Danfoss Vlt 5027, 175Z4137 d'occasion à vendre (208)

État: bon (utilisé), Tête d'attelage, unité de commande, module de commande, direction, unité de direction, calculateur de direction, orbitrol de direction -Fabricant : Toyota, unité de commande de direction avec unité de direction pour chariot élévateur -Calculateur de direction : orbitrol de direction Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 -Dimensions : voir photos -Prix/livraison : ensemble complet Chsdpezg U Hcsfx Ac Ioc -Dimensions pour le transport : 620/370/H355 mm -Poids : 16,5 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Puissance : 32 kW. Codpfx Acogvl Ubj Ishc

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars Chodpoy Hmg Dsfx Ac Ijc - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l Codpfxsxd E Nps Ac Iohc · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, Moteur hydraulique, moteur à huile, pompe hydraulique, vanne hydraulique -Fabricant : Danfoss, moteur hydraulique avec : bloc de vannes -Fabricant du moteur hydraulique : Danfoss, type : OMP 315 151-0033 7 -Bloc de vannes : Hawe SK.7356-160/160 Chjdpskahlaofx Ac Ioc -Arbre : Ø 25 x 40 mm -Dimensions : 240/130/H200 mm -Poids : 9,8 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 47 kW (63,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 240 kg, niveau sonore: 34 dB, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: congélateur, Ciat Dynaciat LGN 120 Refroidisseur de liquide CIAT DYNACIAT LGN120 sans condenseur. Fabricant : CIAT DYNACIAT Année de construction : 2005 Contrôle électronique Capacité de refroidissement : 34 kW Compresseur 1 pièce - Type SCROLL hermétique Moteur Danfoss Performance SZ125S4CC réfrigérant R407C Entrée : 11,5 kW Tension : 3 phases 400 V 50 Hz IP44 courant: 19,5 A vaporisateur - Échangeur de chaleur à plaques brasées Capacité de l'échangeur de chaleur : 4,2 litres - Modèle de plaque optimisé pour une efficacité élevée - Isolation thermique Armaflex 19 mm Connexion : 1,5" Dimensions de la machine : Hauteur : 121 cm Noyau solide : 160 cm Largeur : 79 cm Longueur : 88 cm Poids : 250 kg Chsdpfxsvzrxce Ac Iec - Détendeurs électroniques - Vannes de service sur la ligne liquide ■ Dispositifs de contrôle et de sécurité - Capteurs de contrôle de la température de l'eau - Capteur antigel évaporateur - Régulateur de débit d'eau de l'évaporateur installé en usine - Circuit de commande 24 V - Connexion de la commande électronique tactile à microprocesseur

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN Cjdpfx Acoydqv Ne Iehc

État: remanié (utilisé), Nous proposons un transporteur à vis CARNITECH avec trémie d’alimentation, un ensemble industriel conçu pour le transport, l’alimentation et le dosage de matières premières dans les usines de transformation alimentaire. Ce système est adapté aux chaînes de production où une alimentation stable, contrôlée et efficace des produits vers les machines de traitement ultérieures est nécessaire. L’ensemble est constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis, souvent appelé doseur à vis incliné. Cette solution permet de charger facilement le produit dans la trémie, puis de le transporter en douceur vers l’étape suivante du processus, par exemple vers un mélangeur, un broyeur, une trancheuse, un séparateur, une machine de formage, une machine d’emballage ou un autre équipement de production. Le transporteur à vis et la trémie CARNITECH sont équipés de moteurs de 4 kW et 2,2 kW, ce qui garantit un fonctionnement efficace, même dans des conditions de production exigeantes. Le système de contrôle est équipé d’onduleurs de fréquence des marques réputées Fuji et Danfoss, ce qui permet un réglage souple de la vitesse et une adaptation du fonctionnement de la machine au type de matière première et à la capacité de l’ensemble de la chaîne. Un avantage majeur de ce système est la possibilité de réguler la vitesse en douceur et de faire fonctionner la machine en marche arrière, ce qui signifie que le sens de rotation peut être modifié. Cela permet à l’opérateur de mieux contrôler le processus d’alimentation, contribue à réduire le risque de blocages et permet d’adapter la machine aux besoins de production actuels. Le système de sécurité est conçu à l’aide de composants de la société Pilz, bien connue et respectée, ce qui augmente la sécurité de l’opérateur pendant le fonctionnement quotidien. Le système peut être utilisé comme unité de transport autonome ou comme élément d’une chaîne technologique plus vaste dans les usines de transformation de viande, de volaille et de poisson, ainsi que dans la production d’aliments préparés. Données techniques : Fabricant : CARNITECH Type : transporteur à vis avec trémie d’alimentation Composants de l’ensemble : transporteur à vis / doseur à vis incliné + trémie d’alimentation Puissance du moteur : 4 kW et 2,2 kW Contrôle : système avec onduleurs de fréquence Onduleurs de fréquence : Fuji et Danfoss Régulation de la vitesse : souple Fonctionnement en marche arrière : oui Système de sécurité : composants Pilz Application : transport, alimentation et dosage de matières premières Principaux avantages : alimentation stable des matières premières dans la chaîne de production ensemble constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis moteurs de 4 kW et 2,2 kW réglage souple de la vitesse possibilité de fonctionnement en marche arrière onduleurs de fréquence de Fuji et Danfoss système de sécurité basé sur les composants Pilz Csdpfx Aezi U H Uoc Ijhc fonctionnement efficace dans des conditions de production exigeantes possibilité d’intégration avec d’autres machines de transformation alimentaire construction industrielle robuste solution pour l’automatisation du transport des matières premières

