Danfoss Rt7 d'occasion à vendre (212)

État: d'occasion, Année de construction: 2009, pression négative: 16 000 Pa, surface de filtration: 40 m², débit volumique: 5 800 m³/h, Aspirateur de poussière RUWAC, aspirateur, filtre autonettoyant, dépoussiéreur pour l'extraction de poussières métalliques, de poussières minérales, de fibres dures, de substances combustibles, dangereuses, toxiques et pour la collecte efficace de poussières de processus, de sablage, de sodage, de meulage, de polissage et de tous les types de poussières sèches. Grâce à leur large gamme de capacités, ces unités sont parfaitement adaptées à la quasi-totalité des applications que ce soit en tant que station unique ou en tant que solution centrale. Tous les dépoussiéreurs sont équipés de filtres de grande taille pour la classe de poussière M. Version protégée contre l'explosion de poussières (ATEX zone 22) - EX II 3D , T= 70 °C Le ventilateur haute pression est situé derrière le filtre, du côté propre, ce qui réduit le risque d'explosion au minimum. Filtre à poches - multi-poches (surface 40 m2 ) Ventilateur de 20 Kw. L'unité est équipée d'un convertisseur de fréquence (Danfoss VLT). Capacité 5800m3/h Vide 16 000 Pa Nettoyage électromoteur du filtre au moyen de moteurs vibrants. Complet avec unité de dosage (pour les poussières collantes) pour l'ajout automatique d'additifs de filtration afin de protéger le média filtrant. Knsdpfxstqt Uxe Acmoc Diamètre d'entrée 300 mm

État: nouveau, Danfoss 111.25.171.0A P1F6F5NNNN/NNNNN SNP3NN/033LN01FA SN : 2, neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Kodpfx Acjzirptomonc

