Daf Camion-Citerne d'occasion à vendre (30 102)

État: d'occasion, kilométrage: 985 023 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 18.500 4x2 - Première immatriculation : 03.09.2018 - Kilométrage : 985 023 km - Nombre d'essieux : 2 - Norme Euro : Euro6 - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique - Freinage : à disque - Climatisation - Longueur : 7970 mm - Largeur : 2490 mm - Hauteur : 3533 mm - Poids à vide : 10 460 kg - Carrossier : Jansky - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 12 000 L - Compartiments de cuve : 3 - Désignation de l'installation : Jansky Optimate - Pompe centrifuge inox - DICO 700 - Mitex Probe II - Nettoyage CIP Hodpfx Aaoy Sa U Ejronu

État: d'occasion, kilométrage: 266 711 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Le véhicule est en cours de livraison. Mercedes-Benz 1845 ?? Première immatriculation : 03/2019 ?? Chauffage de stationnement ?? Régulateur de vitesse avec maintien de la distance ?? Climatisation automatique ?? Frein moteur renforcé ?? Équipement Premium/Confort ?? Siège conducteur en cuir ?? Cabine de repos avec matelas ?? Toit ouvrant électrique ?? Autres équipements complets Semi-remorque aspirante/citernne Leistikow ?? Année de fabrication / Première immatriculation : 03/2019 ?? Capacité totale : environ 28 500 litres ?? Dont compartiment d’eau propre séparé : environ 1 000 litres ?? Raccord d’aspiration et de vidange situé sur la partie inférieure ?? Raccord d’aspiration et de vidange supplémentaire situé à environ 2/3 de la hauteur du clapet de vidange ?? Grand clapet de vidange ?? Système de neutralisation des odeurs ?? Conception professionnelle pour les travaux d’aspiration et de vidange Pompe haute pression ?? Fabricant : Pratissoli ?? Type : KEH 30 ?? Pression de service : 130 bars ?? Débit : 70 l/min ?? Vitesse de rotation : 1 450 tr/min Pompe à vide Hodpfx Aasz N Rhyorjnu ?? Fabricant : Gardner-Denver (Wittig) ?? Type : RFW 200 DVR ?? Vitesse de rotation : 1 500 tr/min

État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, - Frein moteur – Climatisation – Essieu directeur – Réservoir – Suspension : À lames – Pneumatique. Hnedpezkd Dfefx Aarou

État: d'occasion, kilométrage: 330 905 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Fabricant : Renault – Type/Modèle : Lander 460 4x2 Hydrodrive – Première immatriculation : 13.02.2012 – Kilométrage : 330 905 km – Nombre d’essieux : 2 – Classe d’émissions : Euro 5 – Cabine : M – Boîte de vitesses : automatique – Suspension : pneumatique – Freins : à disque – Climatisation – Longueur : 7 530 mm – Largeur : 2 500 mm – Hauteur : 3 180 mm – Poids à vide : 10 650 kg – Prochaine date de contrôle technique : 01.2027 – Fabricant de la superstructure : Jansky – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 11 000 litres – Nombre de compartiments du réservoir : 3 – Nom de l’installation : Jansky Optimate – Pompe centrifuge – DICO 700 – Mitex lll – Nettoyage CIP. Hnsdpfx Asx Ec Dtoarou

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 3 m³, Emplacement du véhicule : Bovenden. Hodpfx Aaozrpv Nersnu Type de carrosserie : réservoir d’eau de 2 800 litres avec châssis auxiliaire ! Année de fabrication inconnue, car aucune plaque d’identification n’est présente ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d’entretien à jour * Essieu suiveur directionnel déchargeable et relevable. ---- Aspirateur MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, cuve avec revêtement inox, transmission hydrostatique (aspiration + conduite + direction), commande SPS avec diagnostic à distance pré-équipé, radiocommande, benne basculante HIGH-TIP avec 4 stabilisateurs, bras de puissance POWERARM avec flexible d’aspiration de 7 m, bras de puissance coulissant EVO-POWER ARM GEN2, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : détecteur de gaz, système de séparation des matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d’eau haute pression 30 l/min, pompe à eaux usées, assistant numérique d’angle mort. ----* Essieu avant 9,0 t Hnedpswruw Isfx Aareu * Essieu arrière suiveur, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur AV et AR * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur suspendu confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude cabine * Lanterneau/volet de toit * Interface système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec warning * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs central avec crochets de remorquage, crochet d’attelage * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Boîte automatique * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Configuration d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Système de pesée des essieux * Réservoir carburant 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Moteur conforme Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement huile de boîte * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 x 22.5 * Jantes alu 11.75 x 22.5, AV * Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon conditions générales, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ---- Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 119 342 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe à LED - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Super Space Cab - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 11 065 kg, Poids à vide : 8 435 kg, Poids total : 19 500 kg, Capacité totale du réservoir : 845 litres, Hauteur de la selle : 116 cm, Type de selle : Fixe, Nombre de verrous : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Super Space Cab, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Bleu, Métallisée, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 375 kW (503 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 902 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 510 ch NL-Truck = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 9 mm ; Profondeur des rainures à droite : 9 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à l'intérieur à gauche : 9 mm ; Profondeur des rainures à l'extérieur à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures à l'intérieur à droite : 8 mm ; Profondeur des rainures à l'extérieur à droite : 8 mm Poids Poids à vide : 8 435 kg Charge utile : 11 065 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026 État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : 61-BDH-6 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différents modèles et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix Hnodpfx Aaozx Riworju • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et un stock complet. Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de financement locatif et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 402 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Boîte manuelle - Schwarzmüller 11'950L Suspension : lames-pneumatique Hodpfx Aasyflg Sorsnu

État: d'occasion, kilométrage: 131 972 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand d’occasion, entretien régulier attesté par le carnet d’entretien. * WMA26SZZ19M545752 * Camion-aspiration avec superstructure MTS 3A11 T36.000, numéro de série M545752 * Superstructure révisée en 12/2020 à 4 750 heures pour 66 000 €, chez MTS, et en 05/2024 à 5 300 heures pour environ 9 000 €, chez MTS. * Superstructure : 5 662 heures, télécommande radio, bras pivotant, tube d’aspiration, 4 supports hydrauliques. * Châssis 33.440 6x4, poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 33 000 kg. * Suspension à ressorts à lames. * Empattement : 4 200 mm + 1 400 mm. * Boîte de vitesses manuelle ZF 16 S. * Blocage du différentiel. * Régulateur de vitesse. * Frein moteur. * Pneumatiques : 385/65 à l’avant, 315/80 à l’arrière, usure d’environ 50 %. * Description complète de la superstructure disponible sur demande. Hedpfxoz Shrpo Aarsnu * Je peux vous envoyer une vidéo par WhatsApp. * WhatsApp : * Contact en polonais : ????? ????? * Vente uniquement aux professionnels, sans garantie, toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 543 854 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Structure/superstructure : - Superstructure Silo Spitzer - Réservoir n° 13452 - Compartiment 1 : 11 500 L - Compartiment 2 : 11 500 L - Silu CG 600 IC – Compacteur de silo Équipements : - Cabine L - Boîte de vitesses manuelle avec démultiplicateur - Climatisation - Radio Hnsdpfey Nuplox Aarsu - Caméra de recul - Siège conducteur confort avec chauffage - Pare-soleil - 1 couchette - Trappe de toit - Suspension pneumatique sur essieu arrière - Essieux 1, 2 et 4 directionnels Divers : - 1er propriétaire - Poids total admis : 32,0 t - Charge utile : 19,70 t Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bien entendu possible. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Nos offres s’entendent de manière générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, WhatsAppMercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne Carburant 8.000L | 177 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 est un camion-citerne destiné au transport, à la distribution et au ravitaillement mobile en carburant. Son moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 177 ch, son châssis 4x2 et sa citerne acier d’environ 8.000 litres offrent une solution pratique pour la distribution quotidienne. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 - Moteur diesel Euro 3 de 177 ch (130 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Citerne carburant d’environ 8.000 litres - Construction acier Heavy-Duty - Cloisons anti-vagues internes - Pompe hydraulique de carburant - Système de comptage intégré - Dévidoir de flexible - Déchargement assisté par pompe - Déchargement gravitaire - Compartiments dédiés - Échelle arrière - Empattement 3.560 mm - Variante de poids 14,3 tonnes - Freinage ABS Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant Hnjdozx Rqnspfx Aarju L’Atego 1418 associe un châssis compact à un système citerne permettant de transporter et distribuer directement le carburant sur site. Les cloisons internes limitent les mouvements du liquide et la construction acier convient à une utilisation intensive. La pompe hydraulique fonctionne via le système PTO avec comptage intégré et flexible de distribution. Les modes de déchargement par pompe et par gravité offrent une grande flexibilité. Applications - Distribution commerciale de carburant - Livraison de diesel - Ravitaillement mobile et de flottes - Ravitaillement de chantiers - Exploitations agricoles - Ravitaillement d’engins lourds - Alimentation de groupes électrogènes - Sites industriels et projets Caractéristiques techniques - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1418 - Type : Camion-citerne carburant - Transmission : 4x2 - Moteur : Mercedes-Benz 4 cylindres diesel Euro 3 - Puissance : 177 ch / 130 kW - Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle - Empattement : 3.560 mm - Variante de poids : 14,3 tonnes - Réservoir carburant châssis : 210 litres - Capacité citerne : Env. 8.000 litres - Pompe : Hydraulique - Comptage : Intégré - Pneus : 275/80 R22.5 - Cabine : Mercedes-Benz Atego S-Cab Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Matériel d'application: Carburant Nombre de cylindres: 4

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Hsdpfxez Hcppo Aaronu Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: d'occasion, kilométrage: 1 233 769 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 680 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) - Première immatriculation : 20/02/2013 - Kilométrage : 1 233 769 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme antipollution : Euro 5 - Boîte de vitesses : Automatique - Suspension : pneumatique relevable - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : disque - Climatisation - Longueur : 9 480 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 11 680 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 17 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Installation : Schwarte V-2000 installation d’aspiration et de mesure - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3002 - Prélèvement d’échantillons - Transmission de données - Nettoyage CIP - Cuvette de dôme Hjdpfx Aevyr Ubjarsnu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Hnsdpfjz Hl Ubjx Aareu Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5. Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur. Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION Hsdpfx Ajzi Ir Rjarenu Livraison dans le monde entier/ Les demandes des concessionnaires sont les bienvenues ! Numéro interne : #650 Les images sont des exemples. L’équipement et la couleur réels peuvent varier. STS V-2.0 Réservoir ? Réservoir d’une capacité de 2 000 litres ? Réservoir galvanisé à chaud ? Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice de rinçage latéral dans le réservoir, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle du réservoir ? Le couvercle du réservoir s’ouvre complètement du côté passager et est fixé avec des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité installés en série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et indicateur de niveau ? Manomètre sur le groupe d’aspiration avec protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle de couleurs Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres ? Vide maximal de -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression maximale de 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour éviter les dommages dans le bloc moteur ? Silencieux pour le compresseur à vide avec collecteur d’huile ? Plaque de protection thermique en acier inoxydable au-dessus du pot d’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile ? Bidon d’essence de 5 litres dans un support ? Entonnoir avec un long col en équipement standard pour changer et faire l’appoint d’huile moteur ? Tous les composants techniques du moteur et les accessoires sont rangés dans une boîte moteur verrouillable ? Boîte moteur en aluminium et revêtement par poudre de la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis de plateau bas tandem 3,5 tonnes ? Empattement identique à celui des voitures particulières et des fourgonnettes pour une conduite optimale ? Centre de gravité aussi bas que possible du réservoir d’aspiration ? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 750 kg chacun et une suspension indépendante des roues d’un fabricant renommé ? Barre d’attelage en V soudée en continu ? Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal ? Supports de sangles pour fixer rapidement les tuyaux d’aspiration à l’aide d’élastiques ? Possibilité de ranger des outils et des accessoires Réservoir d’aspiration ? Frein de sécurité à inertie avec roue de secours ? Attelage à boule autobloquant ? Roue de support renforcée ? Raccord de câble à 13 pôles Raccords et tuyaux ? 2 tuyaux d’aspiration (3 pouces) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3 pouces (1 500 mm de long) ? 1 raccord Perrot (3 pouces) dans le couvercle du réservoir en bas ? 1 raccord Perrot (3 pouces) latéralement sur le côté droit dans le sens de la marche Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des biens. La vente est exclusivement soumise à nos CGV et exclut toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 308 054 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : Carburant Dimension des pneus : 305/70R22,5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Pneus jumelés Transmission : Roues Poids à vide : 7 712 kg Charge utile : 10 278 kg PTAC : 17 990 kg Nombre de compartiments : 5 Hnedpsv Ew E Nsfx Aarou

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Hsdpfx Aoz E I Uhearonu Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier. Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil. Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Hnjdpfxjz E Nxns Aarsu Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35030, kilométrage: 29 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Moteur OM 470, frein moteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ABS, ASR, ESP, freins à disque, assistant de freinage actif 6, assistant de protection frontale, essieu avant de 9 tonnes à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes à suspension pneumatique avec blocage de différentiel, mesure de la charge axiale, assistant de maintien de voie, pompe à eau à régulation, attelage de remorque Ringfeder D40, capteur de lumière, capteur de pluie, feux de jour, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Cabine 2 sièges, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants réglables électriquement, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, tachygraphe numérique VDO, préparation Toll-Collect, assistant d’attention, préparation pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, position du capteur radar sur le côté, ordinateur de bord, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, prise 12 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, volant multifonction, récupération de chaleur résiduelle, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, 2 feux gyroscopiques sur le toit, caméra de recul, pare-soleil Cylindre horizontal, épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec une ouverture de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via une connexion Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section avec protection contre la rupture de canalisation, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une graduation tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de raccord Perrot et bouchon aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à actionnement pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont présents, pistolet de pulvérisation, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, benne à déchets en acier inoxydable à bascule à l’arrière à Hnjdoz Hcq Tspfx Aarsu

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Hedpfx Aaezpcwzsrenu Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 604 620 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Caméra de recul - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 16 860 kg, Poids à vide : 11 140 kg, Poids total : 28 000 kg, Capacité totale du réservoir : 350 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Feux clignotants, Puissance du moteur : 228 kW (306 ch), Nombre de cylindres : 5, Cylindrée : 8867 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, P310 DB 6X2*4 HNA // carburant 22 000 litres 7400-3400-4900-6300 comp = Informations supplémentaires = Hnodpfx Aaey Nxkaerju Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 10 mm ; Profondeur des sculptures droite : 11 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche intérieure : 8 mm ; Profondeur des sculptures gauche extérieure : 8 mm ; Profondeur des sculptures droite intérieure : 11 mm ; Profondeur des sculptures droite extérieure : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 11 mm ; Profondeur des sculptures droite : 7 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 140 kg Charge utile : 16 860 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : BS-TD-25 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années de fabrication et de toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La garantie d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et consulter le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous dir