État: d'occasion, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2009, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, poids à vide: 970 kg, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Type de carrosserie : Küpper Weisser IMSSN, type de transmission : F25027HFS, poids à vide : 970 kg ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Codszid Izepfx Ac Ishc

Année de construction: 2003, État: d'occasion, Détails techniques : Puissance nominale : 175 kVA Cjdpfju Nvb Iex Ac Iohc Débit volumique : 100 m³/h Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Tension de raccordement : 400 V Dimensions L x l x H : Conteneur : 3,0 x 2,6 x 2,6 m Installation de purification de gaz incl. conteneur 10 pieds Utilisation : Pour la purification des gaz de digestion des boues contenant des composés organiques de silicium et de l’hydrogène sulfuré. Installation de surpression gaz Marque Muche GmbH Contenu de la livraison : - Filtre à charbon actif - Refroidissement Danfoss ; consommation d’air 2 800 m³/h ; fluide frigorigène R134a - Échangeur de chaleur Renzmann&Grünwald - Condenseur ID - Compresseur MTZ22-4VI - Armoire électrique Vendu tel que présenté.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports Chsdey Sqqwopfx Ac Isc - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Cjdpfjy Sqq Dex Ac Iehc Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Isuzu M21 T E MT simple cabine (largeur de voie 1,4 m !) Plateau en aluminium Steinmetz avec grue de chargement, le véhicule est à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT simple cabine - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium d'environ 650 kg - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Attelage de remorque à rotule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio Carplay - Rétroviseur avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneus 205/75/R16C - Pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur le train arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de la zone avant - DDAW : Système de détection de la fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type "airline" tout autour - Rail de fixation de type "airline" également dans la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche repliable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation de 370° (limite mécanique de l'angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tubes de pistons en acier chromé dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté à la base de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m - Stabilisation hydraulique pivotante à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord 12 V Cjdpfxeyt Rtto Ac Ijhc - Modules électriques pour le bloc de commande Danfoss S800 à 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions avec filtre haute pression - Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour des jambes de support raccourcies d'80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis et colliers de serrage de tuyaux en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 stabilisateurs - En option : support pour pelle, corde de 90°, support d'échelle/châssis de transport paroi avant ou paroi arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles Erreur et vente intermédiaire réservées. ... Climatisation, Climatronic, TVA déductible, ABS, verrouillage centralisé él

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Cjdey Sqqqspfx Ac Iohc Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0LA2 module LT SN : T-U72045027 Version : A, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Csdpfx Aez Acpqec Ishc

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 895 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 avec plateau en aluminium et grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule à louer avec option d’achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d’une grue de chargement et d’un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage avec boule de remorquage 3500 kg avec faisceau électrique (d’usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec multiplicateur de vitesse - Couvercle de batterie et couvercle du réservoir d’AdBlue - Pré-équipement pour relais de séparation de batterie - Pneus pour tous les terrains Continental 195/75/R16C - Housses de siège Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type aviation tout autour - Rails de fixation de type aviation également dans le panneau frontal - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche escamotable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D’autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation mécanique de l’angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Tiges de piston en acier chromé dur - Vannes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d’urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, incl. M.O.L. - Crochet de charge et brides de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, incluant un filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports 3,10 m, 1 unité - Prix supplémentaire pour des jambes de support plus courtes, réduites de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable - Application Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour projecteurs de travail, monté près du bloc de commande en usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés en usine Cedpfx Aoywzygec Iehc - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, support d’échelle/châssis de transport pour panneau frontal ou panneau arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreur et vente entre temps réservées. … Climatisation, climatronic, TVA déductible, ASR, ABS, ordinateur de bord, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, attelage, direction assistée, différentiel autobloquant, roue de secours, pneus jumelés, cabine : proche, vitres électriques, projecteurs de travail, grue, neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte, caméra de re

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Mandrin à 4 mors à air comprimé Fabr.SCHUNK Type : ROTA TB 850-270 LH/4 Bj.2010 avec unité de commande . Diamètre du mandrin 850 mm Chodpfoubbx Hsx Ac Ioc Alésage 270 mm Les mâchoires sont réglables individuellement avec de nombreuses mâchoires souples en bon état.

