Fassi Fassi | 235-5 Greiferleitungen d'occasion à vendre (63 856)

État: nouveau, Idéale pour l’usinage de tubes, profilés et matériaux pleins en inox, acier, etc., dans un environnement professionnel. Données techniques : Plages de coupe : rond 0° : 235 mm carré 0° : 200 x 200 mm plat 0° : 280 x 190 mm rond 45° à droite : 190 mm carré 45° à droite : 170 x 170 mm plat 45° à droite : 190 x 180 mm rond 60° : 120 mm carré 60° : 120 x 120 mm plat 60° : 120 x 115 mm rond 45° à gauche : 175 mm carré 45° à gauche : 145 x 145 mm Vitesse de coupe, réglable en continu : 20 – 90 m/min Lame de scie à ruban : 2645 x 27 x 0,9 mm Hauteur de travail, env. : 990 mm Pompe à liquide de refroidissement : 100 W Moteur de scie : 1,5 kW Raccordement : 230 V Dimensions (L x l x h), env. : 1600 x 1100 x 1500 mm Poids, env. : 295 kg Caractéristiques : - Scie à double onglet avec archet pivotant de -45° à gauche à +60° à droite - Archet de scie surdimensionné en fonte pour un fonctionnement sans vibrations - Vitesse de coupe réglable en continu pour une adaptation optimale à la pièce - Vérin hydraulique pour descente progressive et réglable en continu - Étau à serrage rapide pour un bridage simple et rapide de la pièce - Guidage de lame précis et réglable pour des résultats de coupe optimaux - Certification CE/IEC, documentation et service en allemand Contenu de la livraison : - Lame de scie à ruban bimétal - Tension de bande réglable via manomètre - Guides en carbure Cjdpfx Ajqbr Susdzerg - Étau à serrage rapide - Butée de matière - Dispositif de refroidissement avec pompe - Vérin de descente hydraulique - Disjoncteur moteur - Arrêt automatique en fin de coupe - Socle support

État: nouveau, Idéale pour l’usinage de tubes, de profilés et de matériaux pleins en inox, acier, etc., dans le domaine professionnel. Caractéristiques techniques : Plage de coupe : Rond 0° : 235 mm Carré 0° : 200 x 200 mm Plat 0° : 280 x 190 mm Rond 45° droite : 190 mm Carré 45° droite : 170 x 170 mm Plat 45° droite : 190 x 180 mm Rond 60° : 120 mm Carré 60° : 120 x 120 mm Plat 60° : 120 x 115 mm Rond 45° gauche : 175 mm Carré 45° gauche : 145 x 145 mm Vitesse de coupe, réglable en continu : 20 - 90 m/min Lame de scie : 2645 x 27 x 0,9 mm Hauteur de travail, env. : 990 mm Pompe à liquide de refroidissement : 100 W Moteur de scie : 1,5 kW Alimentation : 230 V Dimensions (Lxlxh), env. : 1600 x 1100 x 1500 mm Poids, env. : 295 kg Caractéristiques : - Scie à onglet double, archet pivotant de -45° à gauche à +60° à droite - Archet de sciage en fonte dimensionné généreusement pour un travail sans vibrations - Vitesse de coupe réglable en continu pour une adaptation parfaite à la pièce - Vérin hydraulique d’abaissement à réglage progressif Crsdpfx Ajw Suxwjdzsg - Étau à serrage rapide pour un bridage simple et rapide de la pièce - Guidage de la lame de scie précis et réglable pour des résultats de coupe optimaux - Conforme CE/IEC, documentation et service en allemand Livraison comprenant : - Lame de scie bimétal - Tension du ruban réglable par manomètre - Guidages en carbure - Étau à serrage rapide - Butée de matériau - Système de refroidissement, pompe incluse - Vérin d’abaissement hydraulique - Disjoncteur moteur - Arrêt automatique en fin de coupe - Piètement

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 420 Plateforme de 6,50 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2016 ? KILOMÉTRAGE : 562 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION Plateforme : 650 x 248 x 40 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 8 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 1er et 3e ESSIEU : 355/50R22,5 2e ESSIEU : 295/60R22,5 EMPATEMENT : 560/135 cm SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE GRUE : FASSI F455RA.2.25 E-DYNAMIC + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : Cedpfx Adozxky Aszsrg KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches d’exportation, y compris l’obtention des numéros) RADEK – ????? Référence : 85

