Fendeur De Bois d'occasion à vendre (35 752)

État: nouveau, Presse à briquettes bois Amis ABP 60 L -machine d'exposition- ----- Données techniques ----- Ø de la briquette : 60 mm, Groupe hydraulique 3 kW : 140 bar, Tension : 400 V, Fréquence : 50 Hz, Protection par fusible : 16 A, Rendement env. : 20-35 kg/h, Poids env. : 300 kg - Manipulation très simple - Commande hydraulique - Diamètre des briquettes 60 mm - Longueur de briquette réglable à souhait (max. 60 mm) - Moteur équipé d'un disjoncteur de protection du moteur et d'un arrêt d'urgence - Pas de composants électroniques tels que régulateurs, capteurs et sondes ou des commandes compliquées - Grand réservoir de stockage - Pince à briquettes traitée - Barre de compression interchangeable - Pressage sans ajout d'additifs - Grâce au pré-compresseur, même les également traiter des copeaux volumineux - Pas de travaux de réglage ou de surveillance de la pression sont nécessaires - nouvelle machine d'exposition - Ljdpsu R Sxxofx Apajhn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour automatique Locatelli Ariete 3 Longueur de l'équerre max./min. 1000/200 mm Lhsdpfjx Thw Djx Apasn Dimensions de l'équerre max./min. 85 × 85/20 x 20 mm Longueur maximale de la pièce usinée : 120 mm avec trou et 150 mm sans trou Alimentation automatique de la pièce Certificat CE Documentation DTR complète Moteur principal : 3/4 kW Deux vitesses de broche : 2500/3600 tr/min Moteur de pompe à huile : 2,2 kW Pression de service : 6-8 bar

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TRONÇONNEUSE AUTOMATIQUE POUR BOIS DE SCIERIE STROMAB MOD. TR600 – CONFORME CE - Convoyeurs à rouleaux d'entrée 2 mètres - Convoyeurs à rouleaux de sortie 2 mètres - 3 butées longueur 250 mm - Conformité CE - Année 2004 - Avec manuel d'utilisation et d'entretien + Certification CE Lhedpfox Rrp Sox Apaon

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Lodpfxoyfu Rms Apajhn Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, La livraison comprend : 01x palette à usage unique, d'occasion Matériau : bois Dimensions : 1 900 x 1 000 x 136 mm Accès chariot élévateur : 4 côtés Exécution : 6 planches de couverture (largeur 75 mm) Épaisseur des planches : env. 20 mm Structure inférieure : 3 semelles Poids / pièce : env. 18,24 kg Le prix indiqué correspond au prix de départ (prix unitaire) TTC. Vos interlocuteurs dans notre société : M. Andre Evering M. Mario Klöver Lhsdpfx Aeyk Dmhopajn M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est uniquement disponible pour enlèvement sur place. Tout transport ou expédition désiré en plus entraine des coûts supplémentaires selon le lieu ou le volume de livraison, à demander séparément.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 0307 Grue de chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de fabrication : 2006 Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Lsdpsyluulofx Apaohn Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 1-749 Disponible immédiatement Structure complète de grumier SCHEMEL POUR TRANSPORT DE BOIS Lhedpfoyluy Ujx Apaen SEULEMENT LA STRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Face avant robuste en aluminium Montants télescopiques en aluminium ExTe Corps de grumier ExTe Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: Comme neuf (machine d'exposition), MACHINE D’EXPOSITION À vendre, un tour à bois ECO DB2 en parfait état, quasi neuf, avec une hauteur entre pointes d’environ 300 mm. La machine d’exposition est dans son état d’origine, vous bénéficiez donc de la garantie intégrale. Caractéristiques techniques : - Hauteur entre pointes : environ 300 mm - (soit environ 400 mm avec le bâti déployé) - Diamètre de tournage maximal : environ 590 mm ou 794 mm - Distance entre pointes : environ 508 mm - (soit environ 1 016 mm avec le bâti déployé) - Raccord de broche : M33 x 3,5 avec rainure de sécurité ASR (norme européenne)* - Moteur : 2,2 kW / 3 CV (raccordement 230 V) avec variateur de fréquence - 3 vitesses : 20 – 650, 50 – 1 750, 100 - 3 850 tr/min - Rotation droite/gauche - Porte-outil et poupée fixe conique MK2 / alésage 10 mm - Course de la poupée fixe : 120 mm - Diviseur : 36 pas - Repose-pièce : tenon de 25,4 mm - Dimensions (L x H x P environ) : 1 565 (2 073) x 1 286 x 765 mm - Poids : environ 250 kg Lodpfx Ajzw A Tlepashn La machine se trouve à A-5431 Kuchl et peut être inspectée à tout moment pendant nos heures d’ouverture. Sous réserve de vente ! Livraison par transporteur : Autriche : 105,00 €, TVA comprise Allemagne : 125,00 €, TVA comprise Tyrol du Sud : 150,00 €, TVA comprise Termes associés : tour à bois, tour, tour d’atelier, tournage sur bois, outils de tournage, travail du bois, tournage, machine Référence : R-A0117

