Danfoss Vlt Fc100 d'occasion à vendre (172)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 32,3 kW (43,92 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 394 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 250 mm, longueur totale: 1 060 mm, hauteur totale: 1 800 mm, durée de la garantie: 6 mois, GROUPE FROID AIR TRANE 32,3 KW Puissance frigorifique : 32,3 kW / 9,2 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2014 Circuit frigorifique : 1 pc Type de réfrigérant : R-407C Compresseurs : 1 pc Danfoss (scroll) Échangeur de chaleur : à plaques Module hydraulique : pompe à eau, ballon tampon, vase d’expansion Nombre de ventilateurs : 1 pc Dimensions : 1,06 x 1,25 x 1,80 m Poids : 394 kg État : Occasion, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, CONTRÔLE ET DISPONIBILITÉ Le groupe froid / kaltwassersatz / passe par sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances opérationnelles et l’état général du groupe froid. Le groupe froid / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul des besoins en puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options nécessaires de l’équipement. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - recharge de réfrigérant ; - remplacement d’huile et de filtres ; - support technique. LOGISTIQUE Fpedpfxsy U Uyzj Apaeh - Livraison dans le monde entier disponible - Assistance au chargement, à la documentation export, et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet d’essais disponibles immédiatement sur demande.

État: très bon (occasion), Article : D-8061-Flowmeter-Siemens/Danfoss MAG1100 F, Débitmètre numérique MAGFLO Type MAG 6000 Transmetteur avec écran tactile. Taille d'occasion DN15 (1/2") Max. débit : 20m3/h Débit maximal Pression : 20 Bar/290 psi Pression maximale Température : 130 c/166 f Min. Température : -30 c/-22 f Année 2012 Fjdpfoirfbwex Apajph Entrée 60 V max 0,125 A Pour plus d'informations, veuillez nous contacter ! Depuis 2008. Capacité nominale : 20,5 kW Transmission : 2,7 m2 Pression : 4,5 Bar

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pasteurisateur-refroidisseur tunnel Tecninox T.P.N. 4x1,2-3P — comme neuf À vendre : pasteurisateur-refroidisseur tunnel professionnel, marque Tecninox (Felino, Parme), modèle T.P.N. 4x1,2-3P, numéro de série 317/21, année de fabrication 2021. Machine utilisée une seule fois pour les tests de mise en service, jamais entrée en production. État excellent, complète avec le manuel d’utilisation et d’entretien d’origine. Caractéristiques principales : • Longueur utile 4 000 mm, largeur 1 200 mm • Structure en acier inox AISI 304 • Convoyeur en polypropylène entraîné par variateur de fréquence • 3 pompes Lowara pour la circulation de l’eau • Chauffage à vapeur avec serpentin et purgeur de condensats automatique • Refroidissement multi-étages par douche d’eau • Thermorégulation électronique PIXSYS • Enregistreur de données avec port USB (fichiers CSV) • Armoire électrique en inox AISI 304 avec variateur Danfoss • Alimentation 380V/50Hz — Puissance installée 5,5 kW • Consommation de vapeur : 200 kg/h à 3-4 bar Fpjdpfx Apoywuzwsaoh • Cycle réglable de 55 à 240 minutes Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9,56 kW (13,00 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 1 200 kg, puissance de levage: 400 kg/m, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, SHANTUI SE12 – LE PUISSANT COMPACT La mini-pelle ultime de 1,2 tonne pour les professionnels exigeants ! Avec son moteur KUBOTA D782, sa technologie hydraulique Danfoss de pointe et un équipement inégalé, la Shantui SE12 définit une nouvelle référence dans sa catégorie. Performance maximale, dimensions compactes et polyvalence extrême – votre nouveau partenaire sur chaque chantier ! N° de véhicule : 1414-G ----- VOS MEILLEURES OFFRES : PERFORMANCE MAXIMALE AU MEILLEUR PRIX Shantui SE12SR Standard (avec godet en bout de bras) : 13 500 € HT (16 065 € TTC) Shantui SE12SR avec attache rapide MS01 + godet 400 mm : 13 999 € HT (16 658,81 € TTC) Shantui SE12SR avec attache rapide MS01 + pack godets (250 mm, 400 mm, 800 mm curage) : 14 999 € HT (17 848,81 € TTC) Clients professionnels : Profitez des options de location-vente et de financement ! ----- POURQUOI LE SHANTUI SE12 FACILITE VOTRE TRAVAIL DES PERFORMANCES QUI IMPRESSIONNENT : Puissance moteur incomparable : KUBOTA D782, 3 cylindres, refroidissement liquide, conforme Euro 5 – généralement monté sur des modèles de 1,8 tonne. 