Doll T2P-S3Fs21 Next d'occasion à vendre (880)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque. Bodpji Rizmjfx Apdsdf EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd. 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra. Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Bdjdpfx Apsi Riydsdof Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide. Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur. Bodpfxei Riyao Apdodf Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison. Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, attelage à selle, marque au choix pour 2 boulons de selle, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes semi-encastrées, parties supérieures amovibles. Timon avec timon d’attelage à œillet de 50 mm, timon d’attelage inférieur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction mécanique pour dolly (requis en Allemagne pour se conformer à la réglementation BO-Kreis). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’attelage Duomatik pour la semi-remorque, y compris la spirale de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement EBS à la semi-remorque, avec routeur CAN, détection de la charge sur l’essieu pour camion via EBS, sans installation sur le camion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au camion, 1 prise à 15 pôles, avec spirale de raccordement à la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise. Avec agrément Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon la norme ECE - 70. Bdodpfoi Rivtex Apdef Hauteur de selle : environ 960 mm.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 2 640 kg Charge utile : 15 360 kg Bodpfx Ajy Nyc Djpdsdf PTAC : 18 000 kg Immatriculation : 37-WS-TR

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Bdedpex Suzajfx Apdof Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, couleur: autre, Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Bodpeyzgmmjfx Apdsdf Dégâts : aucun

État: nouveau, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, Poids à vide : 2 650 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/55 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur à 1 broche de 15  A et à 2 broches de 7  A, dispositif anti-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Bdjdpfxozpzufs Apdjf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep dolly D3 Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne démontable. Table mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. 50 000 kg sur le col. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Bdjdexbng Espfx Apdof Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Bdjdpfjxbf Dujx Apdjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, Un brûleur double combustible monobloc haute performance Elco est disponible. Plage de puissance nominale (gaz) : 820kW-7340kW, plage de puissance nominale (fioul) : 1470kW-7340kW, plage de pression d’alimentation gaz : 70mbar-500mbar, puissance du ventilateur : 15kW, diamètre extérieur du tube du brûleur : 415mm, dimensions de la machine (L/l/H) : env. 2700mm/1450mm/1250mm. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Bodpfjy Ey Urjx Apdjdf

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Le convoyeur de ferraille était monté sur une Laser Next 1530 année 2019, mais n'était utilisé que sporadiquement et a finalement été démonté. Toutes les pièces se trouvant sur les bandes sont les pièces complètes montées sur la machine. Prima Power Art. N° D5.57H Convoyeur en acier pour table rotative automatique. Longueur du convoyeur jusqu'au début du convoyeur haut : env. 292 cm, longueur du convoyeur haut env. 160 cm. Total donc env. 452 cm. Hauteur du convoyeur : env. 140 cm. Rallonge d'environ 366 cm. Largeur de la bande transporteuse env. 67 cm. Largeur du convoyeur env. 94 cm. Vente départ usine sans garantie ni reprise. Bedpfx Aevcpi Iepdsdf

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), Scie à double tête avec 3 axes commandés pour l'aluminium, le PVC et les alliages légers, avec mouvement automatique de la tête mobile et gestion électronique de tous les angles de 45° (internes) à 15° (externes), avec une précision allant jusqu'à 280 positions par degré. Bdsdpfexqdu Dsx Apdof

État: nouveau, Année de construction: 2026, Châssis de transport motorisés, de conception compacte et de faible hauteur, avec une capacité de charge de 10, 24, 40 tonnes ou 48 à 80 tonnes. Commande intelligente par un seul joystick pour toutes les opérations. Disponible en version avec levage (+H) et en version DUO, permettant le pilotage synchronisé de deux châssis. Veuillez nous envoyer votre demande. Bdsdjgi Dm Hopfx Apdsf

État: bon (utilisé), Berceaux à roulettes. Bodpfx Apod Aavijdjdf

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, Chariot à essieu tandem 20 tonnes à plumes chauves Bdsdpezblrasfx Apdof Freins hydrauliques sur toutes les roues pneus 18x22,5 Hauteur du plat 1240 mm   État : Neuf