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf avec grue de chargement FASSI Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 Conteneur standard de type S 77 avec plateforme pour grue Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : environ 24 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) ? Attaches pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Barre de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au support de paroi d’extrémité renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm ? Plateforme de grue de 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le support de paroi d’extrémité et le châssis inférieur à l’intérieur Cjdpszq Iu Ujfx Adzorg Renforcement supplémentaire sur le support avant ? Découpe pour grue sur la paroi d’extrémité (conformément aux spécifications des plans Fassi) ? Fond de cuve en acier St 37.2 de 5 mm d’épaisseur (S235JR) ? Parois latérales en acier St 37.2 de 3 mm d’épaisseur (S235JR) ? Fond de cuve arrondi, remonté d’environ 250 mm vers la paroi latérale ? Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm ? Espacement des longerons de 750 mm Profil des longerons U 80 x 50 mm ? De chaque côté, 1 longeron transversal au centre, entièrement soudé ? Porte à double battant à l’arrière avec verrouillage de porte de type hollandais et verrouillage central de sécurité latéral (CVS) conforme à la norme UVV Verrouillage central de sécurité prolongé à 2 000 mm Verrouillage de la porte avec assistance à l’ouverture de la porte de la benne et dispositif de sécurité de type hockey Poignée d’ouverture supplémentaire sur le battant de porte gauche ? Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour ? Benne traitée avec une couche d’apprêt à l’intérieur, deux couches à l’extérieur et deux couches de peinture monochrome à l’extérieur ? Autocollants UVV avec consignes de sécurité ? Benne testée et approuvée conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) ? Carnet de contrôle de benne (numérisé) pour documenter les contrôles périodiques annuels requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le test une fois que la grue de chargement est montée dans sa position finale et prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Plage de pivotement : 416° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Les tiges de piston sont traitées par chromage dur Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions de télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Coupe d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limiteur de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Vannes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre à haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 vannes de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports 4,60 m, stabilisation hydraulique CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charg

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf, équipé d’une grue de chargement FASSI Conteneur à benne de conception à caisse avec parois latérales en aluminium et grue de chargement Fassi montée en usine Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 avec parois latérales en aluminium et plateforme pour grue Caisses basculantes de type K 33 s Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 mètre, toutes les dimensions sont approximatives Contenance utile : environ 13 m³ Peinture : couleur RAL au choix • Éléments de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Support de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur vers le longeron de paroi avant, renforcée avec une plaque d’angle de 10 mm • Plateforme pour grue 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le longeron de paroi avant et sur le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le longeron avant • Hauteur intérieure de la paroi avant environ 1 000 mm • Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur • Espacement des raidisseurs de plancher : 500 mm Profil du raidisseur : U 80 x 50 mm • Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté, utilisable de l’intérieur • Parois latérales en aluminium, hauteur environ 1,0 m, rabattables et amovibles, 1 x divisées au milieu par des traverses intermédiaires amovibles • Hayon arrière en aluminium, rabattable et amovible (non traversable), avec traverses d’angle amovibles • Crochets pour bâches et filets, répartis sur tout le pourtour • Le conteneur est doublement apprêté à l’intérieur et à l’extérieur, et doublement peint d’une seule couleur à l’intérieur et à l’extérieur • Parois latérales en aluminium non peintes • Autocollants UVV avec consignes de sécurité •㠳onteneur contrôlé et agréé conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) • Carnet de contrôle du conteneur (numérisé) pour documenter le Csdpszq Iu Iefx Adzsrg contrôle périodique annuel requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le contrôle une fois que la grue de chargement a été montée dans sa position finale et qu’elle est prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Amplitude de rotation : 416° Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées au chrome dur Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Arrêt d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 clapets de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des stabilisateurs 4,60 m, stabilisation hydraulique • CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation (c

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Cedpfx Ajzgzbgjdzorg Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Credpfx Aozgzbaedzsg Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande Crjdpjwd Aqasfx Adzog

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort Cjdpfjxwra Iox Adzorg • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Crsdpfxsy Sqqqj Adzsg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, Scie à ruban horizontale Pilous ARG 235 Plus, comprenant un convoyeur à rouleaux d’alimentation de 4 500 mm x 800 mm et un convoyeur de sortie de 1 300 mm x 800 mm. N° de série : 123/19/0043. Pays d’origine : République tchèque. Veuillez noter : enlèvement possible du 6 au 20 octobre 2026. Le site sera fermé du 10 septembre au 5 octobre 2026. Crodpfjzn Uwdjx Adzjg Emplacement : ces lots sont situés à Cardiff, au Pays de Galles, au Royaume-Uni. Malheureusement, il n’y a pas de dispositif de chargement sur place. Le démontage et le chargement seront à la charge de l’acheteur.