13 ch (9,8 kW) à 2 300 tr/min – pour des performances puissantes et fiables même dans les conditions les plus exigeantes. ⚙️ PRÉCISION AVEC UNE HYDRAULIQUE PREMIUM : Composants Danfoss : blocs de commande, moteurs de rotation et moteurs de translation haut de gamme pour un pilotage millimétré et une longévité maximale. Débit hydraulique de 10,6+10,6+10,6 L/min : puissance exceptionnelle pour une efficacité accrue. ️ COMPACTE & FLEXIBLE – MAÎTRISE DES ESPACES EXIGUËS : Dimensions uniques : largeur de seulement 830 mm (extensible jusqu'à 1 000 mm). Agilité maximale : rayon de rotation arrière de seulement 700 mm et une vitesse de déplacement jusqu'à 3,5 km/h. PUISSANCE ET POLYVALENCE SUPÉRIEURES : Force d’arrachement : godet 10,4 kN, bras 5,4 kN – parmi les plus performantes de sa catégorie ! Portée impressionnante : profondeur de creusage jusqu'à 1 837 mm, hauteur de déversement jusqu'à 3 017 mm – une solution parfaite pour tous vos besoins. ----- LE SHANTUI SE12 : PERFORMANCE, QUALITÉ, POLYVALENCE Disponible en noir, rouge et jaune. Pour les professionnels : financement et location-vente flexibles directement chez nous. Le Shantui SE12 est conçu pour rendre vos chantiers plus simples, efficaces et productifs. Compact, puissant et durable – il laisse la concurrence loin derrière ! Fpjdpfx Asvvk Ilspash ----- APPELEZ ET TESTEZ DÈS MAINTENANT ! Découvrez ce qui rend le Shantui SE12 unique – une performance d'un niveau supérieur !

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 2 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, NOUVEAUTÉ : Mini-pelle Shantui SE20 (2,0 t) Équipement premium à un prix imbattable – maintenant en prévente chez Bagger2go ! La toute nouvelle Shantui SE20 est arrivée ! Compacte, puissante et dotée d’un équipement haut de gamme – idéale pour l’aménagement paysager, le terrassement, les entreprises de construction ainsi que les loueurs. Technologie convaincante : • Moteur : Kubota D902 – puissant, fiable et nécessitant peu d’entretien • Moteur de rotation : Original Danfoss – qualité éprouvée • Hydraulique : composants Hengli – robustes et efficaces • Châssis : écartement hydraulique de 99 cm à 130 cm – idéal pour accès étroits • Flèche déportable : flexibilité maximale même dans des espaces restreints • Deux vitesses de déplacement : manœuvres précises ou trajets rapides Fjdpfx Apswg Etioasph • Contrôle hydraulique : AUX 1 & AUX 2 commandés numériquement – débit réglable avec précision • Commandes : joysticks proportionnels avec basculeurs – utilisation intuitive et précise Vos avantages : • Précommandez dès maintenant – conditions spéciales pour une durée limitée • Location-vente possible – solutions de financement flexibles • Directement via Bagger2go GmbH – votre partenaire pour les machines de chantier compactes

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Aperçu Cet extraitur automatique de capsules à vis (dévissage) de la marque RINK a été fabriqué en 2020 et sert à enlever automatiquement les capsules à vis des bouteilles en verre consignées avant leur passage au lave-bouteilles. La machine était installée sur une ligne de remplissage de bouteilles consignées avec une capacité d’environ 2 000 caisses par heure. Ces systèmes sont généralement positionnés en amont des lave-bouteilles afin de garantir que les bouteilles pénètrent dans le processus de lavage sans capsules. La machine est configurée pour les bouteilles GDB de 0,75 litre dans des caisses de 12 unités et comprend des équipements de format pour différentes variantes de caisses. Le système fonctionne avec un transport de caisses à courant transversal et une alimentation de caisses de la gauche vers la droite. L’installation comprend un système d’évacuation des capsules et une unité de soufflage pour retirer les capsules des bouteilles. La machine est équipée de composants électriques modernes et livrée avec une documentation technique. Données techniques Fabricant : RINK Type de machine : Extracteur automatique de capsules à vis (dévisseur) Modèle : KM 790 / 4K-3K QL Fedsytphcopfx Apaoph Année : 2020 Capacité : env. 2 000 caisses par heure Application : Retrait automatique des capsules à vis des bouteilles consignées avant le lavage Format de bouteille : Bouteille GDB 0,75 l (hauteur env. 295 mm) Formats de caisse : Caisse pool-N2 12 bouteilles (400 × 266 × 333 mm), Caisse individuelle 12 bouteilles (395 × 295 × 355 mm) Transport de caisse : Transport transversal des caisses Sens d’introduction : gauche → droite Hauteur de transport : env. 700 mm (max. 