Durma Ad-Es 1240 d'occasion à vendre (12 598)

État: nouveau, Pompe à engrenages internes Bucher QR2H-008 / 2H-003R, numéro de série : 34460915, neuve, en parfait état de fonctionnement, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Ndjdpfx Aji D Ulvjnpsb

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 700 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Usage prévu : Agriculture Immatriculation : OV-06-NB Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 100 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 100 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 100 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 100 % Poids Poids à vide : 6 756 kg Nsdpfxez Dtnqe Anpodb Charge utile : 36 540 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement Nedpjz D Abysfx Anpodb = Remarques = Berdex 3, camion à plusieurs niveaux pour le transport d'animaux - Système de levage de la charge - Toit relevable - Berdex à 3 niveaux Toit relevable Planchers pliants Système de levage de la charge = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cm³ Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 890 700 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Scania R520 6x2/4, châssis V8 Essieu avant : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieu arrière : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieu suiveur : SUSPENSION PNEUMATIQUE + LEVABLE + DIRECTIONNABLE Ralentisseur, jantes en aluminium, 2 couchages, attelage de remorque, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, radio avec système de navigation et kit mains libres, glacière, pare-soleil extérieur, trappe de toit en verre, TV, blocage de différentiel, norme EURO 6, phares à LED, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Nodpfx Aoz Ew T Tenpjdb Empattement : 4 550 mm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 435/50R22,5, empattement: 4 920 mm, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Ndedpfxez Dr D Rs Anpob Dimension des pneus : 435/50R22,5 Marque des essieux : GOODYEAR Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : DHOLLANDIA, porte arrière, 2 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 110 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos pour toute information complémentaire. = Informations sur l'entreprise = bonjour

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 700 h, numéro de machine/véhicule: ET194, Technical Specifications & Performance Data This P.E. Labellers rotary adhesive labeler with optical centering is engineered for precision bottle decoration within a used bottling line or new installations. Built for consistent, high-quality labeling across beverage production environments, it balances speed with accuracy and repeatability. Manufacturer / Model: P.E. Labellers – 8T 4S 4E adhesive SL Glue Year of manufacture: 2007 Production speed: up to 6,500 bottles per hour (bph) Stations / Plates: 4 adhesive stations; 8 motorized plates with dedicated photocells Optical centering: Advanced system for precise label alignment on decorated, embossed, or irregular bottles Labeling applications: Body, back, neck and optional L-/U-seal for caps (via dedicated adhesive unit on trolley) Container types: PET and glass bottles; adaptable for other rigid containers (e.g., aluminum) with appropriate format parts Products: Suitable for water, juice, beer, wine, spirits, soft drinks, and more Dimensions (WxLxH): 2000 x 2900 x 2500 mm Weight: 2100 kg Electrical requirements: 380 V, 50 Hz, 5 kW Configuration codes (OEM): No. of plates: 8; Rotation direction: 1; Plate movement: 2; Number of stations: 4; Labeling method: 0,4; Label placement: 0,1,2,4; Optical centering system: 2; Head adjustment: 1 Advanced Automation & Control Systems Automation is designed for reliable, repeatable labeling within industrial packaging lines. A touchscreen HMI and integrated PLC control all machine functions, offering recipe-based changeovers and real-time diagnostics. Servo-driven or motorized plates work in concert with photocells for synchronous optical centering, supporting premium presentation at full speed. Touchscreen HMI with programmable recipes (memory for multiple label formats) Integrated PLC and modern electronics; inverter-driven speed modulation Electric lift for quick height adjustment of the carousel and heads 4-axis head adjustment on trolley for precise head positioning Photocell-controlled label application synchronized with optical centering Ndodpsvlnvrjfx Anpjb Manuals available for operation, maintenance, and programming Production Line Integration Capabilities Engineered to integrate seamlessly upstream and downstream with rinsing, filling, and capping machines, as well as inspection systems, coders/inkjets, and secondary packaging (shrink, wrap-around, or case packing). This second hand labeler is ideal for upgrading or completing a used bottling line without compromising performance. Compatible with standard conveyors, accumulation tables, and line controls Fast format changes supported by stored recipes and mechanical references Multi-format flexibility for different bottle heights and diameters with the right format sets Interfaces available for line start/stop and speed cascade with filling and capping blocks Machine Condition & Maintenance History Condition: READY FOR OPERATION. This second hand P.E. Labelle...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte de traitement de signal Siemens HCP Board IMCAD L93742 9/99 SN 42369-92, d'occasion, légères traces d'usure, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Ndedozzhucjpfx Anpob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte de commande différentielle Siemens IMCAD T93740 9-99 SN 42369-91, d'occasion, légères traces d'usure, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Nodpfjzzhrzsx Anpsdb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens EWK-SUS1146011 Logiciel SUS WinCC Comfort / Advanced SN : SVPB81034215, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nedpozzhtfofx Anpsdb

