Ems D602 d'occasion à vendre (654)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A3E6MA2205A, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 230 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 590 kg, longueur totale: 1 730 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 820 mm, Gerbeur électrique Lodpfx Aeyu D Tvsc Uoru Numéro de châssis : A3E6MA2205A Centre de gravité : 600 mm Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Duplex État : Neuf État technique : Neuf Type de bandage avant : Polyuréthane Dimension bandage avant : 210 x 70 État bandage avant : Neuf Type de bandage arrière : Polyuréthane Dimension bandage arrière : 80 x 70 État bandage arrière : Neuf Tension batterie : 24V Capacité batterie : 60Ah Fabricant batterie : Hyster Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2025 État batterie : Neuve Description : Démarrage par contacteur à clé, version standard, protection de mât en grillage métallique/Lexan, timon ergonomique multifonction avec affichage complet, batterie lithium-ion à charge rapide

État: d'occasion, Neuf : Non Lredoyqxyvjpfx Ac Uou Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxation différenciée : TVA déductible Numéro de type : 5937529/16055262

État: remanié (utilisé), 1 x frein moteur électronique EMG15 Lrsdpfx Acszdpc Te Ueu Plage de puissance de 3 à 15 KW Plage de tension 200-575V 50 Hz/60 Hz Siemens EMG 15 Frein moteur pour raboteuse Weinig Unimat et Hydromat

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne de Nems Bretinov est une solution industrielle conçue pour automatiser plusieurs étapes essentielles de la fabrication des nems. Grâce à l'association de plusieurs modules spécialisés, elle permet d'optimiser le flux de production tout en garantissant une qualité constante des produits finis. Ainsi, les opérations de préparation des feuilles sont réalisées avec davantage de régularité et de précision. Cette ligne intègre notamment un système de ramollissage des feuilles, une table de pliage ainsi qu'une table de dépilage manuel. En effet, chaque poste répond à une fonction spécifique afin de fluidifier les opérations de production. Par conséquent, les opérateurs gagnent en efficacité tout en réduisant les manipulations répétitives. De plus, la standardisation des étapes contribue à améliorer la qualité finale des nems. Ensuite, la conception inox de l'ensemble facilite le nettoyage et répond aux exigences d'hygiène de l'industrie agroalimentaire. En parallèle, les différents modules peuvent être intégrés dans un atelier existant ou dans une ligne de production dédiée aux produits asiatiques. Par ailleurs, leur fabrication récente garantit une technologie moderne et une excellente fiabilité opérationnelle. Enfin, cette Ligne de Nems Bretinov représente une solution particulièrement intéressante pour les fabricants souhaitant augmenter leur capacité de production tout en conservant une qualité homogène. Dans le cadre d'un équipement d'occasion récent, elle permet également de réduire significativement l'investissement par rapport à une installation neuve. Caractéristiques techniques: Lredpfx Aszclr Ajc Uju Table de pliage Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de pliage Modèle : P003 Numéro de série : S519 Version : 3 Année : 2023 Ramollisseur Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Ramollisseur Modèle : P002 Numéro de série : S518 Version : 2 Année : 2023 Table de dépilage manuel Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de dépilage manuel Modèle : P021 Numéro de série : S517 Version : 1 Année : 2023 gM7rdcKs

État: bon (utilisé), Weinig EM 4 Lrsdszcnwuspfx Ac Ueu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A3E6MA2199A, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 570 kg, longueur totale: 1 730 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 820 mm, Gerbeur électrique à levée haute Lsdoy Sqziepfx Ac Usru Numéro de châssis : A3E6MA2199A Centre de gravité de charge : 600 mm Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Duplex État : Neuf État technique : Neuf Type de bandage avant : Polyuréthane Dimension bandage avant : 210 x 70 État bandage avant : Neuf Type de bandage arrière : Polyuréthane Dimension bandage arrière : 80 x 70 État bandage arrière : Neuf Batterie voltage : 24V Batterie capacité : 60Ah Fabricant batterie : Hyster Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication batterie : 2026 État de batterie : Neuf Description : Démarrage par commutateur à clé, configuration standard, protection du mât en treillis métallique/Lexan, timon multifonction ergonomique avec affichage complet, batterie lithium-ion à recharge rapide.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Équipement: éclairage, Microscope ZEISS AXIO Zoom V16 d'occasion, configuration à commande servo. Station d'inspection microscope composée d'un microscope AXIO et caméra (Zoom V16), ainsi qu'un système de contrôle ZEISS avec positionnement XYZ et objectif à commande servomotorisée. Fabricant : ZEISS | AXIO Lrodeyybkwopfx Ac Ueu Modèles : AXIO Zoom V16, caméra ICc5 | Contrôleur Zeiss EMS 3, éclairage microscope CL 9000 LED, SYCOP3, MA-R-C Tension : 4x 220-230V (50/60Hz) Inclus : ordinateur avec logiciel installé, écran, souris, clavier. Châssis en aluminium et acier inoxydable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K160B13251T, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 432 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 215 mm, levée libre: 1 505 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 080 mm, puissance: 10 kW (13,60 ch), largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 790 kg, longueur totale: 2 010 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : K160B13251T Centre de gravité de la charge : 500 mm Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Normal Type de bandage avant : Superélastique Lodpjyvwzksfx Ac Ueru Dimensions bandage avant : 200/50-10 État bandage avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Superélastique Dimensions bandage arrière : 15x4.5-8 État bandage arrière : 80 - 100 % Batterie Volt : 48V Capacité batterie : 625Ah Fabricant batterie : Hoppecke Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2019 État batterie : 80 - 100 % Description : Commandes hydrauliques par leviers manuels, inverseur de marche intégré à la commande, pare-brise avant avec essuie-glace, toit vitré, doubles rétroviseurs latéraux, poignée pour marche arrière avec avertisseur sonore, portes tubulaires IWS, indicateur de charge/poids (+/- 10kg), Blue Spot arrière Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toiture de protection, pare-brise avant, levée libre totale, certificat CE, Safety Light, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED,

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 CV (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé de 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Montage de cabine confort Pare-chocs en acier Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord droit Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d’assistance Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l’attention du conducteur Système de détection d’obstacles avant Système de manœuvre en marche arrière ESP (Programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Lrjdpfszntqvex Ac Uou Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour la remorque Blocage au démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Informations de trafic en ligne Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocages de différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi :

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Véhicule neuf – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total en charge autorisé : 44 tonnes Rapport de transmission des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Équipement du bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500 Transmission : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré : ASA Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien Revêtement en polyuréthane Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne Ail 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %) Lodpfx Acsypa Ufe Uoru Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsek

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe Lrjdpfxeypa Uxs Ac Uou • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Lsdpsym S Ufofx Ac Ujru Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Lodpfxoz R Tnaj Ac Ueru Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Lredpfx Acezd Eynj Uou 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Liste des équipements EMPATTEMENT 5500 MM PRÉ-FILTRE À AIR, MONTÉ SUR LE CÔTÉ, INTÉGRÉ DANS LA CABINE POMPE À EAU, RÉGULÉE GRILLE DE PROTECTION ANTI-INSECTES, DEVANT LE RADIATEUR FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE COMPRESSEUR D'AIR, À DEUX ÉTAGES, DÉSACTIVABLE CHÂSSIS SOUDÉ DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM RÉSERVOIR ADBLUE 75 L, CÔTÉ GAUCHE RÉSERVOIRS, FERMABLES À CLÉ COUVERCLE DE PROTECTION POUR LE SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, ÉTROITE SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, BASSE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, TUBO TERMINAL ORIENTÉ VERS L'EXTÉRIEUR DROIT BOÎTE D'ÉCHAPPEMENT AILE AVANT, EN FIBRE DE VERRE, OPTIMISÉE AÉRODYNAMIQUEMENT AILE, POUR LA SURÉLÉVATION DU CHÂSSIS PROTECTION ANTI-PROJECTION, AVANT PROTECTION ANTIPARASITES (CE), AVANT PROTECTION SOUS LA CABINE (ECE), EN ALUMINIUM PARE-CHOCS, COIN EN PLASTIQUE PARE-CHOCS, PARTIE CENTRALE AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE SYSTÈME DE FREINAGE INCLINAISON MÉCANIQUE-HYDRAULIQUE DE LA CABINE PARE-BRISE TEINTÉ, AVEC FILTRE À BÂTONNETS CAPTEUR DE LUMIÈRE CAPTEUR DE PLUIE RANGEMENT, SOUS LA CABINE, CÔTÉ GAUCHE MARCHE D'ACCÈS, EN HAUT, PEINTE EXTENSION DE PORTE MARCHE D'ACCÈS À LA CABINE, CÔTÉ GAUCHE/DROIT, FIXE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR, CHAUFFANT SYSTÈME MIRRORCAM PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR, TRANSPARENT COUVERCLE DU MONTANT A, OPTIMISÉ AÉRODYNAMIQUEMENT SUPPRESSION DES DÉFLECTEURS D'AIR CLÉ D'AIR, AU DESSUS DE LA CABINE SYSTÈME DE VERROUILLAGE, AVEC VERROUILLAGE CENTRAL SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTABLE INTÉRIEUR DE LA CABINE SIÈGE SUSPENDU DU CONDUCTEUR, CLIMATISATION SIÈGE FONCTIONNEL DU PASSAGER DOSSIER DU SIÈGE, DÉVERROUILLABLE, SIÈGE DU CONDUCTEUR ACCOUDOIRS, DES DEUX CÔTÉS, SIÈGE DU PASSAGER CONTRÔLE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ REVÊTEMENT DU SIÈGE, DINAMICA, NOIR, SIÈGE DU CONDUCTEUR REVÊTEMENT DU SIÈGE, DINAMICA, NOIR, SIÈGE DU PASSAGER CAISSON DU SIÈGE BAS, A 40 MM COUCHETTE CONFORTABLE, EN BAS SURMATELAS POUR COUCHETTE CONFORTABLE, EN BAS MATELAS, TRÈS CONFORTABLE, EN BAS PRÉPARATION POUR COUCHETTE CONFORTABLE, EN HAUT, LARGE VOLANT EN CUIR AIRBAG, CONDUCTEUR TAPIS DE SOL, TUNNEL DU MOTEUR Lredpez Sipiefx Ac Usu STORE DE PROTECTION, 1 PIÈCE, ÉLECTRIQUE STORE, LATÉRAL, CÔTÉ CONDUCTEUR ET PASSAGER CAMÉRA DE RECUL, POUR REMORQUAGE MARQUE DU TACHYGRAPHE VDO COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF 2 PRÉPARATION POUR APPLICATION REMOTE TRUCK 3.0 RADIO NUMÉRIQUE J2J SYSTÈME SONORE SYSTÈME DE NAVIGATION INTERFACE, SYSTÈME DE GESTION DE FLOTTE EMS MISE À JOUR À DISTANCE DE LA CARTE D'AIDE À LA CONDUITE PRÉREQUIS : APPLICATION FLEETBOARD MANAGER PRÉPARATION POUR FIXATION DE CAISSE PRISE 24 V/15 A, ARRIÈRE PRÉPARATION POUR APPAREILS ÉLECTRIQUES ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE À LED, POUR CONDUITE ET VIE 2 LAMPES À LED À COL DE CYGNE CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU CHAUDE, CABINE UTILISATION DE LA CHALEUR RÉSIDUELLE ISOLATION ACOUSTIQUE ET THERMIQUE DE LA CABINE CLIMATISATION STATIONNAIRE ÉLECTRIQUE RÉGULATION AUTOMATIQUE DE LA CLIMATISATION CLAUSES DE RANGEMENT, AU-DESSUS DU PARE-BRISE, UNE FERMABLE À CLÉ COUVERCLE DU RANGEMENT, CÔTÉ CONDUCTEUR ET PASSAGER TIROIR, SOUS LE LIT TIROIR, SOUS LA PAROI SYSTÈME DE RANGEMENT FLEXIBLE, POUR RANGEMENT AU-DESSUS DU PARE-BRISE TABLE, CÔTÉ PASSAGER Y1T SUPPORT POUR ORDINATEUR PORTABLE RÉFRIGÉRATEUR, DANS LE TIROIR, SOUS LE LIT RACCORD D'AIR COMPRIMÉ, DANS LA CABINE ÉLECTRICITÉ / ÉLECTRONIQUE TÉLÉCOMMANDE DU SYSTÈME DE SUSPENSION PNEUMATIQUE PRÉPARATION, INTERRUPTEUR, ESSIEU LÉVABLE, REMORQUE/BANDE PSM DE 2E GÉNÉRATION E4C FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES, POUR FABRICANT DE CARROSSERIE PRISE DE REMORQUE 24 V, 1