750 mm réglable) Dimensions : Longueur : 2 700 mm Largeur : 1 400 mm Hauteur : 2 950 mm Poids : env. 3 000 kg Équipement électrique : Variateur de fréquence Danfoss, équipement électrique standard Équipements supplémentaires : Système de transport des capsules, unité de soufflage Documentation technique disponible État : Occasion Disponibilité : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 camion complet pour grumes courtes avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6 Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL empattement 4500 mm Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Logiciel de boîte pour usage tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force auxiliaire 2 NA NTX/10 sans bride f=0,96 en haut et NTX/10 avec bride f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins AV Cabine conducteur toit surélevé moyen « XLX » 2440 mm de large, 2280 mm de long Packs équipement : Pack Confort 1 conducteur Pack multimédia MAN Navigation Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement (cadre alu) Matelas pour couchette inférieure Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7" et préparation navigation Carte SD navigation EUROPE COMPLÈTE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones mobiles (compatible MFL & Bluetooth®) Structure : Superstructure à ranchers OptiPa 4 ranchers ExTe D5 avec 8 supports de chargement télescopiques ExTe en aluminium Paroi frontale en acier robuste Accès côté passager Caisse d’accès côté conducteur Caisse à outils côté passager Fodpfxoylnpcs Apajph Deux supports pour chaînes à neige Bâche de protection des pneus NEUVE Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue forestière entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon EN12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée 9,60 m (double extension), couple de levage 141 kNm Flexibles intérieurs dans les extensions télescopiques Entraînement rotatif Plage de rotation 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pieds stabilisateurs relevables à 45° Plaques de stabilisateur fixes Commande des stabilisateurs via distributeur électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort sur la cabine conducteur Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur bras articulé Catalogue de pièces de rechange et mode d’emploi en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Siège chauffant Projecteurs de travail LED Interrupteur d’inclinaison Fonction Démarrage/Arrêt - Commande linéaire à leviers (4+2) - Grapin GO53x Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimension pneumatiques : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 261 kW (354,86 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 564 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 300 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CARRIER 30RBP 260 0014 PE 261 KW Capacité frigorifique : 261 kW / 74,21 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2015 Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : Microcanal, aluminium Compresseurs : 4 unités Danfoss SH295A4ACE (scroll) Type de réfrigérant : R410А Nombre de ventilateurs : 4 unités (avec variateur de fréquence) Dimensions : 2,42 x 2,26 x 2,3 m Poids : 1564 kg Heures de fonctionnement : 602/592/1937/1912 h État : Occasion, testé, parfaitement fonctionnel ÉTAT, TESTS & PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essais interne, avec raccordement à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent dans le calcul de la capacité frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options d’équipement nécessaires. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - recharge du réfrigérant ; - remplacement de l’huile et des filtres ; Fpodpjy Ti D Eefx Apaeh - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, documentation export et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet des essais disponibles sur demande immédiate.