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 Cedpsy Nzb Ijfx Adzsrg État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 61-BLN-1

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 23 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, modèle de contrôleur: IRC5, Robot industriel ABB IRB6700-235/2.65 Le robot est entièrement fonctionnel. Année de fabrication : 2017 Alimentation : 3 x 400 V. 23 000 heures de fonctionnement. Nous avons deux de ces robots en stock. En cas d'achat des deux robots, le prix total pour les deux est de 22 000 €. Crjdpfjyl Apkjx Adzsg Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Codpfxev U Abne Adzsrg Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. Codpoy U Auyefx Adzsrg – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. Codpfey U Autsx Adzorg – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: R-00479, capacité de charge: 235 kg, portée du bras: 2 550 mm, fabricant de contrôleurs: IRC5, fabricant de pupitres de commande: DSQC679, Robot ABB IRB 6640-235/2.55 remis à neuf, fabriqué en octobre 2010. Ce robot est équipé d'un contrôleur IRC5 et d'un Flexpendant DSQC679. Nos experts ont effectué des tests approfondis sur le robot, puis nous avons procédé à une maintenance conformément aux spécifications du fabricant. L'huile est analysée pour détecter la présence de particules de fer, ce qui permet d'évaluer l'état des axes correspondants. Seuls les robots en excellent état mécanique sont entièrement remis à neuf, garantissant ainsi une solution durable à nos clients. Cela nous permet de livrer nos robots avec une garantie standard de 12 mois ! Marque : ABB Modèle : IRB 6640-235/2,55 Numéro de modèle : IRB-6640 Année de fabrication du robot : 2010.10 Durée de garantie (mois) : 12 Charge utile (kg) : 235 Portée (mm) : 2550 Cjdpozcfvhjfx Adzjrg Répétabilité (mm) : ± 0,05 Axes contrôlés : 6 axes Type d’installation : Montage au sol Poids (kg) : 1310 Contrôleur : IRC5 Année de fabrication de l’armoire : 2010.10 Longueur du RCC (m) : 14 Pendant d’apprentissage : DSQC679 Longueur du câble du pendentif d’apprentissage (m) : 15

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: R-00480, capacité de charge: 235 kg, portée du bras: 2 550 mm, fabricant de contrôleurs: IRC5, fabricant de pupitres de commande: DSQC679, Robot ABB IRB 6640-235/2.55 remis à neuf, fabriqué en décembre 2013. Ce robot est équipé d'un contrôleur IRC5 et d'un Flexpendant DSQC679. Crodpfx Aszcfvbsdzog Nos experts ont effectué des tests approfondis sur le robot, puis nous avons procédé à une maintenance conformément aux spécifications du fabricant. L'huile est analysée pour détecter la présence de particules de fer, ce qui permet d'évaluer l'état des axes correspondants. Seuls les robots en excellent état mécanique sont entièrement remis à neuf, garantissant ainsi une solution durable à nos clients. Cela nous permet de livrer nos robots avec une garantie standard de 12 mois ! Marque : ABB Modèle : IRB 6640-235/2,55 Numéro de modèle : IRB-6640 Année de fabrication du robot : 2013.12 Durée de garantie (mois) : 12 Charge utile (kg) : 235 Portée (mm) : 2550 Répétabilité (mm) : ± 0,05 Axes contrôlés : 6 axes Type d’installation : Montage au sol Poids (kg) : 1310 Contrôleur : IRC5 Année de fabrication de l’armoire : 2010.10 Longueur du RCC (m) : 14 Pendant d’apprentissage : DSQC679 Longueur du câble du pendentif d’apprentissage (m) : 15

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: R-00481, capacité de charge: 235 kg, portée du bras: 2 550 mm, fabricant de contrôleurs: IRC5, fabricant de pupitres de commande: DSQC679, Robot ABB IRB 6640-235/2.55 remis à neuf, fabriqué en octobre 2010. Ce robot est équipé d'un contrôleur IRC5 et d'un Flexpendant DSQC679. Nos experts ont effectué des tests approfondis sur le robot, puis nous avons procédé à une maintenance conformément aux spécifications du fabricant. L'huile est analysée pour détecter la présence de particules de fer, ce qui permet d'évaluer l'état des axes correspondants. Seuls les robots en excellent état mécanique sont entièrement remis à neuf, garantissant ainsi une solution durable à nos clients. Cela nous permet de livrer nos robots avec une garantie standard de 12 mois ! Marque : ABB Modèle : IRB 6640-235/2,55 Numéro de modèle : IRB-6640 Année de fabrication du robot : 2010.10 Durée de garantie (mois) : 12 Charge utile (kg) : 235 Portée (mm) : 2550 Répétabilité (mm) : ± 0,05 Axes contrôlés : 6 axes Crsdpfxszcfu Rj Adzeg Type d’installation : Montage au sol Poids (kg) : 1310 Contrôleur : IRC5 Année de fabrication de l’armoire : 2010.10 Longueur du RCC (m) : 14 Pendant d’apprentissage : DSQC679 Longueur du câble du pendentif d’apprentissage (m) : 15