Année de construction: 2026, État: nouveau, Image 1 : L’ensemble proposé se compose de deux chariots, chacun ayant une capacité de charge de 6 tonnes. Au total, 12 tonnes peuvent être transportées. Il est équipé de roulettes en polyuréthane de haute qualité. Bjdjgi Dl Nepfx Apdedf Autres images : Autres chariots de transport de différentes tailles, avec une hauteur d’insertion de 60 à 220 mm et des capacités de charge comprises entre 5 et 220 tonnes. Possibilité de choisir parmi les modèles suivants : chariot à 3 points, chariot à 4 points, chariot pour conteneurs, chariot rotatif avec roulettes en polyuréthane (pour tous types de sols) ou roulettes en nylon (pour les sols lisses et plans). Veuillez nous envoyer une demande en indiquant le poids à transporter et l’utilisation prévue, afin que nous puissions vous faire une offre. Délais de livraison courts, produits disponibles en stock. Les images représentent une sélection de produits.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pompe turbomoléculaire nEXT85iD CF63 Edwards Bsdpjw I Snhsfx Apdedf

État: d'occasion, 1 paire de chariots roulants de transport, chariots à plateforme, chariots GORR 1 paire = 2 chariots de transport équipés chacun de 4 roulettes pivotantes Capacité de charge par chariot : 1 000 kg Dimensions de la plateforme par chariot : 1050 x 255 mm Épaisseur de la tôle porteuse/plateforme : 4 mm Hauteur hors tout : 145 mm Diamètre des roulettes : 100 mm Largeur des roulettes : 37 mm Bedpfxjxcixle Apdodf Capacité de charge par roulette fixe : 300 kg - Chaque chariot est équipé de 4 roulettes fixes pivotantes à roues en polyamide blanc, vissées sur la tôle porteuse - Chaque chariot possède deux roulettes fixes avec frein - Plateau en tôle d’acier avec bord de renfort latéral Dimensions L x l x H : 1050 x 265 x 145 mm Poids net par chariot : 17 kg Poids net des deux chariots : 34 kg État d’occasion, en bon état Prix indiqué par paire = 2 plateaux roulants pour charges lourdes La livraison comprend 2 de ces chariots robustes, universels et polyvalents. Actuellement, 50 paires en stock. Les deux chariots sont équipés de 8 roulettes pivotantes au total et supportent jusqu’à 2 tonnes. Nos clients transportent ainsi des pièces de bois équarries, planches, madriers et bois de sciage. D’autres utilisateurs déplacent des fers plats, poutres et tubes lourds dans l’atelier. Convient également pour le déplacement d’armoires électriques, d’armoires de commande, de tables lourdes et de mobilier. Idéal comme chariot de manutention pour machines, matériel ou ensemble roulant pour machines.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, OPPORTUNITÉ !!! Je propose des corlettes meubles / chariots de magasinage aux dimensions suivantes : Largeur-x-profondeur-x-hauteur : 2500x1150x2300 Mc-250.713 Nous disposons d’autres tailles de chariots lors de prochaines ventes. Empilage possible jusqu’à 3 niveaux Roues Ø100 mm en polyamide, 4 roues pivotantes, dont 1 avec blocage de direction. Bdodpexylg Hofx Apdjf Chariots pliables lorsqu'ils sont vides, pouvant être emboîtés les uns dans les autres. La corlette peut être utilisée pour le transport interne en entreprise et le stockage de presque tous les types de marchandises. Grâce à la possibilité d’empiler sur 3 niveaux, la hauteur totale de l’entrepôt peut être exploitée. Nous assurons un service complet des chariots. Ainsi, nous pouvons offrir 1 an de garantie sur les chariots d’occasion ! Livraison possible dans toute l’Europe ! Votre spécialiste en vente et service de Corlett KAM-KUB Logistic & Trolleys Europe

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 416 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 720 kg, poids maximal de charge: 17 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, capacité du réservoir de carburant: 600 l, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : Scania Modèle : R 500 6x2 Type de véhicule : Tracteur routier Classe de véhicule : Camion de plus de 7,5 t Cabine : CR20H Première immatriculation : 09.05.2022 Kilométrage : 416 433 km, relevé Nombre d'anciens propriétaires : 1 Couleur : Blanc uni VIN : YS2R6X20005646251 Plaque d'immatriculation : OH-KS 6053 MOTEUR ET TRANSMISSION Puissance du moteur : 368 kW Puissance du moteur en CV : environ 500 ch Cylindrée : 12 742 cm³ Nombre de cylindres : 6 Carburant : Diesel Norme d'émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Scania Opticruise Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatisée Disposition des roues : 6x2 Nombre d'essieux : 3 Blocage du différentiel, essieu arrière Ralentisseur / Intarder Essieu relevable DIMENSIONS ET POIDS Poids à vide : 8 720 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids maximal de charge utile calculé : 17 280 kg Empattement : 4 100 mm Hauteur du châssis : Bas Longueur totale : Non spécifié Largeur totale : Non spécifié Hauteur totale : Non spécifié Charge maximale autorisée sur l'essieu 1 : Non spécifié Charge maximale autorisée sur l'essieu 2 : Non spécifié Charge maximale autorisée sur l'essieu 3 : Non spécifié SUSPENSION Suspension essieu avant : Pneumatique Suspension essieu arrière : Pneumatique Option dans l'annonce : Pneumatique RÉSERVOIRS DE CARBURANT Réservoir de carburant 1 : 300 litres Réservoir de carburant 2 : 300 litres Volume total du réservoir de carburant : 600 litres PNEUMATIQUES Essieu 1 Taille des pneus : 355/50 R 22.5 156K Type de pneu : Pneu hiver Jantes : Acier Fabricant : Goodyear Profondeur de la bande de roulement : 7 mm / 8 mm Essieu 2 Taille des pneus : 355/50 R 22.5 156K Type de pneu : Pneu hiver Jantes : Acier Fabricant : Goodyear Profondeur de la bande de roulement : 7 mm / 8 mm Essieu 3 Taille des pneus : 295/60 R 22.5 150/147L Type de pneu : Pneu hiver Jantes : Acier Bdedozq Rz Repfx Apdef Fabricant : Michelin Profondeur de la bande de roulement : 11 mm / 11 mm / 12 mm / 12 mm ÉQUIPEMENT DE SELLE Attelage de selle : SAF Essieu relevable Hauteur de châssis basse CABINE ET CONFORT Cabine Scania CR20H à toit haut Couchette(s) Climatisation Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Réfrigérateur Sièges chauffants Vitres électriques Volant multifonction Système de navigation Radio DAB Pare-soleil Pack aérodynamique Déflecteur de toit Barre de toit avec phares supplémentaires Feux rotatifs SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ET D'AIDE À LA CONDUITE ACC - Régulateur de vitesse adaptatif Assistant de freinage d'urgence Assistant de maintien de voie Caméra avec moniteur sur le côté droit du véhicule Blocage du différentiel, essieu arrière Ralentisseur / Intarder DATES D'INSPECTION Prochaine inspection technique : 05/2026 Prochaine inspection de sécurité : 11/2026 Prochaine inspection du chronotachygraphe conformément à la section 57b : 04/2026 ÉTAT D'INSPECTION ET D'ENTRETIEN Date d'inspection : 06.07.2026 Date de création du rapport : 13.07.2026 Numéro de protocole : 46465728 Un court essai sur route et des manœuvres ont été effectués sur le terrain de l'entreprise. Les justificatifs d'entretien étaient disponibles, mais incomplets. Les conditions d'inspection étaient suffisantes. Aucun équipement de levage ni fosse n'était disponible. Par conséquent, le dessous du véhicule n'a pu être inspecté que de manière limitée. Une inspection ou une maintenance est à prévoir. L'inspection technique est à prévoir. L'inspection du chronotachygraphe est à prévoir. DÉFAUTS