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1988, Une installation de coupe et d'enroulement de textiles, composée de plusieurs machines individuelles, est disponible. La machine coud les balles tubulaires les unes aux autres, les coupe et les enroule pour former de grands rouleaux (massues). Largeur de travail pour tissus élastiques/non élastiques : 1860mm/2400mm, largeur des ciseaux : 980mm, capacité de production : 200kg/h, poids des balles tubulaires : env. 30kg, plage de poids des gros rouleaux : 300kg-500kg, largeur des rouleaux : 1780mm, largeur des cylindres : 2700mm, largeur actuelle de la bande de tissu : 1700mm, dimensions totales de l'installation X/Y/Z : env. 5200mm/4000mm/5200mm, poids total de l'installation : env. 3000kg. Une visite sur place est possible. Lrjdpfxju Afzwj Ac Usu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux machines d’impression sérigraphique rotative Gallus pour la Arsoma EM 280, avec leurs équipements périphériques, sont disponibles. Procédé d’impression : sérigraphie rotative, largeur des rouleaux, largeur maximale d’impression : 270 mm, plage de réglage de l’alignement latéral : +/- 5 mm, vitesse maximale : 150 m/min. Comprend divers écrans, un appareil de soudage, un dispositif d’encollage, une plaque de montage et un chariot à roulettes. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Lredpjzk Nbvsfx Ac Usu

État: d'occasion, Contrôleur Desoutter CVI II avec visseuse à angle   Fabricant : Georges Renault (Desoutter) Contrôleur : CVI II Visseuse à angle : 01C11200 Contrôleur CVI II Des opérations de démarrage simples aux applications séquentielles complexes, avec jusqu'à 20 phases et 250 cycles, pour une vitesse, une précision et un confort d'utilisation optimaux lors de chaque vissage. Le contrôleur dispose de plusieurs interfaces, notamment un port Ethernet, un port RS232 et 7 entrées logiques, ainsi que 8 sorties logiques (24 volts). Le contrôleur CVI II permet de contrôler un outil électrique portatif de la série ER ou une vis sans fin stationnaire de la série EM. Il est important de noter que le CVI II peut également être utilisé en combinaison avec une visseuse à angle commandée par un capteur de mesure, comme la Desoutter ERA40J, qui dispose d'une plage de couple de 8 à 40 Nm et d'une sortie de 3/8". Capacité de mémoire Entre 2 500 et 8 500 résultats de vissage par poste, selon le nombre de cycles et le mode de fonctionnement (asynchrone ou synchrone). Stratégies de serrage Ledpfx Acjwxv Hks Usru – Surveillance du couple et de l'angle – Surveillance de l'angle et du couple – Surveillance du couple et de l'angle – Couple et vitesse angulaire – Couple prédominant – Limite d'élasticité – Couple au point mort – Couple et angle – Détection de la zone plastique de l'assemblage – Capteurs de couple et d'angle supplémentaires – Auto-perçant – Surveillance du courant   Outils connectables : Visseuse à angle / Visseuse à tige / Visseuse à percussion / Vises sans fin stationnaires Dimensions (L x l x H) : 400 x 400 × 330 mm Poids : 30 kg   Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, poids à vide: 841 kg, longueur totale: 827 mm, hauteur de construction: 627 mm, largeur de construction: 627 mm, Batterie de traction État : Comme neuf État technique : très bon Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 575 Ah Fabricant de la batterie : Hyster Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : 80 à 100 % Lodpfjzknvrsx Ac Ueru

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D456T10385A, Année de construction: 2026, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 620 mm, levée libre: 1 518 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 050 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 040 kg, longueur totale: 1 933 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 790 mm, Chariot élévateur à mât élevé Numéro de châssis : D456T10385A Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 185 mm Épaisseur des fourches : 55 mm Type de mât : Triplex État : Neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Vulkollan Taille des pneus avant : 230 x 70 État des pneus avant : Neuf Type de pneu arrière : Polyuréthane Taille des pneus arrière : 85 x 100 État des pneus arrière : Neuf Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 210 Ah Fabricant de la batterie : Midac Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2026 Ljdpsyng N Hsfx Ac Ujru État de la batterie : Neuf Description : Démarrage par interrupteur à clé, modèle standard, retrait de la batterie par le haut, protection du mât par une grille métallique, 1 fonction de valve hydraulique, commande proportionnelle de levage/descente sur la tête de timon Levée à vide totale, certificat CE.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C442T03658T, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 220 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 168 mm, levée libre: 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 077 mm, longueur des fourches: 1 160 mm, poids à vide: 1 158 kg, longueur totale: 2 130 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 860 mm, Chariot élévateur à mât élevé Numéro de châssis : C442T03658T Centre de gravité de la charge : 600 Lredpfxszwznne Ac Uju Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Vulkollan Taille du pneumatique avant : 254 x 90 État du pneumatique avant : 80 - 100 % Type de pneumatique arrière : Vulkollan Taille du pneumatique arrière : 85 x 74 État du pneumatique arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 375 Ah Fabricant de la batterie : SBS Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2019 État de la batterie : 60 - 80 % Description : Démarrage par interrupteur à clé, construction spéciale, fourches/châssis B5 = 680 mm, extraction latérale de la batterie, protection du mât en Lexan, 1 fonction de vanne hydraulique, commande de la barre de timon - hauteur fixe, plateforme standard avec bras latéraux, point bleu à l'avant et à l'arrière, grille de protection de la charge, certification CE, éclairage de sécurité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G001B01917P, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 630 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 605 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 175 mm, puissance: 33 kW (44,87 ch), largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 390 kg, longueur totale: 2 240 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : G001B01917P Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Transmission à rapports fixes de base État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 6,50 x 10/5,0 État du pneumatique avant : 60 à 80 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Ljdpjzy Tl Dofx Ac Ujru Taille du pneumatique arrière : 5,0 x 8/3,0 État du pneumatique arrière : 60 à 80 % Description : Éléments de commande hydraulique par leviers manuels, sélecteur de direction intégré au tableau de bord, poignée pour la marche arrière avec klaxon, feux de freinage, feux arrière, feux de clignotant et feux de recul Déplacement latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, levée à mât libre, certificat CE.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D456T08171W, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 53 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 000 mm, longueur des fourches: 800 mm, poids à vide: 1 130 kg, longueur totale: 2 086 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 295 mm, Chariot élévateur à mât élevé Numéro de châssis : D456T08171W Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Duplex État : Comme neuf Lredpfx Aoz Dzd Hjc Ueu État technique : très bon Type de pneu avant : Vulkollan Taille du pneu avant : 230 x 70 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Polyuréthane Taille du pneu arrière : 85 x 70 État du pneu arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 375 Ah Fabricant de la batterie : Hyster Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2022 État de la batterie : 80 à 100 % Description : Démarrage par interrupteur à clé, châssis à voie large B4 = 1 241 mm, porte-fourches FEM 2A 1 000 mm, retrait latéral de la batterie, protection du mât en treillis métallique, 1 fonction de soupape hydraulique, commande proportionnelle de levée/descente sur la tête de timon.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K160B12492S, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 611 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 555 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 130 mm, puissance: 10 kW (13,60 ch), largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 510 kg, longueur totale: 2 006 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 116 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : K160B12492S Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 90 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Non marquant Lrodpsz Hh Abofx Ac Ueu Taille du pneu avant : 200/50-10 État du pneu avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : Non marquant Taille du pneu arrière : 15x4.5-8/3.0 État du pneu arrière : 60 - 80 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 750 Ah Fabricant de la batterie : Hyster Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 État de la batterie : 80 - 100 % Description : Éléments de commande hydrauliques via leviers manuels, inverseur de direction intégré, double rétroviseur latéral, poignée pour la marche arrière avec klaxon, feu clignotant jaune, avertisseur de marche arrière Déplacé latéralement, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, levée à mât total, certificat CE, rétroviseur intérieur, feu tournant, LED.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C449T01513P, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 128 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 120 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 945 mm, largeur du tablier de fourche: 530 mm, longueur des fourches: 1 156 mm, poids à vide: 644 kg, longueur totale: 1 996 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 798 mm, Chariot à mât rétractable Numéro de châssis : C449T01513P Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 184 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard Transmission : Commande à courant alternatif État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Vulkollan Taille du pneu avant : 254 x 90 État du pneu avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Polyuréthane Taille du pneu arrière : 85 x 90 État du pneu arrière : 60 à 80 % Tension de la batterie : 24 V Lodezwznhjpfx Ac Uoru Capacité de la batterie : 465 Ah Fabricant de la batterie : Sunlight Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2016 État de la batterie : 80 à 100 % Description : retrait latéral de la batterie, commande de direction à la main gauche, commande de conduite et fonction de levage/descente à l’aide des doigts/du pouce à droite, écran multifonction Grille de protection de la charge, certificat CE, siège