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot télescopique rotatif | Hauteur de levage de 21 m | Capacité de charge de 4 950 kg | 336 heures À la vente, un chariot télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d’occasion, fabriqué en 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm, une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale maximale de 17 900 mm. La superstructure est rotative jusqu’à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs à commande indépendante et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 heures * Puissance du moteur : 55 kW Ndedpfx Anoytlk Hspjb * Niveau d’émissions : Norme européenne V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la superstructure : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande indépendante * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour cabine surélevée * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec activation capacitive * Commutateur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande individuelle * Version ecoRent Possibilité de visite et de contrôle fonctionnel sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Axe X : 3060 mm Axe Y : 1530 mm Axe Z : 160 mm Poids de la pièce : 200 kg/m² Vitesse de déplacement : 100 m/min Poids : 12000 kg Encombrement : environ 10150 x 4050 x 2420 mm Laser combiné, composé d’un laser à table plate et d’un laser pour tubes Laser à table plate : Table de travail (mm) : 3048 x 1524 Vitesse maximale simultanée (m/min) : 141 Précision du positionnement (mm) : 0,05 Précision de répétition (mm) : 0,05 Puissance du laser (kW) : 3 Épaisseur maximale du matériau, acier au carbone (mm) : 16 Épaisseur maximale du matériau, acier inoxydable (mm) : 8 Épaisseur maximale du matériau, aluminium (mm) : 8 Configuration : - Commande SIEMENS 840 D sl - Tête de coupe à mise au point automatique - Source laser IPG 3 kW - Table d’échange automatique - Vérification automatique de la taille et de la position de la tôle - Positionnement de la position de départ à l’aide d’une diode laser - Nettoyage automatique des buses - Lubrification centralisée Laser pour tubes : Diamètre du tube : 25-400 mm Longueur du tube : 3000 mm Nodpfx Aoz A Hz Ujnpodb

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2006, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, longueur totale: 12 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Ndsdpfxjy Af Ews Anpjb Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.800 kg Capacité de charge: 24.200 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2999 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (4638 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-83-JF

État: d'occasion, kilométrage: 1 700 km, puissance: 32 kW (43,51 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 1 804 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 700 h, Équipement: transmission intégrale, Année de fabrication : 2018, 32 kW, 2 197 cm³, 1 700 heures de fonctionnement, diesel, transmission hydrostatique, toit pare-soleil, transmission intégrale, largeur de travail : 277 cm, vitesse maximale en transport : 22 km/h, vitesse de tonte : 14 km/h, poids total autorisé : 1 804 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour tout renseignement complémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d'achat signé en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Nedpfsw Tlr Dox Anpedb

État: d'occasion, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Poids : 10 470 kg Avec support pneumatique pour tôles - Année de construction : 2019 - Documentation disponible : Non - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 6922191908 - Commande : CNC - Marque du système de commande : Cybelec - Type de système de commande : D-Touch-7 - Type d’entraînement : Hydraulique - Puissance [kW] : 11,0 - Épaisseur max. de tôle [mm] : 6 - Largeur de travail max. [mm] : 4 100 - Profondeur de butée [mm] : 1 000 - Dimensions de transport : 5 100 mm x 2 300 mm x 2 400 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 10 470 kg - Nombre de colis pour le transport : 1 Nsdew E H Sqjpfx Anpjdb Informations financières : TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possible à tout moment pour tout équipement industriel Lukas van Rossum

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x unité de piqûre 380 avec Amrys 2 x têtes de piqûre HK75 6 x margeurs de section 370 avec Amrys ASIR3 Ndodpfxjvpaubs Anpsb 1 x margeur de couverture 1554 avec Amrys 1 x massicot trilame 449 avec Amrys 1 x empileur de sortie OMG

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Ndjdoz Dkm Dopfx Anpjb = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: d'occasion, kilométrage: 550 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 550 h, Équipement: transmission intégrale, Homologation routière, démarrage au diesel le 02.01.2022, 18 kW, 550 heures de service, attelage hydraulique Weidemann 3ème circuit, transmission intégrale, transmission hydrostatique, 2 vitesses de déplacement, homologation routière, godet à terre, fourche à palettes, machine de démonstration, poids total autorisé 3 300 kg, année de construction 2021. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question supplémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES, AINSI QUE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont données sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement formel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire au moment de l’achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Ndodpfx Anovicxvjpsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x unité d'agrafage - 380 2 x têtes d'agrafage HK75Q 1 x jogger à commande à distance 1 x moniteur de pose oblique sur dos carré 6 x margeurs de cahiers 370 1 x margeur de couvertures 1529 1 x massicot trois couteaux 449 Njdpfxsxxnlpe Anpjdb 1 x empileur - Perfetto 450 En option si besoin : Coupe centrale pour double production Kit petits formats pour margeurs Têtes d'agrafage supplémentaires

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Année de construction: 1973, Poids à vide : 3 200 kg Nsdpfx Anjyf Evmjpsdb Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – Semi-remorque à plancher plat à deux niveaux, ADR EX II DONNÉES DU VÉHICULE - Fabricant/Modèle : Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS - Date de fabrication : Poids total autorisé : 35 000 kg (technique : 39 000 kg) - Poids à vide : 7 640 kg - Charge par essieu : 24 000 kg (technique : 27 000 kg) / Charge de la sellette : 11 000 kg (technique : 15 000 kg) - Essieux : 3x SCB 9 t, freins à disque 430 mm, suspension pneumatique - Essieu relevable (1er essieu) avec assistance au démarrage - EBS 2S/2M avec programme de stabilité - Pneumatiques : 385/65R22.5, Michelin (M+S) - Empattement : 1 310/1 310 mm, distance entre les essieux 7 700 mm DIMENSIONS - Longueur intérieure : 13 625 mm / Largeur intérieure : 2 480 mm / Hauteur intérieure : 2 700 mm - Hauteur totale : 4 000 mm - Hauteur de chargement à l’arrière : 1 268 mm / Hauteur de la sellette : 1 143 mm - Porte arrière : 2 640 x 2 448 mm (H x L) Ndedpoz D Rbbsfx Anpeb ÉQUIPEMENT - Système de chargement à deux niveaux DOST B1650 pour 11 palettes européennes 3x1, comprenant 22 longerons de support en aluminium + 1 longeron de fixation - Résistance de la superstructure certifiée conformément à la norme DIN EN 12642, code XL - Équipement ADR pour la protection contre les explosions EX II (avec mention dans le certificat de conformité) - Panneau GGVS rabattable, 2 panneaux TIR rabattables - Fermeture internationale pour douanes, certificat CEMT - Télématique TrailerConnect incluant le contrôle de la pression des pneus, les capteurs de contact de porte et de raccordement - Rails d’arrimage dans les parois latérales (LDS), 16 paires d’anneaux d’arrimage (2 t) dans le cadre extérieur - Portes à double battant en aluminium à la hauteur de la superstructure - Plancher de 28 mm, charge maximale autorisée pour un transpalette 7 100 kg, renfort en aluminium sur la dernière plaque de plancher - Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure - 2 extincteurs de 6 kg, coffre à documents sur la paroi avant - Échelle pliante escamotable pour la porte arrière - 2 boîtes à outils en plastique, support pour roues de secours (2 roues) - Protection latérale anti-collision relevable - Châssis galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion - Couleur : Schmitz-Weiss (SCB 9010)

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Ndodpfxjz Dmn Do Anpjb Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. Ndedpfez Dmnkjx Anpob * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nedpez Dmndjfx Anpjdb * Cadre extérieur en acier UNP. Attelage * Attelage de type "King Pin" de 2 pouces. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage. Protection latérale anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports de selle * Avec commande unilatérale à droite. * Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t. Essieux * 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun. * Fabricant : SAF. * Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0. * Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement. * Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage. Direction * 1 essieu avant directionnel. * 2ème essieu fixe. * Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes. * Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur. * Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement. * Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis. Système de freinage * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS. * Réglage automatique en fonction de la charge. * Fabricant : Wabco. * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal. * Sans câble de liaison au véhicule tracteur. * Réservoir d’air comprimé en aluminium. Pneumatiques * 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0. * Fabricant de notre choix. * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141. * Avec transmission des données au véhicule tracteur. Ailettes de protection * Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière. * 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière. * Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections. Fixation de la charge * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables. * Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t). * 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t). * 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t). * Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur. * 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur). * Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage). * Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal. * Longerons enfichables d’environ 80/80 mm. Paroi avant * Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur. Plancher * Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur. Éclairage : * C

État: d'occasion, kilométrage: 140 863 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 42 250 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Camion poubelle VDK PUSHER 2000 – Climatisation – Caméra – Volant – Pare-soleil – Gyrophare – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 14 725 kg – Empattement : 4 225 mm – = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Njdpfszk Rcnox Anpsdb Essieu arrière 1 : Suspension : à suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : à suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 7 790 cm³ Poids à vide : 14 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 2 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8 h 30 à 19 h.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. Ndedpoy Auhzofx Anpob Attelage : * Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE, version boulonnée. Protection latérale anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports de selle : * 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit. Essieux : * 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm. * Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt. Direction : * Essieu arrière dirigé mécaniquement. Levage d’essieu : * Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. * Marque Wabco. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur). Ailes : * Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu. Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t). * 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t). * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné). Poches de longeron : * 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur. * 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement. * Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles. Paroi avant : * Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur. Ridelles : * 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles. * Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis. * Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati