Duplo Dpb-500 | Relieuse | 1 Pince | 16 000 d'occasion à vendre (104 000)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Convoyeur, Convoyeur à bande, Convoyeur de transport, Convoyeur à bande, Convoyeur à bande plate -Fabricant : Mosca, convoyeur à bande avec support réglable de la machine de cerclage GF -Vitesse : à réglage de fréquence, jusqu'à env. 94 m/min -Largeur de la bande : 500 mm -Longueur du convoyeur : 1000 mm -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,55/0,055 kW , voir photo plaque signalétique -Barrière de sécurité : 2 capteurs, distance réglable voir photos Nsdpjq Ei Dqjfx Akcolf -Nombre : 1x bande transporteuse disponible -Dimension de transport : 1020/960/H900 mm -Poids : 88 kg

État: bon (utilisé), Équerre de bridage, plateau à rainures en T, table de bridage, cube de bridage, plaque de bridage, tour de bridage, coffret de bridage -Cubes de bridage : version lourde, 4 pièces -Longueur : 500 mm -Matériau : acier -Livraison/prix : complet -Dimensions : chacune 500/120/H160 mm Nsdpfxoyuu Uwe Akcolf -Dimensions de transport : 500/480/H160 mm -Poids : 207 kg

État: bon (utilisé), Chariot à plateaux, chariot de transport, chariot à rayonnages, chariot de triage, chariot de préparation de commandes, rayonnage mobile, chariot à claies, chariot à broder -Chariot de transport : Chariot de commission Chariot à plateaux -Étagères : 2 galons disposés en biais -mesures des bordures : voir photos -Châssis : 4 roues pivotantes -Dimensions totales : 810/500/H1645 mm Nsdpfx Akjrri Skocelf -Poids : 63 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 15 000 kg, Dispositif de rotation à colonne, capacité de charge de 15 tonnes, disponible en ensemble ou à l'unité. 2 côtés motorisés. La machine est proposée en kit synchronisé ou individuellement. Dispositif de retournement / positionneur Protec Syncrolift. Double colonne, commande manuelle et télécommande sans fil. Réglage des colonnes : déplacement électrique des deux colonnes. Capacité de charge : 15 000 kg, rotation à 360°. Couple de rotation : 21 000 Nm. Njdew Nilajpfx Akcjlf Hauteur de travail minimale : 800 mm. Hauteur de travail maximale : 1 700 mm. Vitesse de rotation : 0,5 tr/min. Diamètre du plateau de serrage : 1 000 mm. Entraînement rotatif : 2 moteurs de 2,2 kW. Le prix concerne une unité avec chariot électrique inclus. La seconde unité en ensemble est 20 % moins chère. En option avec bride articulée (bride à cardan) sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 500 kg, Positionneurs de rotation et de basculement 3 axes – capacités de charge 500, 1000, 2000, 3000 kg, plateau de bridage diamètre 0,5 / 0,65 / 0,8 / 1,0 mètre HDL 500 : Hauteur min. 1000 mm Hauteur max. 1500 mm Diamètre du plateau de bridage : 500 mm Rayon du bras pivotant : 800 mm Vitesse : 0,1 à 1 tr/min Ces équipements ont fait leurs preuves dans les secteurs des machines de construction et agricoles, des véhicules utilitaires, des chariots de manutention, ainsi que dans l’aéronautique et la production d’énergie. Idéal pour le soudage, l’assemblage, l’usinage, etc. Grâce à une conception solide et robuste, à un positionnement flexible sur trois axes (y compris en position tête en bas), et à une utilisation facile, ils facilitent le soudage, le montage et la manipulation de grandes pièces. - Production plus rapide, productivité accrue - Position optimale de la pièce pour une qualité de soudure améliorée et un taux de dépôt plus élevé - Sécurité renforcée, réduction significative des manipulations dangereuses par pont roulant - Positionnement simultané possible sur trois axes sans repositionnement fastidieux - Utilisation intuitive et ergonomique, pour protéger et soulager l’opérateur - Flexibilité par modularité et réalisations spéciales sur mesure Nedpjulaxbjfx Akcolf Principe de fonctionnement : Grâce à l'axe de rotation du bras placé au-dessus du plateau, ce dernier fait contrepoids à la pièce. Les machines sont ainsi nettement plus performantes que les tables basculantes classiques ou les positionneurs à bascule. Ce principe permet de manipuler les charges indiquées dans toutes les positions. Les deux axes de rotation étant rotatifs en continu, et la course de levage supplémentaire, toutes les positions de pièce (y compris tête en bas) sont possibles. Vitesse de rotation du plateau réglable en continu : 0,1 à 1 tr/min, à partir de 2000 kg de capacité de charge 0,05 à 0,6 tr/min. Commande manuelle radio sans fil incluse Rotation 360° en continu Basculement 360° en continu Course de levage : 1000 - 1500 mm, à partir de 2 tonnes de charge : 1250 - 2000 mm Déport du bras jusqu’à 1 mètre pour 1000 kg, à partir de 2000 kg : 1,5 mètre