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Lodpfxozx Dvwe Apaohn Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: très bon (occasion), George Nutting Co. INC, appareil de dépoussiérage pour comprimés. Ljdpfxozp Hmyj Apaohn

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-19,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-375 Disponible immédiatement !!! PRIX SPÉCIAL !!! CAPACITÉ DE CHARGEMENT ACCRUE PAVIC HTA 20 66 ZNL (pneus jumelés, châssis bas, léger) Lhsdpfx Aszqakhepaon Remorque pour le transport de bois de chauffage de petite section, avec une hauteur très réduite, de seulement 1 250 mm du sol au sommet du cadre ! * Remorque à deux essieux avec cadre * 4 x cadre OPTIPA SL * 8 x traverses en aluminium OPTIPA AL10 * Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm * Crochets boulonnés sur les cadres de chargement pour la fixation de la charge * Poids total autorisé : 18 000 kg, possible techniquement : 20 000 kg * Charge utile : 14 800 kg, possible techniquement : 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard avec système de pesée * Système de feux de signalisation pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques * Suspension pneumatique * Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique * 2 x essieux SAF OFF ROAD de 10 t * Freins à disque (sur demande, possibilité de livrer avec freins à tambour) * Réservoirs d’air : 2 x 60 l en aluminium * Attelage en Y avec œillet de traction de 40 mm * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible : max. 20 t * Câbles de levage à l’avant et à l’arrière * Feux arrière et feux de position à LED de haute qualité * Projecteurs à LED * Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70-19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalité Marque du châssis : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Description : Longueur : 2 000 x largeur : 800 mm Fabriqué à partir de lamelles de bois de hêtre robustes et striées Doté d’un profil d’appel à triple chanfrein Hauteur : 50 mm Poids : environ 32 kg Ljdpfx Aozrfn Ujpaehn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 4 broches : inférieure/droite/gauche/supérieure Plateaux chromés Largeur de travail : 130 mm Hauteur de travail : 100 mm Avance réglable par variateur de fréquence jusqu'à 36 m/min Diamètre des broches : φ40 mm Puissance totale : 16,8 kW Année de fabrication : 2021 Ljdpozz Nq Ssfx Apajhn Poids : 2550 kg

État: bon (utilisé), PEZZOLATO TM 400 – SCIE À BOIS ET FENDEUSE PROFESSIONNELLE / MACHINE AUTOMATIQUE POUR LE TRAITEMENT DU BOIS À vendre, une scie à bois et fendeuse professionnelle de marque PEZZOLATO, modèle TM 400. Cette machine est conçue pour la coupe et le fendage mécanisés du bois de chauffage. Sa construction robuste et industrielle en fait l'outil idéal pour une exploitation forestière, une entreprise de production de bois de chauffage ou une usine de transformation du bois. LA MACHINE EST EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI. De plus, le convoyeur de sortie est équipé d'UNE NOUVELLE COURROIE. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : • Fabricant : PEZZOLATO S.p.A. – Italie • Modèle : TM 400 • Année de fabrication : 2009 • Numéro de machine : SES3714 • Alimentation électrique : 400 V • Puissance du moteur électrique : 15 kW Lhedpfx Asz Awv Eopasn • Masse de la machine : environ 1600 kg • Scie à chaîne • Diamètre de coupe maximal : environ 400 mm • Système de fendage hydraulique • Convoyeur de sortie • NOUVELLE COURROIE du convoyeur de sortie • Possibilité d'entraînement par un tracteur via une prise de force ENTRAÎNEMENT : La machine peut être entraînée de deux manières : 1. Par un moteur électrique – 15 kW / 400 V 2. Par un tracteur via une prise de force – entraînement mécanique prévu par le fabricant Grâce à la possibilité d'utiliser une prise de force, la machine peut également être utilisée dans les endroits où il n'y a pas d'alimentation électrique appropriée. ÉTAT TECHNIQUE : La machine est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée. La scie, le système hydraulique, la fendeuse et le convoyeur fonctionnent correctement. La courroie du convoyeur de sortie est NOUVELLE. Visuellement, la machine présente des traces normales d'utilisation et d'exploitation. Ces traces sont dues à l'utilisation et à l'âge de la machine. Machine d'occasion, mais en parfait état de fonctionnement et régulièrement utilisée. DOCUMENTATION / PLAQUE SIGNALÉTIQUE : PEZZOLATO S.p.A. Modèle : TM 400 Année de fabrication : 2009 N° de machine : SES3714 Armoire électrique : • 400 V • 50 Hz • Courant nominal : 50 A • IP54 • Année de fabrication : 2009 VENTE : Vendue complète, dans la configuration visible sur les photos. Possibilité de visiter la machine, de la démarrer et de la tester avant l'achat.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, PRESSE À CINTRER VECCHIATO MM. 2600X1300 MOD. DE 120/70_800 – NORMES CE - D'OCCASION - Ouverture mm. 1500 - 4 vérins Lhedpfxswrzbas Apajn - Mouvement de haut en bas - Filets de sécurité - Année 2005 - Livrée avec manuel et déclaration CE

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Broyeur ou déchiqueteur puissant avec moteur de 45 kW, également adapté pour les plastiques. Largeur du rotor : 1000 mm, diamètre du rotor : 360 mm, environ 50 à 60 couteaux sur le rotor. Bande transporteuse ascendante avec rouleau magnétique disponible séparément. Lhjdpfx Aow Tdudspasn

État: d'occasion, - Type : Four à soles à bouche professionnel - 5 étages × 3 chambres -15 bouches - Énergie : Triple alimentation gaz / bois / gasoil - Système de chauffe : Tubes annulaires pour une diffusion uniforme de la chaleur - Profondeur utile : 2 200 mm - État : Presque neuf, utilisé uniquement pour la mise en service et les tests d’allumage - Utilisation précédente : Aucune production commerciale, uniquement essais techniques - Structure : Acier inoxydable complet, durable et facile à entretenir - Type de cuisson : Sole en pierre réfractaire - Commandes : Réglage manuel - Température de travail : Jusqu’à 300°C - Isolation : Haute densité, limitant les pertes thermiques et la consommation - Dimensions globales : Grande structure adaptée aux ateliers de production Lsdpfozhk Rmox Apaehn - Capacité de production : Idéale pour fort débit de cuisson (pain, pizza, viennoiseries, etc.) - État général : Excellent

État: bon (utilisé), JEU DE RÈGLES DE MESURE en caisse en bois, 3 pièces - 3 longueurs dans caisse de transport en bois DIN 875 - Qualité 1 - 2 longueurs de 1600 mm - 1 longueur de 2700 mm - Poids total env. 170 kg Sous réserve d’erreurs et de fautes de saisie. Ledpfezazplex Apaehn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le portique multifonction WMS120 est une machine CNC destinée à l’usinage automatisé d’éléments en bois (murs, toitures et plafonds). Longueur de la machine (axe X) : env. 3 000 mm Lodpsza D Taefx Apaohn Largeur de la machine (axe Y) : env. 6 200 mm Hauteur de la machine (axe Z) : env. 3 000 mm Largeur d’élément usinable : env. 3 400 mm Jeu d’outils pour le changeur automatique d’outils WMS comprenant : - 1x fraise d’ébauche universelle - 1x unité de sciage - Marqueur à technologie stylo-bille Unités de fixation et de montage 2+2 agrafeuses Haubold - 2024 nouvel ordinateur sous Windows 10

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Ljdpfx Aozikbujpaehn Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse Ledpfx Ajzik Axjpaohn - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lhjdpezik Uzsfx Apaen * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière Lhedpfx Apezilbioasn - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 VOLVO FH 540 ROUGE Camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris la fonction de rétrogradation rapide) Programme supplémentaire pour conduite hors route Blocage des différentiels longitudinal et transversal Empattement 4 600 mm Suspension à ressorts/pneumatique Réducteur de pont 3,09:1 Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Projecteurs LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, côtés en vinyle (bleu/bleu foncé) avec intérieur en tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Fenêtre de toit et trappe d'urgence, à ouverture électrique (verre teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec contrôle automatique de la température, capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle des deux côtés, rétroviseur d'angle mort côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack de sécurité active Système d'alerte conducteur, avertit en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack info et multimédia avec navigation Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du lit, capacité : 245 litres Matelas de base (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement cabine, 2 kW Console de commutation (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 L sous le lit Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Plateforme en acier PAVIC OPTIPA pour bois de construction court, longueur 6 800 mm y compris paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 pièces OPTIPA SL, carcasses avec 8 pièces de traverses en alum

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Lhsdpfxjxqg A Ro Apasn Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. Lhsdpoxqg Elefx Apaen JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du