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Machine neuve – Prix spécial – Année de fabrication 2024. Édition HAND GUARD Single Flex. L’illustration est à titre indicatif. Le système HAND GUARD est basé sur la détection précoce d’une situation dangereuse et protège ainsi l’utilisateur contre les blessures. Il fonctionne dans tous les systèmes basés sur la surveillance par caméra. Le système avertit d’abord l’utilisateur visuellement pour signaler un danger imminent. Si le danger persiste, la lame de scie est abaissée, sans endommager la machine ni le matériau. HAND GUARD prend en charge l’usinage de différents matériaux, tels que le bois, le métal et le plastique. • Sans contact et sans risque de blessure. • Mise en service rapide. • 100 % sans dommage. • Fonctionne pour les coupes cachées. • N’a pas besoin d’être désactivé, fonctionnement permanent. • Diamètre maximal de la lame de scie de 500 mm, complètement rétractable sous une tête de scie pivotante d’un seul côté. Plage de pivotement : 0 – 46°, équipée d’un système de changement rapide pour la lame de scie principale. Réglage motorisé de la hauteur et du pivotement, avec un dépassement maximal de la lame de scie de 179 mm. (Un montage partiel de l’outil d’entaillage est parfois nécessaire). De plus, il y a la commande à hauteur des yeux, qui permet de régler la hauteur et le pivotement de la lame de scie, ainsi que, selon le choix du paquet de commande, la vitesse et d’autres fonctions. Le nouveau design industriel clair souligne le caractère exceptionnel de la marque Altendorf : sur cette scie circulaire à format, un design expressif rencontre une esthétique intemporelle. Le chariot à double rouleau Altendorf est réputé pour sa grande facilité de mouvement et sa précision. Il peut être verrouillé en continu dans n’importe quelle position. Les grands doubles rouleaux maintiennent le chariot supérieur en contact absolu avec le chariot inférieur grâce aux guides tubulaires respectifs. Cette qualité de fonctionnement est maintenue même en cas de contrainte et de salissure prolongées. La construction du chariot est conçue comme un système multicavités extrêmement résistant à la torsion et à la déformation. De plus, il y a un rouleau d’appui avant d’une largeur de 300 mm, qui offre un soutien utile lors de la coupe de pièces longues sur la butée parallèle. Peut être positionné à 90° sous le chariot à double rouleau. • Écran tactile 12 pouces avec clavier intégré. • Correction automatique des mesures sur la butée parallèle et la butée d’angle lors du pivotement de la tête de scie. • Réglage fin progressif des axes via les touches +/#. • Étalonnage facile de l’axe. • Diagnostic de la machine, compteur d’heures de fonctionnement, interface USB. • Appel de la dernière saisie de mesure (fonction retour). • Conversion de la mesure à pointe à la mesure à base sur la butée parallèle et la butée d’angle. • Fonction de coupe en série avec détermination automatique des angles ou des dimensions manquants. • Gestion avancée des outils pour un maximum de 100 outils mémorisables. • Mémorisation de la position d’entaillage (entaillage à 3 axes). • Mémorisation de l’épaisseur de la lame et de la largeur de coupe de l’outil principal. • Mémorisation de la vitesse de l’outil principal. Bdodpsyyap Eofx Apdof • Fonctions supplémentaires : • Rainurage : avec positionnement progressif automatique de la butée parallèle. • Fonction de mesure en chaîne : séquences de coupe avec une distance identique sur la butée parallèle. • Coupe d’angle avec surépaisseur. • Fonction calcul

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: IntNr231316, Données techniques – LNS FOX IFS WS 500 d'occasion Caractéristique Spécification Modèle FOX IFS WS 500 Année de fabrication 2012 Débit d’aspiration env. 500 m³/h Puissance moteur env. 0,37 kW Tension 400 V / 50 Hz (standard) Poids env. 35 kg Dimensions env. 465 × 500 × 1 145 mm (LxlxH) Étages de filtration 1. Préfiltre F52. Séparateur centrifuge3. Postfiltre F5 (option HEPA H13) Efficacité de filtration 99 % à ≥ 1–2 µm (F9), HEPA en option : 99,95 % à ≥ 0,1 µm Niveau sonore env. 65 dB (modèle WS2 similaire) Bjdpfszp Ihlsx Apdsdf Accessoires & caractéristiques • Design compact pour montage direct sur ou à côté des machines CNC • Support pour dispositif d’aspiration • Trois niveaux de filtration pour une séparation efficace des brouillards d’huile et d’émulsion • Filtre à cartouche pouvant être équipé d’un kit HEPA en option • Entretien aisé, fonctionnement silencieux et éléments filtrants durables Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les informations, ainsi que de vente intermédiaire !

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN 04/17, Donnez un nouvel élan à votre clinique, à votre centre de rééducation ou à votre établissement sportif grâce à la cryochambre KrioSystem KR-2010, une solution de cryothérapie haut de gamme proposée par l'un des principaux fabricants européens de technologies cryogéniques. Conçue pour des applications médicales, de rééducation et de récupération sportive exigeantes, la KR-2010 permet de traiter de 20 à 30 patients par heure, tout en accueillant simultanément de 2 à 4 patients à des températures thérapeutiques comprises entre -110 °C et -160 °C. Alimentée à l'azote liquide et dotée de systèmes de sécurité avancés, notamment un dispositif de surveillance de l'oxygène et des alarmes d'urgence, cet appareil médical offre une cryothérapie corporelle totale sûre, efficace et dont l'efficacité a été cliniquement prouvée pour soulager la douleur, favoriser la guérison des blessures, gérer l'arthrite, améliorer la circulation, détendre les muscles et améliorer le bien-être général. Bdodpfx Aszq At Eepdsf Prêt à être expédié dans un conteneur.

Année de construction: 2010, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3302, Diamètre extérieur : 10 à 40 mm pour les tubes lisses ; ou 40 à 110 mm pour les tubes ondulés, avec une vitesse maximale de 20 m/min. Diamètre du mandrin : 450 à 600 mm ; Diamètre extérieur du rebord : maximum 1200 mm ; largeur d’enroulement : 100 à 400 mm. Bdsdpfx Aezp Dw Nopdsf