Année de construction: 2016, État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: KBK FFM, DEMAG KBK 2 - Ciel de grue Voie de grue Grue de halle Les photos montrent un exemple de chemin de roulement avec les composants mentionnés ci-dessous. Ceux-ci sont également disponibles séparément ! Demandez votre chemin de roulement selon vos dimensions. Charge utile / charge de levage de 80 125 250 500 à 1000 Kg KBK 2-R Aiguillages à gauche et à droite (avec gaine) KBK 2-R Poulies pivotantes 890mm (avec ligne de contact) KBK 2-R Rails courbes 15 30 45 60 90 degrés (avec gaine de rectification) Nlodpfx Akjmmbn Tjcof Rails KBK 2-R (avec gaine) L'installation peut être livrée complète selon vos souhaits Rails, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, câbles de remorquage, supports/détenteurs, accessoires sont disponibles. Palans à chaîne sur demande Très bon état, presque neuf Expédition possible par transporteur Les rails KBK1, KBK2 et KBK3 de Demag sont en stock !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV alimentation intégrée, état : 1, numéro de série : 9122080016 / entrée : 400-500 V~ / 45-65Hz, sortie : 0-60 VDC, 0-50 A, d'occasion, en bon état de conservation, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Nedpfx Ajy Rckmekcslf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-00.000. Servomoteur sans balais avec encodeur Heidenhain ERN 221.2123-500, numéro d’identification : 270 675 02, numéro de série conforme à la photo. Entraxe des trous de fixation : 82 x 81 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 14 mm. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Nedpfx Akei D Hcxocelf

État: nouveau, Moteur synchrone à aimants permanents Rexroth SE-B2.020-060.00.000 avec encodeur Heidenhain ERN 221.2123-500, numéro d'identification : 270 675 02, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 14 mm, non utilisé, 100 % fonctionnel. Njdpji D Nthjfx Akcjlf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + encodeur rotatif ROD 420 500 01-03 Id. 376 840-7P SN:44402097A, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nljdslvy D Hjpfx Akcef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-04.000, servomoteur sans balais avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500, n° d'identification 270 675 02, n° de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 14 mm, d’occasion. Nljdpfx Aoi D Hdkskcsf

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) Nledjzl Ittopfx Akcjf - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long Nlodpszl Irpjfx Akcef - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r Nlodpfxeywfxyj Akcsf

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 30 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10804, poids total: 3 800 kg, diamètre du rotor: 500 mm, nombre de lames: 5, longueur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 878 mm, largeur totale: 2 283 mm, largeur du rotor: 1 000 mm, puissance: 52,5 kW (71,38 ch), largeur de l'ouverture de remplissage: 1 200 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 200 mm, tension d'entrée: 400 V, Comprend 1 jeu de couteaux neufs, différents tamis, ventilateur d’aspiration et filtre cyclone. Njdpfx Ajyrc E Ejkcolf