État: très bon (occasion), Bock, Bitzer, Carrier, L’Unite, Danfoss en stock Chedpfxjw Nf S Ao Ac Ijc

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 Alu, plateau avec grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule louable avec option d'achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total autorisé : 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries : 2 x 100 Ah - Attelage d'attelage à boule, 3500 kg, avec faisceau électrique (d'usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Préparation pour radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec surmultiplicateur - Couvercles de batterie et de réservoir AdBlue - Préparation pour relais de déconnexion de batterie - Pneus à adhérence renforcée Continental 195/75/R16C - Revêtements de siège Plateau en aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Plancher : 18 mm - Cadre de plancher avec rails d'arrimage tout autour - Rails d'arrimage également dans le panneau avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche pliante, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Charge maximale selon le fabricant : 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation : 370° (limitation mécanique de l'angle de rotation : 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tiges de piston chromées - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 distributeurs - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m Codpfx Acszv Nrxs Ishc - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord : 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, y compris filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m, 1 unité - Supplément pour supports raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras, levée de 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de fixation en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, porte-échelle/châssis de transport sur le panneau avant ou arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ... Climatisation, climatronic, TVA indiquée, ABS, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé à distance, attelage d'attelage, direction assistée, roue de secours, cabine : version de base, grue, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain), filtre à particules, louable, vignette anti-pollution : 4 - verte

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, NOUVEAUTÉ : Mini-pelle Shantui SE20 (2,0 t) Équipement premium à un prix imbattable – maintenant en prévente chez Bagger2go ! La toute nouvelle Shantui SE20 est arrivée ! Compacte, puissante et dotée d’un équipement haut de gamme – idéale pour l’aménagement paysager, le terrassement, les entreprises de construction ainsi que les loueurs. Technologie convaincante : • Moteur : Kubota D902 – puissant, fiable et nécessitant peu d’entretien • Moteur de rotation : Original Danfoss – qualité éprouvée • Hydraulique : composants Hengli – robustes et efficaces • Châssis : écartement hydraulique de 99 cm à 130 cm – idéal pour accès étroits • Flèche déportable : flexibilité maximale même dans des espaces restreints • Deux vitesses de déplacement : manœuvres précises ou trajets rapides • Contrôle hydraulique : AUX 1 & AUX 2 commandés numériquement – débit réglable avec précision • Commandes : joysticks proportionnels avec basculeurs – utilisation intuitive et précise Vos avantages : • Précommandez dès maintenant – conditions spéciales pour une durée limitée • Location-vente possible – solutions de financement flexibles Codpjwg Etiofx Ac Ishc • Directement via Bagger2go GmbH – votre partenaire pour les machines de chantier compactes

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-11, poids à vide: 579 kg, poids maximal de charge: 2 121 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K1 276 150 2700 2 Benne basculante à l'arrière, commande électrique VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 276 cm x 150 cm Hauteur des bords : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 67 cm Poids total : 2700 kg Charge utile : 2121 kg Remorque à essieu tandem avec frein Frein à inertie et frein à main de KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec frein Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Commande électrique de basculement Batterie AGM 12V 95Ah Prise + prise pour le chargement Bords en profil d'aluminium avec système de verrouillage Pliable et amovible sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d'épaisseur, antidérapant et robuste Plaque d'acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 6 anneaux d'arrimage à faible niveau sonore avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13" avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de gabarit LED à l'avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 48 degrés vers l'arrière ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans bords (remise de prix) -Hauteur des bords augmentée à 35 cm -Édition noire (bords et jantes revêtus par poudrage en noir) -Rampes d'accès Chedpfjzu Sa Nox Ac Ijc -Profil en U pour fixer la rampe d'accès SARIS d'origine -Chargeur de batterie -Télécommande -Télécommande Bluetooth -Pompe manuelle de secours en combinaison avec la commande électrique -Support de sécurité pour les travaux d'entretien lorsque le véhicule est basculé -Éclairage LED complet -Système antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Châssis en H -Grille pour feuilles à différentes hauteurs, également fermée -Bords supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute de 160 cm ou 180 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu'à Gera et les frais d'immatriculation du véhicule, 200 € net. Les images sont à titre indicatif et peuvent montrer des accessoires optionnels. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste des réparations d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh De plus, nous proposons une large gamme de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. Contactez-nous par téléphone, visitez notre site Web ou venez directement.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf avec grue de chargement FASSI Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 Conteneur standard de type S 77 avec plateforme pour grue Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : environ 24 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) ? Attaches pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Barre de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au support de paroi d’extrémité renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm ? Plateforme de grue de 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le support de paroi d’extrémité et le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le support avant ? Découpe pour grue sur la paroi d’extrémité (conformément aux spécifications des plans Fassi) ? Fond de cuve en acier St 37.2 de 5 mm d’épaisseur (S235JR) ? Parois latérales en acier St 37.2 de 3 mm d’épaisseur (S235JR) ? Fond de cuve arrondi, remonté d’environ 250 mm vers la paroi latérale ? Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm ? Espacement des longerons de 750 mm Profil des longerons U 80 x 50 mm ? De chaque côté, 1 longeron transversal au centre, entièrement soudé ? Porte à double battant à l’arrière avec verrouillage de porte de type hollandais et verrouillage central de sécurité latéral (CVS) conforme à la norme UVV Verrouillage central de sécurité prolongé à 2 000 mm Verrouillage de la porte avec assistance à l’ouverture de la porte de la benne et dispositif de sécurité de type hockey Poignée d’ouverture supplémentaire sur le battant de porte gauche ? Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour Chedpfszq Iu Ujx Ac Ijc ? Benne traitée avec une couche d’apprêt à l’intérieur, deux couches à l’extérieur et deux couches de peinture monochrome à l’extérieur ? Autocollants UVV avec consignes de sécurité ? Benne testée et approuvée conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) ? Carnet de contrôle de benne (numérisé) pour documenter les contrôles périodiques annuels requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le test une fois que la grue de chargement est montée dans sa position finale et prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Plage de pivotement : 416° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Les tiges de piston sont traitées par chromage dur Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions de télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Coupe d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limiteur de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Vannes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre à haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 vannes de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports 4,60 m, stabilisation hydraulique CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charg

État: d'occasion, Aimant de maintien, aimant de traction, aimant de présentation, aimant de blocage, unité de verrouillage, bobine d’électrovanne -Fabricant : Danfoss, bobine d’électrovanne, neuve, emballage d’origine -Type : BB230AS -Tension : 230 V / 10 W -Prix : par pièce Cjdpfxsfy R Ruj Ac Ishc -Quantité : 21 pièces -Dimensions du carton : 65/55/H75 mm -Poids : 0,3 kg/pièce

État: d'occasion, Aimant de freinage, aimant de traction, aimant de positionnement, aimant de freinage, unité de verrouillage, bobine d'électrovanne - Fabricant : Danfoss, bobine d'électrovanne - Type : BB230AS - Tension : 230 V / 10 W - Prix : par pièce Chsdpfxofy R Rxe Ac Ijc - Quantité : 8 pièces - Dimensions du carton : 70 / 45 / H 95 mm - Poids : 0,3 kg / pièce

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf, équipé d’une grue de chargement FASSI Conteneur à benne de conception à caisse avec parois latérales en aluminium et grue de chargement Fassi montée en usine Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 avec parois latérales en aluminium et plateforme pour grue Caisses basculantes de type K 33 s Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 mètre, toutes les dimensions sont approximatives Contenance utile : environ 13 m³ Peinture : couleur RAL au choix • Éléments de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Support de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur vers le longeron de paroi avant, renforcée avec une plaque d’angle de 10 mm • Plateforme pour grue 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le longeron de paroi avant et sur le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le longeron avant • Hauteur intérieure de la paroi avant environ 1 000 mm • Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur • Espacement des raidisseurs de plancher : 500 mm Chjdezq Iu Iopfx Ac Isc Profil du raidisseur : U 80 x 50 mm • Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté, utilisable de l’intérieur • Parois latérales en aluminium, hauteur environ 1,0 m, rabattables et amovibles, 1 x divisées au milieu par des traverses intermédiaires amovibles • Hayon arrière en aluminium, rabattable et amovible (non traversable), avec traverses d’angle amovibles • Crochets pour bâches et filets, répartis sur tout le pourtour • Le conteneur est doublement apprêté à l’intérieur et à l’extérieur, et doublement peint d’une seule couleur à l’intérieur et à l’extérieur • Parois latérales en aluminium non peintes • Autocollants UVV avec consignes de sécurité •㠳onteneur contrôlé et agréé conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) • Carnet de contrôle du conteneur (numérisé) pour documenter le contrôle périodique annuel requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le contrôle une fois que la grue de chargement a été montée dans sa position finale et qu’elle est prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Amplitude de rotation : 416° Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées au chrome dur Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Arrêt d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 clapets de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des stabilisateurs 4,60 m, stabilisation hydraulique • CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation (c