Fendt 936 Vario S4 Profiplus d'occasion à vendre (2 891)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20518, Nous proposons à la vente cette machine à bois Schmidler S4 d'occasion, année de fabrication 2000. Fabricant : Schmidler Modèle : S4 Année de fabrication : 2000 Type de machine : centre d'usinage - Système d'alimentation transversal à 4 chaînes (montant en pente) - Tapis roulant d'alimentation - Détecteur de point zéro - Scie circulaire à table pivotante commandée électroniquement - Diamètre de la lame de scie : 710 mm - Angle de rotation : 360 degrés - Inclinaison : 0 à 65 degrés - Système d'évacuation des chutes de bois - Marqueur horizontal (par le bas) et vertical (par l'arrière) - Fraiseuse universelle, y compris fraise à queue d'aronde et tête de fraisage à queue d'aronde Ibodey Ewxzspfx Afrja - Perceuse horizontale – perceuse pour clous de charpente - Perceuse verticale - Tapis roulant d'évacuation motorisé - Guide d'évacuation – pneumatique - Système de transport et de mesure - Tapis roulant à remplacer - Commande : sema btl Dimensions maximales des pièces : Hauteur : 300 mm Largeur : 400 mm Longueur totale : environ 21 m Tapis roulant d'alimentation Tapis roulant d'évacuation avec guide d'évacuation et barres de dépôt Machine d'occasion, en état de fonctionnement. Tapis roulant à remplacer. La machine peut être inspectée sur rendez-vous. Vente immédiate. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule : Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm). Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB) Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » Données techniques : Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de roulage réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1 Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h. BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel). Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120). Ibsdszq Hckjpfx Afrsa Bâche : Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5) Documents : - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 330 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration des essieux : 3 Empattement : 6 390 mm Longueur utile intérieure : 13 620 mm Largeur utile intérieure : 2 480 mm Hauteur utile intérieure : 2 710 mm Première immatriculation : 03/2019 Suspension : Pneumatique Couleur : Argent Taille des pneus : 385/65R22.5 Équipement : ABS, EBS, télématique Liste d’équipement envoyée sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm Ibsdpfezq Hbtox Afrja (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 826 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 3 080 mm, couleur: autre, PTAC : 5 490 kg Capacité de charge : 2 600 kg Mât triplex, déplaceur latéral, transmission à l’essieu avant, pneus à air à 85 %, cabine avec chauffage, éclairage de travail, plaque d’immatriculation, couleur d’origine, très bon état ! Isdpfszqd Nbox Afrsba

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Ijdpfx Aoyupdyefroba - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 905 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2024, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA // QUASI NEUF !! // TOIT RELEVABLE // FREINS À DISQUE SAF // OUVERTURE RAPIDE FLIEGL = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 12 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm Poids Poids à vide : 5 905 kg Charge utile : 33 095 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit ouvrant : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État esthétique : très mauvais Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 362 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez de plus amples informations et les conditions applicables = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (exportations) d’immatriculation sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fabriqué en 1990 Dimensions : max. 460 x 305 x 60 mm min. 140 x 103 x 2 mm Épaisseur du bloc de feuilles : max. 60 mm min. 2 mm Dimensions de la couverture : max. 470 x 655 mm min. 140 x 210 mm Vitesse : max. 7 000 exemplaires/heure Équipement Isdpfxsgmr N Ts Afroba Machine de regroupement : regroupeuse ZTM 370 x 20 contrôle des feuilles manquantes et des feuilles doubles distribution en croix Machine de reliure : 26 pinces poste de fraisage poste de préparation du dos aspiration de poussière aspiration des vapeurs unité de collage à chaud du dos 2e unité de collage à chaud du dos unité de collage à chaud des bords chargeur de couvertures en continu 2e poste de pressage des couvertures dispositif de pose Normes : 1 jeu de manuels d’utilisation 1 jeu de schémas électriques 1 jeu d’outils standard

État: d'occasion, Reconstruit en 2009 Taille maximale 305 x 460 x 60 mm min. 105 x 140 x 2 mm épaisseur du produit max 60 mm minimum 2 mm Taille de la couverture max 655 x 470 mm minimum 210 x 140 mm Vitesse max 7 000 c/h Taille maximale 305 x 460 x 60 mm min. 105 x 140 x 2 mm épaisseur du produit max 60 mm Ijdpfx Aswk Ebnofreba minimum 2 mm Taille de la couverture max 655 x 470 mm minimum 210 x 140 mm Vitesse max 7 000 c/h Machine de collecte d'équipements : • tendeur de chaîne à alimentation manuelle • cueilleur ZTM 370 16 stations • contrôle des feuilles manquantes et des feuilles doubles • Livraison croisée relieuse parfaite • 20 pinces • unité de fraisage et d'ébauche • unité de collage de dos thermofusible • unité de collage latéral thermofusible • station de gaze/décapage arrière • mangeoire de couverture de ruisseau • station de pressage de couvertures • 2. station de pressage de couverture • dispositif de pose • information: • état : tel quel • Localisation : en stock

Année de construction: 2014, État: bon (utilisé), Environ 10 à 20 nacelles à ciseaux Kleu – d’occasion – : Prix unitaire départ usine : 150 € (hors taxes) ! Fabricant : Kleu Podest Type : Vario Standard Année de fabrication : inconnue Iedpszq Abpefx Afroba Dimensions : environ 2 m x 1 m Capacité de charge : 750 kg/m² Hauteur réglable de manière variable Hauteur : environ 1 m Utilisation : faire pivoter la nacelle. Presser les leviers de verrouillage situés en dessous. Régler la hauteur des ciseaux comme souhaité. Relâcher les leviers de verrouillage. État : bon Disponibilité : à partir du 4e trimestre 2026 Emplacement : Hambourg

État: d'occasion, kilométrage: 192 349 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 175 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka plateau | Système de freinage à deux conduites | Attelage Numéro de châssis : 1N107630 CHÂSSIS / COMPOSANTS * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 720 mm * ABS * Attelage avec timon fixe et boule d'attelage * Système de freinage pneumatique à deux conduites pour remorques équipées de freins pneumatiques * Raccordement ABS * 2 prises électriques à 7 pôles * 2 coffres de rangement en acier inoxydable CARROSSERIE * Cabine double avec plateau * Dimensions intérieures du plateau : environ 3 070 × 2 260 × 400 mm * Volume du plateau : environ 2,78 m³ * 3 ridelles latérales rabattables * Barres de maintien Hestal * 3 sangles d'arrimage par côté MOTEUR / TRANSMISSION * 100 kW (136 ch) * Cylindrée : 4 249 cm³ * Norme Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Frein moteur CABINE / HABITACLE * Cabine double * 3 places assises * Radio PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 215/75 R16C, profondeur de sculpture restante d'environ 20 % / 30 % * Essieu 2 : 215/75 R16C, double pneumatique, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % POIDS * Poids total autorisé : 5 990 kg * Poids à vide : 3 330 kg * Charge utile : 2 660 kg AUTRES * Kilométrage : 192 345 km * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au : 07/2027 Un nouveau contrôle technique/carte grise, ainsi que des ajustements de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul après l'achat : Nous vous aidons à obtenir une immatriculation pour l'exportation ou une immatriculation temporaire. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'utilisation. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sincérité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Immatriculation pour l'exportation et immatriculation temporaire Nous vous aidons à obtenir une immatriculation pour l'exportation ou une immatriculation temporaire. Formalités douanières Ibodjzmph Ispfx Afroa Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 392 kg, largeur totale: 1 500 mm, longueur totale: 4 000 mm, hauteur de coupe (max.): 250 mm, type de courant d'entrée: triphasé, exigence d'espace longueur: 4 000 mm, largeur requise: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 6 670 tr/min, vitesse de rotation (min.): 6 670 tr/min, vitesse de broche (min.): 6 670 tr/min, vitesse de broche (max.): 6 670 tr/min, puissance de l'unité de fraisage: 6 000 W, butée de longueur: 3 000 mm, largeur de travail: 500 mm, hauteur de travail: 250 mm, tension d'entrée: 400 V, puissance: 6 kW (8,16 ch), Mafell ZAF 250 – TRÈS BON ÉTAT Livraison comprise : - 1 tête de fraisage, complète avec couteau réversible - 1 table de support Dimensions maximales du bois (L x H) rectangulaire : 500 x 250 mm Dimensions maximales du bois (L x H) à 60° : 220 x 250 mm Longueur du support avec échelle : 3000 mm Vitesse d’avancement : 0,9 – 2,2 m/s Emprise au sol : 1,5 x 4 m Vitesse de rotation nominale : 6670 tr/min Puissance nominale : 6000 W Poids : 392,1 kg Moteur triphasé : 400 V / 50 Hz Détails du produit : - Avec la ZAF 250 Vario, toutes les formes de tenons peuvent être produites rapidement, avec précision, efficacité et parfaitement ajustées. - Tenons droits, tenons inclinés, assemblages en angle et tenon-mortaise – la compacte ZAF 250 Vario convient parfaitement. - À l’aide d’une butée, l’échelle de longueur exacte peut être réglée. Ibodpszbnl Aefx Afrja - L’outil de fraisage spécialement développé pour la ZAF 250 permet un ajustement rapide pour différentes longueurs de tenon et le fraisage de mortaises. - La ZAF 250 Vario dispose de réglages précis et d’un panneau de commande intuitif. Grâce au laser intégré, le positionnement du bois est d’une grande précision. Résultat: fraisage au millimètre près sur tout type de bois ! - Une fois la géométrie du tenon réglée, la tête de fraisage suit automatiquement la forme, réalisant le tenon souhaité – y compris surfaçage, chanfreins et biseaux. - La ZAF 250 Vario est équipée d’une vitesse d’avancement réglable pour un usage avec bois dur. Domaine d’application : - Fraisage de tenons et de mortaises jusqu’à 60° - Bois massif et bois lamellé-collé entre autres matériaux Avantages : - Gain de temps significatif – grâce à un réglage simple et rapide de la longueur, de l’angle ainsi que des dimensions du tenon et de la mortaise. - Dimensions maximales du bois : 500 x 250 mm à 0°, 220 x 250 mm à 60°. - Encombrement minimal – grâce à la tête pivotante, la pièce reste toujours en position. - Aucun déchet de bois – aspiration totale de la poussière.

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Informations générales Usage prévu : entretien des terrains Informations techniques Puissance : 15 kW (21 ch) Type de carburant : diesel Transmission : roues Vitesse maximale : 40 km/h Poids à vide : 946 kg État État général : bon État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : John Deere Type : Gator 4x2 XUV855D S4 Année de fabrication : 2014 Type de produit : occasion Données : Longueur : 390 cm Largeur : 157 cm Hauteur : 190 cm Nombre de places : 4 Type de transmission : diesel, 21 ch Ijdpfjzktnajx Afreba Dimensions de la benne (L x l) : 114 x 132 cm Charge utile : 635 kg Charge remorquable : 680 kg Vitesse maximale : 40 km/h Homologation routière : oui Poids à vide : 946 kg Poids total autorisé en charge : 1 581 kg Caractéristiques particulières : transmission intégrale, blocage du différentiel, benne avec fonction de basculement.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Assembleuse / Brochureuse Watkiss - SlimVac Vario 10 Booklet Maker / Brochure Finishing Watkiss - SlimVac Vario 10 Assembleuse / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Iedotpkwyspfx Afrjba Année de construction / Year 2003 - Serial-No. ASF 1092 Format / Size min. 120 x 160mm Format / Size max. 364 x 520mm Poids du papier : 40 à 240 gsm. Vitesse / Speed 2.500 - 5.000sets/hr. Sortie / Delivery Inspection vidéo en ligne par vidéo Skype Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Tekol / Trumpf Installation de soudage laser Tekol LAP S4 avec TRUMPF TruPulse 44 et système d’extraction TBH GL230 Description : À vendre, une installation professionnelle de soudage laser Tekol LAP S4 équipée d’un laser pulsé Nd:YAG TRUMPF TruPulse 44 intégré et d’un système d’extraction TBH GL 230. Cette installation est une station de soudage laser de précision fermée, conçue pour des travaux de soudage sur pièces métalliques nécessitant une grande finesse, des points de soudure extrêmement précis et une déformation minimale. Grâce au laser pulsé, l’apport de chaleur est parfaitement maîtrisé, garantissant des points de soudure propres et des résultats reproductibles. Idéal pour la micromécanique, la fabrication d’outillage, les réparations, la réalisation de prototypes et les petites séries. Cabine de protection fermée avec système de sécurité, commande, table rotative et système d’extraction/filtration. Données techniques – Installation Tekol LAP S4 Tension d’alimentation : 400 V ~ N / PE Type de courant : 3~ 400 V, 50 Hz Courant nominal : 32 A (env. 22,5 kVA) Tension de commande : 24 V DC Dimensions : Longueur : env. 1330 mm, Profondeur : env. 1300 mm, Hauteur : env. 2030 mm Poids : Machine : env. 800 kg Courses de déplacement Axe X : env. 160 mm Axe Y : env. 100 mm Axe Z : env. 100 mm Table rotative : 2 positions Données techniques – Laser TRUMPF TruPulse 44 Type de laser : Nd:YAG pulsé Longueur d’onde : 1064 nm Puissance moyenne max. : 42 W Puissance minimale d’impulsion : 201 W Puissance d’impulsion max. : jusqu’à 3 kW Durée de l’impulsion : 0,2 – 50 ms Énergie d’impulsion max. : 30 J Fréquence d'impulsions max. : jusqu'à 900 Hz Produit paramètre de faisceau : 16 mm·mrad Données techniques – Extraction TBH GL 230 Tension : 230 V / 50–60 Hz Puissance : 0,36 kW Débit volumétrique à vide : env. 390 m³/h Débit effectif : env. 330 m³/h Dépression max. : 4000 Pa Niveau sonore : env. 51 dB(A) Poids : env. 40 kg Système de filtration à plusieurs étages : Préfiltre Filtre à particules Filtre à charbon actif Poids total env. 900 kg État : occasion Ibsdpfxozizpcs Afrea Contenu de la livraison : (voir photo) Installation de soudage laser Tekol LAP S4 Appareil laser TRUMPF TruPulse 44 Extraction TBH GL 230 Documentation / classeur / supports de données Clés et accessoires selon photos (Changements et erreurs dans les données techniques et informations sous réserve !) Pour toutes questions supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 138 655 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300104 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Système d’inspection TV RCA RAUSCH ELKA 600 Année de fabrication : 5 Consultez l’ensemble des équipements sur les photos et dans la vidéo. Exemple de financement : * Numéro interne : G300104 * Prix d’achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Ijdpjzpcw Iofx Afrsba Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Isdpfxezpcwzs Afroba Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Ibodpfx Afozlqm Nsroa - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, plateau de boîte Bott Vario : - LxPxH : 1500x234x90mm aluminium anodisé / RAL 7016 Iodpfx Afjv T Uiuorjba - 11 boîtes à bouteilles

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2004, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Ijdpfxjzthrlj Afrsba Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2003, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Iedozr Ayhspfx Afrsba Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 23 674 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1999, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 1999, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 250 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, MB Vario 512D très rare et en excellent état, provenant du service de secours (protection contre les catastrophes). Kilométrage d’origine : seulement 23 674 km. Version carrosserie courte et haute, ce qui le rend très maniable et permet un poids total autorisé de 3,5 tonnes, bien que techniquement, il puisse atteindre 4,8 tonnes. Une base idéale pour un camping-car. ABS, direction assistée, portes arrière avec angle d’ouverture de 270°, porte coulissante avec vitre coulissante, séparation, banquette double à droite, radio. Chauffage de stationnement – chambre de combustion neuve en 2022 – pneus toutes saisons, date de fabrication (DOT) 2022. Ce Vario était un véhicule de dépôt de la Croix-Rouge allemande à Schleswig-Holstein et a toujours été stationné dans un hangar chauffé. Il n’y a absolument aucun besoin de réparations – le véhicule a toujours été maintenu prêt à l’emploi. La carrosserie est en bon état, avec seulement une corrosion localisée – un contrôle technique récent ne poserait aucun problème et est inclus dans le prix. Nous avons effectué une inspection récente avec remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, et toutes les bougies d’allumage ont également été remplacées. Pour un supplément de 650 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour le transformer en camping-car. Ibsdpfezr Aynjx Afroa Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation externe de 220 V. Le Vario se conduit bien, le passage des vitesses se fait sans effort – c’est un beau véhicule. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), 506 - Batteur pâtissier d’occasion Rego Vario. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Puissance : 2,2 kW - Alimentation : 400 V - Capacité de la cuve : environ 32 à 40 litres Le prix indiqué est un prix net. Options payantes disponibles : transport de l’appareil. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN. Ibodpfx Afszufaporoa

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance : 1,1 kW Capacité de perçage dans l’acier / capacité de perçage continue : 30 mm / 25 mm de diamètre Plage de vitesses : réglable en continu de 120 à 3000 min⁻¹ Montage de la broche : MK-4 Ibsdpjzhm D Ajfx Afrja Course de la broche : 120 mm Dépassement de la broche : 254 mm Dimensions de la table : 475 mm x 425 mm Inclinaison latérale / rotation de la table de perçage : 45° vers la gauche / 360° Diamètre de la colonne : 80 mm Mandrin à serrage rapide : 1 à 16 mm Poids : 132 kg

État: d'occasion, Ventilateur radial, ventilateur, moteur électrique Dahlander, moteur à courant tréphasé avec 2 vitesses, 1,6 kW + 6 kW, modèle BLECHER 132 S4 / 2. Pour l'extraction, le refroidissement ou la ventilation. Diamètre de la roue du ventilateur : Ø 400 mm Largeur de la roue du ventilateur : 175 mm Diamètre de l'arbre du moteur : Ø 38 mm Type de moteur : Dahlander étoile / double étoile Vitesse du moteur : 1440 / 2870 tr/min Nombre de pôles : 8 / 4 Puissance du moteur : 1,6 / 6 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Moteur à courant tréphasé Dahlander avec 2 vitesses - Ventilateur, roue du ventilateur en métal - Ventilateur, couvercle en métal, Ø 465 mm Ibjdpfxozinyhj Afrsa - Moteur électrique avec bride de base standard, trous de fixation Ø 11,5 / espacement des trous 215 x 140 mm Encombrement (L x l x H) : 570 x 465 x 465 mm Poids : 57 kg Bon état 2 pièces disponibles, prix par pièce.

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro de véhicule interne : 6867 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – évaluations clients exceptionnelles. Financement attractif et possibilité de reprise de votre ancien véhicule. L’ensemble de notre offre de véhicules est disponible sur : autonext. La mobilité, simplement. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général et bien entretenu Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Mercedes-Benz Masse totale autorisée : 5 990 kg Pneus jumelés Fabricant : entreprise spécialisée dans la construction de véhicules « MAKOBEN » Fabricant : IBAK Type : système de levage 004 Charge maximale : 1 500 N Moniteurs Imprimante Climatisation de toit « Dometic » 2 x onduleur « Victory Energy » Marchepied électrique Caméra de recul Chauffage de stationnement Prise extérieure 230 V Prises 230 V (dans la zone de chargement) Éclairage de la zone de chargement Compteur de parcours Extincteur Sur demande, nous vous proposons un système d’attelage pour remorque en option pour seulement 599 €. Si possible, nous pouvons également augmenter la charge de la remorque jusqu’à 3,5 t. ---- Équipement spécial : * Prise de remorque à 13 broches * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à droite * Extincteur * Phares antibrouillard * Balise lumineuse tournante gauche/droite * Traverse transversale arrière renforcée * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension hydraulique * Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé * Stabilisateur de l’essieu avant renforcé Équipement de série : Direction assistée hydraulique, direction assistée, norme d’émissions Euro 3, charge utile de l’essieu avant 2,3 t, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion arrière, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine : de base, suspension : à ressorts à lames, niveau sonore conforme à la norme CE 92/97, boîte de vitesses à 5 vitesses, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 70 L, paroi de séparation de la zone de chargement haute sans fenêtre, moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA), feux de brouillard arrière, prééquipement radio, empattement 4 250 mm, feux de recul, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, porte coulissante zone de chargement à droite, protection latérale, sièges dans la cabine : siège double passager, pare-chocs en plastique, protection anticrabage arrière fixe, masse totale autorisée 5,99 t. ---- Contrôle technique (HU) / contrôle des émissions (AU) possible sur demande. ---- Garantie et « contrôle professionnel TÜV » sont bien sûr disponibles chez nous ! Nous serions heureux de reprendre votre ancien véhicule ! Nous vous proposerons également une offre de financement ou de location personnalisée ! Sans acompte, à tout moment remboursable et avec possibilité de remboursement anticipé partiel. Communiquez vos besoins à notre équipe de vente, nous vous conseillerons avec plaisir. ---- Prenez rendez-vous pour un essai routier et laissez-vous convaincre par la qualité de nos véhicules. Iedpfjzk Sz Ssx Afroba Prise de rendez-vous : du lundi au vendredi de 08 h 30 à 18 h 00, le samedi de 09 h 30 à 13 h 30. ---- Vi

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 51 mm, Il s'agit d'une machine de stockage neuve. ÉQUIPEMENT STANDARD broche principale 15KW, 4.000 tr/min avec commande Mitsubishi M830 avec 4 chariots croisés sur la broche principale avec une servo-revolver à 8 positions VDI30x55 toutes les stations utilisables pour rouge. WZG entraînement central de la fraise 3,3 KW, 3000 tr/min Isdpfx Asug Up Nsfreba y compris fonction de polygonage stable (sans porte-outil) avec axe C complet sur la broche gauche et sur la broche de reprise avec blocage de broche à 48 positions comme aide au fraisage Broche de reprise incluse avec bac de récupération des pièces et tapis de transport des pièces finies pour les les pièces de tronçonnage ou les chutes qui tombent avec bande de transport de pièces finies pivotante pour Déchargement de la pièce finie après l'usinage de la face arrière 4 porte-outils pour la face arrière avec haute pression KM programmable pour le nettoyage des moyens de serrage avant la prochaine prise en charge de la pièce à usiner avec pompes HD-KM, 70 bar avec réservoir de liquide de refroidissement séparé (180 litres) avec volant Pompes d'arrosage et hydrauliques Interface ravitailleur de barres Interface pour convoyeur de copeaux Lico 1 jeu de supports de base de chariot Système de lubrification automatique Contrôle de la force de coupe sur toutes les stations Armoire électrique avec climatiseur Lampe de signalisation triple la machine est en outre équipée d'une tourelle pour l'usinage de la face arrière. Celle-ci est uniquement conçue pour des outils fixes. ÉQUIPEMENT DE LA MACHINE DE BASE Interface ravitailleur de barres LICO / FMB Support de programmation pour machines Lico Couleur Porte RAL 7015 gris ardoise Bac à copeaux/cadre RAL 7024 gris graphite Boîtier RAL 7035 gris clair