État: d'occasion, kilométrage: 349 714 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, * Cabine * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur (standard) Credpfxszb Aule Adzsg * Autoradio MB Truck Line CD * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Radio CB * Climatisation * Verrouillage centralisé ----* Pare-soleil * Phares H7 * Phares antibrouillard * Feux de signalisation à 360° ----* Moteur diesel V6, LA, 265 kW, norme Euro 5 * Boîte de vitesses G 210-16/14,2-083 * Boîte de transfert VG2400-3W, 2 vitesses * Prise de force MB131-2c, arbre d'entraînement ----* Freins à tambour * Système Telligent II * Régulateur de vitesse * Transmission intégrale enclenchable * Blocage de différentiel * Frein moteur à papillon constant * Antidémarrage électronique * Attelage à anneau élastique Maulkopf 4040G150 ----* Grue de chargement FASSI F95A.22 (F105AXP.22), année de fabrication 2010* Capacité de charge maximale de 4750 kg à 2,0 m * Capacité de charge maximale de 1205 kg à 7,9 m * 2 supports hydrauliques supplémentaires, portée 3,93 m * Flèche télescopique et flèche articulée * Dispositif de protection électronique contre les surcharges * Système FX (FASSI Electronic Control System) * Arrêt d'urgence * Réservoir hydraulique séparé (60 litres) * Système d'extension multi-puissance (MPES) * Système d'extension indépendant de la séquence * Commande au sol avec 2 extensions hydrauliques * Télécommande radio HBC avec télécommande et 6 fonctions * Bloc de commande proportionnel DANFOSS S800 avec 6 fonctions et dispositif de protection contre les surcharges * LMB II, limitation du moment de charge pour 2 zones de travail * Limitation de rotation électrohydraulique à 210° ----* Benne basculante à trois faces F.X. MEILLER, type 9, année de fabrication 2010* Système hydraulique F.X. MEILLER * 8 points d'arrimage au sol * Protection anti-encastrement à l'arrière * Échelle d'accès sur la benne basculante ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres * Poids total autorisé en charge : 20500 kg * Poids à vide : 11450 kg * Masse remorquable autorisée : 24000 kg * Longueur totale : 7810 mm * Empattement : 3900 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12168----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention d'un financement Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Lunette, cale de centrage, Lynette Cjdpfxod Tpkuj Adzerg - Diamètre maximal du passage : Ø 235 mm - Hauteur maximale : 310 mm - 1 support manquant - Plan technique : voir les photos - Dimensions : 630/125/H690 mm - Poids : 58 kg

État: d'occasion, Convertisseur de courant, onduleur, transformateur de courant, variateur de fréquence, contrôleur - Type : Movitron 235 - Entrée : 380-415 V - Sortie - Nombre : 1 (disponible) Credpecaq Dmofx Adzjg - Prix : par pièce - Dimensions : 155 / 350 / H175 mm - Poids : 4,6 kg

État: d'occasion, Bride de mandrin, support de bride, bride de mandrin rotatif, bride d’entraînement - Bride de mandrin : pour mandrin à trois mors, mandrin à quatre mors, plateau à usiner - Extérieur : Ø 235 mm - Cône : 106 mm Codpfxeb Hd T Uj Adzerg - Cercle de trous : Ø 135 mm - Quantité : 2 disques disponibles - Prix : pour l’ensemble - Poids : 14 kg

État: bon (utilisé), tambour de meulage, tambour de déviation, ponceuse à bande, meuleuse à bande, ponceuse à tambour, ponceuse à tambour, rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support -Fabricant : KED Kurt Ehemann, largeur du tambour de broyage 235 mm -Tambour : Ø 320 mm -Trou : Ø 60 x 200 mm -Nombre : 4x tambour disponible -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 320 x 235 mm Crodsvxqhdjpfx Adzeg -Poids : 30,0 kg/pièce

État: d'occasion, Plate d’usinage, équerre de fixation, table de fraiseuse Crjdpfxslcfixo Adzsg - Équerre de fixation : pour la fixation de la pièce à usiner - Hauteur : environ 500 mm - Largeur de la rainure : 22 mm - Dimensions : voir photo, schéma technique - Quantité : 2 équerres de fixation disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 235/100/H500 mm - Poids : 8,9 kg/pièce