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux Lippert Convoyeur d’alignement 1620-570-500 RA2511 Fabricant : Lippert Largeur des rouleaux (RB) : 500 mm Largeur nominale/largeur extérieure (NB) : 570 mm Longueur : 1420, 1620, 2100 ou 2700 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 76 mm Moteur d’entraînement : moteur tambour Interroll Données électriques : 24 V Hauteur du châssis : 105 mm Nljdpfx Aoy U R I Uskcjf Vitesse de transport : réglable via le contrôleur moteur Interroll Options disponibles : - Supports - Guides latéraux Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg, Allemagne Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Vanne proportionnelle BOSCH NG16, NG6 - extraite de K-Tec 350 3F - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelFabricant : BOSCH  Nljdpfx Aket Sbfvocjf Type : NG16, NG6 Numéro de fabricant :  Pièce de rechange n° : 1Code type : 4WRLE 16 X200M-3X/G24K0/A1WG02M-776) Le numéro avant la première barre oblique décrit la série de l'appareil. Pour cette raison, ce numéro du code type sur votre ancienne pièce de rechange peut différer. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Tand: utilisé

État: nouveau, Année de construction: 2026, Capacité ~ 15 000 m³/h Puissance moteur 15 kW / 20 ch (en option : moteur 18 kW) Surface filtrante 57,9 m² Diamètre de la sortie d’air 400 mm Tension 400 V Matériau du filtre Polyester Perméabilité du filtre 3 microns Dimensions du filtre Ø 152 x 1120 mm Nombre de filtres 108 Dimensions (L x l x H) 4147,5 x 1129 x 2480 mm Poids 870 kg Contenu de la livraison : Filtres polyester, 3 microns 5 conteneurs 3 conduits d’évacuation d’air Nlodpsx D Ah Nofx Akcef Nettoyage des filtres par système de vibration avec commande Le système automatique de nettoyage par vibration des filtres permet une surveillance continue du fonctionnement du filtre, aussi bien pendant les pauses qu’en fonctionnement. Les filtres utilisés appartiennent à la classe de filtration « G » et permettent une épuration de l’air jusqu’à 0,2 mg/m³/h (H₂).

Année de construction: 2023, État: nouveau, SAMMET On/Off Damper 1000×500 mm Registre industriel de section rectangulaire – SAMMET® On/Off Damper Équipement destiné au contrôle binaire (ouverture/fermeture) de flux d’air ou de gaz process dans installations industrielles à haute exigence (centrales thermiques, FGD, incinération, dépoussiérage, process chaud, systèmes d’isolement). Fabricant : SAMMET Dampers Oy (Finlande) Modèle : On/Off Damper Numéro de série : 23012‑2129534 Année de fabrication : Juin 2023 Conformité : CE – Plaque signalétique complète présente Section nominale (DN rectangulaire) : 1000 × 500 mm Nsdpfx Akeyhxmzecslf Poids total : 164 kg (structure acier renforcée) Construction : cadre mécano‑soudé, tôles ép. industrielles, bride périphérique Type d’actionnement : On/Off mécanique avec actionneur installé Type de lame : volet rectangulaire renforcé (axe central) Mode de fermeture : obturation complète (type shut-off) Matériau principal : acier carbone industriel peint Étanchéité : conception standard pour isolation gaz/air (non gas‑tight 100 %) Ce registre convient particulièrement aux installations exigeant une isolation binaire fiable, notamment : Circuits d’air ou de gaz chauds Installations de combustion ou incinération Systèmes de dépoussiérage / filtration / FGD