État: bon (utilisé), Convertisseur de fréquence, variateur de fréquence, onduleur, contrôleur, variateur de vitesse -Fabricant : Danfoss, convertisseur de fréquence VLT 5000 Knedpfx Acshabllemoc -Type : VLT 5000 T/C VLT5003PT5B20STR3DLF00A00 -Numéro de série : 175Z0046 -Puissance maximale : 3,1 kVA -Dimensions : 260 / 85 / H395 mm -Poids : 6,4 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Puissance : 32 kW. Kedpfx Aogvl Ubjcmenc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 380,9 kW (517,88 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 3 055 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 280 mm, longueur totale: 4 230 mm, hauteur totale: 2 350 mm, durée de la garantie: 6 mois, REFROIDISSEUR À AIR TRANE CGAM140 SE CPCT 380,9 KW Capacité de refroidissement : 380,9 kW / 108,3 tonnes (12/7 – 35 °C) Année de fabrication : 2018 Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre/aluminium Compresseurs : 2 unités Danfoss CSHN250K0AK0 (à vis) + 4 unités Danfoss CSHN315K0AK0 (à vis) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 8 unités Dimensions : 4,23 x 2,28 x 2,35 m Poids : 3055 kg Heures de fonctionnement : 1046/6424/646/6684/723/705 h. État : d’occasion, testé, entièrement opérationnel CONTRÔLE, TESTS ET PRÉPARATION Knodpfe Aa Ridsx Acmec Le refroidisseur est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. Notre entreprise peut également proposer : - recharge de réfrigérant ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet des tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l Kjdpfx Acexd E Npjmenc · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, Moteur hydraulique, moteur à huile, pompe hydraulique, vanne hydraulique -Fabricant : Danfoss, moteur hydraulique avec : bloc de vannes -Fabricant du moteur hydraulique : Danfoss, type : OMP 315 151-0033 7 Ksdpjkahlajfx Acmonc -Bloc de vannes : Hawe SK.7356-160/160 -Arbre : Ø 25 x 40 mm -Dimensions : 240/130/H200 mm -Poids : 9,8 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 153 h, DYNO-MILL KD 6 Broyeur à billes agitateur (2007) À vendre : DYNO-MILL KD 6, broyeur à billes horizontal à agitateur, fabriqué par Willy A. Bachofen AG (WAB). Cette machine haut de gamme, d’origine suisse, est spécialement conçue pour la dispersion continue et la micronisation humide de produits pompables, de faible à haute viscosité. Le modèle date de 2007 et a été mis hors service en parfait état de fonctionnement, sans défaut connu. Elle se distingue par son très faible historique d’utilisation, n’affichant que 1’153 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’une chambre intérieure très résistante à l’usure en carbure de silicium (SiSiC) ainsi que de disques en acier inoxydable trempé. Elle est vendue en lot complet comprenant une pompe péristaltique, une boîte à outils, l’armoire électrique d’origine, ainsi que des billes de broyage en zircone stabilisée à l’yttrium (déjà utilisées). Points forts • Faible utilisation : seulement 1’153 heures de service – mécanique interne en excellent état. • Configuration haut de gamme : Chambre intérieure en céramique carbure de silicium (SiSiC, épaisseur 6 mm) et disques en acier inoxydable trempé pour une longévité maximale et un contrôle optimal de la contamination. Le carbure de silicium fritté (SSiC) limite nettement mieux l’échauffement produit que les revêtements en zircone ou acier. • Prête à l’emploi : vendue en package complet avec armoire électrique et pompe péristaltique d’alimentation du produit. • Equipée du séparateur à fente dynamique WAB (standard industriel), ainsi que d’un joint mécanique double à équilibrage de pression. • Tension : Variateur Danfoss VLT moderne, large plage d’entrée (380-480V, 50/60Hz), compatible d’emblée avec les réseaux européens (400V) et américains (480V) sans modification. Caractéristiques techniques • Fabricant : Willy A. Bachofen AG (WAB), Suisse • Modèle : KD 6 • Volume chambre de broyage : 6,0 litres (volume utile env. 5,7 litres) • Débit : env. 50 – 200 kg/h (selon produit/viscosité) • Entraînement principal : 11 kW (440V / 60 Hz) • Système de séparation : Séparateur à fente dynamique (rotor/stator carbure de tungstène) avec fente réglable (0,15–1,0 mm) Kedpfxox Tdyzs Acmenc • Étanchéité arbre : Joint mécanique double (DGD) avec circuit de rinçage sous pression intégré • Refroidissement : Double enveloppe refroidie à l’eau sur la chambre de broyage • Poids : 695 kg Fourniture • Broyeur : Unité de base DYNO-MILL KD 6 • Système de broyage : Chambre en carbure de silicium (SiSiC) & Disques en inox trempé • Pompe d’alimentation : Pompe péristaltique incluse • Commande : Armoire électrique d’origine incluse • Milieu de broyage : Billes céramique, zircone partiellement stabilisée à l’yttrium, quatre granulométries différentes, env. 25kg chacune (0,4 - 0,6 mm / 0,8 - 1,0 mm / 1,2 - 1,4 mm / 1,6 - 1,8 mm) • Documentation : Notice d’utilisation et schémas électriques État • Mécanique : Excellente, en parfait état de fonctionnement sans aucun défaut connu lors de l’arrêt. • Esthétique : Machine propre, présentant seulement quelques traces d’usure mineures (voir photos). • Dernière application : Agroalimentaire Applications typiques • Idéal pour la micronisation fine de particules dans les secteurs suivants : • Peintures, encres, vernis • Agro-chimie et chimie • Sciences de la vie et microbiologie • Agroalimentaire et cosmétique Expédition possible dans le monde entier. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour organiser une visite à Liestal (Suisse).

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique Knjdpsydqv Nsfx Acmoc - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 47 kW (63,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 240 kg, niveau sonore: 34 dB, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: congélateur, Ciat Dynaciat LGN 120 Refroidisseur de liquide CIAT DYNACIAT LGN120 sans condenseur. Fabricant : CIAT DYNACIAT Année de construction : 2005 Contrôle électronique Capacité de refroidissement : 34 kW Compresseur 1 pièce - Type SCROLL hermétique Moteur Danfoss Performance SZ125S4CC réfrigérant R407C Entrée : 11,5 kW Tension : 3 phases 400 V 50 Hz IP44 courant: 19,5 A vaporisateur Kodpfx Aevzrxcscmonc - Échangeur de chaleur à plaques brasées Capacité de l'échangeur de chaleur : 4,2 litres - Modèle de plaque optimisé pour une efficacité élevée - Isolation thermique Armaflex 19 mm Connexion : 1,5" Dimensions de la machine : Hauteur : 121 cm Noyau solide : 160 cm Largeur : 79 cm Longueur : 88 cm Poids : 250 kg - Détendeurs électroniques - Vannes de service sur la ligne liquide ■ Dispositifs de contrôle et de sécurité - Capteurs de contrôle de la température de l'eau - Capteur antigel évaporateur - Régulateur de débit d'eau de l'évaporateur installé en usine - Circuit de commande 24 V - Connexion de la commande électronique tactile à microprocesseur

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 58 000 mm, première immatriculation: 01/2016, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, Transmission : Roues Charge utile : 65 000 kg Knsdpfx Ajwud E Tocmoc PTAC : 42 388 kg Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 58 m Capacité de levage : 65 000 kg Marque de la superstructure : GROVE RT765E-2 État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 895 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 avec plateau en aluminium et grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule à louer avec option d’achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d’une grue de chargement et d’un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage avec boule de remorquage 3500 kg avec faisceau électrique (d’usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec multiplicateur de vitesse - Couvercle de batterie et couvercle du réservoir d’AdBlue - Pré-équipement pour relais de séparation de batterie - Pneus pour tous les terrains Continental 195/75/R16C - Housses de siège Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type aviation tout autour - Rails de fixation de type aviation également dans le panneau frontal - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche escamotable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D’autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation mécanique de l’angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Tiges de piston en acier chromé dur - Vannes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d’urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, incl. M.O.L. - Crochet de charge et brides de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, incluant un filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports 3,10 m, 1 unité - Prix supplémentaire pour des jambes de support plus courtes, réduites de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable - Application Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour projecteurs de travail, monté près du bloc de commande en usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés en usine - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, support d’échelle/châssis de transport pour panneau frontal ou panneau arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Kjdpfxeywzygo Acmonc Erreur et vente entre temps réservées. … Climatisation, climatronic, TVA déductible, ASR, ABS, ordinateur de bord, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, attelage, direction assistée, différentiel autobloquant, roue de secours, pneus jumelés, cabine : proche, vitres électriques, projecteurs de travail, grue, neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte, caméra de re

État: remanié (utilisé), Nous proposons un transporteur à vis CARNITECH avec trémie d’alimentation, un ensemble industriel conçu pour le transport, l’alimentation et le dosage de matières premières dans les usines de transformation alimentaire. Ce système est adapté aux chaînes de production où une alimentation stable, contrôlée et efficace des produits vers les machines de traitement ultérieures est nécessaire. L’ensemble est constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis, souvent appelé doseur à vis incliné. Cette solution permet de charger facilement le produit dans la trémie, puis de le transporter en douceur vers l’étape suivante du processus, par exemple vers un mélangeur, un broyeur, une trancheuse, un séparateur, une machine de formage, une machine d’emballage ou un autre équipement de production. Le transporteur à vis et la trémie CARNITECH sont équipés de moteurs de 4 kW et 2,2 kW, ce qui garantit un fonctionnement efficace, même dans des conditions de production exigeantes. Le système de contrôle est équipé d’onduleurs de fréquence des marques réputées Fuji et Danfoss, ce qui permet un réglage souple de la vitesse et une adaptation du fonctionnement de la machine au type de matière première et à la capacité de l’ensemble de la chaîne. Un avantage majeur de ce système est la possibilité de réguler la vitesse en douceur et de faire fonctionner la machine en marche arrière, ce qui signifie que le sens de rotation peut être modifié. Cela permet à l’opérateur de mieux contrôler le processus d’alimentation, contribue à réduire le risque de blocages et permet d’adapter la machine aux besoins de production actuels. Le système de sécurité est conçu à l’aide de composants de la société Pilz, bien connue et respectée, ce qui augmente la sécurité de l’opérateur pendant le fonctionnement quotidien. Le système peut être utilisé comme unité de transport autonome ou comme élément d’une chaîne technologique plus vaste dans les usines de transformation de viande, de volaille et de poisson, ainsi que dans la production d’aliments préparés. Knodszi U H Uspfx Acmoc Données techniques : Fabricant : CARNITECH Type : transporteur à vis avec trémie d’alimentation Composants de l’ensemble : transporteur à vis / doseur à vis incliné + trémie d’alimentation Puissance du moteur : 4 kW et 2,2 kW Contrôle : système avec onduleurs de fréquence Onduleurs de fréquence : Fuji et Danfoss Régulation de la vitesse : souple Fonctionnement en marche arrière : oui Système de sécurité : composants Pilz Application : transport, alimentation et dosage de matières premières Principaux avantages : alimentation stable des matières premières dans la chaîne de production ensemble constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis moteurs de 4 kW et 2,2 kW réglage souple de la vitesse possibilité de fonctionnement en marche arrière onduleurs de fréquence de Fuji et Danfoss système de sécurité basé sur les composants Pilz fonctionnement efficace dans des conditions de production exigeantes possibilité d’intégration avec d’autres machines de transformation alimentaire construction industrielle robuste solution pour l’automatisation du transport des matières premières