État: d'occasion, kilométrage: 41 682 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 230 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 970 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, Variante de carrosserie : toit surélevé, rétroviseurs extérieurs chauffants, portes battantes (angle d’ouverture 270°), porte coulissante côté droit du compartiment de chargement, protection latérale, antibrouillards avant, feu antibrouillard arrière, feu de recul, sièges dans la cabine : siège passager double, ABS (système antiblocage), freins à disque à l'avant, freins à disque à l'arrière, charge maximale essieu avant 2,5 t, direction assistée hydraulique, batterie 74 Ah, boîte de vitesses 6 rapports, réservoir carburant : 90 L, poids total autorisé 7,49 t, type d'entraînement : propulsion arrière, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume, cabine : version de base, suspension : lames / lames, moteur 4,3 L - 115 kW diesel (OM 904 LA), servodirection, norme Euro 5, empattement 3700 mm, attelage à boule, alternateur 100 A, prise remorque 13 broches, pare-brise teinté, porte coulissante compartiment de chargement côté gauche, vitrage isolant thermique, airbag conducteur. Pneus : 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, gyrophares ronds, chauffage Webasto, bandes réfléchissantes de sécurité, aménagement intérieur véhicule : salle de régie, volet aluminium rabattable de protection contre les intempéries, dispositif de levage et d'abaissement avec palan électrique à chaîne, interphone, caméra de surveillance arrière, réservoir d’eau env. 90 L avec pompe, pupitre de commande codé / semi-professionnel, extension pupitre pour test ATEX, gestion arrière, mixer informatique type SG-KST, touret à câble avec collecteur tournant 20 BSR, câble spécial caméra 400 m, chariot caméra "Turbo 2", tête de caméra orientable type "RZL-LED", moniteur arrière, unité batterie 24V/675 Ah, chargeur de batterie, convertisseur de tension sinusoïdal 24V/1600W, mesure de la température et de l’inclinaison dans le chariot caméra Turbo 2, accessoires radio, tachygraphe digital, système TV véhicule JT-elektonik GmbH : MB Vario 816 KA pour inspections à partir de DN 200 mm à DN 1800/2000 mm. Hnedpfjr Uzn Dox Aarju Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Hjdpfxjz Hatxe Aarsnu Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, kilométrage: 49 281 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 025 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 040 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne LF 8/6 bien entretenu, monté sur un châssis Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, avec pneumatiques simples de 12,5 R 20 139 G. Superstructure Magirus avec pompe arrière Eurofire 8/8, réservoir d'eau de 600 litres, mât d'éclairage, alimentation électrique externe. Ligne d'attaque rapide, système de mélange de mousse, mât d'éclairage, chauffage supplémentaire, support pour pompe portable, rétroviseurs électriques, vitres électriques. PTAC 9,5 t, poids à vide 7,02 t, attelage de remorque 2,0 t, système d'alarme spéciale, chauffage de stationnement. Hjdpfsz D N Nkjx Aarenu Vitesse maximale autorisée (selon les documents) = 89 km/h. Comprend une récente inspection avec graissage, filtre à carburant neuf. +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 166 359 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Atego 916K Meiller-Benne + Réservoir ADR selon AT (Diesel / fioul domestique) N° de châssis : L152331 Châssis / Équipements montés : * Empattement : 3 000 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * État : AV. ~60% AR. ~80% * 1 x réservoir diesel PVC * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique Meiller Cabine : * Cabine conducteur : S Classic Space * Radio CD * BT, AUX * Lanterneau manuel * Paroi arrière de cabine avec fenêtre Carrosserie : * Meiller benne trilatérale avec cadre pour bâche * Dimensions L x l x H : 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Premier réservoir diesel pour 6 220 l année 1986 * Compteur Sening, imprimante dans la cabine * Pompe Alfons Haar Moteur / Boîte de vitesses : * 4 249 cm³ // 156 ch / 115 kW // EURO 4 * Boîte manuelle 6 rapports * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé : 9 500 kg * Poids à vide : 4 900 kg * Charge utile : 4 600 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique jusqu’à 09 / 2026 Nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, de même qu’assurer le transfert du véhicule acheté à travers l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression & d’écriture, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet accompagné d’un interlocuteur compétent qui vous guide lors de l’achat ou de la vente du véhicule. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous pouvons organiser pour vous des transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires. Démarches douanières Hnedpey E Dmfjfx Aarsu Nous vous assistons volontiers dans toutes formalités douanières.