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de rouleau: 500 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 160 mm, longueur totale: 2 000 mm, Fabricant : Heber Année de fabrication : 2018 Dimensions hors tout (L x l x H) en mm : 2 000 x 850 x 160 Largeur, flanc inclus, en mm : 600 Hauteur du flanc en mm : 140 Largeur de la bande transporteuse en mm : 500 Hauteur de la bande transporteuse en mm : 150 Courbure (degrés) : 90 Nedpozd A Uvofx Akcjlf Rayon de courbure, intérieur, en mm : 800 Rayon de courbure, extérieur, en mm : 1 200 Sens de rotation : possible dans les deux sens Type d’axe du rouleau porteur : Acier, filetage intérieur Diamètre du rouleau porteur : en mm 50 à 80 Nombre de rouleaux porteurs par axe : 1 Matériau du rouleau porteur : Acier - Revêtement en plastique Espacement des rouleaux, intérieur, en mm : 70 Espacement des rouleaux, extérieur, en mm : 120 Type d’entraînement : Rouleau moteur Fabricant du moteur : Interroll Caractéristiques du moteur : 24 VDC / EC310 Vitesse de transport en m/s : 0,6 Poids net en kg : 60 Particularités : un rouleau moteur État : d’occasion / entièrement fonctionnel Test de fonctionnement : OK

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, 1 générateur de vapeur d'occasion ----- - monté sur châssis - - avec économiseur intégré - Constructeur : LOOS, Gunzenhausen Type : UL-S 4000 Nodpfxoy H Iruj Akcolf Surface de chauffe env. : 80 m² Capacité : 4 000 kg/h Pression de service admissible : 16 bar Pression d’essai majorée : 30,4 bar Contenance d’eau au niveau nominal env. : 5 930 l Contenance totale d’eau env. : 8 020 l Année de fabrication : 2002 Équipé d’un brûleur combiné Weishaupt (gaz/fioul), RGL 10/1-D, exéc. ZMD, 500 – 4 100 kW, rampe de régulation gaz, armoire de commande séparée, pompe d’alimentation, et des robinetteries grossières et fines existantes.

État: nouveau, Données techniques sur le plateau : Système de rayonnage : Meta Type : Clip Le lot comprend : 01x Plateau, d’occasion Désignation du plateau : MS150-III Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Dimensions : 1 000 x 500 x 40 mm Poids : 3,41 kg/unité Charge maximale par plateau : 150 kg, pour une charge uniformément répartie. 04 x Supports de plateau 40 mm, d’occasion, vzk argent pour plateaux en acier avec bordure de 40 mm Finition de surface : Zn bleu + traitement thermique 4h, galvanisé Couleur : argent Vos interlocuteurs dans notre société : Nlsdpey H Hkpefx Akcef M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est uniquement disponible en enlèvement sur place. Si un transport ou un envoi est souhaité, cela engendrera des frais supplémentaires qui peuvent être communiqués sur demande, en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, kilométrage: 167 268 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Retarder 35, EBA2, ASR, Type de frein | Premier essieu : freins à disque Suspension | Premier essieu : ressorts à lames Direction | Premier essieu : oui Type de frein | Deuxième essieu : freins à disque Type de frein | Troisième essieu : freins à disque Suspension | Deuxième essieu : suspension pneumatique Suspension | Troisième essieu : suspension pneumatique Essieu moteur | Deuxième essieu : oui Boîte de vitesses | Fabricant : ZF Meiller AK16 MTG, Attelage de remorque, Diamètre de pivot d’essieu : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Classe Euro : 6, Type de boîte : automatique, Type de boîte : ZF, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de PDF : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage de siège : manuel, Meiller AK 16 NT Nlodoyxi Etjpfx Akcof

État: d'occasion, Transnorm bande transporteuse d'avance avec entraînement par-dessus GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Données techniques : Longueurs de convoyeur (NL) : 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Largeur du châssis (NB) : 700 ou 600 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 ou 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm Inclinaison : réglable librement entre 0 et 15° Nlodpsyi Ingsfx Akcjf Pieds de support : disponibles en option Entraînement : par-dessus Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour : Ø = 81 mm Options disponibles : Pieds de support Guidage latéral unilatéral ou des deux côtés Ajustement de la longueur (plus long/plus court) Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil individuel et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique.

État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 12000-500-440 RA2345 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyage (FL) : 12000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,5 m/s Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Nlodpfxovpu Hro Akcsf Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique