D-Tec Vcc-01 Flexitrailer Multi Container Chassis d'occasion à vendre (68 171)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche grande vitesse Step-Tec HVCS230-S-20-1.2/15-3FD-HSK-A63 Id. 6014.058.A.10e retirée de Norte VS500 Speed, le filetage d'une des fiches de connecteur est endommagé, voir photo, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Lsdpeul Ipnofx Acfjah

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2017, couleur: autre, Année de fabrication : 2017 Essieu 1 : gauche (mm) droite (mm) Essieu 2 : gauche (mm) droite (mm) Essieu 3 : gauche (mm) droite (mm) Lodpfx Ajza D Drocfjah Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, au centre et à l’arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT au centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à droite ; 5/6/5 mm à gauche), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Laedpozxgvgofx Acfjh Identification Numéro d’immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 368 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, poids à vide: 4 026 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 200 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus avant, taille : 2 x 23x9-10 Pneus avant, état : 80 - 100 % Pneus arrière, type : Superélastique Pneus arrière, taille : 2 x 23x9-10 Pneus arrière, état : 80 - 100 % Année de fabrication de la batterie : 2022 Double circuit hydraulique auxiliaire, déplaceur latéral, protection de toit, commande à pédale unique, commande à levier unique, feu de sécurité, 2 projecteurs de travail avant, 2 projecteurs de travail arrière. Laedpfxoz Htkde Acfsh

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 21529, Année de construction: 2024, capacité de charge: 50 000 kg, longueur totale: 2 440 mm, largeur totale: 6 250 mm, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Tec Container 20” AVEC surstructure de chez Uniktruck Lajdpfx Acjyuhk Ssfjh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 3 336 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 150 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 121 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Standard Transmission : commande à 1 pédale État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Laedsyz D U Ujpfx Acfsh État technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 18x7-8 État des pneus avant : 20 - 40 % Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 18x7-8 État des pneus arrière : 20 - 40 % Description : Remise du nouveau test FEM 4.004 incluant le livret de test. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre page d'accueil fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financement ainsi que livraison à des conditions avantageuses. Nous serons heureux de nous renseigner pour vous. Il est également possible d'échanger des équipements Linde, même sans acheter un appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été lues au moment de l'entrée. Sous réserve de vente préalable, de modifications et d'erreurs. Grille de protection de charge, déplacement latéral, Déplacement latéral intégré 3ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, demi-cabine, feu de sécurité,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 13 613 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 965 mm, levée libre: 1 870 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 580 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 990 kg, longueur totale: 2 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 200 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Pneumatiques avant, type : Super élastique Pneumatiques avant, taille : 2 x 23x9-10 Pneumatiques avant, état : 0 - 20 % Pneumatiques arrière, type : Super élastique Lajdsz H E Hwspfx Acfoh Pneumatiques arrière, taille : 2 x 23x9-10 Pneumatiques arrière, état : 0 - 20 % Année de fabrication de la batterie : 2012 Double circuit hydraulique auxiliaire, dispositif de réglage des fourches avec déport latéral (course : 560 mm à 1790 mm), cabine avec chauffage, système de dépollution des gaz d’échappement, 2 projecteurs de travail à l’avant, 1 projecteur de travail à l’arrière.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 6 720 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur - Graissage centralisé = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Charge utile : 24 680 kg, Poids à vide : 8 320 kg, Poids brut : 33 000 kg, Taille de sellette : 2 pouces, Graissage centralisé, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2011, Type d’essieux : BPW, Hayon élévateur = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OL-06-GS Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Lajdpfx Aow Da A Tecfeh Essieu 1 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm; Profondeur de sculpture droite : 4 mm Essieu 2 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm; Profondeur de sculpture droite : 4 mm Poids Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 24 680 kg PTAC : 33 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de production et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, en constante évolution • Qualité identifiable • Bon prix • Commerce honnête • Multilingue • Nous comprenons nos clients • Prise en charge import/export • (Plaques d’)exportation rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité identifiable » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et faites votre demande sur notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 087 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 560 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 042 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 170 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Type de pneu avant : Super élastique Taille des pneus avant : 2 x 23x9-10 État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Super élastique Taille des pneus arrière : 2 x 23x9-10 État des pneus arrière : 80 à 100 % Année de fabrication de la batterie : 2022 Ledpfjz Hti Tex Acfeah Double circuit hydraulique auxiliaire, déplaceur latéral, modèle à pédale unique, modèle à levier unique, 2 projecteurs avant, 1 projecteur arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 004 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 520 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 121 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, poids à vide: 2 985 kg, longueur totale: 2 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus avant, taille : 2 x 18x7-8 Pneus avant, état : 40 à 60 % Pneus arrière, type : Superélastique Pneus arrière, taille : 2 x 18x7-8 Pneus arrière, état : 80 à 100 % Année de fabrication de la batterie : 2015 Hydraulique additionnelle individuelle, translateur latéral intégré, pare-brise, vitre de toit, protection de toit, modèle à pédale unique, 2 phares de travail à l’avant. Ledpfx Acjz Hnv Usfsah

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 965 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat sur demande ! Citerne à lisier D-Tec V2A 30 m³ / Essieu suiveur / Essieu relevable / VÉHICULE NEUF ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : SV 2006 * VÉHICULE NEUF * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon le constructeur : 6 035 kg * Charge utile : 32 965 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel / Freins à disque / Aide au démarrage * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Pneumatiques : 385/65 R22,5 sur jantes acier * Couleur : Châssis RAL 9005 noir, superstructure de la citerne RAL 7015 gris * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment * EBS Wabco * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang * Débit max. 6 000L/min * Bec pivotant arrière * Entonnoir d'accouplement supérieur 8" avec vanne manuelle * Remplissage et ventilation avec vanne papillon pneumatique, incl. sécurisation de toutes les vannes pneumatiques * Robinet à boule 1" à droite de la pompe * Laveuse 4" avec 2 sorties gravitaires de 2,5" (1 à l'avant et 1 au centre de la citerne) * Arrêt automatique de la pompe * Coffret de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d'homme rabattable * Râteliers à tuyaux de 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau à l'avant gauche * Température de service 0-60 °C * Marchepied latéral gauche * Supports en charge à vide * Garde-boues individuels Ljdex Suxljpfx Acfeah * Hauteur d'accouplement 1 180 mm * Installation électrique 24 volts * 2x projecteurs de travail LED à l'arrière * 2x projecteurs de travail LED à gauche et à droite Semi-remorque allemande !! Documents allemands !! VÉHICULE NEUF !! Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat sur demande ! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. N'hésitez pas à nous contacter pour vérifier les détails ou poser des questions supplémentaires.

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, capacité de charge: 32 400 kg, • Déverrouillage pneumatique Laodpfx Acjy U Rt Dofoh • Groupe électro hydraulique • Chariot coulissant • Freins tambours

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Quatre machines à commande numérique (CNC) pour le perçage et le fraisage de circuits imprimés sont disponibles. 1) Machine à commande numérique (CNC) pour le perçage et le fraisage de circuits imprimés Pluritec Multistation V3, année de fabrication : 1998. 2) Machine à commande numérique (CNC) pour le perçage et le fraisage de circuits imprimés Lenz G650-4, année de fabrication : 2001. 3) Machine à commande numérique (CNC) pour le perçage et le fraisage de circuits imprimés Lenz GX-460/2, année de fabrication : 1991. 4) Machine à commande numérique (CNC) pour le perçage et le fraisage de circuits imprimés Lenz DLG 550-2 AL, année de fabrication : 2002. Ces machines proviennent de l'atelier de perçage d'une usine de fabrication de circuits imprimés. Une visite sur place est possible. Lodpezzqc Njfx Acfjah

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Ljdpjy Tvuwsfx Acfeah (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Principe éprouvé d’elumatec : « coupe par le bas » : Assure un accès facile à la table de travail. Le grand diamètre de la lame (550 mm) et son utilisation optimale garantissent une performance de coupe idéale pour toutes les variantes d’usinage. Équipement standard des machines elumatec : coupe selon la dimension extérieure, quel que soit l’angle de coupe. Cela élimine la nécessité de recalculer la longueur lors de la coupe de profilés de différentes hauteurs, ce qui constitue un avantage important pour les coupes à des angles spécifiques. La possibilité universelle de rotation et d’inclinaison des deux têtes de coupe permet de couper des profilés hauts et larges et d’effectuer tous les types de coupes complexes (à un angle dans deux plans). Grâce à cela, de nombreux profilés peuvent être coupés sans utiliser de cales d’espacement. Protections de sécurité. Équipement standard avec lames de coupe. Système de refroidissement pulsé. Longueur de coupe : 6000 mm. Avance hydro-pneumatique de la tête de coupe. Avance de la tête de coupe : longueur de coupe minimale de 400 mm. Barres de levage des profilés. Logiciel supplémentaire pour le modèle E 580 : programme d’optimisation, module pour les coupes transversales et les coupes avec marge. Supports mobiles ou rétractables automatiquement. Laodszzxpkepfx Acfoh Systèmes de fixation des matériaux. Butée pour les traverses et butée pour la coupe préliminaire. Système de séquencement. Convoyeur à rouleaux. Lames de coupe. Liquide de refroidissement performant. Commande : Commande informatique E 580.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2002, couleur: autre, Année de fabrication : 2002 Poids à vide : 7 350 kg Essieu 1 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Lasdpfx Acoynlqpjfoh Essieu 3 : côté gauche : mm, côté droit : mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 382 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, fabricant de moteurs: VW, état des pneus: 70 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 27 x 10 - 12, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 23 x 9 - 10, poids total: 4 975 kg, hauteur totale: 2 180 mm, longueur totale: 2 700 mm, largeur totale: 1 300 mm, carburant: diesel, Équipement: cabine, déplacement latéral, LINDE H 35 D - 01 – Chariots diesel CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 3.500 kg Hauteur de levée: 4.600 mm Lajdpsz Ap Nkjfx Acfeh Hauteur repliée: 2.180 mm Levée libre: 1.440 mm Mât: Triplex (3F460) Tablier: FEM 3 A Motorisation: 4-Zyl.-Diesel Moteur: VW Pneumatiques: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Poids à vide: 4.975 kg Longueur: 2.700 mm Largeur: 1.300 mm Année de fabrication: 2010 Heures de service: 7.382 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Chauffage, Cabine fermée ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1102816 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Équipement : * Volume de la cuve 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température 0-60°C * Tube pivotant rallongé * Ligne de rinçage 4" avec 2 sorties chute libre de 2,5", 1 à l’avant et 1 au milieu de la cuve * Ligne de rinçage côté gauche avec câbles de tension au-dessus des bacs à flexibles * Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projections * Support avec 2 cales de roue * Rangement de flexibles, à gauche et à droite (étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm largeur, 190 mm hauteur) Pompe * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min Essieux * Essieux 9 tonnes Valx, freins à disque Ø430 mm, ET120 * 1er essieu relevable * 3e essieu directeur suiveur Freins * Système de freinage EBS Wabco * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Wabco conforme R141 * Pas de suspension pneumatique électronique Options supplémentaires * Troisième essieu en configuration essieu directeur suiveur Essieu relevable * Essieu relevable automatique sur le premier essieu, régulé automatiquement en fonction de la charge, ou activé par 3 freinages successifs * Avec assistance de démarrage, charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h Dimensions des pneus * Taille 385/65 R22,5 Pneus * Apollo Éclairage Lodpfx Acjyhi Hujfsah * Installation électrique 24 volts Options d’éclairage * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite au niveau du premier essieu * 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière (1 gauche, 1 droite) montés sur les porte-flexibles Peinture * Cuve peinte RAL 7030 GRIS PIERRE * Châssis peint RAL 7016 GRIS ANTHRACITE Divers * Raccord chute libre à l’arrière de la pompe. Raccord avec vanne à bille manuelle 6” pour vidange de la cuve, réservoir de mise à l’air en inox V2A * Entonnoir d’amarrage 8” sur le dessus à l’arrière. Tube allant jusqu’au fond de la cuve équipé d’une vanne manuelle

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 900 h, capacité de charge: 7 000 kg, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur Linde H70, année : 2010, 14 900 heures, fourches longues, pneus avant neufs inclus. Ledex Uvf Sjpfx Acfoah Prix : 16 900 € HT. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5864 Environ 30 000 litres, citerne à lisier D-TEC, remorque suiveuse / direction de l’essieu suiveur / pompe Börger de 6 000 litres ----* Fabricant : D-Tec * Type : SV 2011 * Première immatriculation : 10/2012 * Poids total : 41 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 200 kg * Charge utile : 33 800 kg * Essieux : 3 x Valx, le 1er essieu étant un essieu pneumatique / le 3e essieu est un essieu suiveur / freins à tambour * Suspension : suspension pneumatique * Pneus : 385/65 R 22.5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium * EBS Knorr * Couleur : orange * Pompe à pistons rotatifs Börger de 6 000 litres, type FL 1036, année de fabrication : 2012 * Entrée de chargement de 8 pouces à l’arrière * Bras pivotant de 8 pouces à l’arrière * Dispositif de protection contre le débordement * Indicateur de niveau en haut à l’arrière * Couvercle du compartiment pneumatique à l’avant * Rangement de tuyaux ouvert à gauche et à droite * Échelle d’accès latérale à gauche * Aile individuelle * Supports pour charge à vide Laedpfx Aozwbf Hocfeh * Boîtier à outils en PVC à l’arrière à droite * Feux de recul à LED * Projecteurs de travail à LED latéraux et à l’arrière en haut Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis. * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur. * Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : * Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible. * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu. * 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Fabricant au choix : Kögel. Groupe trois essieux : * Avec freins à disque Ø 430 mm. * Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement. Pneumatiques du véhicule : * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances. Composants du châssis : * Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes. * Commande latérale à droite. * Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu. * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux. * Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés. * Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré. * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise. * Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Laedpfxezrkbgj Acfsh Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB). * Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638. * Système EBS Wabco. * Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. Plancher : * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9. * 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). * La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700). * Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg. Paroi avant : * Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant. * Paroi avant d’environ 2 000 mm d

État: nouveau, Année de construction: 2026, 🚢 Conteneur d’entreposage 20 pieds – Presque neuf (année de construction 2025 / 2026) – Disponible immédiatement ! Conteneur maritime de haute qualité, en excellent état – idéal comme espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour un transport professionnel. ⭐ Vos avantages en un coup d’œil 🆕 Année 2025 / 2026 – état quasi neuf 💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi 2 mm) 🌧️ Étanche au vent et à l’eau 🔐 Fermeture sécurisée avec verrouillage à 4 points 🚚 Homologation CSC – apte au transport international 🌬️ Avec système de ventilation contre l’humidité 🪵 Plancher en bois de qualité 🛠️ Poignées pour chariot élévateur intégrées dans le sol 📏 Dimensions & données techniques 📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Ouverture de porte : 2 343 mm 🧱 Volume : env. 33 m³ ⚖️ Poids à vide : env. 2,25 t Lasdpfxorvg Rto Acfeh 🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéals pour les entreprises, les chantiers, l’artisanat ou une utilisation privée exigeante. 📬 Contactez-nous dès à présent – nous vous fournirons une offre personnalisée ! 👀 D’autres tailles et variantes de conteneurs disponibles. 🚛 Livraison possible dans toute l’Allemagne (avec supplément).

État: très bon (occasion), Mélangeur à fonctionnement continu M-tec D 10 Puissance du moteur : 2,2 kW Lodpfoirfp Iox Acfsah Débit du mélangeur : environ 20 l/min 14 unités disponibles Excellent état, prêt à l’emploi, directement issu de la production !!!

État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples : 1. Structure et principe de fonctionnement : - Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus. - La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile). - Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme. 2. Système hydraulique : - Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage. - Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges. 3. Ouverture de décharge réglable : - L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé. 4. Système d'automatisation et de contrôle : - Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés. - Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés. 5. Application : - Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière. - Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés. 6. Avantages : - Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques. - Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme. Laodpfsq Nd Rbjx Acfsh - Fiabilité et facilité d'entretien accrues. - Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges. 7. Inconvénients : - Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques. - Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes. 8. Modèles et spécifications : - Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes. 9. Fabricants : - Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité. Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.