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas Kodpfey Sqqwjx Acmonc - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Kedpfx Acey Sqq Domonc Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas Knsdpfx Asy Sqqqjcmoc • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Isuzu M21 T E MT simple cabine (largeur de voie 1,4 m !) Plateau en aluminium Steinmetz avec grue de chargement, le véhicule est à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT simple cabine - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium d'environ 650 kg - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Attelage de remorque à rotule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio Carplay - Rétroviseur avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneus 205/75/R16C - Pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur le train arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de la zone avant - DDAW : Système de détection de la fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm Ksdpfx Aceyt Rttsmjnc - Cadre de plancher avec rails de fixation de type "airline" tout autour - Rail de fixation de type "airline" également dans la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche repliable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation de 370° (limite mécanique de l'angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tubes de pistons en acier chromé dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté à la base de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m - Stabilisation hydraulique pivotante à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour le bloc de commande Danfoss S800 à 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions avec filtre haute pression - Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour des jambes de support raccourcies d'80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis et colliers de serrage de tuyaux en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 stabilisateurs - En option : support pour pelle, corde de 90°, support d'échelle/châssis de transport paroi avant ou paroi arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles Erreur et vente intermédiaire réservées. ... Climatisation, Climatronic, TVA déductible, ABS, verrouillage centralisé él

Année de construction: 2021, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, modèle de contrôleur: PLC Siemens S7, capacité de production: 4 000 unité/h, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Kodpfx Acozyihhemjnc Débit : 4 000 bouteilles/heure Dimensions du bouchon à visser : 30 × 10 mm Dimensions du récipient en PET (20 ml) : 26,05 × 48,38 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Contrôle : PLC Siemens S7 Bac de tri Hauteur de la chaîne de transport : environ 1 000 mm ± 50 mm Puissance absorbée : 2,5 kW Alimentation : 380/400 V Protection : 16 A ÉQUIPEMENT Trieur centrifuge de bouchons en acier inoxydable AISI 304 avec capteur de niveau de bouchon Goulotte d'alimentation des bouchons en acier inoxydable AISI 304 avec détecteur électronique de défaut de bouchon Dispositif manuel pour l'élimination des bouchons mal orientés Système de prélèvement et de pose Têtes de sertissage avec embrayage magnétique et cône de sertissage Centrage du col des bouteilles avec griffes Moteur à engrenages à commande de fréquence Version spéciale de la course verticale pour la manipulation des récipients hors de la plage de réglage de la hauteur Dispositif anti-rotation Protection pour couvrir les récipients Réglage électrique de la hauteur de la partie supérieure du système de sertissage Vis de réglage axial Armoire électrique Entraînement de la machine via onduleur Danfoss VLT 2800 Panneau tactile pour la commande Pneumatique FESTO Diamètre extérieur du plateau d'alimentation : 800 mm Plateau d'alimentation avec onduleur de fréquence et entraînement propre Prolongation du convoyeur à l'entrée de la machine : 500 mm Prolongation du convoyeur à la sortie de la machine : 200 mm Contrôle par capteur Convoyeur mécanique de bouchons avec réservoir de stockage installé au sol Convoyeur vertical en acier inoxydable AISI 304 avec bande transporteuse de bouchons