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, poids de la bobine: 500 kg, Millutensil SLMD 500. Double dérouleur/double enrouleur. Capacité de charge : 2 x 500 kg. Diamètre intérieur min. 350 mm, max. 600 mm. Largeur de bande jusqu'à 300 mm. Fedou A T Hzopfx Apasph Diamètre extérieur max. 1600 mm. Convertisseur haute fréquence Danfoss. Capteur pour contrôle de boucle. Dimensions 2000 mm x 2000 mm, hauteur 1800 mm. Fabriqué en Italie. Autres bobines et presses en stock : Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ABT 1/2000-8, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 4 200 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Le système de séchage à bande 2 t/h (modèle ABT 1/2000-8) est une unité industrielle de séchage fabriquée par ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turquie). Cette installation est conçue pour le séchage en continu de matériaux granulaires ou particulaires tels que les aliments pour animaux de compagnie, les céréales, les grains, les aliments pour bétail, les produits agricoles et autres marchandises en vrac similaires. Le système fonctionne en intérieur, sur une ligne de production unique, 24 h/24, dans des conditions ambiantes de 5 à 35 °C et une humidité relative comprise entre 60 et 80 %, au niveau de la mer. La machine est conçue pour réduire l’humidité des produits de 28 % à 12 %, avec un débit d’alimentation de 2 000 kg/h, évaporant 364 kg d’eau par heure, pour un débit de produit sec de 1 636 kg/h. Elle nécessite 364 000 kcal/h d’énergie thermique, généralement fournie par du gaz combustible, avec une température de séchage comprise entre 50 et 60 °C. La consommation électrique totale est de 37 kW, la puissance installée s’élève à 46,2 kW, alimentation 400 V / triphasé / 50 Hz, avec un courant nominal d’environ 78,5 A. Le niveau sonore est inférieur à 85 dB(A) à 1 mètre. L’emplacement nécessaire à l’installation est de 4 m (largeur) × 10 m (longueur) × 4 m (hauteur). L’unité de séchage à bande dispose d’une surface de séchage de 16 m², d’une largeur de bande de 2 000 mm et d’une longueur de 8 000 mm. Elle utilise une bande polyester monotraversée. Les carters supérieur et inférieur sont fabriqués en acier galvanisé, avec isolation en laine de roche sur les surfaces chauffées. Des trappes de visite et des prises pour instruments sont prévues des deux côtés pour un accès et un contrôle facilités. Le système comprend un répartiteur de matière pour une distribution homogène du produit, une chambre de combustion (400 000 kcal/h, acier au carbone) et un ensemble de ventilateurs de circulation et d’extraction (acier galvanisé, entraînement direct, variateurs de fréquence). Plusieurs moteurs (puissance totale de 46,2 kW) assurent l’entraînement de l’alimentation, du mélange, du séchage, de la ventilation et de l’échange thermique. Fpedpfx Asyb Rpdepash Le contrôle est géré via une armoire MCC et PLC au sol (IP55, 600×4 000×2 200 mm), équipée d’un automate Siemens S7-1500, d’un écran tactile SCADA 17" (TP1900), de la communication Profinet et de variateurs de fréquence ABB/Danfoss. Tous les câbles de puissance et de signal ainsi que les chemins de câbles galvanisés sont inclus, de même que les structures de support galvanisées. Ce système convient parfaitement aux opérations industrielles de séchage dans les secteurs de l’alimentation, de la nutrition animale, de l’agriculture et de la transformation, offrant des performances stables, un faible niveau sonore et une gestion entièrement automatisée. Il bénéficie d’une construction robuste en acier galvanisé, d’un accès aisé pour la maintenance et d’une possibilité d’installation et de mise en service sur site par les ingénieurs ASOS. Le délai de livraison est généralement de 10 à 12 mois après acompte, avec une garantie d’un an couvrant les défauts de matériaux et de fabrication.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars Fodpfxoydqw He Apaoph - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% Fpsdpfxsydqv No Apajh - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fodpoyxinzsfx Apaoph Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Fodpfx Aeyxa Dtopaoph Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Fpsdpfxeyw Dk Ij Apash Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars Fjdpfox Avycox Apajph - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 364 kW (494,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 3 100 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 250 mm, longueur totale: 4 450 mm, hauteur totale: 2 420 mm, durée de la garantie: 6 mois, capacité de chauffage: 160 kW (217,54 ch), Refroidisseur à air / Pompe à chaleur YORK YCPB 420 364 kW / 406 kW Puissance frigorifique : 364 kW / 103,5 tonnes (12/7 — 35°C) Puissance calorifique : 406 kW / 115,44 tonnes (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2023 Options : pompe à chaleur, économiseur. Circuits frigorifiques : 2 unités. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 2 x Danfoss PSH105A4EPA (scroll) + 2 x Danfoss PSH065A4EPA (scroll) Type de fluide frigorigène : R454B Nombre de ventilateurs : 7 unités (variateur de fréquence) Dimensions : 4,45 x 2,25 x 2,42 m Poids : 3 100 kg Heures de fonctionnement : 107 / 80 / 98 / 58 h État : de déstockage ÉTAT, TESTS & DISPONIBILITÉ Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre station d'essai interne, raccordé à l’eau (ou au glycol) et les paramètres sont ajustés selon vos besoins. Fpedpfxsy Rknmo Apaeh Après les tests, un rapport détaillé vous sera remis, comprenant les performances de fonctionnement et l’état général de la machine. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul de la capacité frigorifique, le choix du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options d’équipement requises. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est garantie entre 6 et 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance pour le chargement, la documentation d’export et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Isuzu M21 T E MT Single (largeur de voie 1,4 m !) Benne aluminium Steinmetz avec grue de chargement, véhicule à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT Single - Poids total admissible 3500 kg, charge utile du véhicule fini avec grue de chargement et benne alu env. 650 kg - Boîte manuelle 6 rapports - Attelage à boule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio CarPlay - Rétroviseurs avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneumatiques 205/75/R16C Pack Sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Régulation antipatinage essieu arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de présence devant le véhicule - DDAW : Alerte de fatigue du conducteur - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Surveillance de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome pour piétons et cyclistes Benne aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Planche de fond 18 mm - Structure de plancher avec rail Airline tout autour - Rail Airline également sur la paroi avant - Parois latérales aluminium anodisé avec marchepied repliable, facilement amovibles - Coffre de rangement - Projecteurs de travail - Autres dimensions de benne possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg; 3,2 m = 815 kg; 4,40 m = 575 kg; 5,60 m = 400 kg; 6,80 m = 300 kg; 8,05 m = 220 kg - Conformité CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation 190°) - Tous vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc distributeur à 5 valves de commande - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur socle de grue - Stabilisateur extensible des deux côtés, stabilisation spéciale, largeur 3,10 m - Stabilisation hydraulique orientable à 30° et 180° – CE, incl. M.O.L. - Crochet de levage et brides de fixation - Tension de bord 12V - Modules électriques pour bloc distributeur Danfoss S800 (4 fonctions) - Bloc distributeur Danfoss S800, 5 fonctions, filtre hydraulique haute pression inclus - Stabilisation spéciale, largeur 3,10 m, 1 pièce Fedpeyt Rttjfx Apasph - Supplément pour pieds stabilisateurs raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0k - Vis et colliers en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire zingué - Interrupteur pour projecteur de travail monté d’usine à côté du bloc distributeur - Projecteur de travail LED sur bras articulé monté d’usine - LED pour 2 pieds stabilisateurs - En option : support de pelle, câble 90°, porte-échelle/support de transport sur paroi avant ou arrière, coffres supplémentaires disponibles Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. ... Climatisation, Climtronic, TVA récupérable, ABS, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé télécommande, attelage remorque, direction assistée, roue de secours, cabine : proximité, grue, état neuf, norme antipollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urba

