en acier - Protection du vérin d'inclinaison, version pour fonderie
Réussite :
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Töltéstava
1 188 km
Mélangeur Vortex
StuartSA8
Appel
État: d'occasion, Caractéristiques : Vitesse de 200 à 2500 tr/min Diamètre d’orbite 4,2 mm Dimensions (l x p x h) 135 x 215 x 78 mm Poids net 3,2 kg. En bon état de fonctionnement. Consultez également nos autres annonces.
Lajdeylwifepfx Acfsh
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Bottrop
687 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZActros 2551 MEILLER Abroller BigSpace L-Fahrerh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 392 177 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MB Actros 2551 MEILLER benne basculante BigSpace cabine L 6x2
Empattement : 4900 mm
Suspension : Air-Air
MEILLER
Type : RS 2170
+ Verrouillage hydraulique
Année : 2022
Équipement spécial :
Indicateur de charge d'essieu,
Charge d'essieu essieu avant 8,0 t,
Airbag côté conducteur,
Éclairage d'ambiance à LED,
Programme de stabilisation de la remorque TSA,
Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, en haut,
Système audio : radio numérique DAB / DAB+,
Pack d'équipements : Driving,
Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre,
Pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil pour les vitres latérales, porte conducteur, pack d'équipements : Economy,
Disjoncteur,
Pack d'équipements : Media,
Batterie 220 Ah (AGM),
Réservoir d'air comprimé supplémentaire,
Klaxon pneumatique,
Système d'assistance à la conduite : assistant de virage,
Cabine : intérieur Style-Line,
Cabine : avec suspension pneumatique,
Cabine : miroir de rasage,
Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement,
Générateur 150 A, régulé,
Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12,
Feux arrière à LED,
Filtre à air pour véhicules de chantier,
Climatisation automatique,
Coucherette supérieure étroite,
Réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, à gauche,
Boîte isotherme / réfrigérateur,
Filtre à air : filtre à air à cyclone,
Déflecteur d'air sur le toit (réglable, sans couvercle),
Compresseur d'air 2 cylindres,
Étoile Mercedes, éclairée,
Prise de force arrière,
Pompe ISO,
Frein moteur renforcé,
Module spécial paramétrable,
Matelas PremiumComfort inférieur,
Abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet,
Porte-à-faux du châssis 1950 mm,
Pack fumeur,
Roue de secours,
Système de nettoyage des phares (SRA),
Toit ouvrant coulissant/basculant électrique (verre),
Tiroirs sous la console,
Revêtement / sellerie : siège passager velours,
Revêtement / sellerie : siège conducteur velours,
Sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager,
Sièges dans la cabine : siège passager à suspension pneumatique, confort,
Sièges dans la cabine : dossier du siège passager rabattable,
Sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage,
Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort,
Système audio,
Coffre extérieur gauche,
Prise 12V / 15 A supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 12V supplémentaire,
Prise 24V / 15 A dans le compartiment de rangement latéral droit,
Prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager,
Lajdpfx Acez Hruhsfjh
Prise 24V dans le compartiment de rangement à droite,
Prise de cabine 24V,
Rideau de la cabine de couchage,
Radiateur d'huile de la boîte de vitesses
Autres équipements :
Configuration des essieux : 6x2,
Actros 5,
Cabine Actros L,
Rétroviseurs avant/de proximité chauffants,
Frein de remorque à 2 conducteurs,
Connexions à gauche,
Prise de remorque 24V / 15 pôles,
Échappement vers l'extérieur à droite,
Pack d'équipements : Powertrain 2,
Batteries disposées côte à côte,
Blocage du différentiel de l'essieu arrière,
Raccordement pneumatique dans la cabine,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation,
Unité d'air comprimé moyenne,
Activation automatique des feux de conduite (capteur de lumière),
Cabine : entrée de cabine fixe,
Cabine : pack intérieur chrome,
Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique,
Cabine : L BigSpace, 2,50 m, plancher plat,
Variante de cabine : BigSpace, plancher de cabine plat,
Réussite :
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Remagen
609 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ3348 / 6x4/ Teleabsetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 507 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Arocs 3348/6x4 / Benne basculante GERGEN
Protection du châssis, charge admissible de l'essieu avant : 8,0 t, frein de remorque 2 - conduite, système audio-navigation Bluetooth, marchepied avec garde-corps sur le toit, échappement vers le bas à droite, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, version pour marchandises dangereuses ADR type FL, boîte de vitesses 12 vitesses - type : G 330-12, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, glacière / réfrigérateur, prise d'air derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, frein moteur renforcé, prise de force MB 124-10c, module spécial paramétrable, ralentisseur, gyrophares avant/arrière, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur), freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverse de châssis arrière renforcée, plaque de protection sous le réservoir principal, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, visière de soleil extérieure, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, stabilisateur sur le 2ème essieu arrière, renforcé, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager supplémentaire, grille de protection contre les projections de pierres, préparation pour radio CB, préparation pour caméra de recul.
Lasdpfx Acjt T H D Tofeh
Norme d'émission EURO 6, ABS désactivable, configuration des essieux : 6x4, prise de remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccordement air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : ressorts / ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière, roue dentée conique 300, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie / superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, gauche, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3300 mm, rétroviseur d'angle mort, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, stabilisateur essieu avant, prise de cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour péage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.
Poids à vide : 14795 KG.
Réussite :
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Bad Tennstedt
838 km
Système d’ensachage Big Bag
Appel
État: d'occasion, incl. cyclone, châssis, soufflante
(Image 1 sans silo de collecte de poussière Heger)
1/7 Châssis 1.520 x 1.470 x 2.450 mm
2/7 Lot de tuyaux
3/7 Châssis 1.500 x 1.500 x 2.800 mm
4/7 Châssis 2.600 x 1.520 x 2.400 mm
5/7 Cyclone
6/7 Lot de tuyaux
7/7 Soufflante
Laedpfxsy Atr Ej Acfeh
Plus de photos disponibles
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Annonce
Sliven
1 953 km
Classificateur de broyage
NEUMAN & ESSERICM 19
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ICM19
Nous avons 2 machines en stock.
Système standard conçu pour fonctionner dans une température ambiante de 5 °C à 30 °C.
Schéma GA conformément au schéma standard de NEA.
N° du schéma P&ID.
Protection EX : PSR 11 + systèmes de protection ATEX.
Alimentation : 380 V ± 5 % - 50 Hz.
Armoire de commande conçue pour fonctionner dans des conditions ambiantes de 5 °C à 30 °C.
(altitude du lieu d'installation < 500 m).
Plage de performance :
137 à 410 kg/h = 120 à 360 g/m³ avec un débit d'air entrant dans le système de 19 m³/min (fonctionnement avec un collecteur cyclonique), défini comme le débit vers le broyeur, et non comme le débit de décharge.
Performance nominale :
319 kg/h avec un degré de broyage de 99 % < 105 microns et un débit d'air entrant dans le système de 19 m³/min (fonctionnement avec un collecteur cyclonique).
Détails :
pour un broyeur avec un air entrant < 11 °C, une température des copeaux < 25 °C, une taille des copeaux < 25 mm, une densité en volume de 0,6 à 0,7 kg/dm³.
Laedpfew Snm Usx Acfeh
Réussite :
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Royaume-Uni
1 093 km
European Spraydry Technologies 8 - 19 sécheur par atomisation à tour haute
European Spraydry Technologies8 - 19 Tall Form Spray
Appel
État: d'occasion, Modèle 8-19 de la société européenne Spraydry Technologies, peu utilisé : système de séchage par atomisation, série « Tall Form », fabriqué en acier inoxydable 304, conforme à la norme ATEX. Conception permettant d'équilibrer les masses, avec une capacité d'environ 246 kg d'alimentation à 10 % de matières solides, produisant 26 kg de poudre à 5 % d'humidité résiduelle, et 220 kg/h d'eau évaporée, le tout basé sur des protéines de pommes de terre. Température d'entrée : 190 °C, température d'évacuation : 90 °C. Débit massique d'air de séchage : 6 895 kg/h. Le système comprend les éléments suivants :
(1) Ventilateur d'entrée modèle CHP de la société Airco, entraîné par un moteur de 11 kW.
(1) Brûleur à propane modèle DB07 de la société Lanemark, avec panneau de commande.
Laodpfoz D Efnox Acfsh
(1) Chambre de séchage par atomisation de type « Tall Form », dotée d'une base conique et équipée de marteaux pour déloger les dépôts, fixés au cylindre et au cône. Portes d'accès/d'inspection. Bouteilles d'extinction d'explosion.
(1) Lance d'alimentation en acier inoxydable, avec buse à pression.
(1) Cyclone de séparation de produit en acier inoxydable 304, avec bouteilles d'extinction d'explosion. Comprend une vanne rotative de type AL250DairyMZC-11 APS de la société DMN Westinghouse, avec moteur.
(1) Chambre d'évacuation de l'air, avec bouteille d'extinction d'explosion.
(1) Tamiseur/crible vibrant en acier inoxydable de type GBS550 de la société Gough, monté sur un châssis mobile en acier inoxydable.
(1) Réservoir vertical d'équilibrage d'alimentation en acier inoxydable.
(1) Pompe à piston haute pression, modèle FBF2004/P de la société FBF Italia.
(1) Détecteur de métaux industriel de type V4-REM de la société Mettler Toledo, avec système de convoyage Piab.
(1) Ventilateur d'évacuation de type CHP825 de la société Airco, entraîné par un moteur de 30 kW.
(1) Machine d'ensachage modèle Atlas de la société Robbe, avec commandes.
Diverses petites pompes de circulation, tuyauterie, instruments de mesure et conduits disponibles.
Le système a maintenant été retiré de son emplacement d'installation en production et est prêt à être chargé.
Spécifications :
Matériau de construction : acier inoxydable 304
Type d'atomisation : buse
Réussite :
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Allemagne
546 km
PREALPINA Prealpina 105
PREALPINAPrealpina 105
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1986, diamètre de la vis: 105 mm, Extrudeuse monovis fabriquée en 1986. Ce modèle PREALPINA Prealpina 105 × 30D présente un diamètre de vis de 105 mm et une capacité de production pouvant atteindre 300 kg/h. Il est conçu pour le traitement de divers plastiques post-consommation, notamment le PE et le PP. La machine comprend des composants essentiels tels qu'un système de dosage gravimétrique. Si vous recherchez des capacités de recyclage des plastiques de haute qualité, pensez à la machine PREALPINA Prealpina 105 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
• Type de machine : Ligne d'extrusion pour le recyclage du plastique
• Diamètre de la vis : 105 mm
• Rapport L/D : 30:1
• Type d'extrudeuse : extrudeuse monovis
• Matériaux traités : PE, PP, PEBD, PEHD (plastiques post-consommation)
• Capacité de production : jusqu’à 300 kg/h
• Puissance installée : 255 kW
• Alimentation électrique : 3 × 400 V + N + PE
• Entraînement principal : Faurndau (renouvelé en 2021)
• Dégazage : dégazage simple
• Cylindre : cylindre bimétallique C60/R121
• Conception de la vis : Ø 105 mm avec cisaillement en spirale et section de mélange rhombique, spires à revêtement dur RC3
• Système d'alimentation en matière : alimentation par vis à partir d'un silo
• Équipement d'alimentation : vis d'alimentation, élévateur, doseurs gravimétriques, unité de chargement
• Type de trémie : trémie à gravité
• Changeur de filtre / filtre de masse fondue : Ettlinger ERF 250 (filtre continu perforé au laser)
• Système de granulation : système de granulation sous eau ECON EUP 600
• État de la machine : en bon état de fonctionnement
• Disponibilité : Disponible immédiatement, mis hors service / démonté
• Kit de pièces de rechange : vis et jeux de cylindres neufs
• Le filtre de masse fondue et le système de granulation sous eau ont déjà été démontés
En option
• Dosage de mélanges-maîtres
• Bain-marie
• Pompe à eau
• Échangeur de chaleur
• Centrifugeuse
• Ventilateur d'extraction
Lajdezht H Repfx Acfeh
• Cyclone
• Pompe à vide
• Kit de pièces de rechange : nouvelles vis et nouveaux jeux de cylindres
• Station de chargement de big bags
Réussite :
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Zdziechowice
1 303 km
Extracteur, dépoussiéreur pour aluminium TEKA WNA
TEKAWNA-AL3500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, dépression d'admission (max.): 32 mbar, capacité d'aspiration: 3 500 m³/h, type d'actionnement: électrique, Aspirateur, dépoussiéreur, séparateur à voie humide pour aluminium et poussières explosives, de la marque renommée TEKA.
Modèle : WNA AL 3500
Conçu pour la filtration de poussières aux propriétés spécifiques, en particulier les poussières explosives.
Aspirateur à voie humide haute performance, fonctionnant sur le principe de la centrifugation.
L’avantage de cet appareil est sa simplicité et sa fiabilité.
L’appareil ne comporte ni pompe ni buses susceptibles de perturber son fonctionnement.
Lajdpezq A Ezjfx Acfjh
L’air est purifié par la création d’un vortex de poussière dans l’eau. Les particules de poussière présentes dans le flux d’air sont entraînées et liées par les molécules d’eau.
La poussière séparée se dépose sous forme de boue dans le réservoir inférieur, d’où elle peut être extraite.
Le ventilateur est conçu pour un fonctionnement continu et est installé de série sur l’appareil.
Caractéristiques de l’appareil :
Débit : 3 500 m³/h
Dépression : 3 200 Pa
Ventilateur de 4 kW
Année de fabrication : 2021
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