État: nouveau, capacité de charge: 10 000 kg, vitesse de rotation (distance/temps): 1 000 mm/min, Capacité : 10Tn Type : auto-alignement Diamètre minimum : 320 mm Diamètre maximum : 2.800 mm Dimensions des roues : 300 x 160 mm (diamètre x largeur) Revêtement des roues : caoutchouc polyuréthane Vitesse de rotation (Min.-Max.) : 100 - 1.000 mm/min. Puissance du moteur : 1,1 KW Onduleur : Danfoss Kedpfeuf A Ahex Acmenc Composants électriques : Schneider Inclus : 1 retourneur motorisé + 1 retourneur à rouleaux Unité de commande avec câble d'extension de 6 mètres et affichage numérique de la vitesse de rotation.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 109,4 kW (148,74 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 404 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 260 mm, longueur totale: 3 300 mm, hauteur totale: 2 160 mm, durée de la garantie: 6 mois, REFROIDISSEUR À AIR MTA TAE EVO 602 109,43 KW Capacité de refroidissement : 109,43 kW / 31,11 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2011 Options : Module hydraulique. Circuit frigorifique : 2 unités. Échangeur thermique : Évaporateur à ailettes immergé dans un réservoir. Condenseur : Cuivre / Aluminium Compresseurs : 2 unités. Danfoss SZ160T4RC (à spirale) + 2 unités. Danfoss SZ125S4RC (à spirale) Type de réfrigérant : R407C Nombre de ventilateurs : 2 unités. (Variateur de fréquence) Module hydraulique : 1 unité. Pompe à eau Lowara FHE 40-160/40/P, réservoir tampon de 500 l. Dimensions : 3,3 x 1,26 x 2,16 m Poids : 1404 kg Heures de fonctionnement : 2490 / 3170 / 2180 / 3340 h. État : Occasion, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur / kaltwassersatz / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Knodpj Abkigefx Acmoc Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous aideront à effectuer les calculs de capacité de refroidissement, à sélectionner le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. Notre entreprise peut également proposer : - recharge du réfrigérant ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport d’essai complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 Alu, plateau avec grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule louable avec option d'achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total autorisé : 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries : 2 x 100 Ah - Attelage d'attelage à boule, 3500 kg, avec faisceau électrique (d'usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Préparation pour radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec surmultiplicateur - Couvercles de batterie et de réservoir AdBlue - Préparation pour relais de déconnexion de batterie - Pneus à adhérence renforcée Continental 195/75/R16C - Revêtements de siège Knjdpfezv Nrxox Acmjc Plateau en aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Plancher : 18 mm - Cadre de plancher avec rails d'arrimage tout autour - Rails d'arrimage également dans le panneau avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche pliante, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Charge maximale selon le fabricant : 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation : 370° (limitation mécanique de l'angle de rotation : 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tiges de piston chromées - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 distributeurs - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord : 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, y compris filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m, 1 unité - Supplément pour supports raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras, levée de 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de fixation en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, porte-échelle/châssis de transport sur le panneau avant ou arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ... Climatisation, climatronic, TVA indiquée, ABS, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé à distance, attelage d'attelage, direction assistée, roue de secours, cabine : version de base, grue, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain), filtre à particules, louable, vignette anti-pollution : 4 - verte

État: très bon (occasion), Bock, Bitzer, Carrier, L’Unite, Danfoss en stock Kjdpow Nf S Aefx Acmjnc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 132 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 800 kg, longueur totale: 3 830 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 810 mm, Chariot télescopique à mât rigide Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : télescopique État : prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : SKS 1216.5 12PR État du pneu avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : SKS 1216.5 12PR État du pneu arrière : 60 à 80 % Tension de la batterie : 12 V Type de batterie : démarreur Année de fabrication de la batterie : 2023 État de la batterie : 60 à 80 % Knsdpfxjz E T Uaj Acmsc Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, certificat CE, LED, siège.

État: nouveau, capacité de charge: 2 000 kg, diamètre de la table rotative: 1 300 mm, plage de pivotement: 120 °, Capacité : 2 000 kg Hauteur maximale du centre de gravité : 250 mm Excentricité maximale du centre de gravité : 200 mm Diamètre de la table : 1.300 mm Puissance du moteur : 1,1 + 1,5kw Kodpfx Acsuf Nm Hjmonc Inclinaison de la table (motorisée) : Vitesse d'inclinaison 0,67 tr/min Vitesse de rotation : 0,12 - 1,2 tr/min Fonctionnement manuel : par pédale (rotation à droite et à gauche) Fonctionnement automatique : à l'aide du sélecteur situé sur le panneau de commande Angle d'inclinaison (degrés) : 0-120 Onduleur : Danfoss Composants électriques : Schneider

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, NOUVEAUTÉ : Mini-pelle Shantui SE20 (2,0 t) Équipement premium à un prix imbattable – maintenant en prévente chez Bagger2go ! La toute nouvelle Shantui SE20 est arrivée ! Compacte, puissante et dotée d’un équipement haut de gamme – idéale pour l’aménagement paysager, le terrassement, les entreprises de construction ainsi que les loueurs. Technologie convaincante : Knodpfx Aewg Etiscmsc • Moteur : Kubota D902 – puissant, fiable et nécessitant peu d’entretien • Moteur de rotation : Original Danfoss – qualité éprouvée • Hydraulique : composants Hengli – robustes et efficaces • Châssis : écartement hydraulique de 99 cm à 130 cm – idéal pour accès étroits • Flèche déportable : flexibilité maximale même dans des espaces restreints • Deux vitesses de déplacement : manœuvres précises ou trajets rapides • Contrôle hydraulique : AUX 1 & AUX 2 commandés numériquement – débit réglable avec précision • Commandes : joysticks proportionnels avec basculeurs – utilisation intuitive et précise Vos avantages : • Précommandez dès maintenant – conditions spéciales pour une durée limitée • Location-vente possible – solutions de financement flexibles • Directement via Bagger2go GmbH – votre partenaire pour les machines de chantier compactes