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques Fsdpfxsxd E Nps Apajph · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 321,6 kW (437,25 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 2 613 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 3 850 mm, hauteur totale: 2 480 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur air/eau TRANE CGAM120 DUPLEX W 321,6 kW Puissance frigorifique : 321,6 kW / 91,45 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2012 Circuits frigorifiques : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 4 unités DANFOSS CSHN374K0AK0 (scroll) Type de fluide frigorigène : R410a Nombre de ventilateurs : 6 unités Dimensions : 3,85 x 2,3 x 2,48 m Poids : 2 613 kg Heures de fonctionnement : 4 808 / 14 585 / 10 312 / 9 270 h État : Occasion, testé, pleinement opérationnel ÉTAT, TESTS & PRÉPARATION Ce groupe de production d’eau glacée / kaltwassersatz / subit sept étapes d'inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai interne, raccordé à l’eau (ou au glycol), avec un réglage des paramètres selon vos besoins. Après tests, un rapport détaillé vous sera fourni, incluant la performance opérationnelle et l’état général du groupe froid. Le groupe de production d’eau glacée / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Fsdsy Nzuzspfx Apajph Nos ingénieurs vous accompagnent pour : le calcul de la puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options d’équipements nécessaires. GARANTIE & SUPPORT La qualité des équipements est assurée par une garantie de 6 à 36 mois. Notre entreprise propose également : - le chargement du fluide frigorigène ; - le remplacement de l’huile et des filtres ; - l’assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, à la documentation export, et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de tests disponibles immédiatement sur simple demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité compresseur à vis SAB163BF NH3 avec moteur HELMKE 90 kW, 2985/3550 tr/min, régulation de fréquence, avec séparateur d'huile OHU6022. Révisée à neuf : 03/2020. Heures de fonctionnement depuis la révision générale : 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Débit volumique : 1404/1689 m3/h. Avec automatisme Siemens et variateur de fréquence Danfoss. Fpsdpfx Aexawpyepaoh

Année de construction: 2010, État: remis à neuf (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Hauteur totale de construction env. 7,9 m - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Commande électrique Siemens, Télémécanique Fedpfxjmdrymj Apasph - Heures de service seulement env. 600 heures

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation IQF Frigoscandia FloFreeze MX62 en bon état, fonctionnant à l’ammoniac (NH3). Conçu pour la surgélation rapide et individuelle de produits tels que les légumes, les baies, les crevettes et les pâtes. Livré complet avec systèmes d’alimentation et d’évacuation, table de vibration d’alimentation, tapis de glaçage (optionnel), évaporateurs, armoires électriques, variateurs de fréquence Danfoss et interface opérateur Siemens TP1200 Comfort (remplacée en 2020). Les produits sont déposés sur la trémie vibrante (env. 1200 mm de hauteur), où ils sont séparés et désagrégés. Ils sont ensuite acheminés dans le congélateur via une bande transporteuse en plastique bleu. La bande transporteuse mesure env. 7400 mm de long sur 1190 mm de large, avec un mécanisme de descente permettant de répartir à nouveau les produits et d'évacuer la glace. Hauteur de sortie : 912 mm. Le tapis de glaçage optionnel Innotec Systems peut appliquer une couche de glace de protection. Le modèle MX62 est doté de deux évaporateurs NH3 et de six ventilateurs centrifuges entraînés chacun par un moteur ABB M2AA160MA-2 (50 Hz, 13,2 kW, 2897 tr/min). L’air froid est soufflé à travers la bande afin d’éviter l’adhérence des produits. Les évaporateurs peuvent être dégivrés à l’air chaud à l’aide d’injecteurs. La machine comporte trois trappes d’inspection. Livrée avec ses armoires électriques d’origine, variateurs de fréquence et automation Siemens. Dimensions du FloFreeze MX62 : Fedpfx Aexz Eacopasph - 7400x4700x3000 mm (LxlxH) - Longueur effective de la bande : 7400 mm - Largeur effective de la bande : 1190 mm - Hauteur d’alimentation : 1200 mm - Hauteur de sortie : 912 mm Capacités de surgélation selon produit : - Pois verts : 3 600 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C - Chou-fleur : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 40 mm - Tomates : 1 440 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~30 mm - Fraises : 2 520 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : 25 à 35 mm - Pommes de terre : 1 800 kg/h – Temp. entrée : +10°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : ~25 mm - Viande : 2 340 kg/h – Temp. entrée : -3°C, temp. sortie : -18°C, temp. évaporateur : -40°C, taille : cubes de 20 mm

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Fpjdpjylxrzefx Apajh Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: très bon (occasion), Bock, Bitzer, Carrier, L’Unite, Danfoss en stock Fpodpow Nf S Aofx Apajh